WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU

Transkrypt

1 Zleceniodawca: BMTI Sp. z o.o. ul. Parzniewska Pruszków Data oględzin: Miejsce oględzin: Augustów TÜV Rheinland Polska Sp. z o.o. ul. 17 Stycznia Warszawa 1. Dane pojazdu WERYFIKACJA STANU TECHNICZNEGO POJAZDU Marka: Skoda Model: Octavia II Wersja: Classic Rodzaj nadwozia: kombi Kolor nadwozia: srebrny metalik Pojemność skok. silnika: 1896 Rodzaj silnika: Diesel Data pierwszej rejestracji: Nr rejestracyjny: WPR07650 Nr VIN: TMBHS21Z Stan licznika: Ilość drzwi: 5 Rodzaj skrzyni bieg.: 5m Moc maksymalna: 77 kw Nr homologacji: brak info Wyposażenie (odnotowane): Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, poduszki powietrzne w przednich fotelach, klimatyzacja manualna. ESP, ABS, ASR, radio CD MP3 marki Delphi Grundig S1000, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, sonary cofania Dodatkowe akcesoria: brak dywaników Wygenerowano: Wed Mar 23 13:18:57 CET Strona 1 z 13

2 2. Stan pojazdu 2.1 Układ jezdny. Stan ogumienia: Opona lewa przednia: Producent, model: Riken Snowtime b2 Rodzaj: 195/65/R15, 91H, M+S Wysokość bieżnika: 8 mm Opona lewa tylna: Producent, model: Riken Snowtime b2 Rodzaj: 195/65/R15, 91H, M+S Wysokość bieżnika: 8 mm Opona prawa przednia: Producent, model: Riken Snowtime b2 Rodzaj: 195/65/R15, 91H, M+S Wysokość bieżnika: 8 mm Opona prawa tylna: Producent, model: Riken Snowtime b2 Rodzaj: 195/65/R15, 91H, M+S Wysokość bieżnika: 8 mm Stan obręczy kół/kołpaków: brak kołpaków, obręcze stalowe - brak uwag Zaobserwowany stan tarcz/klocków hamulcowych: korozja tarcz hamulcowych P i T Niepokojące odgłosy/objawy stwierdzone w trakcie jazdy próbnej: kolor spalin - biały Uwagi inne: brak uwag Wygenerowano: Wed Mar 23 13:18:57 CET Strona 2 z 13

3 2.2 Nadwozie pojazdu. Pomiar lakieru wykonany miernikiem: Elmarco MGL Uszkodzenia nadwozia: Zderzak P - odpięty z zaczepów z lewej strony, otarcia z prawej; Pokrywa silnika - małe odpryski; Próg LP zagniecenie; Drzwi LT - otarcie pod klamką; Korozja progu LT; Listwa drzwi LT - zarysowanie z tyłu; Klapa bagażnika - korozja; Zderzak tył - rysy; Błotnik PT - małe wgniecenie; Próg PT - korozja; Błotnika PT - zagniecenie, rysy; Dach - odprysk lakieru, korozja; Słupek A P i L- odpryski; Szyby pojazdu: Szyba przednia - Pilkington z 208 roku, pozostałe produkcja 2007 rok Uwagi inne: brak Wygenerowano: Wed Mar 23 13:18:57 CET Strona 3 z 13

4 2.3 Wnętrze pojazdu. Stan tapicerki foteli oraz tapicerek drzwiowych: Kierownica wytarta Stan podsufitki, deski rozdzielczej, oraz wykończeń przedziału bagażowego: brudna podsufitka, gałka dźwigni zmiany biegów - pęknięty plastik, mieszek przetarty Tablica rozdzielcza - świecące kontrolki: brak uwag Uwagi inne: brak 2.4 Układ napędowy. Wycieki w układzie napędowym: Osłona pod silnikiem - brak możliwości sprawdzenia; Nieprawidłowości w pracy układu napędowego: brak uwag Stan układu wydechowego: brak uwag 2.5 Kompletność pojazdu. Do samochodu dołączono: - Klucze (szt): 1 - Dowód rejestracyjny: TAK - Instrukcję obsługi: TAK - Książkę serwisową - data ostatniego wpisu: - Koło zapasowe - wysokość bieżnika: 5 - Kompletny zestaw narzędzi: TAK - Sprawny podnośnik: TAK - Ważna gaśnicę - data ważności: Drugi komplet kół/opon: Rodzaj opon: Letnie Rodzaj felg: brak Ilość, marka, model i rozmiar opon: 4 sztuki, Barum Brillantis 2, 195/65/R15, 91H, prod rok, bieżnik 6-7 mm Wygenerowano: Wed Mar 23 13:18:57 CET Strona 4 z 13

5 3. Dodatkowe uwagi. Przebieg w protokole został podany na podstawie wartości wyświetlonej na zestawie wskaźników pojazdu. Rzeczoznawca przeprowadzający weryfikację oraz TÜV Rheinland Polska sp. z o.o. nie biorą odpowiedzialności za wady ukryte pojazdu oraz wady których nie dotyczyła powyższa weryfikacja. Powyższa weryfikacja stanu pojazdu została sporządzona organoleptycznie, oraz za pomocą wymienionych w formularzu urządzeń. Weryfikacja nie ma charakteru diagnostyki uszkodzeń pojazdu. Dodatkowe uwagi: Osłona pod silnikiem popękana, plastikowa osłona pod bagażnikiem z prawej strony popękana i wyrwana 4. Zdjęcia pojazdu. Wygenerowano: Wed Mar 23 13:18:58 CET Strona 5 z 13

6 Wygenerowano: Wed Mar 23 13:18:59 CET Strona 6 z 13

7 Wygenerowano: Wed Mar 23 13:19:01 CET Strona 7 z 13

8 Wygenerowano: Wed Mar 23 13:19:02 CET Strona 8 z 13

9 Wygenerowano: Wed Mar 23 13:19:03 CET Strona 9 z 13

10 Wygenerowano: Wed Mar 23 13:19:05 CET Strona 10 z 13

11 Wygenerowano: Wed Mar 23 13:19:05 CET Strona 11 z 13

12 Wygenerowano: Wed Mar 23 13:19:05 CET Strona 12 z 13

13 5. Wartość pojazdu Jako zużycie ponadnormatywne uznano: Pokrywa silnika - małe odpryski i korozja; Poprawienie mocowania przedniego zderzaka; Próg LP zagniecenie; Korozja progu LT; Drzwi LP - odpryski lakieru - korozja; Błotnik LT - odpryski lakieru - korozja; Klapa bagażnika - korozja; Spojler dachowy - odpryski lakieru - korozja; Błotnik PT - małe wgniecenie; Próg PT - korozja; Błotnik PT - zagniecenie, rysy; Dach - odprysk lakieru - korozja; Słupek A P i L- odpryski; Wartość pojazdu obliczona za pomocą programu EUROTAX: Wartość pojazdu obliczona w oparciu o analizę ofert rynkowych: XXX XXX Wygenerowano: Wed Mar 23 13:19:05 CET Strona 13 z 13