Odkryj nowe oleje do zadań specjalnych

Transkrypt

1 Odkryj nowe oleje do zadań specjalnych

2 Specjalnością firmy są profesjonalne środki smarne oraz płyny eksploatacyjne najwyższej jakości, stosowane w przemyśle ciężkim, samochodowym oraz w gospodarstwie domowym. Zbudowanie silnych kanałów dystrybucji, zarówno w Polsce jak i na rynku międzynarodowym, a wraz z nim podnoszenie wartości i świadomości marki, jest głównym celem firmy w najbliższej przyszłości. Innowacyjne rozwiązania, w połączeniu z najnowocześniejszymi technologiami, to codzienność działalności. Zadowolenie klienta poprzez dostarczanie mu produktów najwyższej jakości oraz profesjonalna współpraca połączona z nowoczesnymi procesami biznesowymi mają za zadanie stworzyć odpowiedni grunt do długoterminowej współpracy. Systematyczne podnoszenie jakości pozwala sprostać coraz to większym wymaganiom stawianym przez producentów maszyn i urządzeń. Rezultaty tych działań są poddawane szczegółowej analizie laboratoryjnej, dlatego też sięgając po produkty Axenol otrzymujecie gwarancję najwyższej jakości. oleje do zadań specjalnych

3 SPIS TREŚCI OLEJ SILNIKOWY 5W/30, C3 SN/SM/CF... 5 OLEJ SILNIKOWY 5W/40, A3/B4, C3, SN/SM/CF... 5 OLEJ SILNIKOWY 10W-40, A3/B4, CI-4/CG-4, CF4/SL... 6 OLEJ SILNIKOWY 15W-40, A3/B3, A3/B4, SL/CF... 6 OLEJ SILNIKOWY SPECJAL 20W-40, SD... 6 OLEJ SILNIKOWY 10W/40 FAP/DPF, E6/E7/E9, CI OLEJ SILNIKOWY 15W/40 SHPD, E7, CI-4/SL... 7 OLEJ SILNIKOWY LUBRICO 20W/50, CE/SG... 8 OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CC 15W OLEJ SILNIKOWY FALCO CD 15W/ OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CB/SC, 15W OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CC, SAE OLEJ SILNIKOWY CD, SAE 10W... 9 OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CC, SAE OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CC, SAE OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CB, SAE OLEJ SILNIKOWY LUX 10, SAE OLEJ PRZEKŁADNIOWY 75W-90, GL-5/GL-4/MT-1 FULLY SYNTHETIC OLEJ PRZEKŁADNIOWY 75W-90, GL-5/GL-4/MT-1 SEMI SYNTHETIC OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF III H OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF II D OLEJ PRZEKŁADNIOWY 15F 80W-90, GL OLEJ PRZEKŁADNIOWY 80W-90, GL OLEJ PRZEKŁADNIOWY 85W-140, GL OLEJ PRZEKŁADNIOWY 80W-90 MF, GL OLEJ PRZEKŁADNIOWY PL 140, GL OLEJ PRZEKŁADNIOWO-HYDRAULICZNY PTF 10, SAE 10W OLEJ PRZEKŁADNIOWY CLP OLEJ PRZEKŁADNIOWY CLP OLEJ HYDRAULICZNY HV OLEJ HYDRAULICZNY HL OLEJ HYDRAULICZNY HL OLEJ HYDRAULICZNY HL OLEJ HYDRAULICZNY HL OLEJ HYDRAULICZNY HL OLEJ HYDRAULICZNY HL OLEJ HYDRAULICZNY HL OLEJ PRZEKŁADNIOWO-HYDRAULICZNY BOX OIL OLEJ HYDRAULICZNY DO WIND SAMOCHODOWYCH HV OLEJ HYDRAULICZNY DO UKŁADÓW HAMULCOWYCH HV OLEJ PRZEKŁADNIOWO-HYDRAULICZNY UTTO 10W OLEJ PRZEKŁADNIOWO-HYDRAULICZNY UTTO 10W OLEJ SILNIKOWY STOU 10W OLEJ HYDRAULICZNO PRZEKŁADNIOWY TRACTOR 6 80W, GL OLEJ DO KOSIAREK GARDEN OIL SAE 5W-30, SN/SM/FC OLEJ DO KOSIAREK GARDEN OIL SAE 5W, SG/CD OLEJ DO KOSIAREK GARDEN OIL SAE 5W-30, SG/CD OLEJ DO ODŚNIEŻAREK SNOW-OIL 10W-30, SG/CD OLEJ DO SPORZĄDZANIA MIESZANKI PALIWOWEJ HAX-OIL OLEJ DO SPORZĄDZANIA MIESZANKI PALIWOWEJ SIL-OIL SMAR DO GŁOWIC KOS MECHANICZNYCH ORAZ WYKASZAREK BIODEGROWADALNY OLEJ DO PILAREK BIOPILAX OLEJ DO PILAREK...23 CHŁODZIWO EMULGAX ES OLEJ MASZYNOWY AN OLEJ MASZYNOWY AN OLEJ MASZYNOWY AN OLEJ DO SPRĘŻAREK LDAA OLEJ DO PNEUMATYKI OLEJ DO SPRĘŻAREK LDAA OLEJ WAZELINOWY BIAŁY OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG 46 UV OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG 68 UV OLEJ DO SPRĘŻAREK ŚRUBOWYCH VG SILIKON SPRAY ODTŁUSZACZ PENETRATOR SORBENT SUBSTANCJI ROPOPOCHODNYCH PŁYN DO CHŁODNIC G KONCENTRAT DO CHŁODNIC G PŁYN DO CHŁODNIC GLIMAX różowy PŁYN DO CHŁODNIC GLIMAX niebieski...30 KONCENTRAT DO CHŁODNIC GLIMAX różowy KONCENTRAT DO CHŁODNIC GLIMAX NIEBIESKI ZIMOWY PŁYN DO SPRYSKIWACZY NORDFIX -20 C ZIMOWY PŁYN DO SPRYSKIWACZY -20 C LETNI PŁYN DO SPRYSKIWACZY PŁYN HAMULCOWY DOT OLEJ DO SPORZĄDZANIA MIESZANKI PALIWOWEJ MIKS OLEJ SILNIKOWY MOTO 2T SMAR DO ŁAŃCUCHÓW AKTYWNA PIANA SNOW FOAM ŚRODEK DO MYCIA PLANDEK TIRAX PŁYN DO MYCIA SILNIKÓW SPEEDCLEANER SMAR ŁT SMAR EP SMAR TRANS EP SMAR BENTOS SMAR GRAFITOWANY SMAR STP SMAR EPX SMAR EPX SMAR CERAMICZNY SMAR PTFE SMAR MIEDZIANY OLEJ PEŁZAJĄCY ANTYKOL ŁT WOSK KONSERWACYJNY

4 Quality Approved BY AXENOL G PROTECT (Guarantee Protect) - oleje oznaczone tym symbolem stworzono w oparciu o wyselekcjonowaną kompozycję baz olejowych w połączeniu z odpowiednimi pakietami dodatków zapewniającymi maksymalną ochronę oraz zwiększoną efektywność pracy. Proces kontroli przeprowadzanych na każdym etapie produkcji, gwarantuje najwyższą jakość produktów.

5 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE SAMOCHODOWE SILNIKOWE Silnikowe oleje Axenol zalecane do silników benzynowych i diesla, zwłaszcza nowoczesnych konstrukcji. Specjalnie opracowane tak, aby spełniały najsurowsze normy i specyfikacje, wiodących marek samochodów. OLEJ SILNIKOWY 5W/30 KONPC530VW1 60L KONPC530VW60 4L KONPC530VW4 KONPC530VW177 API: SN/SM/CF ACEA: C3 KONPC530VW20 SPEŁNIA NORMY: BMW LL 04 MB / VW / Porsche C30 Chrysler MS Peugeot/Citroën B /B FORD M2C917-A GM Dexos 2 Syntetyczny olej silnikowy Axenol C3 SN/SM/CF jest dedykowany do samochodów produkowanych przez koncern Volkswagen. Olej spełnia najnowsze normy VW / dzięki czemu może być stosowany w nowoczesnych samochodach, ale także jest on kompatybilny z silnikami wymagającymi starszych specyfikacji. Doskonale sprawdzi się w samochodach takich marek jak VW, Skoda, Seat czy Audi. Jest on polecany do samochodów spełniających klasę emisji spalin EURO V. OLEJ SILNIKOWY 5W/40 KONPC L KONPC L KONPC5404 KONPC SN/SM/CF, ACEA: A3/B4, C3 KONPC54020 SPEŁNIA NORMY: BMW Longlife-04 GM dexos 2 MB 29.31/229.51/ Porsche C30 PSA Peugeot Citroën B VW 0200/505.00/ Syntetyczny olej silnikowy Axenol C3 5W/40 SN/SM/CF jest przeznaczony do stosowania w silnikach samochodów osobowych oraz lekkich dostawczych. Specjalnie dobrana formulacja oleju chroni pompowtryskiwacze w silnikach Diesla i katalizatory w silnikach benzynowych zwiększając ich żywotność. Może być stosowany także w samochodach z silnikami benzynowymi i Diesla starszych typów

6 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE SAMOCHODOWE SILNIKOWE OLEJ SILNIKOWY 10W-40 API: CI-4/CG-4/CF-4/SL ACEA: A3/B4 OLEJ SILNIKOWY 15W-40 API: SL/CF ACEA: A3/B3, A3/B4 KONPC L KONPC10404 KONPC L KONPC15404 KONPC L KONPC KONPC L KONPC KONPC KONPC Półsyntetyczny olej silnikowy Axenol 10W/40 A3/B4 jest przeznaczony do całorocznej eksploatacji w wysokoprężnych silnikach Diesla z turbodoładowaniem lub benzynowych. Może być także stosowany w silnikach benzynowych pojazdów, w których producent zaleca stosowanie oleju klasy SL wg API. Mineralny olej silnikowy Axenol 15W/40 A3/B4 jest przeznaczony do smarowania różnych typów silników benzynowych i Diesla z turbodoładowaniem lub bez, pracujących w zróżnicowanych warunkach eksploatacji. OLEJ SILNIKOWY SPECJAL 20W-40 API: SD KONSPE1 KONSPE177 KONSPE5 Wielosezonowy olej silnikowy Axenol 20W-40 do stosowania w czterosuwowych silnikach benzynowych, pracujących przy umiarkowanych i wysokich obciążeniach, w których producent zaleca stosowanie olejów klasy SD lub niższych. 6 44

7 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE SILNIKOWE Silnikowe oleje Axenol powstają w wyniku zestawienia specjalnie wyselekcjonowanych bazowych olejów syntetycznych i mineralnych oraz dodatków uszlachetniających. Są one całkowicie kompatybilne z rozwiązaniami technicznymi stosowanymi w silnikach benzynowych i Diesla większości producentów silników. OLEJ SILNIKOWY 10W/40 FAP/DPF 4L KONHD1040FAP4 60L KONHD1040FAP60 KONHD1040FAP20 KONHD1040FAP177 API: CI-4 ACEA: E6/E7/E9 SPEŁNIA NORMY: MB-Approval MAN 3477 MAN MTU Type 3.1 Volvo VDS-3 CNG Renault Truck RXD RGD Mack EO-M Plus CUMMINS CES CAT ECF-1-a Deutz DQC III-05 Półsyntetyczny olej silnikowy Axenol FAP/DPF 10W/40, CI-4, E6/E7/E9 do silników Diesla wyposażonych w układy recyrkulacji spalin (EGR, AGR), z lub bez filtrów cząstek stałych (DPF) oraz do silników z selektywnym katalizatorem redukującym tlenki azotu w spalinach (NOx). OLEJ SILNIKOWY 15W/40 SHPD 4L KONHD1540CI44 60L KONHD1540CI460 KONHD1540CI420 KONHD1540CI4177 API: CI-4/SL, ACEA: E7 SPEŁNIA NORMY: Allison C4 Level CAT ECF-2/ECF-1-a Cummins CES 20076/77/78 DDC 93K215 Deutz DQC-III Global DHD-1 JASO DH-1 MACK EO-M+ MACK EO-N MB MAN M3275 MTU Type 2 Renault Truck RLD-2 Volvo VDS-3 Iveco Mineralny olej silnikowy Axenol SHPD 15W/40 E7, CI-4/SL jest przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych silnikach Diesla z turbodoładowaniem lub benzynowych, ciężkiego sprzętu budowlanego, autobusów oraz samochodów ciężarowych pracujących w ciężkich warunkach

8 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE SILNIKOWE Silnikowe oleje Axenol lini LUBRICO oraz SUPEROL gwarantują maksymalną ochronę silników pojazdów oraz maszyn pracujących w trudnych warunkach pracy, przez cały okres ich eksploatacji. OLEJ SILNIKOWY LUBRICO 20W/50 API: CE/SG OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CC 15W-40 API: CC odpowiednik oleju Milvus KONLUB20505 KONLUB KONMIL1 KONMIL5 KONLUB KONMIL10 KONMIL20 KONMIL177 Olej silnikowy Axenol 20W-50 CE/SG przeznaczony do smarowania silników z zapłonem samoczynnym, bez i z turbodoładowniem, w zakresie średnich obciążeń oraz do silników czterosuwowych z zapłonem iskrowym. Olej wielosezonowy, silnikowy Axenol 15W-40 CC przeznaczony do smarowania silników z zapłonem samoczynnym lekko i średnio doładowanych, pracujących w umiarkowanych i ciężkich warunkach eksploatacji. OLEJ SILNIKOWY FALCO 15W/40 API: CD odpowiednik oleju Falco KONFAL5 KONFAL20 KONFAL10 KONFAL177 Olej silnikowy Axenol 15W-40 CD przeznaczony do smarowania silników z zapłonem samoczynnym, bez i z turbodoładowniem, w zakresie średnich obciążeń. 8 44

9 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE SILNIKOWE OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CB/SC 15W-40 API: CB/SC OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CC SAE 30 API: CC odpowiednik oleju Alanda KONALA15401 KONALA15405 KONCC301 KONCC305 KONALA KONALA KONCC3010 KONCC3020 KONALA KONCC30177 Olej silnikowy Axenol 15W-40 CB/SC do smarowania silników wysokoprężnych, bez doładowania, pracujących w umiarkowanych i lekkich warunkach eksploatacyjnych. Jednosezonowy olej silnikowy Axenol CC SAE 30 do smarowania silników wysokoprężnych, pracujących w umiarkowanych i lekkich warunkach eksploatacyjnych. OLEJ SILNIKOWY SAE 10W API: CD OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CC SAE 40 API: CC KONCD105 KONCD1020 KONCC405 KONCC4010 KONCD10177 KONCC4020 KONCC40177 Jednosezonowy olej mineralny Axenol CD 10W do silników wysokoprężnych pracujących przy małych i dużych obciążeniach oraz skrzyń biegów gdzie zalecany jest olej SAE 10W. Jednosezonowy olej silnikowy Axenol CC SAE 40 do smarowania silników wysokoprężnych, pracujących w umiarkowanych i lekkich warunkach eksploatacyjnych

10 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE SILNIKOWE OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CC SAE 50 API: CC OLEJ SILNIKOWY SUPEROL CB SAE 40 API: CB KONCC505 KONCC50177 KONCC5020 KONCB401 KONCB4010 KONCB405 KONCB4020 KONCB40177 Jednosezonowy olej silnikowy Axenol CC SAE 50 do smarowania silników wysokoprężnych, pracujących w umiarkowanych i lekkich warunkach eksploatacyjnych. Jednosezonowy olej silnikowy Axenol CB SAE 40 do smarowania silników wysokoprężnych, bez doładowania, pracujących w umiarkowanych i lekkich warunkach eksploatacyjnych. OLEJ SILNIKOWY LUX 10 API: SA KONLUX101 KONLUX1010 KONLUX10177 KONLUX105 KONLUX1020 Olej przeznaczony jest do smarowania silników spalinowych z zapłonem iskrowym, do których instrukcja fabryczna zaleca stosowanie oleju smarowego w klasie lepkości SAE

11 OLEJE PRZEKŁADNIOWE W naszej ofercie jest sporo różnych olejów przekładniowych. Można więc dobrać najbardziej odpowiedni olej dla danej przekładni lub maszyny. Należy zawsze stosować olej o parametrach i normach zalecanych przez producenta poprawny dobór oleju gwarantuje długotrwałą i niezawodną pracę przekładni.

12 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE PRZEKŁADNIOWE Skrzynie biegów to coraz bardziej skomplikowane mechanizmy przenoszące coraz większe momenty obrotowe. Dobór właściwego oleju to jeden z najważniejszych warunków pełnej sprawności oraz żywotności mechanizmu. OLEJ przekładniowy 75W-90 FULLY-SYNTHETIC KONFUL75901 KONFUL KONFUL API: GL-5/GL-4/MT-1 Syntetyczny olej Axenol GL-5/GL-4/MT-1, 75W/90 przeznaczony jest do smarowania przekładni szczególnie hipoidalnych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz innych maszyn i urządzeń, w których producent zaleca stosowanie oleju tej klasy. Zalecany do użytku w skrzyniach biegów i mostach. Olej jest mieszalny i zamienny z olejami do mechanicznych przekładni samochodowych o podobnej klasie lepkości i jakości. SPEŁNIA NORMY: API:GL-5/GL-4/MT-1 MIL-L-2105D/MIL-PRF- 2105E SAE J2360; Arvin Meritor - O-76N BMW OSP DAF Eaton Ford WSD M2C200B/C, WSS M2C203-A1 GM IVECO MACK GO-J MAN 341 Type E-3/Z-2 MAN 342 Type M-3/S-1 MB 235.8/ Renault Truck Axles Scania STO 1:0 SEW-W-Gears Volvo 97312/97316 VW G 50/G 51 ZF TE-ML /05B/07A/08/ 12B/16F/17B/19C/21B OLEJ PRZEKŁADNIOWY 75W-90 SEMI-SYNTHETIC KONSEM75901 KONSEM KONSEM API: GL-5/GL-4/MT-1 Półsyntetyczny olej przekładniowy Axenol GL-5/GL-4/MT-1, 75W/90 jest przeznaczony do smarowania przekładni, szczególnie hipoidalnych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów oraz innych maszyn i urządzeń, w których producent zaleca stosowanie oleju tej klasy. Zalecany do użytku w skrzyniach biegów i mostach. Semisynthetic jest mieszalny i zamienny z olejami do mechanicznych przekładni samochodowych o podobnej klasie lepkości i jakości produkowanych z udziałem baz syntetycznych. SPEŁNIA NORMY: API: GL-5/GL-4/MT-1 MIL-L-2105D/MIL-PRF- 2105E SAE: 75W/90; DAF Ford WSD M2C200 B/C, WSS M2C203-A1 GM IVECO; MACK GO-G MAN 342 Type M-1/M-2; MB 235.0/235.1/235.6 Renault; Scania STO 1:0 Voith Volvo 97307/97310 VW G 50/51 ZF TE-ML 05A/07A/08/12E/ 16B/16C/17B/19B/21A 12 44

13 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE PRZEKŁADNIOWE OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF III H Dexron III H Ford MERCON /MERCON V Allison C4 Caterpillar TO-2 Chrysler/Dodge/ Jeep ATF+3/ATF+4 Ford M2C-138 CJ/M2C-166H/M2C-202B MAN 339 Type F/V-1/V-2/Z-1/Z-2 MB 236.1/236.2/236.3/236.5 /236.6/236.7/236.8/236.9 MINI/BMW ETC 7045/ETC 8072B/LA 2634/LT Opel / Power Steering Fluids TES 295/389 Voith (G607) H XX/(G1363) H XX Volvo 97340/97341 ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/14A/14B/16L/17C KONATF3H1 KONATF3H20 KONATF3H177 Półsyntetyczny olej Axenol ATF III H przeznaczony do stosowania w automatycznych przekładniach samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów, w których producent zaleca stosowanie oleju typu Dexron III. Zalecany jest również do stosowania w urządzeniach wspomagających układy kierownicze, w sprzęgłach hydraulicznych samochodów osobowych i ciężarowych oraz w układach hydraulicznych wymagających stosowania olejów typu ATF. Axenol ATF III H jest mieszalny i zamienny z olejami do automatycznych przekładni samochodowych o podobnej klasie jakości, produkowanych z udziałem baz syntetycznych. OLEJ PRZEKŁADNIOWY ATF IID DEXRON II SPEŁNIA NORMY: Ford Mercon Allison C3/C4 BMW Group & Caterpillar TO-2; Denison HF-0 Ford M2C-138 CJ/ M2C-166H MAN 339 Type A/D/Z-1/V-1 MB 236.2/236.6/236.7 MF M-1110 Opel / PSA S712102; Renk Doromat; Sauer/ Sundstrand Sperry Vickers Voith (G 607) H XX Volvo 97325/97335; ZF TE-ML 02F/03D /04D/11A/14A/ 14B/16L/17C. KONATF1 KONATF10 KONATF177 KONATF5 KONATF20 Olej przeznaczony do smarowania automatycznych skrzyń biegów, gdzie zalecany jest Dexron II D oraz układów wspomagania kierownicy lub precyzyjnych układów hydraulicznych. OLEJ PRZEKŁADNIOWY 15F 80W-90 API: GL-5 OLEJ PRZEKŁADNIOWY 80W-90 API: GL-4 KONHYPGL515F1 KONHYPGL515F5 KONHYPGL41 KONHYPGL45 KONHYPGL515F10 KONHYPGL515F20 KONHYPGL410 KONHYPGL420 KONHYPGL515F177 KONHYPGL4177 Wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych, samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych pracujących w trudnych warunkach, gdzie zalecana jest klasa GL-5. Wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych pracujących w trudnych warunkach, gdzie zalecana jest klasa GL

14 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE PRZEKŁADNIOWE OLEJ PRZEKŁADNIOWY 85W-140 API: GL-5 OLEJ PRZEKŁADNIOWY 80W-90 MF API: GL-3 KONHYPGL KONHYPGL KONHYPGL KONHYPGL KONHYPGL KONHYPGL3MF1 Wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do smarowania przekładni oraz mechanizmów różnicowych pojazdów mechanicznych, samochodów osobowych, ciężarowych, maszyn budowlanych i rolniczych, które do prawidłowej eksploatacji potrzebują oleju o większej gęstości, gdzie zalecana jest klasa GL-5. Wielosezonowy olej przekładniowy przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych pracujących w umiarkowanych warunkach, gdzie zalecana jest klasa GL-3. OLEJ PRZEKŁADNIOWY PL 140 API: GL-1 OLEJ PRZEKŁADNIOWO HYDRAULICZNY PTF 10W SAE 10W KONHYPPL5 KONHYPPL20 KONHYPPL10 KONHYPPL177 KONPTF105 KONPTF1010 KONPTF1020 KONPTF10177 Jednosezonowy olej PL, stosuje się do smarowania niskoobciążonych przekładni pojazdów mechanicznych za wyjątkiem przekładni hipoidalnych, gdzie zalecana jest klasa GL-1. Jednosezonowy olej przekładniowo-hydrauliczny przeznaczony do urządzeń pracujących w ciężkich warunkach pracy. Przeznaczony do skrzyń biegów, skrzyń typu Powershift oraz układów przeniesienia mocy maszyn budowlanych

15 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE PRZEKŁADNIOWE OLEJ PRZEKŁADNIOWY CLP-220 ISO: 220 KLASA JAKOŚCI ISO CKC/CKD SPEŁNIA WYMAGANIA DIN CZ. 3 CLP OLEJ PRZEKŁADNIOWY CLP-320 ISO: 320 KLASA JAKOŚCI ISO CKC/CKD SPEŁNIA WYMAGANIA DIN CZ. 3 CLP KONCLP2205 KONCLP3205 Olej przekładniowy przeznaczony do smarowania mechanicznych przekładni przemysłowych, pracujących w warunkach wysokiego obciążenia, przenoszących często obciążenia uderzeniowe. Doskonale sprawdza się w maszynach budowlanych, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych, obrabiarkach. Ze względu na zawartość EP, można go stosować wszędzie tam, gdzie wymagany jest olej klasy CLP. Olej przekładniowy przeznaczony do smarowania mechanicznych przekładni przemysłowych, pracujących w warunkach wysokiego obciążenia, przenoszących często obciążenia uderzeniowe. Doskonale sprawdza się w maszynach budowlanych, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych, obrabiarkach. Ze względu na zawartość EP, można go stosować wszędzie tam, gdzie wymagany jest olej klasy CLP. Oleje do przekładni przemysłowych otrzymywane są z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawierają bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, deemulgującym. Chronią poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie eksploatacji

16 OLEJE HYDRAULICZNE Na rynku istnieje ogromna gama produktów o szerokim wachlarzu zastosowań. Wynika to z bardzo szerokiego zakresu temperatur i ciśnień w jakich pracują te ciecze. Najpopularniejsze w hydraulice są oleje mineralne, jednak czasami wykorzystuje się oleje syntetyczne. Przykładem zastosowań olejów hydraulicznych są siłowniki hydrauliczne, olejowe amortyzatory, układy hamulcowe, czy napędy poruszające lotkami odrzutowców. Axenol systematycznie zbiera doświadczenia oraz opinie dzięki czemu produkty są stale rozwijane na korzyść klienta.

17 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE HYDRAULICZNE Oleje hydrauliczne Axenol to produkty nadające się do stosowania w bardzo szerokim zakresie temperatur i ciśnień oraz do pracy w ekstremalnie trudnych warunkach. Szeroka różnorodność produktu pozwala na idealne dopasowanie oleju do potrzeb urządzenia, w którym będzie pracować. OLEJ HYDRAULICZNY HV 32 ISO: VG 32 OLEJ HYDRAULICZNY HV 46 ISO: VG 46 KONHV321 KONHV3210 KONHV465 KONHV4610 KONHV3220 KONHV32177 KONHV4620 KONHV46177 Olej przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu, sterowania hydraulicznego oraz w innych podobnych urządzeniach pracujących w trudnych warunkach. Charakteryzuje się wysokim poziomem własności przeciwzużyciowych oraz szczególnie niską zależnością lepkości oleju od temperatury. Olej przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu, sterowania hydraulicznego oraz w innych podobnych urządzeniach pracujących w trudnych warunkach. Charakteryzuje się wysokim poziomem własności przeciwzużyciowych oraz szczególnie niską zależnością lepkości oleju od temperatury. OLEJ HYDRAULICZNY HV 68 ISO: VG 68 OLEJ HYDRAULICZNY HL 32 ISO: VG 32 KONHV6810 KONHV6820 KONLHL321 KONLHL325 KONHV68177 KONLHL3220 KONLHL32177 Olej przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu, sterowania hydraulicznego oraz w innych podobnych urządzeniach pracujących w trudnych warunkach. Charakteryzuje się wysokim poziomem własności przeciwzużyciowych oraz szczególnie niską zależnością lepkości oleju od temperatury. Olej przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego

18 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE HYDRAULICZNE OLEJ HYDRAULICZNY HL 46 ISO: VG 46 OLEJ HYDRAULICZNY HL 68 ISO: VG 68 KONLHL461 KONLHL465 KONLHL685 KONLHL6810 KONLHL4610 KONLHL4620 KONLHL6820 KONLHL68177 KONLHL46177 Olej przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego. Olej przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego. OLEJ HYDRAULICZNY HL 100 ISO: VG 100 OLEJ HYDRAULICZNY HL 150 ISO: VG 150 KONLHL1005 KONLHL10020 KONLHL10010 KONLHL KONLHL1505 KONLHL15020 KONLHL15010 KONLHL Olej przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego. Olej przeznaczony do stosowania w wysoko obciążonych układach przeniesienia siły oraz napędu i sterowania hydraulicznego

19 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE HYDRAULICZNE OLEJ PRZEKŁADNIOWO HYDRAULICZNY BOX OIL 26 ISO: VG 46 OLEJ HYDRAULICZNY DO WIND SAMOCHODOWYCH ISO: HV 15 KONBOX1 KONBOX20 KONWIN1 KONWIN10 KONBOX5 KONBOX177 Olej przeznaczony jest do stosowania w układach hydraulicznych pracujących w ciężkich warunkach, do hydromechanicznych skrzyń biegów, mechanicznych skrzyń biegów, mechanizmów wspomagających układ kierowniczy w pojazdach samochodowych oraz do niektórych układów hydrokinetycznych. Zalecany do pomp hydraulicznych samochodowych wind załadowczych oraz kabin samochodowych pracujących na olejach hydraulicznych niskich lepkości. OLEJ HYDRAULICZNY DO UKŁADÓW HAMULCOWYCH ISO: HV 15 KONHAMHV151 Zalecany do układów hamulcowych pracujących na olejach hydraulicznych, ciągników rolniczych oraz maszyn budowlanych

20 LINIA OLEJÓW DEDYKOWANA DLA ROLNICTWA Dzięki bogatemu doświadczeniu w dziedzinie środków smarnych powstała profesjonalna linia AGRO - oleje chroniące maszyny i ciągniki o każdej porze roku. Produkty z tej linii spełniają normy wiodących producentów maszyn rolniczych, a ich wyselekcjonowane bazy olejowe zapewniają idealne właściwości smarne urządzeń rolniczych. OLEJ przekładniowo HYDRAULICZNY UTTO 10W-30 API: GL-4, SAE 80W, ISO VG 68 OLEJ przekładniowo HYDRAULICZNY UTTO 10W-40 API: GL-4, SAE 80W, ISO VG-68 KONUTT10305 KONUTT KONUTT KONUTT10405 KONUTT KONUTT Uniwersalny olej przekładniowohydrauliczny stosowany w układach ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami róznicowymi. SPEŁNIA NORMY: MF M 1135/1141 / 1143 / 1145 Ford M2C 134D John Deere JDM J20C Case MS 1207, MS 1209 Case New Holland CNH MAT 3525, 3505 VOLVO WB 101 Caterpillar TO-2 ZF TE-ML 03E, 05F, 17E Uniwersalny olej przekładniowohydrauliczny stosowany w synchronizowanych przekładniach manualnych, przekładniach przełączalnych pod obciążeniem, wspólnych układach olejowych, przekładniach osiowych, mokrych hamulcach i mokrych sprzęgłach hydraulicznych. SPEŁNIA NORMY: MF M 1135/1141 / 1143 / 1145 Ford M2C 134D John Deere JDM J20C Case MS 1207, MS 1209 Case New Holland CNH MAT 3525, 3505; VOLVO WB 101 Caterpillar TO-2 ZF TE-ML 03E, 05F, 17E OLEJ silnikowy STOU 10W-40 API: CF-4/GL-4, SAE 80W-90 ISO VG 68/100 OLEJ przekładniowo hydrauliczny TRACTOR 6 80W API: GL-4, SAE 80W KONSTOU10405 KONSTOU KONSTOU Uniwersalny olej silnikowy przeznaczony do stosowania w wolnossących i turbodoładowanych silnikach Diesla, użytkowany również w przekładniach i układach przekładniowo-hydraulicznych ze zintegrowanymi mokrymi hamulcami, sprzęgłami i mechanizmami różnicowymi. SPEŁNIA NORMY: ACEA E2 API CF-4 / CE / SF API GL-4 ZF TE-ML 06C, 06D, 06E, 07B MF M1135, M1139, M1144, M1145 John Deere JDM J27 Case MS 1207 Ford M2C 86A, M2C 134B/C/D, M2C 159B HVLP (-D) NFE HV KONHYP65 KONHYP620 KONHYP610 KONHYP6177 Wielosezonowy olej przekładniowo-hydrauliczny przeznaczony do smarowania przekładni pojazdów mechanicznych maszyn rolniczych, budowlanych i ciężarowych starszych generacji, pracujących w trudnych warunkach

21 LINIA OLEJÓW DEDYKOWANA DLA OGRODNICTWA Oleje dla ogrodnictwa Axenol to wysokiej jakości środki smarne opracowane specjalnie do wszystkich czterosuwowych i dwusuwowych silników spalinowych stosowanych w kosiarkach, małych ciągnikach oraz innym sprzęcie ogrodniczym pracującym w ekstremalnie trudnych warunkach. OLEJ DO KOSIAREK GARDEN OIL SAE 5W-30 API: SN/SM/FC OLEJ DO KOSIAREK GARDEN OIL SAE 30 API: SG/CD 600 ml KONGAR53006 KONGAR ml KONGAR3006 KONGAR301 KONGAR L KONGAR3060 KONGAR30177 Specjalnie opracowany olej silnikowy 5W-30 w 100% syntetyczny. Doskonały do pracy zarówno latem jak i zimą. Przeznaczony do wszystkich silników 4-suwowych w kosiarkach, traktorkach, zagęszczarkach, agregatach prądotwórczych, odśnieżarkach i glebogryzarkach. Jednosezonowy olej do kosiarek i innych maszyn ogrodniczych wyposażonych w silniki czterosuwowe. OLEJ DO KOSIAREK GARDEN OIL SAE 10W-30 API: SG/CD OLEJ DO ODŚNIEŻAREK SNOW-OIL 10W-30 API: SG/CD 600 ml KONGAR KONGAR10301 KONGAR L KONGAR KONGAR ml KONSNO Wielosezonowy olej do kosiarek i innych maszyn ogrodniczych wyposażonych w silniki czterosuwowe. Olej do odśnieżarek oraz innych urządzeń spalinowych czterosuwowych, pracujących w skrajnie niskich temperaturach

22 LINIA OLEJÓW DEDYKOWANA DLA OGRODNICTWA OLEJ DO SPORZĄDZANIA MIESZANKI PALIWOWEJ HAX-OIL API: TC OLEJ DO SPORZĄDZANIA MIESZANKI PALIWOWEJ SIL-OIL API: TC 100 ml KONHUS ml KONSIL100 KONHUS1 KONSIL1 500 ml KONHUS ml KONSIL500 Olej półsyntetyczny do sporządzania mieszanki paliwowej silników dwusuwowych, łatwo mieszający się. Zarówno pilarki jak i kosy spalinowe wyposażone są w dwusuwowy silnik, który potrzebuje do właściwego spalania paliwa specjalnego oleju niskopopiołowego. Zastosowanie odpowiedniej jakości mieszanki Olej półsyntetyczny do sporządzania mieszanki paliwowej silników dwusuwowych, łatwo mieszający się. SMAR DO GŁOWIC KOS MECHANICZNYCH ORAZ WYKASZAREK 120 g KONSMAGLO120 paliwowej zagwarantuje poprawną pracę silnika przez długi czas użytkowania. Właściwe smarowanie nie doprowadzi do zatarcia napędu i trwałego uszkodzenia silnika pilarki czy kosy spalinowej Smar do głowic Axenol - przeznaczony jest do smarowania przekładni kątowych kos spalinowych i elektrycznych podkaszarek. Dzięki zastosowaniu unikalnej formulacji, charakteryzuje się wysoką odpornością na korozję, utlenianie, wymywanie przez wodę oraz zapewnia doskonałe własności przeciwzatarciowe. Dzięki zastosowaniu technologii nanocząsteczkowej, idealnie przywiera do powierzchni, jednocześnie tworząc warstwę ochronną, odporną na bardzo wysokie temperatury.

23 LINIA OLEJÓW LAS i OGRÓD Oleje Axenol las i ogród to optymalnie dobrana kompozycja produktów olejowych przeznaczonych do smarowania oraz konserwacji wszelkiego rodzaju łańcuchów, używanych zazwyczaj w piłach spalinowych i elektrycznych przy wyrębie drzew w parkach, lasach i ogrodach. BIODEGROWADALNY OLEJ DO PILAREK BIOPILAX KONPILBIO5 KONPILBIO177 KONPILBIO20 JAKOŚĆ POTWIERDZONA CERTYFIKATEM ZGODNOŚCI Biodegradowalność zgodnie z kryteriami wytycznych OECD 301F i metody C.4-D wynosi 62,9% Olej przeznaczony jest do smarowania układu tnącego w pilarkach łańcuchowych. Zalecany jest do stosowania zamiennie za oleje mineralne, stwarzające zagrożenie dla środowiska naturalnego. OLEJ DO PILAREK ISO: VG ml KONPIL06 KONPIL5 KONPIL177 KONPIL1 KONPIL20 Gwarancja poprawnego smarowania łańcucha. Wysoka jakość oraz odpowiednia lepkość oleju do pilarek sprawia, że produkt zapewnia optymalne smarowanie prowadnicy i łańcucha, przy jednoczesnym zmniejszeniu jego zużycia. Olej do smarowania prowadnic łańcuchowych pilarek spalinowych oraz elektrycznych w okresie letnim i zimowym

24 LINIA OLEJÓW DEDYKOWANA DLA PRZEMYSŁU Axenol dla przemysłu dedykuje profesjonalną linię środków smarnych, które dzięki wysokiej jakości baz olejowych oraz odpowiednim dodatkom uszlachetniającym gwarantują bezawaryjną pracę każdego urządzenia w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. CHŁODZIWO EMULGAX ES12 Olej emulgujący OLEJ MASZYNOWY AN 10 ISO: VG 10 KONES125 KONES12177 KONES1220 KONLAN1020 KONLAN10180 Produkowany jest na bazie wysokorafinowanych olejów mineralnych oraz specjalnie dobranego pakietu dodatków uszlachetniających, zawierającego w swoim składzie między innymi emulgatory, dodatki konserwujące oraz inhibitory korozji. Olej Emulgax ES-12, jako emulsja wodno-olejowa stosowany jest do obróbki skrawaniem stali, żeliwa oraz metali nieżelaznych. Zalecane stężenie robocze emulsji opartej na Emulgax ES-12 to: Szlifowanie 3-5%, Toczenie, frezowanie, wiercenie, rozwiercanie 5-10%, Gwintowanie 10-15% Olej przeznaczony do smarowania lekko obciążonych części maszyn przemysłowych (łożysk, prowadnic, przekładni, wrzecion itp.) oraz pomocniczych węzłów tarcia. OLEJ MASZYNOWY AN 46 ISO: VG 46 OLEJ MASZYNOWY AN 68 ISO: VG 68 KONLAN465 KONLAN4620 KONLAN4610 KONLAN46177 KONLAN6810 KONLAN68177 KONLAN6820 Olej przeznaczony do smarowania lekko obciążonych części maszyn przemysłowych (łożysk, prowadnic, przekładni, wrzecion itp.) oraz pomocniczych węzłów tarcia. Olej przeznaczony do smarowania lekko obciążonych części maszyn przemysłowych (łożysk, prowadnic, przekładni, wrzecion itp.) oraz pomocniczych węzłów tarcia

25 LINIA OLEJÓW DO ZADAŃ SPECJALNYCH Oleje specjalistyczne Axenol to wysokiej jakości środki smarne, mające na celu zmiejszenie kosztów operacyjnych, zapewniając przy tym odpowiednią separacje mieszanek. OLEJ DO SPRĘŻAREK ldaa-46 OLEJ DO PNEUMATYKI ISO: VG 46 ISO: VG ml KONLDAA ml KONPNE06 Olej przeznaczony do smarowania powietrznych sprężarek tłokowych oraz rotacyjnych łopatkowych. Wysokojakościowy olej mineralny przeznaczony do smarowania układów pneumatycznych. OLEJ DO SPRĘŻAREK ldaa-100 ISO: VG 100 OLEJ wazelinowy biały NSF H1, HX-1, H3 KONLDAA1001 KONLDAA10020 KONLDAA1005 KONLDAA KONWAZ1 KONWAZ10 KONWAZ5 KONWAZ20 Olej przeznaczony do smarowania powietrznych sprężarek tłokowych oraz rotacyjnych łopatkowych. Środek stosowany w przemyśle spożywczo-przetwórczym, farmaceutycznym i kosmetycznym, gdzie wymagany jest olej odpowiadający międzynarodowym normom. Doskonały do smarowania maszyn szybkoobrotowych i mechanizmów precyzyjnych. Konfekcjonowany z oleju Shell Ondina

26 LINIA OLEJÓW DO ZADAŃ SPECJALNYCH OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG 46 OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG 68 KONPAG461 KONPAG681 Syntetyczny, biodegradowalny olej do sprężarek klimatyzacji samochodowej, oparty na bazie poliglikoli polarnych PAG. Charakteryzuje się wysoką stabilnością termiczną i chemiczną oraz odpornością na utlenianie, a także doskonałą kompatybilnością z czynnikiem R134a. Syntetyczny, biodegradowalny olej do sprężarek klimatyzacji samochodowej, oparty na bazie poliglikoli polarnych PAG. Charakteryzuje się wysoką stabilnością termiczną i chemiczną oraz odpornością na utlenianie, a także doskonałą kompatybilnością z czynnikiem R134a. OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG 46 UV OLEJ DO KLIMATYZACJI PAG 68 UV KONPAG46UV1 KONPAG68UV1 Syntetyczny, biodegradowalny olej z kontarstem UV do sprężarek klimatyzacji samochodowej, oparty na bazie poliglikoli polarnych PAG. Charakteryzuje się wysoką stabilnością termiczną i chemiczną oraz odpornością na utlenianie, a także doskonałą kompatybilnością z czynnikiem R134a. Barwnik UV pozwala na sprawdzenie szczelności układów klimatyzacji. Syntetyczny, biodegradowalny olej z kontarstem UV do sprężarek klimatyzacji samochodowej, oparty na bazie poliglikoli polarnych PAG. Charakteryzuje się wysoką stabilnością termiczną i chemiczną oraz odpornością na utlenianie, a także doskonałą kompatybilnością z czynnikiem R134a. Barwnik UV pozwala na sprawdzenie szczelności układów klimatyzacji

27 LINIA OLEJÓW DO ZADAŃ SPECJALNYCH OLEJ DO SPRĘŻAREK ŚRUBOWYCH ISO: VG 46 4L KONVG464 Wysokiej klasy olej mineralny do rotacyjnych sprężarek śrubowych i łopatkowych najnowszych konstrukcji. Konfekcjonowany z oleju Shell Corena S3 R-46. ISO A-DAJ. Interwał wymiany do [mth] temp. <100 C. Każdy element maszyny lub procesu technologicznego jest projektowany z najwyższą precyzją, dlatego wymaga odpowiedniego środka smarnego zapewniającego skuteczną ochronę przed zużyciem oraz wydajną pracę urządzeń

28 LINIA PREPARATÓW TECHNICZNYCH Wprowadzamy do swojej oferty nową grupę produktów Axenol. To wysokiej jakości preparaty do specjalnych zastosowań. SILIKON SPRAY SILICON SPRAY ODTŁUSZCZACZ CLEANER SPRAY 400 ml AXESPRSIL ml AXESPRODT400 Środek do konserwacji i ochrony tworzyw sztucznych oraz wyrobów gumowych. Produkt dedykowany do zabezpieczania i pielęgnacji uszczelek przed zamarzaniem. Zwiększa elastyczność i nadaje połysk. Likwiduje piski i skrzypienie na styku różnych materiałów - tworzyw sztucznych, gumy i metalu. Może być zastosowany do smarowania elementów w gospodarstwie domowym takich jak zawiasy czy prowadnice. Chroni styki elektryczne przed wilgocią. Jest bezbarwny, bezzapachowy i odporny na działanie wody. Wysokowydajny odtłuszczacz do czyszczenia i mycia układu hamulcowego, sprzęgieł i innych części metalowych. Skutecznie usuwa zanieczyszczenia w postaci olejów, smarów i nalotów. Szybko odparowuje i jest neutralny dla metalu. Produkt nanosić z odległości ok. 20 cm, odczekać do odparowania, w razie potrzeby czynność powtórzyć. Nie stosować na elementy gumowe i z tworzyw sztucznych. PENETRATOR MULTIPURPOSE SPRAY SORBENT SUBSTANCJI ROPOPOCHODNYCH AXENOL SORBENT KLEEN 400 ml AXESPRPEN400 50L AXESOR50L Wielofunkcyjny preparat odrdzewiający służący do poluzowywania i smarowania zapieczonych oraz skorodowanych elementów takich jak połączenia śrubowe, mechanizmów precyzyjnych czy zamków. Charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami penetrującymi. Konserwuje i zabezpiecza przed korozją. Axenol Kleen 2000 to sorbent bazowany na piance poliuretanowej. Idealnie nadaje się do czyszczenia i ochrony podłóg przemysłowych, usuwania większych rozlewisk olejów na jezdniach, placach manewrowych i innych powierzchniach komunikacyjnych. Jest wodoodporny, usuwa oleje również z wody i powierzchni wilgotnych. Przetestowany i zatwierdzony przez Instytut Higieny oraz Urząd Kontroli Materiałów w Dortmundzie. Posiada atest PZH

29 LINIA AXENOL PŁYNY EKSPLOATACYJNE Najnowsze technologie układów chłodniczych stawiają coraz większe wymagania jakościowe producentom płynów chodniczych. G12+ jest odpowiedzią na zapotrzebowania klienta. Dzięki stałemu rozwojowi, płyn uzyskał szereg dopuszczeń wiodących producentów marek samochodowych. PŁYN DO CHŁODNIC G12+ KONCENTRAT DO CHŁODNIC G12+ PŁYGLIMG121 PŁYGLIMG125 PŁYGLIMKONG121 PŁYGLIMKONG125 PŁYGLIMG1220 PŁYGLIMG12200 PŁYGLIMKONG1220 PŁYGLIMKONG12200 Nowoczesny płyn do chłodnic Glimax G12+ zabezpiecza silnik i układ chłodzenia przed korozją, przegrzaniem oraz zamarzaniem. Nie zawiera azotynów, azotanów i fosforanów. Glimax G12+ może być stosowany w silnikach spalinowych, we wszystkich modelach samochodów wyposażonych w układy chłodzenia z aluminium, miedzi lub ich stopów. Szczególnie zalecany do nowoczesnych silni ków spalinowych, wymagających dobrej ochrony podczas eksploatacji samochodu w trudnych warunkach. Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 5 lat lub km. Nowoczesny koncentrat do chłodnic Glimax G12+ zabezpiecza silnik i układ chłodzenia przed korozją, przegrzaniem oraz zamarzaniem. Nie zawiera azotynów, azotanów i fosforanów. Glimax G12+ może być stosowany w silnikach spalinowych, we wszystkich modelach samochodów wyposażonych w układy chłodzenia z aluminium, miedzi lub ich stopów. Szczególnie zalecany do nowoczesnych silni ków spalinowych, wymagających dobrej ochrony podczas eksploatacji samochodu w trudnych warunkach. Tabela krystalizacji Koncentratu Axenol G12+ KONCENTRAT WODA KONCENTRAT WODA KONCENTRAT WODA PROPORCJA 50% 50% 40% 60% 33% 67% TEMPERATURA KRYSTALIZACJI -35ºC -22ºC -13ºC

30 LINIA AXENOL PŁYNY EKSPLOATACYJNE PŁYN DO CHŁODNIC GLIMAX PŁYN DO CHŁODNIC GLIMAX PŁYGLIMROZ1 PŁYGLIMROZ5 PŁYGLIM1 PŁYGLIM5 PŁYGLIMROZ10 PŁYGLIMROZ20 PŁYGLIM10 PŁYGLIM20 PŁYGLIMROZ200 PŁYGLIM200 Niskokrzepnący, wielosezonowy płyn przeznaczony do układów chłodzenia silników samochodowych. Doskonale zabezpiecza silnik i układ chłodzenia przed zamarzaniem, przegrzewaniem oraz korozją. Mieszalny z innymi płynami. Ubytki płynu należy uzupełniać. Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 3 lat lub km. Niskokrzepnący, wielosezonowy płyn przeznaczony do układów chłodzenia silników samochodowych. Doskonale zabezpiecza silnik i układ chłodzenia przed zamarzaniem, przegrzewaniem oraz korozją. Mieszalny z innymi płynami. Ubytki płynu należy uzupełniać. Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 3 lat lub km. KONCENTRAT DO CHŁODNIC GLIMAX KONCENTRAT DO CHŁODNIC GLIMAX PŁYGLIMKONROZ1 PŁYGLIMKONROZ20 PŁYGLIMKON1 PŁYGLIMKON20 PŁYGLIMKONROZ5 PŁYGLIMKONROZ200 PŁYGLIMKON5 PŁYGLIMKON200 Niskokrzepnący, wielosezonowy koncentrat przeznaczony do układów chłodzenia silników samochodowych. Doskonale zabezpiecza silnik i układ chłodzenia przed zamarzaniem, przegrzewaniem oraz korozją. Mieszalny z innymi płynami. Ubytki płynu należy uzupełniać. Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 3 lat lub km. Niskokrzepnący, wielosezonowy koncentrat przeznaczony do układów chłodzenia silników samochodowych. Doskonale zabezpiecza silnik i układ chłodzenia przed zamarzaniem, przegrzewaniem oraz korozją. Mieszalny z innymi płynami. Ubytki płynu należy uzupełniać. Produkt przeznaczony jest do użytku ciągłego przez okres 3 lat lub km. Tabela krystalizacji Koncentratu Axenol Glimax KONCENTRAT WODA KONCENTRAT WODA KONCENTRAT WODA PROPORCJA 50% 50% 40% 60% 33% 67% TEMPERATURA KRYSTALIZACJI -35ºC -22ºC -13ºC 30 44

31 LINIA AXENOL PŁYNY EKSPLOATACYJNE ZIMOWY PŁYN DO SPRYSKIWACZY PREMIUM NORDFIX -20 C ZIMOWY PŁYN DO SPRYSKIWACZY -20 C 4L KONPLYNORD4 2L KONPLYZIM2 KONPLYZIM5 Gotowy do użycia płyn do spryskiwaczy szyb i reflektorów samochodowych, który nie pozostawia smug ani nie odbarwia lakieru. Bezpieczny dla gumy i tworzyw sztucznych i nie powoduje matowienia reflektorów Jego zaletą są doskonałe właściwości myjące oraz zapewnienie optymalnej widoczność przy ograniczonej do minimum ilości cykli pracy wycieraczek, co znacznie zmniejsza ich zużycie. Gotowy do użycia zimowy płyn do spryskiwaczy szyb i reflektorów samochodowych, posiada doskonałe właściwości myjące. Bezpieczny dla lakieru, gumy i tworzyw sztucznych. Posiada przyjemny zapach. PŁYN DO SPRYSKIWACZY LETNI PŁYN HAMULCOWY DOT-4 DOT -4 KONPLYLET5 500 ml KONDOT4500 KONDOT45 Gotowy do użycia letni płyn do spryskiwaczy szyb i reflektorów samochodowych, posiada doskonałe właściwości myjące. Usuwa owady, żywice i zabrudzenia drogowe. Bezpieczny dla lakieru, gumy i tworzyw sztucznych. Posiada przyjemny zapach. Płyn hamulcowy Axenol DOT-4 jest nowoczesnym, wysokiej jakości płynem hamulcowym, posiadającym doskonałe właściwości użytkowe. Przeznaczony jest do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgłowych samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, przyczep, motocykli itp. których instrukcja zaleca stosowanie płynu hamulcowego DOT-4. Zalecany do układów wyposażonych w ABS

32 LINIA AXENOL LUBRICANTS - OLEJE I SMARY MOTOCYKLOWE Oleje do silników motocyklowych to medium, które łączy w sobie zupełnie sprzeczne cechy zapewnia lepkość zarówno w wysokich temperaturach oraz podczas mrozów. Kiedyś, zakup produktu ograniczał się do wyboru odpowiedniej lepkości i technologii zastosowanej bazy olejowej. Dziś ostrzejsze normy emisji spalin i drogie paliwo sprawia, że klienci chcą rozwiązań pozwalających ograniczać emisję szkodliwych związków i zużycie paliwa, nie rezygnując przy tym z dobrych osiągów. OLEJ DO SPORZĄDZANIA MIESZANKI PALIWOWEJ MIKS API: TB/TA OLEJ silnikowy moto 2t API: TC 100 ml KONMIX100 KONMIX5 KONMIX177 KONMIX1 KONMIX ml AXEMOT2T06 Olej przeznaczony do silników dwusuwowych z zapłonem iskrowym, smarowanych systemem mieszankowym. Zawiera rozpuszczalnik zapewniający łatwe mieszanie z paliwem. Może być wlewany bezpośrednio do zbiornika paliwa. Wysokowydajny półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych z zapłonem iskrowym, smarowanych systemem mieszankowym. Zawiera rozpuszczalnik zapewniający łatwe mieszanie z paliwem. Może być wlewany bezpośrednio do zbiornika paliwa. SMAR DO ŁAŃCUCHÓW 400 ml AXESPRLAN400 Wielofunkcyjny preparat odrdzewiający służący do poluzowywania i smarowania zapieczonych oraz skorodowanych elementów takich jak połączenia śrubowe mechanizmów precyzyjnych czy zamków. Charakteryzuje się bardzo dobrymi właściwościami penetrującymi. Konserwuje i zabezpiecza przed korozją. Przed użyciem wstrząsnąć, produkt nanosić z odległości ok. 20 cm, w razie potrzeby powtórzyć czynność przedłużając działanie produktu. Lekkie a przy tym wydajne jednostki napędowe znajdują obecnie coraz więcej zastosowań, a w przypadku jednośladów królują w małych skuterach oraz wyczynowych motocyklach offroadowych

33 LINIA AXENOL KOSMETYKI Dobry produkt to taki, który powstał na bazie doświadczenia. Sukcesywne zbieranie informacji oraz wskazówek od klientów zaowocowało linią produktów prezentowanych poniżej. Jest to odpowiedź na potrzeby tych, którzy ich używają czyli przede wszystkim samych kierowców oraz właścicieli pojazdów. AKTYWNA PIANA SNOW FOAM ŚRODEK DO MYCIA PLANDEK TIRAX KONPIAAKT1 KONPIAAKT5 KONTIR1 KONTIR5 KONTIR10 Axenol Snow Foam to alkaliczny preparat pianotwórczy, tworzący bardzo gęstą obfitą pianę (tzw. Efekt śniegu ). Bez trudu usuwa brud drogowy, insekty oraz tłuste osady, nawet przy niskim stężeniu. Bezpieczny dla metali lekkich oraz delikatnych lakierów. Ożywia kolor nadając wysoki połysk. Może być stosowany w postaci piany lub oprysku. Produkt dedykowany do samochodów osobowych. Alkaliczny dwufazowy koncentrat do profesjonalnego mycia nadwozi samochodów, plandek samochodów ciężarowych, cystern, maszyn budowlanych, przemysłowych, urządzeń rolniczych, posadzek w garażach, stacjach obsługi, warsztatach mechanicznych, oraz innych powierzchni twardych o wysokim stopniu zabrudzenia. Preparat DO MYCIA SILNIKÓW SPEEDCLEANER KONplysil1 Axenol Engine Cleaner to preparat myjący o odczynie zasadowym. Dokładnie myje i odtłuszcza. Stosować na schłodzone powierzchnie. Pokryć czyszczone powierzchnie preparatem, odczekać klika minut, a następnie spłukać obficie zimną wodą. Unikać długiego kontaktu preparatu z aluminium i jego stopami

34 Axenol Grease doceniony przez klientów Grupa produktów Axenol Grease to rozwiązanie dedykowane dla przemysłu. Produkt, od momentu pojawienia się na rynku, cieszy się sporym zainteresowaniem wśród klientów. Wysoka stabilność mechaniczna oraz właściwości antykorozyjne, to tylko niektóre z docenianych zalet. Starannie wyselekcjonowane dodatki zapewniają optymalne właściwości pracy, nawet przy długotrwałej pracy urządzeń. Specjalnie dobrana formuła, pozwala na utrzymanie parametrów smarnych przez cały okres eksploatacji. Zebrane doświadczenia pozwalają na stały rozwój produktu na korzyść klienta.

35 SMARY DLA PROFESJONALISTÓW Jak dobrać odpowiedni smar? Oleje doskonale smarują silniki, przekładnie, łożyska czy układy hydrauliczne, ale czasem muszą je zastępować smary, czyli inaczej mówiąc środki zmniejszające tarcie w postaci gęstych past lub stałych substancji plastycznych. Tabela odpowiedników smarów Axenol Grease AXENOL GREASE Orlen Lotos Shell Mobil ŁT 43 Liten ŁT 43 Litowy ŁT 43 Gadus S2V Mobilux EP3 Grafitowany Greasen Grafit Smar Grafitowany - - STP Greasen STP STP - - EPX 00 Liten EPX 00 - Gadus S2 V Mobilux EP004 EPX 000 Liten EPX Gadus S2 V Mobilux EP004 Bentos 2 Bentor 2 Bentor 2 Gadus S2 U460L2 Mobiltemp 2 EP 2 Greasen Complex 2 Lubren Gadus S2 V220 2 Mobillux EP2 Trans EP 2 Aliten EP 2 - Gadus S3 V220C 2 Mobilgrease HXP

36 SMARY DLA PROFESJONALISTÓW Smary Axenol to wysokiej jakości środki do specjalnych zastosowań, zapewniające odpowiednie smarowanie oraz posiadające odpowiednie właściwości chroniące przed zbyt wczesnym zużyciem podzespołów. smar ŁT 43 NLGI-3 DIN 51502: K 3 N -30 ISO 6743/9:2003 L-XCDEB3 PN-72/C SMAR EP 2 NLGI-2 Smar KP 2 P-30: DIN ISO-L-XCEEB2: ISO Mercedes-Benz-Blatt MAN 284 Li-H 2 Volvo STD 1277,18 / 1277,2 400 g AXGLT g AXGLT g AXGEP kg AXGERP kg AXGLT kg AXGLT4310 Smar litowy ogólnego zastosowania, przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych węzłów tarcia, pracujących w normalnych warunkach pracy. Charakteryzuje się wysoką stabilnością mechaniczną i jest odporny na wymywanie wodą. Temperatura pracy: -30/130 C. Kompleksowy smar litowy na bazie oleju mineralnego, o wysokiej stabilności termicznej i oksydacyjnej, odporny na ścinanie. Specjalne dodatki EP sprawiają, że posiada właściwości do przenoszenia wysokich obciążeń jak również właściwości przeciwzużyciowe. EP 2 jest odporny na działanie wody oraz wykazuje znakomite właściwości antykorozyjne. Może być stosowany w wysoko obciążonych łożyskach oraz do smarowania skojarzeń trących w szerokim zakresie zastosowań przemysłowych. Temperatura pracy: -30/150 C. SMAR TRANS EP 2 NLGI-3 DIN 51502: KP2R 30 ISO 6743/9: ISO L-XCFEB2 SMAR BENTOS 2 NLGI-2 DIN 51502: K 2 R -20 ISO 6743/9:2003 L-X BEA g AXGTBEP kg AXGTBEP g AXGBEN kg AXGBEN25 Trans EP 2 jest kompleksowym smarem litowym o podwyższonej trwałości, przeznaczonym do skojarzeń trących pracujących w wyjątkowo ciężkich warunkach pracy, w szczególności do smarowania łożysk tocznych w pojazdach transportu ciężarowego. Zawiera specjalną formułę starannie wyselekcjonowanych dodatków, które zapewniają nadzwyczajne właściwości przeciwzużyciowe, smarne oraz antykorozyjne. Temperatura pracy: -30/180 C. Smar Bentos 2 przeznaczony jest do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych skojarzeń trących o stałej temperaturze pracy powyżej 100 C, głównie w zakresie temperatur 120/180 C, a przy odpowiednio częstej wymianie lub uzupełnieniu, do około 200 C. Produkt zachowuje konsystencję plastyczną do temperatury 20 C i jest odporny na działanie wody

37 SMARY DLA PROFESJONALISTÓW smar GRAFITOWANY smar STP NLGI-2 NLGI g AXGGRA kg AXGGRA5 800 g AXGSTP kg AXGSTP5 10 kg AXGGRA10 10 kg AXGSTP10 Smar grafitowany stosuje się do smarowania piór resorów, gwintów śrub, otwartych kół zębatych, łańcuchów i innych silnie obciążonych powierzchni tarcia, pracujących w zakresie temperatur 20/60 C. Produkt odporny na działanie wody. Smar przeznaczony do smarowania podwozi pojazdów mechanicznych, sworzni, przegubów oraz innych węzłów tarcia w zakresie temperatur 10/60 C. Smar jest odporny na działanie zimnej wody lecz nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pomp wodnych. smar EPX 00 smar EPX 000 NLGI-00 DIN 51502: GP 00 K-30 ISO 6743/9: L-XCCEB00 NLGI-000 DIN 51502: GP 000 K-40 ISO 6743/9: L-XDCEB kg AXG00EPX5 4.5 kg AXG000EPX5 10 kg AXG000EPX10 Stosuje się w dobrze uszczelnionych przekładniach, w średnich temperaturach. Stosuje się w dobrze uszczelnionych przekładniach, w niższych temperaturach

38 LINIA SMARY SMARY AXENOL PREPARATY DLA PROFESJONALISTÓW SPECJALISTYCZNE Wprowadzamy do swojej oferty nową grupę produktów Axenol Grease. To wysokiej jakości smary do specjalnych zastosowań. SMAR CERAMICZNY SMAR PTFE 400 ml AXESPRCER ml AXESPRPTF400 Ceramiczna pasta montażowa o bardzo dobrych własnościach smarujących odporna na ekstremalne temperatury do 1400 C. Zapobiega zapiekaniu śrub i połączeń metalowych ze stali, stopów szlachetnych, miedzi i aluminium. Zalecana do prac przy montażu układu hamulcowego z systemami ABS i ESP. Chroni przed wodą, korozją i czynnikami agresywnymi. Redukuje tarcie i zużycie. Wielofunkcyjny smar teflonowy o bardzo dobrych własnościach smarujących i konserwujących. Przeznaczony do łańcuchów, zawiasów, przegubów, łożysk, sworzni, trzpieni i powierzchni ślizgowych. Wysoka przyczepność smaru zabezpiecza elementy narażone na kontakt z wodą i pyłem. Produkt charakteryzuje się bardzo niskim współczynnikiem tarcia. Zawiera dodatki skutecznie chroniące przed korozją. SMAR MIEDZIANY 400 ml AXESPRMIE400 Wielozadaniowa pasta montażowa przeznaczona do smarowania elementów w warunkach ekstremalnie wysokich temperatur. Smar tworzy trwałą warstwę chroniącą przed korozją i ścieraniem. Pozwala na łatwy demontaż zabezpieczonych elementów. Nadaje się do smarowania śrub i nakrętek, połączeń gwintowych, świec zapłonowych i innych powierzchni wymagających zabezpieczenia. Nie stosować do elementów aluminiowych

39 LINIA AXENOL LUBRICANTS ŚRODKI DO KONSERWACJI Środki zabezpieczające przed korozją. Nie uszkadzają gumy oraz tworzyw sztucznych, nie wchodzą w reakcję z lakierami. W trakcie eksploatacji zdarza się, że miejsca zabezpieczone woskiem są wypłukiwane przez wodę, dlatego też miejsca te warto zabezpieczyć powtórnie. OLEJ PEŁZAJĄCY KONSERWACYJNY ATYKOL ŁT WOSK KONSERWACYJNY KONPEL1 KONWOS1 KONWOS5 Olej przeznaczony do zabezpieczenia antykorozyjnego progów oraz profili zamkniętych narażonych na korozję. Wosk konserwacyjny stosuje się jako zabezpieczenie profili zamkniętych oraz podwozi. Tworzy mocną, elastyczną warstwę odporną na uderzenia kamieni. Zabezpiecza przed korozją, wodą oraz solą. Posiada właściwości dźwiękochłonne i wygłuszające. W celu zapewnienia głębszej penetracji w profilach zaleca się zmieszanie produktu z olejem pełzającym Axenol w stosunku 4:1. Wydawać by się mogło, że wraz z rozwojem technologii produkcji samochodów, konserwacja podwozia przestanie być potrzebna lub mieć jakikolwiek sens. Nic bardziej mylnego. Oryginalne zabezpieczenia podwozia narażone są na uszkodzenia mechaniczne wywołane żwirem czy kamieniami z naszych dróg

40 Opakowania AXENOL Produkty Axenol to wysoka jakość w połączeniu z dbałością o szczegóły. Projektując nasze opakowania, zwróciliśmy uwagę nie tylko na nowoczesny design lecz głównie na jego funkcjonalność. wzmocniony grzbiet Zapewnia zwiększoną odporność na odkształcenia butelki przy składowaniu i transporcie. ZABEZPIECZENIE indukcyjne Zabezpieczenie indukcyjne to hermetyczne zamknięcie, które przedłuża żywotność produktu, zapobiega rozszczelnieniu korka oraz zapobiega przed ingerencją z zewnątrz. wyprofilowany kształt podziałka pojemnościowa Transparentna podziałka gwarantuje łatwe dozowanie. Butelka ma ergonomiczny kształt, wygodnie układający się w dłoni, posiada również specjalne chropowate wypusty, co zapewnia pewny chwyt i zapobiega wyślizgiwaniu się z dłoni

41 INFORMACJE DODATKOWE Jak odczytywać etykiety olejów silnikowych? ACEA - klasyfikacja jakościowa opracowana przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów Podział olejów wg klasyfikacji ACEA A - oleje do silników benzynowych A1 - oleje paliwooszczędne, najniższa jakość A2 - oleje średniej jakości A3 - oleje najwyższej jakości A5 - oleje paliwooszczędne, najwyższa jakość B - oleje do samochodów osobowych i lekkich ciężarowych z silnikami Diesla B1 - oleje paliwooszczędne, najniższa jakość B2 - oleje śreniej jakości B3 - oleje najwyższej jakości do silników z wtryskiem pośrednim B4 - oleje najwyższej jakości do silników z wtrsykiem bezpośrednim oraz do silników, gdzie wymagana jest klasa B3 B5 - oleje paliwooszczędne, najwyższa jakość C - oleje LOW SAPS do samochodów osobowych E - oleje do samochodów ciężąrowychz silnikami o zapłonie samoczynnym Klasyfikacja jakościowa olejów silnikowych API Normy API olejów dla silników benzynowyh są oznaczone literą S a silników Diesla są oznaczone literą C. Po literze oznaczającej typ silnika umieszczana jest druga litera oznaczająca normę właściwą (im dalsza litera alfabetu, tym norma wyższa i nowsza). Rodzaj oleju: - syntetyczny - półsyntetyczny - mineralny zimowe klasy wg SAE letnie klasy wg SAE SAE - klasyfikacja lepkościowa olejów silnikowych. Określa lepkość oleju w niskich oraz wysokich temperaturach otoczenia. Powszechnie stosuje się oleje wielosezonowe, zapewniając w ten sposób odpowiednią lepkość oleju zarówno zimą jak i latem. Zimowe klasy lepkości SAE: 0W. 5W, 10W, 15W Letnie klasy lepkości SAE: 20, 30, 40, 50, 60 Im mniejsza wartość tym niższa lepkość. W polsce zaleca się stosowanie olejów o następujących klasach lepkości: syntetyczne: 0W/30 syntetyczne: 5W/30 syntetyczne: 5W/40 półsyntetyczne: 10w/40 mineralne: 15W/

42 INFORMACJE DODATKOWE Jak odczytywać etykiety olejów przekładniowych? Klasyfikacja jakościowa API GL-1 - oleje bez dodatków EP (dodatki przeciwzatarciowe). Stosowane w ręcznie sterowanych przekładniach z obciążeniami do 160 MPa i temperaturą oleju do 90 C GL-2 - oleje z dodatkami EP. Stosowane w sterowanych ręcznie przekładniach z obciążeniami do 210 MPa i temperaturą oleju do 130 C GL-3 - oleje z dodatkami EP. Stosowane w sterowanych ręcznie przekładniach z obciążeniami do 250 MPa i temperaturą oleju do 150 C w przekładniach hipoidalnych o umiarkowanych obciążeniach GL-4 - oleje z dodatkami EP. Stosowane w sterowanych ręcznie przekładniach z obciążeniami do 300 MPa i temperaturą oleju do 150 C GL-5 - oleje z dużym udziałem dodatków EP (dwukrotnie więcej niż w oleju GL-4). Zalecane do przekładni hipoidalnych głównych i zespolonych, silnie obciążonych w samochodach osobowych. Obciążenie przekładni powyżej 300 MPa i temperaturą oleju do 150 C letnie klasy wg SAE zimowe klasy wg SAE SAE - klasyfikacja lepkościowa według SAE dla olejów przekładniowych, podobnie jak dla silnikowych, dzieli się na tak zwane klasy zimowe (z literą W - winter): 70W, 75W, 80W, 85W oraz letnie: 80, 85, 90, 140 Zasady przydzielania klas są bardzo podobne jak w przypadku olejów silnikowych. Najczęściej spotykamy się z olejem wielosezonowym, np.: 75W-90 lub 85W