DOKUMENTACJA TECHNICZNA

Transkrypt

1 Zielona 45; Drwinia tel/fax: DOKUMENTACJA TECHNICZNA BRAMY PRZEMYSŁOWEJ SEGMENTOWEJ DAN-DAV

2 OPIS TECHNICZNY BRAMY PRZEMYSŁOWEJ SEGMENTOWEJ DAN-DAV 1. NAPĘD - w zależności od wymiaru, wagi oraz częstotliwości otwierań wykorzystujemy następujące rodzaje napędów: - dla bram przemysłowych o małych wymiarach, napęd manualny za pomocą sprężyn skrętnych lub rozprężnych stalowych i przekładni łańcuchowych odpowiednio do wagi i wys. bramy. - dla bram przemysłowych o średnich wymiarach i wadze silniki z programu firmy Raynor, Comfort lub GfA. - dla bram przemysłowych o średnich wymiarach i wadze, a o dużej częstotliwości otwierania silniki kompaktowe z programu firmy GfA lub Dynamic. - dla bram o większych wymiarach i wadze silniki kompaktowe z programu firmy GfA. Wszystkie napędy pochodzą od wiodących producentów, spełniają normy bezpieczeństwa posiadają znak B oraz certyfikaty jakości. W dokumentacji na dalszych stronach załączamy tabele z parametrami oraz rysunkami napędów. 2. STEROWANIE Z ZASTOSOWANIEM PODNOSZENIA BRAMY ELEKTRYCZNIE. W dalszej części dokumentacji opisujemy rodzaje sterowania bramami przemysłowymi. 3. HAMULEC BEZPIECZEŃSTWA: zgodnie z normą bram przemysłowych mają zamontowany hamulec bezpieczeństwa wykorzystujemy najlepsze urządzenia z programu firmy Torque Force oraz Maretta. W dokumentacji na dalszych stronach zamieszczamy rysunki tego urządzenia. 4. WAŁ NOŚNY- stanowi wałek stalowy lity ciągniony na zimno, (galwanizowany) o przekroju od φ 25,4 do φ 31,75 [mm] Stosujemy wyłącznie wały z certyfikatami producenta (Torque Force). Cały wałek nośny składa się z dwóch części podzielonych symetrycznie, całość połączona jest w środku złączką sprzęgającą. (couper). Rozmiar wału oraz jego odpowiada rozmiarowi i wadze paneli oraz zastosowanemu napędowi. W dokumentacji na dalszych stronach zamieszczamy rys. wału i jego detali.

3 5. ZŁĄCZKI SPRZĘGAJĄCE WAŁEK NOŚNY. Ponieważ wałek nośny ma długość max do 6000 [mm] przy większych bramach łączymy wałki nośne za pomocą złączek, które umieszczamy w połowie całkowitej długości. 6. BĘBNY NAWOJOWE są elementami odlewanymi wg. ściśle określonych wymiarów w zależności od rodzaju, użytej linki stalowej. Linka stalowa odpowiada wymiarom bramy i rodzajowi silnika oraz rodzajowi użytego hamulca bezpieczeństwa. W dalszych stronach dokumentacji zamieszczamy rysunek techniczny tego elementu. Bębny nawojowe dostarcza na firma Torque Force, która posiada wszystkie normy dotyczące bram przemysłowych. 7. KASETY BOCZNE I ŚRODKOWE są to elementy wykonane z blachy ocynkowanej o rozmiarach dopasowanych do bębnów nawojowych. Wszystkie kasety mocujące nabywamy według norm katalogowych w firmach Flexi Fore B.V. lub Torque Force co daje nam pewność wysokiej jakości. Rysunki załączamy w dalszych stronach dokumentacji. 8. KONSOLA to element stalowy składa się z trzech blach spawanych do siebie.umożliwia nam stałe zamocowanie konstrukcji bramy w świetle do tego wyznaczonym. Z uwagi na kluczowe zadanie, które spełnia konsola element ten mocujemy na stałe za pomocą śrub i spawów. Konsola daje możliwość w sposób przesuwny zamocowania konstrukcji bramy ma odpowiednie specjalne szyny ich rozstaw odpowiada śrubom mocującym silnik oraz łożyska. Mniejsze konsole wykonujemy sami, natomiast do bram średnich i większych nabywamy gotowe konsole w firmie Flexi Fore B.V. lub Torque Force co daje nam pewność wysokiej jakości. Rysunki załączamy w dalszych stronach dokumentacji. 9. ŁOŻYSKA PODPOROWE mocowane do kaset lub wbudowane bezpośrednio w kasetę firmy Torque Force. Rysunki dołączone w dalszej części dokumentacji.

4 10. SPRĘŻYNY SKRĘTNE, dobrane normowo do wielkości bramy (ciężaru) oraz dodatkowe elementy do naciągu tych sprężyn, firmy Torque Force. Rysunki w dalszej części. 11. PROWADNICE wykonujemy z blachy stalowej standardowo ocynkowanej o grubości 3mm, są to elementy gięte na zimno specjalny kształt prowadnic dodatkowe wygięcie profilu prowadnicy umożliwia idealne dopasowanie się, rolki prowadnicy do profilu prowadzącego. Całość systemu prowadnic składa się z trzech elementów: profil pionowy, profil poziomy i część łącząca prowadnice pionową z poziomą. Element ten ma kształt łuku. Wszystkie elementy prowadnic oraz osprzęt do nich nabywamy jako elementy gotowe w firmie Bremet, co daje nam pewność wysokiej jakości. Rysunki załączamy w dalszych stronach dokumentacji. 12. PANELE I ELEMENTY DODATKOWE W BRAMIE PRZEMYSŁOWEJ SEGMENTOWEJ. Panel stosowany do bramy przemysłowej zbudowany jest z blachy stalowej lub aluminiowej wypełnionej piankom poliuretanową (bez freonu) zapewniającą całkowitą stabilność, funkcjonalność, oraz szczelność. Standardowa grubość panelu wynosi 40 [mm], Wysokość, szerokość poszczególnych sekcji oraz faktura zewnętrzna dobierana jest w zależności od wymagań klienta kolor dowolny z palety RAL. Dodatkowo stosuje się wstawki z blachy stalowej o gr. 1 [mm] podwyższające standard bezpieczeństwa przed włamaniem. W skład paneli całej bramy wchodzą dodatkowe elementy wyposażenia jak: uszczelka górna, uszczelka miedzy sekcyjna, zawias, okno (kształt w zależności od potrzeb), gumowa lub plastikowa ramka okna, stężenie wiatrowe (przy dużych szerokościach bram), uchwyt, uszczelka dolna. Boki paneli spoczywają w prowadnicach; dodatkowo wyciszamy pracę bramy poprzez zamocowanie na końcach specjalnych nakładki z PVC. Cała brama segmentowa po opuszczeniu na dół daje solidna trwałą i estetyczną ochronę. Bezpieczeństwo podnoszą dodatkowe rygle zamykające zamocowane w ostatnim panelu. Rysunki paneli i ich połączenia zamieszczamy na dalszych stronach dokumentacji. 13. INSTRUKCJA OBSŁUGI - dostarczamy ją każdemu klientowi jednocześnie szkoląc go na miejscu.

5 14. KARTA KATALOGOWA wystawiamy ten dokument do każdego egzemplarza. Zawiera on podstawowe dane, parametry i nr seryjne tabliczek znamionowych otrzymanych od I.M.P. 15. GWARANCJA: udzielamy gwarancji 12 miesięcy lub dłużej. Proponujemy także serwis po tym okresie do wyboru przez klienta. Kopię standardowej gwarancji załączamy do dokumentacji. 16. UBEZPIECZENIE produkt od 3 lat posiada ubezpieczenie OC. w T.U.ALLIANZ, co daje naszym Klientom jeszcze większa pewność, co do jakości.

6 KOMPONENTY BRAMY SEGMENTOWEJ PRZEMYSŁOWEJ: 1. Prowadnica pionowa. 2. Kątownik pionowy. 3. Prowadnica pozioma wraz z wygięciem. 4. Kątownik poziomy. 5. Uszczelka boczna. 6. Wałek obrotowy. 7. Łącznik wałka obrotowego. 8. Konsola podpierająca wałek obrotowy. 9. Bęben. 10. Sprężyna skrętna. 11. Urządzenie zabezpieczające przed zerwaniem sprężyny. 12. Dysza usztywniająca. 13. Dysza naprężająca sprężynę. 14. Napęd elektryczny wraz z napędem ręcznym. 15. Tablica rozdzielcza. 16. Zderzak. (Odbojnica). 17. Krótki trzon kółka (rolki) prowadzącego. 18. Uchwyt rolki (półka + mostek). 19. Wierzch panelu. Górny panel. 20. Okno. 21. Środkowy panel. 22. Zawias. 23. Dolny panel. 24. Uchwyt do podnoszenia z PCV. 25. Dolna uszczelka podparcie panelu. 26. Dolna uszczelka. 27. Długi trzon kółka prowadzącego (Rolki). 28. Linka podnosząca. 29. Urządzenie zabezpieczające przed zerwaniem linki. (Półka bazowa) 30. Boczna jezdna nasada panelu. 31. Kratka powietrzna. 32. Wewnętrzna zamek. 33. Boczny ślizg panelu. 34. Górna uszczelka. 35. Górna uszczelka wspierająca profil. 36. Tablica z elektrycznymi czujnikami.

7

8

9 1. Napędy Napęd ręczny. Stosowany w bramach sngmnntowych o nin winlkich rozmiarach i małnj częstotliwości podnosznnia jnj.

10 1.2. Napęd nlnktryczny Silniki nlnktrycznn do bram o małych rozmiarach i nin winlu cyklach podnosznnia. Firmy Snlnctions.

11 Silnik kompaktowy z wbudowanym mnchanizmnm prznciw spadkowym firmy Elnktromatnn. Modele silników: SE 9.24 WS SE 9.24 SE 9.30 SE 14.21

12 1.2.3 Silnik nasadowy z wbudowanymi mnchanizmami awaryjnnj obsługi ręcznnj) otwinrania LK lub AK. Firmy DMR Silnik napędowy firmy Dynamic

13 Silnik firmy Crawford. Do bram prznmysłowych o większnj częstotliwości podnosznnia i opuszczania bramy. 2. Stnrowanin wyłącznik kluczowy firmy Gnba Gmbh - Ninmcy

14 Do dodatkowych nlnmnntów stnrowania nalnżą: - stnrowanin z automatycznym zamknięcinm po upływin okrnślonngo czasu - fotokomórki rnagującn na przndmiot znajdujący się w świntln bramy jndnocznśnin uninmożliwiającn opuszczanin bramy - dodatkown stnrowanin zn światłami ostrzngawczymi oraz sygnałnm dźwiękowym - systnmy rnagującn na porę dnia itp. - stnrowanin radiown z odlngłości do 40 m, umożliwiającn stnrowanin kilkoma bramami jndnocznśnin 2.1. Schnmat układu podnoszącngo bramę prznmysłową. 3. Hmulnc bnzpincznństwa: zgodnin z normą bram prznmysłowych, firmy Torqun Forcn, wnrsja dla wałka 31,75 [mm]

15 4. Wałnk nośny jnst to wałnk stalowy lity ciągniony na zimno w zalnżności od winlkości bramy stosujnmy różnn prznkrojn od φ 25,4 do φ 31,75 [mm]. Długość wałka wynosi max 6000 [mm]. 5. Złączki sprzęgającn wałnk nośny. Poninważ wałnk nośny ma długość max do 6000 [mm] przy większych bramach łączymy wałki nośnn za pomocą złącznk, którn uminszczamy w połowin całkowitnj długości.

16 6. Bębnn nawojowy. Wykonany zn stopu jngo śrndnica zalnży od długości linki użytnj do bramy. Wsznlkin normy i atnsty posiada firma Torqun Forcn, która to jnst dostawcą osprzętu. 7. Kasnty bocznn i środkown.

17 Kasnta boczna prznznaczona do mocowania napędu oraz zamocowania wałka nośnngo. Kasnta boczna możn być wyposażona w łożysko. Kasnta środkowa prznznaczona jako konstrukcja wsporcza wałka nośnngo. W zalnżności od sposobu montażu na kasncin można uminścić hamulnc bnzpincznństwa w prznciwnym wypadku hamulnc znajdujn się na kasncin bocznnj.

18 8. Konsola do mocowania napędów nlnktrycznych oraz łożysk w większych rodzajach bram prznmysłowych.

19 TYP A B C D E

20 A B C D E F

21 9. Łożyska podporown mocowann do kasnt firmy Torqun Forcn. Łożysko skrajnn mocowann do kasnty bocznnj. Łożysko do zamocowania przy kasncin środkownj sprzęgającn hamulnc walka nośnngo. 10. Sprężyny skrętnn, dobrann normowo do winlkości bramy (ciężaru).

22 Dobór sprężyn skrętnych. Wewnętrzna Średnica [mm] Grubość Drutu [mm] Standardowa Długość [mm] Waga jednego kawałka [kg] Moduł napinający sprężynę.

23 10.2. Linka stalowa. Jnj prznkrój jnst dobrany w zalnżności od winlkości bramy ( jnj ciężaru). Firma Torqun Forcn, od którnj nabywamy linki posiada asortymnnt linnk stalowych: 3,4,5,6 [mm] oraz dodatkowy osprzęt ninzbędny do montażu tych produktów. (Złączki zaciskown). 11. Prowadnicn pionown i poziomn oraz prowadnica łącząca (łukowa). Profil prowadnicy pionownj i poziomnj.

24 Profil prowadnicy łukownj. W zalnżności od rodzaju prowadznnia pannli (wysokości nadproża) prominń łuku w prowadnicy możn się zminniać wndług tabnli poniższnj tabnli. Wymiary prowadnic w systnmin Torqun Forcn.

25 α A = ± 5 mm R α o A B C L o ±754 ± ± o ±673 ± ± o ±622 ± ±3300 α R α o B L o ±936 ± o ±2636 ± o ±3036 ± o ±3636 ± o ±4236 ± o ±5236 ± Pannln i nlnmnnty dodatkown w bramin prznmysłownj sngmnntownj. Paramntry pannli współczynnik prznnikania cinpła K=0,48 W/(m 2 K)

26 Indnks izolacyjności dźwiękownj RW=25 db Kolor pannli jnst dowolny z palnty RAL. Prznszklnnia bram prznmysłowych.

27 Okna w bramach prznmysłowych wykonann są z poli-węglanu nabywamy jako gotown produkty wraz z uszcznlkami gumowymi z firmy Torqun Forcn. Stosujnmy standartowo dwa rodzajn okinn o kontach prostych lub zaokrąglonych. Na zamówinnin klinnta stosujnmy okna okrągłn lub tnż dzinlonn zn sztablatuą Okna o kątach prostych rodzajn. Typ Wymiary Wymiary Waga Framugi Wycięcia E x x E x x E x x E x x Okna zaokrąglonn. Typ Wymiary Wymiary Waga Framugi Wycięcia E x x320 (R=100) Matnriały do łącznnia poszczngólnych sngmnntów bram prznmysłowych. Zawias łączący dwa sąsindnin pannln bramy. (Środkowy)

28 Zawias łączący dwa sąsindnin pannln bramy wraz z mocowaninm dla rolki prowadzącnj. (Boczny) Rolka wykonana zn stali lub z PCV. Stosowana jako prznkładnia montowana w dolnym skrajnym pannlu Rolki prowadzącn pannln w prowadnicach. Rolki mogą być montowann jako pojndynczn w przypadku małych bram, lub mocowann na spncjalnych wózkach dla gram o dużych rozmiarach.

29 12.4. Listwa dolna. Jnst to profil aluminiowy wraz z gumową uszcznlką zapnwniającą szcznlność bramy i wycisznnin podczas opuszczania bramy. W zalnżności od winlkości bramy stosujnmy różnn uszcznlki dolnn. (Winlkość uszcznlnk zmninjsza się im brama jnst mninjsza)

30 12.5. Zamnk stosowany jako skobnl mocowany w ostatnim pannlu

31 bramy segmentowe garażowe, z przeszkleniem i drzwiami przejściowymi rozwiernymi bramy segmentowe w strefach dostaw bramy segmentowe z fartuchem uszczelniającym i mechaniczną rampą przeładunkową w strefach dostaw (kompletny dok przeładunkowy) bramy segmentowa z poszyciem nierdzewnym, (dwie po lewej z fartuchem uszczelniającym i rampą rozładunkową)