MX-X Nowa odsłona. Uroczyste otwarcie Oddziału Gdańsk. Pomarańczowa rewolucja E-samochody pod okiem STILL. RX 50 produktem roku 2011!

Biuletyn informacyjny 2/2012 Uroczyste otwarcie Oddziału Gdańsk Pomarańczowa rewolucja E-samochody pod okiem STILL RX 50 produktem roku 2011! MX-X Nowa odsłona

OD REDAKCJI 3 SPIS TREŚCI biuletyn informacyjny 1/2012 Szanowni Państwo! Biuletyn STILLive ukazuje się od 2009 roku. W tym czasie Bardzo ciekawie prezentuje się opisany na stronie 8 nowy WYDARZENIA zyskał już wierne grono czytelników, przeszedł wiele zmian a jego objętość wzrosła dwukrotnie. Tym bardziej jest mi nie- wózek systemowy MX-X. Zastosowane w nim rozwiązania pozwalają w znacznym stopniu zwiększyć bezpieczeństwo, zmiernie miło zaprosić Państwa do lektury pierwszego wydania komfort i efektywność pracy. 4. Pomarańczowa rewolucja - E-samochody pod okiem STILL po gruntownym odświeżeniu wizerunku. Dzięki temu biuletyn 5. Wózki widłowe ze specjalnym rabatem! zyskał bardziej nowoczesny wygląd, wpisujący się w kierunek Na stronie 18 przedstawiono nową odsłonę narzędzia wspie- 6. Uroczyste otwarcie Oddziału Gdańsk rozwoju marki STILL. Oczywiście poza zmianami graficznymi rającego zarządzanie flotą wózków FleetManager 4.x. W tej 7. STILL RX50 Produktem Roku 2011! czeka na Państwa również, jak zawsze, spora dawka intere- wersji program stał się jeszcze efektywniejszy i bardziej 7. Hybryda w Kühne + Nagel sujących wiadomości na temat naszej firmy. przyjazny użytkownikowi. PRODUKTY Na stronie 4 warto przeczytać o współpracy nawiązanej z fir- W dziale Porady znajduje się interesująca oferta dotycząca mą Karabag. Ten niemiecki producent w swoim najnowszym przeprowadzania profesjonalnych instruktaży i przeglądów 8. Nowa odsłona MX-X produkcie modelu New 500 E wykorzystuje technologię w zakresie systemów ewakuacji. Warto się z nią zapoznać. 10. Gdzie człowiek nie może str. 10 grupy KION, w skład której wchodzi STILL. Podpisane porozu- Nie każdy bowiem zdaje sobie sprawę, że szkolenia oraz 12. Składowanie na wysokim poziomie mienie dotyczy serwisowania tego modelu przez serwis STILL. przeglądy są obowiązkowe i mogą być wykonywane jedynie WÓZKI UŻYWANE Stanowi jednocześnie dowód, że STILL jest otwarty na nowe pomysły i nie boi się wyzwań. przez certyfikowanych rzeczoznawców. Na koniec polecamy krzyżówkę, która pozwoli na chwilę relaksu 14. Oferta wózków używanych Na stronie 6 znajduje się krótka relacja z otwarcia naszego po ciężkim dniu pracy. Życzę wszystkim przyjemnej lekury! 15. Z wizytą w Dziale Wózków Używanych STILL nowego oddziału w Gdańsku, które odbyło się 11 maja. Obiekt, WYNAJEM funkcjonujący od początku marca, zdążył stać się już dla nas istotnym punktem na mapie Polski. Paweł Włuka 16. Najpopularniejsze pojazdy we flocie wynajmu STILL SERWIS str. 12 18. 18. 19. Fleet Manager 4.X zarządzanie flotą w nowej odsłonie Jesteśmy do Państwa dyspozycji w całej Polsce! Cennik serwisu 2012 * PORADY 20. Systemy ewakuacji operatorów z wózków STILL NASI KLIENCI 22. Wavin. Warto inwestować w jakość str. 22 Magazyn STILLive jest kwartalnikiem, zawierającym informacje o nowościach, produktach i promocjach firmy STILL. Dostępny jest również w wersji elektronicznej na stronie www.still.pl Treść niniejszej broszury nie stanowi oferty z rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego oraz innych obowiązujących obecnie przepisów i może być interpretowana jedynie jako informacja określona w art. 71 k.c. Cena, termin dostawy, specyfikacja techniczna i inne warunki, na jakich możliwe jest nabycie lub przejęcie do odpłatnego korzystania prezentowanych produktów wymagają każdorazowego ustalenia z osobami upoważnionymi przez Still Polska Sp. z o.o. WYDAWNICTWO BEZPŁATNE Wszelkie prawa zastrzeżone. All rights reserved Copyright. 2010 STILL Polska Sp. z o.o. REDAKCJA Paweł Włuka pawel.wluka@still.pl SKŁAD Reflector Studio STILLive 2/2012 nakład: 6500 egz. Dołącz do nas na facebook u www.facebook.pl/stillpolska *Promocja trwa od 01.05 do 31.07.2012 lub do wyczerpania zapasów

4 WYDARZENIA WYDARZENIA 5 Pomarańczowa rewolucja - E-samochody pod okiem STILL Wózki widłowe ze specjalnym rabatem! ZAKUP WÓZKA WIDŁOWEGO TO INWESTYCJA MAJĄCA PRZYNIEŚĆ PRZEDSIĘBIORSTWU WYMIERNE KORZYŚCI W DŁUŻSZYM OKRESIE. OFERTA RYNKOWA ZARÓWNO PRODUCENTÓW JAK I INSTYTUCJI FINANSOWYCH JEST BOGATA. WARTO BYĆ DOCIEKLIWYM PONIEWAŻ ZDARZAJĄ SIĘ NAPRAWDĘ CIEKAWE PROPOZYCJE. JEDNĄ Z NICH JEST NIEWĄTPLIWIE MOŻLIWOŚĆ OTRZYMANIA DOFINANSOWANIA DO ZAKUPU WÓZKA W WYSOKOŚCI 10% JEGO WARTOŚCI. JAK TO MOŻLIWE? Wszystko dzięki Programowi Finansowania Rozwoju Energii Zrównoważonej w Polsce PolSEFF, z linią kredytową o wartości 150 mln EUR. Oferta PolSEFF, wspierana przez Unię Europejską, jest skierowana do małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP), zainteresowanych inwestycją w nowe technologie i urządzenia obniżające zużycie energii lub wytwarzające energię ze źródeł odnawialnych. PolSEFF oferuje przedsiębiorcom dostęp do finansowania i wiedzy niezbędnej przy realizacji projektów inwestycyjnych zwiększających efektywność energetyczną przedsiębiorstwa lub wykorzystujących odnawialne źródła energii. Do unikalnych korzyści programu PolSEFF należy bezpłatne, profesjonalne doradztwo inżynierów i ekspertów finansowych specjalizujących się w inwestycjach z obszaru efektywności energetycznej oraz energii odnawialnej. Przedsiębiorstwa, które skorzystają z możliwości oferowanych przez PolSEFF będą mogły liczyć na następujące korzyści: OD TERAZ SIEĆ SERWISÓW STILL JEST DOSTĘPNA NIE TYLKO DLA WÓZKÓW WIDŁOWYCH. POD KONIEC MARCA RUSZYŁA ZAKROJONA NA SZEROKĄ SKALĘ WSPÓŁPRACA Z FIRMĄ KARABAG, W RAMACH KTÓREJ UŻYTKOWNICY SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH BĘDĄ MOGLI KORZYSTAĆ Z PONAD 800 PUNKTÓW SERWISOWYCH NA TERENIE NIEMIEC. KORZYŚCI FINANSOWE DORADZTWO I POMOC TECHNICZNA Roczne oszczędności z tytułu mniejszego o min. 20% zużycia energii Premia inwestycyjna w wysokości 10% lub 15%wartości kredytu / leasingu w zależności od zrealizowanego projektu inwestycyjnego Bezpłatna, profesjonalna pomoc techniczna i konsultacyjna na każdym etapie inwestycji Krótki okres realizacji bezpłatnych usług doradczych w obszarze audytów energetycznych i planów racjonalnego wykorzystania energii Jedną z podstawowych barier w masowym upowszechnieniu się pojazdów elektrycznych są trudności z ich serwisowaniem. Konieczność transportu samochodu do centrali lub fabryki w razie jakiejkolwiek usterki znacznie podnosi całkowite koszty 500, model New 500 E jest pierwszym autem, które uwzględniając całkowite koszty eksploatacji jest korzystniejsze cenowo niż porównywalnej klasy wersja z napędem spalinowym. Sam silnik i komponenty do New 500 E dostarczone zostały przez KORZYŚCI RYNKOWE Szeroki wybór zweryfikowanych urządzeń i technologii oferujących podniesienie efektywności energetycznej dostępnych na liści LEME Dzięki lepszej rentowności, wzrost konkurencyjności rynkowej przedsiębiorstwa eksploatacji i może być problematyczne dla użytkowników. grupę KION, w skład której wchodzi m.in. STILL. Podniesienie jakości produktów Współpraca firmy STILL, czołowego producenta wózków Dzięki zawartej umowie, gęsta sieć ponad 800 punktów widłowych, z firmą Karabag ma szansę przyczynić się do po- firmy STILL w Niemczech jest gotowa do obsługi serwisowej Poprawa warunków pracy pularyzacji ekologicznych rozwiązań na ulicach. Samochody elektryczne znajdują się w ofercie Karabag od 2009 roku, a dziś co piąty, jeżdżący w Niemczech tego typu pojazd, pochodzi właśnie z tej firmy. Powstały na bazie Fiata pojazdów elektrycznych. Pracownicy techniczni, którzy specjalizują się w konserwacji elektrycznych wózków widłowych, zostali specjalnie przeszkoleni pod kątem naprawy i serwisowania pojazdów Karabag. DOSTĘPNOŚĆ PROGRAMU Jasne procedury i przejrzyste zasady dofinansowania (prosta dokumentacja i proces) Dostępność programu na terenie całej Polski za pośrednictwem terenowych oddziałów uczestniczących instytucji finansowych Możliwość bezpośredniego kontaktu z konsultantami programu PolSEFF za pośrednictwem strony internetowej Możliwość finansowania w formie leasingu Dzięki tej unikalnej inicjatywie wózki STILL można kupić na wyjątkowo korzystnych warunkach! Na liście modeli zakwalifikowanych do programu znajdują się spalinowe i czołowe wózki widłowe ale również pojazdy techniki magazynowej. Warto przyjrzeć się bliżej tej możliwości, dzięki której zyskują zarówno przedsiębiorcy jak i środowisko naturalne. Szczegółowe informacje nt. programu dostępne są na stronie www.polseff.org

6 WYDARZENIA WYDARZENIA 7 Uroczyste otwarcie Oddziału Gdańsk STILL RX50 Produktem Roku 2011! W POPRZEDNIM NUMERZE STILLIVE PISALIŚMY O NOWYM ODDZIALE STILL POL- SKA, KTÓRY 1 MARCA 2012 ROKU ROZPOCZĄŁ SWOJĄ DZIAŁALNOŚĆ W GDAŃSKU. W TYM SAMYM CZASIE ZAKOŃCZYLIŚMY WSPÓŁPRA- CĘ Z FIRMĄ TECHTRANS ŚWIADCZĄCĄ DO TEJ PORY DLA NAS USŁUGI SERWISOWE. OBA TE WYDARZENIA STANOWIĄ ISTOTNY KROK NAPRZÓD W KIERUNKU ROZWOJU FIRM. UKORONOWANIEM PRACOWITEGO POCZĄTKU ROKU BYŁA IMPREZA DLA NASZYCH KLIENTÓW, KTÓRA MIAŁA MIEJSCE W NOWYM OBIEKCIE W GDAŃSKU 11 MAJA. Na co dzień w części magazynowej znajduje się kilkadziesiąt wózków, które właśnie wróciły od klientów lub czekają na wysyłkę. Jest to po prostu miejsce pracy. Jednak na ten jeden piątkowy dzień wystrój wnętrza zmienił się nie do poznania a pojazdy częściowo ustąpiły miejsca gościom i scenie. Na powierzchni 475m 2 udało się stworzyć wyjątkową, industrialną atmosferę podkreśloną przez światło i dźwięk. Na imprezę przybyło kilkudziesięciu klientów oraz Zarząd STILL Polska. W trakcie oficjalnej części dyrektor oddziału Gdańsk Szymon Smal pokrótce zaprezentował nowych pracowników oraz najważniejsze cele firmy na obszarze działania oddziału. Po kolacji na gości czekało wiele atrakcji, w tym muzyka na żywo, konkursy oraz animacje. Na honorowych miejscach podczas imprezy znajdowały się oczywiście produkty marki STILL. Były wśród nich m.in. wózki czołowe elektryczne i spalinowe oraz wózek niskiego unoszenia EXU-S. Bezsprzecznie jednak największe zainteresowanie wzbudziły trzy nietypowe pojazdy: RX70 HYBRID pierwszy na świecie seryjnie produkowany wózek widłowy z napędem hybrydowym, STILL Muli - zabytkowy pojazd z lat 50-tych odrestaurowany przez nasz Dział Wózków Używanych oraz wózek R60 w wersji plażowej m.in. z zamontowanymi deskami surfingowymi na dachu. Ten ostatni przyjechał na tę okazję specjalnie z Hamburga. Impreza w udanej atmosferze trwała do późnych godzin i z pewnością będzie jeszcze długo i pozytywnie wspominana przez wszystkich gości. STILL Polska Sp. z o.o. Oddział Gdańsk ul. Astronomów 20, 80-299 Gdańsk W MARCU ODBYŁA SIĘ CEREMONIA WRĘCZENIA DYPLOMÓW PRODUKT ROKU 2011 MIESIĘCZNIKA INŻYNIERIA I UTRZYMANIE RUCHU ZAKŁADÓW PRZE- MYSŁOWYCH, KTÓRA MIAŁA MIEJSCE PODCZAS TARGÓW AUTOMATICON W WARSZAWIE. W marcu odbyła się ceremonia wręczenia dyplomów Produkt Roku 2011 miesięcznika Inżynieria i Utrzymanie Ruchu Zakładów Przemysłowych, która miała miejsce podczas targów AUTOMATICON w Warszawie. Celem corocznego konkursu Produkt Roku jest promocja urządzeń i rozwiązań technicznych mających zastosowanie w przemyśle (a w szczególności w zakładach przemysłowych), służących do produkcji, jej organizacji oraz optymalizacji. Do konkursu mogą być zgłaszane produkty krajowe i zagraniczne, które pojawiły się na polskim rynku w roku ogłoszenia konkursu. dr inż. Marek Olesz zatrudniony w Katedrze Mechatroniki i Inżynierii Wysokich Napięć Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej, Andrzej Dudek prezes firmy TOP OIL i członek międzynarodowych organizacji trybologicznych (m.in. STLE). W przeprowadzonym konkursie wzięło udział niemal 100 produktów zgłoszonych przez firmy oraz opisywanych na łamach miesięcznika Inżynieria i Utrzymanie Ruchu Zakładów Przemysłowych. Zgłoszone produkty oceniane były przez jurorów według następujących kryteriów: Produkty oceniało specjalnie powołane jury złożone z ekspertów, reprezentujących m.in. znane ośrodki naukowo-techniczne w Polsce. innowacyjność, przydatność w praktyce, łatwość w użyciu, potencjalne zyski ekonomiczne i pozaekonomiczne związane dr inż. Paweł Dworak adiunkt w Katedrze Automatyki Przemysłowej i Robotyki Wydziału Elektrycznego Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technicznego w Szczecinie, dr inż. Arkadiusz Gola adiunkt w Katedrze Organizacji Przedsiębiorstw Politechniki Lubelskiej, z zastosowaniem produktu. Jest to już kolejne wyróżnienie otrzymane przez wózek z serii RX50. Na jego koncie znajduje się również nagroda IF Product Design Award, przyznawana przez niezależne stowarzyszenie z siedzibą w Hanowerze. Hybryda w Kühne + Nagel STILL, OD PONAD 90 LAT AKTYWNY DOSTAWCA INTELIGENTNYCH ROZWIĄZAŃ DLA WEWNĄTRZZAKŁADOWEGO PRZEPŁYWU MATERIAŁÓW I INFORMACJI, PRZEKAZUJE W WYNA- JEM FIRMIE KÜHNE + NAGEL 20 NAJNOWOCZEŚNIEJSZYCH WÓZKÓW WIDŁOWYCH Z SERII RX 70 HYBRID. Wózki widłowe STILL są wykorzystywane na terenach targów nawet do 1,2 litra na godzinę mniejsze niż w porównywanych w Monachium, Norymberdze, Hanowerze, Kolonii i Düsseldorfie. - Naszym celem jest ciągłe zwiększanie efektywności terenach targowych możemy wykorzystać w sumie 20 sztuk modelach konkurencji. Cieszymy się, że na pięciu ważnych w realizacji zamówień na terenach targowych, do tego w sposób przyjazny dla środowiska. - wyjaśnia Jörn Schneemann, tym samym pierwszy spedytor w Niemczech, wykorzystujący tego modelu podkreśla Schneemann. Kühne + Nagel to kierownik działu targów Kühne + Nagel KN Expo Service. model RX 70 HYBRID na obszarze targowym. - Wózek widłowy RX 70 HYBRID firmy STILL w naszym teście uzyskał zdecydowanie najlepsze rezultaty. Zużycie paliwa było

8 PRODUKTY PRODUKTY Nowa odsłona MX-X SZTAPLUJĄC I KOMISJONUJĄC TOWARY NA WYSOKOŚCI DO 15 METRÓW I PRZY OBCIĄŻENIU NAWET DO 1 500 KG PODOŁA NAJCIĘŻSZYM WYZWANIOM. WÓZEK WYSOKIEGO PODNOSZENIA MX-X FIRMY STILL, PO LIFTINGU PRACUJE JESZCZE EFEKTYWNIEJ I JEST BARDZIEJ KOMFORTOWY DLA OPERATORA. UDOSKONALONO GO O NOWOCZESNE ROZWIĄZANIA, ZWIĘKSZAJĄCE BEZPIECZEŃSTWO W MAGAZYNIE. Spośród szerokiej oferty STILL, to MX-X przeznaczony strukcja karetki wideł nie ogranicza pola widzenia. O wygodę jest do najbardziej wyspecjalizowanych zadań. Komisjonuje kierowcy dba dwupoziomowy wentylator z aktywnym systemem i sztapluje palety o dowolnych wymiarach i wadze, a jego chłodzenia. Dostępna jest także wersja kabiny zamykanej, która maksymalny udźwig dobierany jest pod konkretny magazyn pozwala na komfortową pracę w temperaturze nawet -30 C. w przedziałach co 100 kg począwszy od 500 kg. Jego modularna Stanowisko operatora w MX-X to również szereg innowacyj- budowa pozwala dostosować wysokość masztu, model kabiny nych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo. Oszczędne operatora oraz takie parametry jak prędkość i przyspieszenie żarówki LED precyzyjnie oświetlają zarówno kabinę, jak i re- do indywidualnych oczekiwań względem sprzętu. Dzięki temu gał, na który składowane są towary. Z kolei wsteczne kamery otrzymujemy skrojone na miarę potrzeb narzędzie pracy. zapewniają panoramiczny widok z tyłu pojazdu. Jeszcze efektywniej Wózek MX-X może być sterowany zarówno w trybie ręcznym, jak i w automatycznym za pomocą umieszczonych w podłodze czujników z pętlą indukcyjną lub laserowego skanera. System wsparcia operatora nowej generacji OPTISPEED reguluje prędkość względem aktualnej wagi załadunku i wysokości wideł tak, aby zapewnić maksimum efektywności. Dzięki temu gdy wózek jest nieobciążony może poruszać się nawet o 30% szybciej, a jego produktywność wzrasta o 15%. Z kolei system OPTISAFE pozwala zdefiniować potencjalnie niebezpieczne miejsca w magazynie lub takie, które wymagają specyficznych ustawień w trakcie automatycznej pracy. Pojazd ma możliwość poruszania się po 255 programowalnych trasach oraz zdefiniowania 14 funkcji. Dzięki temu może dynamicznie się zatrzymać na końcu alejki, zmniejszyć prędkość w przypadku poruszania się po nierównej nawierzchni czy dostosowywać unoszenie wideł do różnych wysokości regałów. Wszystko to zapewnia wydajną i bezpieczną pracę, a o dodatkową oszczędność energii dba system sterowania odbiornikami elektrycznymi - Blue Q. Bardziej komfortowo Wybierając wózek widłowy STILL, mamy pewność, że każdy element został zaprojektowany pod kątem ergonomii i wygody pracy. W modelu MX-X przestronna kabina operatora posiada obniżony próg, ułatwiający wejście oraz wyższą pozycję za kierownicą zapewniającą lepszą widoczność. Specjalna kon- 9

10 PRODUKTY PRODUKTY 11 Gdzie człowiek nie może Nowoczesne wózki niskiego TAM SPRAWDZĄ SIĘ WÓZKI NISKIEGO PODNOSZENIA. ROZŁADOWUJĄ SAMOCHODY CIĘŻAROWE, TRANSPORTUJĄ TOWARY O WADZE NAWET DO 3 TON I SKŁADUJĄ JE W DOCE- LOWYM MIEJSCU. JEDNYM SŁOWEM SĄ NIEZASTĄPIONYM NARZĘDZIEM W PUNKTACH HANDLOWYCH, DYSKONTACH I SUPERMARKETACH. podnoszenia mogą być wyposażone w inteligentny system sterowania napędem, który uzależnia prędkość jazdy od kąta nachylenia dyszla. Praca w handlu, gdzie na co dzień operuje się ładunkiem o znacznej masie, musi być wspomagana przez odpowiedni sprzęt. Konieczność używania elektrycznych wózków do przewożenia towarów powyżej 450 kg reguluje rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Społecznej w sprawie BHP przy ręcznych pracach transportowych. Operowanie wózkiem niskiego podnoszenia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień ani używania siły fizycznej. Urządzenia są proste w obsłudze, ale to zaawansowana technologia i przemyślane rozwiązania sprawiają, że ich użytkowanie staje się jeszcze bardziej komfortowe i intuicyjne. Ma to bezpośredni wpływ na efektywność i bezpieczeństwo w miejscu pracy, warto więc przyjrzeć się udogodnieniom, jakie znajdują się w najnowszych modelach wózków niskiego podnoszenia. Krok w krok za operatorem Aby skutecznie manewrować w ciasnych przestrzeniach ciężarówek i wąskich korytarzach kierowane ręcznie wózki powinny łączyć w sobie kompaktowość rozmiarów oraz dobre właściwości jezdne. - Nowoczesne wózki niskiego podnoszenia mogą być wyposażone w inteligentny system sterowania napędem, który uzależnia prędkość jazdy od kąta nachylenia dyszla mówi Paweł Włuka z firmy STILL Polska - Zapewnia to bardziej precyzyjne manewrowanie w ciasnych przestrzeniach, bowiem operator może aktywnie zwalniać lub przyspieszać, zmieniając swoją odległość względem wózka. Przydatną funkcją jest także opcja pełzania z dyszlem ustawionym w pozycji pionowej dodaje ekspert. Kluczowe jest dostosowanie specyfiki sprzętu do przewożonego asortymentu. Umożliwia to między innymi zróżnicowana szerokość oraz długość wideł. Istnieje także możliwość zakupu wersji do pracy w chłodniach, przystosowanych do temperatur poniżej 30 C. dużych, wypukłych przycisków nie sprawia problemu nawet w rękawicach roboczych. Kształt rączki dyszla powinien przewidywać prowadzenie wózka zarówno przez osoby lewo- jak i prawo- ręczne. Przydatną funkcją jest także czytelny wskaźnik poziomu naładowania baterii oraz zegar odmierzający czas pracy. Obecnie coraz więcej modeli posiada praktyczne schowki na dokumenty, materiały biurowe i telefony. Jeśli konieczne jest zabezpieczenie przed uruchomieniem wózka przez osoby niepowołane, można zdecydować się na model z wbudowanym panelem do wprowadzenia kodu PIN. Fotel czy platforma? Jeśli istnieje konieczność transportu poziomego towarów na większych odległościach, niezwykle przydatnym rozwiązaniem staje się możliwość przemieszczania się pracownika razem z wózkiem. Wbudowana na stałe lub składana platforma dla operatora powinna zostać zoptymalizowana pod kątem bezpieczeństwa i wygody. Takie rozwiązania jak pneumatyczne amortyzatory, które tłumią drgania by nie obciążać mięśni pracownika czy regulowana wysokość zawieszenia znacznie poprawiają komfort pracy. Z kolei w celu zapewnienia bezpieczeństwa operatorowi wózek powinien być wyposażony w składane boczne barierki dostosowane do wzrostu pracownika, które utrudniają wypadnięcie z wózka. Jeśli wózek zaopatrzony został dodatkowo w fotel, operator powinien mieć zapewnione przestronne miejsce na nogi oraz wygodną pozycję sterowania. Diabeł tkwi w szczegółach Zasadniczy wpływ na wygodę prowadzenia i manewrowania między regałami ma ergonomiczny kształt dyszla i układ sterowania. Zaprojektowany w przemyślany sposób umożliwia uruchomienie wszystkich funkcji jedną ręką, a obsługa

12 PRODUKTY PRODUKTY 13 Składowanie na wysokim poziomie ROSNĄCE CENY POWIERZCHNI MAGA- ZYNOWEJ ORAZ KONIECZNOŚĆ ZWIĘKSZANIA EFEKTYWNOŚCI PROCESÓW LOGISTYCZNYCH SPRAWIAJĄ, ŻE SKŁADOWANIE JEDNOSTEK PALETOWYCH ODBYWA SIĘ NA CORAZ WYŻSZYCH POZIOMACH. GDY REGAŁY PNĄ SIĘ W GÓRĘ, WÓZKI WIDŁOWE NIE POZOSTAJĄ W TYLE. Magazyny wysokiego składowania, przeznaczone są do przechowywania znacznej ilości asortymentu przy ograniczonej kubaturze. Ich maksymalna wysokość to pochodna wielu czynników, na które składają się m.in. rodzaj towaru i sposób jego pakowania, wytrzymałość konstrukcji nośnej regałów oraz możliwości sprzętowe urządzeń do transportu wewnętrznego. Tradycyjne wózki widłowe, przystosowane do pracy na wysokości kilku metrów, nie zdają tu egzaminu. Niezbędny jest wysoce zindywidualizowany sprzęt do komisjonowania towarów na poziomie nawet 15 metrów. Maksimum wydajności Magazyny wysokiego składowania to coraz częściej pracujące 24h na dobę centra dystrybucyjne. W pełni zautomatyzowane i sterowane przy pomocy zaawansowanych systemów informatycznych, stają się tak niezawodne, że ciągłość procesów logistycznych jest podstawą ich funkcjonowania. Za takie działania jak ewidencja towarów, przygotowywanie dostaw, czy sterowanie wózkami widłowymi odpowiada technologia, nie człowiek. System laserowej identyfikacji pozwala precyzyjnie monitorować trasę urządzeń transportu wewnętrznego, a dodatkowo zintegrowany z systemem przepływu materiałów umożliwia bieżącą kontrolę wszystkich ładunków w całym łańcuchu dostaw. Doskonała precyzja pracy maszyn techniki magazynowej osiągana jest poprzez automatyczne sterowanie za pomocą umieszczonej w podłodze pętli indukcyjnej oraz czujniki laserowe o kącie 360, które identyfikują regały i palety. W celu podniesienia efektywności wózków wysokiego składowania stosuje się systemy optymalizujące ich prędkość w zależności od trybu pracy. Przykładowo, wózek MX-X rozpoznaje wysokość wideł oraz ciężar załadunku i zwalnia bądź przyśpiesza, aby zapewnić maksimum efektywności przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa mówi Przemysław Wlazeł z firmy STILL Polska. tu szczególnie restrykcyjne zasady i nowoczesne technologie, zwiększające bezpieczeństwo pracy. Prawidłowa organizacja pomieszczeń, odpowiedni ubiór pracowników, oznakowanie ścieżki ewakuacyjnej czy instalacja systemów detekcji i gaszenia ognia to od przestrzegania przepisów BHP zależy bezpieczeństwo w magazynie. Znaczną rolę w zapobieganiu zagrożeniom odgrywa także przystosowana do warunków pracy infrastruktura: regały o wzmocnionej konstrukcji nośnej oraz systemy wysokiego składowania, w coraz większym stopniu opierające się na automatyzacji. Niezawodność technologii sprawia, że tryb ręcznego sterowania stosowany jest sporadycznie. Współczesne wózki widłowe poruszają się samobieżnie po wyznaczonych w magazynie ścieżkach, analizując i rozpoznając otoczenie. Oznacza to, że potrafią dostosować prędkość do rodzaju nawierzchni, rozróżniać wysokość regałów i identyfikować niespodziewane przeszkody. Zaawansowana technologia programowania ścieżek pozwala także na zoptymalizowanie prędkości poruszania się wózka: pojazd zatrzyma się dynamicznie przy końcu alejki, a przy jej zmianie o bezpieczeństwo i uniknięcie kolizji z regałem zadba system wspomagania. Bezpieczna wysokość Mimo znacznych korzyści, magazyny wysokiego składowania niosą za sobą także pewne ryzyko. Ograniczona przestrzeń i rozbudowana infrastruktura sprawiają, że potencjalny wypadek, pożar lub awaria ponoszą za sobą bardziej rozległe skutki. Dlatego, aby zminimalizować zagrożenie, stosowane są Należy jednak pamiętać, że i tak przy zastosowaniu tak wielu czynników zachowujących bezpieczeństwo bierne, mogą zdarzyć się uszkodzenia sprzętu poprzez nieuwagę operatora i wówczas ze względu na indywidualizm w doborze sprzętu trudno jest znaleźć zastępczy na czas naprawy dlatego szalenie ważna jest szybka reakcja profesjonalnego serwisu aby w maksymalnie krótkim czasie ponownie uruchomić wózek.

14 WÓZKI UŻYWANE WÓZKI UŻYWANE 15 Z wizytą w Dziale Wózków Używanych STILL Marcin Pudliszak NASZ DZIAŁ TO PRĘŻNIE ROZWIJAJĄCA SIĘ CZĘŚĆ FIRMY. OD PAŹDZIERNIKA 2007 DO CZERWCA 2012 GRUPA CZTERECH OSÓB (WARSZTAT I BIURO) UROSŁA DO 20 OSÓB WARSZ- TAT LICZY OBECNIE 12 OSÓB, PRACOWNICY BIUROWI I HANDLOWCY TO KOLEJNE 8 OSÓB. RX20-18 udźwig: 1800 kg 42 000,- RX70-16 napęd: gazowy udźwig: 1600 kg 43 000,- RX60-50 udźwig: 5000 kg 132 000,- RX60-25 udźwig: 2500 kg 110 000,- SAM WARSZTAT MA POWIERZCHNIĘ OK. 800M2. ROZPOCZYNALIŚMY OD JEDNEGO KOMPLETU NARZĘDZI. WRAZ Z PRZYJMOWANYMI DO PRACY KOLEJNYMI OSOBAMI WZBOGACA SIĘ TAKŻE NASZE ZAPLECZE TECHNICZNE NARZĘDZIA, KOMPUTERY ORAZ INNE RZECZY NIEZBĘDNE rok produkcji: 2006 typ masztu: Triplex podnoszenie: 4470 mm dł. wideł: 1200 mm wyposażenie: przesuw boczny bateria: regenerowana klasa odnowienia: brąz numer: 2740048 rok produkcji: 2007 typ masztu: Triplex podnoszenie: 5220 mm dł. wideł: 1200 mm wyposażenie: przesuw boczny klasa odnowienia: srebro numer: 2845370 rok produkcji: 2007 typ masztu: Tele podnoszenie: 3480 mm dł. wideł: 1200 mm wyposażenie: przesuw boczny bateria: regenerowana klasa odnowienia: srebro numer: 2931716 rok produkcji: 2008 typ masztu: Triplex podnoszenie: 5530 mm dł. wideł: 1200 mm wyposażenie: przesuw boczny, kabina klasa odnowienia: srebro numer: 3227359 PODCZAS PROFESJONALNEGO PROCESU ODNAWIANIA. DZISIAJ PEŁNI DUMY MOŻEMY PISAĆ O NASZEJ PRACY. ZOSTALIŚMY DOCENIENI PRZEZ NASZYCH KLIENTÓW, Z KTÓRYCH WIELU WRACA DO NAS PO KOLEJNE WÓZKI. TO JEDNAK NIE WSZYSTKO - NASZE WYNIKI UZNANO TAKŻE W STILL GMBH W HAMBURGU, PROPONUJĄC ROZBUDOWĘ NASZEGO DZIAŁU I POD- NIESIENIE GO DO RANGI I ROZMIARÓW EUROPEJSKIEGO CENTRUM ODNAWIANIA WÓZKÓW STILL. RX50-13 udźwig: 1300 kg rok produkcji: 2011 typ masztu: Tele podnoszenie: 3300 mm dł. wideł: 1200 mm wyposażenie: przesuw boczny bateria: regenerowana klasa odnowienia: srebro numer: 3865526 69 900,- EXV10 udźwig: 1000 kg rok produkcji: 2008 typ masztu: Tele podnoszenie: 1462 mm dł. wideł: 1150 mm bateria: regenerowana klasa odnowienia: srebro numer: 3364260 22 000,- RX60-30 udźwig: 3000 kg rok produkcji: 2008 typ masztu: Niho podnoszenie: 2990 mm dł. wideł: 1200 mm wyposażenie: przesuw boczny bateria: regenerowana klasa odnowienia: srebro numer: 3452471 115 000,- Citi One udźwig: 500 kg rok produkcji: 2011 podnoszenie: 200 mm dł. wideł: 1150 mm bateria: 36V 9Ah klasa odnowienia: złoto numer: 3926146 WYMIEŃ STARY WÓZEK DOWOLNEJ MARKI NA UŻYWANEGO STILL A! 6 300,- Więcej informacji na www.still.pl lub pod nr telefonu +48 61 65 40 692 Na ten sukces w dużej mierze składa się praca naszych Techników. Każdy Klient ma możliwość bezpośredniego nadzorowania procesu odnawiania. Chętnie i przejrzyście pokazujemy naszą pracę a klient podczas wizyty może niejako przez ramię patrzeć na swój odnawiany wózek. Zasadniczo nasz dział nie różni się od tych na terenie Europy Zachodniej. Dysponujemy jednak większą ilością bardziej zróżnicowanych narzędzi do malowania wózków. To u nas jest testowane są różne techniki malowania, nowe materiały czy dostawcy. Chcąc się wyróżniać na rynku kładziemy ogromny nacisk na jakość to ona w ostatecznym rozrachunku zdobywa przychylność klientów. Malowanie większości naszych wózków zlecamy firmie zewnętrznej, z którą od lat współpracujemy. Dzięki temu zwiększa się nasza elastyczność i wydajność. Możemy bowiem skoncentrować się tylko i wyłącznie na stronie technicznej odnowienia. Im więcej pracowników, tym większa potrzeba tworzenia struktury i dzielenia obowiązków na poszczególne osoby. Jeszcze trzy lata temu prawie każdy robił prawie wszystko. Obecnie jeden pracownik odpowiada za baterie a inny np. za prostowniki. Wózek po odnowieniu przechodzi testy i inspekcję, jest fotografowany oraz przygotowywany do transportu do klienta gdzie czeka go najważniejszy sprawdzian. Za te czynności również odpowiadają konkretni pracownicy. Szkolenia i uprawnienia Technicy Działu Wózków Używanych, podobnie jak pozostali Technicy STILL, przechodzą wszystkie niezbędne szkolenia. Gwarantuje to odpowiednią wiedzę podczas pracy. Posiadane uprawnienia Urzędu Dozoru Technicznego - elektryczne czy gazowe- dają możliwość każdemu Technikowi przygotowanie wózka do obioru przez Inspektora UDT oraz uczestniczenie w tym odbiorze. Jeszcze rok i przeniesiemy się do trzy razy większego obiektu obejmującego duży magazyn dla wózków. Ci Technicy, którzy od lat są z nami będą pomagali rozpocząć pracę nowym kolegom, ucząc ich podstaw profesjonalnego odnawiania wózków STILL. Przed nami rysują się plany rozwoju, w wyniku których Warsztat będzie stanowił coraz większą część naszego działu. Każdy Technik, który w nim pracuje jest ważny dla nas ważny. Jego umiejętności doskonalone codziennie podczas wspólnej pracy stanowią i będą stanowić naszą siłę. Zapraszamy wszystkich zainteresowanych do odwiedzenia nas w naszej siedzibie!

16 WYNAJEM Najpopularniejsze pojazdy we flocie wynajmu STILL PRODUKTY 17

18 SERWIS SERWIS 19 Fleet Manager 4.X zarządzanie flotą w nowej odsłonie Continental Cena netto Barum Cena netto 125x75-8(15x0.5-8) 294 PLN 251 PLN 150x75-8 (16x6-8) 410 PLN 347 PLN 180x70-8 (18x7-8) 487 PLN 411 PLN 200x75-9 (21x8-9) 731 PLN 618 PLN 200x50-10 625 PLN 518 PLN 225x75-10 (23x9-10) 903 PLN 761 PLN 23x10-12 (250/60-12) 1 117 PLN 929 PLN FleetManager to program pozwalający w sposób optymalny 8.25-15 1 917 PLN 1 611 PLN zarządzać flotą wózków widłowych. Za jego pomocą można 250/70-15 (250-15) 1 328 PLN 1 065 PLN m.in. przypisać dostęp do wózka konkretnemu operatorowi 315/70-15 (300-15) 2 246 PLN 1 790 PLN ZARZĄDZANIE FLOTĄ WÓZKÓW WIDŁOWYCH TO NIE LADA WYZWANIE. IM WIĘCEJ POJAZDÓW DO TRANSPORTU WEWNĘTRZNEGO POSIADA PRZEDSIĘBIORSTWO, TYM PROBLEM STAJE SIĘ BARDZIEJ WIDOCZNY. NIE ZAWSZE MOŻLIWE JEST WYZNACZENIE OSOBY ODPOWIEDZIALNEJ ZA KONTROLĘ. A NAWET JEŻELI JUŻ TAKIE OSOBY SĄ, TO BRAKUJE IM NARZĘDZI DO PRACY. WŁAŚNIE W TAKICH SYTUACJACH Z POMOCĄ PRZYCHODZI STILL FLEETMANAGER, KTÓRY ZWIĘKSZA NIE TYLKO EFEKTYWNOŚĆ FLOTY, ALE RÓWNIEŻ BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT PRACY.. Dzięki temu nieupoważnione osoby nie mają możliwości Rozmiar opony Dojazd prasy mobilnej do klienta 1,5 PLN netto za kilometr uruchomienia pojazdu. Zainstalowany w wózku rejestrator wypadków pozwala na pełną kontrolę. W razie jakiegokolwiek zdarzenia od razu wiadomo kto w danej chwili prowadził pojazd. Wyniki można archiwizować i analizować oraz tworzyć na ich podstawie kompleksowe raporty. W najnowszej odsłonie tego niezwykle pożytecznego narzędzia pojawiło się wiele zmian. Przede wszystkim jest to fort użytkowania. Dodatkowym atutem jest również możliwość tworzenia predefiniowanych raportów oraz szybki i łatwy eksport wszelkich niezbędnych danych do arkusza Excel. teraz aplikacja internetowa. Oznacza to, że nie trzeba To oczywiście nie wszystkie zalety nowego FleetManage- instalować oprogramowania a program dostępny jest z do- r a. Program jest wyjątkowo przyjazny w obsłudze i przede wolnego komputera podłączonego do sieci. Daje to dostęp do wszystkim efektywny. Przedsiębiorstwa często nie zdają so- floty przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Kolejnym bie sprawy jak wielki potencjał oszczędności tkwi w procesie istotnym ułatwieniem jest modułowa budowa, pozwalająca optymalizacji floty. Nasze rozwiązanie pozwala ten potencjał na dostosowanie programu do własnych potrzeb. W połączeniu odkryć i czyni zarządzanie wózkami czynnością znacznie ła- z odświeżonym interfejsem zdecydowanie podnosi to kom- twiejszą niż do tej pory. Jesteśmy do Państwa dyspozycji w całej Polsce! PRAGNIEMY POINFORMOWAĆ, ŻE Z KOŃCEM MARCA 2012 ZAKOŃCZYŁA SIĘ WSPÓŁPRACA Z OSTATNIM PARTNEREM ŚWIADCZĄCYM USŁUGI SERWISOWE DLA STILL POLSKA SERWISEM ZASADA TRANS SPEDITION. polepszenia jakości naszych usług oraz czasu reakcji. Nasi pracownicy przechodzą regularne szkolenia produktowe, aby zawsze być na bieżąco z rozwiązaniami zastosowanymi w pojazdach. Ponad 110 profesjonalnie wyposażonych serwisów mobilnych pozwala na błyskawiczne dotarcie do klienta i usunięcie usterki. Od tego momentu jedynym autoryzowanym serwisem wózków widłowych marki STILL na terenie naszego kraju W razie pytań prosimy o kontakt z nami pod adresem jest serwis STILL Polska. Jest to kolejny krok w kierunku serwis@still.pl lub telefonicznie pod nr +48 61 66 86 103. OPIS CENA NETTO 80x80x40 2A 508 PLN 1200x80x40 2A 399 PLN 1200x100x40 2A 476 PLN 1200x80x40 2B 444 PLN 1200x100x40 2B 531 PLN

20 PORADY Systemy ewakuacji operatorów z wózków STILL PORADY 21 Oferta

22 NASI KLIENCI NASI KLIENCI 23 Sławomir Borak (z lewej) oraz Marcin Małecki Warto inwestować w jakość WAVIN TO DOŚWIADCZONY PRODUCENT I DOSTAWCA WYSOKIEJ JAKOŚCI ROZWIĄZAŃ I SYSTEMÓW INSTALACYJNYCH Z TWORZYW SZTUCZNYCH. FIRMA OPERUJE NA DWÓCH RYNKACH: INSTALACYJNO-BUDOWLANYM ORAZ INFRASTRUKTURALNYM. NA PIERWSZYM Z NICH SPECJALIZUJE SIĘ W DOSTARCZANIU KOMPLETNYCH SYSTEMÓW INSTALACYJNYCH DO DOPROWADZANIA WODY DO BUDYNKU, JEJ TRANSPORTU WEWNĄTRZ DOMU, OGRZEWANIA ORAZ ODPROWADZANIA ŚCIEKÓW I WÓD DESZCZOWYCH. NATOMIAST NA RYNKU INFRA- STRUKTURALNYM JEST EKSPERTEM W DZIEDZINIE SYSTEMÓW KANALIZACJI ZEWNĘTRZNEJ - ZARÓWNO ŚCIEKOWEJ JAK I DESZCZOWEJ, DRENAŻU, ODWODNIEŃ DRÓG I MOSTÓW, A TAKŻE SYSTEMÓW CIŚNIENIOWYCH DO PRZESYŁANIA WODY. Grupa Wavin jest obecna w 27 krajach europejskich i posiada 40 zakładów produkcyjnych. Działalność Wavin w Polsce rozpoczęła się w 1991 roku w wyniku przejęcia części udziałów w podpoznańskiej fabryce Metalplast- -Buk, tym samym Metalplast-Buk jako jedno z pierwszych przedsiębiorstw w Polsce weszło w spółkę z kapitałem zagranicznym. W roku 1995 Wavin Metalplast-Buk jako pierwsza firma z branży otrzymała certyfikat ISO 9001, a w roku 2000 ISO 14001. Obecnie Wavin Metalplast-Buk jest częścią regionu CEE, obejmującego Polskę, Czechy, Ukrainę oraz Rosję. Na terenie naszego kraju znajdują się dwa zakłady produkcyjne zlokalizowane w Buku oraz Sochaczewie. Pełnią one również rolę ogólnopolskich centrów dystrybucyjnych (razem z lokalnym magazynem w Katowicach). Sieć sprzedaży oparta jest na współpracy z dystrybutorami instalacji sanitarnych, dzięki czemu produkty firmy Wavin dostępne są w ponad 2000 punktów handlowych w Polsce. Profil i zakres działalności firmy powodują, że bardzo istotnym elementem w łańcuchu dostaw staje się transport wewnątrzmagazynowy. W naszej firmie kładziemy bardzo duży nacisk na jakość wyrobu. Wymagamy dużo Gazowe wózki STILL RX70 przed halą Wavin od siebie i podobnie wysokich kompetencji oczekujemy od naszych partnerów handlowych tłumaczy Sławomir Borak Dyrektor ds. Logistyki z firmy Wavin. Współpraca z firmą STILL Polska, rozpoczęta w 2008 roku jest przykładem profesjonalnego podejścia do biznesu dodaje. Pod koniec ubiegłego roku obie firmy podpisały umowę na dostawę ponad 50 szt. wózków widłowych wraz z pełną obsługą serwisową. Zdecydowaną większość zamówienia stanowiły uniwersalne wózki spalinowe z serii RX70. Te niezwykle oszczędne pojazdy o udźwigu 2,2 tony zostały dopasowane specjalnie do profilu działalności firmy Wavin i mogą wykonywać przewidziane dla nich zadania przez cały rok bez względu na warunki atmosferyczne. Oprócz Wózek STILL RX70 podczas pracy wózków spalinowych w firmie pracują również wózki elektryczne: czołowe z serii RX20 oraz techniki magazynowej. W grudniu 2011 roku Wavin uruchomił nowoczesny, w pełni zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania, w którym pracują wózki systemowe STILL MX-X. Zapotrzebowanie na taki właśnie magazyn podyktowane było z jednej strony wzrostem sprzedaży i operacji logistycznych, z drugiej zaś ograniczeniami terenu wynikającymi z lokalizacji fabryki w środku miasta. Osiągnięcie przewagi konkurencyjnej na bardzo trudnym rynku, na którym działamy, poprzez niezawodną logistykę jest jednym ze strategicznych celów naszej organizacji. Zazwyczaj logistyka kojarzy się z ciągłym dążeniem do obniżania kosztów w łańcuchu dostaw, a konkurencyjność schodzi na drugi plan. W naszej firmie staramy się w sposób optymalny podejmować decyzje i brać pod uwagę zarówno aspekty związane z kosztami, jak również z obsługą klienta. mówi Sławomir Borak Dyrektor ds. Logistyki w Wavin Metalplast-Buk Sp. z o.o.. Opcja gęstego składowania i specjalna konstrukcja samej hali umożliwiają maksymalne wykorzystanie powierzchni. Stosując regały systemowe oraz wózki STILL MX-X udało się zmniejszyć korytarze robocze do szerokości 1,78 m. Dzięki temu uzyskano możliwości składowania 6714 palet. W efekcie, przy wysokości 12,3 m obiektu w attyce, uzyskano 6 poziomów składowania do wysokości 9,8 m. Budynek został zaprojektowany i wykonany w technologii stalowych słupów wielogałęziowych zwieńczonych dźwigarami kratownicowymi. Należy dodać, że w nowym magazynie firma Wavin zastosowała kilka rodzimych produktów, miedzy innymi system Wavin QuickStream PE do odwodnienia dachu. Przy odwodnieniu podjazdów do doków przeładunkowych wykorzystano system Ulma, studzienki kanalizacyjne Tegra 600 oraz przepompownie. Przy okazji tej inwestycji Wavin przeprowadził szczegółowy monitoring kanalizacji deszczowej na terenie zakładu i wymieniono stare studnie betonowe na studzienki Wavin z PVC. Bardzo nas cieszy, że na przestrzeni lat udało się nam z firmą Wavin stworzyć długotrwałe i partnerskie relacje. Wavin potrzebuje pojazdów, które będą nie tylko efektywne ale także oszczędne a nasze wózki spełniają oba te warunki podkreśla Marcin Małecki z firmy STILL Polska. iewątpliwie obie firmy łączy wiele wspólnych wartości. Jedni i drudzy oferują produkty wysokiej jakości, które na tle konkurencji wyróżniają się innowacyjnymi rozwiązaniami. Dodatkowo przy całym zaawansowaniu technologicznym dużą uwagę poświęcają ochronie środowiska i starają się minimalizować negatywny wpływ na nie na każdym etapie. Jesteśmy przekonani, że wspólne cele biznesowe oraz podobne myślenie w zakresie społecznej odpowiedzialności umocnią współpracę obu firm na kolejne lata. 3. Wózek MX-X podczas pracy

STILL Polska Sp. z o.o. ul. Składowa 11, Żerniki 62-023 Gądki tel.: +48 61 66 86 100 fax: +48 61 66 86 189 Oddział Warszawa ul. 3-go Maja 101/103 05-080 Izabelin Mościska tel.: +48 22 75 22 900 fax: +48 22 75 22 901 Oddział Katowice ul. Koszelew 3 42-500 Będzin tel.: +48 32 7 660 600 fax: +48 32 7 660 601 Oddział Gdańsk ul. Astronomów 20 80-299 Gdańsk tel. +48 58 785 6020 WÓZKI UŻYWANE ul. Gdyńska 28 62-028 Koziegłowy k/poznania tel.: +48 61 6540 165-166 fax: +48 61 6540 167 WYNAJEM tel. kom.: 600 420 432 tel.: +48 61 66 86 102, +48 22 75 22 900 SERWIS tel.: +48 61 66 86 153, +48 61 66 86 155 +48 61 66 86 154 fax: +48 61 66 86 194