Załącznik nr 1 - Załącznik techniczny przedmiotu zamówienia: Zakup know-how Bazy Danych Geograficznych wraz z dostawą do siedziby Zamawiającego. Cel: Bazy danych geograficznych i kartograficznych będące przedmiotem zamówienia staną się podstawowym kontentem informacji geograficznej i kartograficznej, na którym opierać się będzie produkt końcowy realizacji projektu pozwalający na udostępnienie nowych usług. Dla osiągnięcia zakładanych efektów niezbędny jest zakup bazy danych geograficznych i kartograficznych o następującej specyfikacji technicznej (poniżej opis wymagań): I. Bazy muszą mieć zakres treści obejmujący: 1. Sieć dróg i ulic w całej Polsce. Minimalny wymóg to poza miastami: drogi krajowe, wojewódzkie, powiatowe i gminne, oraz wybrane drogi leśne (łączące miejscowości, łączące istotne odcinki dróg), także te o nawierzchni gruntowej; w miastach kompletna sieć ulic, zawierająca także wydzielone ciągi ruchu pieszego (np. wybrane alejki w największych parkach w dużych miastach), również te o nawierzchni gruntowej. Pełna siatka dróg i ulic jest wymagana dla całego obszaru aglomeracji: warszawskiej (gminy: Warszawa, Baranów, Błonie, Brwinów, Czosnów, Dąbrówka, Dębe Wielkie, Góra Kalwaria, Grodzisk Mazowiecki, Halinów, Izabelin, Jabłonna, Jaktorów, Józefów, Karczew, Klembów, Kobyłka, Kołbiel, Konstancin-Jeziorna, Legionowo, Leoncin, Leszno, Lesznowola, Łomianki, Marki, Michałowice, Milanówek, Nadarzyn, Nieporęt, Nowy Dwór Mazowiecki, Otwock, Ożarów Mazowiecki, Piaseczno, Piastów, Podkowa Leśna, Pomiechówek, Poświętne, Prażmów, Pruszków, Radzymin, Raszyn, Serock, Stanisławów, Stare Babice, Sulejówek, Tarczyn, Teresin, Tłuszcz, Wiązowna, Wieliszew, Wieprz, Wołomin, Zakroczym, Ząbki, Zielonka, Żabia Wola); łódzkiej (gminy: Łódź, Aleksandrów Łódzki, Andrespol, Brójce, Brzeziny, Czarnocin, Dłutów, Dmosin, Głowno, Głuchów, Jeżów, Koluszki, Konstantynów Łódzki, Ksawerów, Nowosolna, Pabianice, Rogów, Rokiciny, Rzgów, Słupia, Tuszyn, Zgierz, Żelechlinek); krakowskiej (gminy: Kraków, Biskupice, Czernichów, Igołomia-Wawrzeńczyce, Kłaj, Kocmyrzów-Luborzyca, Kocmyrzów-Luborzyca, Liszki, Michałowice, Mogilany, Niepołomice, Skawina, Świątniki Górne, Wieliczka, Wielka Wieś, Zabierzów, Zielonki); śląskiej (gminy: Będzin, Bieruń, Bolesław, Bukowno, Bytom, Chełmek, Chorzów, Chrzanów, Czeladź, Czerwionka-Leszczyny, Dąbrowa Górnicza, Gaszowice, Gliwice, Godów, Imielin, Jastrzębie-Zdrój, Jaworzno, Kalety, Katowice, Knurów, Lędziny, Libiąż, Łaziska Górne, Miasteczko Śląskie, Mikołów, Mszana, Mysłowice, Myszków, Ogrodzieniec, Orzesze, Oświęcim, Pawłowice, Piekary Śląskie, Poręba, Pszów, Pyskowice, Radlin, Radzionków, Ruda Śląska, Rybnik, Rydułtowy, Siemianowice Śląskie, Siewierz, Sławków, Sosnowiec, Sośnicowice, Świętochłowice, Tarnowskie Góry, Trzebinia, Tychy, Wodzisław Śląski, Wojkowice, Woźniki, Zabrze, Zawiercie, Żarki, Żory); 1
wrocławskiej (gminy: Czernica, Długołęka, Kąty Wrocławskie, Kobierzyce, Miękinia, Oborniki Śląskie, Siechnice, Wisznia Mała, Żórawina). Ponadto sieć ulic powinna być dostarczona dla wszystkich pozostałych miast w Polsce oraz co najmniej 800 miejscowości o niższym statusie. Warstwa sieci dróg i ulic powinna zawierać atrybuty: numery dróg krajowych i międzynarodowych szlaków drogowych, unikalny identyfikator odcinka drogi, identyfikator miejscowości, w której się droga lub ulica znajduje (odnośnik do bazy miejscowości), identyfikator nazwy ulic (odnośnik do słownika nazw ulic), klasa drogi (autostrada, droga główna, ulica główna, itp.), typ funkcjonalny segmentu drogi (zwykła, skrzyżowanie, rondo, wiadukt itp.), poziom segmentu drogi w stosunku do segmentów sąsiednich, ograniczenia i blokady ruchu, kierunek, w jakim można się poruszać na danym odcinku drogi, liczba jezdni. 2. Słownik nazw ulic zawierający nazwy wszystkich ulic zawartych w oferowanej bazie dróg i ulic, zgodny z nazwami udostępnianymi przez Główny Urząd Statystyczny w bazie TERYT; niezbędne atrybuty to: identyfikator miejscowości, w której znajduje się ulica o tej nazwie (odnośnik do warstwy miejscowości), identyfikator ulicy (unikalny w ramach miejscowości). 3. Zbiór opisujący dopuszczalne lub wymagane manewry pojazdów na skrzyżowaniach i węzłach drogowych, używany do tworzenia trasy przejazdu przez aplikacje nawigacyjne. Powinien on zawierać identyfikatory segmentów dróg dotyczących manewru (segment początkowy, segment końcowy, segmenty pośrednie) oraz kod manewru (nakaz jazdy, zakaz jazdy). 4. Podział administracyjny kraju: obszary gmin, powiatów, województw, granicę państwa; warstwa ta powinna posiadać następujące atrybuty: identyfikator zgodny z bazą TERYT Głównego Urzędu Statystycznego, identyfikator miejscowości będącej siedzibą danej jednostki administracyjnej (odnośnik do warstwy z miejscowościami). 5. Dane o miejscowościach powinny zawierać dwa zbiory. W pierwszym powinny się znaleźć punkty reprezentatywne dla lokalizacji wszystkich miejscowości wykazywanych przez Główny Urząd Statystyczny w bazie TERYT. W drugim zbiorze należy umieścić obszary granic wszystkich miejscowości o liczbie ludności większej, niż 2000, w tym części miejscowości i dzielnic miast. Warstwy te powinny posiadać następujące atrybuty: 2
rodzaj miejscowości (zgodny z klasyfikacją GUS), identyfikator zgodny z bazą TERYT Głównego Urzędu Statystycznego, identyfikator jednostki administracyjnej, w której leży miejscowość (odnośnik do warstwy podziału administracyjnego), dla części miejscowości, dzielnic i innych miejscowości podrzędnych identyfikator miejscowości nadrzędnej, liczbę mieszkańców 6. Bazę Punktów Adresowych. Musi ona zawierać punktową reprezentację lokalizacji budynków posiadających adresy Nie mogą to być lokalizacje będące wynikiem interpolacji zakresów adresowych. Adresy wymagane są dla co najmniej 90% budynków całego obszaru aglomeracji: warszawskiej (gminy: Warszawa, Baranów, Błonie, Brwinów, Czosnów, Dąbrówka, Dębe Wielkie, Góra Kalwaria, Grodzisk Mazowiecki, Halinów, Izabelin, Jabłonna, Jaktorów, Józefów, Karczew, Klembów, Kobyłka, Kołbiel, Konstancin-Jeziorna, Legionowo, Leoncin, Leszno, Lesznowola, Łomianki, Marki, Michałowice, Milanówek, Nadarzyn, Nieporęt, Nowy Dwór Mazowiecki, Otwock, Ożarów Mazowiecki, Piaseczno, Piastów, Podkowa Leśna, Pomiechówek, Poświętne, Prażmów, Pruszków, Radzymin, Raszyn, Serock, Stanisławów, Stare Babice, Sulejówek, Tarczyn, Teresin, Tłuszcz, Wiązowna, Wieliszew, Wieprz, Wołomin, Zakroczym, Ząbki, Zielonka, Żabia Wola); łódzkiej (gminy: Łódź, Aleksandrów Łódzki, Andrespol, Brójce, Brzeziny, Czarnocin, Dłutów, Dmosin, Głowno, Głuchów, Jeżów, Koluszki, Konstantynów Łódzki, Ksawerów, Nowosolna, Pabianice, Rogów, Rokiciny, Rzgów, Słupia, Tuszyn, Zgierz, Żelechlinek); krakowskiej (gminy: Kraków, Biskupice, Czernichów, Igołomia-Wawrzeńczyce, Kłaj, Kocmyrzów-Luborzyca, Kocmyrzów-Luborzyca, Liszki, Michałowice, Mogilany, Niepołomice, Skawina, Świątniki Górne, Wieliczka, Wielka Wieś, Zabierzów, Zielonki); śląskiej (gminy: Będzin, Bieruń, Bolesław, Bukowno, Bytom, Chełmek, Chorzów, Chrzanów, Czeladź, Czerwionka-Leszczyny, Dąbrowa Górnicza, Gaszowice, Gliwice, Godów, Imielin, Jastrzębie-Zdrój, Jaworzno, Kalety, Katowice, Knurów, Lędziny, Libiąż, Łaziska Górne, Miasteczko Śląskie, Mikołów, Mszana, Mysłowice, Myszków, Ogrodzieniec, Orzesze, Oświęcim, Pawłowice, Piekary Śląskie, Poręba, Pszów, Pyskowice, Radlin, Radzionków, Ruda Śląska, Rybnik, Rydułtowy, Siemianowice Śląskie, Siewierz, Sławków, Sosnowiec, Sośnicowice, Świętochłowice, Tarnowskie Góry, Trzebinia, Tychy, Wodzisław Śląski, Wojkowice, Woźniki, Zabrze, Zawiercie, Żarki, Żory); wrocławskiej (gminy: Czernica, Długołęka, Kąty Wrocławskie, Kobierzyce, Miękinia, Oborniki Śląskie, Siechnice, Wisznia Mała, Żórawina). Ponadto adresy powinny być dostarczone dla co najmniej 730 miast (w tym wszystkich powyżej 40000 mieszkańców) oraz co najmniej 600 miejscowości o niższym statusie, nie znajdujących się w obszarze wymienionych aglomeracji. Obiekty z tej warstwy należy powinny posiadać atrybuty: identyfikator adresu (unikalny w ramach miejscowości), identyfikator miejscowości, w której się znajduje punkt adresu (odnośnik do bazy miejscowości), 3
identyfikator nazwy ulicy, do której przypisany jest punkt (odnośnik do słownika nazw ulic), identyfikator ulicy, po której dojeżdża się do adresu (odnośnik do warstwy dróg i ulic), numer adresowy z wydzieloną w osobnych kolumnach częścią główną i dodatkową (np. numer 8A podzielony na 8 i A lub 14/15 podzielone na 14 i /15 ) W sumie minimalna liczba dostarczonych adresów powinna wynosić co najmniej 2 300 000. 7. Baza punktów POI: przedstawione w formie punktów lokalizacje urzędów, banków, bankomatów, restauracji, hoteli, moteli, pensjonatów, zajazdów, stacji benzynowych, stacji i przystanków kolejowych, promów, lotnisk, przejść granicznych, stacji metra, centrów handlowych, szpitali, szkół wyższych, serwisów samochodowych, centrów kultury, atrakcje turystyczne. Baza ta powinna zawierać co najmniej 100 000 rekordów. Obiekty te powinny mieć przypisane takie atrybuty: rodzaj, identyfikator miejscowości, w której się znajduje punkt (odnośnik do bazy miejscowości), identyfikator nazwy ulicy, do której przypisany jest punkt (odnośnik do słownika nazw ulic), informacje dodatkowe o obiekcie (godziny otwarcia itp.), dane kontaktowe (telefon, e-mail) 8. Treść ogólnogeograficzna dla obszaru całej Polski. W formie obszarów przedstawione powinny być wody powierzchniowe (w tym wody płynące o szerokości koryta większej, niż 12 m), tereny zielone, obszary chronione (parki narodowe, krajobrazowe, rezerwaty), tereny zabudowane, stacje kolejowe (uproszczone obrysy dworców kolejowych), w największych miastach Polski obrysy poszczególnych budynków (co najmniej 500 000 budynków w 17 największych miastach Polski). Liniami powinny być przedstawione cieki wodne o szerokości koryta mniejszej, niż 12 m, tory kolejowe (w miastach także tory stacyjne, bocznice). Warstwy te powinny być mieć następujące atrybuty: nazwa (tam, gdzie to jest możliwe), klasa obiektu zawierająca wartości o poniższej specyfice: - dla wód: jezioro, staw, rzeka, kanał itp., - dla zabudowy: zwykła, przemysłowa, zabytkowa, użyteczności publicznej, - dla terenów zielonych: lasy, parki, ogródki działkowe, cmentarze, - dla kolei: normalnotorowa, wąskotorowa, kolejka linowa itp. Ponadto linie kolejowe powinny mieć atrybuty: funkcja (tory główne, drugorzędne, stacyjne), poziom segmentu kolei w stosunku do segmentów sąsiednich Cieki wodne powinny mieć dodatkowo atrybut 4
klasa szerokości (wartości liczbowe pozwalające na efektywną wizualizację danych w pełnym szeregu skalowym) 9. Stacje kolejowe: prezentowane w formie punktów lokalizacje wszystkich przystanków kolejowych wykazywanych przez Polskie Koleje Państwowe. Warstwa ta powinna mieć następujące atrybuty: numer (zgodny z rejestrem PKP), rodzaj (osobowa, towarowa), klasa (normalnotorowa, wąskotorowa). 10. Opisy fizjograficzne: w zbiorze tym powinno się znaleźć co najmniej kilkanaście tysięcy punktów zawierających opis charakterystycznych elementów krajobrazu, wybranych istotnych obiektów w miastach, nazw obszarów przemysłowych itp., zwyczajowych nazw części miast. Warstwa powinna mieć następujące atrybuty: klasa obiektu (obiekt przemysłowy, sportowy, lotnisko, park, las, bagno, cmentarz, rezerwat, łąki, wyspa, punkt widokowy itp.) 11. Treść turystyczna powinna zawierać dane co najmniej dla następujących obszarów turystycznych: Bieszczady, Beskid Śląsko - Żywiecki, Karkonosze, Kociewie, Bory Tucholskie, Łódź i okolice, Kraina Wielkich Jezior Mazurskich, Suwalszczyzna, Tatrzański Park Narodowy, Warszawa i okolice, Ziemia Kaszubska. Szlaki turystyczne, wyciągi narciarskie, warstwice., batymetria powinny być przedstawione liniami; Stacje wyciągów narciarskich oraz punkty opisujące wysokość form terenowych mają być wprowadzone w postaci punktów. Warstwy te powinny mieć następujące atrybuty: nazwa (dla szlaków tu wprowadzić należy kolory), klasa, mającym wartości przynajmniej takie, jak poniżej podano: - dla szlaków: pieszy, rowerowy, kajakowy, ścieżki dydaktyczne itp., - dla warstwic i izobat: główna, pomocnicza, - dla punktów wysokościowych: szczyt, przełęcz, - dla wyciągów narciarskich: kabinowy, krzesełkowy, orczykowy itp., Ponadto dla warstwic i punktów wysokościowych niezbędny jest atrybut: wysokość Dla stacji wyciągowych dodatkowo niezbędny jest atrybut definiujący czy to stacja początkowa, pośrednia, czy końcowa. W warstwie punktów wysokościowych nazwa powinna zawierać nazwy szczytów i przełęczy, w warstwie szlaków turystycznych atrybut nazwa powinien zawierać kolor szlaku oraz ewentualnie jego dodatkową nazwę (np. Szlak kajakowy im. Jana Pawła II ). 5
12. Multimedialna baza atrakcji turystycznych: co najmniej 400 atrakcyjnych obiektów turystycznych opisanych za pomocą technik multimedialnych plików audio oraz fotografii. Dane te muszą mieć przypisaną lokalizację geograficzną. Nie mniej niż 100 opisów tras turystycznych zapisanych w formie ciągu punktów pośrednich, zawierających odnośniki do multimedialnych opisów ciekawych miejsc. II. Dokładność oferowanych danych, nie może być gorsza niż: 1. 10 m w przypadku sieci dróg krajowych, wojewódzkich oraz ulic (pożądane 5 m), 2. 50 m w przypadku lokalizacji punktów adresowych i POI, dróg powiatowych, i gminnych poza granicami miast 3. 100 m w przypadku lokalizacji pozostałych obiektów, 4. Ponadto poziom generalizacji treści ogólnogeograficznej powinien wynosić: w miastach odpowiadający mapom w skali 1:15000 1:20 000, w pozostałych obszarach mapom 1:200 000. Dokładność danych powinna zapewnić efektywne wykorzystanie danych w nawigacji samochodowej typu turn-by-turn. III. Aktualność danych geograficznych powinna być: 1. Nie gorsza niż 12 miesięcy w miastach wojewódzkich, 2. Nie gorsza niż 2 lata w miasta powyżej 50 000 mieszkańców, 3. Nie gorsza niż 3 lata w pozostałych miejscowościach, 4. Nie gorsza niż 6 miesięcy w przypadku sieci dróg głównych. IV. Dane powinny spełniać poniższe warunki techniczne: 1. Model danych powinien być właściwy dla technologii GIS. Musi uwzględniać uwarunkowania związane z projektowaniem wydajnych relacyjnych baz danych. Konstrukcja danych musi umożliwiać efektywne prowadzenie analiz przestrzennych. W szczególności wymagane jest spełnienie reguł poprawności geometrycznej: warstwy o geometrii liniowej są tworzone z segmentów, segmenty łączą się w węzłach, końce segmentów w węzłach musza mieć identyczne współrzędne (niezbędny jest snap), obiekty reprezentowane w formie linii są segmentowane w wymienionych przypadkach: na skrzyżowaniach dróg, kolei, na początku i końcu obiektów mostowych (oznacza to, że segmenty dróg, kolei krzyżujące się na rożnych poziomach nie tworzą węzła), na pętlach (początkowy i końcowy węzeł segmentu nie może znajdować się w tym samym miejscu), w miejscach gdzie następuje zmiana klasy drogi, kolei, rzeki, na granicach miast, na ujściach rzek, segmentacja dotyczy tylko obiektów pochodzących z jednej warstwy (to znaczy, że np. segmenty dróg nie przecinają segmentów kolei), segmenty dróg na granicy Polski powinny być dostosowane do dróg w krajach sąsiednich, z błędem nie większym niż 50m. 6
obiekty geometryczne reprezentujące obszary nie mogą na siebie nachodzić, w przypadku obiektów sąsiadujących muszą mieć wspólna granicę, obiekty o geometrii punktowej reprezentujące elementy rzeczywistości związane z obiektami liniowymi (punkty z opisem dopuszczalnych manewrów na skrzyżowaniach, stacje wyciągowe, źródła rzek) muszą być zlokalizowane na węzłach obiektów liniowych 2. Dane muszą być zapisane w otwartych formatach GIS. Preferowany format zapisu danych geograficznych: ESRI Shapefile lub Geobaza Personalna ESRI w wersji 8.2. Tabele słownikowe powinny być zapisane w tabelach bazy Microsoft Access. 3. Dane muszą być osadzone w Państwowym Układem Współrzędnych Geodezyjnych 1992 (na elipsoidzie WGS 84). V. Razem z danymi powinien być dostarczony model ich wizualizacji pozwalający w efektywny sposób generować kompozycje kartograficzne w zastosowaniach takich, jak mapy mobilne do systemów nawigacyjnych, internetowe portale map. Wymagane jest dostarczenie proponowanych kompozycji kartograficznych zapisanych w projekcie mapy aplikacji ESRI ArcMap wersji 8.x (w formacie *.mxd) VI. Należy dostarczyć profesjonalną dokumentację i zaproponować model optymalny dla potrzeb aplikacji nawigacyjnej Navigo oraz internetowego komponentu map Navigo. 7