Szczegółowe zasady i warunki realizacji robót w ramach Zimowego Utrzymania Dróg Powiatowych (ZUD) na obszarze Powiatu Sztumskiego

Podobne dokumenty
DROGI POWIATOWE NA TERENIE GMINY KĘPNO usuwanie oblodzeń i odśnieżanie

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ROZDZIAŁ SPECYFIKACJA TECHNICZNA ROBÓT ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG

Szczegółowa Specyfikacja Techniczna

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

PLAN TECHNICZNY ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG. na sezon 2013/2014 Z Z D W KOSZALIN REJON DRÓG WOJEWÓDZKICH PYRZYCE UL. STARGARDZKA 42

ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG

PLAN ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATOWYCH NA TERENIE POWIATU BARTOSZYCKIEGO W SEZONIE ZIMOWYM 2013/2014

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Zarząd Dróg Powiatowych. w Słupsku. Plan. zimowego utrzymania dróg powiatowych. na terenie powiatu słupskiego

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA (przetarg nieograniczony)

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA (przetarg nieograniczony)

PLAN operatywny Akcji Zimowej Powiatowego Zarządu Dróg w Oleśnie sezon zimowy 2016/2017. Niniejszy plan zatwierdzam:

ZARZĄDZENIE NR 183/2015 WÓJTA GMINY NIEMCE. z dnia 12 listopada 2015 r.

Standardy zimowego utrzymania dróg

Znak sprawy: IZP KK

Załącznik Nr 10 do SIWZ

ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO W SEZONIE 2010/2011

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Opis przedmiotu zamówienia, stanu utrzymania drogi oraz wymaganego sprzętu

ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH W T O M A S Z O W I E L U B E L S K I M U L. L W O W S K A 5 4 TELEFONY , , TEL / FAX NIP

SST D c ZWALCZANIE ŚLISKOŚCI ZIMOWEJ NA DRODZE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

2. Prace przygotowawcze do sezonu zimowego

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

PLAN operatywny Akcji Zimowej Powiatowego Zarządu Dróg w Oleśnie sezon zimowy 2014/2015. Niniejszy plan zatwierdzam:

Specyfikacja Techniczna /ST/ Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie powiatu stargardzkiego w latach

GMINA NOWY ŻMIGRÓD SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA. Zasady odśnieżania dróg zarządzanych przez Gminę Nowy Żmigród w sezonie zimowym 2015/2016

Specyfikacja Techniczna /ST/ Zimowe utrzymanie dróg powiatowych na terenie powiatu stargardzkiego w latach

Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Ożarów Mazowiecki w sezonie ( )

Specyfikacja techniczna warunków usług pojazdów samochodowych i sprzętu do zimowego utrzymania dróg.

Załącznik nr 6 do SIWZ

Opis przedmiotu zamówienia, stanu utrzymania drogi oraz wymaganego sprzętu

ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG W SEZONACH 2012/2013, 2013/2014, 2014/2015 i 2015/2016

Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia

Złącznik Nr 5 do SIWZ

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG ul. Gen. Józefa Hallera 9, Świecie. tel./fax / /229, PLAN

Złącznik Nr 9 do SIWZ Załącznik Nr 1 do umowy...

BRGK Załącznik nr 6 SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ŚNIEG LUŹNY - jest to nieusunięty lub pozostały na nawierzchni po przejściu pługów śnieg, który nie został zagęszczony pod wpływem ruchu kołowego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA. Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe. Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Zimowego Utrzymania Dróg.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

1 OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Powiatowy Zarząd Dróg w Kielcach ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG SEZON 2018/2019 INFORMATOR

POWIAT BYDGOSKI PLAN ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG SEZON 2010/2011. Wykaz dróg dla zadania III gm. Koronowo

Bolimów, dnia r. Zapytanie ofertowe

SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 2. SPRZĘT 3. WYKONANIE ROBÓT 4. KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 5. OBMIAR ROBÓT 6. ODBIÓR ROBÓT 7. PODSTAWA PŁATNOŚCI

POROZUMIENIE NR SP.DT.5548/22/08

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

GMINA DOBRZYCA SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA. ODŚNIEŻANIE DRÓG I ZWALCZANIE ŚLISKOŚCI w roku 2018

1 PLAN ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATOWYCH NA TERENIE POWIATU KRAPKOWICKIEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA (ST) Zimowe utrzymanie dróg na terenie miasta Milanówka w okresie od 1 grudnia 2015r. do 30 kwietnia 2016r.

POROZUMIENIE NR SP.DT.5548/21/08

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Zimowe utrzymanie dróg Odśnieżanie, zwalczanie śliskości i używane materiały, prowadzenie dyżurów

D b ODŚNIEŻANIE DROGI

F O R M U L A R Z O F E R T Y. Zimowe utrzymanie chodników na terenie Gminy Zawidów Poniżej euro (nazwa rodzaju zamówienia)

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA. zimowego utrzymania dróg na terenie Miasta Przasnysza, dla których zarządcą jest Burmistrz Przasnysza

Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia:

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA (ST)

ZARZĄD DRÓG I ZIELENI W SUWAŁKACH SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D b ODŚNIEŻANIE DRÓG I ULIC

Dobrcz, dnia 12 listopada 2018r.

Standardy zimowego utrzymania dróg gminnych w Myszkowie w sezonie 2015/2016. Opis standardu W przypadku opadów śniegu

GMINA SKARŻYSKO KOŚCIELNE

ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG

Zarząd Dróg Powiatowych Pleszew

PLAN ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATOWYCH POWIAT LEGNICKI ZIEMSKI gminy: Chojnów, Krotoszyce, Kunice, Ruja Sezon zimowy 2012/2013

1 PLAN ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATOWYCH NA TERENIE POWIATU KRAPKOWICKIEGO

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNE

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Zimowe oczyszczanie ulic na terenie miasta Oświęcim

AKTUALIZACJA PLANU zimowego utrzymania dróg powiatowych w sezonie zimowym 2016/2017

1 PLAN ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG POWIATOWYCH NA TERENIE POWIATU KRAPKOWICKIEGO

Zasady zimowego utrzymania dróg powiatowych /ZUD/ w sezonie zimowym 2010/2011

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA. Część I ODŚNIEŻANIE DROGI

ZWALCZANIE ŚLISKOŚCI ZIMOWEJ I ODŚNIEŻANIE DRÓG POWIATOWYCH W GMINIE KOCMYRZÓW-LUBORZYCA

SPECYFIKACJE ROBÓT ZIMOWEGO UTRZYMANIA DRÓG

UMOWA NR II / / , zwanym dalej:

WARUNKI TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT. Zimowe utrzymanie dróg powiatowych administrowanych przez ZDP w Miechowie w sezonie zimowym

Kraków, dnia 13 marca 2017 r. Poz POROZUMIENIE. z dnia 24 listopada 2016 roku

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ZIMOWE UTRZYMANIE DRÓG GMINNYCH NA TERENIE GMINY KWIDZYN

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

Poznań, dnia 7 listopada 2017 r. Poz POROZUMIENIE NR 285/17. z dnia 31 października 2017 r.

Opracował: Wydział Dróg

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNE

Załącznik nr.. do SIWZ. UMOWA Nr.../2015

ODPOWIEDZI NA ZAPYTANIA WYKONAWCY nr 1, ZMIANY DO SIWZ nr 3 ORAZ PRZEDŁUŻENIE TERMINU SKŁADANIA OFERT

Zimowe utrzymanie dróg, placów i parkingów na terenach zarządzanych przez Spółdzielnię Mieszkaniową Szarotka w Kamiennej Górze

AKTUALIZACJA PLANU zimowego utrzymania dróg powiatowych w sezonie zimowym 2010/2011

Wykonanie zimowego utrzymania dróg powiatowych, w niżej wymienionych gminach i miastach Powiatu Sztumskiego w sezonie zimowym 2008r r

Dobrcz, dnia 30 października 2017r.

ZAPYTANIE CENOWE 1. Zamawiający: 2. Opis przedmiotu zamówienia: 84 godziny; 51 godzin; 46 godzin 28 godzin; 81,5 godziny; 76,5 godzin; 50 godzin;

Transkrypt:

Nr sprawy: ON III 342/9/2006 Załącznik A do specyfikacji istotnych warunków zamówienia Szczegółowe zasady i warunki realizacji robót w ramach Zimowego Utrzymania Dróg Powiatowych (ZUD) na obszarze Powiatu Sztumskiego I. Wytyczne do prowadzenia zimowego utrzymania dróg (ZUD) Zimowe utrzymanie dróg są to roboty i prace prowadzone w ramach bieżącego utrzymania dróg, mające na celu zmniejszenie lub ograniczenie zakłóceń ruchu drogowego, wywołanych takimi czynnikami atmosferycznymi jak śliskość zimowa oraz opady śniegu. 1. Warunki techniczne jakim muszą odpowiadać środki do zwalczania śliskości zimowej. a) Środki chemiczne. Środki chemiczne stosowane do zwalczania śliskości zimowej powinny odpowiadać warunkom określonym w następujących normach: - sól (NaCl) PN-86/C-84081/02 - chlorek wapnia techniczny PN-75/C-84127, - solanka BN-86/6011-07 b) Materiały uszorstniające. Materiały uszorstniające stosowane do zwalczania śliskości zimowej powinny odpowiadać warunkom określonym w następujących normach; - piasek PN-87/6774-04, - żużel wielkopiecowy kawałkowy PN-88/B-23004, - żużel kotłowy (paleniskowy) Mieszanki materiałów uszorstniających i środków chemicznych powinny być jednorodne i nie powinny zawierać nad ziarna zgodnie z podanymi normami. Zawartość środków chemicznych w mieszankach minimum 10%. c) Magazyn do składowania materiałów do likwidowania śliskości zimowej. Magazyn powinien być zlokalizowany w miejscu umożliwiającym dojazd sprzętu do zimowego utrzymania dróg w każdych warunkach atmosferycznych w odległości umożliwiającej rozpoczęcie robót w ramach ZUD w czasie 30 min. od ich zgłoszenia przez uprawnionego pracownika Zamawiającego. Składowane materiały powinny być zabezpieczone przed negatywnym wpływem czynników atmosferycznych oraz przez negatywnym wpływem na środowisko naturalne. 2. Warunki jakim powinien odpowiadać sprzęt do odśnieżania. Nośnikami pługów odśnieżnych mogą być samochody lub inne pojazdy samobieżne z napędem na dwie lub więcej osi i o wzmocnionej ramie, która powinna umożliwiać zamocowanie do niej płyty czołowej. Układ napędowy nośnika powinien zapewniać długotrwałą pracę na niskich przełożeniach skrzyni biegów przy pełnym obciążeniu silnika. Nośnik powinien być wyposażony w łączność radiową i sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej samochodowej. Ponadto reflektory samochodu oraz kierunkowskazy muszą być umieszczone na wspornikach. Łańcuchy przeciwśnieżne, hak i łopaty powinny stanowić dodatkowe wyposażenie.

St an da rd 3. Wymagania dla sprzętu do zwalczania śliskości. Rozsypywarki materiałów uszorstniających muszą być łatwe w montażu na środki transportowe, zapewniać płynną regulacje ilości rozsypywanych środków do zwalczania śliskości zimowej oraz równomierny wydatek na 1 m 2 bez względu na prędkość jazdy rozsypywarki. Powinny mieć możliwość zmiany szerokości rozsypywania podczas jazdy. Talerz lub talerze rozsypujące muszą być usytuowane na odpowiedniej wysokości, tak aby rozsypywany materiał nie powodował uszkodzeń karoserii pojazdów będących w ruchu. Napęd urządzeń rozsypujących może być z własnego silnika, silnika nośnika lub od piątego koła. 4. Standard zimowego utrzymania dróg powiatowych. Wykonawca będzie realizował kompleksowe zimowe utrzymanie dróg powiatowych zamiejskich na obszarze Powiatu Sztumskiego zgodnie z III standardem Zimowego Utrzymania Dróg. Wymagania wynikające z III standardu zimowego utrzymania dróg. Dopuszczalne odstępstwa od standardu Opis warunków ruchu na jezdni po ustaniu zjawisk Śnieg Śliskość zimowa 1. 2 3 4. III Jezdnia odśnieżona na całej - luźny - 6 godz. szerokości. - zajeżdżony - występuje Jezdnia posypana na: - skrzyżowaniach z drogami, - skrzyżowaniach z koleją, - odcinkach o pochyleniu > 4% - przystankach autobusowych, - innych miejscach ustalonych przez Zamawiającego - zaspy, języki śniegowe: lokalnie - 6 godz. Utrudnienie dla samochodów osobowych - gołoledź - 6 godz. - szron - 6 godz. - szadź - 6 godz. - pośniegowa - 6 godz. - lodowica - 6 godz. 5. Inne wymagania. a) Wykonawca robót w ramach ZUD zobowiązany jest do ubezpieczenia się z tytułu szkód, które mogą zaistnieć w związku z określonymi zdarzeniami losowymi oraz odpowiedzialności cywilnej w trakcie wykonywania robót. Roboty w ramach ZUD należy wykonywać zgodnie z przepisami kodeksu drogowego, BHP i wytycznymi Zamawiającego b) Sprzęt do odśnieżania i likwidacji śliskości. - do odśnieżania dróg w zależności od grubości zalegającego śniegu należy używać: pługów lemieszowych lekkich, średnich i ciężkich, odśnieżarek mechanicznych, ślimakowo-wirnikowych, frezowowirnikowych, frezowo-bębnowych, turbinowych, równiarek różnych typów z zamontowanym pługiem czołowym jednostronnym lub dwustronnym. - do likwidacji śliskości dróg należy używać: rozsypywarek, rolniczych rozsiewaczy wapna. - do usuwania zatorów śnieżnych należy używać: ciągników gąsienicowych pługów wirnikowych

c) Wykonawca zobowiązany jest spełniać warunki techniczne realizacji ZUD tj. dysponować minimum niżej wymienionym pełnosprawnym sprzętem i urządzeniami: - Sprzęt do odśnieżania: nośniki pługów odśnieżnych i rozsypywarek materiałów uszorstniających (pojazdy samochodowe o ładowności pow. 6 ton), lub inne maszyny drogowe lub budowlane, które mogą być użyte do odśnieżania dróg (np. równiarki, spycharki itp.) - po jednym na każdą gminę powiatu - 5 szt. pług lemieszowy odśnieżny - 5 szt. odśnieżarka mechaniczna lub inny sprzęt umożliwiający usuwanie zatorów śnieżnych (pług wirnikowy, ciągniki gąsienicowe) - 2 szt. - Sprzęt do likwidacji śliskości na drogach rozsypywarki środków uszorstniających lub inny alternatywny sprzęt np. rolnicze rozsiewacze wapna - po jednym na każdą gminę powiatu - 5 szt. - Sprzęt do załadunku mieszanki na rozsypywarki (np. koparko ładowarka Białoruś ) - 2 szt. - Urządzenia łączności bezprzewodowej - telefony komórkowe - 5 szt. - Powierzchnie magazynowe stałe lub tymczasowe na terenie Powiatu Sztumskiego przeznaczone do składowania mieszanek uszorstniających o pojemności minimum 1000 ton - 1 szt. d) Po wydaniu dyspozycji na rozpoczęcie akcji ZUD należy rozdysponować sprzęt na każdą gminę z osobna (należy przy tym podać nr rejestracyjny pojazdu i telefon kontaktowy do kierowcy). II. Warunki realizacji robót w ramach ZUD 1. Terminem gotowości Wykonawcy do rozpoczęcia robót w ramach ZUD będzie 10.11.2006r. zaś termin zakończenia 30.04.2007r. 2. Zakres rzeczowy robót w ZUD obejmuje: a) Odśnieżanie dróg powiatowych o nawierzchni utwardzonej i gruntowej (wg wykazu) przy użyciu opłużonych pojazdów samochodowych, równiarek, spycharek oraz innych maszyn i nośników przystosowanych do w/w prac całej szerokości jezdni (min 4,5 m). b) Likwidacji śliskości na całej szerokości jezdni dróg utwardzonych i gruntowych przy użyciu mieszaniny kruszyw naturalnych (piasku) z chlorkiem sodu (solą) o składzie wagowym 90% kruszywa + 10% soli w ilości 120 g/m2. przy użyciu rozsypywarek lub rozsypywaczy rolniczych oraz przygotowanie mieszaniny uszorstniającej z materiałów własnych, magazynowanie oraz jej załadunek na rozsypywarki. c) Likwidacja zatorów śnieżnych na całej szerokości jezdni (min. 4,5 m) przy użyciu pługów wirnikowych i ciągników gąsienicowych 3. Wykonawca zobowiązany jest: a) do dnia 10.11.2006 r. zgromadzić odpowiedni zapas materiałów do zapobiegania i zwalczania śliskości zimowej (jednorodnej mieszaniny piasku z solą o składzie wagowym 90% piasku + 10% środka chemicznego - soli) o wielkości wystarczającej do miesięcznego prowadzenia prac) - około 200 ton b) wykonać oznakowanie ostrzegawcze pojazdów uczestniczących w akcjach ZUD zgodnie z przepisami Kodeksu Drogowego.

c) przestrzegać, aby składniki mieszaniny odpowiadały warunkom określonym w następujących normach: piasek PN-87/6774-04, sól (NaCl) PN-86/C- 84081/02. d) w czasie sezonu zimowego uzupełniać zapasy magazynowe mieszanki do wielkości wystarczającej na dwa tygodnie prowadzenia ZUD. e) całodobowej gotowości do wykonywania robót w ramach Zimowego Utrzymania Dróg (ZUD). f) każdorazowo rozpoczynać zadysponowane przez Zamawiającego roboty w ramach ZUD w ciągu 1 godziny od telefonicznego ich zlecenia przez uprawnionego pracownika Zamawiającego. g) każdorazowo po zakończeniu zleconych robót informować uprawnionego pracownika Zamawiającego o czasie ich zakończenia. h) przedstawiać Zamawiającemu dokumenty rozliczeniowe po każdorazowym zakończeniu robót w ramach ZUD (karty pracy sprzętu, ilość zużytej mieszanki). 4. Za wszelkie szkody powstałe w czasie wykonywania ZUD ponosi odpowiedzialność Wykonawca. 5. Wykonawca zobowiązany jest ściśle przestrzegać poniżej określonych limitów czasowych na wykonywanie poszczególnych usług objętych ZUD. Nieuzasadnione przekroczenia limitów czasowych skutkować będą naliczaniem przez Zamawiającego kar w wysokościach określonych w umowie z Wykonawcą. Maksymalne czasy wykonania usług wynoszą: a) Odśnieżanie dróg jednojezdniowych (100% długości dróg objętych ZUD): 4 godz. b) Likwidacja śliskości dróg jednojezdniowych poprzez uszorstnianie mieszanką w ilości 120g/m2 (przejazd 100% długości dróg, likwidacja śliskości na 60% długości dróg objętych ZUD: 2,5 godz. c) Likwidacja zatorów śnieżnych przy użyciu pługów wirnikowych i ciągników gąsienicowych (30% długości dróg objętych ZUD) 4 godz. 6. Magazyn składowania materiałów do likwidacji śliskości zimowej winien być zlokalizowany na terenie obrębu, na którym prowadzone będzie zimowe utrzymanie dróg. a) Składowane materiały powinny być zabezpieczone przed działaniem czynników atmosferycznych oraz przed negatywnym wpływem na środowisko naturalne. b) Zamawiający zastrzega sobie prawo do badania pod względem ich zgodności z normami, jak i sposobu magazynowania materiałów do likwidacji śliskości. c) Za jakość materiałów stosowanych do zwalczania śliskości całkowitą odpowiedzialność ponosi Wykonawca. W przypadku stwierdzenia, że Wykonawca stosuje materiały niezgodne z normami określonymi w niniejszych warunkami lub uzgodnieniami z Zamawiającym, Zamawiający obciąży Wykonawcę karami zgodnie z umową aż do odstąpienia od umowy włącznie. 7. Zamawiający dokonywać będzie odbioru robót związanych z ZUD. Odbiorem objęte będą roboty wykonane na drogach na podstawie kontroli bezpośrednich, zapisów w dzienniku pracy sprzętu, lub na podstawie zapisów w kartach drogowych. 8. Zasady odbioru robót przy odśnieżaniu dróg. a) Zamawiający przeprowadzać będzie wyrywkową kontrolę grubości pozostawienia śniegu na jezdni oraz szerokości odśnieżania. b) Odbiór wyrywkowy (częściowy) odbywać się będzie w ciągu 2-3 godzin po

wykonaniu pracy, jeśli warunki pogodowe będą ustabilizowane. c) W przypadku, gdy Wykonawca ze względu na trudne warunki pogodowe nie jest w stanie prowadzić robót zgodnie ze standardem, powinien powiadomić Zamawiającego o tym fakcie. d) W przypadku jak w punkcie 3 Zamawiający nie obciąży Wykonawcy karami, określonymi w umowie. e) W przypadku stwierdzenia nieuzasadnionych odstępstw od przyjętych standardów ZUD, Wykonawca ponosić będzie kary umowne. 9. Zasady odbioru robót przy zwalczaniu śliskości. a) Zamawiający przeprowadzać będzie wyrywkową kontrolę ilości rozsypywanych środków, szerokości i długości sypania. b) Odbiór wyrywkowy częściowy odbywać się będzie w ciągu 2-3 godzin od wykonania pracy, jeśli warunki pogodowe wcześniej nie zniweczą wykonanej pracy. c) W przypadku gdy wystąpią trudne warunki pogodowe, a Wykonawca nie jest w stanie przy posiadanych środkach technicznych i materiałowych prowadzić pracy zgodnie ze standardem, powiadamia o tym fakcie Zamawiającego. d) W uzasadnionym przypadku, o którym mowa w punkcie 3, Zamawiający nie będzie obciążał Wykonawcy umownymi karami.... podpis Zamawiającego