PRZEDMIAR ROBÓT Dojścia do przystanków autobusowych w ciągu ul. Lotniczej we Wrocławiu Roboty konstrukcyjne + architektura. Wyszczególnienie elementów

Transkrypt

1 PRZEDMIAR ROBÓT Dojścia do przystanków autobusowych w ciągu ul. Lotniczej we Wrocławiu Roboty konstrukcyjne + architektura L,p. Wyszczególnienie elementów Jednostka rozliczeniowych nazwa ilość D ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE x x 1 D Wytyczenie obiektu inŝynierskiego km 0,30 M FUNDAMENTOWANIE x x M Roboty ziemne pod dojścia do przystanków autobusowych x x 2 M Wykonanie wykopów pod dojścia - z odwozem na odl. 30 km i utylizacją m ,00 3 Pozycja M M M dojście północne 1885 m 4 dojście południowe 2810m 4 Wymiana gruntu na grunt stabilizowany cementem w il. 50 kg/m 3, z dostarczeniem, przygotowaniem i zagęszczeniem gruntu - na zasypanie m ,00 Zasypanie wykopów gruntem przepuszczalnym wraz z zagęszczeniem do Is>0,98 i dostarczeniem gruntu. m 3 856,00 m ,00 M ZBROJENIE x x M Stal zbrojeniowa x x 5 M Zbrojenie betonu stalą BSt500 kg 31201,9 kg dojście północne 2601,1 kg ,6 kg +7608,3 kg +1110,0 kg=15020 kg dojście południowe 1991,3 kg ,2 kg +4935,4 kg kg =16181,9 kg M BETON x x M Beton konstrukcyjny x x 6 M Beton ścian pionowych dojść do przystanków autobusowych klasy B-25 w elementach o grubości <60 cm,w deskowaniu dojście północne: beton ścian pionowych 112,76 m 3 dojście południowe: beton ścian pionowych 104,03 m 3 m 3 216,79 7 M A Beton ścian pionowych dojść do przystanków autobusowych klasy B-25 - płaszczyzny widoczne z betonu architektonicznego, w deskowaniu z matrycą m 2 630,91 8 M dojście północne: deskowanie z matrycą dla betonu architektonicznego 244,42 m2 dojście południowe: deskowanie z matrycą dla betonu architektonicznego 386,49 m2 Beton płyty poziomej dojść do przystanków autobusowych klasy B-25 w elementach o grubości <60 cm, bez deskowania dojście północne: beton płyty poziomej 55,41 m 3 m 3 114,76 dojście południowe: beton płyty poziomej 59,35 m 3 M Beton niekonstrukcyjny x x 9 M Beton klasy B15 bez deskowania m 3 46,88 dojście północne: podkład pod ławy fundamentowe: 63,28 m2+49,68 m2+116,11m2=229,07 m2 x0,10=22,91 m3 dojście południowe: podkład pod ławy fundamentowe 47,07 m2+48,02 m2+144,62 m2=239,71 m2x0,10=23,97m3 M IZOLACJA x x M Izolacja cienka x x 10 M Zabezpieczenie pionowych powierzchni betonowych m2 1480,00

2 M Izolacja gruba x x 11 M UłoŜenie izolacji poziomej z papy termozgrzewalnej - 1 warstwa m 2 468,79 229,07 m ,72 m 2 M Nawierzchnie x x 12 M Podkład pod nawierzchnię dojść z kruszywa łamanego 0/31 stabilizowanego m 2 765,07 mechanicznie, dojście północne: gr. 369,38 10 cmm2 13 M Podsypka z miału kamiennego 0/10 pod płytę Ŝelbetową gr. 3 cm m 2 765,07 14 M Posadzka Ŝywiczna m 2 765,07 M ODWODNIENIE x x 15 M MontaŜ odwodnienia liniowego m 17,40 dojście północne: 8,70 m dojście południowe:8,70 m M URZĄDZENIA DYLATACYJNE x x 16 M Dylatacje styków ścian z nawierzchnią dojścia m 495,00 BALUSTRADY x x 17 A MontaŜ balustrad stalowych, ocynkowanych kg ,00 dojście północne: 10300kg dojście południowe:8702 kg

3 KOSZTORYS OFERTOWY Dojścia do przystanków autobusowych w ciągu ul. Lotniczej we Wrocławiu Roboty konstrukcyjne + architektura L,p. Wyszczególnienie elementów Cena rozliczeniowych nazwa ilość jednostk D ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE x x x x 1 D Wytyczenie obiektu inŝynierskiego km 0,30 M FUNDAMENTOWANIE x x x x M Roboty ziemne pod dojścia do przystanków autobusowych x x x x 2 M Wykonanie wykopów pod dojścia - z odwozem na 30 km i utylizacją m ,00 3 Pozycja M M dojście północne 1885 m 3 dojście południowe 2810 m 3 Wymiana gruntu na grunt stabilizowany cementem w il. 50 kg/m 3, z dostarczeniem, przygotowaniem i zagęszczeniem gruntu - na zasypanie m ,00 4 M Zasypanie wykopów gruntem przepuszczalnym wraz z zagęszczeniem do Is>0,98 i dostarczeniem gruntu. m 3 856,00 m ,00 M ZBROJENIE x x x x M Stal zbrojeniowa x x x x 5 M Zbrojenie betonu stalą BSt500 kg 31201,9 kg dojście północne 2601,1 kg ,6 kg +7608,3 kg +1110,0 kg=15020 kg dojście południowe 1991,3 kg ,2 kg +4935,4 kg kg =16181,9 kg M BETON x x x x M Beton konstrukcyjny x x x x 6 M Beton ścian pionowych dojść do przystanków autobusowych klasy B-25 w elementach o grubości <60 cm,w deskowaniu Jednostka m 3 216,79 Wartość

4 7 M A dojście północne: beton ścian pionowych 112,76 m 3 dojście południowe: beton ścian pionowych 104,03 m 3 Beton ścian pionowych dojść do przystanków autobusowych klasy B-25 - płaszczyzny widoczne z betonu architektonicznego, w deskowaniu z matrycą dojście północne: deskowanie z matrycą dla betonu architektonicznego 244,42 m2 dojście południowe: deskowanie z matrycą dla betonu architektonicznego 386,49 m2 m 2 630,91 8 M Beton płyty poziomej dojść do przystanków autobusowych klasy B-25 w elementach o grubości <60 cm, bez deskowania dojście północne: beton płyty poziomej 55,41 m 3 m 3 114,76 dojście południowe: beton płyty poziomej 59,35 m 3 M Beton niekonstrukcyjny x x x x 9 M Beton klasy B15 bez deskowania m 3 46,88 dojście północne: podkład pod ławy fundamentowe: 63,28 m2+49,68 m2+116,11m2=229,07 m2 x0,10=22,91 m3 dojście południowe: podkład pod ławy fundamentowe 47,07 m2+48,02 m2+144,62 m2=239,71 m2x0,10=23,97m3 M IZOLACJA x x x x M Izolacja cienka x x x x 10 M Zabezpieczenie pionowych powierzchni betonowych m2 1480,00 M Izolacja gruba x x x x 11 M UłoŜenie izolacji poziomej z papy termozgrzewalnej - 1 warstwa m 2 468,79 229,07 m ,72 m 2 M Nawierzchnie x x x x Podkład pod nawierzchnię dojść z kruszywa łamanego 0/31 stabilizowanego 12 M mechanicznie, gr. 10 cm m 2 765,07

5 13 M Podsypka z miału kamiennego 0/10 pod płytę Ŝelbetową gr. 3 cm m 2 765,07 14 M Posadzka Ŝywiczna m 2 765,07 M ODWODNIENIE x x x x 15 M MontaŜ odwodnienia liniowego m 17,40 dojście północne: 8,70 m dojście południowe:8,70 m M URZĄDZENIA DYLATACYJNE x x x x 16 M Dylatacje styków ścian z nawierzchnią dojścia m 495,00 BALUSTRADY x x x x 17 A MontaŜ balustrad stalowych, ocynkowanych kg ,00 dojście północne: 10300kg dojście południowe:8702 kg

6

7

8