STAN OBECNY INFRASTRUKTURY ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH W POLSCE

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "STAN OBECNY INFRASTRUKTURY ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH W POLSCE"

Transkrypt

1 Grzegorz Benysek, Marcin Jarnut, Bartosz Kubik Uniwersytet Zielonogórski STAN OBECNY INFRASTRUKTURY ŁADOWANIA POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH W POLSCE WPROWADZENIE Początek dwudziestego pierwszego wieku w dziedzinie motoryzacji charakteryzuje się nieśmiałym wzrostem zainteresowania motoryzacją elektryczną. W pierwszej dekadzie wzrost ten odbywał się głównie na poziomie użytkownika koocowego hobbysty, który wpisując się w ogólny trend zmniejszania oddziaływania na środowisko naturalne *1, 2, 3, 4+ dokonywał kosztownej konwersji samochodów z silnikami spalinowymi na auta wyposażane w silniki elektryczne. Duże koncerny samochodowe zauważając ten wzrost zainteresowania, poparty dodatkowo utrzymującym się wzrostem cen paliw kopalnych przygotowały ofertę także i dla takich odbiorców. W chwili obecnej trudno jest znaleźd koncern samochodowy nie posiadający w swojej ofercie chociaż jednego modelu napędzanego jednostkami elektrycznymi. Podstawowym czynnikiem ograniczającym rozwój motoryzacji elektrycznej był brak odpowiednich magazynów energii elektrycznej o wystarczająco dużej trwałości i gęstości energii, umożliwiających uzyskanie zadawalającego zasięgu i szybkie uzupełnianie energii. Intensywne prace w dziedzinie ogniw litowych przynoszą już pierwsze efekty, chociażby w postaci opracowania technologii LiFePO4 umożliwiającej szybkie ładowanie i zmniejszenie masy baterii *5+. Jednocześnie opracowane zostały standardy ładowania baterii pojazdów elektrycznych (EV) *6+, a pierwsze systemy ładujące są właśnie wdrażane. Także i w Polsce, pomimo braku własnego sektora motoryzacyjnego, zauważono trend zmiany sposobu zasilania pojazdów mechanicznych i dlatego wdrażana jest inicjatywa budowy sytemu ładowania pojazdów elektrycznych. Ponadto rozwój motoryzacji elektrycznej w naszym kraju jest jednym z czynników branych pod uwagę przy budowie polskich sieci typu SmartGrid [7, 8]. 1. POLSKA INICJATYWA DLA ROZWOJU RYNKU POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH GŁÓWNE CELE Realizowany w Polsce program Budowa rynku pojazdów elektrycznych, infrastruktury ich ładowania podstawą bezpieczeostwa energetycznego wspierany jest funduszami Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka: Działanie 5.1 Dyfuzja Innowacji. Inicjatywa ta ma na celu konsolidację działao środowisk przemysłowych i naukowych w kierunku budowy sektora pojazdów elektrycznych, przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeostwa energetycznego Polski. Jak wiadomo Polska energetyka oparta jest głównie na rodzimych złożach węgla kamiennego i brunatnego, natomiast motoryzacja korzysta głównie z paliw płynnych importowanych z zagranicy [9, 10]. Przeniesienie zatem nośnika energii wykorzystywanego

2 do napędu środków transportu może zwiększyd bezpieczeostwo energetyczne kraju, uniezależniając odbiorców od paliw importowanych. Z drugiej jednak strony w sytuacji, gdy polski system elektroenergetyczny poparty na przestarzałej i wyeksploatowanej bazie sprzętowej nie posiada zbyt dużych rezerw mocy, trudno jest mówid o zwiększeniu bezpieczeostwa energetycznego, zwiększając obciążenia takiego systemu. Dlatego celem Inicjatywy jest także budowa zrównoważonego systemu ładowania pojazdów elektrycznych, wspieranego energią odnawialną ze źródeł rozproszonych. Polska nie posiada przemysłu motoryzacyjnego opartego na własnym zapleczu techniczno konstrukcyjnym. W związku z powyższym budowa rynku pojazdów elektrycznych, opartego początkowo na niewielkich pojazdach miejskich o ograniczonym zasięgu, ale konstruowanych w ramach krajowych konsorcjów może poprawid ten stan rzeczy, patrz rys.1. Szansą dla tego sektora jest także rozbudowa jednostek zajmujących się konwersją standardowych aut z napędem spalinowym na auta o napędzie elektrycznym. Wspieranie takich działao jest trzecim z głównych celów jakie mają szanse byd zrealizowane w ramach Inicjatywy. a) b) c) Rys.1 Pojazdy z napędem elektrycznym biorące udział we wdrażaniu założeo Inicjatywy [11]: a) seryjne czteroosobowe, b) konwertowane, c) seryjne miejskie dwuosobowe 2. STRUKTURA ROZWIJANEGO SYSTEMU ŁADOWANIA W założeniach powstającego systemu ładowania pojazdów elektrycznych określono lokalizację, ilośd punktów ładowania oraz ich typ. Projekt zakłada powstanie 330 publicznych punktów ładowania, 20 garażowych oraz dwudziestu z dwukierunkowym przepływem energii [11]. W chwili obecnej poszczególne punkty rozmieszczane są w pięciu miastach: Warszawie, Krakowie, Katowicach, Gdaosku i Mielcu. Nakreślone także zostały zasady funkcjonowania zcentralizowanego systemu ewidencyjno dostępowego bazującego na dwukierunkowej wymianie danych pomiędzy elementami systemu EV. Wymiana danych odbywad się będzie za pośrednictwem GPRSa, a koordynację pełnid będzie jeden ośrodek centralny, patrz rys.2.

3 Satelita GPS Operator Systemu EV GPS GSM / GPRS GSM / GPRS GSM / GPRS EV Kierowca access card Terminal Ładowania Rys.2 Struktura komunikacyjna budowanego systemu EV System komunikacji i akwizycji danych Wszystkie elementy systemu ładowania pojazdów elektrycznych połączone są w ramach sieci GSM. Wymiana informacji odbywa się dwukierunkowo, przy czym należy zwrócid uwagę na fakt, że o danych wysyłanych do uczestników systemu decyduje Operator Systemu EV, poszczególni uczestnicy nie mają możliwości bezpośredniego kontaktowania się między sobą. Wymiana informacji przesyłanych pomiędzy elementami systemu w procesie ładowania pojazdu EV przebiega na kilku płaszczyznach, patrz rys.3. a) identyfikacja klienta b) autoryzacja c) potwierdzenie autoryzacji d) udostępnienie gniazda e) zabezpieczenie dostępu f) ładowanie baterii EV g) zakooczenie ładowania h) przesył danych i) potwierdzenie odbioru j) powiadomienie klienta k) zabezpieczenie dostępu l) zwolnienie terminala Rys.3 Proces ładowania pojazdów elektrycznych we wdrażanym w Polsce systemie ładowania pojazdów elektrycznych [12]

4 Terminal Ładowania Operator Systemu EV Terminal ładowania wysyła do Operatora Systemu EV trzy klasy sygnałów: a) o stanie technicznym terminala, zawierające informacje na temat stanu zabezpieczeo lub naruszeniu blokad (próbie nieautoryzowanego dostępu do wnętrza terminala), b) autoryzacyjne, identyfikujące użytkownika na podstawie informacji z karty magnetycznej zbliżeniowej, c) informacje, na temat stanu procesu ładowania i wykorzystanej energii elektrycznej przez autoryzowanego użytkownika. Sygnałem zwrotnym od Operatora jest sygnał poprawnej lub błędnej autoryzacji użytkownika, który pozwala lub nie na rozpoczęcie procesu ładowania, jak również sygnał potwierdzenia odbioru danych. Pojazd elektryczny EV Operator Systemu EV Pojazd elektryczny przekazuje do Operatora Systemu EV dwie klasy sygnałów: a) informacje identyfikacyjne oraz o bieżącej lokalizacji, na której podstawie wyliczany jest zasięg, b) informacje z wewnętrznego systemu BMS (Bartery Management System) o stanie naładowania SOC (State of Charge) i stanie technicznym baterii SOH (State of Health). Operator Systemu EV kierowca (użytkownik) Wymiana informacji pomiędzy użytkownikiem, a Operatorem Systemu EV odbywa się dwukanałowo: a) użytkownik systemu autoryzuje proces ładowania przy pomocy karty zbliżeniowej - RFID zawierającej informacje identyfikacyjne, a autoryzacja odbywa się za pośrednictwem terminala, w którym znajduje się czytnik magnetycznych kart zbliżeniowych, poprawna autoryzacja pozwala na dostęp do terminala ładowania oraz rozpoczęcie procesu ładowania, b) zwrotnie użytkownik na zarejestrowany w systemie numer telefonu GSM otrzymuje za pośrednictwem serwisu SMS informacje dotyczące statusu ładowania. Struktura komunikacyjna jest ciągle rozwijana, niemniej na obecnym etapie już widoczne są pewne błędy w założeniach. W projektowanym systemie nie przewidziano modułu komunikacyjnego z operatorem elektroenergetycznej sieci dystrybucyjnej co stanowid może potencjalne utrudnienia w stosowaniu obowiązującej w Polsce zasady Third Party Access (TPA) dostępu osób trzecich do sieci. Systemy zasilania Terminale ładowania w zależności od wykonania posiadają dwa typy zasilania, patrz rys. 4. Terminale miejskie w ośrodkach mocno zurbanizowanych zasilane są w układach Typu I i wykorzystują publiczną sieci dystrybucyjną 0,4 kv. Ze względu na wspomniane wcześniej ograniczenia komunikacyjne, szybki rozwój tego typu zasilania w warunkach polskich może napotkad na opór ze strony Operatora Systemu Dystrybucji energii elektrycznej (OSD), gdyż wymaga analizy wpływu na parametry systemu w miejscu przyłączenia.

5 EV Terminal Ładowania Typ I 230V / 16A Kierowca D I SW1 Kontrola dostępu F1 Sieć dystrybucyjna 0,4 kv / 50 Hz Typ II EV Terminal Ładowania WLZ 0,4 kv 230V / 16A D I SW1 Kontrola dostępu F1 Kierowca Mikroelektrownia Przekształtnik G Q Rys.4 Struktura energetyczna budowanego systemu EV Większe nadzieje wiąże się z rozwojem systemów ładowania Typu II, wspieranych przez lokalne źródła energii elektrycznej, patrz rys.5. a)

6 b) Rys.5 Wykorzystanie lokalnych źródeł odnawialnych do zasilania Terminali Ładowania EV [13]: a) przy dodatnim bilansie energii odnawialnej, b) przy niedostatecznej ilości energii odnawialnej Terminal zasilany wg schematu Typu II nie rozróżnia typu źródła energii elektrycznej (sied dystrybucyjna czy mikrosied ze źródłami alternatywnymi), a bilansowanie energii odbywa się w Wewnętrznych Liniach Zasilających (WLZ). Wdrażany w ramach Inicjatywy system Typu II, jako źródła energii wykorzystuje źródła odnawialne typu wiatr i baterie fotowoltaiczne PV a w przyszłości energię wytworzoną w procesie spalania biogazu. Przy czym o rodzaju zastosowanego źródła decydują warunki środowiskowe i zasoby energetyczne na terenie instalowania takiego systemu. 3. CHARAKTERYSTYKA PUNKTÓW ŁADOWANIA W ramach Inicjatywy opracowane zostały dwa podstawowe rodzaje terminali różniące się pod względem miejsca instalowania: a) terminal miejski, instalowany w miejscach publicznych, b) terminal garażowy, instalowany w domu kierowcy. Pod względem rozwiązao układowych oba typy terminali nie różnią się znacząco między sobą. Różna jest jedynie ilośd kanałów ładowania, która w terminalu garażowym pozwala na ładowanie pojedynczego pojazdu, natomiast w terminalach miejskich jednocześnie mogą byd ładowane trzy pojazdy. Infrastrukturę techniczną wdrożonych terminali podzielid można na dwie warstwy: elektryczną odpowiedzialną za rozdział energii elektrycznej (Z), pomiar (P) i bezpieczeostwo (S+Z) oraz informatyczną realizującą funkcje sterujące (JC), pomiaroworozliczeniowe (P+MK), komunikacyjne (MK+W) i autoryzacyjne (KD). Schemat funkcjonalny terminali został przedstawiony na rys.6 oraz rys.7.

7 Terminal garażowy Terminal garażowy w odróżnieniu od miejskiego posiada tylko jeden kanał ładowania. Jego funkcjonalnośd jest podobna do terminali miejskich. Ze względu na miejsce instalacji, terminale te łatwiej monitorowad, dlatego wykonywane są w obudowach bez specjalnej konstrukcji wandaloodpornej. a) 230V / 50Hz b) W Z access card KD P GSM JC MK Magistrala danych S 230V / 16A Rys.6 Terminal garażowy: a) schemat funkcjonalny terminala, b) realizacja praktyczna [11]. W wyświetlacz, MK dwukierunkowy moduł komunikacyjny, JC jednostka centralna, KD moduł kontroli dostępu, Z zabezpieczenia, P pomiar, S odczyt/ustawianie statusu Pomimo przeznaczenia terminali garażowych do instalacji w wewnętrznych instalacjach elektrycznych użytkownika koocowego za centralnym układem rozliczeniowym, wyposażane są one w te same co terminale miejskie układy rozliczeniowo komunikacyjne. Wynika to z założeo Inicjatywy, która przy realizacji projektu pilotażowego udostępnia użytkownikom energię do ładowania pojazdów elektrycznych za darmo. Podlega ona jedynie ewidencjonowaniu i rozliczeniom globalnym pomiędzy Operatorem Systemu EV, a Operatorem Systemu Dystrybucyjnego energii elektrycznej. Terminal miejski Terminal ten posiada trzy kanały ładowania wyposażone w niezależne opomiarowanie i zabezpieczenia. Terminale te występują w dwóch odmianach, standardowej oraz ze słupkami satelitarnymi. Niezależnie od konfiguracji, terminalem zarządza jedna jednostka centralna. Pełni ona funkcje kontrolne nad sygnałami magistrali danych, zarządza dostępem do gniazd na podstawie informacji otrzymanych z karty dostępowej klienta i ich weryfikacji przez Operatora Systemu EV. Jednostka centralna zmienia również stan wyłączników statusowych sterujących gniazdem wyjściowym kanału ładowania oraz wysyła informacje na temat stanu zabezpieczeo oraz statusu wyłącznika do Operatora. Informacja zwrotna dla użytkownika terminala np. o wolnych kanałach ładowania przekazywana jest za pośrednictwem wyświetlacza. Po zakooczonym ładowaniu informacja o wykorzystanej energii elektrycznej odczytana z licznika jest następnie wysyłana do Operatora, który komunikuje się z użytkownikiem za pośrednictwem serwisu SMS.

8 a) GSM b) W MK access card KD JC 3x400V / 50Hz Magistrala zasilania Kanał ładowania nr1 Z P S Magistrala danych Z P S Kanał ładowania nr3 230V / 16A 230V / 16A Rys.7 Terminal miejski: a) schemat funkcjonalny terminala, b) realizacja praktyczna [11]. W wyświetlacz, MK dwukierunkowy moduł komunikacyjny, JC jednostka centralna, KD moduł kontroli dostępu, Z zabezpieczenia, P pomiar, S odczyt/ustawianie statusu PODSUMOWANIE W Polsce jak do tej pory brak jest spójnej polityki działania w zakresie elektrycznego transportu drogowego. W dokumentach określających plany rozwoju sektora energetycznego [14] jak i transportowego [15+, brak jest jednoznacznych planów wspierania budowy rynku pojazdów elektrycznych. Wprawdzie dużo miejsca poświęcono wspieraniu działao zmierzających do poprawy efektywności energetycznej jak i zmniejszeniu oddziaływania na środowisko naturalne, jednak kwestia transportu elektrycznego nie została poruszona. Wydaje się jednak, że najważniejszą kwestią przy budowie rynku pojazdów elektrycznych, a co za tym idzie systemów ładowania pojazdów EV, jest integracja działao środowisk transportowych i energetycznych. Jedynie symbiotyczny rozwój obu systemów doprowadzid może do celu jakim jest stabilny i niezawodny system elektroenergetyczny, zwłaszcza na poziomie niskich napięd, oraz zrównoważony rozwój polskiego rynku pojazdów elektrycznych.

9 a) główne okno systemu monitorującego b) informacje wyświetlane na wyświetlaczu terminala

10 c) okno statusu kanału ładowania nr 1 działania OSD d) okno aktywnych użytkowników systemu ładowania Rys.8 Testowany komercyjny system monitorowania procesu ładowania EV [16]

11 Światełkiem w tunelu mogą okazad się działania podjęte w ramach Inicjatywy, które już doprowadziły do ogromnego zainteresowania motoryzacją elektryczną w Polsce. Powstają konsorcja firm z branży motoryzacyjnej, energetycznej i energoelektroniki, które realizują projekty związane z wdrożeniem komercyjnych terminali ładowania pojazdów elektrycznych jak i stacji szybkiego ładowania. Byd może Inicjatywa nie spowoduje budowy rynku pojazdów elektrycznych w Polsce, jednak doświadczenia i dane zebrane w trakcie realizacji projektów z nią związanych pozwolą przygotowad w Polsce niezbędną bazę techniczną do wdrażania w niedalekiej przyszłości transportu elektrycznego. Należy zwrócid uwagę, że na jej doświadczeniach już teraz testowany jest komercyjny system ładowania i monitorowania procesu ładowania EV, w którym Operator Systemu Ładowania jak i Operator Systemu Dystrybucyjnego mają dostęp on-line do wszystkich danych dotyczących procesu ładowania w konkretnym kanale ładowania, konkretnego terminala, patrz rys. 8. LITERATURA [1] Protokół z Kioto do Ramowej konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu, sporządzony w Kioto dnia 11 grudnia 1997 r., Dz. U. z dnia 17 października 2005 r. [2] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 kwietnia 2006 r. w sprawie efektywności koocowego wykorzystania energii i usług energetycznych oraz uchylająca dyrektywę Rady 93/76/EWG [3] Dyrektywa 2009/28/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych zmieniająca i w następstwie uchylająca dyrektywy 2001/77/WE oraz 2003/30/WE [4] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2004/8/WE z dnia 11 lutego 2004 r. w sprawie wspierania kogeneracji w oparciu o zapotrzebowanie na ciepło użytkowe na rynku wewnętrznym energii oraz zmieniająca dyrektywę 92/42/EWG. [5] K. Zaghib, M. Dontigny : Safe and fast-charging Li-ion battery with long shelf life for power applications, Journal of Power Sources, Volume 196, Issue 8, 15 April 2011, Pages [6] PN-EN :2002 System przewodowego ładowania (akumulatorów) pojazdów elektrycznych. Wymagania ogólne. [7] G. Benysek, Impovement in the Quality of Delivery of Electrical Energy Using Power Electronics Systems, Springer-Verlag, London, [8] R. Strzelecki, G. Benysek, Power Electronics In Smart Electrical Energy Networks, Springer-Verlag, London, [9] Polskie Sieci Elektroenergetyczne Operator S.A.: Raport roczny [10] Polska Organizacja Przemysłu i Handlu Naftowego: Przemysł i Handel Naftowy 2008 Raport Roczny. [11] MARR Mielec: Postępy w realizacji projektu, 7 września 2010 r., [12] Wizualizacja - Proces ładowania, [13] Wizualizacja Różne sposoby zasilania terminali ładowania, [14] Ministerstwo Gospodarki RP: Polityka energetyczna Polski do 2030 roku. [15] Ministerstwo Infrastruktury RP: Polityka Transportowa Paostwa na lata [16] Testowy System Nadzoru Ładowania Pojazdów EV,

12 Zielona Góra Luty 2011

Jak zwiększyć konkurencyjność przedsiębiorstwa dokonując pomiaru wskaźnika efektywności (OEE) oraz energii?

Jak zwiększyć konkurencyjność przedsiębiorstwa dokonując pomiaru wskaźnika efektywności (OEE) oraz energii? Jak zwiększyć konkurencyjność przedsiębiorstwa dokonując pomiaru wskaźnika efektywności (OEE) oraz energii? Przy stale rosnących cenach mediów i surowców do produkcji, tzw. koszty stałe mają coraz większy

Bardziej szczegółowo

Tomasz Dąbrowski Dyrektor Departamentu Energetyki

Tomasz Dąbrowski Dyrektor Departamentu Energetyki Tomasz Dąbrowski Dyrektor Departamentu Energetyki 2 Legalizacja liczników w procesie wdrażania smart meteringu w Polsce Potrzeba prac nad wdrożeniem inteligentnego opomiarowania w Polsce - Formalna Polityka

Bardziej szczegółowo

Działania NEDO związane z inteligentną społecznością (smart community)

Działania NEDO związane z inteligentną społecznością (smart community) Działania NEDO związane z inteligentną społecznością (smart community) 10 lutego 2011 New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO), Japonia Czym jest NEDO? Łącząc wysiłki środowisk

Bardziej szczegółowo

System ienergia -narzędzie wspomagające gospodarkę energetyczną przedsiębiorstw

System ienergia -narzędzie wspomagające gospodarkę energetyczną przedsiębiorstw System ienergia -narzędzie wspomagające gospodarkę energetyczną przedsiębiorstw Pracownia Informatyki Numeron Sp. z o.o. ul. Wały Dwernickiego 117/121 42-202 Częstochowa Pracownia Informatyki Numeron Sp.

Bardziej szczegółowo

SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY EFEKT EWOLUCJI I REWOLUCJI ODPOWIEDŹ NA POTRZEBY - REALIZACJA MOŻLIWOŚCI

SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY EFEKT EWOLUCJI I REWOLUCJI ODPOWIEDŹ NA POTRZEBY - REALIZACJA MOŻLIWOŚCI SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY EFEKT EWOLUCJI I REWOLUCJI ODPOWIEDŹ NA POTRZEBY - REALIZACJA MOŻLIWOŚCI STYMULATORY ZMIAN W TECHNICE ŚRODKÓW TRANSPORTU Uwarunkowania techniczne i ekonomiczne Czynniki stymulujące

Bardziej szczegółowo

Program priorytetowy Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Inteligentne Sieci Energetyczne. (Smart Grid)

Program priorytetowy Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Inteligentne Sieci Energetyczne. (Smart Grid) Program priorytetowy Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Inteligentne Sieci Energetyczne (Smart Grid) Uruchomiony w 2012 roku nowy program priorytetowy Narodowego Funduszu Ochrony

Bardziej szczegółowo

ergo energy to: www.ergoenergy.pl

ergo energy to: www.ergoenergy.pl ergo energy to: Sprzedaż energii elektrycznej na terenie całego kraju. Lider w implementacji nowatorskich rozwiązań. Realizacja projektów w ramach programów unijnych. Realizacja programów inwestycyjnych

Bardziej szczegółowo

EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS

EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS GREEN CONTROL Monitorowanie pojazdów on-line Combo Green Control Zarządzanie flotami pojazdów Funkcjonalność Dostęp do parametrów pojazdu

Bardziej szczegółowo

PROSUMENT WYTWARZANIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ NA WŁASNE POTRZEBY A PRAWO ENERGETYCZNE

PROSUMENT WYTWARZANIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ NA WŁASNE POTRZEBY A PRAWO ENERGETYCZNE PROSUMENT WYTWARZANIE ENERGII ELEKTRYCZNEJ NA WŁASNE POTRZEBY A PRAWO ENERGETYCZNE MAREK SIUCIAK TERESPOL, 26.05.2014 PROSUMENT? Producent + konsument Pojęcie zaczerpnięte z pilotażowego programu finansowego

Bardziej szczegółowo

KONWERGENCJA ELEKTROENERGETYKI I GAZOWNICTWA vs INTELIGENTNE SIECI ENERGETYCZNE WALDEMAR KAMRAT POLITECHNIKA GDAŃSKA

KONWERGENCJA ELEKTROENERGETYKI I GAZOWNICTWA vs INTELIGENTNE SIECI ENERGETYCZNE WALDEMAR KAMRAT POLITECHNIKA GDAŃSKA KONWERGENCJA ELEKTROENERGETYKI I GAZOWNICTWA vs INTELIGENTNE SIECI ENERGETYCZNE WALDEMAR KAMRAT POLITECHNIKA GDAŃSKA SYMPOZJUM NAUKOWO-TECHNICZNE Sulechów 2012 Kluczowe wyzwania rozwoju elektroenergetyki

Bardziej szczegółowo

Instalacje grzewcze, technologiczne i przesyłowe. Wentylacja, wentylacja technologiczna, wyciągi spalin.

Instalacje grzewcze, technologiczne i przesyłowe. Wentylacja, wentylacja technologiczna, wyciągi spalin. Zakres tematyczny: Moduł I Efektywność energetyczna praktyczne sposoby zmniejszania zużycia energii w przedsiębiorstwie. Praktyczne zmniejszenia zużycia energii w budynkach i halach przemysłowych. Instalacje

Bardziej szczegółowo

Jerzy Jendrośka Polityka energetyczna i ochrona środowiska w Unii Europejskiej:

Jerzy Jendrośka Polityka energetyczna i ochrona środowiska w Unii Europejskiej: Jerzy Jendrośka Polityka energetyczna i ochrona środowiska w Unii Europejskiej: uwarunkowania prawne Efektywność energetyczna w budownictwie i przemyśle Wrocław, 14-15 listopada 2012 Zagadnienia Prawo

Bardziej szczegółowo

Tematy prac dyplomowych na kierunku Energetyka

Tematy prac dyplomowych na kierunku Energetyka Tematy prac dyplomowych na kierunku Energetyka Lp. 1. 2. Temat Wykorzystanie kolejowej sieci energetycznej SN jako źródło zasilania obiektu wielkopowierzchniowego o przeznaczeniu handlowo usługowym Zintegrowany

Bardziej szczegółowo

Polityka energetyczna Polski do 2050 roku rola sektora ciepłownictwa i kogeneracji

Polityka energetyczna Polski do 2050 roku rola sektora ciepłownictwa i kogeneracji Polityka energetyczna Polski do 2050 roku rola sektora ciepłownictwa i kogeneracji Tomasz Dąbrowski Dyrektor Departamentu Energetyki Warszawa, 22 października 2015 r. 2 Polityka energetyczna Polski elementy

Bardziej szczegółowo

SZANSE I ZAGROŻENIA DLA OPERATORA INFORMACJI POMIAROWYCH DOŚWIADCZENIA INNSOFT

SZANSE I ZAGROŻENIA DLA OPERATORA INFORMACJI POMIAROWYCH DOŚWIADCZENIA INNSOFT Operator Informacji Pomiarowych pozycja na rynku (kluczowe problemy prawne i biznesowe) 26 marca 2013 r., Warszawa, Hotel Mercure Warszawa Centrum SZANSE I ZAGROŻENIA DLA OPERATORA INFORMACJI POMIAROWYCH

Bardziej szczegółowo

PRZYŁĄCZA GAZOWE 2 LUTY 2015 R.

PRZYŁĄCZA GAZOWE 2 LUTY 2015 R. PRZYŁĄCZA GAZOWE 2 LUTY 2015 R. Tematy spotkania 1. Sieć gazowa na terenie Gminy Golina. 2. Przyłącza gazowe. Co jest przyłączem gazowym a co jest instalacją? Formalności związane z przyłączeniem się do

Bardziej szczegółowo

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 DLACZEGO POTRZEBNA JEST DYSKUSJA? wyczerpywanie się stosowanych dotychczas źródeł energii problem ekologiczny (efekt cieplarniany)

Bardziej szczegółowo

INFRASTRUKTURA SMART KLUCZEM DO OPŁACALNEJ PRODUKCJI ENERGII Z OZE WYSŁUCHANIE PUBLICZNE W SEJMIE DR INŻ. JAROSŁAW TWORÓG

INFRASTRUKTURA SMART KLUCZEM DO OPŁACALNEJ PRODUKCJI ENERGII Z OZE WYSŁUCHANIE PUBLICZNE W SEJMIE DR INŻ. JAROSŁAW TWORÓG INFRASTRUKTURA SMART KLUCZEM DO OPŁACALNEJ PRODUKCJI ENERGII Z OZE WYSŁUCHANIE PUBLICZNE W SEJMIE DR INŻ. JAROSŁAW TWORÓG AGENDA PREZENTACJI Dylematy energetyczne Potrzeba modernizacji infrastruktury sieciowej

Bardziej szczegółowo

Dodatkowe kryteria formalne

Dodatkowe kryteria formalne Załącznik do Uchwały nr 32/2015 Komitetu Monitorującego Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014 2020 z dnia 21 września 2015 r.. w sprawie przyjęcia sektorowych kryteriów wyboru projektów dla

Bardziej szczegółowo

Sopot, wrzesień 2014 r.

Sopot, wrzesień 2014 r. Sopot, wrzesień 2014 r. Fotowoltaika Stanowi jedno z odnawialnych źródeł energii (OZE), które pozwala na bezpośrednią zamianę energii promieniowania słonecznego na prąd elektryczny bez emisji szkodliwych

Bardziej szczegółowo

system lokalizacji pojazdów

system lokalizacji pojazdów AWIA AWIA Zadaniem systemu AWIA jest lokalizacja obiektów mobilnych, monitorowanie ich parametrów eksploatacyjnych i przesyłanie tych informacji do Centrum Nadzoru. Rozwiązanie to dedykowane jest dla firm

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia Załącznik 1 Dotyczy projektu nr WND-RPPD.01.01.00-20-021/13 Badania systemów wbudowanych do sterowania zasilania gazem oraz komunikacji w pojazdach realizowanego na podstawie umowy UDA-RPPD.01.01.00-20-

Bardziej szczegółowo

Eltis+najważniejszy portal internetowy dotyczący mobilności w Europie

Eltis+najważniejszy portal internetowy dotyczący mobilności w Europie Współorganizator Warszawa, 28 maja 2012 Polityka klimatyczna a zrównoważony transport w miastach Andrzej Rajkiewicz, Edmund Wach Eltis+najważniejszy portal internetowy dotyczący mobilności w Europie Podstawy

Bardziej szczegółowo

Projekt ElGrid a CO2. Krzysztof Kołodziejczyk Doradca Zarządu ds. sektora Utility

Projekt ElGrid a CO2. Krzysztof Kołodziejczyk Doradca Zarządu ds. sektora Utility Projekt ElGrid a CO2 Krzysztof Kołodziejczyk Doradca Zarządu ds. sektora Utility Energetyczna sieć przyszłości, a może teraźniejszości? Wycinki z prasy listopadowej powstanie Krajowa Platforma Inteligentnych

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

Realizacja koncepcji Smart Grid w PSE Operator S.A.

Realizacja koncepcji Smart Grid w PSE Operator S.A. Realizacja koncepcji Smart Grid w PSE Operator S.A. Wojciech Lubczyński Dyrektor Projektu Smart Grid PSE Operator S.A. VII Międzynarodowa Konferencja NEUF2011 New Energy User Friendly Biała a Księga Narodowy

Bardziej szczegółowo

Zagadnienia prawne procesu inwestycyjnego w projektach biogazowych

Zagadnienia prawne procesu inwestycyjnego w projektach biogazowych Zagadnienia prawne procesu inwestycyjnego w projektach biogazowych Dzięki uprzejmości organizatorów i prelegentów Konferencji Zielona Energia. Biogaz- aspekty prawne, finansowe i techniczne przedstawiamy

Bardziej szczegółowo

Rynek pojazdów elektrycznych. z wykorzystaniem produktów firm

Rynek pojazdów elektrycznych. z wykorzystaniem produktów firm Rynek pojazdów elektrycznych w Polsce i Europie z wykorzystaniem produktów firm Ekoenergetyka oraz Galactico.pl Bartosz Kubik Ekoenergetyka-Polska sp. z o.o. Doświadczenia z wdrożeń infrastruktury ładowania

Bardziej szczegółowo

nowe trendy mobilności w regionach Europy

nowe trendy mobilności w regionach Europy E-pojazdy nowe trendy mobilności w regionach Europy Marek Drożdż Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN Partnerzy programu Polska Holandia Hiszpania Wielka Brytania Szwecja Włochy Małopolska

Bardziej szczegółowo

Witamy serdecznie wszystkich zainteresowanych.

Witamy serdecznie wszystkich zainteresowanych. Witamy serdecznie wszystkich zainteresowanych. Olsztyńska firma posiadająca blisko 20 letnie doświadczenie w branży elektroniki samochodowej a od 1998 roku instaluje oraz wdraża sprzęt telematyczno telemetryczny

Bardziej szczegółowo

NFOŚiGW na rzecz efektywności energetycznej przegląd programów priorytetowych. IV Konferencja Inteligentna Energia w Polsce

NFOŚiGW na rzecz efektywności energetycznej przegląd programów priorytetowych. IV Konferencja Inteligentna Energia w Polsce NFOŚiGW na rzecz efektywności energetycznej przegląd programów priorytetowych Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A. IV Konferencja Inteligentna Energia w Polsce Wojciech Stawiany Doradca Zespół Strategii

Bardziej szczegółowo

Energia odnawialna a budownictwo wymagania prawne w Polsce i UE

Energia odnawialna a budownictwo wymagania prawne w Polsce i UE Energia odnawialna a budownictwo wymagania prawne w Polsce i UE dr inŝ. Krystian Kurowski Laboratorium Badawcze Kolektorów Słonecznych przy Instytucie Paliw i Energii Odnawialnej 1 zakłada zwiększenie

Bardziej szczegółowo

SMART LAB laboratorium testów urządzeń i systemów z zakresu SMART GRID i SMART METERING (Środowiskowe laboratorium SM/SG propozycja projektu)

SMART LAB laboratorium testów urządzeń i systemów z zakresu SMART GRID i SMART METERING (Środowiskowe laboratorium SM/SG propozycja projektu) Warszawa, 6 lipca 2012 r. Spotkanie Forum Energia Efekt Środowisko Program Priorytetowy NFOŚiGW Inteligentne Sieci Energetyczne SMART LAB laboratorium testów urządzeń i systemów z zakresu SMART GRID i

Bardziej szczegółowo

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski.

Oferta produktów i usług w zakresie monitorowania pojazdów firmy Monitoring Wielkopolski. Oferta handlowa. www.monitoringwielkopolski. Firma Monitoring Wielkopolski działa na rynku od 1998 roku w zakresie ochrony osób i mienia poprzez monitorowanie sygnałów alarmowych i wysyłanie grup interwencyjnych na miejsce zdarzenia. Firma Monitoring

Bardziej szczegółowo

2014-2020. Program. Infrastruktura i Środowisko. Wsparcie projektów z zakresu efektywności energetycznej w perspektywie programowej 2014-2020

2014-2020. Program. Infrastruktura i Środowisko. Wsparcie projektów z zakresu efektywności energetycznej w perspektywie programowej 2014-2020 Program 2014-2020 Infrastruktura i Środowisko Wsparcie projektów z zakresu efektywności energetycznej w perspektywie programowej 2014-2020 Warszawa, 23 kwietnia 2014 r. CELE TEMATYCZNE CELE TEMATYCZNE

Bardziej szczegółowo

Kontrola dostępu, System zarządzania

Kontrola dostępu, System zarządzania Kontrola dostępu, System zarządzania Falcon to obszerny system zarządzania i kontroli dostępu. Pozwala na kontrolowanie pracowników, gości, ochrony w małych i średnich firmach. Jedną z głównych zalet systemu

Bardziej szczegółowo

MAZOWIECKA AGENCJA ENERGETYCZNA DARIUSZ CIARKOWSKI

MAZOWIECKA AGENCJA ENERGETYCZNA DARIUSZ CIARKOWSKI MAZOWIECKA AGENCJA ENERGETYCZNA DARIUSZ CIARKOWSKI Warszawa 30.09.2011 Regionalna agencja energetyczna ( geneza ) Ustawa z dnia 5 czerwca 1998 roku o samorządzie województwa mówi, że prowadzi on politykę

Bardziej szczegółowo

Międzynarodowe Targi Spawalnicze ExpoWELDING 2012 16-18 października 2012 NOWOŚCI TARGOWE

Międzynarodowe Targi Spawalnicze ExpoWELDING 2012 16-18 października 2012 NOWOŚCI TARGOWE Międzynarodowe Targi Spawalnicze ExpoWELDING 2012 16-18 października 2012 NOWOŚCI TARGOWE FIRMA: SOMAR S.A. ul. Karoliny 4 40-186 Katowice tel. 32 359 71 00 fax. 32 359 71 11 e-mail: biuro@somar.com.pl

Bardziej szczegółowo

ZESPÓŁ SZKÓŁ ELEKTRYCZNYCH w Gorzowie Wlkp. Technik energetyk Technik urządzeń i systemów energetyki odnawialnej

ZESPÓŁ SZKÓŁ ELEKTRYCZNYCH w Gorzowie Wlkp. Technik energetyk Technik urządzeń i systemów energetyki odnawialnej ZESPÓŁ SZKÓŁ ELEKTRYCZNYCH w Gorzowie Wlkp. Technik energetyk Technik urządzeń i systemów energetyki odnawialnej Patrząc na szybko rozwijającą się gospodarkę, ciągle rosnące zapotrzebowanie na energię

Bardziej szczegółowo

Odmowy przyłączenia OZE do sieci przedsiębiorstw energetycznych

Odmowy przyłączenia OZE do sieci przedsiębiorstw energetycznych Odmowy przyłączenia OZE do sieci przedsiębiorstw energetycznych Małgorzata Górecka Wszytko Północno Zachodni Oddziału Terenowy Urzędu Regulacji Energetyki w Szczecinie Szczecin, 2012 2020 = 3 x 20% Podstawowe

Bardziej szczegółowo

dr Ewa Kochańska Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia

dr Ewa Kochańska Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia dr Ewa Kochańska Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia Kluczowe obszary aktywności: Energetyka zrównoważona środowiskowo Transport niskoemisyjny Inteligentne tekstylia Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia

Bardziej szczegółowo

EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND. Klaster Green Stream 2010/2011

EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND. Klaster Green Stream 2010/2011 EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND Klaster Green Stream 2010/2011 Klaster Green Stream Klaster Green Stream powstał w Warszawie 30 czerwca 2007 roku rozpoczynając realizację programu działania

Bardziej szczegółowo

Nowoczesne metody zarządzania energochłonnością w procesach produkcyjnych

Nowoczesne metody zarządzania energochłonnością w procesach produkcyjnych Nowoczesne metody zarządzania energochłonnością w procesach produkcyjnych 2011 NMG O Firmie NMG dostarcza inteligentne rozwiązania dla: Monitorowania i Sterowania Racjonalnego i Efektywnego Zarządzania

Bardziej szczegółowo

Programy finansowane ze środków unijnych z aktualnymi i najbliższymi wezwaniami. IKKU - NICHES+ seminarium 17 marca, Warszawa Karen Vancluysen, Polis

Programy finansowane ze środków unijnych z aktualnymi i najbliższymi wezwaniami. IKKU - NICHES+ seminarium 17 marca, Warszawa Karen Vancluysen, Polis Programy finansowane ze środków unijnych z aktualnymi i najbliższymi wezwaniami IKKU - NICHES+ seminarium 17 marca, Warszawa Karen Vancluysen, Polis Bariery/Wyzwania Nie potrafię rozwiązać tego problemu

Bardziej szczegółowo

Dystrybutor energii elektrycznej w systemie przedpłatowym z obsługą czterech gniazd sieciowych 230V~ AMPS RFID Instrukcja obsługi

Dystrybutor energii elektrycznej w systemie przedpłatowym z obsługą czterech gniazd sieciowych 230V~ AMPS RFID Instrukcja obsługi Dystrybutor energii elektrycznej w systemie przedpłatowym z obsługą czterech gniazd sieciowych 230V~ AMPS RFID Instrukcja obsługi 1 Spis treści 1. Przeznaczenie 2. Opis techniczny 2.1 Dane techniczne 2.2

Bardziej szczegółowo

EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS

EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS EUROPEAN UNION EUROPEAN REGIONAL DEVELOPMENT FOUND KLASTER GREEN CARS Klaster Green Cars Konsorcjum Klaster Green Cars (Stream) powstało w Warszawie w czerwcu 2007 roku rozpoczynając realizację programu

Bardziej szczegółowo

Scenariusz zaopatrzenia Polski w czyste nośniki energii w perspektywie długookresowej

Scenariusz zaopatrzenia Polski w czyste nośniki energii w perspektywie długookresowej Scenariusz zaopatrzenia Polski w czyste nośniki energii w perspektywie długookresowej Wprowadzenie i prezentacja wyników do dalszej dyskusji Grzegorz Wiśniewski Instytut Energetyki Odnawialnej (EC BREC

Bardziej szczegółowo

Skierniewice, 18.02.2015 r. Plan Gospodarki Niskoemisyjnej

Skierniewice, 18.02.2015 r. Plan Gospodarki Niskoemisyjnej Skierniewice, 18.02.2015 r. 1 Plan Gospodarki Niskoemisyjnej 2 Agenda spotkania 1. Czym jest Plan Gospodarki Niskoemisyjnej i w jakim celu się go tworzy? 2. Uwarunkowania krajowe i międzynarodowe 3. Szczególne

Bardziej szczegółowo

OZE -ENERGETYKA WIATROWAW POLSCE. Północno Zachodniego Oddziału Terenowego Urzędu Regulacji Energetyki w Szczecinie

OZE -ENERGETYKA WIATROWAW POLSCE. Północno Zachodniego Oddziału Terenowego Urzędu Regulacji Energetyki w Szczecinie OZE -ENERGETYKA WIATROWAW POLSCE Północno Zachodniego Oddziału Terenowego Urzędu Regulacji Energetyki w Szczecinie Szczecin, 2012 2020 = 3 x 20% Podstawowe cele europejskiej polityki energetycznej do 2020

Bardziej szczegółowo

zaawansowane IT dla Twojej firmy Expert w logistyce i produkcji

zaawansowane IT dla Twojej firmy Expert w logistyce i produkcji zaawansowane IT dla Twojej firmy Expert w logistyce i produkcji DataConsult Nagrody DataConsult Sp. z o.o. oferuje kompleksowe rozwiązania informatyczne wspomagające zarządzanie logistyką wewnętrzną przedsiębiorstw.

Bardziej szczegółowo

Kurs Projektowanie i programowanie z Distributed Safety. Spis treści. Dzień 1. I Bezpieczeństwo funkcjonalne - wprowadzenie (wersja 1212)

Kurs Projektowanie i programowanie z Distributed Safety. Spis treści. Dzień 1. I Bezpieczeństwo funkcjonalne - wprowadzenie (wersja 1212) Spis treści Dzień 1 I Bezpieczeństwo funkcjonalne - wprowadzenie (wersja 1212) I-3 Cel stosowania bezpieczeństwa funkcjonalnego I-4 Bezpieczeństwo funkcjonalne I-5 Zakres aplikacji I-6 Standardy w zakresie

Bardziej szczegółowo

System monitorowania jakości energii elektrycznej w TAURON Dystrybucja S.A.

System monitorowania jakości energii elektrycznej w TAURON Dystrybucja S.A. System monitorowania jakości energii elektrycznej w TAURON Dystrybucja S.A. AGENDA Dlaczego jakość energii jest ważna Cele i korzyści wdrożenia systemu monitorowania jakości energii elektrycznej (SMJEE)

Bardziej szczegółowo

Alternatywne źródła energii cieplnej

Alternatywne źródła energii cieplnej Alternatywne źródła energii cieplnej Dostarczenie do budynku ciepła jest jedną z najważniejszych konieczności, szczególnie w naszej strefie klimatycznej. Tym bardziej, że energia cieplna stanowi zwykle

Bardziej szczegółowo

WYBRANE ZAGADNIENIA PRAWNE PROCESU INWESTYCYJNEGO W PROJEKTACH BIOGAZOWYCH ROBERT MIKULSKI

WYBRANE ZAGADNIENIA PRAWNE PROCESU INWESTYCYJNEGO W PROJEKTACH BIOGAZOWYCH ROBERT MIKULSKI WYBRANE ZAGADNIENIA PRAWNE PROCESU INWESTYCYJNEGO W PROJEKTACH BIOGAZOWYCH ROBERT MIKULSKI KANCELARIA RADCÓW PRAWNYCH STOPCZYK & MIKULSKI Warszawa, 10 maja 2010r. PODSTAWY PRAWNE MIĘDZYNARODOWE I WSPÓLNOTOWE

Bardziej szczegółowo

Smart community. - wykorzystanie przez gminę potencjału Smart Grids. dr inż. Tomasz Kowalak, Dyrektor Departamentu Taryf

Smart community. - wykorzystanie przez gminę potencjału Smart Grids. dr inż. Tomasz Kowalak, Dyrektor Departamentu Taryf Smart community - wykorzystanie przez gminę potencjału Smart Grids dr inż. Tomasz Kowalak, Dyrektor Departamentu Taryf Krajowa Platforma Technologiczna Energetyki, Gdańsk, 7 września 2010 r. Agenda: 0.

Bardziej szczegółowo

Marek Kulesa dyrektor biura TOE

Marek Kulesa dyrektor biura TOE Wpływ nowych strategii produktowych sprzedawców na rozwój rynku energii elektrycznej w Polsce oraz zachowania odbiorców końcowych Marek Kulesa dyrektor biura TOE Jachranka, 21.10.2010 r. 1. Wybrane uwarunkowania

Bardziej szczegółowo

OFERTA GPS GANNET GUARD SYSTEMS

OFERTA GPS GANNET GUARD SYSTEMS OFERTA GPS GANNET GUARD SYSTEMS 1 Szanowni Państwo, Dziękujemy za zainteresowanie rozwiązaniem jakie oferuje Gannet Guard Systems w postaci urządzeń oraz aplikacji Gan Fleet, które umożliwiają bieżące

Bardziej szczegółowo

Szanse na sfinansowanie inwestycji z dotacji UE 2014-2020. Przemysław Jura Prezes Zarządu Instytut Nauk Ekonomicznych i Społecznych

Szanse na sfinansowanie inwestycji z dotacji UE 2014-2020. Przemysław Jura Prezes Zarządu Instytut Nauk Ekonomicznych i Społecznych Szanse na sfinansowanie inwestycji z dotacji UE 2014-2020 Przemysław Jura Prezes Zarządu Instytut Nauk Ekonomicznych i Społecznych Katowice, 24.03.2015 Fundusze Europejskie 2014-2020 innowacje przedsiębiorczośd

Bardziej szczegółowo

www.inteligentne-miasta.eu

www.inteligentne-miasta.eu ORGANIZATORZY GP Sp. z o.o. oferuje kompleksową organizację eventów, konferencji, spotkań biznesowych, szkoleń tematycznych. Na zlecenie klienta organizujemy również działania marketingowe oraz PR-owe,

Bardziej szczegółowo

Analiza zastosowania alternatywnych/odnawialnych źródeł energii

Analiza zastosowania alternatywnych/odnawialnych źródeł energii Analiza zastosowania alternatywnych/odnawialnych źródeł energii Artykuł 6 Dyrektywy KE/91/2002 o charakterystyce energetycznej budynków wprowadza obowiązek promowania przez kraje członkowskie rozwiązań

Bardziej szczegółowo

ENERGETYKA W FUNDUSZACH STRUKTURALNYCH. Mieczysław Ciurla Dyrektor Wydziału Rozwoju Gospodarczego Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego

ENERGETYKA W FUNDUSZACH STRUKTURALNYCH. Mieczysław Ciurla Dyrektor Wydziału Rozwoju Gospodarczego Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego ENERGETYKA W FUNDUSZACH STRUKTURALNYCH Mieczysław Ciurla Dyrektor Wydziału Rozwoju Gospodarczego Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego Regionalny Program Operacyjny Województwa Dolnośląskiego

Bardziej szczegółowo

Terminali GPRS S6 Strona 1 z 11. Terminal GPRS. Albatross S6. Instrukcja montażu wersja 4.2

Terminali GPRS S6 Strona 1 z 11. Terminal GPRS. Albatross S6. Instrukcja montażu wersja 4.2 Strona 1 z 11 Terminal GPRS Albatross S6 Instrukcja montażu wersja 4.2 Strona 2 z 11 Spis treści: 1. Ogólne informacje... 3 2. Montaż Terminala GPRS w wersji S6.1 (pojazd bez instalacji CAN)... 5 3. Montaż

Bardziej szczegółowo

System Zarządzania Energią według wymagań normy ISO 50001

System Zarządzania Energią według wymagań normy ISO 50001 System Zarządzania Energią według wymagań normy ISO 50001 Informacje ogólne ISO 50001 to standard umożliwiający ustanowienie systemu i procesów niezbędnych do osiągnięcia poprawy efektywności energetycznej.

Bardziej szczegółowo

System pomiaru paliwa

System pomiaru paliwa System pomiaru paliwa System pomiaru paliwa w autach ciężarowych jest oparty na zastosowaniu bardzo dokładnych szwajcarskich przepływomierzy cyfrowych. Przepływomierz paliwa mierzy realne zużycie paliwa

Bardziej szczegółowo

ŹRÓDŁA FINANSOWANIA NA RYNKU ENERGII ZE ŹRÓDEŁ ODNAWIALNYCH W POLSCE

ŹRÓDŁA FINANSOWANIA NA RYNKU ENERGII ZE ŹRÓDEŁ ODNAWIALNYCH W POLSCE Katedra Statystyki ŹRÓDŁA FINANSOWANIA NA RYNKU ENERGII ZE ŹRÓDEŁ ODNAWIALNYCH W POLSCE VI Międzynarodowa Konferencja Naukowa Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie Wiedza Gospodarka

Bardziej szczegółowo

CENTRUM ENERGETYCZNO PALIWOWE W GMINIE. Ryszard Mocha

CENTRUM ENERGETYCZNO PALIWOWE W GMINIE. Ryszard Mocha CENTRUM ENERGETYCZNO PALIWOWE W GMINIE Ryszard Mocha ZASOBY ODNAWIALNYCH ŹRÓDEŁ ENERGII W POLSCE. BIOMASA Największe możliwości zwiększenia udziału OZE istnieją w zakresie wykorzystania biomasy. Załącznik

Bardziej szczegółowo

Krzysztof Kurowski Bartosz Lewandowski Cezary Mazurek Ariel Oleksiak Michał Witkowski

Krzysztof Kurowski Bartosz Lewandowski Cezary Mazurek Ariel Oleksiak Michał Witkowski SMOA Devices system monitorowania i zarządzania energią w lokalnych i rozległych sieciach oraz systemach komputerowych Krzysztof Kurowski Bartosz Lewandowski Cezary Mazurek Ariel Oleksiak Michał Witkowski

Bardziej szczegółowo

WYKORZYSTANIE AKUMULATORÓW W SYSTEMACH MAGAZYNOWANIA ENERGII

WYKORZYSTANIE AKUMULATORÓW W SYSTEMACH MAGAZYNOWANIA ENERGII WYKORZYSTANIE AKUMULATORÓW W SYSTEMACH MAGAZYNOWANIA ENERGII dr inż. Kazimierz Herlender ENERGETAB 2013 Bielsko-Biała 17 wrzesień 2013 PLAN PREZENTACJI 1. Odnawialne Źródła Energii wymagania prawne 2.

Bardziej szczegółowo

Jak planować i finansować gminne przedsięwzięcia energetyczne. Wpisany przez Marcin Skomra

Jak planować i finansować gminne przedsięwzięcia energetyczne. Wpisany przez Marcin Skomra W unijnym Programie Rozwoju Obszarów Wiejskich ustalono możliwość ubiegania się o refinansowanie w 75 proc. przedsięwzięć energetycznych realizowanych przez gminy wiejskie i miejsko-wiejskie. Gospodarka

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.

Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS. Planowanie inwestycji drogowych w Małopolsce w latach 2007-2013 Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.

Bardziej szczegółowo

Finansowanie modernizacji i rozwoju systemów ciepłowniczych

Finansowanie modernizacji i rozwoju systemów ciepłowniczych FUNDUSZ UNIA EUROPEJSKA SPÓJNOŚCI Finansowanie modernizacji i rozwoju systemów ciepłowniczych Podtytuł prezentacji Anna Pekar Zastępca Dyrektora Departament Ochrony Klimatu Styczeń 2013, Lublin Narodowy

Bardziej szczegółowo

Kompleksowy system Operatora Pomiarów w ENION GT S.A.

Kompleksowy system Operatora Pomiarów w ENION GT S.A. Kompleksowy system Operatora Pomiarów w ENION GT S.A. Autor: Wojciech Ostrowski, Pełnomocnik Zarządu ds. Strategii i Rozwoju INNSOFT Sp. z o.o. ( Nowa Energia nr 5/2008) I. WSTĘP Data 1 lipca 2007 to jedna

Bardziej szczegółowo

Optymalizacja. energii dzięki TPA. 1. Wstęp aspekty prawne. Piotr Zawadzki Wiesław Leniarski PSE Operator SA Tomasz Paweł Włodarczyk PSE-Centrum SA

Optymalizacja. energii dzięki TPA. 1. Wstęp aspekty prawne. Piotr Zawadzki Wiesław Leniarski PSE Operator SA Tomasz Paweł Włodarczyk PSE-Centrum SA Optymalizacja kosztów energii dzięki TPA Piotr Zawadzki Wiesław Leniarski PSE Operator SA Tomasz Paweł Włodarczyk PSE-Centrum SA Rynek energetyczny Rynek energetyczny Rynek energetyczny Rynek energetyczny

Bardziej szczegółowo

System handlu uprawnieniami CO 2 oraz system rozliczania emisji SO 2 i NO x do roku 2020 dla wytwórców energii elektrycznej i ciepła

System handlu uprawnieniami CO 2 oraz system rozliczania emisji SO 2 i NO x do roku 2020 dla wytwórców energii elektrycznej i ciepła Konferencja Przyszłość systemu handlu uprawnieniami CO 2 a poziom kosztów osieroconych Warszawa, 18 października 2011 System handlu uprawnieniami CO 2 oraz system rozliczania emisji SO 2 i NO x do roku

Bardziej szczegółowo

Wrocławski System Ładowania Pojazdów Elektrycznych. Barbara Duszeńko Specjalista ds. Gospodarki Odpadami Komunalnymi UM Wrocławia

Wrocławski System Ładowania Pojazdów Elektrycznych. Barbara Duszeńko Specjalista ds. Gospodarki Odpadami Komunalnymi UM Wrocławia Wrocławski System Ładowania Pojazdów Elektrycznych Barbara Duszeńko Specjalista ds. Gospodarki Odpadami Komunalnymi UM Wrocławia Projekt został sfinansowany z budżetu miasta ze środków finansowych pozyskanych

Bardziej szczegółowo

SMART GRID Miasteczko Akademickie AGH

SMART GRID Miasteczko Akademickie AGH SMART GRID Miasteczko Akademickie AGH Green AGH Campus Miasteczko Basen Budowa nowoczesj/inteligentj infrastruktury technologiczj dla prowadzenia prac badawczo-rozwojowych nad zarządzaniem, efektywnością

Bardziej szczegółowo

Taryfa dla obrotu energii elektrycznej

Taryfa dla obrotu energii elektrycznej Taryfa dla obrotu energii elektrycznej Zatwierdzona uchwałą nr 1/2015 Zarządu Miejskiej Energetyki Cieplnej spółka z o.o. w Ostrowcu Świętokrzyskim z dnia 02.02.2015 Taryfa dla obrotu energii elektrycznej

Bardziej szczegółowo

Certyfikaty energetyczne - zmiany w Prawie budowlanym

Certyfikaty energetyczne - zmiany w Prawie budowlanym BAZA LOKALOWA 12 Certyfikaty energetyczne - zmiany w Prawie budowlanym W dniu 15 października 2009 weszła w życie nowelizacja ustawy Prawo budowlane. Do ustawy bazowej z dnia 7 lipca 1994 r. (Dz. U. z

Bardziej szczegółowo

Wybrane aspekty rozwoju współczesnego rynku ciepła

Wybrane aspekty rozwoju współczesnego rynku ciepła Wybrane aspekty rozwoju współczesnego rynku ciepła Bożena Ewa Matusiak UŁ REC 2013 2013-11-24 REC 2013 Nałęczów 1 Agenda 1 2 3 Wprowadzenie Model prosumenta i model ESCO Ciepło rozproszone a budownictwo

Bardziej szczegółowo

Politechnika Gdańska

Politechnika Gdańska Politechnika Gdańska Wydział Mechaniczny Katedra Energetyki i Aparatury Przemysłowej Automatyka chłodnicza i klimatyzacyjna TEMAT: Systemy sterowania i monitoringu obiektów chłodniczych na przykładzie

Bardziej szczegółowo

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak

Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG. dr inż. Stanisław Krzyżaniak Potrzeby polskich przedsiębiorstw - Program Sektorowy INNOLOG dr inż. Stanisław Krzyżaniak Logistyka w Polsce 2 Cel główny Cel horyzontalny dla gospodarki wynikający z realizacji programu badawczo-rozwojowego

Bardziej szczegółowo

Standard Planu Gospodarki Niskoemisyjnej

Standard Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Standard Planu Gospodarki Niskoemisyjnej Piotr Kukla FEWE - Fundacja na rzecz Efektywnego Wykorzystania Energii ul. Rymera 3/4, 40-048 Katowice tel./fax +48 32/203-51-14 e-mail: office@fewe.pl; www.fewe.pl

Bardziej szczegółowo

OFERTA. Systemy monitorowania pojazdów on-line w technologi GPS/GPRS

OFERTA. Systemy monitorowania pojazdów on-line w technologi GPS/GPRS 01.01.2012 Systemy monitorowania pojazdów on-line w technologi GPS/GPRS OFERTA Przedstawiciel regionalny: MEGAWAT Jerzy Mol 43-346 Bielsko-Biała ul.hałcnowska 115B Tel/fax 338107345 600 241 587 www.megawat.pl

Bardziej szczegółowo

Uniwersytet Zielonogórski. Centrum Budownictwa Zrównoważonego i Energii

Uniwersytet Zielonogórski. Centrum Budownictwa Zrównoważonego i Energii Uniwersytet Zielonogórski Grzegorz Benysek Centrum Budownictwa Zrównoważonego i Energii Główne Cele Centrum 1. Transfer wiedzy, w zakresie rozwiązań budownictwa zrównoważonego oraz systemów zwiększających

Bardziej szczegółowo

Zmiany na rynku energii elektrycznej w Polsce 2013/2014

Zmiany na rynku energii elektrycznej w Polsce 2013/2014 Zmiany na rynku energii elektrycznej w Polsce 2013/2014 Coroczne spotkanie przedstawicieli Towarzystwa Rozwoju Małych Elektrowni Wodnych Marek Kulesa dyrektor biura TOE Ślesin, 29 listopada 2013 r. Zakres

Bardziej szczegółowo

Wsparcie rozwoju OZE w perspektywie finansowej UE 2014-2020

Wsparcie rozwoju OZE w perspektywie finansowej UE 2014-2020 Wsparcie rozwoju OZE w perspektywie finansowej UE 2014-2020 Marceli Niezgoda Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju Lublin, 26 marca 2015 r. Europejskie Fundusze Strukturalne i Inwestycyjne

Bardziej szczegółowo

NODA System Zarządzania Energią

NODA System Zarządzania Energią STREFA sp. z o.o. Przedstawiciel i dystrybutor systemu NODA w Polsce NODA System Zarządzania Energią Usługi optymalizacji wykorzystania energii cieplnej Piotr Selmaj prezes zarządu STREFA Sp. z o.o. POLEKO:

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia NFOŚiGW we wdrażaniu projektów efektywności energetycznej. Warszawa, 18 grudnia 2012r.

Doświadczenia NFOŚiGW we wdrażaniu projektów efektywności energetycznej. Warszawa, 18 grudnia 2012r. Doświadczenia NFOŚiGW we wdrażaniu projektów efektywności energetycznej. Warszawa, 18 grudnia 2012r. Źródła pochodzenia środków w portfelu NFOŚiGW środki statutowe NFOŚiGW środki pochodzące z opłat zastępczych

Bardziej szczegółowo

Ustawa z dnia 20 lutego 2015 r. o odnawialnych źródłach energii. Janusz Pilitowski, Departament Energii Odnawialnej

Ustawa z dnia 20 lutego 2015 r. o odnawialnych źródłach energii. Janusz Pilitowski, Departament Energii Odnawialnej Ustawa z dnia 20 lutego 2015 r. o odnawialnych źródłach energii Janusz Pilitowski, Departament Energii Odnawialnej Marzec 2015 2 Ustawa OZE Cel uchwalenia ustawy o odnawialnych źródłach energii 1. Celem

Bardziej szczegółowo

System wizualizacji, sterowania, alarmowania w Zakładzie Wodociągów i Usług Komunalnych w Rudniku

System wizualizacji, sterowania, alarmowania w Zakładzie Wodociągów i Usług Komunalnych w Rudniku System wizualizacji, sterowania, alarmowania w Zakładzie Wodociągów i Usług Komunalnych w Rudniku Miejsce wdrożenia System wizualizacji SCADA oparty na oprogramowaniu Proficy ifix został wdrożony w Zakładzie

Bardziej szczegółowo

TERMOMODERNIZACJA BUDYNKÓW. w RAMACH PERSPEKTYWY FINANSOWEJ NA LATA 2014-2020

TERMOMODERNIZACJA BUDYNKÓW. w RAMACH PERSPEKTYWY FINANSOWEJ NA LATA 2014-2020 TERMOMODERNIZACJA BUDYNKÓW w RAMACH PERSPEKTYWY FINANSOWEJ NA LATA 2014-2020 Warszawa, 16 kwietnia 2015 OGÓLNE ZAGADNIENIA ZWIĄZANE Z EFEKTYWNOŚCIĄ ENERGETYCZNĄ EFEKTYWNOŚĆ ENERGETYCZNA stosunek uzyskanych

Bardziej szczegółowo

Perspektywy rozwoju energetyki wodnej w Polsce. Konferencja STREAM MAP, Warszawa, 27 października 2011 r.

Perspektywy rozwoju energetyki wodnej w Polsce. Konferencja STREAM MAP, Warszawa, 27 października 2011 r. Perspektywy rozwoju energetyki wodnej w Polsce Konferencja STREAM MAP, Warszawa, 27 października 2011 r. 2 Polityka Rządu w zakresie OZE Odnawialne źródła energii w Polsce (dane historyczne) 8 7 6 5 4

Bardziej szczegółowo

Monitorowanie. jakości energii elektrycznej (JEE) w sieci przesyłowej.

Monitorowanie. jakości energii elektrycznej (JEE) w sieci przesyłowej. Monitorowanie jakości energii elektrycznej w sieci przesyłowej Tadeusz Szczepański Jarosław Rączka PSE-Północ SA Technologia Technologia Technologia Technologia Technologia Technologia Technologia Technologia

Bardziej szczegółowo

FUNDACJA POSZANOWANIA ENERGII

FUNDACJA POSZANOWANIA ENERGII FUNDACJA POSZANOWANIA ENERGII w Gdańsku 80-952 Gdańsk, ul. G. Narutowicza 11/12 tel./fax 58 347-12-93, tel. 58 347-20-46 e-mail: fpegda@tlen.pl www: fpegda.pl PROJEKT ZAŁOŻEŃ DO PLANU ZAOPATRZENIA W CIEPŁO,

Bardziej szczegółowo

CENNIK ENERGII ELEKTRYCZNEJ

CENNIK ENERGII ELEKTRYCZNEJ Energetyka WAGON Sp.z 0.0. CENNIK ENERGII ELEKTRYCZNEJ Cennik energii elektrycznej zatwierdzony został Uchwałą nr 15/2014 Zarządu Energetyki WAGON Sp. z 0.0. z dnia 20.11. 2014 r. i obowiązuje od dnia

Bardziej szczegółowo

Działalność regulacyjna Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki

Działalność regulacyjna Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki Działalność regulacyjna Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki Zagadnienia wybrane: koncesjonowanie, taryfowanie, zmiana sprzedawcy Andrzej Łukasiewicz (przy wykorzystaniu dostępnych prezentacji) wroclaw@ure.gov.pl

Bardziej szczegółowo

Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast

Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast Transport i mobilność miejska wyzwania dla miast dr Aneta Pluta-Zaremba Konferencja Plany Zrównoważonej Mobilności Miejskiej (ang. SUMP) kluczem do pozyskiwania środków europejskich Płock, 11 czerwca 2015

Bardziej szczegółowo

PROGRAMY OCHRONY POWIETRZA PROGRAMY POPRAWY JAKOŚCI POWIETRZA. Zagadnienia, problemy, wskazania

PROGRAMY OCHRONY POWIETRZA PROGRAMY POPRAWY JAKOŚCI POWIETRZA. Zagadnienia, problemy, wskazania PROGRAMY OCHRONY POWIETRZA PROGRAMY POPRAWY JAKOŚCI POWIETRZA Zagadnienia, problemy, wskazania Opracował: mgr inż. Jerzy Piszczek Katowice, grudzień 2009r. I. WPROWADZENIE Praktyczna realizacja zasad zrównoważonego

Bardziej szczegółowo

Opolski Festiwal Ekoenergetyki 8-11 październik 2014

Opolski Festiwal Ekoenergetyki 8-11 październik 2014 Opolski Festiwal Ekoenergetyki 8-11 październik 2014 Mgr inż. Andrzej Jurkiewicz Doświadczenia z wdrażania zakładowych systemów sterowania i nadzoru źródłami i odbiorami energii egmina Infrastruktura Energetyka

Bardziej szczegółowo