WYBRANE PROBLEMY LOGISTYCZNO-TECHNICZNE W BUDOWIE MOSTÓW GRUNTOWO-POWŁOKOWYCH POKAZANE NA PRZYKŁADZIE BUDOWY MOSTU NA RZECE ŁÓDKA 3
|
|
- Stanisław Bednarski
- 5 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Łukasz Kosno 1, Grzegorz Świt 2 Politechnika Świętokrzyska WYBRANE PROBLEMY LOGISTYCZNO-TECHNICZNE W BUDOWIE MOSTÓW GRUNTOWO-POWŁOKOWYCH POKAZANE NA PRZYKŁADZIE BUDOWY MOSTU NA RZECE ŁÓDKA 3 Wstęp Wykonawstwo obiektów inżynierskich jest dużym wyzwaniem logistyczno-technicznym. Budowane obiekty muszą spełniać wymagania jakościowe zawarte w dokumentacji, a ich wykonanie mieścić się w ramach czasowych określonych przez harmonogram. Sprawna logistyka na placu budowy stała się równie ważna jak procesy inżynieryjne. Koszty przestojów, magazynowania materiałów czy transportu uszczuplają marżę wykonawcy, co pośrednio dotyka również zamawiającego. Jest to jednym z powodów wzrostu popularności podatnych konstrukcji gruntowo-powłokowych, których wykonanie jest mniej zależne od warunków pogodowych oraz umożliwia wykorzystanie w większym zakresie materiałów występujących w pobliżu miejsca budowy. Konstrukcje gruntowo-powłokowe są stosowane, gdy nie ma możliwości zamknięcia ruchu (wykonywanie obiektu połówkami) lub istnieje konieczność szybkiego ukończenia budowy. Wykorzystywane są do budowy mostów, tuneli, przejść dla zwierząt, przepustów. Ilość zastosowań tego typu konstrukcji powoduje, że w wykonawstwie napotyka się na szereg problemów. W niniejszym artykule przedstawiono sposób wykonania konstrukcji gruntowo-powłokowej oraz występujące podczas budowy problemy techniczno-logistyczne. Przedmiotowy obiekt wybudowany został w 2008 roku. W tym czasie autor zatrudniony był w Firmie Wykonawczej na stanowisku inżyniera budowy. Rola logistyki w przedsięwzięciach budowlanych Przygotowanie i realizacja przedsięwzięcia budowlanego obejmuje szereg działań o charakterze koncepcyjnym, ekonomicznym, projektowym, administracyjnym i przetargowym. Ich celem jest wytworzenie produktu, który ma być zgodny z przepisami prawa oraz założonym budżetem. Jego realizacja musi mieścić się w określonym czasie, przy zachowaniu właściwego poziomu jakościowego. Aby temu sprostać przedsiębiorstwa cały czas muszą doskonalić swoje struktury. Obecnie coraz większą wagę przykładają one do rozwoju działów logistycznych, ponieważ mają one kluczowe znaczenie dla utrzymania rentowności. Głównymi celami logistyki zaopatrzenia w przedsiębiorstwach branży budowlanej jest zapewnienie właściwego poziomu gospodarki materiałowej (skutkuje redukcją kosztów), racjonalizacja procesów (pozwala na osiągnięcie wysokiej sprawności i jakości robót), utrzymanie autonomii (umożliwia uniezależnienie od czynników zewnętrznych i dostawców). Dzięki optymalnemu systemowi zaopatrzenia firma zyskuje przewagę konkurencyjną oraz możliwość szybkiej realizacji zleceń. Bez prawidłowo funkcjonującego systemu niemożliwe jest sprawne przeprowadzanie procesu inwestycyjnego. Błędy w tym zakresie powodować mogą poważne skutki począwszy od opóźnień procesu budowy, poprzez wstrzymanie realizacji, aż do wysokich kar umownych. [1] Logistyka zaopatrzenia jest istotna zarówno na poziomie przedsiębiorstw, jak i pojedynczych przedsięwzięć budowlanych. W drugim przypadku decydującą rolę odgrywa Kierownik Budowy, którego decyzje mają ogromny wpływ zarówno na jakość robót jak i rentowność przedsięwzięcia. Aby właściwe kierować budową należy przyjąć, że logistyka jest nieodłącznym elementem każdego procesu budowlanego. Ciągłość dostaw i mak- 1 Mgr Inż. Ł. Kosno, doktorant, Politechnika Świętokrzyska, Wydział Architektury i Budownictwa, Katedra Wytrzymałości Materiałów, Konstrukcji Betonowych i Mostowych 2 Dr hab. Inż. G. Świt, Prof. PŚK, Politechnika Świętokrzyska, Wydział Architektury i Budownictwa, Katedra Wytrzymałości Materiałów, Konstrukcji Betonowych i Mostowych 3 Artykuł recenzowany Logistyka 5/
2 symalne wykorzystanie posiadanego sprzętu mają kluczowe znaczenie dla zapewnienia rentowności i terminowego wykonania robót. Logistyka jest obecna przez cały czas trwania robót począwszy od organizacji placu budowy. Do podstawowych elementów zagospodarowania zalicza się środki wyposażenia budowy, takie jak: drogi, place składowe, magazyny, instalacje, pomieszczenia biurowe, socjalne i higieniczno-sanitarne. W opisywanym przypadku organizacja placu budowy była utrudniona niewielką powierzchnią do wykorzystania. Zaletami małej powierzchni placu było skrócenie dróg, instalacji i niższe koszty budowy zaplecza. Jednakże ilość magazynowanych materiałów musiała zostać ograniczona. Konieczne było sprawne zarządzanie dostawami, często w określonych harmonogramem dniach i godzinach, zgodnie z zasadami filozofii Just in Time. W przedsiębiorstwach budowlanych zastosowanie znaleźć może również zasada 7W, będąca niejako uproszczoną definicją samej logistyki. [2] Definiuje wymogi postępowania w procesie przepływu materiałów oraz właściwą realizację zadań logistyki w przedsiębiorstwie. Zasada 7W wyraża się w usprawnieniu procesów przepływu i magazynowania produktów, uwzględnieniu aspektów związanych z budową łańcuchów logistycznych w strategii rozwoju przedsiębiorstwa oraz zwiększeniu efektywności przepływu materiałów, co przyczynia się do obniżenia kosztów przepływu, a więc całości kosztów procesów logistycznych. Wykonawstwo obiektu gruntowo-powłokowego Opisywany obiekt został zrealizowany w ramach przebudowy Drogi Krajowej nr 71 w km ,50 w Konstantynowie Łódzkim. Lokalizacja przepustu pokrywała się z położeniem istniejącego mostu, który został przeznaczony do rozbiórki. Nowobudowany obiekt to konstrukcja podatna typu MultiPlate L27 z blach falistych o grubości 5mm i wymiarach fali 150x50mm. Długość przepustu dołem: 30,60m, górą: 27,10m. Światło poziome: B=4,28m, wysokość: H=2,67m. Nachylenie umocnionych skarp wlotu i wylotu 1:1. Projektowane rzędne: wlotu: 163,65, wylotu: 163,50; spadek podłużny dna: 0,5%. Roboty rozpoczęto od wykonania zabezpieczeń. W celu oddzielenia ruchu od placu budowy ustawiono bariery betonowe typu BPPS. Następnie wykonano ściankę szczelną z grodzic G62 o długości 8,0m w osi jezdni. Miało to na celu umożliwienie wykonania obiektu połówkami, dzięki czemu ruch drogowy mógł odbywać się wahadłowo. W odległości około 30 metrów od obiektu w górę rzeki wykonano groblę wzmocnioną ścianką szczelną wykonaną z profili PCV. Podobną konstrukcję wykonano też w odległości około 40m od przepustu w dół rzeki. Projekt zakładał przepuszczenie cieku rurociągiem z rur PEHD o średnicy 600mm. Ze względu na mały spadek, konieczność umieszczenia rur na konstrukcji wsporczej oraz przekładania rurociągu rozwiązanie to zastąpiono pompowaniem wody. Użyto do tego trzech stacjonarnych motopomp o maksymalnej wydajności 12, 5 i 5m³/min. Pompowanie musiało odbywać się przez całą dobę, aż do czasu wykonania przepustu, jego zasypki i umocnień. Utrzymanie pomp na chodzie przez tak długi okres stanowiło poważny problem. Awaria nawet jednej z pomp powodowała wzbieranie wody. Problemem okazała się również niewystarczająca wydajność urządzeń w czasie opadów deszczu. Rys. 1,2. Grobla zabezpieczająca plac budowy przed zalaniem Rozbiórkę rozpoczęto od wyburzenia płyty pomostu od strony wschodniej - pierwszej połowy istniejącego obiektu. Płytę pomostu rozkuto przy pomocy młota udarowego zainstalowanego na koparce kołowej, po czym przystąpiono do przełożenia przewodów elektrycznych oraz gazociągu, aby umożliwić prowadzenie dalszych robót. Instalacje umieszczono na tymczasowej konstrukcji wsporczej. Docelowo miały one 216 Logistyka 5/2015
3 przebiegać w zasypce obiektu. Projekt budowlano-wykonawczy przewidywał również wyburzenie przyczółków, jednak po ich odsłonięciu okazało się że nie mają widocznych śladów uszkodzeń. W wyniku przeprowadzonej analizy podjęto decyzję o ich pozostawieniu. Rys Widok skutej płyty pomostu, tymczasowej konstrukcji wsporczej i instalacji W kolejnym etapie robót pogłębiono i wyprofilowano dno rzeki, po czym rozpoczęto układanie membrany przeciwwodnej. Miało to na celu oddzielenie fundamentu z kruszywa od gruntu rodzimego. Zdaniem autora układanie membrany przeciwwodnej pod dnem cieku jest bezcelowe, jednak została ona wbudowana zgodnie z projektem i SST. Rys. 6,7. Ułożona membrana przeciwwodnej, pierwsza warstwa fundamentu z kruszywa W obiektach gruntowo-powłokowych niezwykle ważna jest współpraca konstrukcji stalowej z zasypką gruntową i fundamentem. Ława fundamentowa o grubości 50cm została wykonana z trzech warstw kruszywa łamanego o uziarnieniu 0-31,5mm, stabilizowanego mechanicznie. Kruszywo zostało zagęszczone do Is 1,0 zgodnie z SST, natomiast zalecenia GDDKiA [3] mówią o minimalnym stopniu zagęszczenia Is 0,98. W celu zapewnienia właściwego przebiegu momentów gnących kształt fundamentu należało dopasować do dna konstrukcji. Rzędną ławy fundamentowej obniżono o 10cm, na niej ułożono warstwę piasku o grubości 7cm, zagęszczoną do Is 1,0 oraz niezagęszczoną podsypkę piaskową o grubości 3cm. Ostatnia z tych warstw została ułożona aby umożliwić dokładne dopasowanie podłoża do konstrukcji stalowej, dzięki czemu uzyskano właściwe podparcie dna przepustu. Wytyczne [3] zalecają wykonanie profilowania górnej powierzchni fundamentu dla konstrukcji o rozpiętości 4,0m, natomiast źródła amerykańskie 3,6m [4]. Nieprawidłowe podparcie stref pachwinowych konstrukcji może powodować niewłaściwy przebieg momentów gnących w konstrukcji. Praktyka pokazuje, iż krok ten bywa pomijany przez wykonawców. Logistyka 5/
4 Rys. 8. Przekrój poprzeczny przepustu, zgodnie z projektem wykonawczo-budowlanym [5] Zastosowano montaż z częściową prefabrykacją; konstrukcję zmontowano jako dwie połowy. W pierwszej kolejności wykonano część denną, po czym przykręcono wyżej położone arkusze, aż do klucza konstrukcji. Zgodnie z wytycznymi zakłady wykonano zgodne z kierunkiem spływu wody. Po wykonaniu fundamentu od strony wschodniej, pierwszą połowę konstrukcji umieszczono na miejscu wbudowania przy pomocy dźwigu. Po ustawieniu drugiej części konstrukcji, fragmenty połączono stosując montaż sekwencyjny - montowano pojedyncze arkusze blach. Połączenia śrubowe wykonywano od środka w kierunku brzegów arkuszy przy użyciu śrub sprężających M20 klasy 8.8. Aby umożliwić włożenie śrub w otwory, arkusze ściągano do siebie przy użyciu klinów stalowych. Połączenia śrubowe następnie dokręcono do wymaganego momentu wynoszącego od 240Nm do 360Nm. Dokręcenie śrub postępowało od środka obiektu w kierunku jego brzegów [3][5]. Rys. 9,10. Ustawienie prefabrykowanego fragmentu i dalszy montaż konstrukcji Wytyczne producenta podają, że co najmniej 95% połączeń śrubowych musi spełniać wymagania odnośnie momentu dokręcenia, natomiast pozostałe 5% powinno być dokręcone do minimum 200Nm. Praktyka inżynierska pokazuje, że konstrukcje stalowe mogą ulegać relaksacji, w wyniku czego połączenia śrubowe mogą utracić zadany moment dokręcenia. Często zachodzi konieczność ponownego dokręcenia po 1-2 dniach. Najbardziej narażone na utratę momentu są śruby położone obok tych, które łączą ze sobą trzy arkusze blachy. Rys. 11. Schemat połączeń śrubowych najbardziej zagrożonych utratą momentu dokręcenia Zgodnie z wymaganiami SST zasypka konstrukcji gruntowo-powłokowej powinna być wykonana ze: żwirów, pospółek lub piasków co najmniej średnich. Do wykonania zasypki przedmiotowej konstrukcji wykorzystano kruszywo łamane o uziarnieniu 0-31,5mm, stabilizowane mechanicznie. Zalecenia [3] podają wymagany stopień zagęszczenia zasypki równy Is 0,97, w odległości do 0,2m od konstrukcji stalowej oraz Is 1,0, w odległości powyżej 0,2m od konstrukcji. Stopień zagęszczenia określano za pomocą lekkiej 218 Logistyka 5/2015
5 płyty dynamicznej i metody Proctora. Szczególnie istotne jest prawidłowe zagęszczenia zasypki w strefach pachwinowych obiektu. Jest to konieczne do uzyskania równomiernego podparcia i prawidłowego rozkładu momentów gnących w konstrukcji. W strefach tych zastosowano dodatkowo stabilizację gruntowo-cementową, dogęszczoną za pomocą ubijaków ręcznych. Użycie zagęszczarek nie jest tu możliwe z powodu braku miejsca. Przy zagęszczaniu stref pachwinowych należy zachować szczególną ostrożność. Zbyt intensywne zagęszczenie może spowodować podniesienie konstrukcji stalowej. Zasypkę należy wykonywać warstwami, równomiernie po obydwu stronach. Niesymetryczne jej ułożenie może doprowadzić do utraty właściwego kształtu konstrukcji. Prawidłowe wykonanie zasypki obiektów gruntowo-powłokowych niestety bywa często bagatelizowane przez wykonawców. Rys. 12. Możliwe odkształcenie konstrukcji wywołane niesymetrycznym ułożeniem zasypki Układanie zasypki, gdy jej wysokość zbliża się do poziomu klucza konstrukcji jest najbardziej niebezpieczną fazą budowy. Konstrukcja stalowa poddana jest działaniu maksymalnych momentów gnących. Jej światło poziome ulega przewężeniu, a klucz wyniesieniu [6][7], co może być szczególnie niebezpieczne w przypadku utraty momentu dokręcenia połączeń śrubowych. Rys. 13. Możliwe odkształcenia konstrukcji stalowej podczas układania warstw zasypki. W celu zapobieżenia nadmiernemu wypiętrzeniu konstrukcji podczas wykonywania zasypki należy ją balastować. Należy również monitorować jej wymiary. Dopuszczalne odkształcenia konstrukcji mieściły się w granicach określonych przez producenta, czyli 2% rozpiętości. Badania istniejących obiektów wykazały, że konstrukcje gruntowo-powłokowe są w stanie zachować stateczność nawet przy deformacjach sięgających 20% rozpiętości. Dopiero większe odkształcenia mogą spowodować lokalne wyboczenie konstrukcji.[3] Podsumowanie. Budowa obiektów gruntowo-powłokowych wiąże się z koniecznością rozwiązania pewnych problemów technicznych i logistycznych, nie występujących w czasie budowy obiektów o konstrukcji tradycyjnej. Istotne jest uzyskanie właściwego zagęszczenia oraz kształtu fundamentu, właściwego kształtu konstrukcji stalowej oraz momentu dokręcenia połączeń śrubowych. Istotne jest również uzyskanie właściwego zagęszczenia zasypki, odpowiednich wymiarów i kształtu konstrukcji po jej wykonaniu. Wykorzystanie konstrukcji gruntowo-powłokowych pozwala natomiast wyeliminować, bądź zredukować stosowanie kłopotliwych rozwiązań występujących w obiektach tradycyjnych. Należą do nich rusztowania, deskowania, urządzenia dylatacyjne, łożyska, płyty przejściowe, bitumiczne izolacje przeciwwodne oraz kolektory odwodnie- Logistyka 5/
6 niowe. W wielu wypadkach można zrezygnować z posadowienia pośredniego, bądź fundamentów żelbetowych. Wykonanie obiektów gruntowo-powłokowych jest szybsze i tańsze. Spadają koszty utrzymania obiektu. Praktyka inżynierska pokazuje, że obiekty gruntowo-powłokowe mają wysoką trwałość oraz odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne, Pod warunkiem zachowania reżimu technologicznego w wykonawstwie. Dzięki tym zaletom można zaobserwować dynamiczny wzrost udziału konstrukcji gruntowo-powłokowych w liczbie obiektów inżynierskich. Streszczenie Wykonawstwo obiektów inżynierskich jest dużym wyzwaniem logistyczno-technicznym. Budowane obiekty muszą spełniać wymagania jakościowe zawarte w dokumentacji, a ich wykonanie mieścić się w ramach czasowych określonych przez harmonogram. Konstrukcje gruntowo-powłokowe są stosowane, gdy nie ma możliwości zamknięcia ruchu lub istnieje konieczność szybkiego ukończenia budowy. Wykorzystywane są do budowy mostów, tuneli, przejść dla zwierząt, przepustów. Mnogość ich zastosowań powoduje, że w wykonawstwie napotyka się na szereg problemów. W artykule przedstawiono sposób wykonania konstrukcji gruntowo-powłokowej oraz problemy logistyczno-techniczne, występujące podczas budowy. CHOSEN LOGISTICAL-TECHNICAL ISSUES OF STEEL SHELL AND SOIL BRIDGE CON- STRUCTION, ILLUSTRATED WITH CONSTRUCTION OF BRIDGE ON THE RIVER ŁÓDKA. Abstract Execution of engineering structures is a significant logistical-technical challenge. The objects have to fulfil quality requirements included in the documentation and their construction has to be contained in timeframe defined by the schedule. Steel shell and soil structures are used when there is no possibility of a road closure or there is a necessity of a rapid completion of construction. They are used for construction of bridges, tunnels, crossing places for animals, culverts. Multiplicity of applications makes execution encounter a number of problems. This paper introduces the method of execution of the steel shell and soil structure and logistical-technical issues that occured during the construction. Literatura 1. Sobotka A., Logistyka przedsiębiorstw i przedsięwzięć budowlanych. Wydawnictwo AGH, Kraków Czajkowska A., Zastosowanie narzędzi zarządzania jakością do analizy procesu logistycznego w wybranym przedsiębiorstwie. Komplementarność koncepcji zarządzania i logistyki. T.2. Metody i narzędzia zarządzania a logistyka w przykładach. Monografia. Redakcja naukowa Marta Kadłubek. Sekcja Wydawnicza Wydziału Zarządzania Politechniki Częstochowskiej, Częstochowa Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych konstrukcji inżynierskich z blach falistych, Załącznik do Zarządzenia Nr 9 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dn. 18 marca 2004r, Żmigród Janusz L., Madaj A., Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Projekt budowlano-wykonawczy Przebudowa drogi krajowej Nr 71 ul. Łaskiej w Konstantynowie Łódzkim, odcinek od km ,00 do ,70, Machelski Cz., Modelowanie mostowych konstrukcji gruntowo-powłokowych, Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław Kosno Ł., Świt G., Behaviour analysis of steel-shell-and-soil corrugated structure in the construction phase illustrated with SuperCor SC-57S, 24th International Conference on metallurgy and materials METAL 2015, Brno Logistyka 5/2015
ROBOTY WYKOŃCZENIOWE Przepusty pod zjazdami
D-06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI 1. WSTĘP 1.1.Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem przepustów
Bardziej szczegółowoD Przepust SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D Przepust
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D - 06.02.01 Przepust 209 1. WSTĘP Ilekroć w tekście będzie mowa o specyfikacji technicznej (ST) bądź o szczegółowej specyfikacji technicznej
Bardziej szczegółowoD Przepusty z blachy falistej
Załącznik nr 7c D-03.01.02 Przepusty z blachy falistej 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z budową
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. Remont przepustu na rzece Żydówce w Dobrzeniu Wielkim ul.wrocławska
OPIS TECHNICZNY Projekt Budowlano-Wykonawczy Remont przepustu na rzece Żydówce w Dobrzeniu Wielkim ul.wrocławska 1 1. PRZEDMIOT INWESTYCJI Przedmiotem inwestycji jest remont przepustu na rzece Żydówce
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI 1. WSTĘP 1. 1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania
Bardziej szczegółowoPrzepusty pod zjazdami Nr D 06.02.01. Szczegółowe Specyfikacje Techniczne
Przepusty pod zjazdami Nr D 06.02.01 Szczegółowe Specyfikacje Techniczne 1. Przedmiot specyfikacji technicznej 1.1.Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania MODERNIZACJA
Bardziej szczegółowoD PRZEBUDOWA URZĄDZEŃ DRENARSKICH. DRENAŻ OPASKOWY
D-01.03.07 Przebudowa urządzeń melioracyjnych. drenaż opaskowy. D.01.03.07 PRZEBUDOWA URZĄDZEŃ DRENARSKICH. DRENAŻ OPASKOWY 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST - 06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE SST - 06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI Jednostka opracowująca: SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 3 2. MATERIAŁY... 3 3. SPRZĘT... 4 4. TRANSPORT... 4 5. WYKONANIE ROBÓT... 4 6.
Bardziej szczegółowoRemont drogi powiatowej 1986D relacji Jordanów Śląski - Nasławice, celem poprawy dostępności do terenów aktywności gospodarczej
KOSZTORYS OFERTOWY Remont drogi powiatowej 1986D relacji Jordanów Śląski - Nasławice, celem poprawy dostępności do terenów aktywności gospodarczej L.p. 1.0 Podstawa wyceny Opis 1.1 Odtworzenie trasy i
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY Budowa wschodniej obwodnicy Wojnicza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 975 Zadanie I. 03 Obiekty inżynierskie. Kraków 08.2011 r.
Zadanie: PROJEKT WYKONAWCZY Budowa wschodniej obwodnicy Wojnicza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 975 Zadanie I Kalsyfikacja CPV początek km 0+000.00= odc. 160/pkt 6155003 DW975/ km 01+081.00 koniec km 2+335.00
Bardziej szczegółowoPRZEPUSTY STALOWE Z BLACHY FALISTEJ
D-03.01.02. PRZEPUSTY STALOWE Z BLACHY FALISTEJ 1. WSTĘP 1.1 Nazwa zadania Zadanie Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań (A2 węzeł Poznań Zachód d. Głuchowo ) - Wrocław (A8 węzeł Widawa ), odcinek Poznań
Bardziej szczegółowoCZEŚĆ OPISOWO - RYSUNKOWA
POPRAWA STANU TECHNICZNEGO PRZEPUSTU DROGOWEGO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 1515L W M. ŁUKAWICA CZEŚĆ OPISOWO - RYSUNKOWA ADRES OBIEKTU: m. Łukawica, gm. Baranów, pow. puławski, woj. lubelskie INWESTOR:
Bardziej szczegółowoKATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH KATEGORIA - 45233140-2 Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE
Bardziej szczegółowoKOSZTORYS OFERTOWY. Wyszczególnienie elementów rozliczeniowych Jednostka Cena Jedn. Nazwa Ilość zł.
KOSZTORYS OFERTOWY ZADANIE : ODBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 3310D KŁODZKO MORZYSZÓW, km 0+712 2+275 wraz z odbudową mostu w miejscowości Ławica, km2+163 Lp. Numer Specyfikacji Technicznej Wyszczególnienie
Bardziej szczegółowoREMONT ISTNIEJĄCEGO CHODNIKA WRAZ ZE ZJAZDAMI I BUDOWA ZATOK AUTOBUSOWYCH W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 4239W W MSC. WOLA KORYTNICKA
PRZEDMIAR ROBÓT I KOSZTORYS OFERTOWY REMONT ISTNIEJĄCEGO CHODNIKA WRAZ ZE ZJAZDAMI I BUDOWA ZATOK AUTOBUSOWYCH W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR 4239W W MSC. WOLA KORYTNICKA WARTOŚĆ ROBÓT: OBIEKT: LOKALIZACJA:
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY MATERIAŁY PRZETARGOWE KOSZTORYS OFERTOWY
MS PROJEKT PROJEKT WYKONAWCZY BUDOWA DROGI GMINNEJ W SKUROWIE MATERIAŁY PRZETARGOWE KOSZTORYS OFERTOWY Opracowane dla: Gmina Grójec Ul. Piłsudskiego 47 05 600 Grójec WARSZAWA, marzec 2014 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI
GENERALNA DYREKCJA DRÓG PUBLICZNYCH SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI Warszawa 1998 Opracowanie wykonano na zlecenie G e n e r a l n e j D y r e k c j i D r ó g P
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D PRZEPUSTY Z RUR Z TWORZYW SZTUCZNYCH
PRZEPUSTY Z RUR Z TWORZYW SZTUCZNYCH 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem przepustów z tworzyw
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA B 01.00 ROBOTY ZIEMNE KOD CPV 45000000-7 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. WSTĘP... 25 2. MATERIAŁY... 25 3. SPRZĘT... 25 4. TRANSPORT... 26 5. WYKONANIE ROBÓT... 26 6. KONTROLA
Bardziej szczegółowoProjekt Budowlano-Wykonawczy
Zamawiający: Gmina Pieńsk ul. Bolesławiecka 29 59-930 Pieńsk Jednostka projektowa: Usługi Projekektowe, Nadzór Budowlany, Wykonawstwo Robót Budowlanych, Tomasz Nowak m. Dobra 100 59-700 Bolesławiec tel.:
Bardziej szczegółowoUzbrojenie terenu inwestycji
STRONA: 94. CZĘŚĆ VI. Uzbrojenie terenu inwestycji BRANŻA SANITARNA 1. PROJEKT PRZEŁOŻENIA ODCINKA SIECI KAN. SANITARNEJ 2. PROJEKT ZEWNĘTRZNEJ INSTALACJI KAN. SANITARNEJ 3. PROJEKT PRZEŁOŻENIE ODCINKA
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-08.05.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania
Bardziej szczegółowoD UMOCNIENIE POWIERZCHNIOWE ELEMENTAMI BETONOWYMI
D-06.01.04. UMOCNIENIE POWIERZCHNIOWE ELEMENTAMI BETONOWYMI 1. WSTĘP 1.1 Nazwa zadania Zadanie Budowa drogi ekspresowej S5 Poznań (A2 węzeł Poznań Zachód d. Głuchowo ) - Wrocław (A8 węzeł Widawa ), odcinek
Bardziej szczegółowoGMINA DŁUTÓW PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. DRZEWOCINY
GMINA DŁUTÓW PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO GRUNTÓW ROLNYCH W M. DRZEWOCINY SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PRZEPUSTY DROGOWE ŻELBETOWE Bełchatów, czerwiec 2013 r SPIS TREŚCI 1. WSTĘP...3 2. MATERIAŁY...3
Bardziej szczegółowoD Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie
D-04.04.02. PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot specyfikacji technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru podbudowy
Bardziej szczegółowoOgólne wymagania dotyczące robót podano w OST D-M Wymagania ogólne pkt 1.5.
E. Ścieki z elementów prefabrykowanych 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot OST Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (OST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D -01.02.04 ROBOTY ROZBIÓRKOWE
D-01.02.04 Roboty rozbiórkowe 37 SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D -01.02.04 ROBOTY ROZBIÓRKOWE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWiORB Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M UMOCNIENIE BRZEGÓW I DNA CIEKU
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M.20.02.06 UMOCNIENIE BRZEGÓW I DNA CIEKU 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoD PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI 1. WSTĘP Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania
D - 06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI 1. WSTĘP 1. 1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem przepustu,
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M WYMIANA GRUNTU
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M.11.01.05 WYMIANA GRUNTU 29 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM Podbudowy i ulepszone podłoże z gruntów lub kruszyw stabilizowanych cementem SPIS TREŚCI
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 3 do SIWZ kosztorys ofertowy postępowanie nr ZDP.2000/AZ/16/2015. Numer Specyfikacji Technicznej. Jednostka. Cena (Jedn.
KOSZTORYS OFERTOWY "Odbudowa drogi powiatowej nr 3280 D w miejscowości Krosnowice, km 0+800 1+670 - III etap [Intensywne opady deszczu czerwiec 2013 r.]" Lp. Numer Specyfikacji Technicznej Wyszczególnienie
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Adama Asnyka w Zgierzu o dł. ok. 173m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II
Przebudowa ulicy Adama Asnyka w Zgierzu o dł. ok. 173m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II Lokalizacja: Działki ozn. Nr 1154/1 obręb Zgierz 124, gm.
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Z ZAPLECZEM i INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ
PROJEKT WYKONAWCZY TEMAT: PRZEBUDOWA I ROZBUDOWA BUDYNKU SZKOŁY WRAZ Z ZAPLECZEM i INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ ADRES: Dębica dz. nr 351/4, 352/1 obr. 1 ZAKRES: PROJEKT BUDOWLANY PRZEŁOŻENIA ODCINKA SIECI
Bardziej szczegółowoM ZASYPKA GRUNTOWA. 1. Wstęp. 2. Materiały. 1.1 Przedmiot ST
M.11.01.02 ZASYPKA GRUNTOWA 1. Wstęp 1.1 Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej (STWiORB) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z Odbudowa mostu w ciągu drogi
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D PRZEBUDOWA URZĄDZEŃ DRENARSKICH
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH 105 106 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowo3. OSŁONA KABLI TELEKOMUNIKACYJNYCH
3. OSŁONA KABLI TELEKOMUNIKACYJNYCH 1. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE I ROZBIÓRKOWE 1 Roboty pomiarowe przy robotach ziemnych - drogi. Trasa drogi w terenie równinnym. D-01.01.01 2 Rozebranie nawierzchni z mas
Bardziej szczegółowoOPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 w WOLI KOPCOWEJ (ul.
1 OPIS Do Planu Zagospodarowania Terenu dla Opracowania : "BUDOWA DROGI WEWNĘTRZNEJ PRZY DZIAŁCE NR 544 I. PODSTAWA OPRACOWANIA 1. Projekt opracowano w oparciu o : Umowa z Gminą MASŁÓW. Mapę geodezyjną
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót. Przebudowa ul. Zwycięzców w Skarżysku-Kamiennej na odcinku od ul. W. Polskiego do ul. Harcerskiej.
Przedmiar robót Przebudowa ul. Zwycięzców w Skarżysku-Kamiennej na odcinku od ul. W. Polskiego do ul. Harcerskiej. Budowa: Przebudowa Kanalizacji Deszczowej Obiekt lub rodzaj robót: Kanalizacja deszczowa
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 06.02.01 PRZEPUSTY POD ZJAZDAMI SST D-06.02.01. Przepusty pod zjazdami. 2 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 3 1.1. Przedmiot SST... 3 1.2. Zakres stosowania SST... 3 1.3.
Bardziej szczegółowoCHODNIKI Z PŁYT CHODNIKOWYCH BETONOWYCH
D.08.02.00 D.08.02.01 CHODNIKI CHODNIKI Z PŁYT CHODNIKOWYCH BETONOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWiORB Przedmiotem niniejszej STWiORB są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z budową
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI. 1. Przedmiot opracowania Podstawy opracowania Zakres opracowania Opis projektowanych rozwiązań...
SPIS TREŚCI I OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania... 2 2. Podstawy opracowania... 2 3. Zakres opracowania... 2 4. Opis projektowanych rozwiązań... 3 II CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny... Rys.
Bardziej szczegółowoKOSZTORYS OFERTOWY. Ogółem wartość kosztorysowa robót : Słownie: WYKONAWCA : INWESTOR : Dokument został opracowany przy pomocy programu NORMA PRO
KOSZTORYS OFERTOWY Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg NAZWA INWESTYCJI : Przebudowa
Bardziej szczegółowoD-06.02.01 PRZEPUSTY ŻELBETOWE POD ZJAZDAMI
D-06.02.01 PRZEPUSTY ŻELBETOWE POD ZJAZDAMI 1. WSTĘP 1. 1. Przedmiot OST Przedmiotem niniejszej ogólnej specyfikacji technicznej (OST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ZABEZPIECZENIE SIECI CIEPŁOWNICZEJ ŻELBETOWYMI PŁYTAMI ODCIĄŻAJĄCYMI
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZABEZPIECZENIE SIECI CIEPŁOWNICZEJ ŻELBETOWYMI PŁYTAMI ODCIĄŻAJĄCYMI 1. Wstęp 1.1. Przedmiot SST. Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST)
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Malinowej w Zgierzu o dł. ok. 200m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II
Przebudowa ulicy Malinowej w Zgierzu o dł. ok. 200m w ramach zadania pn. Przebudowa dróg gruntowych na terenie Gminy Miasto Zgierz część II Lokalizacja: Działki ozn. Nr 4/4, 4/2, 4/6 obręb Zgierz 130,
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI
SPIS TREŚCI ------------- I. Część opisowa 1. Opis techniczny II. Część przedmiarowo-kosztorysowa 1. Tabela robót ziemnych 2. Tabela humusu III. Część rysunkowa 1. Orientacja 2. Projekt zagospodarowania
Bardziej szczegółowoSzczegółowa Specyfikacja Techniczna wykonania robót ziemnych w Budynku Dydaktyczno Laboratoryjnym C
Szczegółowa Specyfikacja Techniczna wykonania robót ziemnych w Budynku Dydaktyczno Laboratoryjnym C 1 1. Wstęp 1.1. Przedmiot specyfikacji. Przedmiotem niniejszej Szczegółowej Specyfikacji Technicznej
Bardziej szczegółowoWykonanie zarurowania odcinka przydrożnego rowu wzdłuż ul. Studzienka w Kobielicach 2. Spis treści :
OPIS TECHNICZNY Wykonanie zarurowania odcinka przydrożnego rowu wzdłuż ul. Studzienka w Kobielicach 2 Spis treści : 1. Podstawa opracowania... str.3 2. Zagospodarowanie terenu str.3 3. Przedmiot opracowania...
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ II BRANśA KONSTRUKCYJNA I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Wykopy i posadowienia kanalizacji Projektuje się wykopy o ścianach pionowych, umocnionych, wykonywane mechanicznie oraz ręcznie w miejscach kolizji z istniejącym
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D. 08.02.02 CHODNIK Z BRUKOWEJ KOSTKI BETONOWEJ WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej ST są wymagania dotyczące wykonania i odbioru
Bardziej szczegółowoS ROBOTY ZIEMNE W GRUNTACH III-IV KATEGORII WYKOPY/ ZASYPY
S 02.00.00. ROBOTY ZIEMNE S-02.01.01 ROBOTY ZIEMNE W GRUNTACH III-IV KATEGORII WYKOPY/ ZASYPY 1.WSTĘP 1.1.Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania
Bardziej szczegółowoPrzebudowa drogi gminnej Nr B - ul. Sosnowa i dr. gm. Nr B - ul. Spokojna we wsi Wygoda. Przedmiar robót
Data utworzenia: 2010-12-14 Przebudowa drogi gminnej Nr 105808B - ul. Sosnowa i dr. gm. Nr 105809B - ul. Spokojna we wsi Wygoda Przedmiar robót Dział nr 1. D.01.00.00. Roboty przygotowawcze [CPV: 45111000-8
Bardziej szczegółowoDla potrzeb wykonania robót drogowych dla zadania- Budowa wewnętrznej drogi gminnej w m. Zgórsko- ul. Ogrodowa.
1 PRZEDMIAR ROBÓT - Przygotowanie terenu pod budowę -Roboty w zakresie dróg CPV-45233222-1- Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania CPV-45233252-0-Roboty w zakresie nawierzchni ulic
Bardziej szczegółowoPrzedmiar. Sporządził Monika Trybuchowicz. Złotów 17 listopad 2016 r.
Przedmiar Obiekt Kod CPV 45233222-1 Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania Budowa droga gminna Łobżenica - Kruszki Inwestor Gmina Łobżenica, ul. Sikorskiego 7, 89-310 Łobżenica
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE D ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH
SPECYFIKACJE TECHNICZNE ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót
Bardziej szczegółowoźródło: google.maps.pl
N13d źródło: google.maps.pl ZADANIE TEMAT RYSUNKU PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Budowa przyłącza wody do budynku użyteczności publicznej (żłobek) przy ulicy Hoene - Wrońskiego 13d we Wrocławiu (dz.
Bardziej szczegółowoPRACOWNIA PROJEKTOWA PROFIL mgr inż. Izabela Frąckiewicz SZPITAL MAZOWIECKI W GARWOLINIE SP. Z O.O.
PRACOWNIA PROJEKTOWA PROFIL IZABELA FRACKIEWICZ PRACOWNIA PROJEKTOWA PROFIL mgr inż. Izabela Frąckiewicz ul. 1 Maja 7a lok. 209 tel./fax. 24 365 66 11 NIP: 774 124 50 00 09-402 Płock tel.kom. 693 137 985
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-08.05.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1. Wstęp 1.1. Przedmiot SST. Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania
Bardziej szczegółowoD-04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA
D-04.02.01 WARSTWA ODSĄCZAJĄCA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem warstwy odsączającej
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 08.05.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7.
Bardziej szczegółowoProjekt budowlano - wykonawczy
PROJEKTOWANIE I NADZÓR ROBÓT BUDOWLANYCH mgr inż. Zdzisław Parol33-300 NOWY SĄCZ ul. Zdrojowa 48 Tel. (0-18) 441 31 04, 606 745 603, NIP 734-106-85-86 ==================================================
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 03.01.01 PRZEPUSTY Z RUR PEHD POD KORONĄ DROGI ORAZ POD ZJAZDAMI Wilkanowo, styczeń 2012r 61 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji
Bardziej szczegółowo1 WYKONANIE OBJAZDU NA CZAS REMONTU MOSTU CPV
Przedmiar robót 1 WYKONANIE OBJAZDU NA CZAS REMONTU MOSTU CPV 45111000-8 1.1 KNNR 1/210/3 (1) Wykopy oraz przekopy wykonywane na odkład koparkami podsiębiernymi, koparka 0,25-0,60, głębokość do 3 m, kategoria
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT DZ. NR 206, 208 OBRĘB SIERPIN GMINA ELBLĄG, POWIAT ELBLĄG, WOJ. WARMIŃSKO-MAZURSKIE GMINA ELBLĄG UL. BROWARNA 85; ELBLĄG
PRZEDMIAR ROBÓT NAZWA ADRES INWESTOR KATEGORIA OBIEKTU NAPRAWA NAWIERZCHNI ODCINKA DROGI GMINNEJ DOJAZDOWEJ (DZ. EWID. NR 208 O DŁ. 170 M ORAZ NAPRAWA PRZEPUSTU PRZEZ DROGĘ (DZ. EWID. NR 206) DZ. NR 206,
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
Obiekt: Przebudowa ulicy Wybrzeże Władysława IV od ul. Marynarzy do ul. Steyera Świnoujście, działki geod. nr 269, 270, 271, 22/2, 18 z obrębu 10 1. OPIS TECHNICZNY : 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot
Bardziej szczegółowo10. PRZEPISY ZWIĄZANE.
9. PODSTAWA PŁATNOŚCI. 9.1. Ogólne wymagania dotyczące płatności. Ogólne wymagania dotyczące płatności podano w ST-00.00. Wymagania ogólne pkt 9. 63 9.2. Płatności. Płatności będą dokonywane na podstawie
Bardziej szczegółowoD ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH
D-08.05.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH SPIS TREŚCI D-08.05.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1. WSTĘP... 1 2. MATERIAŁY... 2 3. SPRZĘT... 3 4. TRANSPORT... 3 5. WYKONANIE
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 10.03.01 TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z PREFABRYKOWANYCH PŁYT DROGOWYCH ŻELBETOWYCH PEŁNYCH
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 10.03.01 TYMCZASOWE NAWIERZCHNIE Z PREFABRYKOWANYCH PŁYT DROGOWYCH ŻELBETOWYCH PEŁNYCH SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT
Bardziej szczegółowoPrzebudowa mostu na przepust przez rzekę Wągroda w m.pęchratka Polska w ciągu drogi powiatowej nr 2033B. Przedmiar robót
Przebudowa mostu na przepust przez rzekę Wągroda w m.pęchratka Polska w ciągu drogi powiatowej nr 2033B Przedmiar robót Opis robót Dział nr 1. D.01.01.01 Odtworzenie trasy i punktów pomiarowych Poz. 1
Bardziej szczegółowoD KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA
D.04.01.01 KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZENIEM PODŁOŻA 1 2 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru koryta gruntowego
Bardziej szczegółowoD Umocnienie skarp i dna rowu SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D Umocnienie skarp i dna rowu
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D - 06.01.01 Umocnienie skarp i dna rowu 169 1. WSTĘP Ilekroć w tekście będzie mowa o specyfikacji technicznej (ST) bądź o szczegółowej specyfikacji
Bardziej szczegółowoD PARKINGI I ZATOKI
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 10.06.01 PARKINGI I ZATOKI SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. MATERIAŁY 3. SPRZĘT 4. TRANSPORT 5. WYKONANIE ROBÓT 6. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT
Bardziej szczegółowoPOWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA OSTRÓW MAZOWIECKA
Inwestor: EGZ. NR... POWIAT OSTROWSKI UL. 3 MAJA 68 07-300 OSTRÓW MAZOWIECKA Jednostka projektowa: Temat opracowania: PRZEBUDOWA MOSTU WRAZ Z DOJAZDAMI W MIEJSCOWOŚCI KOSEWO W CIĄGU DROGI POWIATOWEJ NR
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoROBOTY PRZYGOTOWAWCZE
KOSZTORYS OFERTOWY ZAŁ..1 Przebudowa dróg powiatowych nr 039T w miejscowościach Radlin, Niestachów, Brzechów i nr 0331T w miejscowości Niestachów" - droga 039T od km 4+50 do km 6+1 w miejscowości Brzechów
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU
PROJEKT BUDOWLANY ZJAZDU OBIEKT: Zjazd indywidualny z drogi publicznej. LOKALIZACJA: Bochówko, dz. nr 5/4, 551 obręb Gliśnica, gmina Czarna Dąbrówka INWESTOR: Gmina Czarna Dąbrówka ul. Gdańska 5 77-116
Bardziej szczegółowoPostęp robót Roboty drogowe: Roboty mostowe:
Postęp robót Roboty drogowe: Wykonanie drogi dojazdowej do obiektu WA 209: DD 251PA, DW 252P Wykonanie drogi dojazdowej do P1, P2, P3 oraz P4 i P5 Wykonanie nasypu dróg dojazdowych DW247P, DW249L, DD253PL,
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M 16.04.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH Strona 1 z 5 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.
PROJEKT WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 107552R ULICA KOLONIA W KM 2+344.00 2+664.48 W MIEJSCOWOŚCI ROPCZYCE 1 SPIS TREŚCI 1.
Bardziej szczegółowoD ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH
SZCZEGÓŁOWA D-08.05.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru
Bardziej szczegółowoPrzedmiar robót ZBIORNIK NA POZOSTAŁOSCI POFERMENTACYJNE WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ
Przedmiar robót INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ Budowa: Odrzechowa Obiekt lub rodzaj robót: Zbiornik Inwestor: Zakład Doświadczalny Instytutu Zootechniki PIB Sp. z o.o. Odrzechowa Data opracowania: 2017-09-18
Bardziej szczegółowoMR - INŻYNIERIA SANITARNA
MR - INŻYNIERIA SANITARNA Os. Przyjaźni 10/238, 61-685 POZNAŃ NIP: 972-092-91-25 tel. 602 328 545, e-mail: biuro@mr-is.pl DOKUMENTACJA TECHNICZNA INWESTOR: Urząd Gminy Czajków Czajków 39, 63-524 CZAJKÓW
Bardziej szczegółowoCięcie piłą nawierzchni bitumicznych na głębokość 6 do 10 cm krotność= 1,00
Lp. Podstawa ustalenia 1 wg nakładów KNR AT- 03101020000-040 2 wg nakładów 31I0803-01-050 Opis robót Cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na głębokość 6 do 10 cm Ręczne rozebranie nawierzchni z mieszanek
Bardziej szczegółowoD KOSTKA BETONOWA
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-02.00.00 KOSTKA BETONOWA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST), są wymagania dotyczące wykonania i odbioru nawierzchni z
Bardziej szczegółowoD ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH
D. 08.05.01 ŚCIEKI Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot STWiORB Przedmiotem niniejszej Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robot budowlanych (STWiORB) są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PRZEPUSTY STALOWE Z BLACHY FALISTEJ
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 03.01.02 PRZEPUSTY STALOWE Z BLACHY FALISTEJ 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych
Bardziej szczegółowoPrzebudowa drogi gminnej w miejscowości Dębiny etap I zadania: Przebudowa drogi gminnej we wsi Dębiny Wiktoryn.
D.05.01.03 NAWIERZCHNIA ŻWIROWA 1. Wstęp 1.1. Przedmiot Specyfikacji Technicznej (ST) Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem
Bardziej szczegółowoKod CPV. Lokalizacja. Bytów, 14 września 2018 r.
Przedmiar robót Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Jasień na długości L=346,8mb z kostki betonowej gr. 8 cm oraz ciągu pieszo-jezdnego na długości L=55,5mb z kostki betonowej gr. 8 cm. Szerokość jezdni
Bardziej szczegółowoKORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA
D.04.01.01. PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR KORYTO WRAZ Z PROFILOWANIEM I ZAGĘSZCZANIEM PODŁOŻA 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące
Bardziej szczegółowoD WYKONANIE PRZPUSTÓW
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D-01.00.00 WYKONANIE PRZPUSTÓW 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot Szczegółowej Specyfikacji Technicznej (SST) Przedmiotem n/n Szczegółowej Specyfikacji Technicznej są wymagania
Bardziej szczegółowoEkspertyza techniczna
Ekspertyza techniczna Temat: Przebudowa istniejącego obiektu mostowego w ciągu drogi gminnej Lokalizacja: Biała Prudnicka, ul. Hanki Sawickiej, dz. nr 913 Opracował: mgr inż. Jerzy Sylwestrzak nr upr.
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
1 Część opisowa Zawartość opracowania 1. Przedmiot opracowania...2 2. Zleceniodawca...2 3. Podstawa opracowania...2 4. Cel i zakres opracowania...2 5. Stan Istniejący...3 5.1. Opis ogólny...3 5.2. Własności
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno prawna. 4. Cel i zakres opracowania. 5. Materiały wyjściowe. OPIS TECHNICZNY.
SPIS ZAWARTOŚCI I. DANE OGÓLNE. 1. Inwestor. 2. Biuro projektowe. 3. Podstawa formalno prawna. 4. Cel i zakres opracowania. 5. Materiały wyjściowe. II. OPIS TECHNICZNY. 1.1. Opis stanu istniejącego. 1.2.
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D - 003 PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ŚCIEKI Z KOSTKI BETONOWEJ
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.08.05.01.10 ŚCIEKI Z KOSTKI BETONOWEJ 1. WSTĘP...44 1.1 PRZEDMIOT SST...44 1.2 ZAKRES STOSOWANIA SST...44 1.3 1.3. ZAKRES ROBÓT OBJĘTYCH SST...44 1.4 OKREŚLENIA PODSTAWOWE...44
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D ŚCIEKI ULICZNE
SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D 08.05.01 ŚCIEKI ULICZNE Strona 81 1. WSTĘP 1.1.Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej (ST) są wymagania dotyczące wykonania
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA D PRZEPUSTY Z RUR PEHD
SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.03.01.01 PRZEPUSTY Z RUR PEHD 1. Wstęp 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonaniem
Bardziej szczegółowoINWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE
MOSTY Roman Zawodziński 75-368 Koszalin, ul. Kostenckiego 1a/8 tel. 0506 116 320 INWENTARYZACJA OPINIA TECHNICZNA ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE Most przez rów melioracyjny w ciągu drogi gminnej w m. Człuchy,
Bardziej szczegółowoD - 10.03.01 NAWIERZCHNIE Z PŁYT AŻUROWYCH
D - 10.03.01 NAWIERZCHNIE Z PŁYT AŻUROWYCH 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru robót związanych z wykonywaniem
Bardziej szczegółowo