WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Podobne dokumenty
WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI INFORMATYKA I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia Kierunkowe efekty kształcenia WIEDZA (W)

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka komunalna profil praktyczny - pierwszego stopnia

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW TRANSPORT STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA Kierunek: Inżynieria Materiałowa Studia I stopnia

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Transport

Efekty kształcenia dla kierunku studiów transport. Po ukończeniu studiów drugiego stopnia na kierunku studiów transport absolwent: WIEDZA

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW. TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne

Uchwała Nr 27/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

Opis kierunkowych efektów kształcenia Po zakończeniu studiów I stopnia Fizyka Techniczna

Uchwała obowiązuje od dnia podjęcia przez Senat. Traci moc Uchwała nr 144/06/2013 Senatu Uniwersytetu Rzeszowskiego z 27 czerwca 2013 r.

WIEDZA T1P_W06. K_W01 ma podstawową wiedzę o zarządzaniu jako nauce, jej miejscu w systemie nauk i relacjach do innych nauk;

Wydział Administracji i Ekonomii

Efekty uczenia się na kierunku. Logistyka (studia pierwszego stopnia o profilu praktycznym)

Kierunkowe efekty kształcenia Po ukończeniu studiów absolwent :

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW M E C H A N I K A I B U D O W A M A S Z Y N STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIE OCHRONY ŚRODOWISKA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

W kategoria wiedzy U kategoria umiejętności K kategoria kompetencji społecznych 01, 02, 03, i kolejne numer efektu kształcenia

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK INŻYNIERIA CHEMICZNA I PROCESOWA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA W OBSZARZE KSZTAŁCENIA W ZAKRESIE NAUK TECHNICZNYCH. Profil ogólnoakademicki. Wiedza

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów kształcenia dla obszaru nauk społecznych, technicznych i inżynierskich

Uniwersytet Śląski w Katowicach str. 1 Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach

Tabela 1. Efekty kształcenia na kierunku zarządzanie i inżynieria usług, studia I stopnia, inżynierskie

Uchwała Nr 4/2014/I Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 23 stycznia 2014 r.

UCHWAŁA NR 26/2016. SENATU AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte z dnia 02 czerwca 2016 roku

PROGRAM KSZTAŁCENIA dla kierunku Elektronika i Telekomunikacja studiów I stopnia o profilu ogólnoakademickim

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE WYDZIAŁ TECHNICZNY EFEKTY KSZTAŁCENIA. Kierunek studiów INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

Opis kierunkowych efektów kształcenia Po zakończeniu studiów I stopnia Edukacja techniczno-informatyczna

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

PLANOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

TABELA ODNIESIEŃ KIERUNKOWYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA (EKK) DO OBSZAROWYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA (EKO)

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych (tabele odniesień efektów kształcenia)

Uchwała Nr 28/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Opis efektu kształcenia dla programu kształcenia

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIA CHEMICZNA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

PROGRAM KSZTAŁCENIA dla kierunku automatyka i robotyka studiów pierwszego stopnia o profilu ogólnoakademickim

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

PISMO OKÓLNE Nr 39/14/15 Rektora Politechniki Śląskiej z dnia 25 maja 2015 roku

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

Opis zakładanych efektów kształcenia

Uchwała Nr 9/2014/II Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 27 lutego 2014 r.

Efekty kształcenia dla kierunku studiów Zarządzanie i Inżynieria Produkcji po ukończeniu studiów pierwszego stopnia

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Efekty kształcenia dla kierunku inżynieria środowiska

Opis zakładanych efektów kształcenia dla kierunków studiów

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW BUDOWNICTWO STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI STUDIA I STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

zna metody matematyczne w zakresie niezbędnym do formalnego i ilościowego opisu, zrozumienia i modelowania problemów z różnych

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Elektrotechnika. I stopień. Ogólnoakademicki. Stacjonarne/Niestacjonarne. Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

Efekty kształcenia dla kierunku studiów INFORMATYKA, Absolwent studiów I stopnia kierunku Informatyka WIEDZA

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Opis zakładanych efektów kształcenia

UCHWAŁA Nr 56/VI/II/2016 SENATU PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ W KONINIE z dnia 23 lutego 2016 r.

Efekty kształcenia dla kierunku: ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI Wydział: CENTRUM NAUKOWO-DYDAKTYCZNE CENTRUM KSZTAŁCENIA INŻYNIERÓW W RYBNIKU

Efekty kształcenia dla: nazwa kierunku

Efekty kształcenia dla kierunków studiów prowadzonych przez Wydział Transportu i Elektrotechniki

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Efekty kształcenia. Tabela efektów kształcenia

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW I N F O R M A T Y K A STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

Efekty kształcenia Dla kierunku Inżynieria Bezpieczeństwa

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

1. Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych z komentarzami

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Efekty kształcenia dla kierunku: ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI Wydział: MECHANICZNY TECHNOLOGICZNY

Opis zakładanych efektów kształcenia

Efekty kształcenia dla studiów o profilu praktycznym na kierunku elektronika i telekomunikacja

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Efekty uczenia się na kierunku. Logistyka (studia drugiego stopnia o profilu praktycznym)

Szczegółowe efekty kształcenia na kierunku Transport i ich odniesienie do efektów obszarowych nauk technicznych.

Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku studiów elektronika i telekomunikacja absolwent:

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU

EFEKTY KSZTŁACENIA DLA KIERUNKU INŻYNIERIA BEZPIECZEŃSTWA STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

MINIMALNY ZAKRES PROGRAMU STAŻU dla studentów kierunku Informatyka

PROGRAM KSZTAŁCENIA Inżynieria i automatyzacja w przemyśle drzewnym I stopień profil praktyczny

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Opis efektów kształcenia dla studiów podyplomowych

Opis zakładanych efektów kształcenia

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

4. PROGRAM KSZTAŁCENIA INŻYNIERII MEBLARSTWA (OPIS ZAKŁADANYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA)

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Transkrypt:

Nazwa kierunku Poziom kształcenia Profil kształcenia Symbole efektów kształcenia na kierunku K_W01 K _W 02 K _W03 WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY Efekty kształcenia - opis słowny. Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku studiów Transport absolwent: WIEDZA Ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie materiałoznawstwa, wytrzymałości materiałów, niezawodności maszyn i urządzeń. Zna właściwości podstawowych materiałów stosowanych w konstrukcjach środków transportu. Ma uporządkowaną wiedzę w zakresie analizy matematycznej, w szczególności: - rachunku różniczkowego i całkowego oraz jego zastosowań; - równań różniczkowych. Ma uporządkowaną wiedzę z zakresu algebry, w szczególności: - algebry liniowej; - geometrii wykreślnej; - elementów logiki; - geometrii analitycznej i różniczkowej; - matematyki dyskretnej. Odniesienie do efektów kształcenia w obszarze kształcenia w zakresie nauk technicznych i efektów kształcenia prowadzącego do uzyskania kompetencji inżynierskich oraz odniesienie do PRK T1P_W05 InzP_W01 str. 1

K _W04 Ma wiedzę w zakresie ekonomii oraz organizacji i zarządzania umożliwiającą prowadzenie działalności gospodarczej, kierowania przedsiębiorstwem transportowym oraz zarządzania finansami przedsiębiorstwa. T1P_W08 T1P_W09 InzP_W05 InzP_W06 K _W05 Ma uporządkowaną wiedzę w zakresie fizyki, termodynamiki, mechaniki zużycia elementów maszyn niezbędną do zrozumienia wybranych procesów fizyko-chemicznych. T1P_W06 InzP_W02 InzP_W06 K _W06 Ma uporządkowaną wiedze ogólną i związaną z dziedziną, którą studiuje, znajomość struktur gramatycznych i słownictwa dotyczących rozumienia i tworzenia różnych rodzajów tekstów pisanych i mówionych. K _W07 Ma podstawową wiedzę z metrologii, zna i rozumie metody badań, zasady projektowania eksperymentu, ich prowadzenia oraz dokumentowania wyników pomiarów łącznie z graficznym przedstawieniem zadań inżynierskich. K _W08 Ma podstawową wiedzę z zakresu budowy, napędów, zasad działania i eksploatacji środków transportu oraz organizacji baz transportowych, otoczenia usług serwisowych i materiałów eksploatacyjnych. Orientuje się w obecnym stanie i trendach rozwojowych budowy i eksploatacji środków transportu. T1P_W05 T1P_W06 InzP_W01 InzP_W02 InzP_W03 K _W09 Ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie projektowania, wytwarzania i budowy środków transportu. Zna typowe programy do tworzenia dokumentacji konstrukcyjnej oraz modelowania bryłowego elementów konstrukcyjnych środków transportu. T1P_W06 InzP_W02 K _W10 Ma podstawową wiedzę w zakresie systemów i urządzeń telematyki transportu, elementów, układów automatyki i sterowania oraz układów wykonawczych. Zna możliwości wykorzystania systemów telematycznych do optymalizowania łańcuchów transportowych. T1P_W06 InzP_W02 K _W11 Ma elementarną wiedzę w zakresie inżynierii bezpieczeństwa drogowego. str. 2

K _W12 K _W13 K _W14 K _W15 K _W16 K _W17 K _W18 Ma uporządkowana wiedzę z zakresu podstawowych praw elektrotechniki, obwodów prądu stałego i przemiennego, zna właściwości podstawowych elementów obwodów elektrycznych, projektuje proste układy elektryczne. Ma podstawową wiedzę z zakresu regulacji prawnych w transporcie, spedycji i obsłudze celnej. Zna zasady wypełniania dokumentów transportowych. Ma podstawową wiedzę z obszaru planowania i organizacji przepływu osób i ładunków, uwzględniających warunki i mechanizmy funkcjonowania przedsiębiorstw, zasady marketingu i podstawową wiedzę z zakresu gospodarowania, zarządzania, planowania, realizowania i kontrolowania przepływu dóbr i informacji. Ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę z teorii ruchu, metod i technik organizacji, zarządzania i sterowania, modelowania i optymalizacji potoków transportowych; w stopniu zaawansowanym zna złożone zależności funkcjonowania systemów transportowych w środowisku zurbanizowanym. Ma podstawową wiedzę w zakresie planowania, projektowania, prognozowania, identyfikacji i pomiaru parametrów ilościowych i jakościowych systemów i procesów transportowych i infrastruktury, zna zasady utrzymania obiektów i systemów technicznych. Ma wiedzę niezbędną do rozumienia pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej, w tym zagrożeń ekologicznych, zdrowotnych; zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy obowiązujące w transporcie. Potrafi praktycznie stosować zasady recyklingu pojazdów. Rozumie złożone uwarunkowania prowadzenia przedsiębiorstwa transportowego Ma wiedzę z zakresu podstaw technologii informacyjnych, komputerowych, programistycznych, pozyskiwania i przetwarzania informacji. UMIEJĘTNOŚCI T1P_W08 T1P_W09 T1P_W11 InzP_W06 T1P_W08 T1P_W09 T1P_W10 T1P_W11 InzP_W05 InzP_W06 T1P_W07 InzP_W04 P6U_W T1P_W07 InzP_W03 InzP_W04 T1P_W08 T1A_W02 T1A_W04 str. 3

K _U01 Potrafi obsługiwać przyrządy, urządzenia i maszyny zgodnie z zasadami zachowania bezpieczeństwa, ochrony środowiska, ergonomii i przepisów ppoż. T1P_U01 T1P_U02 T1P_U03 T1P_U05 T1P_U11 K _U02 Umie posługiwać się regułami logiki matematycznej w zastosowaniach inżynierskich. K _U03 K _U04 K _U05 Potrafi wykorzystać poznane metody i modele matematyczne do analizy podstawowych zagadnień fizycznych i technicznych, w szczególności: - umie korzystać z rachunku różniczkowego w celu rozwijania zadań optymalizacyjnych i aproksymacyjnych; - umie korzystać z rachunku macierzowego, rozwiązywać układy równań liniowych; - umie rozwiązywać podstawowe typy równań różniczkowych opisujących zjawiska fizyczne. Potrafi zastosować wiedzę z zakresu teorii kolejek do oceny funkcjonowania systemów transportowych. Potrafi wykorzystać poznane zasady i metody fizyki oraz odpowiednie narzędzia matematyczne do rozwiązywania typowych zadań z mechaniki, termodynamiki, fizyki statycznej i elektryczności. K _U06 Ma umiejętności językowe zgodne z wymaganiami dla poziomu B2. T1P_U01 T1P_U03 T1P_U04 T1P_U06 K _U07 K _U08 Potrafi korzystać ze źródeł literaturowych polskich i obcojęzycznych w wersji drukowanej i elektronicznej, w tym w Internecie i z baz danych oraz narzędzi komunikacji elektronicznej do wyrażania swoich opinii i uwag. Potrafi przeprowadzić analizę zagadnienia inżynierskiego na podstawie poznanych teorii i praw, w tym opracować i przygotować dokumentację dotyczącą zagadnienia i jego realizacji. Czyta i analizuje rysunki techniczne. T1P_U01 T1P_U02 T1P_U03 T1P_U04 T1P_U05 T1P_U07 T1P_U08 T1P_U13 str. 4

K _U09 K _U10 K _U11 K _U12 K _U13 K _U14 K _U15 Potrafi wykorzystać poznane metody i modele matematyczne do modelowania i optymalizacji zadań transportowych związanych z planowaniem projektowaniem i eksploatacją systemu transportowego. Potrafi zbudować prosty model systemu obsługi masowej i przeprowadzić analizę jego funkcjonowania. Potrafi wykorzystać narzędzia informatyczne wspomagające projektowanie, modelowanie i weryfikację do rozwiązywania zadań inżynierskich, w tym instalować, konfigurować systemy komputerowe i operacyjne. Posługuje sie oprogramowaniem typu CAD. Potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi do rozwiązywania zadań inżynierskich typowych dla szeroko rozumianych problemów związanych z transportem. Potrafi dobrać aparaturę i zbudować prosty układ pomiarowy z wykorzystaniem standardowych urządzeń pomiarowych, zgodnie z zadanym schematem i specyfikacją. Wykorzystuje w sposób praktyczny poznaną aparaturę pomiarową. Potrafi zaprojektować i diagnozować stan elementów, układów i urządzeń elektrycznych i elektronicznych oraz układów wykonawczych. Ma umiejętność samokształcenia się, m.in. w celu podnoszenia kompetencji zawodowych oraz zdrowotno-kondycyjnych. Potrafi dokonać krytycznej analizy środków i systemów transportowych ze względu na zadane kryteria użytkowe i ekonomiczne. Wykorzystuje innowacyjne metody i technologie, w tym modele symulacyjne do oceny technicznej i ekonomicznej projektów inżynierskich. InzP_U01 InzP_U05 InzP_U11 InzP_U12 T1P_U08 InzP_U01 InzP_U10 InzP_U12 T1P_U15 InzP_U07 InzP_U09 T1P_U17 T1P_U05 T1P_U08 T1P_U13 InzP_U01 InzP_U05 str. 5

K _U16 K _U17 K _U18 K _U19 K _U20 K _U21 K _U22 Potrafi projektować, analizować budowę i racjonalnie eksploatować środki transportu. Posługuje się w stopniu podstawowym oprogramowaniem specjalistycznym do analizy odciążeń dynamicznych środków transportu. Potrafi zaplanować funkcjonowanie przedsiębiorstwa przewozowego, zgodnie z uwarunkowaniami technicznymi, handlowymi, prawnymi i społecznymi. W stopniu zaawansowanym komunikuje się z otoczeniem w celu efektywnego zarządzania przedsiębiorstwem przewozowym. Potrafi stworzyć specyfikację istotnych warunków zamówienia w odniesieniu do środków transportowych i elementów infrastruktury transportowej na poziomie realizowanych funkcji przewozowych. Potrafi wykonać prostą analizę określonego zadania inżynierskiego obejmującą pozatechniczne aspekty problemu. Potrafi projektować wybrane elementy infrastruktury transportowej, bazy transportowe oraz otoczenie usług serwisowych. Potrafi przygotować, prognozować i organizować procesy transportowe. Wykorzystuje programy komputerowe do symulacji procesów transportowych. Potrafi przeprowadzić analizę i ocenę funkcjonowania systemu logistycznego oraz wybranych jego elementów. Analizuje środki transportu w aspekcie optymalnego ich doboru do konkretnych łańcuchów dostaw. T1P_U13 T1P_U15 T1P_U17 InzP_U05 InzP_U07 T1P_U19 InzP_U11 T1P_U07 T1P_U12 InzP_U04 T1P_U10 InzP_U03 T1P_U15 T1P_U18 InzP_U09 T1P_U08 T1P_U12 InzP_U01 InzP_U04 str. 6

K _U23 Potrafi projektować i obsługiwać urządzenia sterowania ruchem, diagnozować ich stan oraz oceniać niezawodność i bezpieczeństwo. Wykorzystuje innowacyjne technologie w obszarze inteligentnych systemów transportowych. T1P_U11 InzP_U12 K _U24 Potrafi zaprojektować proces eksploatacji środków transportu i prostych systemów transportowych w zakresie użytkowania, utrzymania w stanie zdatności i diagnostyki. Potrafi właściwie dobierać materiały eksploatacyjne. InzP_U12 K _U25 Potrafi stosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy. T1P_U11 K _U26 Potrafi wykorzystać znane regulacje prawne w obszarze transportu. T1P_U10 InzP_U03 InzP_U11 K _K01 KOMPETENCJE SPOŁECZNE Ma świadomość ważności zachowania w sposób profesjonalny według ogólnie przyjętych wzorów postępowania w prowadzonej działalności, jest świadomy przestrzegania zasad etyki zawodowej; prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu. T1P_K07 T1P_K02 InzP_K01 K _K02 Potrafi kierować małym zespołem ludzi podejmując samodzielne decyzje i przyjmując odpowiedzialność za efekty pracy zespołu, jak i poszczególnych jego uczestników. T1P_K03 T1P_K04 T1P_K05 K _K03 Potrafi myśleć i działać w sposób uwzględniający ergonomię pracy i jej ekonomiczne aspekty, zasady bezpieczeństwa i higieny pracy, zdrowia fizycznego. T1P_K02 T1P_K06 InzP_K01 InzP_K02 K _K04 Potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy. T1P_K06 InzP_K02 K _K05 Rozumie potrzebę ciągłego podnoszenia kwalifikacji zawodowych i zna możliwości ich podnoszenia (poprzez studia drugiego i trzeciego stopnia, studia podyplomowe, kursy zawodowe). T1P_K01 str. 7

Objaśnienie oznaczeń: T obszar kształcenia w zakresie nauk technicznych; Inż efekty kształcenia prowadzącego do uzyskania kompetencji inżynierskich; 1 studia pierwszego stopnia; P profil praktyczny; W kategoria wiedzy; U kategoria umiejętności; K kategoria kompetencji społecznych; 01, 02, 03 i kolejne numer efektu kształcenia; P6U - Polska Rama Kwalifikacji uniwersalna odpowiadająca poziomowi 6. str. 8