RBIT PROGETTO TRUCK PROJECT TOP VEHICLES Bosch Pojazdy Użytkowe Bosch Commercial Vehicles (BCV) 1 Prezentacja dla Warsztatów
Oferta Bosch - jedno kompleksowe rozwiązanie wszystko wokół pojazdu Oświetlenie & Sygnalizacja Diagnostyka Serwis Naprawa Koncepcja warsztatowa Wycieraczki Wyposażenie diagnostyczne Podzespoły DIESEL Rozruszniki / Alternatory Wyposażenie warsztatów Filtry HOTLINE & Szkolenia Paski Elektronika samochodowa Akumulatory Naprawa elektroniki 2 Bosch pierwszo - montażowy dostawca komponentów i rozwiązań do samochodów dostawczych i ciężarowych
Koncepcja programu Bosch Pojazdy Użytkowe 1. Partnerstwo z Serwisami pojazdów użytkowych oraz Dystrybutorami części i wyposażenia do pojazdów użytkowych: Serwisy są kluczowym elementem rozwoju programu Części Hotline Dzięki Serwisom Partnerom programu, możemy wzmocnić pozycję firmy Bosch segmencie pojazdów użytkowych Wyposa - żenie 2. Użycie koncepcji Parts & Bytes & Services Bosch jest dostawcą najlepszych w swej klasie produktów technicznych i diagnostyki oraz ekspertem w biznesie warsztatowym Szkolenia Informacje techniczne Oferujemy warsztatom wsparcie w prowadzeniu wielomarkowego serwisu dla pojazdów użytkowych - istotną korzyść, zwłaszcza w czasach zawirowań ekonomicznych 3
Koncepcja programu Bosch Pojazdy Użytkowe Warsztaty - grupa docelowa dla Programu Program jest skierowany do: Serwisów niezależnych, obsługujących wiele marek i typów pojazdów ciężarowych i dostawczych Serwisów będących partnerami innych koncepcji warsztatowych Serwisów własnych, prowadzonych przez floty pojazdów ciężarowych i dostawczych Serwisów ASO producentów pojazdów 4
Koncepcja programu Bosch Pojazdy Użytkowe Współpraca trójstronna Autoryzowany Dystrybutor 1. Umowa ramowa (autoryzacja Dystrybutora - propagatora Programu BCV) Serwis Partner programu 2. List intencyjny deklaracja uczestnictwa Warsztatu w programie 3. Umowa Dystrybutor - Warsztat Klauzula w Umowie zapis o zgodzie na używanie logo Programu 5
Rola dystrybutora w Programie Bosch Pojazdy Użytkowe Dystrybutor jest propagatorem koncepcji serwisów modułowych Akwizycja serwisów Autoryzowany Dystrybutor I Autoryzowany Dystrybutor II 6
Współpraca z Serwisem Współpraca z Serwisem w ramach programu Deklaracja przystąpienia do Programu I krok podpisanie Listu Intencyjnego z Dystrybutorem i deklaracja serwisu w zakresie: Zakupu wyposażenia obowiązkowego Odbycia szkolenia organizowane przez RBPL Zakupów części Bosch (pojazdy ciężarowe i dostawcze) min. 2000 PLN netto/m-c Ważność Listu 9 m-cy Formalne przystąpienie do Programu Wsparcie Serwisu ze strony firmy Bosch II krok podpisanie umowy Bosch Pojazdy Użytkowe z Dystrybutorem, po spełnieniu warunków: Posiadanie wyposażenia obowiązkowego Odbycie szkolenia Regularne zakupy części u Dystrybutora Wsparcie RBPL w rozwoju programu: Pakiet startowy Szyld + certyfikat Dodatkowe punkty w programie Bosch Extra Materiały reklamowe, porady techniczne Poszerzana oferta szkoleń Bosch i firm zewnętrznych Spotkania roczne z seminariami Programy motywacyjne 7
Asortyment części Bosch z asortymentu pojazdów użytkowych Podstawę do wyliczania wartości obrotu przez Serwis stanowią: 1. Części hamulcowe (tarcze i klocki) do samochodów dostawczych (pow. 3,5 t) 2. Systemy wtryskowe Diesla (wtryskiwacze, pompy, Denoxtronic) do pojazdów użytkowych 3. Alternatory i rozruszniki do pojazdów użytkowych 4. Akumulatory do pojazdów użytkowych 5. Akcesoria elektryczne 6. Filtracja do pojazdów użytkowych (filtry, osuszacze, filtry AdBlue) 7. Paski napędowe do pojazdów użytkowych 8. Wycieraczki do pojazdów użytkowych 9. Oświetlenie do pojazdów użytkowych 8 Internal Tomasz Kraczko - AA/SEC-WSC Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
Wyposażenie Serwisu Wyposażenie obowiązkowe Min 2 stanowiska naprawcze dla pojazdów ciężarowych i dostawczych KTS Truck lub KTS Truck 800 ESI[tronic] Truck 2.0: diagnoza sterowników i SIS, wartości kontrolne, schematy przeglądów, katalog części zamiennych, wskazówki montażowe do samochodów ciężarowych, przyczep, transporterów i autobusów Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne) Ładowarka + tester akumulatorów BML/BAT Diagnoskop FSA Dymomierz BEA Urządzenie do klimatyzacji ACS Montażownice TCE Wyważarki WBE Rolki hamulcowe Bosch jest preferowanym dostawcą przy zakupie/wymianie wyposażenia z listy 9
KTS Truck diagnoza samochodów ciężarowych i naczep (przykłady) Pomiar oscyloskopowy pozwala na zweryfikowanie wyników pracy testera Do komfortowej obsługi i szybkiej lokalizacji punktów pomiarowych niezbędny jest schemat instalacji elektrycznej 10 Internal Tomasz Kraczko - AA/SEC-WSC Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
KTS Truck diagnoza samochodów ciężarowych i naczep (przykłady) Magistrala CAN komfortu Diagnoza magistrali transmisji danych w samochodach ciężarowych przy pomocy testera musi zostać zweryfikowana badaniem oscyloskopowym! 11 Internal Tomasz Kraczko - AA/SEC-WSC Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
KTS Truck diagnoza samochodów ciężarowych i naczep (przykłady) Kodowanie modulatorów EBS (sposób 1) W przypadku uszkodzeń modulatorów jeżeli możliwe jest odczytanie kodowania i nastaw z uszkodzonego sterownika, można skopiować dane do KTS Truck, a następnie do nowego sterownika 12 Internal Tomasz Kraczko - AA/SEC-WSC Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
KTS Truck diagnoza samochodów ciężarowych i naczep (przykłady) Kodowanie modulatorów EBS (sposób 2) W niektórych przypadkach uszkodzeń modulatorów niemożliwe jest odczytanie kodowania i nastaw z uszkodzonego sterownika. Wymagany jest wówczas plik oryginalny uzyskany od producenta układu sterowania. Plik musi zostać przekonwertowany w centrali firmy BOSCH w Niemczech na format (*.jcf) kompatybilny z KTS Truck i następnie wgrany do układu sterowania. Konwersja pliku w centrali BOSCH UWAGA!!! Ingerencja w układ hamulcowy pojazdu ciężarowego powinna zostać przeprowadzona przez odpowiednio przeszkolony personel! 13 Internal Tomasz Kraczko - AA/SEC-WSC Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
Wyposażenie Serwisu oferta KTS Truck + ESI Truck (ceny katalogowe) Nr 0 684 400 512 Nr 0 684 400 800 KTS Truck Nazwa urządzenia KTS Truck - moduł z adapterem Bluetooth, kabel OBD 1,5m, kabel uniwersalny, zasilacz 12/24 V do gniazda zapalniczki, kabel USB 3 m, oprogramowanie na płycie DVD (bez odblokowania), walizka. Cena katalogowa netto 12 000 PLN KTS 800 Truck Nazwa urządzenia KTS 800 Truck. Przenośny i kompletny system z przemysłowym tabletem PC oraz z modułem KTS Truck: ekran dotykowy 13,3", 2 akumulatory Li-Ion, 2 porty USB + 1 port USB zagłębiony, 1 port RJ 45, zintegrowany BT, WLAN, dysk 250 GB, procesor 1 GHz, RAM 2 GB, zintegrowana kamera, zewnętrzny napęd DVD, zasilacz sieciowy. Moduł KTS z adapterem Bluetooth, kabel OBD 1,5m, kabel uniwersalny, zasilacz 12/24 V do gniazda zapalniczki, kabel USB 3 m, oprogramowanie na płycie DVD (bez odblokowania), walizka. Cena katalogowa netto 25 700 PLN Razem KTS Truck + ESI + wyposażenie 27 880 PLN netto Nr Nazwa ESI Truck 2.0 (abonament 36 m-cy) diagnoza sterowników i SIS, wartości kontrolne, schematy przeglądów, katalog 1 987 P12 402 części zamiennych, wskazówki montażowe do samochodów ciężarowych, przyczep, transporterów i autobusów Cena katalogowa netto 9 900 PLN Nr zamówienia 1 687 001 944 1 687 001 945 1 687 001 946 1 687 001 947 ESI Truck 2.0 Wyposażenie dodatkowe do KTS nazwa urządzenia Zestaw adapterów w walizce do LKW. Zawiera przewody połączeniowe do: Volvo, Iveco <96, Iveco >96, MB 14-pin, Scania <2004, Renault, MAN TG okrągła, MAN seria 2000, DAF & Scania okrągła. Zestaw adapterów do przyczep. Zawiera przewody połączeniowe do: ABS modal, ABS modular, Wabco/Knorr ABS/EBS, EB+, ISO 7638. Zestaw adapterów do autobusów. Zawiera przewody połączeniowe do: ABS Volvo, ECS Volvo, ZF adapter. Zestaw adapterów do transporterów. Zawiera przewody połączeniowe do: IVECO Daily, VW LT/T4, Citroen/Peugeot Boxer. Cena katalogowa netto 5 980 PLN Razem KTS 800 Truck + ESI + wyposażenie 41 580 PLN netto KTS + ESI dostępne w leasingu 103% na 3 lata! 14 Internal Tomasz Kraczko - AA/SEC-WSC Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
Wyposażenie Serwisu kalkulacja oferty leasingu 103% Oferta leasingu obejmuje tylko tester KTS Truck z oprogramowaniem ESI[tronic] 2.0 Truck Typ urządzenia Cena katalogowa netto Liczba rat Opłata wstępna (10%) Wartość wykupu (1%) Całkowity koszt leasingu Rata miesięczna % Rata miesięczna netto KTS Truck 800 + ESI Truck 35 600,00 zł 35 3 560,00 zł 356,00 zł 36 718,35 zł 2,6326% 937,21 zł KTS Truck + ESI Truck 21 900,00 zł 35 2 190,00 zł 219,00 zł 22 587,90 zł 2,6326% 576,54 zł 15 Internal Tomasz Kraczko - AA/SEC-WSC Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
ceny wtryskiwaczy Czas zwrotu zakupu wyposażenia KTS Truck + ESI Truck Kalkulator amortyzacji KTS Truck + ESI 2.0 Truck wypełnić komórki zaznaczone kolorem Zakup wyposażenia diagnostycznego cena katalogowa KTS Truck wyposażenie dodatkowe (zestaw okablowania) oprogramowanie ESI Truck (licencja 3 lata) cena całkowita zestawu kwoty netto 12 000 zł 5 980 zł 9 900 zł 27 880 zł Stawki warsztatowe stawka roboczogodziny dla diagnozy 120 zł stawka roboczogodziny dla napraw 90 zł średni narzut na częściach w serwisie 20% Diagnostyka Liczba wszystkich samochodów na serwisie (tygodniowo) 40 procentowy udział samochodów diagnozowanych przez KTS Truck 20% średni czas diagnozy przy pomocy KTS (godziny) 1 liczba diagnozowanych pojazdów (tygodniowo) 8 średni zysk na diagnozie (tygodniowo) 960 zł Naprawa mechaniczna procentowy udział samochodów wymagających naprawy - wymiany wtryskiwaczy 10% średni czas wymiany kompletu (6 szt.) wtryskiwaczy (godziny) 2 liczba samochodów do wymiany wtryskiwaczy (tygodniowo) 0,8 średni zysk na wymianie kompletu (6 szt.) wtryskiwaczy - robocizna (tygodniowo) 144 zł Zysk na częściach średni zysk na komplecie 6 szt. Wtryskiwaczy - kalkulacja poniżej średni zysk na częściach (tygodniowo) kwota jest mniejsza niż za komplet, bo kalkulujemy 0,8 naprawy tygodniowo średni zysk na diagnostyce, robociźnie i częściach (tygodniowo) średni zysk na diagnostyce, robociźnie i częściach (miesięcznie) liczba miesięcy - czas zwrotu zakupu zestawu KTS Truck + ESI Truck Pojazd Typ nr katalogowy cena katalogowa Bosch Rabat u dystrybutora od cennika Bosch cena zakupu u dystrybutora narzut serwisu Internal Tomasz Kraczko - AA/SEC-WSC Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal, cena sprzedaży SCANIA R-Serie DC 12.01 od 09.1995 do 04.2012 UIS 0 414 701 007 2323,00 35% 1509,95 20% 1811,94 301,99 MB Actros III OM 541/542 od 06.2008 do 04.2012 PLD 0 414 799 015 1565,00 35% 1017,25 20% 1220,70 203,45 MAN TGX D 2676 LF od 04.2006 CR 0 445 120 219 1980,00 35% 1287,00 20% 1544,40 257,40 16 1 526 zł 1 221 zł 2 325 zł 9 300 zł 3 Kalkulator amortyzacji KTS 800 Truck + ESI 2.0 Truck wypełnić komórki zaznaczone kolorem Zakup wyposażenia diagnostycznego cena katalogowa KTS Truck wyposażenie dodatkowe (zestaw okablowania) oprogramowanie ESI Truck (licencja 3 lata) cena całkowita zestawu średnia cena zakupu zysk na 1 szt. 1271,40 średni zysk na 1 szt. 254,28 średni zysk przy wymianie 6 szt. 1525,68 kwoty netto 25 700 zł 5 980 zł 9 900 zł 41 580 zł Stawki warsztatowe stawka roboczogodziny dla diagnozy 120 zł stawka roboczogodziny dla napraw 90 zł średni narzut na częściach w serwisie 20% Diagnostyka Liczba wszystkich samochodów na serwisie (tygodniowo) 40 procentowy udział samochodów diagnozowanych przez KTS Truck 20% średni czas diagnozy przy pomocy KTS (godziny) 1 liczba diagnozowanych pojazdów (tygodniowo) 8 średni zysk na diagnozie (tygodniowo) 960 zł Naprawa mechaniczna procentowy udział samochodów wymagających naprawy - wymiany wtryskiwaczy 10% średni czas wymiany kompletu (6 szt.) wtryskiwaczy (godziny) 2 liczba samochodów do wymiany wtryskiwaczy (tygodniowo) 0,8 średni zysk na wymianie kompletu (6 szt.) wtryskiwaczy - robocizna (tygodniowo) 144 zł Zysk na częściach średni zysk na komplecie 6 szt. Wtryskiwaczy - kalkulacja poniżej średni zysk na częściach (tygodniowo) kwota jest mniejsza niż za komplet, bo kalkulujemy 0,8 naprawy tygodniowo średni zysk na diagnostyce, robociźnie i częściach (tygodniowo) średni zysk na diagnostyce, robociźnie i częściach (miesięcznie) liczba miesięcy - czas zwrotu zakupu zestawu KTS Truck + ESI Truck 1 526 zł 1 221 zł 2 325 zł 9 300 zł 5
Hotline techniczny Hotline Profesjonalne wsparcie techniczne (kontakt serwisu poprzez Dystrybutora partnera programu) 17
Szkolenia techniczne dla Serwisów Szkolenie 1 Filtracja i diagnostyka układów zasilania i układów hamulcowych w pojazdach ciężarowych: Opis układów zasilania z pompowtryskiwaczami firmy Bosch typu UIN-2 oraz UIN-3 Opis układów zasilania pompa-wtryskiwacz (UP firmy Bosch) Opis układów Common Rail firmy Bosch z pompami CP2, CP3, CPN5 oraz wtryskiwaczami CRIN1, CRIN2, CRIN3, CRIN 3.3 i CRIN4 Opis układu z pompami PF45 firmy Bosch Funkcje diagnostyczne oprogramowania ESI[tronic] Truck Diagnostyka układu zasilania na pojeździe z wykorzystaniem KTS Truck Opis systemów hamulcowych pojazdów: i przyczep firmy: Knorr, Wabco i Haldex Diagnostyka systemu hamulcowego pojazdu ciężarowego - KTS Truck Konfiguracja modulatorów TEBS przyczep KTS Truck Miejsca szkoleń Błonie k/warszawy i Poczesna k/częstochowy Szkolenie 2 Diagnostyka i naprawa systemów oczyszczania spalin w pojazdach ciężarowych Denoxtronic i Departronic Budowa i zasada działania systemów: Denoxtronic 1.1; 2.1; 2.2; 6.5; (MAN, SCANIA, RENAULT, IVECO, DAF, VOLVO) oraz Departronic Systemy oczyszczania spalin w pojazdach spełniających normę EURO VI Budowa modułów tłoczących Denoxtronic 1.1; 2.1; 2.2 Budowa modułów dozujących Denoxtronic 1.1; 2.1; 2.2 Pompy membranowe Denoxtronic 1.1; 2.1; 2.2 Zawory chłodzenia i zawór 4/2 Denoxtronic 2.1; 2.2 Części zamienne Denoxtronic 1.1; 2.1; 2.2 Budowa modułów odmierzających i dozujących Departronic Części zamienne Departronic Zestawy do testowania systemów Denoxtronic na pojeździe Oprogramowanie ESI[tronic] Truck do diagnostyki systemów oczyszczania spalin w pojazdach ciężarowych Diagnostyka systemów Denoxtronic na pojeździe z wykorzystaniem testera KTS Truck i wyposażenia do diagnostyki Miejsca szkoleń Błonie k/warszawy i Poczesna k/częstochowy 18
Wzrost profesjonalizmu Serwisu Pakiet szkoleń Szkolenia pozwolą rozwijać kompetencje Serwisu w zakresie obsługi pojazdów Układy komfortu i bezpieczeństwa Zaawansowane układy hamulcowe ciągników i naczep Emisja spalin Sterowanie silnika Diagnostyka Długotrwałość uczestnictwa w Programie 19
Inwestycja na przyszłość Program BCV umożliwia szybszy rozwój Serwisu w wielu kierunkach Zakres napraw Głęboki zakres napraw Serwis autoryzowany producenta Udział napraw samochodów dostawczych Duży Średni Serwis w programie Bosch Pojazdy Użytkowe Niski Płytki zakres napraw Serwis wielu marek pojazdów Serwis wielomarkowy 20
Oznaczenie przynależności Serwisu do programu Certyfikat - Serwis otrzymuje go po podpisaniu umowy BCV z Dystrybutorem. Wysyłany do Serwisu przez RBPL Szyld podświetlany - wymiary 1 m x 1 m, do montażu płasko na ścianie, na zewnątrz. Dostarczany przez Dystrybutora do Serwisu 21
Wsparcie dla Serwisu od Bosch pakiet startowy Pakiet startowy wysyłany do Serwisu po podpisaniu umowy - List powitalny - Katalogi produktowe - Foldery - banery, postery np. schematy instalacji - Koszulki i gadżety (aktualnie dostępne) - dodatkowe punkty w Bosch Extra (200 pkt. na start za przystąpienie do programu) - rękawice robocze Mecanix 22
Wsparcie dla Serwisu od Bosch - kontynuacja Materiały promocyjne Folder y artykuły techniczne dotyczące diagnostyki, napraw pojazdów ciężarowych Porady techniczne (sukcesywna wysyłka pocztą lub mailem) Filmy szkoleniowe Plakaty, banery, postery sukcesywnie uzupełniane Spotkania roczne (połączone z seminariami) Poszerzanie oferty szkoleń (np. ZF, Knorr) Flagi i banery produktowe, roll-up do recepcji 23
Korzyść dla warsztatu - Program EXTRA Zarejestrowanie warsztatu w programie EXTRA 100 pkt. na start 24 Internal AA/SEC-WSC Tomasz Kraczko Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
Korzyść dla warsztatu - Program EXTRA Proszę wybrać w polu: Sieć warsztatów Bosch Pojazdy Użytkowe Podpisanie umowy modułowej BCV dopisane zostanie kolejne 200 pkt. 25 Internal AA/SEC-WSC Tomasz Kraczko Listopad 2014 Robert Bosch GmbH 2014. All rights reserved, also regarding any disposal,
Podsumowanie Korzyści dla Serwisu 1. Użycie logo Programu BCV wsparcie wizerunkowe 2. Nieustanna korzyść: większy obrót na częściach zamiennych Bosch 3. Uzupełnienie dla innych programów warsztatowych większa atrakcyjność warsztatu jako profesjonalnego serwisu pojazdów użytkowych 4. Wsparcie w pozyskiwaniu nowych klientów serwisu 5. Wzrost lojalności klientów 6. Pomoc w przypadku kłopotliwych kwestii technicznych w warsztacie Wzrost sprzedaży i poprawa rentowności serwisu 26