REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

Transkrypt

1 AUTOMOBILKLUB TUROSZOWSKIE ZAGŁĘBIE R O K Z A Ł O Ż E N IA Z G O R Z E LE C REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY KONKURSOWA JAZDA SAMOCHODEM Dolnośląskie Mistrzostwa Okręgu runda 2 Mistrzostwa Klubowe Automobilklubu Zagłębie Turoszowskie w Zgorzelcu runda 3 KJS Noc Świętojańska 2014 Zgorzelec r.

2 WSTĘP Konkursowa Jazda Samochodem (KJS) zostanie przeprowadzona zgodnie z postanowieniami Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA (MKS), Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA wraz z załącznikami, Regulaminu Ramowego Konkursowej Jazdy Samochodowej na rok 2014, Regulaminu Ochrony Środowiska w Sportach Motorowych, ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP oraz niniejszego regulaminu uzupełniającego. PROGRAM ZAWODÓW Otwarcie listy zgłoszeń r godz. 19:00 Zamknięcie listy zgłoszeń r. godz. 17:50 Odbiór administracyjny r. godz. 16:00 18:00 Badanie kontrolne BK r. godz. 16:10 18:30 Pierwsze posiedzenie ZSS r. godz. 18:50 Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu r. godz. 19:15 Odprawa uczestników r. godz. 19:20 Start I załogi r. godz. 19:40 Meta I załogi r. godz. 02:00 Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej r. godz. 03:20 Rozdanie dyplomów r. godz. 04:00 1. USTALENIA OGÓLNE 1.1. Miejsce i termin imprezy Impreza odbędzie się w dniach r., na terenie powiatu zgorzeleckiego 1.2. Nazwa i ranga imprezy KJS Noc Świętojańska 2014 zaliczana jest do: Dolnośląskie Mistrzostwa Okręgu runda 2. Mistrzostw Klubowych Automobilklubu Zagłębie Turoszowskie w Zgorzelcu runda Numer Wizy ZO PZM Numer wizy 16/14 ZOPZM Wr wydana przez OKSS PZM Lokalizacja Biura Biuro do dnia r. będzie informować i przyjmować zgłoszenia na kontakt : kjs.zgorzelec@gmail.com, Anna Bojarun tel W dniu r.od godz.16:00 w biurze rajdu Parking Park Handlowy EDEN Lokalizacja Startu i Mety Start - Parking Park Handlowy EDEN, godz. 19:40 Meta Ośrodek Wypoczynkowy WITKA, godz. 02:00

3 1.6. Charakterystyka Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia i składać się będzie z trzech sekcji. Na trasie zlokalizowanych będzie 12 prób sprawnościowych poprzedzonych PKC. Nawierzchnia trasy i prób: trasa asfalt, kostka, droga terenowa; próby szuter, żwirowo-asfaltowe. Długość trasy: ok. 163 km., (w tym 12 km prób) Trasa konkursu jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej. 2. ORGANIZACJA 2.1. Nazwa organizatora AUTOMOBILKLUB ZAGŁĘBIE TUROSZOWSKIE W ZGORZELCU Licencja sportów samochodowych 72/S/ Adres Zgorzelec ul. Poniatowskiego 19a Tel Strona: azt.zgorzelec@gmail.com 2.3. Zespół Sędziów Sportowych : Przewodniczący - Leszek Biegus I/236/12 Członek - Grzegorz Skiba I/591/14 Członek - Andrzej Kazimierczak I/390/ Kierownictwo zawodów Dyrektor KJS - Robert Porwisz II/78/12 V-ce Dyrektor ds. organizacyjnych - Bogdan Mokanek II/167/00 V-ce Dyrektor ds. sportowych - Kazimierz Suduł II/57/08 Odpowiedzialny za kontakt z zawodnikami - Henryk Kazimierczak II/58/03 Komisarz ds. Ochrony Środowiska - Anna Bojarun I/539/13 Kierownik Biura KJS - Bogumiła Olejniczak II/164/00 Kierownik Komisji Obliczeń - Joanna Kazimierczak II/25/14 Kierownik Badania Kontrolnego - Dariusz Święs I/334/12 3. ZGŁOSZENIA 3.1. Załoga Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby określane, jako kierowca i pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy kategorii B, a pilot ukończone 17 lat. Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu samochodowego w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego, za wyjątkiem zawodników posiadających licencję, wymienionych w punkcie 1.1 regulaminu ramowego KJS. Pilot nie może prowadzić samochodu podczas zawodów. W przypadku stwierdzenia prowadzenia samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona.

4 3.2. Obowiązki załogi Do obowiązków załogi należy: Obecność na odprawie uczestników. Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową. Odbycie wszystkich prób zręcznościowych w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania lub światłami do jazdy dziennej oraz zamkniętymi szybami i szyberdachem. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie Procedura zgłoszeń Zgłoszenia będą przyjmowane pocztą elektroniczną na adres kjs.zgorzelec@gmail.com od dnia godz.19:00 do godz w dniu , a następnie w dniu imprezy w biurze konkursu na Parkingu Parku Handlowego EDEN od do godz Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez członków załogi i złożony w biurze konkursu. Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą , oryginał musi dotrzeć do organizatora najpóźniej w dniu odbioru administracyjnego. Oryginał zgłoszenia musi być czytelny i podpisany przez obydwu członków załogi. Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników. Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia w szczególnych przypadkach: nieetyczne zachowanie lub niewypełnienie czytelnie oryginału zgłoszenia Maksymalna ilość uczestników Pojemność trasy: 40 załóg. W przypadku zgłoszenia się więcej niż 40 załóg, o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu zgłoszeń do biura KJS. Zgłoszenia bez wpłaty wpisowego nie będą przyjmowane Pojazdy dopuszczone Wszystkie samochody zgłoszone do konkursu muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe KJS, tj.: do udziału w imprezie dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego. Wszystkie zmiany muszą być zgodne z załącznikiem "J" i homologacją samochodu Podział na klasy Klasy wg pojemności silnika : Klasa 1 do 903 ccm, Klasa 2 pow. 903 ccm do 1300 ccm, Klasa 3 pow ccm do 1600 ccm, Klasa 4 pow ccm do 2000 ccm, Klasa 5 pow ccm, Kategoria GOŚĆ niezależna od pojemności.

5 Samochody posiadające silnik z turbo doładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika : - z zapłonem ZI x współczynnik 1,7, - z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5. Ostateczny podział na klasy określa lista startowa KJS zatwierdzona przez ZSS Wpisowe, wpłaty, zwroty Wysokość wpisowego z reklamą organizatora płatna w dniu r. wynosi 160 zł. Dla członków AZT 140 zł. W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej Organizatora wpisowe wynosi 200 % wpisowego podstawowego. Wpłaty wpisowego będą przyjmowane w kasie biura KJS w dniu przy odbieraniu dokumentów do konkursu. Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób trzecich. Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania KJS lub w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia. 4. UBEZPIECZENIE 4.1. Kierowcy Kierowcy uczestniczący w Konkursie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NW Organizator Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia. 5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE 5.1. Numery startowe Numery startowe dostarczone przez organizatora muszą być umieszczone na przednich drzwiach pojazdu (od strony kierowcy i pilota). Nr startowy powinien być dobrze widoczny dla sędziów i kibiców jak i w trakcie postoju tak i w trakcie jazdy. Stare nr startowe powinny być usunięte lub przekreślone w taki sposób, aby nie można było na nich rozpoznać liczby. Brak numeru startowego podczas trwania konkursu spowoduje karę do wykluczenia włącznie. 6. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 6.1. Miejsce i czas r. Parking Park Handlowy EDEN od godz. 16:00 do godz. 18:00

6 6.2. Dokumenty do okazania - prawo jazdy kierowcy kategorii B, - ubezpieczenie OC i NW, - dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi, - dokument identyfikacyjny pilota, - pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy ani pilota. - dowód opłacenia składek za bieżący rok z tytułu przynależności klubowej dotyczy kierowcy lub pilota zrzeszonego w Automobilklubie Zagłębie Turoszowskie w Zgorzelcu. 7. BADANIA KONTROLNE 7.1. Miejsce i czas AUTOSERWIS SKLEP PIKOR A.E. Zgorzelec, ul Lubańska 5 godz. 16:10-18:30. Spóźnienie na BK-1 powyżej 30 minut w stosunku do regulaminowego czasu zakończenia pracy komisji Technicznej spowoduje niedopuszczenie załogi do startu w KJS 7.2. Wymagania dodatkowe Wymagania dodatkowe zgodnie z zał. 1 regulaminu ramowego KJS. Dodatkowe punkty świetlne zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym - muszą być trwale umocowane na BK-1 oraz przez cały okres trwania konkursu Samochód uczestnika przez cały czas trwania imprezy musi znajdować się w skompletowaniu identycznym jak podczas BK Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenie końcowego badania kontrolnego przy wjeździe na Metę imprezy przez załogę. 8. OPONY 8.1. Samochód startujący w KJS może być wyposażony maksymalnie tylko w dwa koła zapasowe Podczas BK 1 wszystkie koła będą oznakowane zgodnie z regulaminem ogumienia. Opony muszą posiadać homologacje E Ilość kół w samochodzie musi zgadzać się z ilością kół na badaniach kontrolnych jak i w czasie prób. Samochód uczestnika przez cały czas trwania imprezy musi być wyposażony w ukompletowanie takie jak na BK Używane na KJS obręcze kół musza być pozbawione wszelkich oznakowań z poprzednich imprez samochodowych. Nie zastosowanie się do powyższego spowoduje nałożenie kary przez ZSS Za każde wykryte naruszenie regulaminu opon zostanie nałożona na załogę kara wyznaczona przez ZSS. 9. ODPRAWA UCZESTNIKÓW 9.1. Miejsce i czas Parking Park Handlowy EDEN godz. 19:20

7 10. PRZEBIEG IMPREZY Czas i miejsce opublikowania listy startowej Parking Park Handlowy EDEN godz. 19: Oficjalny start Parking Park Handlowy EDEN godz. 19:40. Start załóg wg listy startowej w odstępach 2 minutowych Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed uczestnikiem uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji Wymiana kart drogowych Karta drogowa sekcji 1 wydawana będzie podczas odbioru administracyjnego wraz z dokumentami. Karta drogowa sekcji 2 wydawana będzie w punkcie kontrolnym PKC-4B Karta drogowa sekcji 3 wydawana będzie w punkcie kontrolnym PKC-8B Wcześniejszy wjazd na zakończenie etapu Zezwala się na wcześniejszy wjazd na metę KJS - PKC 13A. 11. PROCEDURA STARTU Samochód ustawiony przed linią startu na tak zwany obrys, po czym następuje procedura startu Starter głośno odlicza sekundy pozostałe do momentu startu: 30,15,10, a ostatnie 5 - po jednej, ręką lub chorągiewką po upływie ostatnich 5 sek. nastąpi sygnał startu Po podaniu sygnału do startu zawodnik musi niezwłocznie wystartować Start przedwczesny / falstart / jest to zarówno start lotny jak i wystartowanie przed sygnałem startera. Kierowca jest podporządkowany poleceniom startera Zabrania się powtórzenia startu. 12. POMIAR CZASU Pomiar czasu na mecie lotnej próby będzie wykonywany z dokładnością do 1/100 sekundy Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara przez ZSS. 13. BEZPIECZEŃSTWO W CZASIE KJS Uczestnicy KJS są normalnymi użytkownikami dróg publicznych RP i muszą przestrzegać obowiązujących na drogach publicznych RP zasad i przepisów. Za ich naruszenie odpowiada osobiście kierujący pojazdem. W razie uczestniczenia w wypadku drogowym z ofiarami w ludziach, uczestnik KJS kierujący pojazdem obowiązany jest niezwłocznie zatrzymać pojazd, udzielić pomocy poszkodowanym, powiadomić Policję o zdarzeniu oraz pozostać na miejscu wypadku do czasu przybycia funkcjonariuszy Policji.

8 14. DYSCYPLINA PODCZAS TRWANIA KJS Załogi Załogi uczestniczące w KJS muszą przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących w RP, a w szczególności zasad ograniczenia prędkości w terenie zabudowanym. Każdy przypadek przekroczenia przepisów drogowych stwierdzonych przez Policję lub upoważnionych przedstawicieli KJS będzie karany niezależnie od postępowania administracyjnego następująco: - za pierwsze przekroczenie - kara pieniężna w wysokości jednokrotnego wpisowego, - za drugie przekroczenie - kara czasowa 5 minut karnych, - trzecie przekroczenie - wykluczenie z KJS Dyscyplina na KJS Za brak dyscypliny sportowej lub jakiekolwiek niesportowe zachowanie wobec osób funkcyjnych KJS oraz innych uczestników konkursu ZSS nałoży karę zgodnie z Międzynarodowym kodeksem Sportowym, aż do wykluczenia włącznie. 15. KLASYFIKACJA Zasada ogólna Klasyfikacją zostaną objęte wszystkie załogi, które uzyskają punktację za wszystkie próby zręcznościowe. Do prób nieukończonych nie stosuje się zasady taryfy. Najmniejsza liczba punktów karnych decyduje o zwycięstwie w klasie Rozstrzygnięcie w przypadku zdobycia równej ilości punktów W przypadku zdobycia równej ilości punktów przez dwóch lub więcej kierowców, dla ustalenia, który z nich zostanie sklasyfikowany na wyższym miejscu zostanie zastosowana zasada: Zwycięzcą zostaje kierowca, który zajął większą ilość lepszych miejsc w rozegranych próbach sportowych. Jako drugie, będzie decydowało kryterium mniejszej sumy spóźnień w imprezie. Jeśli i to kryterium okaże się nie rozstrzygające wynik zostanie zaliczony ex_aequo. 16. NAGRODY Rozdanie dyplomów i pucharów Godz Ośrodek Wypoczynkowy WITKA Nagrody - za zajęcie I, II, III miejsca w każdej klasach 1-5 po 2 puchary - za zajęcie 1 miejsca w klasie GOŚĆ Memoriał 2 puchary 17. PROTESTY Termin składania Protesty w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane.

9 17.2. Kaucja Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpisowego zadeklarowanego w zgłoszeniu. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez ZSS Odwołania Wszelkie odwołania od decyzji ZSS KJS muszą być składane przez zawodnika do OKSS PZM. W przypadku braku satysfakcjonującego rozwiązania dla zawodnika, od decyzji OKSS można złożyć odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu odwołań z MKS. 18. POSTANOWIENIA KOŃCOWE Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania KJS Organizator podczas KJS nie przewiduje Parku Serwisowego. Od startu do mety KJS zabroniona jest obca pomoc podczas serwisowania pojazdu. Każdy stwierdzony taki przypadek na wniosek Dyrektora KJS będzie rozpatrywany przez ZSS. zatwierdzenie klubowe regulaminu Prezes AZT Andrzej Kazimierczak lic I/390/ r. Zgorzelec Dyrektor KJS Robet Porwisz lic. II/78/12