Procedura zwrotu pojazdów po kontrakcie



Podobne dokumenty
Szanowni Państwo, Życzymy przyjemności z użytkowania samochodu oraz bezpiecznej jazdy!

PRZEWODNIK ZWROTU POJAZDU

Zasady oceny samochodów osobowych na koniec kontraktu

STANDARDY ZWROTU POJAZDÓW TruckStore

Przewodnik kierowcy. Procedury postępowania w trakcie użytkowania samochodu

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Raport sprawdzenia pojazu. Audi A8

MAN TRUCK & BUS Polska Sp. z o.o.

PROTOKÓŁ WERYFIKACJI STANU TECHNICZNEGO POJAZDU ORAZ JEGO WARTOŚCI

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Przewodnik użytkowania i zwrotu pojazdu

Zasady odbioru samochodów Bremerhaven- Metaltech: (w opraciu o instrukcje otrzymane z Metaltech Piasecki Sp J)

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Przewodnik kierowcy. Samochody osobowe

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

PROTOKÓŁ WERYFIKACJI STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

PODSUMOWANIE. Podsumowanie Dostateczny Powypadkowe Niskie

Raport z oględzin samochodu

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Katalog szkód MAN TGX

Przewodnik użytkowania i zwrotu pojazdu

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Przewodnik użytkowania i zwrotu pojazdu Samochody osobowe

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE

Raport z oględzin pojazdu

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c.

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Przewodnik kierowcy. Samochody osobowe

Zaufany partner w zarządzaniu flotą

PROGRAM CERTYFIKACJI PMGMOTO+

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Przewodnik Zwrotu Pojazdów. Samochody osobowe

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Przedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni L. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Raport z oględzin pojazdu

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Ocena stanu technicznego pojazdu

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Rzeczoznawca : inż. Wojciech Sowa, mgr inż. Wojciech Maruda. ul. Strzegomska 42b, Wrocław Określenie wartości rynkowej pojazdu

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Ekspertyza numer: 3727/BK/04/2016 Wykonawca opinii : mgr inż. Bartłomiej Kosma

Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy

SEAT - CERTYFIKAT ZAUFANIA PRZEGLĄD AUTA PRZY ZAKUPIE/SPRZEDAŻY TECHNOLOGY TO ENJOY

Transkrypt:

Procedura zwrotu pojazdów po kontrakcie

Zwrot auta po kontrakcie Pojazdy Masterlease zwracane na koniec kontraktów poddawane są oględzinom i ocenom technicznym mającym na celu określenie ich stopnia zużycia. Uwzględniając wiek i przebieg pojazdu w momencie zwrotu dopuszcza się drobne uszkodzenia takie jak odpryski oraz niewielkie otarcia na karoserii. Uszkodzenia takie są uznawane za uzasadnione i wynikające z eksploatacji pojazdu. W przypadku stwierdzenia nadmiernego zużycia, braków lub uszkodzeń wynikających z zaniedbań, klient zostanie obciążony kosztami przywrócenia pojazdu do stanu pożądanego. Wymagania Masterlease w zakresie stanu technicznego pojazdu określono poniżej. Aby dokładniej zobrazować stosowaną przez Masterlease Polska klasyfikację uszkodzeń, prezentujemy zdjęcia przedstawiające dopuszczalne i niedopuszczalne usterki stwierdzane w momencie odbioru samochodów po kontraktach. 1 Dokumentacja pojazdu, książka serwisowa, kluczyki Klient jest odpowiedzialny za zwrot instrukcji użytkowania pojazdu, książki serwisowej oraz wszystkich innych dokumentów, mających związek z wyposażeniem pojazdu. Obowiązkiem użytkownika pojazdu jest dopilnowanie, aby w książce serwisowej uzupełnione były wszystkie wpisy potwierdzające wykonywanie obsług technicznych oraz aby wymienione dokumenty były w stanie nienaruszonym i zawsze dostępne. Wszystkie dokumenty muszą znajdować się w pojeździe w momencie przekazywania tego pojazdu na koniec umowy, łącznie z danymi kodów radiowych. W przypadku braku dokumentacji lub jej części pobiera się dodatkową opłatę. Wszystkie klucze pojazdu oraz piloty powinny zostać zwrócone w stanie kompletnym. Brak kluczyków, pilotów lub jakichkolwiek elementów oraz niesprawność układów zabezpieczających (alarmy, blokady, itp.) będą skutkowały obciążeniem opłatami dodatkowymi. 2 Telefon i zestaw głośnomówiący Jeżeli w pojeździe zamontowano zestaw głośnomówiący, dopuszcza się jego pozostawienie w momencie zwrotu samochodu. W przypadku demontażu zestawu wszelkie otwory lub uszkodzenia wynikające z jego montażu powinny być naprawione i przywrócone do odpowiedniego stanu. Jeśli w samochodzie została zamontowana dodatkowa antena telefoniczna powinna ona pozostać na miejscu. W przypadku jej demontażu pozostałe otwory w karoserii powinny zostać usunięte. 3 Wyposażenie pojazdu Wyposażenie pojazdu powinno być kompletne (zgodnie ze specyfikacją wydania pojazdu) i sprawne technicznie. Trójkąt ostrzegawczy, gaśnica, koło zapasowe, podnośnik i odpowiednie narzędzia do wymiany kół powinny być odpowiednio przechowywane i zwrócone razem z pojazdem. Brak jakiegokolwiek elementu spowoduje obciążenie klienta opłatą dodatkową. Dopuszczalne uszkodzenia lub zużycie elementów. Niedopuszczalne uszkodzenia lub zużycie elementów - wymagana jest naprawa

Karoseria - wgniecenia Dopuszcza się niewielkie wgniecenia (do 10mm przekroju) pod warunkiem, że nie doszło do zerwania powierzchni lakieru i odsłonięcia gołej blachy lub osadzenia się rdzy. W przypadku, kiedy wgniecenie ma średnicę większą niż 10mm lub gdy na pojedynczym elemencie nadwozia dojdzie do więcej niż jednego wgniecenia, to, nawet jeżeli są one bardzo małe, cały element podlega naprawie lub wymianie. Karoseria - powłoka lakiernicza Dopuszcza się niewielkie odpryski przy krawędzi drzwi oraz małe zadrapania (do 25mm). Będą one rozpatrywane zależnie od wieku i przebiegu pojazdu. Dopuszczalne są niewielkie zarysowania lakieru, które mogą zostać usunięte za pomocą polerowania, a tym samym nie wiążą się z koniecznością wykonania prac lakierniczych.

Karoseria - powłoka lakiernicza Dopuszcza się występowanie odprysków spowodowanych przez kamienie (tylko w obrębie maski i zderzaka przedniego pojazdu). W przypadku, gdy odpryski lub wgniecenia spenetrowały warstwę lakieru aż do blachy, zostaną przeprowadzone profesjonalne naprawy, aby zapobiec dalszemu niszczeniu lakieru. Nie dopuszcza się zadrapań powłoki lakierniczej (rysy o długości powyżej 25mm), które nie mogą być usunięte poprzez polerowanie elementu. Uszkodzenia powłoki lakierniczej powstałe na skutek usunięcia reklam. Niedopuszczalne są uszkodzenia powłoki lakierniczej wykazujące ślady korozji lub ubytki lakieru wymagające przeprowadzenia napraw lakierniczych.

Niedopuszczalne są uszkodzenia (np. nieprawidłowe położenie lakieru lub inny odcień lakieru) powstałe w wyniku przeprowadzenia nie autoryzowanych przez Masterlease Polska napraw, tzw. na własną rękę. Zderzaki i listwy ochronne Dopuszczalne są niewielkie zarysowania elementów nielakierowanych, nie ingerujące w strukturę materiału. Elementy wykazujące znaczne uszkodzenie struktury podlegają wymianie. W przypadku elementów lakierowanych stosuje się zasadę analogiczną jak dla powłoki lakierniczej: naprawie lakierniczej podlegają elementy, których uszkodzenia powstały w wyniku szkód komunikacyjnych (obtarcia, szkody parkingowe, itp.) i wpływają negatywnie na estetykę pojazdu. Niedopuszczalne są uszkodzenia elementów ingerujące w ich strukturę oraz ubytki elementów.

Zderzaki i listwy ochronne Nie dopuszcza się pęknięć lub złamań elementów. Nie dopuszcza się odkształceń i uszkodzeń powstałych na skutek szkód komunikacyjnych. Szyby Dopuszcza się obecność naklejek wewnętrznych lub zewnętrznych na szybach pojazdu. Nie dopuszcza się pęknięć i uszkodzeń szyb, a w przypadku ich wystąpienia szybę należy wymienić. Oświetlenie pojazdu Wszystkie światła muszą być sprawne. Dopuszcza się niewielkie zadrapania i rysy, poza dziurami lub pęknięciami w szklanych lub plastikowych oprawach lamp. Niedopuszczalne są odpryski lub pęknięcia na powierzchni reflektorów, świateł przeciwmgielnych lub kierunkowskazów, które spowodowały pęknięcie szkła lub przezroczystej osłony.

Koła i kołpaki / chlapacze Wszystkie wykończenia kół muszą być oryginalne w stanie nienaruszonym. Dopuszczalne są jedynie niewielkie zarysowania wynikające z codziennej eksploatacji. Nie dopuszcza się wyłamań fragmentów kołpaków lub ich trwałego uszkodzenia lub odkształcenia. Nie dopuszcza się braku kołpaków kół. W przypadku, gdy chlapacze stanowią element wyposażenia standardowego, muszą być w stanie nienaruszonym i odpowiednio zamocowane. Felgi aluminiowe nie powinny być pokrzywione, podziurawione, zarysowane lub posiadać znaków korozji spowodowanej gromadzeniem się pyłów, czego można uniknąć poprzez regularne czyszczenie. Nie dopuszcza się wgnieceń oraz uszkodzeń obręczy koła lub samego koła.

Lusterka zewnętrzne Dopuszczalne są niewielkie zarysowania elementów nielakierowanych, nie ingerujące w strukturę materiału. W przypadku elementów lakierowanych niedopuszczalne są zadrapania ingerujące w strukturę powłoki lakierniczej, niemożliwe do usunięcia poprzez polerowanie. Niedopuszczalne są pęknięcia obudów, korpusów i wkładów lusterek. Wnętrze - tapicerka Wnętrze pojazdu musi być czyste. Dopuszczalne jest nieznaczne zużycie i zabrudzenia wynikające z eksploatacji, podobnie jak wszelkie inne, nie rzucające się w oczy drobne uszkodzenia. Nie dopuszcza się występowania przypaleń i dziur od niedopałków w tapicerce foteli i pozostałych elementów tapicerowanych (podsufitka itp.).

Niedopuszczalne są rozdarcia lub niemożliwe do usunięcia plamy na siedzeniach, na podsufitce lub na podłodze. Wnętrze - wyposażenie Dopuszcza się pozostawienie w pojeździe akcesoriów telefonów komórkowych (np. zestaw głośnomówiący). Niedopuszczalne jest pozostawienie w kokpicie otworów po montażu akcesoriów dodatkowych (np. zestaw głośnomówiący). Niedopuszczalne są uszkodzenia wnętrza pojazdu wskutek nieprawidłowej eksploatacji (uszkodzenia elementów plastikowych, schowków).

Wnętrze - wyposażenie Niedopuszczalne są uszkodzenia wnętrza pojazdu wskutek nieprawidłowej eksploatacji (uszkodzenia elementów plastikowych, schowków). Komora bagażnika Niedopuszczalne są uszkodzenia wnętrza powstałe na skutek przewożenia zwierząt. Dopuszcza się zarysowania powierzchni oraz niewielkie skazy wynikające z eksploatacji. Pokrycia podłogi oraz otaczające je panele boczne nie powinny być porwane, rozerwane lub połamane. W przypadku, gdy dany pojazd służy do przewozu ciężkich, zabrudzonych lub ostrych przedmiotów, zaleca się stosowanie odpowiedniej wykładziny w komorze bagażnika. Nie dopuszcza się podartej lub silnie zabrudzonej tapicerki bagażnika.

Naturalnie zużyta (nie podarta) tapicerka podłogowa pojazdu. Podwozie Dopuszcza się zarysowania w obszarze progów drzwiowych i w bagażniku pod warunkiem, że nie doszło do uszkodzenia lakieru do warstwy blachy oraz że zerwaniu nie uległy uszczelki. Nie dopuszcza się znaczących uszkodzeń lub zniekształceń części składowych podwozia. Nie dopuszcza się połamanych osłon silnika lub ich braku. Zużycie i uszkodzenia opon Wszystkie opony, łącznie z oponą zapasową muszą być w stanie wymaganym przez prawo i w zgodzie z zaleceniami producenta w zakresie wysokości bieżnika, rodzaju i rozmiaru opony. Nie powinny występować żadne wyraźne oznaki uszkodzeń na zewnętrznej stronie i bieżniku, spowodowane wjeżdżaniem na krawężniki lub innego rodzaju nadużyciami.

Kontakt CENTRUM TECHNICZNE tel. 058 340 44 01 tel. 0 510 032 132 CZYNNE: poniedziałek - piątek: 8.00-20.00 sobota: 9.00-14.00 ADRESY E-MAIL: serwis@masterlease.pl opony@masterlease.pl szkody@masterlease.pl reklamacject@masterlease.pl