INFORMACJA O ZAKOŃCZENIU DIALOGU TECHNICZNEGO

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "INFORMACJA O ZAKOŃCZENIU DIALOGU TECHNICZNEGO"

Marta Tomczyk
8 lat temu
Przeglądów:

1 Departament Administracji INFORMACJA O ZAKOŃCZENIU DIALOGU TECHNICZNEGO poprzedzającego wszczęcie postępowania w sprawie udzielenia zamówienia publicznego na leasing pojazdów dla GK PSE Polskie Sieci Elektroenergetyczne Spółka Akcyjna Konstancin-Jeziorna, ul. Warszawska 165, Sekretariat: tel , fax , NIP , REGON , Nr KRS Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy, XIV Wydział Krajowego Rejestru Sądowego, Numer rachunku bankowego: Wysokość kapitału zakładowego: , kapitał zakładowy w całości wpłacony

+48 22 242 25 58, fax +48 22 242 10 51, www.pse.pl NIP 526-27-48-966, REGON 015668195, Nr KRS 0000197596 Sąd Rejonowy dla m.st.

2 I. Informacje wstępne. W związku z planowanym postępowaniem publicznym na leasing pojazdów dla GK PSE S.A. Zamawiający postanowił przeprowadzić dialog techniczny, umożliwiający uszczegółowienie specyfikacji technicznej pojazdów oraz weryfikacji określonych założeń poprzez zbadanie uwarunkowań rynkowych. Dialog został przeprowadzony w oparciu o art. 31a 31c ustawy Prawo zamówień publicznych. Ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia dialogu technicznego zostało zamieszone na stronie internetowej PSE S.A. dnia r. Do upływu terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w dialogu, tj. do roku, zarejestrowano 491 wejść w treść ogłoszenia. Do upływu terminu składania wniosków tj. do dnia r. do godz. 12:00 wpłynęło 12 wniosków, spełniających wymagania formalne oraz uprawniających do udziału w I etapie dialogu technicznego - spotkaniu ogólnym. II. Etap I dialogu technicznego - Spotkanie Ogólne. Dnia r. w siedzibie Polskich Sieci Elektroenergetycznych S.A. w Konstancinie Jeziornie został przeprowadzony I etap dialogu technicznego w postaci spotkania ogólnego z Wykonawcami. Wykonawcy uczestniczący w spotkaniu ogólnym: 1. Business Lease Poland Sp. z o. o. 2. Carsed J.Chełstowski;K.Lipiński;T.Rybałtowski Sp J. 3. Corpo Flota Sp. z o.o. 4. Fraikin Polska Sp. z o.o. 5. LeasePlan Fleet Management Polska Sp z o.o. 6. Millennium Leasing Sp. z o.o. 7. mleasing Sp. z o.o. 8. Prime Car Management S.A. 9. Raiffeisen Leasing Polska S.A. 10. SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o. 11. Volkswagen Leasing Polska Sp. o.o. 12. W & J Wiśniewski Sp. z o.o. W trakcie spotkania, które trwało 45 minut, Zamawiający zaprezentował cel planowanego zamówienia, podstawowy przedmiot zamówienia w postaci krótkiego opisu zapotrzebowania na pojazdy osobowe oraz ciężarowe w różnych segmentach, szacunkowe ich ilości w poszczególnych segmentach, terminy, miejsca dostaw oraz formę finansowania w postaci leasingu mieszanego. Po prezentacji Zamawiający odpowiadał na pytania Wykonawców. Pytania zgłoszone podczas spotkania z dnia 10 lutego 2014 w ramach dialogu technicznego: Informacja o zakończeniu dialogu technicznego Strona 2 z 5

Dialog został przeprowadzony w oparciu o art. 31a 31c ustawy Prawo zamówień publicznych. Ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia dialogu technicznego zostało zamieszone na stronie internetowej PSE S.A.

3 Pytanie 1 Czy samochody będą użytkowane w kraju czy również za granicą? Odpowiedź 1 Tak, sporadycznie część pojazdów będzie odbywała podróż do ościennych krajów, wchodzących w skład Unii Europejskiej oraz na Ukrainę. Pytanie 2 Czy Zamawiający przewiduje, że samochody z segmentu np. PICK-UP będą wymagały przebudowy/ dostosowania do potrzeb Zamawiającego? Odpowiedź 2 Tak, Zamawiający będzie wymagał nadbudowy w pojazdach z segmentu pick-up. Pytanie 3 Ile samochodów PSE posiada w użytkowaniu obecnie? Odpowiedź 3 Około 300 pojazdów. Pytanie 4 Co oznacza zapis zawarty w prezentacji mówiący o możliwości ubezpieczenia pojazdów w pierwszej fazie trwania umowy? Odpowiedź 4 Zamawiający rozważa pozyskanie pojazdów w 2014 roku wraz z pakietem ubezpieczeń przez pierwszy rok użytkowania. Pytanie 5 Czy Zamawiający zakłada wykup pojazdów po zakończeniu umowy leasingowej? Odpowiedź 5 Tak, Zamawiający rozważa taką możliwość. Pytanie 6 Czy Zamawiający dopuszcza składanie ofert nie na całość przedmiotu zamówienia? Odpowiedź 6 Zamawiający rozważa możliwość podziału przedmiotu zamówienia na pakiety, w ramach których znalazłyby się samochody osobowe, ciężarowe do zadań terenowych oraz samochód elektryczny. Pytanie 7 Czy planowanym przedmiotem zamówienia jest jedynie usługa leasingu czy również usługa zarządzania flotą (np. serwisowanie)? Odpowiedź 7 Możliwe, że będzie to usługa leasingu wraz z serwisem oraz ubezpieczeniem w pierwszej fazie trwania umowy. Zarządzać flotą będzie jedna ze spółek zależnych od PSE S.A. Informacja o zakończeniu dialogu technicznego Strona 3 z 5

Pytanie 2 Czy Zamawiający przewiduje, że samochody z segmentu np. PICK-UP będą wymagały przebudowy/ dostosowania do potrzeb Zamawiającego?

4 Pytanie 8 Czy istnieje możliwość zmiany kryteriów finansowania z leasingu mieszanego na leasing operacyjny księgowo i leasing operacyjny podatkowo? Odpowiedź 8 Na chwilę obecną Zamawiający jest przekonany do formy leasingu mieszanego jako najbardziej opłacalnej formy finansowania pozyskania pojazdów. Pytanie 9 Czy Zamawiający będzie dążył do podpisania umowy leasingu na wzorze umowy Zamawiającego czy umowa będzie mogła zostać podpisana na wzorze umowy wykonawcy? Odpowiedź 9 Zamawiający zaakceptuje wzór umowy Wykonawcy, jednak w dokumentacji SIWZ znajdą się istotne postanowienia umowy, których spełnienia Zamawiający będzie oczekiwał. III. Etap II dialogu technicznego Spotkania indywidualne. Zamawiający przeprowadził w dniach r. spotkania indywidualne z Wykonawcami w ramach dialogu technicznego. Warunkiem zaproszenia Wykonawcy przez Zamawiającego było wypełnienie oraz przesłanie do Zamawiającego ankiety, stanowiącej załącznik do ogłoszenia o dialogu. Do terminu składania ankiet, tj. do dnia r. wpłynęło 10 ankiet od następujących podmiotów: 1. Business Lease Poland Sp. z o. o. 2. Corpo Flota Sp. z o.o. 3. LeasePlan Fleet Management Polska Sp z o.o. 4. Millennium Leasing Sp. z o.o. 5. mleasing Sp. z o.o. 6. Prime Car Management S.A. 7. Raiffeisen Leasing Polska S.A. 8. SG Equipment Leasing Polska Sp. z o.o. 9. Volkswagen Leasing Polska Sp. o.o. 10. W & J Wiśniewski Sp. z o.o. W trakcie spotkań indywidualnych, trwających średnio 60 minut, każdy z Wykonawców zaprezentował profil swojej działalności, swoje doświadczenie oraz propozycje spełnienia oczekiwań Zamawiającego. W szczególności Wykonawcy zwrócili uwagę na szeroki wachlarz usług jakie są w stanie zaoferować, w tym ubezpieczenie pojazdów oraz ich serwis. Nie wszyscy Wykonawcy posiadali doświadczenie w sferze postępowań publicznych, lecz większość wskazała, że zastosowanie innych kryteriów niż tylko cena, która zwykle Informacja o zakończeniu dialogu technicznego Strona 4 z 5

Pytanie 9 Czy Zamawiający będzie dążył do podpisania umowy leasingu na wzorze umowy Zamawiającego czy umowa będzie mogła zostać podpisana na wzorze umowy wykonawcy?

5 była spotykana w tego typu postępowaniach jako jedyne kryterium, będzie z korzyścią dla Zamawiającego z uwagi na więcej aspektów i pól, na których Wykonawcy będą musieli się wykazać, składając ofertę. Szczególną uwagę Wykonawcy zwrócili na aspekt zakresu, wchodzącego w skład usługi serwisu oraz ubezpieczenia, które Zamawiający powinien dokładnie określić w dokumentacji przetargowej. Wykonawcy zaprezentowali generalny brak możliwości dostawy pojazdów w ramach zamówienia na przestrzeni 5 lat, przy jednoczesnym zachowaniu parametru niezmiennej ceny. Z informacji pozyskanych od Wykonawców wynika, że rynek jest w stanie przewidzieć i zagwarantować ceny pojazdów na najbliższe półtora roku. Ponadto Wykonawcy potwierdzili możliwość zabudowy pojazdów terenowych pod wymagania Zamawiającego. Szybkość dostawy pojazdów uzależniona jest od wielu czynników. Z przeprowadzonych rozmów wynika, że jest to średnio od 2 do 3 miesięcy, z zastrzeżeniem, że pojazdy, które będą modyfikowane poprzez zabudowy, mogą wymagać dłuższego czasu dostawy, w zależności od poziomu skomplikowania wymagań Zamawiającego. Wykonawcy zwrócili uwagę na trudności z ujednoliceniem pod względem marki wszystkich segmentów, które Zamawiający przedstawił w swoich założeniach, co należy uwzględnić w zapisach specyfikacji istotnych warunków zamówienia poprzez, np. podział zadaniowy segmentów. Wykonawcy preferują swoje wzorce umów, ale są elastyczni i są w stanie zaakceptować najważniejsze dla Zamawiającego zapisy. III. Zakończenie Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A. serdecznie dziękują za zainteresowanie wszystkim podmiotom, które uczestniczyły w przeprowadzonym dialogu technicznym oraz za ciekawe oraz konstruktywne spotkania. Pozyskane w trakcie dialogu informacje pomogą Zamawiającemu w przygotowaniu dokumentacji SIWZ do planowanego postępowania przetargowego na usługę leasingu pojazdów, mając również na względzie misję PSE, m.in. bezpieczeństwo pracy KSE, ochronę środowiska oraz zrównoważony rozwój. Informacja o zakończeniu dialogu technicznego Strona 5 z 5

Wykonawcy zaprezentowali generalny brak możliwości dostawy pojazdów w ramach zamówienia na przestrzeni 5 lat, przy jednoczesnym zachowaniu parametru niezmiennej ceny.

Podobne dokumenty

INFORMACJA O ZAKOŃCZENIU DIALOGU TECHNICZNEGO

INFORMACJA O ZAKOŃCZENIU DIALOGU TECHNICZNEGO Dialog techniczny Wykonanie, dostawa, montaż i serwis mebli biurowych, magazynowych, specjalistycznych na potrzeby GK PSE Konstancin - Jeziorna, październik