WYCENA Nr: 96/DOA/11/16 z dnia: 2016/11/23 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Adres: Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Sygnatura akt: 0921301/2015/OPER/JASC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] XI-2016 Marka: DAF Model pojazdu: XF105.460 E5 18.0t Wersja: FT Super Space Cab Nr rejestracyjny: PO4H899 Rok prod.: 2011 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 214-01245 Nr identyfikacyjny (VIN) XLRTE47MS0E907484 Data pierwszej rejestracji 2011/05/06, (w Polsce: 2015/01/27) Data ważności badania technicznego 2016/12/21 Okres eksploatacji pojazdu (11/05/06-16/11/23) 67 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny wielkopojemna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 12895 ccm / 340kW (462KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.01-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 13 Przygotowanie do montażu radia 2 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 14 +Roleta p./słoneczna drzwi lewych i szyby czołowej rozdzielczej 3 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 15 + System p/poślizgowy przy przyspieszaniu TC 4 Immobilizer 16 Szyba pasażera regulowana elektrycznie 5 Kabina zawieszona pneumatycznie 17 Szyby przyciemniane 6 Klimatyzacja 18 Tachograf elektroniczny 7 Leżanka dolna 19 Tempomat 8 Leżanka górna 20 Wspomaganie układu kierowniczego 9 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 21 Wyświetlacz wielofunkcyjny 10 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu 22 Wywietrznik dachowy elektryczny wewnętrznym 11 Osłona p/słoneczna przednia 23 Zderzak stalowy 12 + Podłokietniki foteli (pakiet AS- Tronic) 3.137 System INFO-EKSPERT Strona 1
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Ogrzewanie niezalezne -1 083 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Dodatkowa półka deski rozdzielczej 28 2 +Materac leżanki dolnej Xtra Comfort (dopłata) 60 3 Osłony boczne ochronne 928 4 +Podgrzewanie fotela kierowcy 56 5 +Przygotowanie do montażu telefonu 176 6 +Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego 1 663 7 +Radioodtwarzacz CD 126 8 +Reflektory dalekosiężne "Skylights" 535 9 +Reflektory p./mgłowe Combi 148 10 Retarder 2 691 11 +Roleta p./słoneczna okna dachowego reg. elektrycznie 49 12 +Roleta p./słoneczna szyby drzwi prawych 49 13 Skrzynia biegów automatyczna AS Tronic 3 561 14 Spoiler dachowy i boczne kabiny 2 024 15 +Sygnał akustyczny pneumatyczny + fanfary ozdobne 2 szt. 204 16 +Tapicerka kierownicy skórzana (dopłata) 53 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: SAVA 315/80 R22.5 156/154M AVANT 4 TL 1,5 100 Przednie prawe: SAVA 315/80 R22.5 156/154M AVANT 4 TL 4,0 84 Tylne LZ: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R22.5 1,5 100 Tylne LW: *BIEŻNIKOWANA 315/70 R22.5 3,0 95 * Tylne PZ: *GT RADIAL GT659+ (GDR) 315/70 R22.5 3,0 100 * Tylne PW: STOMIL OLSZTYN 315/70 R22.5 154/150L KORMORAN D TL 4,0 95 * KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (66 mies.).................................... 112 000 PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM................ - 1 083 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 12 351 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. - 4 092 PLN KOREKTY RÓŻNE W tym:...................................................... - 26 791 PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -3,0-3 698 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-3 698 Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-1 232 Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -9,7-12 000 Jednostka napędowa z roku 2007-5,0-6 163 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAL 0389873-1 klucz rozruchowy -instrukcję obsługi pojazdu -książeczkę kontroli technicznej -książkę serwisową -certyfikat zgodności z normą emisji spalin EURO V (nie dotyczy obecnej jednostki napędowej) Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. 3.137 System INFO-EKSPERT Strona 2
Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak adnotacji z obsługi okresowej. Ostatni zapis w książeczce kontroli technicznej z dn. 11-10-2014 r. przy wskazaniach drogomierza 490687 km. Brak możliwości uruchomienia pojazdu uniemożliwia sprawdzenie działania elementów osprzętu elektrycznego samochodu, silnika i elementów wyposażenia, których działanie zależy od pracy silnika. Brak możliwości weryfikacji poprawności działania podzespołów pojazdu z zakresu jazdy/komfortu/bezpieczeństwa. Silnik zainstalowany w przedmiotowym pojeździe jest wtórny, wg datownika wykutego na bloku, jednostka napędowa pochodzi z 2007 r. (06-2007). Brak sterownika silnika, elektrycznie silnik jest niepodłączony, częściowo niepasujące konektory elektryczne. Brak informacji o stanie przedmiotowej jednostki napędowej. Podmniana jednostki napędowej nie jest przedmiotem niniejszej wyceny - ustalenie pełnej kompletacji i ewentualnej niesprawności silnika do ustalenia w warunkach warsztatowych. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - nie uruchomiono. Brak ECU (sterownika) jednostki napędowej, brak napięcia mimo podłączenia zewnętrznego źródła zasilania. Rozrusznik nie obraca wałem korbowym, nie następuje efekt zapłonu mieszanki paliwowo - powietrznej. Stwierdzono ślady wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów i układ przeniesienia napędu - nie sprawdzono podczas próby drogowej, drobne ślady oleju na obudowie. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). Nie przeprowadzono próby drogowej. W wyniku badania organoleptycznego nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie powiększonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Tarcze hamulcowe pokryte korozją powierzchowną, poluzowane śruby główne siłowników pneumatycznych układu hamulcowego kół osi napędowej. Obudowa mostu napędowego - ogniska korozji. III. Karoseria / nadwozie. Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu 70-110 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Większość elementów poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -tylko 1 klucz rozruchowy -narzędzia podstawowe - brak -koło zapasowe - brak -akumulatory rozruchowe - niesprawne/w stanie głębokiego rozładowania -sterownik silnika - brak, ślady po demontażu -łącznik za turbozespołem ( kolanko ) - brak -ogrzewanie niezależne - brak -zespół zwalniacza - niekompletny, niekompletne przewody obiegu chłodziwa 3.137 System INFO-EKSPERT Strona 3
-układ klimatyzacji - niesprawny, brak czynnika -spoilery kabiny - nieliczne i miejscowe uszkodzenia na krawędziach tylnych -zderzak przedni - wgniecenie narożnika prawego, pojedyncze odpryski i ogniska korozji -atrapa czołowa dolna - brak zaślepki lewej -szyba czołowa - punktowe uszkodzenia, odpryski w polu widzenia kierowcy -drzwi lewe - zacina się mechanizm otwierania od zewnętrz, pęknięta ramka obudowy pochwytu klamki -przewody zasilania naczepy - niekompletne -lewy zbiornik oleju napędowego - znacząca deformacja ścianki przedniej oraz ścianki lewej w części przedniej wraz z narożnikiem, odkształcenia płaszczyzny górnej w części przedniej, deformacje, prowizoryczne naprawy -opony wewnętrzne osi napędowej - pogłębiana rzeźba bieżnika -opona prawa zewnętrzna osi napędowej - widoczne opasanie -lampy zespolone - obłamane klosze -nadkola kół osi napędowej - brak nakładek górnych i ich zaczepów, drobne uszkodzenia, niekompletne zaślepki -podłużnica lewa ramy - drobne odkształcenia ceownika w części tylnej górnej -obręcze kół - drobne ogniska korozji -ekran akustyczny komory mocowania silnika - miejscowe nadtopienie w części tylnej prawej wnęki mocowania silnika -wnętrze pojazdu z eksploatacyjnymi zabrudzeniami, drobnymi uszkodzeniami -obicia tapicerskie foteli - pojedyncze, drobne punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, plamy -fotel kierowcy - miejscowe rozdarcia tapicerki siedziska w części lewej, oraz w części środkowej dolnej oparcia -pojedyncze braki zaślepek, blend, nieliczne niefabryczne otwory montażowe -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie, znaczące uszkodzenia tapicerki skórzanej -siłowniki pokrywy centralnej półki pod dachem w kabinie - zużyte -podłokietnik wewnętrzny fotela pasażera - punktowe uszkodzenia, ubytki materiału w części przedniej -leżanka dolna - pojedyncze plamy -pas lewy leżanki górnej - poplątany -tapicerka ściany tylnej, bocznych i podsufitki - nieznaczne punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, plamki -ślady po demontażu lodówki -liczne śmieci -blokada klamry pasa bezpieczeństwa fotela pasażera - uszkodzona Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość korekt. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 29-01-2015 r. Pojemność jednostki napędowej wg dowodu rejestracyjnego wynosi 12902 ccm. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 3.137 System INFO-EKSPERT Strona 4
2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 92400 PLN (słownie: dziewięćdziesiąt dwa tysiące czterysta złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe XI-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 3.137 System INFO-EKSPERT Strona 5