D O D A T E K 2 WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH

Transkrypt

1 PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH W WARSZAWIE Nr 11 IZESb /16 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych:, Łódź, Siedlce, Białystok UWAGI: 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 12 czerwca 2016 do dnia 10 grudnia 2016

2 I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Warszawie ul. Jagiellońska 78, , tel.(22) ,fax. (22) , iz.warszawa@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel. (22) , dorota.drutkowska@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Łodzi tel. (042) , wieslaw.purski@plk-sa.pl - Siedlcach tel. (025) , jolanta.narwojsz@plk-sa.pl - Białymstoku tel. (085) , ireneusz.czajkowski@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji, tel. (22) , dorota.drutkowska@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2

3 WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Od Do Strona WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE 2, , WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL -2, , WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE 2, , GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE 1,091 3, ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA 14, , WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY 3 4,062 56, ,641 38, ,407 70, LEGIONOWO - TŁUSZCZ -0,853 35, SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY 0,258 21, SKIERNIEWICE - ŁUKÓW -0, , KRUSZE - PILAWA -0,269 56, ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE 0,502 47, BEDNARY - ŁÓDŹ KALISKA -0,693 68, ŁÓDŹ WIDZEW - KUTNO 0,536 71, ŁÓDŹ FABRYCZNA - KOLUSZKI -0,070 26, KUTNO - PIŁA GŁÓWNA 0,313 4, WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - JÓZEFINÓW WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA PRAGA WARSZAWA WILEŃSKA - WOŁOMIN SŁONECZNA WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA ZACHODNIA T2/1G,12/2G 1,094 6, ,094 13, ,062 19, ,427 2, PIOTRKÓW TRYBUNALSKI - ZARZECZE 2,178 34, ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA -0,311 52, ŁUKÓW - RADOM 0,292 6, NASIELSK - TORUŃ WSCHODNI 0,407 1, WIELISZEW - ZEGRZE -0,085 3,639 44

4 TŁUSZCZ - OSTROŁĘKA -0,999 75, ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY 1,570 3, SIEDLCE - SIEMIANÓWKA -0, , CZEREMCHA - BIAŁYSTOK 0,884 77, KUTNO - BRODNICA -0,250 58, OSTROŁĘKA - MAŁKINIA -0,811 54, OSTROŁĘKA - SZCZYTNO -0,748 60, OSTROŁĘKA - ŁAPY 0,811 88, BIAŁYSTOK - ZUBKI BIAŁOSTOCKIE 0,427 53, BIAŁYSTOK - GŁOMNO -0,164 84, OLECKO - SUWAŁKI 17,100 43, SOKÓŁKA - SUWAŁKI 0,394 99, WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA SZCZĘŚLIWICE T6 10/202/3,2/68 4 2,160 4, CZEREMCHA - BRZEŚĆ 0,497 6, MIKOŁAJÓW - REGNY 1,118 4, WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA GROCHÓW T1G WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA CZYSTE T201,2S 0,684 2, ,365 4, ŚNIADOWO - ŁOMŻA -0,221 17, SUWAŁKI - TRAKISZKI -0,502 28, LEWKI - NIEZNANY BÓR -0,151 29, SOKOŁÓW PODLASKI - SIEDLCE 90, , KUŹNICA BIAŁOSTOCKA - GENIUSZE (SZ) 161, , GRANICA PAŃSTWA (SVISLAC) - ZABŁOTCZYZNA (SZ) 0,000 27, KOBYLANY - TERESPOL (SZ) 205, , CHORZÓW BATORY - TCZEW 165, , WARSZAWA SŁUŻEWIEC - WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA ALEJE JEROZOLIMSKIE 0,000 1, ,752 6, TERESPOL - GRANICA PAŃSTWA (BREST) (SZ) 209, , WARSZAWA ZACHODNIA - GRODZISK MAZOWIECKI WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA REMBERTÓW 2,396 31, ,396 12, WARSZAWA REMBERTÓW - ZIELONKA 12,496 21,451 57

5 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA GROCHÓW T4G 4,689 10, TERESPOL - GRANICA PAŃSTWA (BREST) T3 209, , WARSZAWA PRAGA - CHOTOMÓW 15,908 30, WARSZAWA WŁOCHY - WARSZAWA WŁOCHY T3Ł 7,135 8, ŁÓDŹ FABRYCZNA - ŁÓDŹ WIDZEW -0,070 4, WARSZAWA PRAGA R WARSZAWA PRAGA R 15 WARSZAWA PRAGA R6 - WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA WARSZAWA WILEŃSKA MARKI - WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA WARSZAWA PRAGA R28 - WARSZAWA PRAGA R30 WARSZAWA ANTONINÓW - WARSZAWA GOCŁAWEK WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA GOŁĄBKI WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA GDAŃSKA WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA ALEJE JEROZOLIMSKIE -0,146 1, ,060 1, ,070 1, ,717 13, ,248 4, ,965 2, ,250 10, ,232 3, LEGIONOWO - LEGIONOWO PIASKI 0,000 1, PRUSZKÓW - KOMORÓW -0,390 3, JASIENICA - TŁUSZCZ 0,000 3, BIAŁYSTOK - BIAŁYSTOK STAROSIELCE 0,000 1, TURCZYN - BIAŁYSTOK STAROSIELCE 0,000 1, PAPIERNIA - LAS SUWALSKI 0,064 2, DOŁY - UJRZANÓW 0,000 1, MIŃSK MAZOWIECKI R4 - MIŃSK MAZOWIECKI R101 MIŃSK MAZOWIECKI R102 - MIŃSK MAZOWIECKI R45 0,000 1, ,000 2, ŁUKÓW R3 - ŁUKÓW R13 0,001 2, JAŹWINY - ŻOŁNIERKA -0,018 1, CZACHÓWEK POŁUDNIOWY - CZACHÓWEK WSCHODNI CZACHÓWEK ZACHODNI - CZACHÓWEK POŁUDNIOWY CZP11 0,018 1, ,017 1,

6 CZACHÓWEK POŁUDNIOWY CZP11 - CZACHÓWEK WSCHODNI CZACHÓWEK ZACHODNI - CZACHÓWEK POŁUDNIOWY 6 0,000 1, ,180 1, MIEDNIEWICE - SKIERNIEWICE 0,530 1, SKIERNIEWICE PARK - SKIERNIEWKA 0,002 1, ŁOWICZ GŁÓWNY ŁG1 - ŁOWICZ PRZEDMIEŚCIE -0,188 1, ŁOWICZ GŁÓWNY - ŁOWICZ PRZEDMIEŚCIE -0,170 1, ARKADIA - PLACENCJA 0,000 1, KOLUSZKI - MIKOŁAJÓW 0,624 5, ŻAKOWICE POŁUDNIOWE R7 - KOLUSZKI 0,000 1, SŁOTWINY - KOLUSZKI R 155 0,617 2, ŻAKOWICE POŁUDNIOWE - SŁOTWINY 0,148 2, KOLUSZKI R KOLUSZKI R 154-0,131 1, ŁÓDŹ KALISKA TOWAROWA - RETKINIA 0,000 1, ŁÓDŹ CHOJNY - ŁÓDŹ WIDZEW 0,831 6, ŁÓDŹ WIDZEW - ŁÓDŹ OLECHÓW 1,033 7, GAJEWNIKI - ZDUŃSKA WOLA KARSZNICE 3,537 7, GAJEWNIKI - DIONIZÓW 0,074 2, ZAMKÓW - BORYSŁAWICE 0,000 0, WARSZAWA PRAGA R2 - WARSZAWA GROCHÓW WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA - WARSZAWA REMBERTÓW T 6M WARSZAWA PODSKARBIŃSKA - WARSZAWA ANTONINÓW WARSZAWA GDAŃSKA R7 - WARSZAWA GDAŃSKA R11 WARSZAWA GDAŃSKA R4 - WARSZAWA GDAŃSKA R8 0,346 2, ,194 10, ,146 7, ,000 0, ,000 0, SZELIGI - MARKÓW 1,699 3, ZDUŃSKA WOLA KARSZNICE - ZDUŃSKA WOLA -0,301 5, PONĘTÓW - ZAMKÓW 1,400 2, ZDUŃSKA WOLA - DIONIZÓW -0,296 3, WARSZAWA PRAGA R 99- WARSZAWA PRAGA R100 ŁÓDŹ OLECHÓW - ŁÓDŹ OLECHÓW (ŁOA - ŁOB - ŁOC) 16,082 16, ,475 16,477 66

7 ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOC - ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOA 5,783 10, ŁÓDŹ OLECHÓW ŁOC - ŁÓDŹ OLECHÓW (ŁOC - ŁOLAS - ELEKTOWOZOWNIA) WARSZAWA PRAGA R41 - WARSZAWA PRAGA R 92 WARSZAWA PRAGA R 33 - WARSZAWA PRAG R 97 WARSZAWA PRAGA R 26 - WARSZAWA PRAGA R ,016 7, ,726 15, ,513 16, ,396 10, BIAŁYSTOK R1 - BIAŁYSTOK R , , WARSZAWA PRAGA R 70 - WARSZAWA PRAGA R 77 WARSZAWA GROCHÓW R5 - WARSZAWA GROCHÓW R535 WARSZAWA ANTONINÓW R10 - WARSZAWA ANTONINÓW R 20 11,764 12, ,297 4, ,059 0, ZARZECZE - BIAŁY ŁUG 34,350 38, MAGDALENKA - MAŁASZEWICZE CENTRALNE (MSC) MAGDALENKA - MAŁASZEWICZE ROZRZĄDOWE (MSR) MAŁASZEWICZE CENTRALNE (MSC) - MAŁASZEWICZE (MSE) 197, , , , , , OSTROŁĘKA - GOWORKI 0,000 3, WARSZAWA WSCHODNIA TOWAROWA - WARSZAWA REMBERTÓW T 5M WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - WARSZAWA ANTONINÓW T 2P WARSZAWA PODSKARBIŃSKA - WARSZAWA GROCHÓW T3G,5G 6,128 10, ,950 7, ,457 2, CHOTYŁÓW - MĘTRAKI -0,149 5, BERNADCZYZNA - OSKIERKI -0,933 3, NAREWKA - PLANTA -1,293 2, ŁÓDŹ WIDZEW - ŁÓDŹ WIDZEW JANÓW 5,784 7, WARSZAWA BEMA - WARSZAWA ZACHODNIA 1,884 3, WARSZAWA ZACHODNIA - WARSZAWA OCHOTA POSTOJOWA WARSZAWA ZACHODNIA R WARSZAWA ZACHODNIA R 217 3,207 4, ,943 4, KUTNO - KUTNO AZORY LOKOMOTYWOWNIA 125, ,585 69

8 BUFAŁOWO WSCHÓD - BUFAŁOWO S (SZ) 0,000 1, SOKOLE - SOKOLE NAFTOBAZA 0,000 0, WARSZAWA OKĘCIE - JEZIORNA -3,341 18, WARSZAWA JELONKI - RADIOWO -0,055 9, ŁÓDŹ DĄBROWA - ŁÓDŹ DĄBROWA PRZEMYSŁOWA (EC4) 0,000 1,

9 WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, WPROWADZONYCH TELEGRAMEM WEDŁUG ADRESU CZTERNAŚCIE, KTÓRE TRACĄ SWOJĄ WAŻNOŚĆ W ZWIĄZKU Z PRZENIESIENIEM ICH DO DODATKU 2 Nr strony w WOS Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Telegram wprowadzający Numer telegramu Data nadania Nadawca telegramu Skierniewice 64,218 64, Skierniewice 65,350 65, Doły - Dziewule Doły - Dziewule Doły - Dziewule Doły - Dziewule Doły - Dziewule Doły - Dziewule Doły - Dziewule Doły - Dziewule Dziewule - Łuków 99,280 99, ,280 99, , , , , , , , , , , , , , , ISE2pSK ISE2pSK ISE3SI ISE3SI ISE3SI ISE3SI ISE3Sl ISE3Sl ISE3SI ISE3SI ISE3Łk Dziewule - 14ISE3Łk Łuków 113, , Łuków 118, , ISE3Łk ISE3Łk-33-2 Łuków 120, , ISE3Łk Łuków 120, , Kutno 126, , ISE1pKWO Kutno 126, , ISE1pKWO Kutno 126, , ISE1pKWO ISDR Skierniewice Skierniewice peron ISEDR Siedlce ISEDR Siedlce ISEDR Siedlce ISEDR Siedlce ISEDR Siedlce ISEDR Siedlce ISEDR Siedlce ISEDR Siedlce ISEDR Łuków ISEDR Łuków ISEDR Łuków Łuków ISEDR Łuków Kutno ISDR KUTNO Kutno

10 19 3 Kutno 126, , Kutno 127, , Wołomin - (Tłuszcz) 23,600 23, Tłuszcz 36,650 37, Tłuszcz 37,635 37, Tłuszcz 37,635 37, Tłuszcz 37,635 37, Tłuszcz 37,635 37, Tłuszcz 37,635 37, Tłuszcz 37,635 37, Tłuszcz 37,635 37, Tłuszcz - Sadowne Węgrowskie Tłuszcz - Sadowne Węgrowskie Tłuszcz - Łochów Tłuszcz - Łochów Tłuszcz - Łochów Tłuszcz - Łochów 38,942 71, ,942 71, ,300 48, ,300 48, ,912 52, ,912 52, Łochów 58,580 58, Łochów 58,580 58, Łochów 58,580 58, Łochów 58,580 58, Łochów 59,705 59, Łochów 59,705 59, ISE1pKWO ISDR Kuno 11ISEpKWO Kutno 11ISE2-Wł- 113/ ISDR Wołomin 14ISE4pTł ISEDR Tłuszcz 14ISE4pTł ISEDR Tłuszcz 14ISE4pTł ISEDR Tłuszcz 14ISE4pTł ISEDR Tłuszcz 14ISE4pTł ISEDR Tłuszcz 14ISE4pTł ISEDR Tłuszcz 14ISE4pTł ISEDR Tłuszcz 14ISE4pTł ISE4pTł ISE4pTł ISE4pTł ISE4pTł ISE4Łch ISE4Łch ISE4Łch ISE4Łch ISE4Łch ISE4Łch ISE4Łch ISE4Łch ISEDRTłuszcz ISEDRTłuszcz Tłuszcz Tłuszcz ISEDR Łochów ISEDR Łochów ISEDR Łochów ISEDR Łochów Łochów ISEDR Łochów ISEDR Łochów ISEDR Łochów 26 9 Nowy Dwór Mazowiecki - Modlin 43,400 43, ISE2SNs ISDR Nasielsk 10

11 Nowy Dwór Mazowiecki - Modlin Legionowo - Legionowo Piaski Legionowo Piaski - Wieliszew Legionowo Piaski - Wieliszew Domaniewice - Głowno Domaniewice - Głowno Głowno - Stryków Głowno - Stryków Głowno - Stryków Stryków - Glinnik Stryków - Glinnik Glinnik - Zgierz Glinnik - Zgierz Glinnik - Zgierz Łódź Widzew - Zgierz Łódź Widzew - Zgierz Łódź Widzew - Zgierz Główna Tow. WOA - Józefinów podg Zach. Szczęśliwice - Gdańska Osobowa Tłuszcz - Mostówka 43,400 43, ,922 0, ,960 3, ,063 3, ,950 25, ,900 30, ,800 38, ,850 39, ,980 40, ,200 48, ,510 48, ,550 51, ,250 52, ,600 53, ,220 8, ,550 8, ,940 10, ,297 3,303 1N 4,430 4,490 1G 6,690 7, ISE2SNs ISE2Ns ISE2Ns ISE2Ns ISE1DM ISE1GN ISE1ST ISE1ST ISE1Gn ISE1ST ISE1Gl ISE1Gl ISE1Gl ISE1GL ISE1ŁW ISE1ŁW ISE1ŁW ISE4Pr ISE4WZS ISE4Mt ISDR Nasielsk ISDR Nasielsk ISDR Nasielsk ISDR Nasielsk ISDR Domaniewice ISDR Głowno ISDR Stryków ISDR Stryków ISDR Głowno ISDR Stryków ISDR Glinnik ISDR Glinnik ISDR Glinnik ISDR Glinnik ISDR Łódź Widzew ISDR Łódź Widzew ISDR Łódź Widzew ISDR Pruszków Zachodnia WZS ISEDR Mostówka

12 Sierakówek - Gostynin Łąck - Płock Radziwie Płock Radziwie Płock Radziwie 20,650 20, ,500 40, ,905 45, ,300 45, Płock 52,369 52, Płock 52,369 52, Płock 52,369 52, Płock 52,369 52, Terespol - Granica Państwa Włochy Terespol - Granica Państwa Łowicz Główny - Łowicz Przedmieście 211, ,619 3s 6,590 6, , ,619 3N 0,000 1, ISE1pKWO ISE1pKWO ISE1pKWO ISE1pKWO ISE1pKWO ISE1pKWO ISE1pKWO ISE1pKWO ISE3Trp ISE4WZS ISE3Trp ISE3ŁG Kutno ISDR Kutno ISDR Kutno ISDR Kutno ISDR Kutno ISDR Kutno ISDR Kutno ISDR Kutno ISEDR Terespol ISDR W-wa Zachodnia ISEDR Terespol Łowicz Główny 12

13 Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym Linia nr 1 : WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE Zachodnia 2,840 3,300 3,760 3,800 toru rozjazd symetryczny dwustronnie łukowy ,920 3, Vd) Linia 3 2,866 3, Vd) Linia 8 Granica - IZ Łódź km 57,700 Skierniewice Koluszki 64,375 64,408 65,351 65, , ,400 parametr techniczny rozjazdu nr 16 parametr techniczny rozjazdu nr 23 niewykonanie inwestycji *) Nowe! *) Nowe! *) 104, ,800 toru , ,550 toru ,207 26, Vd) Linia 17 Piotrków Trybunalski 144, ,629 rozjazd krzyżowy

14 144, ,668 rozjazd krzyżowy Piotrków Trybunalski Piotrków Trybunalski - Rozprza Gomunice - Radomsko Radomsko 145, ,050 toru , , , , , ,159 wbudowana waga elektroniczna przejazd zamknięty w godz przejazd zamknięty w godz przejazd zamknięty w godz przejazd zamknięty w godz , ,650 podkładów , ,560 toru Granica IZ Łódź - IZ Częstochowa km 195,500 Linia nr 2 : WARSZAWA ZACHODNIA - TERESPOL Centralna 0,345 0,500 mały promień łuku ,345 0,800 mały promień łuku Mińsk Mazowiecki 40,186 41,034 Kotuń - Siedlce Siedlce Granica - IZ Siedlce km 20,530 90,861 91,870 90,861 91,870 92,170 93,991 93,991 94,900 94,300 94,900 Siedlce - Doły 94,900 95,100 układ geometryczny toru, za krótkie łuki i krzywe przejściowe brak wymaganej drogi ostrzegania *) brak wymaganej drogi ostrzegania *) tor w trakcie modernizacji *) tor w trakcie modernizacji *) tor w trakcie modernizacji *) -0,313 1, Vd) Linia 31 tor w trakcie modernizacji *) 14

15 Siedlce - Doły 94,900 95,100 tor w trakcie modernizacji *) 99,280 99,290 przejazd kat. C *) Nowe! 99,280 99,290 przejazd k.at C *) Nowe! 101, ,880 przejazd kat. C *) Nowe! 101, ,880 przejazd kat. C *) Nowe! Doły - Dziewule 102, ,885 przejazd kat.c *) Nowe! 102, ,885 przejazd kat. C *) Nowe! 103, ,620 przejazd kat. C *) Nowe! 103, ,620 przejazd kat. C *) Nowe! 105, ,246 przejazd kat. D *) 105, ,246 przejazd kat. D *) 113, ,450 przejazd kat. C *) Nowe! Dziewule - Łuków 113, ,450 przejazd kat. C *) Nowe! 117, ,833 przejazd kat. D *) 117, ,833 przejazd kat. D *) 118, ,815 tor po modernizacji *) Nowe! 158, , Vd) Linia 12 Łuków 158, , Vd) Linia , , , , , , , , , , , , , ,811 tor w trakcie modernizacji *) tor w trakcie modernizacji *) tor w trakcie modernizacji *) widoczność na przejściu dla pieszych brak skrajni-zakaz otwierania drzwi w trakcie jazdy od toru nr 2 tor w trakcie modernizacji *) Nowe! *) Nowe! *) tor w trakcie modernizacji *)

16 122, ,811 tor w trakcie modernizacji *) Łuków 122, ,397 tymczasowe przejście dla pieszych modernizacja linii - roboty torowe w trakcie *) 122, , , , , ,800 tymczasowe przejście dla pieszych modernizacja linii - roboty torowe w trakcie tor w trakcie modernizacji *) *) tor w trakcie modernizacji *) Łuków - Szaniawy 125, ,829 przejazd kat. D *) 125, ,829 przejazd kat. D *) 129, ,299 przejazd kat. D *) 129, ,299 przejazd kat. D *) 134, ,527 przejazd kat. D *) Szaniawy - Międzyrzec Podlaski 134, ,527 przejazd kat. D *) 138, ,119 przejazd kat. D *) 138, ,119 przejazd kat. D *) Międzyrzec Podlaski 148, , , , , ,500 tor w trakcie modernizacji *) tor w trakcie modernizacji *) tor w trakcie modernizacji *) 154, ,302 przejazd kat. C *) 154, ,302 przejazd kat.c *) Międzyrzec Podlaski - Sokule 157, ,419 przejazd kat. C *) 157, ,419 przejazd kat. C *) 16

17 Sokule - Biała Podlaska 165, ,127 przejazd kat. D *) 165, ,127 przejazd kat. D *) Chotyłów 188, , , ,330 urządzenia stacyjne srk mechaniczne scentralizowane nieprzystosowane do prędkości rozkładowej urządzenia stacyjne srk mechaniczne scentralizowane nie przystosowane do prędkości rozkładowej Małaszewicze - Terespol Terespol - Granica Państwa 203, , , , , ,474 jazda po skrzyżowaniu torów ST1o prześwicie 1435/1520 jazda po skrzyżowaniu torów ST1 o prześwicie 1435/1520 radiometryczne skanowanie taboru pociągu dotyczy jazd na wprost dotyczy jazd na wprost Linia nr 3 : WARSZAWA ZACHODNIA - KUNOWICE 3,470 3,850 2,770 3,152 toru Linia 46 toru Linia 447 Zachodnia 2,935 3,135 brak skrajni budowli. Na całej długości peronu nr 3 na stacji W-wa Zachodnia Linia 447; Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 17

18 Zachodnia 2,935 3,135 brak skrajni budowli. Na całej długości peronu nr 3 na stacji W-wa Zachodnia Linia 447; Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 2,866 3, Vd) Linia 8 Włochy 6,853 7,113 Ożarów Mazowiecki - Błonie Sochaczew 23,900 24,400 23,900 24,400 53,950 54,020 54,098 54,110 Na całej długości peronu i budynku nastawni na podg Włochy mały promień łuku R=900m mały promień łuku R=606 rozjazdu nr4 rozjazdu nr 8 a/b 4, 6, 8, 10 8, Reflektory przełączyć w pozycję świateł przyciemnionych *) kier. zwrotny 58,400 58,700 mały promień łuku Sochaczew - Bednary Bednary - Łowicz Główny 70,230 70,250 70,230 70,250 78,850 80,950 78,850 80,950 79,100 80,020 przejazd kat. D km 70, przejazd kat. D km 70, techniczny toru *) Nowe! techniczny toru *) Nowe! toru *) 20,125 21, Vd) Linia 11 Łowicz Główny 20,252 21, Vd) Linia 11 21,556 21, Vd) Linia 11 21,625 21, Vd) Linia , ,045 podkładów Kutno 125, , , ,020 toru i rozj. nr toru

19 125, , , , , ,336 toru toru rozjazdu nr , ,015 podkładów Kutno 126, , , , , , , , , , , ,491 rozjazdu nr toru toru 120a *) podrozjezdnic w rozj 76,77,78,80,81,82 podrozjezdnic w rozj. 76,77,78,80,81,82 108, 110, 112, 114, 116, toru , ,333 podkładów , , , , , , , , , , , , , , , ,970 toru toru *) Nowe! toru *) Nowe! toru - dotyczy jazd manewrowych toru podrozjazdnic w rozj. Nr 106 podrozjazdnic w rozj. Nr 113 podrozjezdnic w rozj. Nr *) Nowe! *) Nowe!

20 127, ,121 podrozjezdnic w rozj. Nr , ,321 podrozjezdnic w rozj. Nr , , ,380 podkładów Kutno 127, , , , , , , , , , , ,613 toru toru 218, 220, 222, 224, 226, 228, 230, 232, 234, 236, 238, toru toru *) Nowe! toru toru ,750 71,050 podkładów Linia 16 0,313 3,101 podkładów 101, Linia 18 0,362 3,062 podkładów 102, Linia 18 Granica IZ Poznań km 164,200 Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE Granica - IZ Skarżysko - Kamienna km 3,500 20

21 Linia nr 6 : ZIELONKA - KUŹNICA BIAŁOSTOCKA Uwaga! Na odcinku Tłuszcz - Łapy po torze nr 1 i 2 dla lokomotyw ST 44 obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km/h. Zielonka Zielonka - Wołomin Wołomin Wołomin - (Tłuszcz) 15,315 15,480 15,315 15,350 17,566 19,466 19,476 20,700 22,230 20,710 21,330 21,330 21,500 21,500 22,270 22,380 22,420 34,243 34,253 34,798 34,808 techniczny rozjazdu nr 28, nr 33 nierówności w planie i profilu przez rozj. nr 28 Prace inwestycyjne, brak urządzeń na przejeździe brak czujników ssp 1-20 techniczny rozj. 2,3,22,36, techniczny toru techniczny toru techniczny toru zabudowa konstrukcji odciążającej brak widoczności na przejeździe dotyczy jazdv po kierunku zwrotnym *) *) brak widoczności na przejeździe *) Nowe! Granica - IZ Siedlce km 36,600 36,650 37,050 nowozabudowane rozjazdy nr 2,3,4 - zabezpieczone na sponozamki *) Nowe! Tłuszcz 37,635 37,645 37,635 37,645 tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych 4, 6, 8, 10, 12, Nowe! Nowe! 21

22 Tłuszcz - Sadowne Węgrowskie 38,942 71,800 38,942 71,800 tor po modernizacji *) Nowe! tor po modernizacji *) Nowe! 48,300 48,350 tymczasowe przejście dla pieszych Nowe! Tłuszcz - Łochów Łochów 48,300 48,350 52,912 52,932 52,912 52,932 58,580 58,590 58,580 58,590 58,580 58,590 59,705 59,720 59,705 59,720 Małkinia 87,635 87,668 tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowo otwarty przejazd dla robót inwestycyjnych tymczasowo otwarty przejazd dla robót inwestycyjnych tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych rozjazdy krzyżowe -przez rozj. kpd. Nr 11 /S49 1:9 R-190/ , Granica IZ Siedlce - IZ Białystok km 105,700 Nowe! Nowe! Nowe! Nowe! Nowe! Nowe! Nowe! Nowe! Szepietowo 127, ,070 Zły stan rozjazdu Racibory 139, ,745 toru Łapy 87,634 88, Vd) Linia 36 Białystok 175, ,840 0,276 0, , ,820 toru wewnętrznych urządzeń srk Linia 38 toru *) 22

23 175, ,840 podkładów Białystok 176, , , , , , ,480 Sokółka 218, ,820 Granica Państwa - Łosośna 141, ,153 wewnętrznych urządzeń srk widoczność podczas wjazdu pociągu widoczność podczas wjazdu pociągu widoczność podczas wjazdu pociągu wiad. 2T , 4, niewłaściwy układ geometryczny toru obowiązuje tylko czoło pociągu obowiązuje tylko czoło pociągu obowiązuje tylko czoło pociągu toru *) głuche przejście torów Łosośna - w obrębie stacji km po stronie Białorusi Linia nr 7 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK Uwaga! Od Warszawy Wsch. do Gocławka przez Antoninów po torach 1P i 2P patrz linia Nr 2 i linia Nr 506. Uwaga! Od stacji Wschodnia do stacji Pilawa obowiązuje zakaz jazdy pociągów prowadzących w swoim składzie wagony z jednostkami ładunkowymi transportu kombinowanego z przekroczoną skrajnią ładunkową (np. kontenerów typu "High Cube") Wschodnia Wawer - Falenica Falenica - Otwock 4,248 4, Vd) Linia 448 4,271 4, Vd) Linia ,453 19,463 19,458 20,257 22,253 22,263 przejazd-ssp nieprzystosowana do blokady dwukierunkowej przejazd krótki czas ostrzegania 1-40 przejazd-ssp nieprzystosowana do blokady dwukierunkowej

24 Falenica - Otwock Otwock Otwock - Celestynów Pilawa 22,253 22,263 26,500 27,300 26,700 27,300 26,740 27,166 33,361 33,369 przejazd-ssp nieprzystosowana do blokady dwukierunkowej luki odwrotne R=812,R=745, R= odwrotne łuki R=400,R= toru i rozj. nr 11,13,16 przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe 23, Granica - IZ Siedlce km 52,860 54,037 54,043 54,037 54,043 54,048 54,059 54,068 54,837 54,864 54,892 98,613 przejście w poziomie szyn do peronów -duży ruch przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch semafor L5m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor M4m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor L7m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor T7m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor T5m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor S3m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor H58 m wskazuje sygnał S2 zamiast S obowiązuje czoło pociągu obowiązuje czoło pociągu dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa Linia 12; jazdy w kierunku Lublina, Łukowa

25 98,641 99,175 99,294 99,300 99,294 99,300 semafor H51 wskazuje sygnałs2 zamiast S5 semafor N12 wskazuje sygnał S2 zamiast S10 Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Linia Linia 12; jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza Linia 12; obowiązuje czoło pociągu Linia 12; obowiązuje czoło pociągu Pilawa 99,294 99,300 Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Linia 12; obowiązuje czoło pociągu 56,120 z torów głównych dodatkowych przy sygnale S2 na semaforach wyjazdowych i drogowskazowych Linia 13; semafor wskazuje sygnał S2 zamiast S10 (jazdy w kierunku Lublina, Łukowa) 97,661 99, Vd) Linia 12 97,661 99, Vd) Linia 12 99, , Vd) Linia 12 99, , Vd) Linia 12 55,142 56, Vd) Linia 13 Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km 56,800 Linia nr 8 : WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY OSOBOWY 2,770 3,152 toru Linia 447 Zachodnia 2,935 3,135 brak skrajni budowli. Na całej długości peronu nr 3 na stacji W-wa Zachodnia Linia 447; Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 25

26 Zachodnia 2,935 3,135 Okęcie 11,900 15,300 Okęcie - Piaseczno brak skrajni budowli. Na całej długości peronu nr 3 na stacji W-wa Zachodnia Linia 447; Zakaz otwierania drzwi bocznych dla EZT w czasie jazdy. Brak skrajni 2,920 3, Vd) Linia 3 16,622 16,628 20,782 20,788 Piaseczno 21,814 22,813 Piaseczno - Czachówek Południowy Czachówek Południowy Czachówek Południowy - (Chynów) 23,700 24,000 24,000 26,100 31,592 31,600 toru zdewastowane i zdementowane urządzenia srk, przejazd kat. A z zawieszoną obsługą techniczny toru techniczny toru techniczny toru widzialność ,200 36,400 podkładów ,290 37,080 37,460 38,800 toru podkładów Granica - IZ Skarżysko Kamienna km 38,800 Linia nr 9 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - GDAŃSK GŁÓWNY Praga - Legionowo Legionowo 22,800 23,400 22,800 23,400 24,800 26,200 25,600 26,200 układ geometryczny toru układ geometryczny toru układ geometryczny toru układ geometryczny toru Nowy Dwór Mazowiecki - Modlin 43,400 43,420 brak widoczności semaforów wjazdowych A i B na stacji Modlin *) Nowe! 26

27 Nowy Dwór Mazowiecki - Modlin Nasielsk - (Świercze) Nasielsk - (Świercze) 43,400 43,420 61,100 61,800 61,100 61,800 brak widoczności semaforów wjazdowych A i B na stacji Modlin układ geometryczny toru *) Nowe! układ geometryczny toru Granica - IZ Olsztyn km 70,550 67,849 punkt kontrolny DSAT Linia nr 10 : LEGIONOWO - TŁUSZCZ Legionowo 24,268 25, Vd) Linia 456 Legionowo - Legionowo Piaski Legionowo Piaski - Wieliszew Wieliszew - Radzymin 0,922 2,960 3,063 3,063 3,760 5,520 5,560 8,716 8,756 11,633 12,090 12,090 12,535 Radzymin 18,172 18,181 Tłuszcz 37,635 37,645 brak wymaganego trójkąta widoczności na przejeździe kat. D brak wymaganej odległości czujników uruchamiających SSP brak wymaganej odległości czujników uruchamiających SSP uszkodzenie konstrukcji wiaduktu w km 5,541 techniczny obiektu widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe *) Nowe! *) Nowe! 1-80 *) Nowe! Granica - IZ Siedlce km 16,600 przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe tymczasowe przejście dla pieszych Linia 6 27

28 Tłuszcz 37,635 37,645 tymczasowe przejście dla pieszych 4, 6, 8, 10, 12, Linia 6 Linia nr 11 : SKIERNIEWICE - ŁOWICZ GŁÓWNY IZ Łódź Bełchów 10,970 11,794 podkładów Granica IZ Łódź - km 16,600 Bełchów - Placencja Łowicz Główny 16,600 18,500 16,600 18,500 20,070 20,110 21,910 21,960 techniczny toru *) Nowe! techniczny toru *) Nowe! Zły stan tech. rozj. przez rozj. Nr 3 i 7rejon ŁG W Rejonie ŁG1 jazda przez rozjazd nr. 3 i 7 w kierunku linii 531 techniczny toru *) Linia nr 12 : SKIERNIEWICE - ŁUKÓW IZ Łódź Skierniewice 64,375 64,408 65,351 65,384 4,545 4,555 parametr techniczny rozjazdu nr 16 parametr techniczny rozjazdu nr 23 przekroczony iloczyn ruchu *) Linia 1 *) Linia 1 Skierniewice - Puszcza Mariańska 4,545 4,555 5,290 5,690 5,290 5,690 Mszczonów 25,780 25,830 przekroczony iloczyn ruchu widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe Granica IZ Łódź - IZ Siedlce km 8, *) *) podtorza - obok osuwiska

29 Tarczyn 47,060 47,880 toru Tarczyn - Czachówek Zach. 62,390 62,398 63,738 63,746 przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe Góra Kalwaria 72,715 73,590 podkładów ,762 73,590 toru Góra Kalwaria - Kępa Gliniecka 75,590 76,240 mostownic ,613 98,641 semafor H58 m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor H51 wskazuje sygnałs2 zamiast S jazdy w kierunku Lublina, Łukowa Pilawa 99,175 99,294 99,300 99,294 99,300 semafor N12 wskazuje sygnał S2 zamiast S10 Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza obowiązuje czoło pociągu obowiązuje czoło pociągu 99,294 99,300 Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch obowiązuje czoło pociągu 54,037 54,043 przejście w poziomie szyn do peronów -duży ruch Linia 7; obowiązuje czoło pociągu 54,037 54,043 przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Linia 7; obowiązuje czoło pociągu 54,048 semafor L5m wskazuje sygnał S2 zamiast S Linia 7; dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza 29

30 Pilawa 54,059 54,068 54,837 54,864 54,892 semafor M4m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor L7m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor T7m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor T5m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor S3m wskazuje sygnał S2 zamiast S Linia 7; dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza Linia 7; dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza Linia 7; jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa Linia 7; jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa Linia 7; jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa 56,120 z torów głównych dodatkowych przy sygnale S2 na semaforach wyjazdowych i drogowskazowych Linia 13; semafor wskazuje sygnał S2 zamiast S10 (jazdy w kierunku Lublina, Łukowa) 53,849 55, Vd) Linia 7 53,871 55, Vd) Linia 7 55,142 56, Vd) Linia , ,935 zamknięta stacja Parysów dla potrzeb techruchowych - brak obsługi Stoczek Łukowski - Łuków 109, ,935 zamknięta stacja Parysów dla potrzeb techruchowych - brak obsługi , ,186 zamknięta stacja Jedlanka dla potrzeb techn.- ruchowych - brak obsady

31 Stoczek Łukowski - Łuków Łuków 141, , , , , , , ,397 zamknięta stacja Jedlanka dla potrzeb techn.- ruchowych- brak obsady widoczność na przejściu dla pieszych tymczasowe przejście dla pieszych modernizacja linii - roboty torowe w trakcie tymczasowe przejście dla pieszych modernizacja linii - roboty torowe w trakcie *) Linia 2 *) Linia 2 *) Linia 2 119, , Vd) Linia 2 119, , Vd) Linia 2 Linia nr 13 : KRUSZE - PILAWA IZ Siedlce 56,120 54,037 54,043 z torów głównych dodatkowych przy sygnale S2 na semaforach wyjazdowych i drogowskazowych przejście w poziomie szyn do peronów -duży ruch semafor wskazuje sygnał S2 zamiast S10 (jazdy w kierunku Lublina, Łukowa) Linia 7; obowiązuje czoło pociągu Pilawa 54,037 54,043 przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Linia 7; obowiązuje czoło pociągu 54,048 54,059 semafor L5m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor M4m wskazuje sygnał S2 zamiast S Linia 7; dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza Linia 7; dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza 31

32 Pilawa 54,068 54,837 54,864 54,892 98,613 98,641 99,175 99,294 99,300 99,294 99,300 99,294 99,300 semafor L7m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor T7m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor T5m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor S3m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor H58 m wskazuje sygnał S2 zamiast S10 semafor H51 wskazuje sygnałs2 zamiast S5 semafor N12 wskazuje sygnał S2 zamiast S10 Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Przejście w poziomie szyn do peronów - duży ruch Linia 7; dotyczy jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza Linia 7; jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa Linia 7; jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa Linia 7; jazdy w kierunku Garwolina, Łukowa Linia 12; jazdy w kierunku Lublina, Łukowa Linia Linia 12; jazdy w kierunku Warszawy, Skierniewic, Tłuszcza Linia 12; obowiązuje czoło pociągu Linia 12; obowiązuje czoło pociągu Linia 12; obowiązuje czoło pociągu 53,849 55, Vd) Linia 7 53,871 55, Vd) Linia 7 97,661 99, Vd) Linia 12 97,661 99, Vd) Linia 12 99, , Vd) Linia 12 99, , Vd) Linia 12 32

33 Linia nr 14 : ŁÓDŹ KALISKA - TUPLICE Uwaga! Na odcinku Łódź Kaliska - Gajewniki od km 0,502 do km 39,600 po torze nr 1 i 2 obowiązuje ograniczenie prędkości do 60 km/h dla wszystkich pojazdów kolejowych za wyjątkiem elektrycznych zespołów trakcyjnych. Retkinia IZ Łódź 2,020 2,040 mostu ,020 2,450 1,680 1,752 podtorza, mostu rozjazdu nr Lublinek 6,350 7,300 podkładów Łask 30,120 30,140 Zduńska Wola skrzyżowania 1, Linia 539; kier. zwrotny dot. jazd z toru 1 na tor 2 we wszystkich kier. 4,254 5, Vd) Linia 739-0,228 0, Vd) Linia 810 Granica IZ Łódź - IZ Ostrów Wlkp. km 47,000 Linia nr 15 : BEDNARY - ŁÓDŹ KALISKA Uwaga! Dla pociągów parzystych wskaźniki W6a znajdują się po lewej stronie. Bednary - Arkadia podg Bednary - Łowicz Przedmieście Domaniewice - Głowno Głowno - Stryków 3,350 3,800 8,200 8,600 24,950 25,320 29,900 30,240 37,800 38,100 38,850 39,150 techniczny toru techniczny toru Granica - IZ Łódź km 11,600 widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe 1-60 Nowe! 1-60 Nowe! 1-50 Nowe! 1-50 *) Nowe! 39,980 40,320 widoczność na przejeździe Nowe! 33

34 Stryków - Glinnik Glinnik - Zgierz 48,200 48,530 48,510 48,800 51,550 51,950 52,250 52,920 53,600 53,890 widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe Nowe! 1-50 Nowe! Nowe! Nowe! Nowe! Zgierz Zgierz - Łódź Żabieniec 57,200 58,020 toru ,152 14,171 wiaduktu Linia 16 58,550 58,600 wiaduktu ,550 58,600 wiaduktu Łódź Kaliska 67,300 67,790 toru ,400 67,900 torów 67,920 67,960 24, 26, rozjazdu nr 67 10A Linia nr 16 : ŁÓDŹ WIDZEW - KUTNO IZ Łódź na wprost i kier. zwrotny Łódź Widzew 0,570 0,900 Łódź Widzew - Zgierz 8,220 8,560 8,550 8,880 9,940 10,270 widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe Nowe! 1-60 Nowe! Nowe! 14,152 14,171 wiaduktu Zgierz 57,200 58,020 toru Linia 15 34

35 Zgierz - Zgierz Kontrewers Zgierz Kontrewers - Chociszew 14,400 14,620 14,610 14,840 22,795 22,805 widoczność na przejeździe widoczność na przejeździe brak skrajni poziomej przepustu Łęczyca 45,790 46,700 podkładów Granica IZ Łódź - km 68,882 Witonia - Kutno 69,200 70,234 70,234 70,242 techniczny toru, łuki brak dróżnika przejazdowego ,750 71,050 podkładów , ,045 podkładów Linia 3 125, , , , , , , , , ,336 toru i rozj. Nr Linia 3 toru Linia 3 toru Linia 3 toru Linia 3 rozjazdu nr Linia 3 Kutno 126, ,015 podkładów Linia 3 126, , , , , , , , , ,625 rozjazdu nr Linia 3 toru Linia 3 toru 120a podrozjezdnic w rozj 76,77,78,80,81,82 podrozjezdnic w rozj. 76,77,78,80,81,82 108, 110, 112, 114, 116, 118 *) Linia Linia Linia 3 35

36 126, ,491 toru Linia 3 126, ,333 podkładów Linia 3 Kutno 126, , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,321 toru Linia 3 toru toru toru - dotyczy jazd manewrowych *) Linia 3 *) Linia Linia 3 toru Linia 3 podrozjazdnic w rozj. Nr 106 podrozjazdnic w rozj. Nr 113 podrozjezdnic w rozj. Nr 114 podrozjezdnic w rozj. Nr 126 podrozjezdnic w rozj. Nr *) Linia 3 *) Linia Linia Linia 3 114, Linia 3 127, ,380 podkładów Linia 3 127, , , , , ,659 toru Linia 3 toru 218, 220, 222, 224, 226, 228, 230, 232, 234, 236, 238, Linia 3 toru Linia 3 36

37 Kutno 127, , , , , ,613 0,313 3,101 0,362 3,062 toru *) Linia 3 toru Linia 3 toru Linia 3 podkładów podkładów 101, , Linia Linia 18 Linia nr 17 : ŁÓDŹ FABRYCZNA - KOLUSZKI IZ Łódź Łódź Widzew 0,570 0, , ,400 widoczność na przejeździe Linia 16 niewykonanie inwestycji *) Linia 1 Koluszki 104, ,800 toru Linia 1 105, ,550 toru Linia 1 Linia nr 18 : KUTNO - PIŁA GŁÓWNA 0,313 3,101 podkładów 101, ,362 3,062 podkładów 102, , ,045 podkładów Linia 3 Kutno 125, , , , , , , , , ,336 toru i rozj. Nr Linia 3 toru Linia 3 toru Linia 3 toru Linia 3 rozjazdu nr Linia 3 126, ,015 podkładów Linia 3 126, , , ,471 rozjazdu nr Linia 3 toru Linia 3 37

38 126, , , , , , , ,491 toru 120a podrozjezdnic w rozj 76,77,78,80,81,82 podrozjezdnic w rozj. 76,77,78,80,81,82 108, 110, 112, 114, 116, 118 *) Linia Linia Linia 3 toru Linia 3 126, ,333 podkładów Linia 3 Kutno 126, , , , , , , , , ,990 toru Linia 3 toru toru toru - dotyczy jazd manewrowych *) Linia 3 *) Linia Linia 3 toru Linia 3 126, , , , , , , , , ,321 podrozjazdnic w rozj. Nr 106 podrozjazdnic w rozj. Nr 113 podrozjezdnic w rozj. Nr 114 podrozjezdnic w rozj. Nr 126 podrozjezdnic w rozj. Nr *) Linia 3 *) Linia Linia Linia 3 114, Linia 3 127, ,380 podkładów Linia 3 127, ,750 toru Linia 3 38

39 Kutno 127, , , , , , , , , ,613 toru 218, 220, 222, 224, 226, 228, 230, 232, 234, 236, 238, Linia 3 toru Linia 3 toru *) Linia 3 toru Linia 3 toru Linia 3 70,750 71,050 podkładów Linia 16 Granica - IZ Bydgoszcz km 4,435 Linia nr 19 : WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - JÓZEFINÓW Główna Tow. WOA - Józefinów podg 3,297 3,303 4,707 5,110 brak wymaganego trójkąta widoczności na przejeździe kat. D z powodu braku drogi hamowania przed przejazdem w km 4,702. Dot. jazdy w kierunku przeciwnym do zasadniczego 1N - 20 *) Nowe! 1-40 Linia nr 20 : WARSZAWA GŁÓWNA TOWAROWA - WARSZAWA PRAGA Główna Tow. WOA -0,050 0,030 0,625 0,645 rozjazd. 47, 48, 52, rozjazdu nr 68 33, wjazd i wyjazd z grupy torów 6-13 rej. Wsch. 39

40 Główna Tow. WOA - Czyste 2,311 2,551 Czyste 3,340 3,380 Czyste - Zach. Szczęśliwice Zach. Szczęśliwice - Gdańska Osobowa Gdańska Osobowa - Praga 3,840 4,060 4,200 4,360 4,210 4,252 4,430 4,490 11,370 11,900 widzialność przejścia dla pieszych 2,341 podkładów oraz prowadnicy na łuku toru pomiędzy rozjazdami nr 630 a *) toru *) mały promień łuku, zużycie podkładek mocujących belkę prowadnicy na łuku o promieniu R-165, nie trzymania żłobka prowadnicy, zły stan toru *) układ geometryczny rozjazdu Z powodu zużycia podkładek mocujących belkę prowadnicy na łuku o promieniu R-185, nie trzymania żłobka prowadnicy. techniczny toru na moście w km 11,632 1G, Zakaz jazd lok. ET22 i podwójnej trakcji *) Linia nr 21 : WARSZAWA WILEŃSKA - WOŁOMIN SŁONECZNA Wileńska Marki Wileńska Marki - Zielonka Wileńska Marki - Zielonka 1,910 2,660 6,600 6,616 8,168 8,175 8,168 8,175 toru brak wymaganego trójkąta widoczności na przejściu dla pieszych kat. E przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe przekroczony iloczyn ruchu na przejeździe

41 Linia nr 23 : WARSZAWA GŁÓWNA OSOBOWA - WARSZAWA ZACHODNIA T2/1G,12/2G Linia nr 24 : PIOTRKÓW TRYBUNALSKI - ZARZECZE IZ Łódź Piotrków Trybunalski - Bełchatów Łódź Kaliska - Łódź Kaliska ŁKT Łódź Chojny 4,388 w przypadku braku łączności dyżurnego ruchu st. Rogowiec z dróżnikiem przejazdowym 1-20 Linia nr 25 : ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA IZ Łódź 0,490 1,520 torów 43, 45, 47, ,070 6,600 toru ,450 6,540 wiaduktu ,450 6,540 wiaduktu obowiązuje czoło pociągu Łódź Olechów 7,545 7,655 10,800 11,050 rozjazdów 11,900 12,300 rozjazdów rozjazdu nr , 109, 112, 113, , 109, 110, 111, 112, 113, ,090 12,290 toru na wprost i kier. zwrotny na wprost i kier. zwrotny na wprost i kier. zwrotny 12,220 12,330 toru