DRABINA IVECO-MAGIRUS DLK CS GL-T Z WYSIĘGNIKIEM PRZEGUBOWYM I TELESKOPEM
|
|
- Krystyna Leśniak
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Drabina Iveco Magirus DLK CS GL-T z powodzeniem może zastąpić podnośnik DRABINA IVECO-MAGIRUS DLK CS GL-T Z WYSIĘGNIKIEM PRZEGUBOWYM I TELESKOPEM Iveco Magirus to jeden z najstarszych i największych producentów samochodów pożarniczych na świecie. Przedsiębiorstwo założył w roku 1864 Conrad Dietrich Magirus. Na początku produkowano w nim dwukołowe drabiny ręczne Ulmer Ladder. W miarę upływu czasu i potrzeb jednostek straży pożarnych szybko modernizowano kolejne modele produkowanych drabin. W roku 1892 wyprodukowano drabinę obrotową o wysokości 25 metrów, która była przystosowana do ciągnięcia przez konie. W drabinie wyprodukowanej w 1903 zastosowano napęd parowy, a kolejną innowację wprowadzono w roku 1904 roku, kiedy to powstała pierwsza na świecie automatyczna drabina obrotowa. Produkcję pojazdów napędzanych silnikiem Magirus rozpoczęto w roku 1917, natomiast od 1931 roku zaczęły tu powstawać drabiny, których przęsła wykonane były ze stali. Rok 1936 to fuzja z Humboldt-Deutz Motorenfabrik. Kolejny światowy rekord Magirus osiągnął budując w roku 1951 najwyższą drabinę mechaniczną o imponującej na tamte czasy wysokości 52 metry. Wysokie drabiny i potrzeby technologiczne wymusiły zastosowanie dwa lata później napędów hydraulicznych. W kolejnych latach w firmie zaczęły powstawać m.in. samochody ratownictwa technicznego i ciężkie lotniskowe samochody ratowniczo-gaśnicze. Pierwsza skomputeryzowana drabina obrotowa powstała w roku Szeroko prowadzone prace konstrukcyjne umożliwiły z kolei w 1994 roku zbudowanie pierwszej drabiny z łamanym przęsłem o symbolu DLK GL CC. Konstrukcja ta po raz kolejny pozwoliła firmie Iveco Magirus zwiększyć dystans w stosunku do konkurencji. Wielu producentów do dzisiaj pracuje jeszcze nad zastosowaniem takiego rozwiązania. Tymczasem w roku 2000 wprowadzono na rynek drabiny z dynamicznym, komputerowym systemem stabilizacji. Wraz z rozwojem produkcji zmienia się również organizacja firmy. 1
2 W roku 2005 powstała Grupa Iveco Magirus. Średnia produkcja roczna wszystkich fabryk (Magirus 3 zakłady w Niemczech i 1 we Włoszech, Lohr Magirus w Austrii oraz Camiva we Francji) kształtuje się na poziomie 1500 samochodów rocznie, w tym ok. 200 sztuk drabin samochodowych o wysokościach ratowniczych 26, 30, 37, 42 i 55 metrów. Firma pierwsze drabiny na polski rynek dostarczyła pod koniec lat dwudziestych. W Polsce obecnie użytkowanych jest 160 drabin firmy Iveco Magirus. Jednym z najnowszych rozwiązań wprowadzonym na rynek przez firmę Iveco Magirus jest ciężka drabina hydrauliczna z wysięgnikiem przegubowym typ DLK CS GL-T. Prowadzenie akcji ratowniczo-gaśniczej nową drabiną z wysięgnikiem teleskopowym możliwe jest tam, gdzie konwencjonalne drabiny mają ograniczone zdolności technicznotaktyczne. Takie rozwiązanie szczególnie sprawdza się w: - w wąskich uliczkach starych miast; - w trudno dostępnych miejscach na terenach obiektów przemysłowych; - przy oknach dachowych, parapetach i balustradach; - na balkonach, galeriach i tarasach, oknach od strony podwórka; - w zakresie kątów ujemnych; - na pochyłych dachach; - w miejscach przebiegu trakcji tramwajowych, linii energetycznych i telefonicznych. DrabinaDLK CS GL-T może podjechać do miejsc nieosiągalnych dla drabin konwencjonalnych Zbudowano ją na dwuosiowym specjalistycznym podwoziu Iveco Magirus EuroFire 160E30. Zastosowano w nim spełniający normę Euro 4 silnik z serii tector F4A E3681A. To sześciocylindrowa, w układzie rzędowym, 24-zaworowa, wysokoprężna jednostka napędowa z turbodoładowaniem i z wielopunktowym wtryskiem Common Rail oraz chłodzeniem powietrza (intercooler). Jego pojemność to 5880 cm 3, moc maksymalna 220 kw/299 KM przy 2500 obr./min, z kolei maksymalny moment obrotowy wynosi 1050 Nm i jest dostępny w zakresie od 1250 do 1850 obr./min. Samochód ma napęd stały na tylną oś w układzie (4x2). Do jego przekazywania służy mechaniczna, dziewięciobiegowa (9+1), zsynchronizowana skrzynia biegów typu FS 8309A. 2
3 Zawieszenie przedniej i tylnej osi jest mechaniczne i składa się z parabolicznych resorów piórowych, drążka stabilizatora oraz teleskopowych amortyzatorów hydraulicznych. Koła przedniej i tylnej osi mają ogumienie 285/70 R19,5 z bieżnikiem szosowym. Dwuobwodowy układ hamulcowy zaopatrzony jest we wspomaganie pneumatyczne oraz układ przeciwpoślizgowy ABS. Hamulce obydwu osi są wentylowane tarczowe z pływającymi zaciskami. Z kolei mechaniczny hamulec postojowy działa na koła tylne i jest sterowany ręcznie, a uruchamiany pneumatycznie. Pojazd został ponadto wyposażony w pneumatyczny system uruchamiania hamulców, który zapewnia możliwość wyjazdu z garażu bezpośrednio po uruchomieniu silnika nawet po 12 godzinach postoju. Płaski zbiornik paliwa ma pojemność 200 litrów, natomiast podgrzewany zbiornik AdBlue ma pojemność 25 litrów. Kabina omawianego Iveco Magirus to tzw. kabina krótka, odchylana hydraulicznie o 60 0, zawieszona na amortyzatorach (kolumnach McPhersona), dwudrzwiowa, trzymiejscowa w układzie 1+2. Fotele wyposażone są w zagłówki i trzypunktowe pasy bezpieczeństwa zapewniając im właściwy komfort pracy oraz mają regulowaną wysokość położenia siedziska i oparcia. Elektroniczna tablica rozdzielcza posiada wskaźniki analogowe (prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa i AdBlue, centralny wyświetlacz ciekłokrystaliczny, itp.). Dostarczają one kierowcy niezbędne informacji podczas jazdy oraz prowadzonych działań ratowniczych. Ponadto w kabinie zamontowano radiotelefon przewoźny, trzy latarki z ładowarkami w wykonaniu przeciwwybuchowym oraz reflektor ręczny (tzw. szperacz) do oświetlania numerów budynków. Niezależne ogrzewanie i jej wentylację zapewnia urządzenie firmy Webasto. Wszystkie elementy zabudowy, czyli zespół drabiny oraz nadwozie ze skrytkami sprzętowymi, zamontowane są na ramie pomocniczej przymocowanej do ramy podwozia samochodu. Centralnym elementem każdej drabiny jest obrotnica, na której osadzony jest cały zespół drabiny. Wszystkie ruchy zespołu drabiny wykonywane są hydraulicznie. Drabina ta jest drabiną automatyczną, jednocześnie można wykonywać nią kilka ruchów, np. podnoszenie, wysuwanie i obrót. Podnoszenie drabiny jest możliwe dzięki dwu siłownikom zamocowanym dolną częścią na obrotnicy, a górną do jego przęsła. Obracana jest ona za pomocą silnika hydraulicznego, przy czym ruch obrotowy nie ma ograniczenia. Zespół drabiny składa się z pięciu wysuwanych przęseł jako stalowych kratownic wykonanych z profili zamkniętych ze stali drobnokrystalicznej. Wysuwanie i wsuwanie drugiego przęsła odbywa się przy pomocy długiego siłownika hydraulicznego umocowanego do pierwszego jego przęsła. Pozostałe przęsła są wysuwane i wsuwane przy pomocy lin stalowych pracujących przeciwbieżnie. Na końcu ostatniego przęsła znajduje się dodatkowe łamane ramię drabiny sterowane hydraulicznie. W łamanym przegubie zamontowany jest teleskop o długości 1200 mm, wysuwany bezstopniowo przy pomocy dwóch siłowników. Wydłużenie przegubu drabiny do 4,70 metra, tj. o 30 % pozwoliło na zwiększenie jej zasięgu w stosunku do tradycyjnej drabiny z łamanym przegubem typu DLK CS GL. Ponadto umożliwiło to zwiększenie jej wysięgu, zwiększenie możliwości pola pracy w zakresie kątów ujemnych oraz osiągnięcie większej wysokości roboczej i ratowniczej. Wszystkie ruchy drabiny są korygowane przez system stabilizacji drgań Magirus CS. Za pomocą specjalnych czujników zainstalowanych na dole i bokach przęseł, natychmiast są one rozpoznawane przez główny komputer, przetwarzane i stabilizowane w ułamkach sekund przez hydrauliczne wysterowanie ruchów przeciwnych np. w czasie porywistego wiatru lub drgań podczas akcji ratowniczej. 3
4 Omawiana drabina ma bardzo krótki czas sprawiania wynoszący zaledwie 78,73 sekundy. Na podkreślenie zasługuje fakt, że pomiar czasu sprawiania został wykonany według najnowszej metody badawczej zgodnie z którą, do rzeczywistego czasu sprawiania dodaje się jeszcze 10 sekund, jako czas potrzebny ją obsługującemu na zajęcie stanowiska operatora. Oznacza to, że rzeczywisty czas przygotowania urządzania do pracy jest o 10 sekund krótszy od podanego w parametrach i wynosi tylko 68,73 sekund. Specjalna technologia lakierowania proszkowego przęseł zapewnia trwałość powłoki, jej długą żywotność oraz dużą odporność mechaniczną. W celu zabezpieczenia przęseł oraz kosza przed korozją, zastosowano metodę kataforezy przez zanurzenie w temperaturze C. Metoda ta pozwala, także na zwiększenie odporności drabiny w czasie pracy jej w ekstremalnych warunkach. Dzięki lakierowaniu elektroforetycznemu wszelkie powierzchnie, w tym również przestrzenie puste i otwory są pokryte równomierną powłoka ochronną. Natomiast druga warstwa to metalizowany lakier poliestrowy, nadający efektowny wygląd i dodatkową ochronę przed promieniowaniem UV. Maksymalny kąt podniesienia drabiny wynosi 75, a maksymalny kąt ujemny przy poziomym ustawieniu podwozia to 17. W przypadku potrzeby zwiększenia kąta ujemnego możemy to osiągnąć pochylając podwozie przy pomocy odpowiedniego ustawienia podpór (osiągamy wtedy kąt 22 ). Drabina posiada ergonomiczne stanowisko operatora z pochylanym kolorowym ciekłokrystalicznym wyświetlaczem pola pracy. Dostarcza on operatorowi za pomocą komunikatów słownych niezbędne informacje o funkcjach i stanie drabiny, natomiast kolorowe diagramy i piktogramy ułatwiają obsługę. Wydłużenie przegubu do 4,7 m zwiększa wysokość roboczą i ratowniczą drabiny oraz poszerza pole pracy zakresie kątów ujemnych Do ramy pomocniczej zamocowane zostały również cztery skośne podpory hydrauliczne, które zapewniają stabilną pracę drabiny. Omawiany pojazd wyposażono w najlepszy obecnie na rynku systemem podpierania Vario ASS. Każda z czterech podpór to hydraulicznie wysuwana, czworokątna rura teleskopowa. Na ich końcu zamontowane zostały talerze podporowe automatycznie uruchamiane po wysunięciu podpór, gwarantujące stabilność podparcia. Każda z podpór jest sterowana indywidualnie. Skośne ich wysuwanie pozwala i zapewnia: - rozstawienie podpór pod przeszkodami (pojazdy, balustrady); - swobodne przechodzenie nad podporami; - swobodny dostęp do skrytek sprzętowych. 4
5 Drabina ma łącznie osiem punktów podparcia. Poza czterema podporami, dodatkowymi punktami są koła pojazdu, które przenoszą znaczne obciążenia na grunt. W wielu przypadkach, a zależy to do kąta obrotu zespołu przęseł, nacisk na grunt kół jest większy od podpór. Podczas pracy stateczność kontrolowana jest za pomocą czujników kontaktu z podłożem zamontowanych w podporach oraz czujnikami ciśnienia, które znajdują się w hydraulicznym układzie blokady osi tylnej. Dzięki zastosowaniu takiego rozwiązania zostało zapewnione: - ograniczenie poślizgu podczas pracy na pochyłościach i śliskim podłożu; - zwiększona odporność na obciążenia dynamiczne; - równomierny rozkład ciężaru; - zwiększenie bezpieczeństwa pracy. Stateczność pracy zapewnia osiem punktów podparcia - skośne podpory oraz koła drabiny Pompa zasilająca układ hydrauliczny drabiny napędzana jest silnikiem samochodu za pomocą wału z przystawki odbioru mocy zamontowanej przy skrzyni biegów. Ciśnienie robocze układu wynosi 160 bar, a jego pojemność 150 litrów. Ten główny układ hydrauliczny obsługuje ruchy podpór oraz systemu drabiny, z wyjątkiem ruchów kosza. Dla zapewnienia poziomowania kosza ratowniczego oraz składania jego do pozycji transportowej służy dodatkowy układ hydrauliczny o pojemności 2 litrów. Jest on zamontowany na ostatnim przęśle drabiny. W jego skład wchodzi zbiornik, akumulator, elektryczna pompa hydrauliczna o ciśnieniu roboczym 80 bar i siłowniki sterujące położeniem kosza. W przypadku awarii głównego układu hydraulicznego, w trybie awaryjnym można wykonywać ruchy drabiny w celu jej złożenia wykorzystując jej elektryczną lub ręczną pompę hydrauliczną. Kosz ratowniczy RK 270 pozwala na wykonywanie przez ratowników różnych prac związanych z działaniami ratowniczo-gaśniczymi, a także służy do ewakuacji osób z zagrożonych stref i budynków. Jego maksymalne obciążenie wynosi 270 kg (może w nim przebywać 3 osoby). Do pozycji transportowej kosz jest składany po to, aby nie zwiększać maksymalnej wysokości pojazdu powyżej złożonych przęseł drabiny. Z kolei do pozycji roboczej kosz jest sprawiany natychmiast po rozłożeniu podpór. Kosz ten posiada trzy wyjścia. Jedno od strony mocowania do przęsła drabiny oraz dwa umieszczone z przodu. Dzięki takiemu rozwiązaniu ratownik będący operatorem ma ułatwione zadanie przy dojeździe do parapetu lub balkonu budynku, z którego przeprowadzana będzie ewakuacja ludzi. 5
6 Ponadto kosz został wyposażony w podwójny układ jego poziomowania. Zastosowanie takiego rozwiązania zapewnia możliwość stałego utrzymania w poziomie podłogi kosza nawet w przypadku uszkodzenia jednego z systemów poziomowania. W przypadku wystąpienia awarii poziomowanie może się odbywać z wnętrza kosza. Zastosowanie takiego rozwiązania zwiększa również wysokość ratowniczą przy takiej samej wysokości przęseł. Kosz ratowniczy RK 270 został wyposażony w podwójny układ poziomowania Do kosza doprowadzona jest instalacja elektryczna, która zasila gniazda odbiorcze 230 i 400 V. Instalacja zasilana jest z agregatu prądotwórczego o mocy 6 kva zamocowanego na obrotnicy po prawej jej stronie. Agregat jest zdalnie uruchamiany z panelu sterowania stanowiskami (obrotnicy lub kosza), a także z panelu sterowania rozstawianiem podpór. Kosz wyposażono również w wielofunkcyjne uchwyty do mocowania noszy ratowniczych, działka wodno-pianowego lub wentylatora oddymiającego. Nosze ratunkowe montuje się na specjalnym stelażu, co pozwala na ewakuację osób rannych lub o ograniczonej możliwości poruszania się. Stelaż przewożony jest na platformie roboczej. Na ostatnim przęśle drabiny zamontowany został suchy pion, który umożliwia skrócenie wężowej linii zasilającej. Dla sprawnego zbudowania linii zasilającej pion wodny drabina posiada na swoim wyposażeniu odcinek węża o dość nietypowej długości wynoszącej 40 m. Nadwozie drabiny DLK CS GL-T zostało zabudowane, podobnie jak w innych modelach, w systemie Alu Fire. Ma ono wbudowane oświetlenie pola pracy wokół samochodu. Wykonane jest z lekkich profili aluminiowych, poszycie zewnętrzne z blach aluminiowych oraz z materiałów kompozytowych, natomiast podłoga platformy roboczej blachy ryflowanej w celu zmniejszenia ryzyka poślizgu. Skrytki sprzętowe zamykane są wodo- i pyłoszczelnymi żaluzjami aluminiowymi. Po każdej stronie pojazdu znajdują się trzy skrytki sprzętowe. Największa wysoka skrytka jest dostępna z obu stron pojazdu, a swoją wysokością dorównuje wysokości kabiny kierowcy. Znajduje się w niej m.in. aparat powietrzny, agregat oddymiający, stojak hydrantowy z kluczem, statywy do reflektorów i nosze ratownicze. W pozostałych skrytkach przewożony jest taki sprzęt jak skokochron, pilarka łańcuchowa do cięcia drewna, węże pożarnicze o średnicy 52 i 75 mm, 2 najaśnice o mocy 1000 W, przedłużacze elektryczne na zwijadłach oraz narzędzia samochodowe. 6
7 Jak dotychczas Państwowa Straż Pożarna nie ma na swoim wyposażeniu tego typu drabin. Jedynymi drabinami podobnego typu są drabiny firmy Iveco Magirus typu DLK CS GL na podwoziu Iveco EuroFire 150E28. Drabiny o wysięgu 30 metrów z łamanym przęsłem i wysuwanym przegubem mogą z powodzeniem zastąpić podnośniki. Przy czym walory techniczno-taktyczne drabin takie jak szybkość pracy, stabilność, bezpieczeństwo są na wyższym poziomie. Drabina Iveco Magirus DLK CS GL-T jest najnowocześniejszym sprzętem wykorzystywanym przez jednostki straży pożarnej w wielu krajach na świecie i cieszy się dużym uznaniem jej użytkowników. PDF Fot. Iveco Magirus 7
IVECO MAGIRUS. Samochody specjalne drabiny 2009. FIRE-MAX Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 224 02-495 Warszawa www.firemax.pl
Samochody specjalne drabiny 2009 FIRE-MAX Sp. z o.o. Al. Jerozolimskie 224 02-495 Warszawa www.firemax.pl FIRE-MAX Sp. z o.o. FIRE-MAX od 1991 roku dostarcza specjalistyczny sprzęt ratowniczy dla jednostek
Bardziej szczegółowoOd 1949 roku firma nosiła. Pierwsza na świecie. Zakłady produkcyjne Rozległa paleta będących w ofercie
fot. archiwum Iveco Magirus Firma Magirus została założona w 1864 roku przez Conrada Dietricha Magirusa, ówczesnego komendanta ochotniczej straży pożarnej w Ulm (Niemcy). Na początku produkowano w niej
Bardziej szczegółowoNPR85 P Série Bleu
3.0 Série Bleu - 7,5 t NPR85 3.0 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy P75 H P75 K P75 M Wymiary (mm) Rozstaw osi X 3365 3815 4475 D min. 650 Długość całkowita K 6040 6690 7870 Zwis
Bardziej szczegółowoNLR85 - L 35 Série Bleu. Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy
L 35 Série Bleu - 3,5 t NLR85 - L 35 Série Bleu Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy L 35 F L 35 H Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2750 3350 D min. 650 Długość całkowita K 5295 6015 Zwis przedni A
Bardziej szczegółowoNLR85A - Ls 35. długość podana z uwzględnieniem pojazdu równomiernie załadowanego oraz obciążonego zgodnie z dopuszczalnym naciskiem na oś (2)
LS 35 3,5 t NLR85A - Ls 35 Wymiary oraz zalecane rozmiary tylnej zabudowy Ls 35 E Wymiary (mm) Rozstaw osi X 2490 D min. 650 Długość całkowita K 4735 Zwis przedni A 1100 Długość zabudowy (min/max) (1)
Bardziej szczegółowoDRABINA CZY PODNOŚNIK?
10 Iveco Magirus DRABINA CZY PODNOŚNIK? Dlaczego drabina jest lepsza www.firemax.pl 11 Od wielu lat trwa wśród strażaków dyskusja na temat sprzętu ratowniczego do prowadzenia działań na wysokościach. Co
Bardziej szczegółowoDo zamawiającego wpłynęły prośby na podstawie Art. 38 Ustawy Pzp. Wyjaśnienie treści SIWZ
Wykonawcy /wszyscy/ Dotyczy : Postępowanie o zamówienie publiczne w trybie przetargu nieograniczonego poniżej 209.000 EURO zgodnie art.11 ust.8 w związku z art.39 ustawy z dnia 29.01.2004r. - Prawo zamówień
Bardziej szczegółowoSzczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego
Załącznik Nr B do SIWZ Szczegółowy opis wymagań technicznych dla autobusu podmiejskiego Parametr Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego 1. Podstawowe wymiary 1.1.Wymiary zewnętrzne 10,5-12,0 m
Bardziej szczegółowoOpis techniczny szczegółowa kompletacja wymagań technicznych oferowanego typu autobusów
(pieczęć adresowa firmy Wykonawcy) Marka Typ Silnik Długość Szerokość Wysokość Opis techniczny szczegółowa kompletacja wymagań technicznych oferowanego typu autobusów Cecha, parametr 1. Podstawowe informacje
Bardziej szczegółowoNumer sprawy ZP/1/OSP/2012 Załącznik nr2 do SIWZ
Numer sprawy ZP/1/OSP/2012 Załącznik nr2 do SIWZ Wymagania dla lekkiego samochodu ratownictwa technicznego z napędem 4x2 Parametr Wymagania minimalne 1. Typ nadwozia Kabina na ramie Przeszklenie w części
Bardziej szczegółowo*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk
d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa
Bardziej szczegółowoTI Trzebnica, r.
TI.271.2-3.2017 Trzebnica, 21.02.2017 r. Wszyscy Wykonawcy biorący udział w postępowaniu WYJAŚNIENIE NR 1 TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA ZMIANA NR 1 TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW
Bardziej szczegółowoZGOK.ZAM/28/15 Załącznik nr 1
Załącznik do zaproszenia do składania ofert: SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest leasing z dostawą (leasing operacyjny) dwóch używanych kompletnych samochodów ciężarowych
Bardziej szczegółowoParametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem
Załącznik nr 3 do zaproszenia Specyfikacja techniczna samochodu 9 osobowego przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych z możliwością przewożenia 1 osoby na wózku inwalidzkim Parametry techniczne
Bardziej szczegółowoŻuraw samojezdny Zoomlion RT 550
OFERTA SPECJALNA 11.04.2011 Żuraw samojezdny Zoomlion RT 550 Proponowana rata leasingu w PLN: 5 555 PLN/m-c netto Proponowana rata leasingu w EUR: 1 280 EUR/m-c netto Pełna dokumentacje techniczna DTR
Bardziej szczegółowoUWAGA! DOKUMENT NALEŻY ZŁOŻYC PO WEZWANIU PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO nr postępowania: BZP BO
UWAGA! DOKUMENT NALEŻY ZŁOŻYC PO WEZWANIU PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO nr postępowania: BZP.242.1.2017.BO Załącznik nr 6 do SIWZ. Pieczęć Wykonawcy strona z ogólnej liczby stron Opis przedmiotu zamówienia/specyfikacja
Bardziej szczegółowoPaństwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie,
Znak spr.: EL-2710/05/2009 Szczecin, 19.11.2009 r. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna
Bardziej szczegółowoNowy Sprinter Podwozie do zabudowy
Nowy Sprinter Podwozie do zabudowy Napęd tylny. Cennik. Wyposażenie standardowe. Nadwozie Radioodbiornik z bluetooth oraz USB Bezkluczykowe włączanie silnika KEYLESS STARTER Dwudrożne głośniki z przodu
Bardziej szczegółowoOferta autobusu elektrycznego K-Bus E-Solar City Na bazie Nissan e-nv200
Oferta autobusu elektrycznego K-Bus E-Solar City Na bazie Nissan e-nv200 Autobus miejski elektryczny niskopodłogowy K-Bus E-Solar City 100% niskopodłogowy autobus elektryczny do 26 osób Zasięg na jednym
Bardziej szczegółowoCHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
Zał. nr 1 do formularza oferty CHARAKTERYSTYKA BUSA DO PRZEWOZU OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Miejski Zakład Komunikacji w Krotoszynie Sp. Z o.o. www.mzk.krotoszyn.pl Kryterium
Bardziej szczegółowo35 KM, 4x4, kg
35 KM, 4x4, 1 100 kg SIŁA - sztywna rama ze skrętnymi kołami wahliwej osi przedniej. - Silnik włoskiej marki LOMBARDINI, 4 cylindrowy o mocy 35 KM KOMFORT - wygodne z łatwą regulacją siedzenie operatora,
Bardziej szczegółowoUczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT.2370.6.2015
PT.2370.6.1.2015 Poznań, dnia 3 sierpnia 2015 r. Uczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT.2370.6.2015 W dniach 29 i 31 lipca 2015 r. do
Bardziej szczegółowoModyfikacja i Wyjaśnienia Treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia
MK.2370.10.2015 Łódź, dnia 17 sierpnia 2015 r. Modyfikacja i Wyjaśnienia Treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Dotyczy: zamówienia publicznego na realizację zadania pn. Dostawa ciężkiego samochodu
Bardziej szczegółowoPROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY Załącznik nr 5 AUTOBUSU: MARKA;...; TYP:... O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN:...
I. PROTOKÓŁ ZDAWCZO-ODBIORCZY Załącznik nr 5 AUTOBUSU: MARKA;...; TYP:... O NUMERZE IDENTYFIKACYJNYM VIN:... WARUNKI TECHNICZNE SPEŁNIA NIE SPEŁNIA UWAGI! 1. Podstawowe wymiary 1.1. Wymiary zewnętrzne
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 1 do SIWZ
Załącznik Nr 1 do SIWZ Dotyczy: przetargu nieograniczonego nr na: Zakup samochodu osobowego klasy średniej wyższej. Parametry techniczne samochodu osobowego klasy średniej wyższej Lp. Wyszczególnienie
Bardziej szczegółowoZleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa Warszawa. Rzeczoznawca: PCR MS Automobile
Nr zlecenia: z dnia: Zleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa 6 02-68 Warszawa Rzeczoznawca: PCR MS Automobile OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 5 do SIWZ. Wypełnia oferent podać zastosowane rozwiązania lub parametry techniczne. Wymagania minimalne
OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Wymagania dla lekkiego samochodu ratowniczo gaśniczego na bazie furgonu z napędem 4 x 2 (opis niniejszy należy wypełnić, podpisać i dołączyć do oferty) Załącznik Nr 5 do SIWZ
Bardziej szczegółowoDo zamawiającego wpłynęły prośby na podstawie Art. 38 Ustawy Pzp. Wyjaśnienie treści SIWZ
Wykonawcy /wszyscy/ Dotyczy : postępowania o zamówienie publiczne w trybie przetargu nieograniczonego poniżej 209.000 EURO zgodnie art.11 ust.8 w związku z art.39 ustawy z dnia 29.01.2004r. - Prawo zamówień
Bardziej szczegółowoMaksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem
Maksymalna wysokość podnoszenia: 17,56 m Maksymalny zasięg: 14,26 m Silnik: JCB ECOMAX 93 KW - 126 KM Przekładnia hydrostatyczna ze sterowaniem elektronicznym Automatyczne poziomowanie RTH5.18 OPIS MASZYNY
Bardziej szczegółowoRzeczoznawca : inż. Jakub Wyrwas Certyfikat CCR PZM nr 589
OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Rzeczoznawca : inż. Jakub Wyrwas Certyfikat CCR PZM nr 589 Zleceniodawca: Idea Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42B, 53-611 Wrocław Zadanie: Określenie wartości rynkowej
Bardziej szczegółowoIMPREZA 07MY * * Moc (kw/km) Skrzynia biegów Pojemność (cm 3 ) Cena
01 IMPREZA 07MY Moc (kw/km) Skrzynia biegów Pojemność (cm 3 ) Cena Wersja sedan Impreza 2.5 WRX 000 Impreza 2.5 WRX SUN Impreza 2.5 WRX STI 77/105 77/105 manualna automatyczna 1498 1498 18 160 19 490 118/160
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA OFEROWANEGO POJAZDU. Minimalne parametry wymagane przez Zamawiającego
Załącznik nr 4 SPECYFIKACJA TECHNICZNA OFEROWANEGO POJAZDU Lp. 1 Minimalne parametry wymagane przez Zamawiającego Rok produkcji 2012 lub 2013, fabrycznie nowy, wolny od wad konstrukcyjnych, materiałowych
Bardziej szczegółowoOFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST +
OFERTA AUTOBUSU MINI KARSAN JEST + Autobus klasy MINI niskowejściowy, wersja miejska wersja lokalna 1. Wymiary Długość Szerokość Wysokość Wysokość wew. DMC Rozstaw osi 5845 mm 2055 mm 2800 mm (wysokość
Bardziej szczegółowoGMINA SULMIERZYCE. Modyfikacja treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia II
Sulmierzyce dnia 12 lutego 2014r. Zamawiający GMINA SULMIERZYCE Regon 590648184 Wszyscy nabywcy Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia ZP.271.1.3.2014.AS Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia
Bardziej szczegółowoCharakterystyki techniczne
Charakterystyki techniczne SILNIK FIRE 1.4 Turbo Jet 120KM Liczba cylindrów, układ 4 w linii, poprzecznie z przodu Średnica x skok (mm) 72x84 Pojemność (cm 3 ) 1368 Stosunek sprężania 9,8±0,2 Moc max CE:
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 6 do SIWZ. Wypełnia Wykonawca: podać zastosowane rozwiązania lub parametry techniczne
Specyfikacja techniczna Wymagania dla 1 sztuki lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego do 3,5 t. DMC z napędem 4x2 z zabudową kontenerową Samochód fabrycznie nowy nie rejestrowany Parametr 1. Typ nadwozia
Bardziej szczegółowoI Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia
Dotyczy: Postępowania nr ZP/1/ZOW/2017 na dostawę 43 szt. samochodów ratowniczogaśniczych dla OSP w ramach projektu pn. Zabezpieczenie przeciwpożarowe i przeciwpowodziowe województwa lubelskiego poprzez
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA
Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez
Bardziej szczegółowoSEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA. Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe. Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.
Raciechowice: Zakup i dostawa dwóch używanych samochodów pożarniczych dla jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Czasławiu z przeznaczeniem na cele ochrony przeciwpożarowej Numer ogłoszenia: 138816-2010;
Bardziej szczegółowoMODELE. Max. moc. Model KM
MODELE Max. moc Model 30 40 50 KM 35 41 47 ZASTOSOWANIE Wszechstronne ciągniki sprawdzają się w: sadach szklarniach ogrodnictwie parkach i ogrodach utrzymaniu zieleni sektorze komunalnym SYLISTYKA Zwarta
Bardziej szczegółowoZleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa Warszawa. Rzeczoznawca: PCR MS Automobile
Nr zlecenia: z dnia: Zleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa 6 02-681 Warszawa Rzeczoznawca: PCR MS Automobile OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości
Bardziej szczegółowoZASTOSOWANIE. - Profesjonalne sadownictwo - Uprawy specjalistyczne. standard 1280mm (przy ogumieniu 360/70 R 24 tył)
ZASTOSOWANIE - Profesjonalne sadownictwo - Uprawy specjalistyczne - Szerokość min. od 1100mm standard 1280mm (przy ogumieniu 360/70 R 24 tył) SILNIK - EURO II - Duża pojemność 3,0 lub 4,0 L -Chłodzenie
Bardziej szczegółowoCZĘŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ)
NAZWA: Nr referencyjny nadany sprawie: JRP.231.19.2015.KG CZĘŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) 1 DOSTAWA SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z URZĄDZENIEM HAKOWYM Przedmiotem niniejszego zamówienia jest dostawa
Bardziej szczegółowoMPK Sp. z o.o. w Ostrowcu Świętokrzyskim Załącznik Nr 2 FORMULARZ OFERTOWY
FORMULARZ OFERTOWY na dostawę 2 sztuk używanych autobusów dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji- spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Gminy Ostrowiec Świętokrzyski w Ostrowcu Świętokrzyskim 1.
Bardziej szczegółowoAGROPLUS S DEUTZ-FAHR AGROPLUS S
AGROPLUS S AGROPLUS S 320-410 Wyprodukowano przez Dział Marketingu/Komunikacji - Kod 308.8165.8.4-6 - 02/16 DANE TECHNICZNE AGROPLUS S 320 410 SILNIK Norma emisji spalin Tier 3 Tier 3 Producent silnika
Bardziej szczegółowoWykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma
Opinia numer: z dnia: Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma Zleceniodawca: SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o. Adres: ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Właściciel: SG Equipment Leasing Polska
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X1. sdrive16d.
str. 1 Dane techniczne. Nowe X1. sdrive16d. X1 sdrive16d Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4447 / 1821 / 1598 Rozstaw osi mm 2670 Rozstaw kół przednich / mm 1561 / 1562
Bardziej szczegółowo3. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie samochodu z silnikiem o mocy 278KM? Odpowiedź: NIE
Ostróda, 26 września 2014 ZP.271.11.2014 Strona internetowa Zamawiającego Dotyczy: przetargu nieograniczonego na Zakup średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Pietrzwałdzie.
Bardziej szczegółowoNowy Sprinter Furgon. Napęd tylny. Cennik.
Nowy Sprinter Furgon Napęd tylny. Cennik. Wyposażenie standardowe. Nadwozie Boczne listwy ochronne Radioodbiornik z bluetooth oraz USB Dwudrożne głośniki z przódu Bezkluczykowe włączanie silnika KEYLESS
Bardziej szczegółowoNowy Sprinter Podwozie do zabudowy
Nowy Sprinter Podwozie do zabudowy Napęd przedni. Cennik. Wyposażenie standardowe. Nadwozie Radioodbiornik z bluetooth oraz USB Bezkluczykowe włączanie silnika KEYLESS STARTER Dwudrożne głośniki z przodu
Bardziej szczegółowoOdpowiedź na pytanie i zmiana treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia
Szczecin dnia 10 marca 2014 r. UCZESTNICY POSTĘPOWANIA Dotyczy: Postępowania prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na Dostawę fabrycznie nowego pojazdu specjalistycznego do wywozu odpadów komunalnych
Bardziej szczegółowoWymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4
Nr sprawy IZP. 271.3.2012 załącznik do siwz oraz oferty Dostawcy Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 LP. MINIMALNE WYMAGANIA ZAMAWIAJACEGO POTWIERDZENIE SPEŁNIENIA
Bardziej szczegółowoDotyczy odpowiedzi na zapytanie do:
ZP/271-8/2015 3 sierpnia 2015 r. Dotyczy odpowiedzi na zapytanie do: Dostawa używanej zamiatarki ulicznej skonfigurowanej fabrycznie, bez przeróbek Działając na podstawie art. 38 ust. 2 ustawy prawo zamówień
Bardziej szczegółowoSamochody Użytkowe. Crafter Podwozie. Rok modelowy Ważny od
Crafter Podwozie Rok modelowy 016 Ważny od 1.05.015 Samochody Użytkowe 1 Modele bazowe rozstaw osi [mm] rodzaj kabiny silnik moc [kw/km] norma emisji spalin* układ siedzeń cena PLN bez VAT cena PLN z VAT
Bardziej szczegółowoWykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma
Opinia numer: z dnia: Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma Zleceniodawca: SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o. Adres: ul. Marszałkowska 111, 00-102 Warszawa Właściciel: SG Equipment Leasing Polska
Bardziej szczegółowoPaństwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta. PL-Kraków: Samochody osobowe 2011/S 111-182085
1/7 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:182085-2011:text:pl:html PL-Kraków: Samochody osobowe 2011/S 111-182085 Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW Z4. Z4 sdrive20i.
str. 1 Dane techniczne. Nowe Z4. Z4 sdrive20i. Z4 sdrive20i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 2 / 2 Dł. / szer. / wys. (pojazd mm 4324 / 1864 / 1304 pusty) Rozstaw osi mm 2470 Rozstaw kół przednich / mm
Bardziej szczegółowoSERIA N i F 2015 Wersja Euro 5b+ Wersja Euro VI V 3.0
SERIA N i F 2015 Wersja Euro 5b+ Wersja Euro VI V 3.0 WERSJA 2 Indeks SERIA N Wersja Euro 5b+ Wersja Euro VI 3,5 ton 04-17 5,5 ton 18-19 3,5 ton 20-27 5,5 ton 28-29 6,5 ton 30-31 7,5 ton 32-37 SERIA F
Bardziej szczegółowoSYSTEMY SYSTEM KONTR OLI TRAKCJI OLI ukła uk dy dy be zpiec zeńs zpiec zeńs a tw czyn czyn
SYSTEMY KONTROLI TRAKCJI układy bezpieczeństwa czynnego Gdańsk 2009 Układy hamulcowe w samochodach osobowych 1. Roboczy (zasadniczy) układ hamulcowy cztery koła, dwuobwodowy (pięć typów: II, X, HI, LL,
Bardziej szczegółowoOPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DOTYCZĄCEGO:
Załącznik Nr 6 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DOTYCZĄCEGO: PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH SAMOCHODU POŻARNICZEGO 1. Pojazd musi spełniać warunki techniczne określone ustawą z dnia 20.06.1997 r. Prawo
Bardziej szczegółowoIII.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego:
Wypeùniã i zaù¹czyã jako zaù¹cznik do oferty III.1 Wymagania techniczne dla podwozia dwuosiowego: Wpisaã tak - nie i (uwagi wùasne oferenta lub ¹dane dodatkowe dane techniczne) 1. Podwozie fabrycznie nowe
Bardziej szczegółowoZałącznik Nr 1 do SIWZ
Załącznik Nr 1 do SIWZ Dotyczy: przetargu nieograniczonego nr na: Zakup samochodu osobowego klasy wyższej E (premium). Parametry techniczne samochodu osobowego klasy wyższej E (premium) Lp. Wyszczególnienie
Bardziej szczegółowoOFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;..
NO-223/I/15 OFERTA Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... REGON;. NIP;. TEL; FAX;...e-mail;.. (nazwa (firma), dokładny adres wykonawcy/wykonawców, a w przypadku
Bardziej szczegółowoAktualności. SILNIK Silnik Euro 5 z układem Twin Turbo o mocy 170 KM
Aktualności SILNIK Silnik Euro 5 z układem Twin Turbo o mocy 170 KM KABINA Projekt wewnętrznej strony panelu drzwiowego Odszraniacz szyb i lusterek Sterowanie skrzynią biegów i przystawką odbioru mocy
Bardziej szczegółowo1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu
1 / T5 T5.95 Standardowe wyposażenie modelu 1 - Silnik 6 - Hydraulika NH F5C Tier 4A, 3,4 dm 3, 4 cylindry, 2 zawory Turbo, intercooler, EGR wewnętrzny System wtrysku: elektroniczny - Common Rail Moc znamionowa
Bardziej szczegółowoSzczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusu miejskiego niskowejściowego
Załącznik Nr 1 do SIWZ Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusu miejskiego niskowejściowego Kryterium 1.1.Wymiary zewnętrzne Długość całkowita Szerokość całkowita Wysokość całkowita 1.2. Zagospodarowanie
Bardziej szczegółowoModyfikacja i Wyjaśnienia (1) Treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia
MK.2370.2.2016 Łódź, dnia 17 czerwca 2016 r. Modyfikacja i Wyjaśnienia (1) Treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Dotyczy: zamówienia publicznego na Dostawę samochodu specjalnego z drabiną o
Bardziej szczegółowoZleceniodawca: Rzeczoznawca: PCR MS Automobile RS1378 Marek Drapała. Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu
Zleceniodawca: Rzeczoznawca: PCR MS Automobile RS1378 Marek Drapała OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU (*) Dane: [D]
Bardziej szczegółowoPrzytyk: DOSTAWA UŻYWANEGO POJAZDU Z PODNOŚNIKIEM KOSZOWYM O MASIE CAŁKOWITEJ DO 3,5 TONY. DO PŁATNOŚCI W FORMIE LEASINGU.
Przytyk: DOSTAWA UŻYWANEGO POJAZDU Z PODNOŚNIKIEM KOSZOWYM O MASIE CAŁKOWITEJ DO 3,5 TONY. DO PŁATNOŚCI W FORMIE LEASINGU. Numer ogłoszenia: BZP 244682-2012; data zamieszczenia: 10.07.2012r. Zamieszczanie
Bardziej szczegółowoFARMALL A STAGE IIIB
FARMALL 55 65 75 A STAGE IIIB Models line up 3 modele FARMALL 55 A FARMALL 65 A FARMALL 75 A Silnik Moc znamionowa [KM] Przekładnia ManualDrive Dopuszczalna masa całkowita Wersja bez kabiny ROPS Wersja
Bardziej szczegółowoOcena stanu technicznego i określenie wartości rynkowej pojazdu
Opinia numer: 3815/BKSO/07/2016 Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma Zleceniodawca: FCA Leasing Polska Sp. z o.o. Właściciel: FCA Leasing Polska Sp. z o.o. Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie
Bardziej szczegółowoRozwój szkolnictwa zawodowego w Gdyni - budowa, przebudowa i rozbudowa infrastruktury szkół zawodowych oraz wyposażenie
Rozwój szkolnictwa zawodowego w Gdyni - budowa, przebudowa i rozbudowa infrastruktury szkół zawodowych oraz wyposażenie Opis przedmiotu zamówienia nr 7 Specjalistyczne wyposażenie warsztatu/pracowni -
Bardziej szczegółowoSzczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusów miejskich niskowejściowych
Załącznik Nr A do SIWZ Szczegółowa Specyfikacja Techniczna dla autobusów miejskich niskowejściowych Kryterium Opis parametrów wymaganych przez Zamawiającego 1. Podstawowe wymiary 1.1.Wymiary zewnętrzne
Bardziej szczegółowoET16. Kompaktowa swoboda ruchu w klasie koparek 1,5- tonowych. Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem
ET16 Konwencjonalne Koparki Gąsienicowe Z Nadwoziem Kompaktowa swoboda ruchu w klasie koparek 1,5- tonowych Kompaktowe rozmiary, a przy tym najlepsza w swojej klasie w dziedzinie wielkości kabiny -to może
Bardziej szczegółowoDane techniczne. Nowe BMW X3. M40i
strona 1 Dane techniczne. M40i BMW X3 M40i Karoseria Liczba drzwi / miejsc 5 / 5 Dł. / szer. / wys. (pusty) mm 4716 / 1897 / 1676 Rozstaw osi mm 2864 Rozstaw kół przednich / tylnych mm 1610 / 1594 Prześwit
Bardziej szczegółowoZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT
Mielec dnia 16.09.2015r ZAPROSZENIE DO SKŁADANIA OFERT Wójt Gminy Mielec na podstawie 2 pkt.1 Zarządzenia Nr 436/A/2014 zaprasza do złożenia oferty na zadanie o wartości nie przekraczającej wyrażonej w
Bardziej szczegółowoT35100SL. Masy. Jazda. Układ napdowy. Układ hydrauliczny. Parametry znamionowe maszyny
Parametry znamionowe maszyny T35100SL Wysoko podnoszenia na oponach i stabilizatorach Wysoko podnoszenia na oponach Udwig znamionowy Wydajno (przy maks. wysokoci na stabilizatorach) Wydajno (przy maks.
Bardziej szczegółowoNowy Sprinter Furgon. Napęd przedni. Cennik.
Nowy Sprinter Furgon Napęd przedni. Cennik. Wyposażenie standardowe. Nadwozie Boczne listwy ochronne Radioodbiornik z bluetooth oraz USB Dwudrożne głośniki z przódu Bezkluczykowe włączanie silnika KEYLESS
Bardziej szczegółowo4080LPT Ładowarki kołowe teleskopowe
4080LPT Ładowarki kołowe teleskopowe Parametry techniczne Dane silnika Producent Deutz Typ silnika TCD 2,9 L4 Liczba cylindrów 4 Moc (maks.) 55,4 (75*) kw (KM) przy (maks.) 2,3 obr./min. Pojemność skokowa
Bardziej szczegółowoStrzegomska 42b, Wrocław Określenie wartości rynkowej pojazdu Dane: [R] II Rodzaj pojazdu: Ciągnik rolniczy
z dnia: Opinia numer: Wykonawca opinii : mgr inż. Marcin Żaak, mgr inż. Aleksander Bucki Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. Adres: Strzegomska 42b, 53-611 Wrocław Zadanie: Określenie wartości rynkowej
Bardziej szczegółowoHoftrac. Parametry techniczne FSD 1880 kabina
Parametry techniczne 1880 FSD 1880 kabina Dane silnika Producent Perkins Perkins Typ silnika 404D-22 404D-22 Liczba cylindrów 4 4 Moc (maks.) kw (KM) 36,3 (50) 36,3 (50) przy (maks.) obr./min. 2800 2800
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 4 do SIWZ [Znak sprawy: PFRON - samochód/2014]
Pieczęć Wykonawcy ZESTAWIENIE WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNO UŻYTKOWYCH I WARUNKÓW GWARANCJI Przedmiot zamówienia: fabrycznie nowy samochód - autobus przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych
Bardziej szczegółowoOpis przedmiotu zamówienia
Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest Dostawa fabrycznie nowych samochodów dla jednostek organizacyjnych podległych Ministerstwu Sprawiedliwości. CZĘŚĆ 1 Dostawa 1 sztuki samochodu osobowego
Bardziej szczegółowoNumer sprawy ZP/1/ZOW/2013 Załącznik nr 1b)do SIWZ
Numer sprawy ZP/1/ZOW/2013 Załącznik nr 1b)do SIWZ Wymagania minimalne dla dwóch lekkich samochodów ratowniczo-gaśniczych Samochody fabrycznie nowe nie rejestrowane Pojazd 1 z 2 OSP Ewunin Parametr Wymagania
Bardziej szczegółowoRzeczoznawca : mgr inż. Dariusz Kałwa przy udziale Arkadiusz Kałwa. Zakładowa 3, 26-052 Sitkówka Nowiny Określenie wartości rynkowej pojazdu
OPINIA Nr: z dnia: 2016/06/17 Rzeczoznawca : mgr inż. Dariusz Kałwa przy udziale Arkadiusz Kałwa Zleceniodawca: Dyckerhoff Polska Sp. z o.o. Adres: Zakładowa 3, 26-052 Sitkówka Nowiny Zadanie: Określenie
Bardziej szczegółowoCiągniki rolnicze serii 7: najlepsza technologia, największa wydajność
.pl https://www..pl Ciągniki rolnicze serii 7: najlepsza technologia, największa wydajność Autor: materiały firmowe Data: 7 grudnia 2016 Ciągniki rolnicze Serii 7 zostały opracowane przez markę DEUTZ-
Bardziej szczegółowoInformacja prasowa. Istotne zmiany odświeżonej Kia Sorento. Paryż, DANE TECHNICZNE (EUROPA)
Informacja prasowa Paryż, 27.09.2012 Istotne zmiany odświeżonej Kia Sorento DANE TECHNICZNE (EUROPA) Nadwozie i napęd Pięciodrzwiowe, siedmiomiejscowe typu SUV klasy średniej, konstrukcja stalowa, samonośna.
Bardziej szczegółowoDRABINY POŻARNICZ 1 E
DRABINY POŻARNICZE1 2 NIEZAWODNY PARTNER 3 TEN, KTO STAJE TWARZĄ W TWARZ Z OGNIEM POTRZEBUJE SILNYCH SPRZYMIERZEŃCÓW Każdego dnia miliony strażaków i ratowników pełnią w pobliżu nas służbę, walczą z żywiołami
Bardziej szczegółowoRzeczoznawca : mgr inż. Piotr Haller
OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: 2015/10/28 Rzeczoznawca : mgr inż. Piotr Haller Zleceniodawca: Idea Leasing S.A. Adres: Strzegomska 42b 53-611 Wrocław Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości
Bardziej szczegółowoPARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5
/pieczęć / PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE 1. Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin min. EURO 5 2. Maksymalna
Bardziej szczegółowoPARAMETRY TECHNICZNE POJAZDU
ZAŁĄCZNIK NR 1A DO FORMULARZA OFERTY INGK.Dr.7031.2.2017 PARAMETRY TECHNICZNE POJAZDU Lp Parametry wymagane przez Zamawiającego (minimalne) Spełnienie kryterium 1 Przeznaczenie, rok produkcji, przebieg
Bardziej szczegółowoSpecyfikacja techniczna dla agregatu pompowego dużej wydajności
Specyfikacja techniczna dla agregatu pompowego dużej wydajności L.p Warunki Zamawiającego Uwagi Rozwiązania proponowane przez Oferenta 1 2 3 4 Agregat pompowy dużej wydajności fabrycznie nowy wyprodukowany
Bardziej szczegółowoWymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4
Nr sprawy IZP. 271.3.2.2012 załącznik do siwz oraz oferty Dostawcy Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 LP. MINIMALNE WYMAGANIA ZAMAWIAJACEGO POTWIERDZENIE
Bardziej szczegółowoDEUTZ-FAHR 4070E 4080E 4090E 4100E SERIA 4E
DEUTZ-FAHR 4070E 4080E 4090E 4100E SERIA 4E 2-3 3 2 Kompaktowy pakiet chłodnic, filtr PowerCore. Dźwignie sterowania po prawej stronie fotela. Nowa deska rozdzielcza i dźwignie sterowania. SILNIK Nowa
Bardziej szczegółowoProfesjonalny i niezawodny dostawca
Profesjonalny i niezawodny dostawca Przyczepy: SF-6,5; SF-7,5; SF-8; SF-9; SF-10; SF-11; SF-12 Nowa generacja profesjonalnych przyczep szwedzkich Möre Maskiner o ładowności od 7,5 tony do 14 ton charakteryzuje
Bardziej szczegółowoKozienicka Gospodarka Komunalna Sp. z o. o Kozienice ul. Przemysłowa 15 NIP ; REGON
TI.280.3.2019.1.DB Kozienice 04.03.2019 r. Uczestnicy postępowania Dotyczy: postępowania na dostawę w formie leasingu operacyjnego ładowarki kołowej przegubowej (nr postępowania TI.280.3.2019). Wyjaśnienie-Zmiana
Bardziej szczegółowoOFERTA PRZETARGOWA. Odpowiadając na ogłoszenie o przetargu nieograniczonym na:
Załącznik nr 1 do SIWZ (pieczęć Oferenta) OFERTA PRZETARGOWA POWIATOWY ZARZĄD DRÓG 38-400 KROSNO ul. Bieszczadzka 1 Odpowiadając na ogłoszenie o przetargu nieograniczonym na: Zakup ciągnika rolniczego
Bardziej szczegółowoOPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
Załącznik nr 1 do zapytania ofertowego nr 12/2018 na dostawę i montaż fabrycznie nowej czopiarki do ram okien dachowych OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Przedmiotem zamówienia jest dostawa i fabrycznie nowej
Bardziej szczegółowoOFERTA. Zamawiający: Załącznik nr 2. Politechnika Gdańska ul. G. Narutowicza 11/ Gdańsk
Załącznik nr 2 OFERTA Zamawiający: Politechnika Gdańska ul. G. Narutowicza 11/12 80-233 Gdańsk Nawiązując do ogłoszenia o udzielanym zamówieniu na dostawę fabrycznie nowego, kompletnego, wolnego od wad
Bardziej szczegółowoPytania z dnia r. i odpowiedzi
Projekt pn. Wzmocnienie potencjału służb ratowniczych w Częstochowie jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego IZ.271.24.2017 Częstochowa,
Bardziej szczegółowo