Ekoinnowacje w polityce transportowej i gospodarce komunalnej w perspektywie funduszy europejskich 2014-2020 dr Jacek Warda Niniejsza prezentacja konferencyjna powstała w ramach projektu Eko-gminy.pl Kampania informacyjno-edukacyjna z wykorzystaniem platformy e-learningowej w zakresie wdrażania innowacyjnych ekologicznie rozwiązań w gospodarce komunalnej i polityce samorządowej dzięki dofinansowaniu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Za treść prezentacji i konferencji odpowiada Fundacja Promocji Gmin Polskich, a wyrażane poglądy nie odzwierciedlają oficjalnego stanowiska Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Przypomnijmy rzeczy najważniejsze..
3 kluczowe aspekty świata Przestrzeń Materia Energia
Energia 2014-2020 Wyzwania w polityce energetycznej 20% energii z źródeł odnawialnych 20% zużycia energii mniej ( w stosunku do roku 1990) 20% zwiększenia efektywności energetycznej
MATERIA Wyzwania w gospodarce odpadowej Ustawa o utrzymanie czystości i porządku w gminach Rozporządzenie w sprawie poziomów recyklingu z 29 maja 2012 Poziomy recyklingu do 2020 50% papier metal tworzywa sztuczne, szkło 70% materiały rozbiórkowe inne niż niebezpieczne Kierunek: gospodarka cyrkularna
Przestrzeń transport i gospodarka przestrzenna Zwiększenie gęstości miast (ale też miasteczek.. wsi..) Wdrożenie zasad piramidy transportowej
Typowe miasto amerykańskie
Porównanie gęstości miast Lubbock Bazylea liczba mieszkańców 209 737 169 464 Powierzchnia miasta 297,6 22,7 Gęstość mieszkańcy /km 705 7 465
Transport
Polityka transportowa Samochody osobowe Pojazdy współdzielone Transport publiczny Rowery Rozwiązania ideowe Dojście pieszo wartości mechanizmy, skutki dokonywanych wyborów
Potrzebna akceptacja pojęcia piramida transportowa
Praktycznym skutkiem wdrożenia piramidy transportowej... jest tworzenie w miastach stref o różnych poziomach ograniczania swobody jazdy samochodów osobowych.
2015-08 serwis www.natemat.pl Krzysztof Majak Przyjęli stażystów i zabrakło miejsc na firmowym parkingu. Im wyższe stanowisko, tym mniej potrzebna fura
Zmiany w środkach transportu Rozwiązania technologiczne
Udostępniony terminal umożliwia zarówno ładowanie jednofazowe, jak i szybkie ładowanie trójfazowe
Gdzie mogłyby powstać wygodne stacje ładowania samochodów elektrycznych? Moja propozycja: restauracje Mc Drive
W całej Europie sprzedaje się już kilka milionów rowerów elektrycznych rocznie.
W trolejbusie koszt jednej kilowatogodziny pobranej z trakcji wynosi 30-40 groszy. Autobus ładowany bezprzewodowo już za rok na ulicach
Pierwsze powszechnie stosowane pojazdy elektryczne to będą autobusy komunikacji miejskiej
Wyprodukowanie przez pojazd jednej kilowatogodziny prądu z oleju napędowego kosztuje ok. 10 zł.
Dodatkowe korzyści 1. Ogniwa na autobusach będą w stanie pokryć od 15 do 25 proc. Zapotrzebowania autobusu na energię elektryczną, 2. Podczas postojów, czyli wtedy, gdy nie pracuje alternator nie będzie się rozładowywać akumulator autobusu. 3. Nie będzie ryzyka, że pojazd nie odpali, zwiększy się też czas użytkowania akumulatora
Dodatkowe korzyści W przyszłości baterie słoneczne mają być jeszcze tańsze, powinny zwracać się w ciągu dwóch lat, a ich żywotność przewidywana jest na 10 lat. Szacuje się, że w ciągu roku autobus z takimi ogniwami zużyje o 4,5 do 5 proc. mniej paliwa, co w jego zużyciu da ok. 8100 zł oszczędności na jednym pojeździe.
Odpady
Zbieranie odpadów Przyszłość to śmietniki półpodziemne i podziemne
Czy technologie sterylizacji i wysuszania odpadów komunalnych okażą się przełomowe?
Co jest innowacyjnego w technologii sterylizacji i wysuszania 1. śmieci są sterylizowane: wtłaczana pod ciśnieniem siedmiu barów i podgrzana do 170 st. C 2. para wodna zabija w nich patogeny, a oprócz tego pozwala szybko i skutecznie oddzielić resztki jedzenia od szkła, metalu i plastiku.
W wyniku obróbki cieplnej 1. objętość odpadów zmniejsza się o około -60 % 2. masa maleje o około -15%. Ułatwia to magazynowanie, transport i dalsze mechaniczne przetwarzanie wysterylizowanych odpadów.
You Tube : Wrzenie zimnej wody
Ciśnienie, które wytwarza słup rtęci o wysokości 760 mm (1013,25 hpa), jest nazwane ciśnieniem normalnym. Przy ciśnieniu rzędu 10-15 mm Hg (podciśnienie możliwe do ustalania standardową pompą ciśnieniową), woda zaczyna wrzeć już w temperaturze pokojowej.
Biomasa z odpadów zmieszanych po sterylizacji i wysuszeniu: Frakcja biodegradowalna
Ostatnie 10 minut chcę oddać innemu mówcy.. http://www.ted.com/talks/alex_steffen?language=pl