Forum w Polsce - przemówienie. Współpraca w zakresie budowy i infrastruktury Jedwabnego Szlaku Gospodarczego

Transkrypt

1 Forum w Polsce - przemówienie Współpraca w zakresie budowy i infrastruktury Jedwabnego Szlaku Gospodarczego Abstrakt: Gao Xincai Zastępca Rektora Lanzhou University Współpraca między wschodnim i zachodnim kanałem komunikacji Jedwabnego Szlaku została zapoczątkowana z sukcesem, konsekwencją tego stanu rzeczy jest obecnie nieprzerwanie rozwijająca się współpraca ekonomiczna z Europą. Jedwabny Szlak Gospodarczy jest platformą promocji na poziomie gospodarki, integracji gospodarczej, globalizacji. W Chinach znajduje się nie tylko najdłuższy korytarz gospodarczy na świecie, ale Chiny są również miejscem o dużym potencjale rozwoju gospodarczego. Na tak rozległym obszarze, rozbudowa Jedwabnego Pasa Gospodarczego uzależniona jest od współpracy regionalnej. Podstawowym powodem, dla którego powstał Jedwabny Szlak jest stworzenie możliwości wzajemnego połączenia się, budowy Pasa Gospodarczego, warunków do rozwoju regionalnego. Nowa teoria wzrostu gospodarczego, teoretyczny model ekonomii przestrzennej i dowody ekonomiczne potwierdziły podstawowe zastosowanie teorii. Trójwymiarowa, zintegrowana sieć transportowa Jedwabnego Szlaku Gospodarczego będzie obejmowała najważniejsze aglomeracje miejskie. Budowa dobrze prosperującej gospodarki i wymagania w zakresie ekologii budowy projektów infrastrukturalnych, promują dalszy rozwój oraz gwarancję wzajemnych relacji handlowych i ułatwiają inwestycje, głównie ekologiczne. Budowa Jedwabnego Szlaku Gospodarczego to możliwość pogłębienia współpracy pomiędzy Chinami i innymi krajami europejskimi, co dla Polski będzie stanowiło historyczna szansę stopniowego pogłębienia współpracy z Chinami. Panie, Panowie, Przyjaciele, Witam wszystkich. Bardzo dziękuję Organizatorom za zaproszenie mnie do pięknej Polski i do wzięcia udziału w 3. Forum Regionalnym Polska-Chiny. Kontynuując, chciałbym przedstawić problematykę Budowy i wdrożenia współpracy w zakresie Jedwabnego Pasa Gospodarczego, i podzielić się z Państwem moimi poglądami. Rozpoczęta przed ponad 2 tysiącami lat współpraca w zakresie Szlaku Jedwabnego doprowadziła do otwarcia drogi do wzajemnych relacji między Wschodem a Zachodem. Dzięki historii, w której zapisane zostały wzloty i upadki, globalizacji, różnorodności kulturowej, rozwojowi społeczeństwa informacyjnego, szukaniu zasobów naturalnych, powstaniu Szlaka Jedwabnego, Pasa Gospodarczego, oraz rozwijaniu współpracy win-win pomiędzy regionami znajdującymi się na linii pasa, dla Europy i Azji otworzył się wspaniały i piękny rozdział rozwoju współpracy regionalnej. 1

2 Jedwabny Szlak Gospodarczy pozwolił Chinom i krajom położonym wzdłuż szlaku rozwijać się gospodarczo i stworzyć platformę wspomagającą procesy globalizacji i integracji gospodarczej. Obecnie jest ponad 60 krajów i organizacji międzynarodowych, które są włączone w inicjatywę budowy Pasa Jedwabnego. Najdłuższa trasa gospodarcza świata obejmuje te kraje i organizacje, a jednocześnie trasa ta ma potencjał do dalszego rozwoju. Na tak rozległym obszarze, przesłanką do budowy Jedwabnego Pasa Gospodarczego jest intensyfikacja współpracy regionalnej. W dzisiejszym świecie pokój i rozwój to dwa pojęcia o ogromnej wadze; zarówno wspieranie pokoju jak i wspólny rozwój stanowią dla Chin i krajów leżących wzdłuż szlaku marzenie i oczekiwania. Poprzez podstawy współpracy w ramach Jedwabnego Pasa Gospodarczego, wzmacnianie współpracy handlowej i inwestycyjnej, przyjaźni międzyludzkiej, promowanie swobody wymiany walut, dialogu międzykulturowego i ochrony środowiska jest rozwijana współpraca. Jedwabny Pas Gospodarczy buduje coraz bliższe więzi pomiędzy krajami znajdującymi się wzdłuż szlaku, pogłębia się wzajemną współpracę, poszerzają się jej możliwości. Ponad dwa tysiące lat historii doprowadziło do intensyfikacji rozwoju gospodarczego i społecznego pomiędzy tymi krajami. Jedwabny Szlak zainicjował przyjaźnie i uczucia ludzi, bardziej je zacieśniając. W duchu solidarności i wzajemnego zaufania, wzajemnych korzyści, tolerancji i wzajemnej nauki, zwycięskiej współpracy rozwija się Jedwabny Szlak. W tym duchu kraje te mogą się rozwijać oraz cieszyć pełnym pokojem. Wzajemne połączenie, dostatek, to rzeczy które pozostawił nam w spuściźnie starożytny Jedwabny Szlak. Obecnie Jedwabny Szlak niesie za sobą rozwój ludzkości. Zbudowanie infrastruktury połączeń wzajemnych jest priorytetowym obszarem Jedwabnego Pasa Gospodarczego. Współpraca infrastrukturalna opiera się przede wszystkim na budowie dróg, linii kolejowych, połączeń lotniczych; infrastrukturze energetycznej; komunikacji sieciowej. Współpraca infrastrukturalna również obejmuje ulepszenia w zakresie handlu. Wraz z koordynacją mechanizmów rządowych w krajach położonych wzdłuż Pasa Jedwabnego, we współpracy w zakresie infrastruktury transportowej: kolei, autostrad, lotnictwa, rurociągów naftowych, internetu, kabli światłowodowych, następuje stopniowe usunięcie przeszkód gospodarczych i handlowych oraz czynników zakłócających komunikację. W tym samym czasie fundusze przeznaczone na finansowanie Jedwabnego Szlaku, pochodzące m.in. z Azjatyckiego Banku Inwestycyjnego, organizacji azjatyckich, mogą być również pożyczane krajom znajdującym się wzdłuż szlaku w celu wspierania rozwoju handlu i inwestycji. Wybudowanie połączenia infrastrukturalnego ma na celu wzmocnić Jedwabny Pas Gospodarczy, a w związku z tym podniesie poziom integracji regionalnej. 2

3 Jedwabny Szlak potrzebuje w pierwszej kolejności dobrych dróg, aby móc transportować towary. Istniejąca infrastruktura jeszcze długo nie będzie na tyle satysfakcjonująca, aby móc sprostać wymaganiom rozwoju współpracy w zakresie handlu. Wzajemne relacje mogą być budowane na bazie wzajemnego szacunku, bezpieczeństwa. Poprzez potrzebę wzmacniania planu budowy infrastruktury, systemu norm technicznych, przyspieszenia budowy infrastruktury kolejowej, autostrad, infrastruktury lotniczej i morskiej stopniowo tworzy się infrastruktura sieci. W tym aspekcie, Chiny i Europa Środkowo-Wschodnia odgrywają bardzo dużą rolę przy budowaniu szlaku. Z punktu widzenia nauk ekonomicznych, rozwój nowej teorii ekonomicznej, model rozumowania gospodarki przestrzennej oraz badania empiryczne potwierdzają, że współpraca może mieć dalekosiężne skutki. Infrastruktura nie tylko korzystnie wpływa na handel, ale także może podnieść poziom urbanizacji, promować aglomerację przemysłową, dodatkowo pozytywny w skutkach dalszy wzrost gospodarczy i zrównoważony rozwój. Rozwój gospodarczy, osiągnięcie pełnego zatrudnienia, promowanie stabilności w społeczeństwie, zwiększanie bezpieczeństwa ludności są długoterminowymi celami wielu krajów. Budowa infrastruktury i współpraca może promieniować oraz promować rozwój gospodarczy Jedwabnego Szlaku, co zapewnia szybki impuls do budowania gospodarki krajów leżących wzdłuż szlaku. Budowa Jedwabnego Szlaku Gospodarczego wpływa na wiele aspektów, wśród których można wyróżnić te najbardziej bezpośrednie i najwyraźniejsze, do których należą przemysł i infrastruktura. Przełom w infrastrukturze transportowej, może przyczynić się do wczesnych plonów w euroazjatyckiej współpracy, co pozwoli krajom leżącym wzdłuż szlaku rozwijać budowę infrastruktury. Trójwymiarowa zintegrowana sieć transportowa Jedwabnego Szlaku Gospodarczego będzie skupiała miasta i aglomeracje miejskie oraz tworzyła z nich jeden podmiot. Jeżeli nie będzie prosperujących miast, Jedwabny Szlak nie będzie mógł zmienić się w cywilizacyjną, rozpowszechnioną drogę ani nie stanie się arterią handlową. Wraz z tworzeniem gospodarek otwartych, aglomeracje miejskie i regionalne mogą zwiększyć efektywność alokacji zasobów, wywierać wpływ na korzyści skali i rozwój miast; te wszystkie aspekty ekonomiczne są łącznie bardzo ważnym narzędziem. W aspekcie regionalnego transportu, logistyki i wielu innych dziedzin może dojść do podniesienia poziomu współpracy, realizacji wspólnych projektów deweloperskich, wspólnej infrastruktury, mogą również być rozprzestrzeniane regionalne sieci produkcyjne. Infrastruktura wzajemnych połączeń może wspierać rozwój gospodarki krajów, promować handel, zasoby naturalne, swobodny przepływ zasobów ludzkich oraz pomagać wyeliminować problem ubóstwa i nierówności. Zrównoważony i harmonijny rozwój świata może również przyczynić się do poprawy egzystencji ludzi, poprawy jakości ich życia, poprawy środowiska mieszkańców na terenach miejskich oraz wzmocnienia integracji i przyjaźni między nimi. Budowa zawiera w sobie ekonomiczne i ekologiczne znaczenia dla wymagań 3

4 infrastrukturalnych, promuje wzajemny handel, ułatwia inwestycje, co jest niezwykle istotne dla wzajemnej współpracy i udzielania gwarancji. Starożytny Jedwabny Szlak rozpoczął swój rozwój z podstawowych oaz gospodarki. Miejsca na terenie Jedwabnego Szlaku kształtują i rozwijają naturalne środowisko. Obecnie budujemy Jedwabny Szlak Gospodarczy, zatem musimy wzmocnić współpracę w zakresie infrastruktury i zrównoważonego rozwoju. Budowa Jedwabnego Szlaku Gospodarczego pogłębi współpracę między Chinami i innymi krajami euroazjatyckimi, dla Polski będzie stanowiła także stopniowe pogłębienie współpracy i historyczną szansę. Długoterminowa strategia rozwoju Polski 2030 jest szczególna dla ekonomicznych aspektów chińskiej i zagranicznej dyplomacji w kontekście budowy Jedwabnego Szlaku Gospodarczego. Chiny i Polska prowadzą obecnie współpracę dwustronną, podobnie Chiny z Europą Środkowo-Wschodnią. EU i Chiny rozwinęły współpracę polityczną, zalicza się do tego współpracę ekonomiczno-handlową, współpracę w zakresie nauk humanistycznych oraz inne dziedziny współpracy, które zostały znacznie rozbudowane. Polska znajduje się w sercu Europy, zaletą tego obszaru jest jego położenie geograficzne oraz głęboka, tradycyjna przyjaźń z Chinami. To wszystko sprawiło, że Polska w nieunikniony sposób stanie się bardzo ważnym partnerem w ramach Jedwabnego Szlaku Gospodarczego. Współpraca infrastrukturalna, bezpośrednia bądź poprzez transport sześcioma azjatycko-europejskimi liniami kolejowymi, skutkuje współpracą prowincji Syczuan i regionu łódzkiego, co ułatwia nawiązywanie kontaktów między samorządami oraz stanowi centrum transportowo-logistyczne. To wszystko ułatwia funkcjonowanie Jedwabnego Szlaku, umożliwia lepszą integrację, wspieranie transportu i infrastruktury, a w związku z tym Polska jest postrzegana jako centrum logistyczne, co jest wielką zaletą. Relacje polsko-chińskie oraz logistyczno-handlowa współpraca stwarzają więcej możliwości na polu ekonomicznym. Jedwabny Szlak Gospodarczy jest nie tylko projektem umożliwiającym kontakty tranzytowe, ale jest planem rozwoju gospodarki każdego kraju położonego wzdłuż szlaku. Szlak dostarcza nie tylko projekty obejmujące infrastrukturę, przemysł, handel, usługi, ale przynosi stabilność i bezpieczeństwo. Powinniśmy kłaść nacisk na infrastrukturę, zasady i normy, wymianę personelu, utrzymywanie kontaktów politycznych, łączenie instalacji, przepływ handlowy, pośrednictwo finansowe, wspieranie się mieszkańców, harmonijną współpracę oraz wspólne postępy. Panie, Panowie, Przyjaciele! Upłynęło sto lat historii, marzenie stało się rzeczywistością. Budowa Jedwabnego Szlak Gospodarczego stała się w praktyce chińskim marzeniem, jego tradycja historyczna zamyka teraźniejszość, a otwiera przyszłość. 4

5 Jedwabny Szlak Gospodarczy jest świadkiem historii ludzi żyjących na tej ziemi, ponadto przypomina nam o czasach ciągłych zmian. Musimy być wystarczająco bogaci w wiedzę, aby zakończyć ostatnie doświadczenia, przedyskutować najważniejsze kwestie, aby w przyszłości móc znaleźć odpowiedzi na potencjalne pytania. Jedwabny Szlak Gospodarczy potrzebuje odpowiednich rządów, przedsiębiorstw i innych organizacji społecznych, pomysłów, by móc pracować razem. Potrzebujemy także doświadczonego zaplecza naukowego i wiedzy powszechnej gromadzącej wszystkie pomysły, aby móc zanalizować i rozwiązać problemy dużej wagi. Wierzę, że my wszyscy będziemy w stanie stać się dostarczycielami odpowiedniej wiedzy. Poprzez to Forum, jesteśmy w stanie więcej zrozumieć, promować komunikację, głęboko rozważyć pomysły, wysnuć wspaniałe wnioski i przemyślenia, aby zbudować Jedwabny Szlak Gospodarczy współpracować w zakresie infrastruktury, ekonomii, przyczynić się do koordynacji społecznej i zrównoważonego rozwoju! Dziękuję bardzo! 5