nr 3(24)/2008 FORUM str. 26 Mazurskie spotkanie liderów Monza Kamil Raczkowski wicemistrzem Polski LIVE str. 36 str.

Transkrypt

1 nr 3(24)/2008 FORUM str. 26 Mazurskie spotkanie liderów Monza Kamil Raczkowski wicemistrzem Polski str. 36 LIVE str. 14

2

3 spis treści FORUM Nr 3(24)/listopad 2008 Nakład: egz. Premium Racing strona 14 Wydawca Fota S.A Gdynia, ul. Stryjska 24 tel Dyrektor ds. marketingu Waldemar Fijołek Redakcja tel Redaktor naczelny Krzysztof Grabowski Sekretarz redakcji Marzena Warczak Współpraca Piotr Dąbrowski Marek Kurzętkowski Michał Myśliwiec Michał Skulski Informacje o warunkach zamieszczania reklam i ogłoszeń: Dział Marketingu Fota S.A. tel marketing@fota.pl Opracowanie graficzne i DTP Optima sp. z o.o. optima@post.pl Prenumerata Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść ogłoszeń i reklam. Materiałów nie zamówionych nie zwracamy. Zastrzegamy sobie prawo skracania i adiustacji tekstów oraz zmiany ich tytułów, a także prawo do zamieszczania kopii materiałów drukowanych w Fota Forum na stronie www bez dodatkowego wynagrodzenia FIRMA Zmiany w sieci Nowy dyrektor finansowy 35 lat w branży Z myślą o klientach Promienny uśmiech i radość w oku WRC Challenge Nawet na koniec świata Beemka za punkty i za olej KAGER CHAMPION w zimowej promocji Monza LIVE s. 14 Po raz kolejny klienci Foty S.A. mieli okazję na żywo oglądać zmagania kierowców Formuły 1. Na wyścig w Monzy pojechali zwycięzcy drugiej edycji promocji Premium Racing zorganizowanej przez firmę Fota przy udziale najlepszych producentów części samochodowych. Elektroniczny Katalog Fota Promocja i poczucie bezpieczeństwa TOMEX Hamulce Sztuka za sztukę Katalog elektroniczny SKF LEADER SERVICE Potrzebne w każdym warsztacie My z tego żyjemy Jesienne promocje sprzętowe CIĘŻAROWE Pewnie i na czas Mazurskie spotkanie liderów Warsztaty Leader Service Truck TECHNIKA SKF radzi Mahle radzi Montaż paska Stretch Fit febi proponuje Na tropie biochemii Teflonowy uszczelniacz wału Świece żarowe Duraterm KAGER MOTORSPORT Kamil Raczkowski wicemistrzem Polski Trzy finały w Poznaniu Szanse i pech Walka do końca ROZMAITOŚCI Sportowe emocje i dobra zabawa Nie tylko biznes Na torze w Pieszczanach Winobranie z ATE W bieżącym numerze płatne ogłoszenia i reklamy znajdują się na stronach 2, 5, 7, 9, 11, 13, 17, 23, 27, 29, 31, 33, 35, 37, 39, 41, 43, 48. Zdjęcie na okładce Laureaci promocji Premium Racing 2 na torze w Monzy. Biblioteka LS strony BLS Diagnostyka Tester nie zastąpi wiedzy Marketing w warsztacie Komu, komu, bo idę do domu! Fota FORUM 3

4 wydarzenia fota Zmiany w sieci Nowe oddziały W ostatnich tygodniach sieć sprzedaży Foty wzbogaciła się o dwa kolejne oddziały. Łącznie w sieci Foty działa już 106 placówek prowadzących sprzedaż części i akcesoriów samochodowych. Nowy dyrektor finansowy września 2008 r. Zarząd Foty S.A. 15powierzył stanowisko dyrektora finansowego spółki Pawłowi Gizickiemu. Paweł Gizicki jest absolwentem Wydziału Ekonomicznego Uniwersytetu Gdańskiego. Ponadto studiował na Fachhochschule für Technik und Wirtschaft w Berlinie. Nowy dyrektor finansowy Foty S.A. ma uprawnienia biegłego rewidenta. W swojej karierze zawodowej zajmował się audytem finansowym oraz zarządzaniem finansami. W latach pracował w Arthur Andersen, a przez kolejne dwa lata w Ernst& Young. Następnie, w latach , zajmował stanowisko dyrektora finansowego w wydawnictwie Hachette Filipacchi Polska. Od września 2005 roku pełnił funkcję dyrektora finansowego zastępcy wiceprezesa zarządu ds. finansowych w Prokom Software S.A. (obecnie Asseco Poland S.A.). Dyrektor Gizicki ukończył liczne szkolenia z zakresu audytu finansowego i zarządzania finansami. Dobrze posługuje się językiem angielskim i niemieckim. Na stanowisko dyrektora finansowego Foty S.A. został wybrany w drodze otwartego konkursu, w którym pokonał liczne grono konkurentów. Paweł Gizicki jest żonaty, ma 8-letniego syna i 3-letnią córkę. Czas wolny najchętniej spędza z rodziną nad wodami Zatoki Puckiej, doskonaląc umiejętność posługiwania się deską z żaglem. (mm) Oddział w Głogowie Głogów Powierzchnia oddziału wynosi 700 m kw. Dział sprzedaży ma ok. 100 m kw., znajdują się w nim cztery punkty obsługi klienta. Dwa magazyny mają łącznie powierzchnię blisko 550 m kwadratowych. Oddział oferuje klientom części do samochodów osobowych, a w drugiej połowie listopada wzbogaci swą ofertę o części zamienne do pojazdów użytkowych i ciężarowych. Siedziba oddziału znajduje się przy ul. Sikorskiego 48, niemal przy głównej trasie na Bytom Odrzański oraz Nową Sól. Od centrum miasta zaś dzieli siedzibę oddziału zaledwie 5 minut drogi. Atutem oddziału jest z pewnością parking tak obszerny, że mogą na nim zawracać nawet pojazdy ciężarowe, co niejednemu kierowcy ułatwi życie. Obecnie oddział zatrudnia pięciu pracowników. Jego kierownikiem jest Przemysław Domański. (pd) Skoczów 35 lat w branży Oddział w Skoczowie Oddział ma powierzchnię ok. 500 m kw. Blisko 70 m kw. zajmuje dział sprzedaży. Obecnie w placówce pracuje 8 osób. Siedziba oddziału znajduje się w nowym obiekcie z 2007 r., mieszczącym się pod Skoczowem (Harbutowice 222) przy drodze 941 prowadzącej z aglomeracji górnośląskiej do Wisły i Ustronia, w pobliżu skrzyżowania drogi krajowej 81 i drogi ekspresowej S1. Przed oddziałem klienci mają do dyspozycji przestronny parking na kilkanaście samochodów. Oddziałem zarządza firma FIRMAMIX, której właścicielami są Ireneusz Chmiel i Jan Czyż. Obaj panowie mają wielkie doświadczenie w handlu częściami samochodowymi pracują w tej branży od początku lat 90. Dynamiczny rozwój firmy pozwolił im osiągnąć czołową pozycję w powiecie cieszyńskim. A doskonała współpraca z Fotą zaowocowała podpisaniem umowy o zarządzanie oddziałem. (ap) Na przełomie września i października tego roku minęło 35 lat od momentu rozpoczęcia działalności gospodarczej przez firmę Fota i jej twórcę pana Bogdana Fotę. 35 lat to piękny wiek, ale nie jest to okrągła rocznica. Inaczej niż w przypadku ćwierćwiecza i 30-lecia działalności firmy nie świętowaliśmy więc tego wydarzenia. O rocznicy pamiętali jednak nasi partnerzy i klienci zwłaszcza ci, którzy z firmą i panem Bogdanem Fotą interesy prowadzą od wielu lat. Wśród wielu sympatycznych dowodów pamięci znalazł się także dyplom i upominek, który 6 października, przy okazji spotkania handlowego, wręczyli panu Bogdanowi Focie przedstawiciele firmy MANN+HUMMEL: Beata Religa, Wojciech Dymalski i Lesse Engert. Naszym kolegom z MANN+HUMMEL i wszystkim partnerom, którzy przysłali nam gratulacje z okazji 35-lecia, serdecznie dziękujemy za życzliwą pamięć. (f) 4 Fota FORUM

5

6 wydarzenia fota Zmiany w pionie handlowym Z myślą o klientach W firmie Fota S.A. wprowadzono latem 2008 roku kilka istotnych zmian w modelu funkcjonowania przedsiębiorstwa. Mają one na celu poprawę efektywności działania firmy poprzez optymalizację organizacji, poprawę logistyki, wdrożenie planowania krótkoterminowego, controllingu, budżetowania i nowego systemu informatycznego ERP (planowanie zasobów przedsiębiorstwa). Marek Grabowski, dyrektor handlowy Fota S.A. Wpionie handlowym najistotniejsze przekształcenia obejmują następujące sfery działalności: zarządzanie regionami, zarządzania asortymentem, zakupy. Makroregiony W ostatnim czasie zwiększyła się znacznie liczba oddziałów Foty prowadzonych przez partnerów firmy. Jedną ze zmian, które są następstwem tego procesu, jest zastąpienie dotychczasowych regionów sprzedaży makroregionami. Ich obszar uległ nieznacznym zmianom. Za całokształt polityki handlowej na zarządzanym obszarze odpowiadają dyrektorzy: Makroregion Północny Piotr Kruszyński Makroregion Centralny Tomasz Ożga 6 Fota FORUM Makroregion Północny Makroregion Centralny Makroregion Północno-Wschodni Makroregion Zachodni Makroregion Południowo-Zachodni Makroregion Południowo-Wschodni Makroregion Środkowo-Wschodni Makroregion Północno-Wschodni Artur Charkiewicz Makroregion Zachodni Marek Walkowiak Makroregion Południowo-Zachodni Andrzej Parzoch Makroregion Południowo-Wschodni Mirosław Natanek Makroregion Środkowo-Wschodni Dariusz Cwetler Koordynacją sprzedaży na terenie aglomeracji warszawskiej zajmuje się Paweł Niemiec. Zarządzanie asortymentem Aby zapewnić stałą aktualizację oferty i podnieść na jeszcze wyższy poziom jej atrakcyjność, w strukturach pionu handlowego utworzono Podpion Zarządzania Asortymentem. Jak sama nazwa wskazuje, zajmuje się on zarządzaniem produktami znajdującymi się w ofercie Foty, badaniem potrzeb rynku i wsparciem sprzedaży. Kieruje nim znakomity fachowiec, dyrektor Tomasz Kępiński, od lat związany z firmą Fota. W ramach tej nowej jednostki organizacyjnej działa grupa Menadżerów Kategorii. Są oni odpowiedzialni za strategie sprzedaży, rozwój i dostosowanie poszczególnych grup asortymentowych oferty do potrzeb rynku. Dział ten tworzą fachowcy doskonale znający branżę motoryzacyjną. Za rozwój oferty marki KAGER odpowiada Wojciech Chojnacki. Zakupy Podobne przeobrażenia zostały wprowadzone w dotychczasowym Dziale Zakupów. Obecnie, rozwijając współpracę z dostawcami, ten segment pionu logistyki koncentruje się jeszcze silniej na opiece nad asortymentem. W aktualnym układzie grupy towarowe obejmują artykuły przeznaczone dla wszystkich typów samochodów (osobowe, użytkowe, ciężarowe). Zmiany te pozwalają na lepszą koordynację zakupów w danej grupie towarowej oraz poziomów cen podobnych produktów, a także na zapewnienie ich dostępności. Za tę sferę działalności Foty S.A. odpowiada dyrektor Rafał Piasecki. W nowej organizacji segmentu zakupów funkcjonują: Dział Obsługi Zamówień i Dostaw, oraz nowy Dział Planowania i Optymalizacji Zakupów. Ponadto wydzielona grupa osób z dotychczasowego Działu Zakupów odpowiada za codzienny kontakt z dostawcami wysyłanie i awizację zamówień, rozwiązywanie codziennych problemów. Oczywiście nadal działa prężnie Dział Koordynacji Zakupów dla Zagranicznych Spółek Zależnych jak i Biuro Analiz Cen Zakupów oraz Sekcja Celna. Wszystkie te zmiany mają tylko jeden cel optymalne zaspokajanie potrzeb naszych klientów, którzy powinni otrzymywać niezbędne produkty w jak najlepszej cenie, w określonych ilościach i w najkrótszym możliwym terminie.

7 D O B R A P R A K T Y K A Optymalne uszczelnienie Gwarancja doświadczenia: Elring Service. Uszczelnienia, kompletne zestawy uszczelnień oraz części serwisowe do fachowych napraw silników. W oryginalnej jakości Elring. Wszystko, co niezbędne z jednej ręki. Aby nic nie stało na przeszkodzie, bezpiecznemu funkcjonowaniu i optymalnej pracy silnika To doświadczenie znajdziesz tylko w oryginale. MK SERVICES biuro przedstawicielskie Tel Fax mkolo@ipgate.pl

8 oddział fota W Pile Promienny uśmiech i rado My nigdy nie mówimy: nie ma. U nas klient musi dostać to, czego szuka. Może nie od ręki, ale na pewno dostanie. On ma naprawiać samochody, a nie biegać po hurtowniach części mówi Joanna Piątkowska, zarządzająca oddziałem Foty w Pile. To my mamy rozwiązywać jego problemy. Więc jeśli klient pilnie potrzebuje części, to wyciągają je choćby od diabła. A jeżeli musi mieć tort dla żony, to mu ten tort też załatwimy śmieje się pani Joanna. Oddział powstał w 2004 roku. Pierwszą siedzibę miał na Kossaka. Teraz mieści się na ulicy Siemiradzkiego, przy drodze wylotowej na Trzciankę. Tu znajduje się małe pilskie zagłębie motoryzacyjne swoje siedziby mają samochodowi dilerzy i kilka serwisów. Cała powierzchnia oddziału to ok. 500 metrów kwadratowych. Obok obszernej sali obsługi klienta mieści się rozległy magazyn. Na jego półkach dominują części do samochodów osobowych, ale coraz więcej w nim elementów wyposażenia ciężarówek. Do tego akcesoria, chemia warsztatowa, narzędzia i wyposażenie serwisów. Klienci chcą być załatwieni kompleksowo przypomina szefowa. Joanna Piątkowska zaczęła pracę na Siemiradzkiego jako kierownik oddziału na początku 2007 roku. Od roku zarządza pilskim oddziałem Foty. Na terenie działania oddziału (całe dawne województwo pilskie) pracuje 8 warsztatów Leader Service i dwa warsztaty Leader Service Truck. Naturalnie klientów jest dużo więcej, można ich liczyć na setki, co najmniej. Tych kluczowych, którzy decydują o skali obrotów oddziału, uzbiera się ponad stu, szacuje pani Joanna. Oni są kluczowi, ale ważni są wszyscy klienci podkreśla. Tylko takie podejście otwiera drogę do sukcesu. W pilskim oddziale Foty ta droga zamienia się w szeroką autostradę. To efekt pracy szefowej i dziewięciorga pracowników. Cztery osoby pracują na ladzie : Beata specjalistka od zamówień wojskowych (to przecież Piła, tu znajdował się wielki garnizon i oficerska samochodówka) oraz Krzysztof, Michał i Arek. Monika jest sprzedawcą, ale przede wszystkim kasjerką. W uroczy sposób pilnuje terminów płatności i faktur uśmiecha się jej szefowa. W magazynie pracują Przemek, Daniel i Marcin. Drugi Michał jest przedstawicielem handlowym. Wszyscy młodzi, na pewno duchem, a większość także wedle metryki: lat. Pracują w oddziale dość długo, stworzyli zgraną drużynę, zdążyli dobrze poznać klientów. Pozytywny kontakt z klientem to bardzo ważne źródło sukcesów uważa pani Joanna. Dlatego kładzie nacisk na przełamywanie barier między sprzedawcami a klientami. Klient ma traktować jej pracowników jako partnerów i doradców. Czasem wystarczy postawić kawę na ladzie i rozmowa już przebiega inaczej. A poza tym wystarczy brać przykład z szefowej, która potrafi błyskawicznie przełamać lody. Promienny uśmiech, radość w oku, wyciągnięta dłoń: Asia jestem! I człowiek też się uśmiecha, nawet jeśli przyszedł z jakimiś żalami. Ale negatywne emocje już wyparowały. Mając do wyboru paru dostawców z tą samą ofertą i podobnymi cenami, klient idzie tam, gdzie go dobrze traktują, gdzie jest sympatyczna atmosfera. We wrześniu oddział zorganizował dużą imprezę integracyjną dla swoich biznesowych partnerów (piszemy o niej na stronie 44). Chciałam, żeby klienci zapamiętali, że się staramy, że nam na nich zależy tłumaczy Joanna Piątkowska. Że ich lubimy i żeby nas też polubili. Chyba polubili, sądząc po frekwencji na imprezie. Zaraz po niej dopytywali się o poprawiny, o to, kiedy będzie następna. A teraz częściej odwiedzają pilski oddział, zamawiają towar, dzielą się swoimi uwagami, są bardziej otwarci na współpracę. Oddział zaczyna pracę o szóstej rano. O tej porze na Siemiradzkiego przyjeżdża szefowa i magazynierzy. Przygotowują artykuły, które klienci zamówili poprzedniego wieczoru albo w nocy. Przyjmują dostawę z Centrum Logistycznego, która przyjechała rano. Kompletują towar na trasy, żeby jak 8 Fota FORUM

9 oddział ść w oku najszybciej wypuścić samochody z produktami zamówionymi przez klientów. Kasjerka Monika przychodzi na siódmą, żeby przygotować faktury. Sprzedawcy pracują od ósmej. O tej godzinie oddział otwiera się dla klientów. Przyjmuje ich do siedemnastej. Pani Asia często wychodzi godzinę później. Pracuję sześć godzin, od szóstej do szóstej przypomina stary żart pracoholików. Największe obroty generują trasy towar dowożony bezpośrednio do klienta. Oddział ma trzy trasy: Chodzież, Trzcianka, Złotów. Dowożą też zamówione produkty do warsztatów w Pile, traktując miasto jako czwartą trasę. Każdy sprzedawca obsługuje jedną z nich. Ułatwia to przepływ informacji między sprzedawcami a klientami, dopilnowanie zamówień, wyjaśnianie wątpliwości. Beata, Krzysztof, Michał i Arek nie czekają, aż klient sam przyjedzie albo zadzwoni. Warto się przypomnieć, zapytać, co słychać, czego potrzebuje. W gabinecie pani Joanny kusi wzrok (i smak) apetycznie pachnący sernik. Jeden z pracowników obchodzi tego dnia imieniny. Skoro w pracy spędzamy więcej czasu niż w domu, to tak naprawdę współpracownicy są dla nas rodziną rozumuje szefowa. Solenizant przynosi ciasto, dostaje prezent. I jest sympatycznie. Bo praca powinna sprawiać przyjemność nie tylko wtedy, gdy odbieramy dobrze zasłużoną wypłatę. Choć trudno w to uwierzyć, patrząc na młodą szefową pilskiego oddziału Foty, pani Joanna pracuje w branży motoryzacyjnej już od 1991 roku. Parę lat temu, gdy ze względów rodzinnych odchodziła z funkcji kierownika dużego sklepu tej branży, założyła własną firmę specjalizującą się w organizacji imprez. Kiedy Marek Walkowiak, dyrektor regionu Foty, zadzwonił do niej i powiedział, że chce porozmawiać o współpracy, sądziła, że chodzi o to, aby jej firma zorganizowała dla Foty jakąś imprezę. I tak imprezuje z Fotą już prawie dwa lata. Tekst i foto: Michał Kasprzak fota

10 promocje fota Ścigaj przygodę WRC Challenge Klienci lubią promocje, a firma Fota S.A. dba o to, żeby dostawali to, co lubią. A najprzyjemniej jest, gdy biznesowe korzyści można połączyć z dobrą zabawą. Dlatego Fota proponuje swym partnerom WRC Challenge wyścig, który zwycięzcy kończą na Rajdzie Portugalii. Podobnie jak w przypadku niezwykle popularnej akcji Premium Racing uczestnicy WRC Challenge ścigają się w zakupach. Promocja obejmuje produkty sześciu marek: ATE, Castrol, Febi, Gates, GKN i KAGER TERMIKA. Promocyjna akcja trwa w okresie 1 października 31 grudnia W tym czasie rozgrywa się jednocześnie 6 niezależnych wyścigów: ATE WRC, CASTROL WRC, FEBI WRC, GATES WRC, GKN WRC oraz KAGER TERMIKA WRC. Oczywiście, każdy klient Foty może uczestniczyć w dowolnej liczbie wyścigów. Akumulatory A jest w nich o co walczyć, ponieważ 18 uczestników (po trzech z każdego wyścigu dwóch przedstawicieli warsztatów samochodowych i jeden ze sklepu), którzy zdobędą największą liczbę punktów, w kwietniu przyszłego roku pojedzie na rajd WRC do Portugalii! Tu konieczna uwaga: w WRC ATE jedno miejsce jest zarezerwowane dla Centrum Hamulcowego ATE, a więc wyjazd na Rajd Portugalii wygrywa jeden przedstawiciel warsztatu i jedna osoba ze sklepu. Finaliści będą mieli niepowtarzalną szansę obejrzenia na żywo Rajdu Portugalii. Organizatorzy WRC Challenge zapewniają im przelot, zakwaterowanie w luksusowym hotelu, bilety na Rajd Portugalii, pełne wyżywienie, zwiedzanie Lizbony oraz wiele innych atrakcji. Trzeba podkreślić, że w tej promocji wszyscy uczestnicy małe i duże serwisy, małe i wielkie placówki handlowe mają równe szanse. O ostatecznej pozycji na mecie wyścigu danej marki zadecyduje bowiem nie bezwzględna wartość zakupów, lecz wzrost w stosunku do średniej z roku poprzedzającego promocję. Szczegółowy regulamin akcji promocyjnej znajduje się na internetowych stronach Foty S.A. Aby wziąć udział w tej promocji, wystarczy zgłosić tę chęć sprzedawcy w oddziale Foty. Sprzedawca zarejestruje klienta w systemie, wpisując m.in. adres i numer telefonu komórkowego, na który wkrótce uczestnik wyścigu otrzyma hasło do swojego konta. Na koncie tym będą gromadzone punkty osobno za zakupy produktów każdej marki objętej promocją. Stan konta można sprawdzać w oddziałach FOTA S.A. lub samodzielnie, logując się na stronie Dodajmy jeszcze, że na wyjeździe do Portugalii atrakcje dla uczestników WRC Challenge się nie kończą. Na uczestników promocji, którzy w każdym z sześciu wyścigów zajmą miejsca od IV do XV, także czekają atrakcyjne nagrody: IV VII miejsce kurtka WRC, VIII XI miejsce bluza WRC, XII XV miejsce T-shirt WRC. Warto się ścigać i warto wygrywać. (AK) / Fot. A. Łomiński Nawet na koniec świata Superatrakcyjną wycieczkę mogą otrzymać w nagrodę klienci Foty uczestniczący w promocyjnej sprzedaży akumulatorów KAGER i BOSCH. Ci, którzy handlują akumulatorami na mniejszą skalę, też mogą uczestniczyć w promocji i zapewnić sobie ciekawe nagrody. Promocyjna akcja trwa do końca 2008 roku, a obejmuje akumulatory KAGER, KAGER Vertigo oraz BOSCH S-line, Din i TecMaxx. Główne zasady promocji są następujące: Jednorazowy zakup 2 akumulatorów objętych promocją (KAGER i/lub BOSCH) nagradzany jest atrakcyjnymi gratisami. (Wśród nich także te ze smakowitymi procentami, które widać na zdjęciu obok). Za jednorazowy zakup 9 akumulatorów objętych promocją klient otrzymuje jako nagrodę dziesiąty akumulator (do samochodów osobowych). Jednorazowy zakup 18 akumulatorów nagradzany jest dwoma akumulatorami (do samochodów ciężarowych). Natomiast klient, który w całym czasie trwania promocji (sierpień- -grudzień 2008) kupi w firmie Fota akumulatory za kwotę zł netto, otrzyma w nagrodę atrakcyjną wycieczkę w dowolnym terminie i dowolne miejsce na świecie. (TM) 10 Fota FORUM

11

12 fota promocje BMW jako superbonus Beemka za punkty i za olej KAGER Firma Fota S.A. ma dla swych klientów wyjątkową propozycję: samochód lub motocykl marki BMW za punkty bonusowe. Klienci, którzy do końca roku 2008 podpiszą z Fotą S.A. umowę bonusową na zakup części samochodowych, a w spółce Fota Ltd. kupią motocykl lub auto BMW, mogą kompensować całość lub część miesięcznej raty za zakupiony pojazd punktami bonusowymi uzyskanymi za zakupy w sieci Foty. W promocji Beemka za punkty oferowane są wszystkie modele fabrycznie nowych samochodów i motocykli BMW oraz służbowych samochodów używanych przez pracowników BMW AG. Są to samochody bezwypadkowe, z małym przebiegiem, objęte gwarancją producenta i w doskonałym stanie technicznym. Warto zwrócić uwagę na bardzo korzystną ofertę samochodów demonstracyjnych. Są one objęte gwarancją tak jak pojazdy nowe i mają udokumentowaną historię, a ich ceny są znacznie niższe. Na przykład BMW 116i jako samochód nowy kosztuje złotych, podczas gdy cena auta demonstracyjnego wynosi zł brutto, a więc prawie o 40% mniej. Formy sprzedaży samochodów i motocykli BMW: za gotówkę lub na kredyt (klient może skorzystać z oferty kredytowej dowolnego banku), leasing (klient może skorzystać z oferty BMW Financial Services Leasing lub dowolnej innej firmy leasingowej). Przykładowe miesięczne raty leasingowe (BMW Financial Services Leasing) przy założeniach, że wpłata własna wynosi 20% wartości pojazdu, a okres leasingu 36 miesięcy: BMW 116i (używany) cena brutto zł rata leasingowa netto: zł BMW 318d (używany) cena brutto zł rata leasingowa netto: zł BMW F650GS cena brutto zł rata leasingowa netto: 377 zł Klienci zainteresowani promocją Beemka za punkty powinni skontaktować się z Infolinią Foty pod numerem: FOTA SA (czyli: ). (pd) Takiej promocji jeszcze nie było! Klienci Foty mają szansę na wygranie znakomitych motocykli marki BMW. Wystarczy wziąć udział w loterii Z olejem KAGER po BMW. Akcja promocyjna rozpoczęła się w październiku i trwa do końca roku. Każdy, kto kupi w tym czasie olej KAGER i zarejestruje swój udział w loterii, weźmie udział w losowaniu jednego z czterech motocykli marki BMW. Dwa z nich to motocykle F800ST, a dwa to model G650 Xcountry. Zakupy są przeliczane na punkty zgodnie z następującymi zasadami: 1 litr oleju mineralnego KAGER = 1 punkt; 1 litr oleju półsyntetycznego KAGER = 2 punkty; 1 litr oleju syntetycznego KAGER = 3 punkty. Komputerowe losowanie nagród odbędzie się 1 lutego 2009 roku. Naturalnie, szanse na wylosowanie nagrody rosną proporcjonalnie do liczby uzyskanych punktów (szczegóły w regulaminie dostępnym na internetowych stronach Foty S.A.). Jak już wspomnieliśmy, aby wziąć udział w loterii, klient musi się zarejestrować w specjalnej aplikacji. Może to zrobić na dwa sposoby: samodzielnie, na internetowej stronie lub przy pomocy pracownika oddziału Foty S.A., w dowolnym oddziale na terenie całego kraju. Podczas rejestracji klient otrzymuje indywidualny login oraz hasło. Dzięki temu może na bieżąco sprawdzać stan swojego konta. Co bardzo istotne, w tej loterii wszyscy wygrywają! Wystarczy w całym czasie trwania promocji zrobić zakupy kumulowane olejów marki KAGER o łącznej wartości zł netto, aby otrzymać kombinezon KAGER i to niezależnie od tego, czy klient zarejestrował swój udział w loterii i walczy o BMW. (tm) CHAMPION w zimowej promocji Lato już dawno za nami, a zima za pasem. Dla samochodów to trudny okres, ale prawdziwy CHAMPION nie boi się zimy. Fota S.A. generalny dystrybutor produktów marki CHAMPION w Polsce wprowadza więc promocyjną sprzedaż artykułów tej marki. Zakupy produktów z oferty marki CHAMPION w sieci Foty premiowane są atrakcyjnymi nagrodami. Klienci otrzymują nagrody za zakupy jednorazowe i za skumulowaną wartość zakupów z całego okresu trwania promocji (październik grudzień 2008). Zakupy jednorazowe Jednorazowy zakup wycieraczek marki CHAMPION (Contact) za 1500 zł netto połączony z zakupem innych produktów tej marki za 500 zł netto (czyli za 2000 zł netto łącznie) premiowany jest następującym zestawem nagród: 2 polary z logo CHAMPION, 1 baner marki CHAMPION, 1 kubek termiczny, 1 stojak CHAMPION, 1 katalog CHAMPION, ulotki o nowym produkcie. Natomiast za jednorazowy zakup wycieraczek CHAMPION (Contact) za 2000 zł netto i innych produktów tej marki za 1000 zł netto (czyli za 3000 zł łącznie) klient otrzymuje następujący zestaw nagród: kurtka zimowa z logo CHAMPION, 1 baner marki CHAMPION, 1 kubek termiczny, 1 stojak CHAMPION, 1 katalog CHAMPION, ulotki o nowym produkcie. Zakupy skumulowane Za zakupy w całym okresie trwania promocji produktów marki CHAMPION o łącznej wartości minimum 500 zł netto klient otrzymuje wysokiej jakości polar z markowym logo. Z kolei za zakupy produktów marki CHAMPION o łącznej wartości co najmniej 2000 zł netto (w całym okresie trwania promocji) klient otrzymuje kurtkę zimową CHAMPION. (tm) 12 Fota FORUM

13

14 po promocji fota Premium Racing Monza LIVE Po raz kolejny klienci Foty S.A. mieli okazję na żywo oglądać zmagania kierowców Formuły 1. Na wyścig w Monzy pojechali zwycięzcy drugiej edycji promocji Premium Racing zorganizowanej przez firmę Fota przy udziale najlepszych producentów części samochodowych. Najpierw przez kilka miesięcy uczestnicy promocji rywalizowali o najwyższe pozycje w rankingu zakupów siedmiu marek premium: ATE, Bosch, Castrol, Champion, Lemförder i Sachs, MANN-FILTER i SKF. Potem podczas półfinałów promocyjnej akcji rozegranych w pięknej mazowieckiej miejscowości Ossa musieli wykazać się umiejętnościami godnymi prawdziwych kierowców rajdowych. Trzeba było pokonać przeciwników w walce o najlepsze lokaty w czterech konkurencjach (gokarty, quady, zmiana kół w bolidzie Formuły 1 i zdalne sterowanie wywrotnymi samochodzikami). Kto udowodnił, że sporty motorowe zna nie tylko z telewizji, mógł liczyć na jedno z czternastu miejsc w drużynie marzeń. Siedem miejsc w tej drużynie zapewnili sobie wcześniej klienci, którzy zdobyli pierwsze lokaty w rankingu zakupów produktów marek premium. Wszyscy razem pojechali na Grand Prix Włoch do Mediolanu. W czwartek, 11 września, zwycięzcy Premium Racing spotkali się ze sponsorami i przedstawicielami Foty na lotnisku Okęcie. Nasza 44-osobowa grupa nie była jedyną, która ustawiła się do odprawy. W kolejce nie brakowało innych kibiców z Polski, którzy 14 Fota FORUM

15 po promocji chcieli dopingować Roberta Kubicę na torze pod Mediolanem. Po dwugodzinnym locie wylądowaliśmy na lotnisku Malpensa w Mediolanie. Tam czekał już na nas autokar. Przed nami było jeszcze dwie i pół godziny jazdy do oddalonej o 70 km od Mediolanu miejscowości Varenna nad włoskim jeziorem Como. Po zakwaterowaniu się w hotelu Royal Victoria, wybraliśmy się na uroczystą kolację, gdzie cała grupa mogła integrować się ze sponsorami i organizatorami promocji. Następny poranek rozpoczął się od zwiedzania stadionu San Siro. Oprócz idealnej murawy, na której grają jedne z najlepszych drużyn piłkarskich świata, mogliśmy zwiedzić trybuny kibiców dwóch najsłynniejszych włoskich drużyn: AC Milan (Zakole Południowe Curva Sud) i Inter Mediolan (Zakole Północne Curva Nord) oraz szatnię Milanu. Jeszcze tylko krótka wizyta w sklepie dla kibiców obu drużyn, gdzie zaopatrzyliśmy się w pamiątki z logo drużyn i już jechaliśmy dalej na zwiedzanie Mediolanu. Zaczęliśmy od najsłynniejszej budowli w Mediolanie i największej na świecie gotyckiej katedry Narodzin św. Marii. Do zwiedzania udostępniony został dach katedry, skąd rozciągał się przepiękny widok na miasto. Następnie odwiedziliśmy wnętrze katedry. Oprócz sklepienia, kolorowych witraży oraz cennych rzeźb, w katedrze Duomo można zobaczyć gwóźdź z krzyża świętego, który jest zarazem najcenniejszą relikwią kościoła. Na uwagę zasługiwał także makabryczny posąg św. Bartłomieja, który trzyma w ręce swoją zdartą z ciała skórę. Kolejnym punktem programu była galeria Vittorio Emanuele II fota reprezentacyjny pasaż handlowy ze sklepami, butikami, barami, kawiarniami oraz słynną restauracją Savini. Przy wyjściu z galerii znajduje się teatr operowy La Scala. Wszyscy uczestnicy wycieczki zgodnie stwierdzili, że jak na tak światowej sławy obiekt, budynek nie robi wrażenia. Mały, niepozorny, nie zwraca uwagi przechodniów. Zmęczeni całodziennym zwiedzaniem wsiedliśmy z powrotem do autokaru. Ale piątkowym atrakcjom nie było końca. Na popołudniowe Aperitivo wybraliśmy się do Navigli. Jest to dzielnica Mediolanu słynąca z nocnego życia i atmosfery festy. Usiedliśmy przy jednym z kanałów w pubie Indiana Post, gdzie po zamówieniu drinków można do woli próbować smakołyków wystawionych w formie szwedzkiego stołu. Biesiadowaliśmy tam przez kilka godzin. Fota FORUM 15

16 po promocji W sobotę, tuż po śniadaniu wyruszyliśmy na tor. Po godzinie jazdy byliśmy na miejscu. Niestety pogoda nie dopisała i drogę na trybuny pokonywaliśmy w deszczu. Na nic się zdały kryte dachem miejsca na trybunie 4 Laterale Sinistra widoczność była bardzo dobra, ale wiatr wiał tak mocno, że deszcz prawie poziomymi strugami moczył buty i ubrania. Dwie godziny później, zmarznięci i przemoczeni, wróciliśmy do autokaru, który zawiózł nas do miejscowości Montevecchia na zwiedzanie winiarni. Tam rąbka tajemnicy, jak robić najlepsze wino we Włoszech odsłoniło dwóch właścicieli. Wytłumaczyli też, jak smakować wino, jak należy trzymać kieliszki, w jakiej temperaturze należy wino przechowywać oraz jak sprawdzać jego moc po kolorze i gęstości. Od tego momentu każdy z uczestników stał się ekspertem w dziedzinie wina badał zapach, w świetle żarówki sprawdzał klarowność. Po kolacji w jednej z winiarni, wróciliśmy do hotelu. Niedziela też przywitała nas chłodem i deszczową pogodą. Jednak to nie ostudziło zapału uczestników naszej wyprawy. Poubierani w długie spodnie i kurtki, z ogromnymi flagami i pomalowanymi twarzami wyruszyliśmy na główny wyścig na Monzy. Około dwóch godzin przed rozpoczęciem trafiliśmy na miejsce. Mieliśmy jeszcze sporo czasu, aby zwiedzić stoiska handlowe, gdzie można było kupić gadżety z logo ulubionego teamu, zrobić zdjęcie w bolidzie lub odbyć jazdę symulatorem po wirtualnym torze. Na pół godziny przed wyścigiem, czas był już zajmować swoje miejsca. Wreszcie zawyły silniki i na torze pojawiły się pierwsze bolidy. W przeciwieństwie do zeszłego roku, tym razem mieliśmy okazję zobaczyć tzw. lotny start. Wszyscy Polacy z napięciem oczefota kiwali na sukces Roberta Kubicy. Wiedzieliśmy, że nie będzie to łatwe zadanie, ponieważ nasz zawodnik startował dopiero z 11 pola. Ostatecznie zajął trzecie miejsce, więc jak tylko skończył się wyścig i otworzono bramy, wielu polskich kibiców wpadło na tor. Wszyscy pędzili, co sił w nogach, aby zobaczyć naszego reprezentanta na podium. A potem zadowoleni wracaliśmy do hotelu. Wieczorem czekała nas jeszcze pożegnalna kolacja, ale wiedząc, że na drugi dzień o 8.30 mamy wyjazd, wszyscy około północy poszli spać. Zmęczeni, ale pełni wrażeń uczestnicy ostatniego etapu Premium Racing wrócili do kraju. Marzena Warczak 16 Fota FORUM

17 ZF w każdym samochodzie. Naszym markom zawsze można zaufać. Gdzie bezpieczeństwo i niezawodność części zamiennych odgrywają ważną rolę, nie ma żadnej alternatywy dla jakości. Oryginalne części zamienne SACHS, LEMFÖRDER, BOGE i ZF Parts gwarantują niezależnym warsztatom jakość produktów identyczną, jak na pierwszy montaż. Do samochodów osobowych i ciężarowych. ZF Trading GmbH Sp. z o. o. Przedstawicielstwo w Polsce, Al. Jana Pawła II nr 15, Warszawa Technika układów kierowniczych i zawieszeń

18 nowości fota Elektroniczny Katalog Fota Jeszcze bardziej przyjazny Odpowiadając na uwagi i sugestie klientów, wzbogaciliśmy nową wersję Katalogu Foty o kilka funkcji ułatwiających korzystanie z naszego katalogu. Dzięki temu stał się on jeszcze bardziej przyjazny dla użytkowników. Dwie główne zmiany wprowadzone w katalogu to pełna aktualizacja bazy danych przez Internet oraz nowy sposób tworzenia zamówień. Aktualizacja bazy danych Dotychczas aktualizacja obejmowała tylko program obsługujący bazę danych. Nowa wersja pozwala na przeprowadzenie pełnej aktualizacji katalogu (program i baza danych) bez konieczności umieszczania płyty DVD w napędzie. W tym celu należy wykonać następujące operacje. 1. W używanej obecnie wersji programu wybrać z menu Aktualizacja pozycję Aktualizacja programu, jak poniżej: 2. Poczekać na ściągnięcie nowej wersji programu, która umożliwi aktualizację bazy części. 5. Kliknąć Tak, gdy po zakończeniu pobierania wszystkich dostępnych plików w aktualizacji nowej bazy części pojawi się pytanie o restart programu i aktualizację bazy do nowej wersji. 6. Kiedy pojawi się okno Program narzędziowy, kliknąć na przycisk Zainstaluj ostatnio pobraną bazę części samochodowych 7. Kliknąć OK, gdy pojawi się okno Zakończono aktualizację. 8. Upewnić się, że po wybraniu z menu Pomoc pozycji O programie widzimy, że wersja bazy zmienia się na najnowszą. Nowy sposób tworzenia zamówień Sposób składania zamówień został zmieniony tak, żeby podczas tej operacji klient uzyskiwał jak najwięcej aktualnych informacji na temat zamawianej części (aktualny stan magazynu, cena itp.). Informacje te są sprawdzane podczas tworzenia zamówienia w trybie on-line. W celu uproszczenia sposobu zamawiania zmniejszona została liczba kroków wykonywanych w trakcie tej operacji. Wprowadzona została również prosta obsługa programu za pomocą klawiatury. Poniżej omówiony jest przykładowy sposób złożenia zamówienia. Tworzenie nowego zamówienia klawiatura [insert] lub przycisk Pojawia się nowe okno zamawiania, w którym na niebiesko zaznaczony jest indeks zamawianego artykułu. Należy w odpowiednie pole wpisać ilość zamówionych sztuk, a w przypadku wyboru zamiennika można poruszać się po liście klawiaturą [strzałki góra, dół]. Po wpisaniu ilości sztuk artykułu należy wybrać myszką przycisk lub [Enter] z klawiatury. W ten sposób potwierdza się ilość zamówionych sztuk, a system sprzedaży sprawdza aktualną cenę i dostępność magazynową zamawianego artykułu. 3. Kliknąć Tak, gdy po ściągnięciu nowego programu pojawi się prośba o zaakceptowanie restartu. Przy starcie nowej wersji programu szybko uaktualniane są jego główne pliki. 4. Po starcie nowej wersji programu wybrać z menu Aktualizacja pozycję Aktualizacja bazy danych części samochodowych. Pokazuje się wówczas zakładka Status połączenia/aktualizacji, w której na środku widoczna jest lista plików, jakie pozostały do pobrania, a po prawej nformacja o pobranych już plikach. Kolejny krok to kliknięcie na przycisku lub wciśnięcie na klawiaturze [Ctrl+Enter]. Spowoduje to zamknięcie zamówienia i wysłanie go do realizacji. Jeśli klient nie chce wysyłać zamówienia, ale dodać do niego kolejne pozycje, może wybrać kursorem myszki przycisk lub z klawiatury (Esc) i poprzez (Ins) wraca do procedury zamawiania. W kolejnej wersji Katalogu Fota pojawią się jeszcze bardziej przyjazne funkcje i uproszczenia już istniejących funkcjonalności. Czekamy na Państwa pomysły i uwagi dotyczące funkcjonalności katalogu, zarówno na płytach, jak i wersji on-line. Michał Skulski Dział Rozwoju Aplikacji Katalogów Elektronicznych, Fota S.A. 18 Fota FORUM

19 partnerzy InfoTrust Promocja i poczucie bezpieczeństwa fota Jednym ze stałych partnerów Foty jest InfoTrust Sp. z o.o. Świadczy ona usługi związane z nowymi technologiami. Jej flagowym produktem jest e-warsztat.pl lokalizator firm działających w branży motoryzacyjnej. Obecnie przeglądarka ta dysponuje bazą ponad 11 tysięcy warsztatów w Polsce i kilku tysięcy w Europie. Serwis e-warsztat.pl oferuje usługi zarówno firmom z branży motoryzacyjnej, jak i ich klientom. Podstawowym celem portalu jest ułatwienie kierowcom dostępu do usług motoryzacyjnych poprzez szybkie zlokalizowanie takich obiektów jak warsztat, myjnia, pomoc drogowa itp. na mapie. Baza danych jest stale aktualizowana, a usługa jest bezpłatna. Natomiast korzyści wynikające z zamieszczenia danych w bazie mogą być dla firmy ogromne. Specjalizacja W odróżnieniu od innych lokalizatorów serwis e-warsztat.pl specjalizuje się w usługach branży motoryzacyjnej. System umożliwia w łatwy sposób dodawanie oraz edycję informacji o firmie. Dzięki zawartym w bazie informacjom posiadacz samochodu może łatwo znaleźć usługodawcę, który będzie odpowiadał jego potrzebom. A dane warsztatu lub innej placówki usługowej działającej w sferze motoryzacji są stale do dyspozycji potencjalnych klientów. Nie tylko Internet Pod marką 4Drivers (to zarazem dawna nazwa spółki) InfoTrust oferuje m.in. ubezpieczenia dla warsztatów samochodowych. Znakomita większość właścicieli serwisów dobrze wie, że warto się ubezpieczać przed rozmaitymi rodzajami ryzyka związanegoz prowadzeniem działalności gospodarczej. Sytuacje pokazane w rysunkowej historyjce mogą wszak zdarzyć się w każdym warsztacie, nawet jeśli jego szef i pracownicy przykładają wielką wagę do jakości pracy i rzetelnej obsługi klienta. Allianz-Motoryzacja to stworzony we współpracy z Allianz Polska S.A. optymalny pakiet ubezpieczeń dla firm o profilu motoryzacyjnym. Zapewnia on nie tylko ochronę przed skutkami błędów popełnionych podczas napraw samochodów, ale również poradę prawną w każdej sytuacji. Za pośrednictwem pakietu Allianz-Motoryzacja 4Drivers wesprze warsztat także w sporach podatkowych, np. z urzędem skarbowym, oraz w razie nieszczęśliwych wypadków pracowników i ich rodzin.szczegóły tej oferty dostępne są na internetowej stronie Warto na nią zajrzeć. (KF) Niedawno portal wzbogacił swą ofertę o nowe opcje, takie jak dodawanie informacji o typie obiektu oraz przynależności firmy do sieci warsztatowej. Każda placówka ma własną wizytówkę, prezentującą szczegółowe informacje o firmie. Zmieniona została także szata graficzna portalu. Wkrótce zaś e-warsztat.pl ma rozszerzyć swą ofertę o możliwość promocji warsztatów na stronach portalu. Fota FORUM 19

20 partnerzy fota TOMEX Hamulce Wysoka jakość, pełna automatyzacja scorching obróbka cieplna materiału, eliminująca zjawisko fadingu, czyli zmniejszenia skuteczności podczas silnego hamowania (gdy hamulce są gorące) 20 Tegoroczne wakacje były w firmie TOMEX Hamulce czasem wytężonej pracy. Właśnie wtedy TOMEX kończył wdrażanie jednej z większych inwestycji w ostatnich latach zestawu najnowocześniejszych w Polsce pras automatycznych. Dzięki zastosowaniu tego zestawu i pełnej automatyzacji produkcji jej wydajność wzrosła aż czterokrotnie. Co 15 sekund linię produkcyjną opuszcza gotowy klocek hamulcowy. Cały proces produkcyjny jest monitorowany przez system komputerowy. Czas trwania cyklu, temperatura, ciśnienie oraz pomiar grubości nakładki ciernej przed prasowaniem, w jego trakcie i po prasowaniu są z góry ściśle określone i od początku do końca kontrolowane przez najnowocześniejsze oprogramowanie, które czuwa także nad procesem samooczyszczania. Program regenerowanych części Boscha Sztuka za sztukę Bosch jest jednym z największych na świecie dostawców regenerowanych części samochodowych. W ramach programu wymiany Bosch Exchange (BX) dostępnych jest już ponad 5 tys. części i podzespołów samochodowych. Program Bosch Exchange obejmuje 21 grup produktów w segmentach: rozruszniki i alternatory, systemy wtrysku do silników benzynowych, systemy wtrysku do silników Diesla i technika hamulcowa. W sumie regenerowanych jest aż 5200 części i podzespołów samochodowych. Są one naprawiane w tych samych fabrykach, które je produkują, z wykorzystaniem oryginalnych elementów, urządzeń produkcyjnych i wyposażenia testowego. Każdą część rozmontowuje się na poszczególne elementy i kwalifikuje, które z nich są niezniszczone, a co należy wymienić. W stosunku do produktów z programu Bosch Exchange obowiązują takie same, surowe normy jakościowe i kontroli technicznej jak w przypadku nowych części. Wszystkie zakłady Boscha, które zajmują się regeneracją produktów, posiadają certyfikaty jakości ISO Na polskim rynku program Bosch Exchange funkcjonuje od 2001 roku. Objęte są nim wszystkie grupy pojazdów, od samochodów osobowych poprzez dostawcze i cięża- Fota FORUM Dla zapewnienia najwyższej jakości materiału ciernego klocki hamulcowe są produkowane w cyklu dziewięciu odparowań. Technologia ta pozwala na równomierne wygrzewanie z każdej strony i zapewnia jednakową gęstość każdego klocka. Na całej powierzchni materiału ciernego zachodzą równomiernie reakcje chemiczne, dzięki czemu wszystkie klocki mają tę samą jakość i parametry. Inwestycja ta wraz z połączeniem scorchingu, czyli podwójnego wypalenia, który oferujemy jako jedyny producent w tej części Europy, stawia nas w czołówce światowych producentów materiałów ciernych mówi Jacek Tomczyk, dyrektor rowe do maszyn rolniczych oraz pojazdów budowlanych. Programem objęte są elementy dieslowskich układów wtryskowych: wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, rozdzielaczowe pompy paliwa (VE, VP), wtryskiwacze i pompy układu Common Rail, części do silników benzynowych: aparaty zapłonowe, centrale jednopunktowego wtrysku, rozdzielacze paliwa i sterowniki pracy silnika, alternatory i rozruszniki, przepływomierze powietrza oraz zaciski hamulcowe. Części zwracane przez użytkownika muszą nadawać się do ponownej naprawy. Program jest bowiem oparty na zasadzie sztuka za sztukę, co oznacza zwrot części używanych w zamian za zakupiony produkt regenerowany. Zwracany produkt nie może być rozmontowany, niekompletny, silnie skorodowany lub uszkodzony mechanicznie, np. na skutek wypadku, niewłaściwego demontażu czy niezgodnej z technologią producenta naprawy. Ponadto część powinna się znajdować w oryginalnym opakowaniu Boscha, w którym produkt został wcześniej zakupiony. (MiB) handlowy firmy TOMEX Hamulce. Zaufały nam już dwa światowe koncerny, których poddostawcą staliśmy się dzięki szybkiemu rozwojowi oraz inwestycjom w automatyzację produkcji. Pełna automatyzacja zapewnia produkt wysokiej jakości, a jednocześnie pozwala obniżyć koszt produkcji, zwłaszcza przy tzw. długich seriach. Pragniemy podzielić się z naszymi klientami zarówno pierwszym, jak i drugim efektem: zaoferowaliśmy jeszcze atrakcyjniejsze ceny na blisko 350 najbardziej popularnych pozycji klocków oraz szczęk hamulcowych dodaje Jacek Tomczyk. Obecnie firma TOMEX Hamulce oferuje ponad 600 pozycji asortymentowych klocków oraz szczęk hamulcowych do samochodów osobowych i dostawczych. TOMEX produkuje także klocki do aut ciężarowych oraz autobusów. (MaT) SKF Katalog elektroniczny na CD Firma SKF wydała katalog elektroniczny na płycie CD. Katalog prezentuje wszystkie linie produktów SKF dla branży motoryzacyjnej: zestawy łożyska koła, zestawy naprawcze paska rozrządu, paski pomocnicze, zestawy elementów zawieszenia, pompy wody, przeguby i półosie napędowe, wały napędowe, osłony przegubów. Katalog ten oparty jest na dobrze znanym w branży formacie TecDoc. Produkty można wyszukiwać według producenta lub numeru części. Wyszukiwanie według numeru pozwala na wprowadzenie numeru seryjnego części oryginalnej, numeru używanego przez producentów zamienników lub oznaczenia SKF. Funkcja wyszukiwania jest elastyczna: można szukać wszystkich oznaczeń zaczynających się od VKxx. (mip)

21 PD Tools w sieci i w warsztacie Potrzebne w każdym warsztacie leader service W połowie września tego roku Fota wprowadziła do swej oferty narzędzia warsztatowe pod własną marką PD Tools. Nowa propozycja Foty szybko zyskała uznanie klientów i całej branży już w październiku na gorzowskich targach Autosalon 2008 firma zdobyła złoty medal za wyrób o najwyższej jakości: szafkę i stół narzędziowy PD Tools. Asortyment linii PD Tools jest wszechstronny i zróżnicowany. Znajdują się w niej narzędzia ręczne i pneumatyczne oraz meble warsztatowe wózki i stoły z tablicą narzędziową. Narzędzia ręczne oferowane są w różnorodnych zestawach od kompletu w małej walizce, składającego się z 22 elementów, aż po wózki, które w swych ośmiu szufladach kryją prawie trzysta starannie dobranych kluczy, nasadek, przedłużek, wkrętaków, szczypiec, przegubów, grzechotek. Właśnie te wózki stały się od razu po wprowadzeniu do oferty prawdziwą gwiazdą sprzedaży Piotr Dąbrowski, dyrektor programów Warsztatowych Foty, nie ukrywa satysfakcji. Oczywiście, wózki można kupić także bez wyposażenia. Również stoły warsztatowe dostępne są w wersji z wyposażeniem lub bez niego. Wysoką jakość narzędzi ręcznych PD Tools potwierdza nie tylko targowy medal, ale także fakt, że Fota udziela na nie gwarancji nie ograniczonej w czasie. Dostawcy narzędzi PD Tools zostali starannie wyselekcjonowani spośród firm wytwarzających podobne produkty pod markami liderów światowego rynku mówi Piotr Dąbrowski. Przed wprowadzeniem na rynek narzędzia były testowane w warsztatach samochodowych. Wojciech Szczekot, właściciel firmy Szczekot Serwis w Gdyni, w którym weryfikowano przydatność i jakość narzędzi ręcznych, bardzo je chwali. Klucz jest uniwersalny zaczyna obsługuje zarówno śruby zwykłe, jak i calowe. Mechanicy z serwisu przyłączają się do pozytywnej recenzji: Bardzo dobry jest klucz do świec, z magnesem. Podoba im się też grzechotka z małym skokiem, a więc precyzyjna. Jakość narzędzi? Bez zastrzeżeń. Dzięki temu, że firma Fota jest właścicielem marki PD Tools, może konfigurować zestawy narzędzi i mebli warsztatowe ze znacznie większą swobodą niż inni dystrybutorzy. Pozwala to dostosować zestawy do potrzeb określonych grup warsztatów i motoryzacyjnych zawodów. Na rynku pojawiają się właśnie dwa takie zestawy: jeden dla elektryków i elektroników, a drugi dla mechaników prowadzących szybkie przeglądy samochodów (z narzędziami do odkręcania kół, korków spustu oleju, filtrów oleju itp.). Narzędzia pneumatyczne PD Tools to m.in. klucze udarowe. W tym również do prac ciężkich podkreśla Piotr Dąbrowski. Klucze oferowane są z zestawami nasadek. Linia narzędzi pneumatycznych obejmuje także młotki udarowe, szlifierki i klucze kątowe (grzechotki). W systemie sprzedaży Foty narzędzia PD Tools oznaczone są indeksami PD XXXX, gdzie X oznacza cyfrę. Michał Kasprzak Fota FORUM 21

22 leader service w sieci i w warsztacie Trzech w linii prostej My z tego żyjemy Z autoryzowanego serwisu przyjechało do Borawskich audi. Ósemka, na lawecie. Szarpała przy wysokich obrotach. Testery diagnostyczne były bezradne, a oni podjęli się roboty. Sporo czasu ich to kosztowało, ale znaleźli przyczynę: wypadanie zapłonu. Wiedza i praktyka się przydały, komputer ich nie zastąpi. Jak coś nie wychodzi, trzeba porozmawiać z silnikiem uśmiecha się Mirosław Borawski. Popytać, co go boli. Pracował w POM-ie, był mechanikiem, instruktorem, kierownikiem działu. A w czasie urlopów jeździł do pracy w Niemczech, do Volkswagena. Uczył się techniki i kultury pracy. W 1994 roku, kiedy POM zaczął upadać, postanowił pójść na swoje. W Łomży. Swoje to było sto metrów kwadratowych, dwa stanowiska i skromne, podstawowe wyposażenie, trochę oprzyrządowania przywiezionego z Niemiec. Kolega mechanik i on tak startowało Auto Borawski przy ulicy Kraski. Łatwo zapamiętać. Klienci pamiętali. W 2005 roku pan Mirosław rozbudował firmę, bo już się nie mieścił z działalnością. Teraz hala serwisowa ma 400 metrów, a z recepcją, biurem, magazynami i zapleczem socjalnym pod dachem znajduje się tysiąc metrów. Na klientów czeka sześć stanowisk, w tym cztery z dwukolumnowymi podnośnikami MAHA. Mechanicy mają do dyspozycji komputery diagnostyczne, pełne zestawy urządzeń do obsługi ogumienia i klimatyzacji. Duży parking przed serwisem, na zapleczu drugi. Przydają się, bo ruch w interesie coraz większy. Przechodzimy na narzędzia pneumatyczne, żeby jak najmniej ręką kręcić, aby praca była wydajniejsza i szybsza mówi Marek Borawski, syn Mirosława. Serwis zatrudnia czterech mechaników, zawodu uczy się tu spora grupa uczniów. Mechanicy też tak zaczynali najlepszych uczniów pan Mirosław zostawił w firmie jako pracowników. Niektórzy pracują już ponad 10 lat. Marek ma krótszy staż, przynajmniej ten oficjalny. Kiedy firma obchodziła 10-lecie istnienia, on właśnie kończył technikum i rozpoczynał pracę. Ale od małego siedział w warsztacie, lubił bawić się pod samochodem. Mam to w genach mówi. Po tacie i dziadku, który też był mechanikiem. Trzech w linii prostej. Od dziecka interesował się też sportami motorowymi. Jego pasja to motocross. Jeździł w mistrzostwach Polski, łapał się do czołowej dwudziestki. Teraz jest po kontuzji, rękę ma skręconą śrubami. Ale w sercu zostało urywa. Jeździć musi wolniej, ale puchary na zawodach wciąż zdobywa. Pasjonuje go elektronika. Tata mnie zaraził opowiada Marek. Powiedział, że z tego będzie chleb. Studiuje informatykę na Państwowej Wyższej Szkole Informatyki w Łomży. Został mu ostatni semestr i praca inżynierska. Wiedza ze studiów przydaje się w pracy. W warsztacie mamy internet bezprzewodowy i złącza do przewodowego mówi z satysfakcją. To najlepsze źródło dostępu do informacji technicznych. Technika i technologia idą do przodu w niesamowitym tempie, mechanicy ledwo nadążają za zmianami. Najgorsze są przejściówki uważa Mirosław. Dwa modele tego samego auta w ciągu roku. Nie wiadomo, jaki podzespół był zamontowany. Marek i Oktawian z biura obsługi klienta pilnują, żeby zamówić właściwe części. Jeśli nie jesteśmy pewni, zamawiamy oba rodzaje tłumaczy Marek. I zostają potem z jednym elementem zbędnym? Ale za to dbamy o klienta odpowiada Mirosław. A dobremu dostawcy części można zwrócić. Bo najważniejszy jest czas serwisu i klienta. Co z tego, że oszczędzą parę złotych na częściach, jeśli samochód będzie wisiał dwie godziny dłużej na podnośniku. Oni czekają, klient czeka, następny też. Można tego uniknąć. Bierzemy samochód na podnośnik, sprawdzamy, co jest do naprawy opowiada Marek. Zamawiamy części i umawiamy się z klientem na dany dzień. Nie boimy się, że coś nas w trakcie naprawy zaskoczy. Bardzo niechętnie robią naprawy z części dostarczonych przez właściciela samochodu. Pan Mirosław pamięta klienta, który przyjechał wymienić łożysko. Nowy, ładny samochód polecił łożysko z wyższej półki. Ale ja już kupiłem łożysko, odpowiada klient. Obejrzał je. Proszę pana, to się nadaje do roweru! tłumaczy klientowi. 22 Fota FORUM