KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (28 mies.) *

Transkrypt

1 OPINIA Nr: 75/DOA/09/14 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: Getin Leasing S.A. Powstańców Śląskich Wrocław /2012/OPER/BIAC Określenie wartości maszyny. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) z dnia: Marka: MACKS Model pojazdu: 333 Wersja: Nr rejestracyjny: BRAK NR Rok prod.: 2012 Rodzaj pojazdu: MINI ŁADOWARKA CZOŁOWA * Nr identyfikacyjny (VIN) CXG09041T001B0063 Data oględzin 2014/09/17 Wskazanie licznika 232 mtg Okres eksploatacji pojazdu (12/05/15-14/09/19) 28 mies. Dop. masa całk kg Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1496 ccm / 24kW (33KM) Liczba cylindrów / Układ cylindrów 3 / rzędowy Rodzaj skrzyni biegów manualna WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (*) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 + Licznik motogodzin 5 + Przekładnia hydrostatyczna ze zmiennym momentem obr. 2 + Opony 31x 15, Regulacja kolumny kierownicy 3 + Panel zespołu wskazników 7 + Silnik PERKINS 3 cylindrowy. 4 + Pas bezpieczeństwa biodrowy 8 + Wyjście na III sekcje. OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA 2014/09/19 Dane: [R] IX-2014 Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: MITAS 31X /109A8 TR 07 8PR TL (NAPĘD) 30 Przednie prawe: MITAS 31X /109A8 TR 07 8PR TL (NAPĘD) 30 Standardowe: MITAS 31X /109A8 TR 07 8PR TL (NAPĘD) Tylne lewe: MITAS 31X /109A8 TR 07 8PR TL (NAPĘD) 30 Tylne prawe: MITAS 31X /109A8 TR 07 8PR TL (NAPĘD) 30 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (28 mies.) * KOREKTY RÓŻNE W tym: PLN PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -4, Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3, System INFO-EKSPERT Strona 1

2 Regionalna sytuacja rynkowa -5, Konieczne naprawy pojazdu -9, KOMENTARZ W trakcie oględzin stwierdziłem: -rozruch maszyny mocno utrudniony, po długotrwałej próbie rozruchu zdołano uruchomić jednostkę napędowa, praca w całym zakresie prędkości obrotowej na biegu jałowym - bez zarzutów -brak funkcji jazdy, brak oleju na miarce w zbiorniku hydraulicznym- weryfikacja w warunkach warsztatowych -funcie pracy ramion przód i łyżki bez obciążenia - bez zarzutów - brak czynnikach w chłodnicy, próbę ruchową wykonano więc w ograniczonym zakresie. Ponad to: -maszyna zaniedbana, znacznie zabrudzona -brak dachu ( ślady demontażu) -brak oświetlenia tył i przód -brak drugiego klucza pokrywy silnika ( okazano dwa klucze stacyjki i jeden pokrywy silnika) -akumulator - brak stabilnego kotwiczenia, parametry 40Ah, 12V -rozdzielacz hydrauliczny przy dźwigni sterującej - ślady zaolejenia -pokrywa silnika - popękana po stronie lewej w części tylnej dolnej, wadliwe spasowania z atrapa chłodnicy -odbojnik i wspornik pokrywy silnika strona lewa- brak -wspornik prawy chłodnicy - zdeformowany -olej silnikowy- uśredniona wartość na miarce -ślady prowizorycznej przebudowy układu chłodzenia -pokrywa silnika - znacznie uszkodzony lakier po stronie prawej i lewej, ślady miejscowego wybrakowania materiału -komora silnika - znacznie zabrudzona -wspornik przyłącza III sekcji- zdeformowany -deformacja elementów przegubu ramion po stronie prawej -zastrzały łyżki przód- zdeformowane -siłownik czołowy - zaolejony -odbój metalowy ( korpus osadzenia ramienia czołowego) zdeformowany w miejscu styku z ramieniem -brak kilku śrub pokryw rewizyjnych -podłokietnik prawy fotela - brak -dźwignia funkcyjna oparcia fotela- brak -dźwignia blokady funkcji ładowarki- zgięta -fartuch p. błotny lewego koła osi I - zerwany -trzpień haka holowniczego- brak -układ hamulca ręcznego- niesprawny, odłączone cięgno od dźwigni przy hamulcu na wale -świeci się kontrolka ładowania akumulatora oraz stanu paliwa -blokada położenia koła kierowniczego- niesprawna -spękana obudowa licznika -brak podstawowych narzędzi obsługi maszyny -brak książki serwisowej i instrukcji obsługi Szerokość łyżki -1,33m System INFO-EKSPERT Strona 2

3 Nr pojazdu odczytano natury. Na tabliczce znamionowej naniesiony jest rok produkcji 2012 jak i na fakturze zakupowej, jednak maszyna zbudowana jest z części wyprodukowanych w okresie r. Do wyliczeń wartości podaje się rok ustalony wg t. znamionowej i faktury zakupowej. Ze względu na stan dostarczenia i zaniedbania istnieje duże prawdopodobieństwo dodatkowych braków i uszkodzeń ukrytych. Oględzin pojazdu dokonałem we Wrocławiu ul. Giełdowa 12 Ze względu na brak notowań w IE przedmiotowego pojazdu przyjęto notowania wartości rynkowej porównywalnych maszyn na giełdowych stronach internetowych a także w oparciu o informacje uzyskane od przedstawicieli handlowych zajmujących się profesjonalnie obrotem nowymi i używanymi maszynami tego producenta. Zastosowani współczynnik sytuacji rynkowej w wartości -5 % ze względu na słabą kondycję w przedmiotowej branży. UWAGI I ZASTRZEŻENIA: Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady, usterki i uszkodzenia ukryte, wady materiałowe i montażowe pojazdu oraz wady prawne udostępnionych dokumentów źródłowych badanego pojazdu. W/w opinia nie może być traktowana jako ustalenie dokładnego stanu technicznego pojazdu, została sporządzona na podstawie oględzin w warunkach istniejących w miejscu badania. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanej maszyny nie uszkodzonej, określona na dzień wykonania opinii wynosi: PLN (słownie: pięćdziesiąt pięć tysięcy pięćset złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych ustalonych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu System INFO-EKSPERT Strona 3

4 ARKUSZ USTALENIA WARTOŚCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM do opinii nr: 75/DOA/09/14 z dnia: 2014/09/19 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing S.A. Adres: Powstańców Śląskich Wrocław Sygnatura akt: /2012/OPER/BIAC Zadanie: Określenie wartości maszyny. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [R] IX-2014 Marka: MACKS Model pojazdu: 333 Wersja: Nr rejestracyjny: BRAK NR Rok prod.: 2012 Rodzaj pojazdu: MINI ŁADOWARKA CZOŁOWA * Wartość pojazdu nieuszkodzonego (założony wiek pojazdu jak w dniu wyceny - 28 mies.) PLN Współczynnik amortyzacji pojazdu ,75 Współczynnik zbywalnosci pojazdu nowego ,80 * WYCENA ZESPOŁÓW POJAZDU L.p. Nazwa zespołu Udział [%] Zniszczenie [%] Wart. poz. zesp. [PLN] 1 Nadwozie Wyposażenie Silnik z osprzętem Układ napędowy Zawieszenie przednie z układem kierowniczym Reszta Bazowa wartość głównych zespołów pojazdu PLN KOSZT NAPRAWY NETTO ASO Stawka mech. / blacharska ,00 PLN/rbg Stawka lakiernicza ,00 PLN/rbg Urealnienie (zmniejszenie) cen części ,0 % Urealnienie (zmniejszenie) cen zamienników ,0 % Części plus normalia ,15 PLN Robocizna ,00 PLN Materiały lakiernicze i inne ,60 PLN RAZEM ,75 PLN WYLICZENIE WARTOŚCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM Metoda zredukowanego kosztu naprawy Wartość pojazdu nieuszkodzonego przy założonym wieku PLN Pełny koszt naprawy PLN Współczynnik redukcji kosztu części ,75 Współczynnik redukcji pozostałych składników naprawy ,88 Wstępnie zredukowany koszt naprawy PLN Współczynnik zredukowanego kosztu naprawy ,19 Zredukowany koszt naprawy PLN PLN Metoda stopnia uszkodzenia Wartość pojazdu nieuszkodzonego przy założonym wieku PLN System INFO-EKSPERT Strona 4

5 Stopień uszkodzenia , PLN Współczynnik stopnia uszkodzenia , PLN Współczynnik uszkodzeń ukrytych , PLN Współczynnik zbywalności , PLN PODSUMOWANIE Wartość pojazdu uszkodzonego określona: Metodą zredukowanego kosztu naprawy PLN Współczynnik ekspercki , PLN Komentarz Uszkodzenia ukryte, maszyna opisana w warunkach parkingowych bez demontażu uszkodzonych elementów. WARTOŚĆ RYNKOWA NETTO PO ZAOKRĄGLENIU PLN Zaokrąglona wartość pojazdu uszkodzonego PLN Różnica wartości pojazdu przed i po szkodzie PLN Współczynnik kosztu naprawy wzg. wartości rynkowej , System INFO-EKSPERT Strona 5