REGULAMIN ODCINKA TESTOWEGO

Transkrypt

1 Magurskie Testy Magura Małastowska 2013 REGULAMIN ODCINKA TESTOWEGO Magura, dn. 1 czerwiec 2013 r.

2 Magurskie Testy Magura Małastowska 2013 WSTĘP Testy dla zawodników posiadających licencję sportową, przeprowadzane na drodze publicznej zgodnie z: Ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP niniejszego regulaminu uzupełniającego. PROGRAM IMPREZY Otwarcie listy zgłoszeń Zamknięcie listy zgłoszeń I termin godz godz Odbiór administracyjny godz Badanie kontrolne BK godz Odprawa uczestników godz Start Testów godz Meta Testów godz USTALENIA OGÓLNE 1.1 Miejsce i termin TESTÓW Testy odbędą się w dniu 1 czerwca 2013 roku na terenie Gminy Sękowa Start do testów godzina Lokalizacja Biura Biuro do r. znajdować się będzie w siedzibie Automobilklubu Bieckiego ul. Kazimierza Wielkiego 31, tel , biuro@autobiecz.pl W dniu od godz Sala OSP Małastów 1.5 Lokalizacja Trasy, startu, mety i parku zamkniętego, Testy będą rozegrane na trasie pomiędzy miejscowościami Małastów-Gładyszów odcinek drogi wojewódzkiej nr 977 /Gorlice - Konieczna/. Długość trasy m Różnica wzniesień m Średni wznios trasy - 6 % Ilość zakrętów: prawych - 8 lewych - 12 Minimalna szerokość trasy - 5,5 m Nawierzchnia jednolita asfaltowa; Start m. npm - Małastów Krzyżówka Meta m. npm - Góra Małastowska Szczyt GPS - Start N 49 o 33'32,03 E 21 o 15'07,59 - Małastów Krzyżówka GPS - Meta N 49 o 32 39,11 E 21 o 14 33,39 - Góra Małastowska - Szczyt - 2 -

3 2. ORGANIZAJCA Magurskie Testy Magura Małastowska Nazwa organizatora: Automobilklub Biecki 2.2 Adres : Biecz ul. Kazimierza Wielkiego 31, tel , klub@autobiecz.pl 2.3 Główne Osoby oficjalne: Koordynator Testów Asystent Koordynatora ds. organizacyjnych Asystent Koordynatora ds. zabezpieczenia Kierownik Trasy Testów Jakub Wszołek Krzysztof Mikruta Marcin Wojciechowski Hubert Bochnak 3. ZGŁOSZENIA 3.1 Procedura zgłoszeń Zgłoszenia na oryginalnym druku wysłane na adres klub@autobiecz.pl, poparte wpłatą wpisowego będą przyjmowane wyłącznie pocztą elektroniczną do dnia 20 maja 2013 do godz Zgłoszenie będzie przyjęte tylko i wyłącznie po opłaceniu wpisowego Równocześnie zawodnik/kierowca zobowiązany jest przesłania następujących, zeskanowanych obustronnie w kolorze, aktualnych dokumentów: licencję zawodnika i licencję kierowcy; prawo jazdy kierowcy międzynarodową kartę zdrowia pisemną zgodę macierzystego klubu na start w Testach (o ile pojazd jest zarejestrowany) dowód rejestracyjny pojazdu polisę ubezpieczeniową pojazdu, 3.4 Maksymalna ilość uczestników Maksymalna liczba startujących zawodników: W przypadku zgłoszenia więcej niż 30 zawodników o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu zgłoszeń wraz z wpisowym. 3.7 Wpisowe, wpłaty, zwroty Wysokość wpisowego wynosi: 500 ZŁ Wpłaty: Wpłaty wpisowego powinny być dokonywane na rachunek: Automobilklub Biecki Biecz ul. Kazimierza Wielkiego 31 BS Biecz Nr: Zwrot wpisowego: Wpisowe będzie zwrócone w pełnej wysokości w przypadku: nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora odwołania TESTÓW

4 4. Obowiązki biorących udział w Testach Magurskie Testy Magura Małastowska Kierowca i pilot musi posiadać prawo jazdy i aktualna licencje sportu samochodowego i żółta książeczkę zdrowia z ważnymi badaniami W przypadku brania udziału w przejeździe testowym na miejscu pilota mechanika zespołu, musi on podpisać oświadczenie iż bierze udział w przejeździe na własne ryzyko, oraz musi posiadać ubezpieczenie NNW. Podczas takiego przejazdu w żadnym wypadku nie będzie prowadzony pomiar czasu Przejazd trasy testowej w wyznaczonym przez organizatora kierunku, w kombinezonach, zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. 4.4 Wszelkie samochody zgłoszone do testów muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych(o ile pojazd jest zarejestrowany) Wyposażenie uczestników i samochodów musi być zgodnie minimum z wyposażeniem bezpieczeństwa według pkt. 12 Regulaminu Rajdów Okręgowych na rok Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnik przyjmuje do wiadomości, że bierze udział w testach na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowania za straty poniesione i wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy Organizatora oraz osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników Kierowcy uczestniczący w testach muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczanie OC oraz NNW. Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty poniesione w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nich w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga akceptuje regulamin Odcinka Testowego Góra Małastowska 5. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 5.1 Miejsce i czas: Sala OSP Małastów od godz BADANIE KONTROLNE 6.1 Miejsce i czas Park Maszyn - Małastów od godz Wymagania dodatkowe zgodnie z pkt. 12 Regulaminu Rajdów Okręgowych na rok Obowiązki organizatora Testów 7.1 Uzgodnienie trasy Testów z władzami terenowymi (Wojewódzki Zarząd Dróg, Starostwo Powiatowe, Urząd Gminy Sękowa, Komendy Powiatowej w Gorlicach) 7.2 Zapewnienie testującym zawodnikom zabezpieczenia w postaci: samochodu ratownictwa drogowego Karetki pogotowia z niezbędnym wyposażeniem sanitarnym oraz lekarzem na trasie odcinka testowego rozstawione zostaną punkty wyposażone w łączność radiową i telefoniczną, z koordynatorem odcinka testowego otaśmowanie w celu oznakowania miejsc niebezpiecznych (kopertowanie) służby zabezpieczenia odcinka testowego ewentualny pomiar czasu w celu weryfikacji ustawienia samochodu ( w żadnym wypadku pomiar czasu przejazdu nie może służyć do jakiejkolwiek rywalizacji załóg

5 18. POSTANOWIENIA KOŃCOWE Magurskie Testy Magura Małastowska 2013 Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania Testów. Biecz, dn r. KOORDYNATOR TESTÓW Zatwierdzono przez: - 5 -

6 Magurskie Testy Magura Małastowska 2013 Załącznik nr 1 Bezpieczeństwo pkt. 12 Regulaminu Rajdów Okręgowych na rok Klatka zgodna z art Pasy bezpieczeństwa (lista tech. FIA nr 24) zgodne z art W sezonie 2013 dopuszcza się stosowanie pasów bezpieczeństwa z przekroczoną datą ważności do użycia (Not Valid) o 5 lat Fotele (lista tech. FIA nr 12) - zgodne z art W sezonie 2013 dopuszcza się stosowanie foteli (norma 8855/1999) przez okres 10 lat od daty produkcji bez dodatkowego przeglądu producenta Gaśnice i systemy gaśnicze zgodne z art W sezonie 2013, jako minimum, dopuszcza się wyposażenie samochodu tylko w dwie gaśnice ręczne zgodne z art Wyposażenie bezpieczeństwa osobistego - zgodne z wymogami rozdziału III Zał. L z następującymi wyjątkami w sezonie 2013: - system FHR jest zalecany, - kombinezon dopuszczone jest używanie kombinezonów z utraconą homologacją FIA Standard 1996, - bielizna (długa), balaklawa, skarpety stanowczo zalecane, dopuszczone jest również używanie ww. wyposażenia osobistego z utraconą normą ISO 6940, - buty i rękawice (nie dotyczy pilotów) dopuszczone jest używanie ww. wyposażenia osobistego z utraconą normą ISO