KIEDRZYN Zadania dzielnicowe z komentarzami wydziałów odpowiedzialnych za ich realizację ZADANIA ZWERYFIKOWANE POZYTYWNIE I PODDANE POD GŁOSOWANIE

Transkrypt

1 Nr zadania KIEDRZYN Zadania dzielnicowe z komentarzami wydziałów odpowiedzialnych za ich realizację ZADANIA ZWERYFIKOWANE POZYTYWNIE I PODDANE POD GŁOSOWANIE Nazwa zadania Komentarz wydziału Kwota 70 Uporządkowanie i ucywilizowanie zachodniej odnogi ulicy Traugutta malowniczego szlaku prowadzącego do Białej 101 Rozbudowa oświetlenia w ciągu ul. Walentynowicz 240 Dofinansowanie zakupu sprzętu strażackiego (bojowego), w tym motopompa. Pilarka ratownicza, przecinarka, opryskiwacz spalinowy dla Ochotniczej Straży Pożarnej Kiedrzyn OŚR - Koszt zadania oszacowano na podstawie cen rynkowych. Realizacja zadania będzie w latach przyszłych skutkować wydatkami na naprawę ubytków i usuwanie roślinności z terenów przyległych do pasa drogi - szerokość działki nr 94 obr. 430 Kiedrzyn drogi ul. Traugutta wynosi od 1m do 2,5m. MZDiT - Budowa oświetlenia wymaga wykonania pełnej dokumentacji technicznej oraz uzyskania pozwolenia na budowę. KOSO - Sprzęt strażacki w postaci: motopompy, pilarki ratowniczej, przecinarki oraz opryskiwacza spalinowego będzie wykorzystywany przez strażaków ochotników podczas działań ratowniczo gaśniczych oraz w znacznym stopniu podniesie ich sprawność i skuteczność. Na koszty przyszłej eksploatacji zaliczyć należy wydatki na: - bieżące naprawy, - zakupy części eksploatacyjnych (filtry, uszczelki, membrany itp.), - obowiązkowe przeglądy, legalizacje i badania techniczne. Wydatki te będzie pokrywał Wydział Zarządzania Kryzowego, Ochrony Ludności i Spraw Obronnych Urzędu Miasta Częstochowy w ramach budżetu przeznaczonego na zabezpieczenie gotowości bojowej jednostek OSP. Wartość realizacji zadania ustalona na podstawie telefonicznego zapytania oraz przeglądu ofert internetowych dystrybutorów tego typu wyposażenia jest ona zgodna z szacunkową wyceną umieszczoną w formularzu. Przy ustalaniu ceny zadania pod uwagę wzięto różnych producentów i sprzęt o parametrach odpowiednich dla działań jakie podejmują strażacy. Uwaga. Cena asortymentu pożarniczego uzależniona jest od kursu Euro (sprzęt sprowadzany z zagranicy) ,00 zł ,00 zł ,00 zł

2 507 Wykorytowanie i utwardzenie jezdni ul. Walentynowicz 582 Doposażenie ścieżki zdrowia 583 Zajęcia pozalekcyjne dla dzieci i młodzieży ,00 zł ,00 zł 9 600,00 zł 584 Aerobik dla dorosłych 4 000,00 zł 600 Zajęcia z arteterapii ED - Dołączono oświadczenie zarządcy, iż w/w. zajęcia będą ogólnodostępne dla wszystkich chętnych dzieci. 602 Zajęcia z języka angielskiego dla dzieci konwersacja z nativ speakerem 603 Montaż stojaków i wiat na rowery przy SP nr 30 w 604 Zajęcia z zabaw ruchowych oświadczenie, iż zadanie będzie ogólnodostępne dla wszystkich chętnych dzieci (nie tylko uczniów SP 30) 605 Montaż stojaków na rowery przy placu zabaw przy SP nr 30 w 606 Projekt przebudowy ul. Narcyzowej w MZDiT - Zakres inwestycji dotyczy wykonania dokumentacji budowlane dla rozbudowy ulicy Narcyzowej w. W stanie istniejącym ulica posiada pas drogowy o szerokości od 5,5 do 14m, co wiąże się z koniecznością regulacji pasa drogowego. Zadanie wymaga opracowania pełnej dokumentacji budowlanej (odcinek ok. 1,27km) wraz z budową odcinka kanału deszczowego w ulicy Ludowej (odcinek ok. 380m). Należy zaznaczyć, iż w pierwszej kolejności należy wybudować odwodnienie Dzielnicy Kiedrzyn, które to dopiero pozwoli na odprowadzenie wód opadowych z pasa drogowego ulicy Narcyzowej. Szacunkowy kosz opracowania dokumentacji budowlane to ok ,00zł ,00 zł 3 000,00 zł ,00 zł 2 000,00 zł 1 000,00 zł ,00 zł

3 ZADANIA ZWERYFIKOWANE NEGATYWNIE Nr zadania Nazwa zadania 15 Poprawa bezpieczeństwa pieszych w ciągu ul. Kisielewskiego przez budowę chodnika po zachodniej stronie jezdni wraz z przejściem dla pieszych 317 Przedłużenie chodnika przy ul. Ludowej do granicy miasta Komentarz wydziału MZDiT - Po weryfikacji wniosku złożonego w ramach budżetu obywatelskiego Miejski Dróg i Transportu w informuje, że zakres inwestycji dotyczyłby wybudowania chodnika na odcinku od ulicy Dmowskiego do posesji nr 107 przy ulicy Kisielewskiego (odcinek ok. 750m) oraz przebudowy istniejącego chodnika od posesji 107 do skrzyżowania z ul. Ludową (odcinek ok. 200m.) Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie chodnik przyjezdniowy powinien mieć szerokość 2,0m, a odsunięty od jezdni min. 1,5m. Zakładając, że na całym przebiegu uda się wykonać chodnik odsunięty od jezdni to zgodnie z przyjętym cennikiem koszt budowy nowego chodnika wyniósłby ok ,00zł (750mx1,5mx180zł), a przebudowa ,00 zł (200mx1,5x150zł). Do tej kwoty należy również doliczyć koszt opracowania dokumentacji budowlanej której koszt szacujemy na ok. 35 tys. zł. Należy również zaznaczyć, że budowa samego chodnika w ciągu ulicy Kisielewskiego jest technicznie niezasadna, gdyż w stanie istniejącym ulica ta posiada spadek dwustronny, a wody opadowe z jezdni odprowadzane są do przydrożnych rowów-tereny zielone. Budowa chodnika spowodowałaby konieczność całkowitego zlikwidowania ich po jednej stronie pasa drogowego, a to z kolei spowodowałoby konieczność zmiany spadku na jezdni, bądź budowy kanału deszczowego. Reasumując, koszt budowy i przebudowy chodnika na przedmiotowym odcinku przewyższa środki finansowe dzielnicy ( ,00zł) oraz technicznie jest niezasadny. Ulica Kisielewskiego wymaga kompleksowej przebudowy, w ramach której powinna zostać wykonana nowa jezdnia, kanalizacja deszczowa, ciągi piesze i rowerowe. Do wnioskodawcy wysłano w dniu r. pismo o możliwości dokonania korekty we wniosku. Do dnia r. wnioskodawca nie dokonał korekty. MZDiT - Po weryfikacji propozycji do budżetu obywatelskiego, Miejski Zarząd Dróg i Transportu w informuje, że w stanie istniejącym ulica Ludowa na odcinku od ronda do granicy miasta nie posiada kanalizacji deszczowej, a wody opadowe z jezdni odprowadzane są na pobocza oraz tereny zielone. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie chodnik przyjezdniowy powinien mieć szerokość 2,0m. Zabudowanie chodnika przy jezdni bez

4 593 Przebudowa chodnika ul. Ludowa od nr 49 do Przebudowa chodnika ul. Ludowa od nr 1 do 47 wybudowania odwodnienia spowoduje powstawanie zastoisk wodnych na krawędzi jezdni i chodnika, a to w konsekwencji spowoduje przyśpieszoną degradację nawierzchni jezdni. Reasumując, budowa samego chodnika jest technicznie niezasadna, a ponadto koszt jego wykonania na odcinku od granicy miasta do ronda zgodnie z przyjętym cennikiem to ok ,00zł (845mbx2,0mx180zł) przewyższa środki finansowe dzielnicy ( ,00zł). Do wnioskodawcy w dniu r. wystosowane zostało pismo odnośnie możliwości dokonania korekty wniosku. Do dnia r. nie została dokonana korekta wniosku. MZDiT - W tegorocznym budżecie w Programie budowy i przebudowy chodników i miejsc parkingowych zostało umieszczone zadanie "Przebudowa chodnika w ulicy Ludowej - przy szkole". Zadanie obejmuje budowę chodnika w ul. Ludowej po stronie zachodniej od nr 89 do nr 55. Dalszy odcinek chodnika nie będzie realizowany z uwagi na brak możliwości odprowadzenia wody opadowej. MZDiT - Po weryfikacji wniosku złożonego w ramach budżetu obywatelskiego Miejski Zarząd Dróg i Transportu w informuje, że zakres inwestycji dotyczyłby wybudowania chodnika długości ok. 400 mb. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie chodnik przyjezdniowy powinien mieć szerokość 2,0m. Koszt budowy tego chodnika zgodnie z przyjętym cennikiem wyniósłby ok ,00zł (400mx2,0mx180zł). Do tej kwoty należy również doliczyć koszt opracowania dokumentacji budowlanej ok. 60 tys. zł oraz koszt budowy odwodnienia. Należy również zaznaczyć, że budowa samego chodnika w ciągu ulicy Ludowej jest technicznie niezasadna. Zabudowanie jezdni z dwóch stron krawężnikami bez wybudowania odwodnienia spowoduje powstawanie zalewisk wodnych. Reasumując, koszt budowy chodnika na przedmiotowym odcinku przewyższa środki finansowe dzielnicy ( ,00zł) oraz technicznie jest niezasadny. Ulica Ludowa wymaga kompleksowej przebudowy, w ramach której powinna zostać wykonana nowa jezdnia, kanalizacja deszczowa, ciągi piesze LEGENDA: BGLK - Biuro Gospodarki Lokalowej i Usług Komunalnych ED - Wydział Edukacji IZ - Wydział Inwestycji i Zamówień Publicznych KOSO - Wydz Zarządzania Kryzysowego, Ochrony Ludności i Spraw Obronnych KPS - Wydział Kultury, Promocji i Sportu MN - Wydział Mienia i Nadzoru Właścicielskiego MPUP - Miejska Pracownia Urbanistyczno-Planistyczna MZDiT - Miejski Zarząd Dróg i Transportu

5 NA - Wydział Nadzoru i Administracji OŚR - Wydział Ochrony Środowiska, Rolnictwa i Leśnictwa PS - Wydział Polityki Społecznej