REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 4. i 5. Runda Rallycross Cup 26-28 lipca 2013r Toruń I. ZAWODY I ORGANIZATOR 1. Zawody stanowią 4. i 5. Rundę Rallycross Cup 2013 2. Niniejsze zawody organizowane są na podstawie : Międzynarodowego Kodeksu Sportu Samochodowego FIA wraz z załącznikami Regulaminu rozgrywek Rallycross Cup 2013 zatwierdzonego przez GKSS PZM Niniejszego regulaminu uzupełniającego 3. Organizatorem zawodów jest: Automobilklub Toruński ul. Ducha Św. 5 87-100 Toruń tel. (56) 622 83 61 4. Termin zawodów 26-28 lipca 2013 roku 5. Miejsce rozgrywania zawodów: Tor Rallycross Toruń ul. Bielańska 6. Wiza ASN: RCC/4-5/BSPZM/20130628 II. WŁADZE ZAWODÓW 1. Zespół Sędziów Sportowych: Przewodniczący - Krzysztof Studziński I-003/12 Członek - Patryk Brejnak I-468/12 Członek - Krzysztof Szeszko I-432/12 Sekretarz ZSS - Wioleta Rzeppa 2. Obserwator GKSS PZM - Krzysztof Studziński I-003/12 3. Delegat techniczny GKSS - Michał Wierzbicki I-006/12 4. Kierownictwo zawodów: Dyrektor zawodów - Jan Balcerak I-317/12 Dyrektor wyścigu - Radosław Chrzanowski I-356/02 Kierownik trasy i zabezpieczenia - Piotr Lewalski II-727/08 Kierownik chronometrażu - Grzegorz Ostrowski 01/10/CH Kierownik BK - Radosław Zawiślak I-531/13 Sekretarz zawodów - Ewa Kozłowska II-618/04 Osoba ds. kontaktu z zawodnikami Marcin Jettka I-513/12 Kierownik parku maszyn - A. Kaszubowska II-699/07
Komisarz ds. ochrony środowiska Lekarz zawodów Stanisław Marasek - TBA III. PROGRAM ZAWODÓW Piątek: 16:00 Otwarcie Biura Zawodów 16:00 Otwarcie Parku Maszyn 16:00-20:00 Odbiór Administracyjny 16:00-21:00 Badanie Kontrolne 20.00 I posiedzenie ZSS (część pierwsza) (analiza i sprawdzenie dokumentów zawodów) Sobota: 08:00 Otwarcie Biura Zawodów 09:00-09:45 Trening Wolny 09:45 I posiedzenie ZSS (część druga) 10:15 Obowiązkowa Odprawa z zawodnikami /kierowcami 10:30-11:15 Trening Oficjalny 11:30 II posiedzenie ZSS 12:00 I kwalifikacja 15 minut po I kwalifikacji - II kwalifikacja 15 minut po II kwalifikacji - III kwalifikacja III posiedzenie ZSS 16:00 Finały 15 min po Finałach Bieg Handicap IV posiedzenie ZSS 17:30 Wręczenie nagród 18:00-20:00 Badanie Kontrolne dla V Rundy RCC Niedziela: 08:00 Otwarcie Biura Zawodów 09:00-09:45 Trening Wolny 09;45 I posiedzenie ZSS 10:15 Odprawa z zawodnikami /kierowcami 10:30-11:15 Trening Oficjalny 11:30 II posiedzenie ZSS 12:00 I kwalifikacja 15 minut po I kwalifikacji - II kwalifikacja 15 minut po II kwalifikacji - III kwalifikacja III posiedzenie ZSS 16:00 Finały 15 min po Finałach Bieg Handicap IV posiedzenie ZSS 17:30 Wręczenie nagród
IV. POSTANOWIENIA OGÓLNE 1. Wszystkich zawodników / kierowców obowiązuje całkowity zakaz treningów na torze poza wyznaczonymi godzinami, jak również na terenie dróg dojazdowych i parku maszyn, pod rygorem kary finansowej do wykluczenia z zawodów włącznie. 2. Treningi wolne zostaną zorganizowane wg harmonogramu zawodów. Będą miały formę wyjazdu na 3 okrążenia toru. W czasie przeznaczonym na trening wolny, ilość wyjazdów dowolna. 3. Na zawodniku / kierowcy spoczywa obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia oraz umieszczenia w serwisie Inside PZM kompletu wymaganych, aktualnych dokumentów (określonych w pkt. 8.1.4. Regulaminu RCC). Dokumenty umieszczone na Inside PZM będą udostępnione do wglądu organizatorom zawodów PZM w celu zweryfikowania ich przed OA. Formularz zgłoszenia wypełnia zawodnik/kierowca wyłącznie przez stronę internetową zgloszenia.pzm.pl dostępną na www.inside.pzm.pl. Po prawidłowym wypełnieniu, dołączeniu potwierdzenia wpłaty wpisowego i zatwierdzeniu zgłoszenie zostanie automatycznie wysłane pocztą elektroniczną do danego organizatora oraz do zawodnika na wskazany przez niego w formularzu adres e-mail. Zgłoszenie będzie przyjęte tylko i wyłącznie po opłaceniu wpisowego. 4. Zgłoszenia www.inside.pzm.pl 5. Terminy zgłoszeń: 1 termin zgłoszeń upływa z dniem: 11.07.2013 2 termin zgłoszeń upływa z dniem: 19.07.2013 6. Wysokość wpisowego na rundę Rallycross Cup wynosi: dla zawodników prywatnych w I terminie dla zawodników prywatnych w II terminie za zespół sponsorski od każdego kierowcy w I terminie za zespół sponsorski od każdego kierowcy w II terminie Jedna runda Dwie rundy 400,- PLN 600,- PLN 600,- PLN 800,- PLN 60,- PLN 100,- PLN 80,- PLN 150,- PLN
7. Podział na Grupy / Klasy: Grupa AWD - Klasa Supercars samochody z napędem na 4 koła zgodne z Regulaminem FIA CEZ Rallycross Championship 2013; dopuszczone są auta z utraconą homologacją, (lub auta, w których wygasła homologacja) - Klasa Proto auta z napędem na 4 koła zgodne z Regulaminem Rallycross Cup (Zał. nr 1 Regulamin Techniczny Grupy H dla regulaminu Rallycross Cup). Min. waga (łącznie z kierowcą i jego wyposażeniem) zgodnie z Art. 279 Załącznika J do MKS (zwanego dalej Zał. J). Dla klas Grup Supercars oraz Proto z silnikami doładowanymi, dla silników wolnossących obowiązuje przelicznik zgodny z art. 252.3.1 do 252.3.5 Zał. J. +1600-2000 cm3 = 1100 kg; +2000-2500 cm3 = 1130 kg; +2500-3000 cm3 = 1210 kg; +3000-3500 cm3 = 1300 kg; +3500-4000 cm3 = 1380 kg Grupa Super1600 Samochody z napędem na przednią oś, zgodne z art. 279 Zał. J dopuszczone są dopuszcza się auta z wygasłą homologacją, Grupa SuperNationals Samochody z napędem na 2 koła, również z utraconą homologacją o pojemności skokowej silnika do 4000 cm3, zgodne z Regulaminem Dywizji SuperNationals dla FIA CEZ Rallycross Championship 2013, lub Regulaminu Technicznego Grupy H dla Rallycross Cup 2013, lub Art. 254 Zał. J (Grupa N). Podział na klasy pojazdów z Grupy SuperNationals - Pojazdy Grupy H (pojazdy Grupy SuperNationals spełniające ww. wymagania inne niż Art. 254 Zał. J dla Grupy N oraz Art. 260 Zał. J. dla Grupy R) podzielone będą według pojemności skokowej (przeliczeniowej) silnika na poniższe klasy: Klasa H0 do 652 cm3 Klasa H1 do 1242 cm3 Klasa H2 do 1600 cm3 Klasa H3 do 2000 cm3 Klasa H4 powyżej 2000 cm3 - Pojazdy Grupy N (pojazdy Grupy SuperNationals spełniające ww. wymagania oraz zgodne z Art. 254 Zał. J dla Grupy N oraz Art. 260 Zał. J dla R1A i R1B. ) podzielone będą według pojemności skokowej (przeliczeniowej) silnika na poniższe klasy:
Klasa N0 do 652 cm3 Klasa N1 do 1242 cm3 Klasa N2 do 1600 cm3 Klasa N3 do 2000 cm3 Klasa N4 powyżej 2000 cm3 7. Niesportowe zachowanie zawodnika/kierowcy lub jego serwisu podczas zawodów będzie karane karą finansowa w wysokości od 50zł do 500zł, a następnie wykluczeniem zawodnika /kierowcy z zawodów. Pod rygorem wykluczenia z biegu na polach startowych obowiązuje kompletne wyposażenie bezpieczeństwa (zapięty kask, zapięty kombinezon, buty, rękawiczki, zapięte pasy) 8. Każdego zawodnika obowiązuje stosowanie maty ekologicznej/płachty pod samochodem w trakcie wszelkich czynności serwisowych. 9. Wykonanie badania kontrolnego w terminie innym niż podany w niniejszym regulaminie możliwe jest jedynie za zgoda Dyrektora Zawodów. 10. Odprawa z zawodnikami odbędzie się przed Biurem Zawodów. Nieobecność na odprawie brak podpisu na liście, karana będzie wg uznania ZSS. 11. Trening oficjalny odbędzie się na dystansie trzech okrążeniach toru, mierzone będą dwa okrążenia, liczone będzie jedno, najlepsze okrążenie 12. Biegi kwalifikacyjne odbędą się na dystansie czterech okrążeń toru. Pod karą wykluczenia obowiązuje jednokrotny przejazd przez odcinek Joker Lap na dowolnym okrążeniu. 13. Biegi finałowe odbędą się na dystansie sześciu okrążeń toru. Pod karą wykluczenia obowiązuje jednokrotny przejazd przez odcinek Joker Lap na dowolnym okrążeniu. 14. Bieg handicupowy odbędzie się na dystansie 6 okrążeń toru bez przejazdu przez Joker Lap 15. Prawo do wzięcia udziału w biegu Handicap mają dwaj najszybsi zawodnicy z grup: - Grupa pierwsza w której skład wchodzą klasy: N0, N1, H0, H1 - Grupa druga w której skład wchodzą klasy: N2, N3, N4, H2, H3, H4 - Grupa trzecia w skład której wchodzą klasy: Super1600 - Grupa czwarta w skład której wchodzą auta klas: Proto, SuperCars 16. Lista chętnych do handicapu sporządzana jest na odprawie z zawodnikami. W przypadku, gdy zawodnik odmówi startu w biegu Handicap, prawo do startu obejmuje kierowca który został sklasyfikowany na kolejnym miejscu w grupie. 17. Park Zamknięty jest obowiązkowy dla wszystkich uczestników biegów finałowych
18. Nagrody: Organizator przewiduje nagrody w postaci pucharów dla pierwszych trzech uczestników w klasie, oraz w podklasach 19. Organizator nie rezerwuje hoteli na czas trwania zawodów. 20. W przypadku wszelkich kwestii nieuregulowanych niniejszym regulaminem uzupełniającym zastosowanie ma regulamin Ramowy Rallycross Cup. Dyrektor Zawodów Jan Balcerak