Jeep Grand Cherokee SRT MY 2014.

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Jeep Grand Cherokee SRT MY 2014."

Witold Czerwiński
7 lat temu
Przeglądów:

1 Jeep Grand Cherokee SRT MY DANE TECHNICZNE. (specyfikacja dotyczy wersji na rynek Ameryki Północnej i może się różnić od wersji europejskich) Wszystkie wymiary podano w milimetrach (jeżeli nie zaznaczono inaczej) dla pojazdu o masie własnej na standardowych kołach i ogumieniu. Poniższe informacje obowiązują w dniu publikacji i mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. INFORMACJE OGÓLNE. Rodzaj pojazdu Konstrukcja Zakład produkcyjny Klasyfikacja EPA SUV (rekreacyjno-użytkowy), nadwozie zamknięte, 4-drzwiowe Stalowa, samonośna (Uniframe) Jefferson Avenue North Assembly Plant, Detroit, stan Michigan, USA Pojazd wielofunkcyjny Premiera rynkowa Zimą 2013 jako Model Roku 2014 SILNIK: 6.4 HEMI V-8, SYSTEM FUEL SAVER. Przeznaczenie Krótki opis Wyposażenie standardowe V-8, kąt rozchylenia cylindrów 90 0, chłodzony cieczą Pojemność skokowa 6417 cm 3 Średnica cylindra x skok tłoka 103,9 x 94,5 Rozrząd Wtrysk paliwa OHV, walek rozrządu w kadłubie; 16 zaworów, ssące drążone, wydechowe chłodzone sodem; konwencjonalne popychacze hydrauliczne, dźwigienki rolkowe. Elektroniczny, sekwencyjny wielopunktowy, bezpowrotowy, automatyczny tryb ekonomizujący Fuel Saver Mode. Konstrukcja Kadłub z odlewu żeliwnego typu deep-skirt, łożyska główne śrubowane krzyżowo; głowice cylindrowe z aluminium, półsferyczne komoty spalania. Stopien sprężania 10,9:1 Moc maksymalna (SAE J2723) Moment maksymalny (SAE J2723) Maksymalna prędkość obrotowa Zalecane paliwo Pojemność układu olejowego (l) Pojemność układu chłodzenia (l) Kontrola emisji spalin Zużycie paliwa wg EPA Zakład produkcji 470 KM (351 kw) przy 6000 obr/min 630 Nm przy 4300 obr/min 6400 obr/min (ograniczona elektronicznie) Benzyna bezołowiowa LO 91 (R+M)/2 6,6; olej fabryczny Penzoli Ultra Synthetic 0W-40 13,25 Dwa zamknięte katalizatory trójdrożne, cztery podgrzewane sondy tlenu, wewnętrzne własności silnika ( a). w trakcie badań Saltillo Engine Plant, Saltillo, Meksyk (a) Zgodnie z federalną normą emisji spalin Tier 2, Bin 6 oraz normą LEV II w stanie Kalifornia.

2 AUTOMATYCZNA 8-STOPNIOWA SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA TYPU 8HP70. Przeznaczenie Wyposażenie standardowe z silnikiem 6.4 HEMI V-8 Krótki opis Przełożenia Bieg 1 4,70 Bieg 2 3,13 Bieg 3 2,10 Bieg 4 1,67 Bieg 5 1,28 Bieg 6 1,00 Bieg 7 0,84 Bieg 8 0,67 Wsteczny 3,53 Przekładnia główna Przełożenie całkowite 2,48 SKRZYNKA ROZDZIELCZA TYPU MP Możliwość interaktywnego sterowania manualnego łopatkami przy kierownicy; elektronicznie modulowane sprzęgło konwertora momentu obrotowego; tryb ekonomizujący zużycie paliwa Eco Mode 3,70:1 (mechanizm różnicowy ELSD) Przeznaczenie Wyposażenie standardowe z silnikiem 6.4 HEMI V-8 Rodzaj Tryb pracy Podział momentu przód/tył Jednostopniowa, elektroniczny rozdział momentu obrotowego Full-time 4WD Zmienny: 40/60 w trybie Auto, 50/50 w trybie Snow/Tow, 35/65 w trybie Sport oraz 30/70 w trybie Track OŚ PRZEDNIA. Mechanizm różnicowy Konwencjonalny (otwarty) Przeznaczenie Wyposażenie standardowe z silnikiem 6.4 HEMI V-8 Średnica koła talerzowego 195,0 Przełożenie 3,70:1 OŚ TYLNA. Mechanizm różnicowy ELSD elektronicznie ograniczony poślizg wewnętrzny Przeznaczenie Wyposażenie standardowe Średnica koła talerzowego 230,0 Przełożenie 3,70:1 ELEKTRYKA. Alternator Akumulator Bezobsługowy 750 CCA, Group 65 ZAWIESZENIE. Przednie Tylne Niezależne, wahacze trapezowe (SLA), sprężyny śrubowe, adaptacyjne amortyzatory Bilstein Adaptvie Dumping Suspension (ADS), górne i dolne drążki prowadzące ( A arms), stabilizator przechyłów. Wielowahaczowe, sprężyny śrubowe, adaptacyjne amortyzatory Bilstein

3 Adaptive Damping Suspension (ADS), aluminiowe dolne drązki prowadzące i niezależne ustalające, stabilizator przechyłów. UKŁAD KIEROWNICZY. Rodzaj Przełożenie 17,5:1 Średnica zawracania (a) Liczba obrotów kierownicy HAMULCE. Przednie Tylne Rozmiar i rodzaj Powierzchnia czynna Przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem, tuning SRT 11,3 m 3,369 (pomiędzy położeniami skrajnymi) Tarcze wentylowane 380 x 34 mm, zaciski sześciotłoczkowe Brembo, system przeciwblokowania ABS 672,0 cm2 Rozmiar i rodzaj Tarcze lite 350 x 28 mm, zaciski czterotłoczkowe Brembo, jednokanałowy system przeciwblokowania ABS Powierzchnia czynna 508,0 cm 2 Wspomaganie O stałej sile, dwumembranowy siłownik podciśnieniowy (a) Średnica zawracania mierzona pomiędzy zewnętrznymi ściankami opon pomiędzy krawężnikami. Średnica zawracania i liczba obrotów kierownicy pomiędzy położeniami skrajnymi może być rożna w zależności od opcji felg i ogumienia. WYMIARY I POJEMNOŚCI. Rozstaw osi 2915,0 Rozstaw kół przednich 1618,0 Rozstaw kół tylnych 1633,0 Długość całkowita 4859,0 Szerokość całkowita 2156,0 (wraz z lusterkami zewnętrznymi) Szerokość nadwozia 1958,0 (bez lusterek zewnętrznych) Wysokość całkowita 1756,0 (do relingów dachowych, 1952,0 (wraz z anteną) Wysokość ładunkowa 823,0 Wysokość progu nadwozia 527,0 Prześwit Minimalny 210,8 Do zbiornika paliwa 230,0 Osi przedniej 227,8 Osi tylnej 228,3 Kąt najazdu (w stopniach) 18,45 Kąt rampowy (w stopniach) 17,84 Kąt zejścia (w stopniach) 21,9 Powierzchnia czołowa 2,93 m 2 Współczynnik oporu powietrza 0,39 Aero (CdA) 12.2 (Cd x powierzchnia przekroju poprzecznego)

4 Pojemność zbiornika paliwa 93,1 l WNĘTRZE. Liczba miejsc, przód/tył 2/3 Z przodu Przestrzeń na głowę 1013,0 Przestrzeń na nogi 1025,0 Szerokość na poziomie ramion 1491,0 Szerokość na poziomie bioder 1449,0 Zakres regulacji wzdłużnej foteli 280,0 Objętość wg SAE 1,55 m 3 Z tyłu Przestrzeń na głowę 996,0 Przestrzeń na nogi 981,0 Szerokość na poziomie ramion 1474,0 Szerokość na poziomie bioder 1428,0 Przestrzeń kolanowa 110,0 Objętość wg SAE 1,4 m 3 Pojemność bagażowa Za tylnymi siedzeniami (m 3 ) 0,99 Tylne siedzenia złożone (m 3 ) 1,95 MASY. MODEL SILNIK MASA DOPUSZCZALNA GVWR (a) (kg) MASA WŁASNA (b) (kg) 4WD SRT 6,4 HEMI V ,0 2336,0 612,0 ŁADOWNOŚĆ (c) (kg) (a) Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu. (b) Masa własna obejmuje wyposażenie standardowe i normatywną ilość paliwa, olejów i płynu chłodzącego. (c) Dopuszczalna masa kierowcy, pasażerów, ładunku i opcji wyposażenia w zaokrągleniu do najbliższych 5 kg. PODZIAŁ OBCIĄŻENIA PRZÓD/TYŁ. 4WD 54/46 OGUMIENIE Standardowe Rozmiar P295/45ZR20 Producent i model Pirelli Scorpion Verde wielosezonowe typu Runflat Liczba obrotów na km 436 (699/milę) Opcja wyposażenia Rozmiar P295/45ZR20 Producent i model Pirelli P - Zero trój-sezonowe typu Raunflat Liczba obrotów na km 436 (699/milę) KOŁA.

5 Wzór i materiał Rozmiar Opcja wyposażenia Wzór i materiał Pięcioramienne Goliath polerowany stop lekki 20 x 10 cali ZDOLNOŚĆ HOLOWANIA PRZYCZEPY Podwójne 5-ramienne z kutego aluminium Spider Monkey, lakier Satin Carbon SILNIK PRZEŁOŻENIE MOSTU NAPĘDOWEGO (OSI) MAKSYMALNA MASA PRZYCZEPY (a) (kg) 4WD 6.4 HEMI V-8 3, (a) Do holowania przyczep o masie maksymalnej (Maximum Trailer Weight Rating) na obszarze Ameryki Północnej przez pojazd z silnikiem 6.4 HEMI V-8 niezbędny jest pakiet Trailer Tow Group Class IV. (b) Maksymalna masa przyczepy = maksymalna dopuszczalna masa pojazdu pomniejszona o masę własną (z zaczepem holowniczym) i pomniejszona o 136 kg (masa kierowcy i pasażera) minus masa wyposażenia dodatkowego i pozostałych pasażerów. Wartość maksymalnej masy przyczepy w tym przypadku została zaokrąglona do najbliższych 23 kg (50 lb). Nacisk dyszla przyczepy nie powinien przekraczać 10-15% masy załadowanej przyczepy i nie może powodować przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej masy pojazdu (GVWR) lub maksymalnego obciążenia osi (GAWR). Zaleca sie stosowanie systemów zaczepowych równoważących nacisk dyszla (load equalizing hitch) dla przyczep o masie ponad 907 kg.

Podobne dokumenty

468 KM (344 kw) przy 6250 obr/min obr/min (ograniczona elektronicznie) Benzyna bezołowiowa LO 91 (R+M)/2

468 KM (344 kw) przy 6250 obr/min obr/min (ograniczona elektronicznie) Benzyna bezołowiowa LO 91 (R+M)/2 Jeep Grand Cherokee SRT DANE TECHNICZNE Wszystkie wymiary podane są w milimetrach, o ile nie zaznaczono inaczej. Uwaga: poniższe informacje obowiązują w dniu publikacji i mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.