Twój partner w lotnictwie

Twój partner w lotnictwie FUNDACJA ZABYTKI POLSKIEGO NIEBA ODTWARZAMY HISTORIĘ POLSKIEGO LOTNICTWA Jako pasjonaci lotnictwa powołaliśmy do życia Fundację Zabytki Polskiego Nieba, której celem jest popularyzacja polskiej i światowej historii, tradycji i techniki lotniczej, działalność edukacyjna, a przede wszystkim przywracanie zabytkowych maszyn do tzw. stanu lotnego, rekonstruowanie nieistniejących już egzemplarzy i działalność muzealna. Efekty naszych działań można zobaczyć na wielu piknikach lotniczych w całej Polsce oraz na imprezach zagranicznych. Od 2011 roku Prezes Fundacji, Jan Borowski, jest także polskim ambasadorem ogólnoeuropejskiej organizacji European Federation Historic Aviation. Nasze osiągnięcia: przywrócenie do stanu lotnego samolotu TS-8 Bies, restauracja samolotu Jakowlew Jak-11, odtwarzanie planów słynnego polskiego samolotu RWD-9, rekonstrukcja motoszybowca BĄK II. Więcej informacji o Fundacji i naszych projektach: www.fzpn.pl PROMUJEMY LUDZI POLSKIEGO LOTNICTWA Pasja, odwaga, wolność, energia to słowa, które w polskim lotnictwie nabierają wyjątkowej intensywności. Aby uhonorować wszystkich miłośników i bohaterów tej pięknej dziedziny, stworzyliśmy blog, w którym przybliżamy ich sylwetki. Zapraszamy do lektury: www. ludzielotnictwa.jbi.com.pl Poznaj nasze historie największy wybór samolotów i śmigłowców

Masz firmę z wieloma oddziałami na terenie Polski? Prowadzisz interesy w całej Europie? Odbywasz liczne spotkania z partnerami i inwestorami? Cenisz niezależność i wygodę? Nie chcesz tracić cennego czasu na dojazdy, noclegi i odprawy na zatłoczonych lotniskach? Jeżeli tak, własny samolot lub śmigłowiec to idealne rozwiązanie dla Ciebie! dlaczego JB investments? Od 1992 roku na polskim rynku 20-osobowy zespół doświadczonych ekspertów Ponad 20 modeli najbardziej renomowanych marek lotniczych w ofercie Lider rynku ponad 100 sprzedanych nowych samolotów i śmigłowców Klienci prywatni, instytucje państwowe i wyższe szkoły lotnicze Kompleksowa obsługa: doradztwo, sprzedaż, obsługa posprzedażowa, serwis, CAMO, hangarowanie Jedna z największych prywatnych baz lotniczych w Polsce Wielka pasja do lotnictwa! Jako doświadczeni eksperci pomożemy Ci na każdym etapie procesu wyboru i zakupu samolotu lub śmigłowca, a także jego późniejszej eksploatacji. Ale lotnictwo to nie tylko nasza praca to styl życia i wielka pasja. Pasja, którą chcemy Cię zarazić, nawet jeżeli o lataniu nie wiesz nic, a samoloty traktujesz jedynie jako szybki i wygodny środek transportu. Rozpocznij z nami jedną z najciekawszych podróży w swoim życiu! Lotnictwo to dla mnie więcej niż praca, to styl życia. Jestem przekonany, że ktoś, kto raz doświadczył możliwości podróżowania własnym samolotem lub śmigłowcem, tak jak ja pozostanie wierny tej pasji przez całe życie. Latanie to przecież odwieczne marzenie człowieka. Cieszę się, że pomagamy w jego spełnianiu. inż. Jan Borowski, założyciel JB Investment, dyrektor sprzedaży samolotów i śmigłowców, pilot i popularyzator lotnictwa

PODEJMIJ DECYZJĘ MY ZAJMIEMY SIĘ RESZTĄ Nasza doświadczona załoga pomoże Ci na każdym etapie procesu zakupu samolotu oraz jego późniejszej eksploatacji. Jesteś w najlepszych rękach przez cały okres użytkowania swojego sprzętu. DORADZTWO: POMAGAMY W NAJLEPSZYM WYBORZE Doradzamy na każdym etapie procesu wyboru i zakupu samolotu, tak aby w jak największym stopniu odpowiadał on Twoim biznesowym i prywatnym potrzebom. Pomożemy określić Twoje oczekiwania, podpowiemy na co warto zwrócić uwagę, wyjaśnimy kwestie techniczne, umożliwimy obejrzenie i przetestowanie maszyny, doradzimy w wyborze najlepszego wyposażenia zakupionego przez Ciebie modelu. FINANSOWANIE I UBEZPIECZENIE: SPRAWDZENI PARTNERZY Współpracujemy z najbardziej liczącymi się na rynku instytucjami finansowymi i ubezpieczeniowymi, które specjalizują się w leasingu podniebnej floty. Na bazie swoich wieloletnich doświadczeń pomożemy Ci wybrać najlepszego partnera. 25 lat rozwoju! FORMALNOŚCI: WSZYSTKIE PROCEDURY PO NASZEJ STRONIE Po dokonanej transakcji przeprowadzimy w Twoim imieniu wszelkie formalności związane z importem zakupionego samolotu lub śmigłowca i jego rejestracją w Polsce. Dostarczymy Ci maszynę gotową do lotu oraz komplet niezbędnych dokumentów. Wielu naszych klientów spróbowało własnych sił w lataniu. W większości przypadków przerodziło się to w miłość na całe życie. OBSŁUGA: ZAWSZE GOTOWI DO LOTU W ramach siostrzanej firmy Aero Club prowadzimy jedną z największych certyfikowanych stacji obsługowych lotnictwa ogólnego w Polsce (Organizacja Obsługowa Part 145 certyfikat nr PL.145.014). Naszym klientom oferujemy pełen serwis gwarancyjny i pogwarancyjny zakupionych maszyn oraz Zarządzanie Ciągłą Zdatnością do Lotu (CAMO). Pilnujemy terminów, wykonujemy wszystkie czynności obsługowe i przeglądy, prowadzimy dokumentację techniczną. Wszystko po to, aby Twoja maszyna była zawsze gotowa do lotu odpowiednio wyposażona, sprawna i spełniająca wszystkie wymagania przepisów lotniczych. PILOCI: WSPÓŁPRACUJEMY Z NAJLEPSZYMI Nie masz uprawnień do pilotowania statków powietrznych? Nie szkodzi. Dzięki doskonałej znajomości branży lotniczej i sprawdzonej bazie kontaktów pomożemy Ci w procesie zatrudnienia odpowiednio przeszkolonej załogi. Jeśli chcesz zrobić uprawnienia pilota doradzimy w wyborze najlepszego szkolenia. HANGAROWANIE: Twój samolot pod naszym dachem Stworzyliśmy jedną z największych prywatnych baz lotniczych w Polsce. Dysponujemy nowoczesną powierzchnią hangarową dla ponad 40 samolotów o łącznej powierzchni 3 tys. m 2 oraz luksusowo wyposażoną częścią klubowo-biurową. Oferujemy możliwość hangarowania wszystkich typów samolotów lotnictwa ogólnego, w tym zarówno stałe umowy najmu, jak i kilkudniowe postoje w hangarze lub na płycie zewnętrznej. CAMO, czyli Zarządzanie Ciągłą Zdatnością do Lotu, to procedura, dzięki której Twój samolot jest zawsze sprawny technicznie i gotowy do lotu w każdej chwili. 1992 Powstanie firmy 1994 Otwarcie biura w Warszawie 1997 JBI wyłącznym przedstawicielem Piper Aircraft Inc w Polsce 2000 Powstanie bazy lotniczej z małym hangarem w Konstancinie JBI wyłącznym przedstawicielem Diamond Aircraft Industries GmbH w Polsce 2005 Powstanie certyfikowanego serwisu awioniki 2008 JBI wyłącznym przedstawicielem Bell Helicopters Textron Inc w Polsce Powołanie Fundacji Zabytki Polskiego Nieba 2009 Budowa nowoczesnego hangaru o pow. 2,3 tys. m 2 Certyfikat organizacji obsługowej PART 145 2015 Sprzedaż setnego samolotu w Polsce 2011 JBI wyłącznym przedstawicielem Pilatus Aircraft Ltd w Polsce 2013 JBI wyłącznym przedstawicielem Hélicoptères Guimbal w Polsce 2017 Sprzedaż dziesiątego nowego Pilatusa w Polsce 25 lat JB Investements na polskim rynku

Jeszcze 20 lat temu własny samolot czy śmigłowiec wydawał się czymś zupełnie nieosiągalnym. Zawsze jednak wierzyłem, że obserwowane w innych krajach świata trendy trafią też do nas, a polscy przedsiębiorcy dostrzegą ogromne możliwości, jakie niesie ze sobą posiadanie własnego statku powietrznego zarówno do celów biznesowych, jak i prywatnych. Wojciech Jeziorski, sprzedawca samolotów, pasjonat lotnictwa, pilot Latanie umożliwia elastyczność w działaniu i oszczędność czasu. Coraz większa baza lotnisk i lądowisk dostępnych w Polsce i na świecie pozwala dolecieć małym samolotem lub śmigłowcem tam, gdzie dotarcie innym środkiem komunikacji w tym także samolotem liniowym jest czasochłonne, trudne, a czasem nawet niemożliwe. Magdalena Karska, sprzedawca śmigłowców, pasję do lotnictwa wyniosła z domu DLACZEGO WARTO MIEĆ WŁASNY SAMOLOT? TYSIĄCE KILOMETRÓW W KILKA GODZIN Poranek w Krakowie, popołudnie w Paryżu, a wieczór w Londynie? To możliwe! Jeżeli Twój styl życia wymaga wielu podróży, własny samolot lub śmigłowiec bardzo Ci to ułatwi. Zyskasz swobodę, elastyczność i nieograniczoną mobilność to Ty zdecydujesz polecisz lecisz, o której tam dotrzesz i kiedy wrócisz. LOT W PÓŁ GODZINY OD DECYZJI Ile czasu upływa od momentu rezerwacji biletu lotniczego do dotarcia do celu podróży? Iloma środkami lokomocji musisz się przemieszczać? Od ilu rzeczy i osób jesteś uzależniony? Mając własny samolot lub śmigłowiec nie musisz się tym martwić, bo czas jest na Twoich usługach! Od podjęcia decyzji o wyjeździe wystarczy pół godziny na przygotowanie maszyny i lecisz. Zaoszczędzony czas możesz spędzić z rodziną i najbliższymi, rozwijając biznes lub realizując swoje pasje. TWÓJ WŁASNY ROZKŁAD LOTÓW Prywatny samolot lub śmigłowiec to niezależność od rozkładu lotów, pociągów, czy stanu dróg. Nie musisz rezerwować biletów, martwić o bagaż, odprawę, nocleg, korki czy prace drogowe. Do swojej dyspozycji masz nie tylko duże lotniska usytuowane wokół większych miast, ale także setki mniejszych lądowisk położonych blisko Twojego celu podróży. Zmienił się plan Twojego dnia? Kontrahent nagle odwołał spotkanie lub chcesz po prostu zostać dłużej w ciekawym miejscu? Żaden problem, bo to Ty decydujesz o rozkładzie lotów! WYGODNIE DO CELU Tłok na lotniskach, opóźnienia i brak biletów? Dzięki inwestycji we własny samolot unikniesz wielu niekomfortowych, zabierających czas sytuacji. Już w pół godziny od podjęcia decyzji o locie możesz znaleźć się w wygodnym, dostosowanym do Twoich potrzeb wnętrzu, w gronie wybranych osób i pod opieką profesjonalnej załogi. NAJWYŻSZY POZIOM NIEZAWODNOŚCI Samolot lub śmigłowiec to nie tylko najszybszy, ale i najbezpieczniejszy środek transportu. Certyfikowana, nowoczesna konstrukcja w doskonałym stanie technicznym zapewni Ci spokojny, szybki i przyjemny lot. PRESTIŻ W CENIE Posiadanie prywatnego samolotu lub śmigłowca to nie tylko wygoda, ale i prestiż. W Polsce jest kilkaset tysięcy zarejestrowanych samochodów klasy premium i tylko kilkuset właścicieli prywatnych samolotów i śmigłowców. Mimo tego, że z roku na rok ich liczba rośnie, grupa ta jest nadal bardzo elitarna. Możesz do niej dołączyć! PASJA NA CAŁE ŻYCIE Nawet jeżeli nie jesteś pilotem, a Twoja motywacja do posiadania własnego samolotu lub śmigłowca ma wymiar czysto praktyczny, możesz odkryć nowe hobby i stać się pasjonatem lotnictwa. Wielu naszych klientów spróbowało własnych sił w lataniu. W większości przypadków przerodziło się to w miłość na całe życie.! czy wiesz, że... Pilatus PC-24 Lotnicze życie rozpocząłem późno, ale pochłonęło mnie ono całkowicie. Swoboda i niezależność to jego największe walory. Do tego dochodzi dzika wręcz frajda z latania i świetni ludzie, którzy tworzą to środowisko. Kuba Sadowski, sprzedawca śmigłowców, pilot śmigłowcowy W Polsce jest ok. 14 tys. zarejestrowanych samolotów i śmigłowców prywatnych, w Europie ok. 30 tys., w USA ok. 200 tys. Nie musisz być pilotem, żeby zostać właścicielem prywatnego samolotu lub śmigłowca. Podobnie jak w przypadku eksploatacji samochodu, utrzymanie powietrznej floty, w tym np. zakup paliwa, hangarowanie i serwisowanie i wynajęcie załogi, wlicza się w koszty prowadzenia firmy. Procedura wylotu wygląda tak samo, jak w przypadku lotu krajowego, przy czym nie tracisz cennego czasu na stanie w kolejce do odprawy. Oferowanym przez nas samolotem o największym zasięgu dolecisz z Warszawy do Barcelony. Najmniejszym przelecisz przez całą Polskę. Własnym samolotem dotrzesz do Chorwacji w 2 godziny. Samochodem, nawet najlepszym, podróż zajmuje ok. 15 godzin. Własnym śmigłowcem możesz wystartować spod domu i wylądować na parkingu przed biurem kontrahenta.

NAJWIĘKSZA OFERTA SAMOLOTÓW I ŚMIGŁOWCÓW NA RYNKU Jeżeli myślisz o kupnie własnego samolotu lub śmigłowca odpowiedź na kilka prostych pytań pomoże Ci w optymalnym wyborze. Ilu pasażerów? To, jak dużą maszynę wybierzesz zależy od tego ile osób będzie Ci towarzyszyć na pokładzie. Podejmując decyzję, zwracaj uwagę na następujące kryteria: liczba miejsc, przestronność kabiny i możliwości jej konfiguracji (ważne szczególnie w przypadku lotów wieloosobowych). Istotny będzie także ciężar użytkowy, który zawsze jest swego rodzaju kompromisem pomiędzy liczbą osób na pokładzie a ilością zabieranego paliwa. Jak daleko? Jeżeli podróżujesz po Polsce i krajach ościennych, nie musisz inwestować w pojazd o największym zasięgu i najmocniejszym silniku. Jeżeli jednak bywasz w dalszych zakątkach Europy, zainteresuj się konstrukcjami o podwyższonym komforcie, przystosowanymi do dłuższych tras, wyposażonymi w nowoczesną awionikę i toaletę. W jakich warunkach? Trudne warunki klimatyczne (np. częste turbulencje na Twojej regularnej trasie) to powód, by zainwestować w maszynę ze specjalistycznym wyposażeniem i kabiną ciśnieniową, dzięki której możliwe jest latanie na dużych wysokościach. Konieczność lądowania na nieutwardzonych lotniskach powinna skłaniać z kolei do kupna konstrukcji o mocnym podwoziu. Samodzielnie czy z pilotem? Jeżeli sam pilotujesz swój samolot lub śmigłowiec, dobierz wyposażenie maszyny do swoich umiejętności. Konstrukcja lekka, łatwa w pilotażu, z silnikiem o ograniczonej mocy będzie najwłaściwsza dla początkującego pilota. Legenda Zasięg maksymalny Prędkość przelotowa Liczba miejsc Piper Arrow PIPER AIRCRAFT WIEDZA I DOŚWIADCZENIE Amerykański Piper Aircraft Inc to jeden z najbardziej doświadczonych producentów lotniczych, oferujący najszerszą gamę statków powietrznych. Od 1937 roku firma zaprojektowała i wprowadziła do produkcji seryjnej ponad 100 modeli samolotów i wyprodukowała ponad 130 tys. doskonałych technicznie, wykonanych z dbałością o każdy detal, pewnych i łatwych w pilotażu maszyn. Więcej informacji: www.piper.com PIPER ARCHER IDEALNY NA PIERWSZY SAMOLOT Samolot czteromiejscowy, jednosilnikowy, o stałym podwoziu i śmigle o stałym skoku, zaprojektowany z myślą o początkujących pilotach i użytkownikach latających głównie na krótkich trasach. Bardzo łatwy w pilotażu, o wygodnym wnętrzu, doskonale nadaje się do podróżowania po Polsce oraz lotów do krajów sąsiednich. Elastyczność konfigurowania systemu awioniki sprawia, że model może być wykorzystywany zarówno podczas prostych tras przy ładnej pogodzie, jak i w trakcie bardziej skomplikowanych lotów opartych na tzw. procedurach instrumentalnych (IFR). 967 km 237 km/h 4 miejsca 395 kg 1157 kg 29 l/h PIPER ARROW DLA BARDZIEJ ZAAWANSOWANYCH Czteromiejscowy, jednosilnikowy Arrow jest samolotem przeznaczonym dla bardziej zaawansowanych pilotów. Chowane podwozie, przestawialne śmigło i silnik o wysokiej mocy, sprawiają, że jest to samolot szybki, wymagający od pilota większej koncentracji, zachowujący jednocześnie typową dla wszystkich modeli Piper bezpieczną przewidywalność. 1630 km 254 km/h 4 miejsca 437 kg 1247 kg 40 l/h PIPER MATRIX WYGODA ZA ROZSĄDNĄ CENĘ Matrix otwiera całą rodzinę sześciomiejscowych samolotów firmy Piper. Skonstruowany jest na bazie tego samego kadłuba, co samoloty M350, M500 i M600, dzięki czemu jest tak samo komfortowy. W standardzie maszyna ma wbudowaną instalację tlenową i zaawansowaną awionikę bazującą na systemie Garmin G1000. Zastosowanie nieciśnieniowanej kabiny i skromniejszego wyposażenia elektronicznego sprawiają, że samolot ma przystępną cenę. Ładowność Masa startowa Zużycie paliwa 2487 km 395 km/h 6 miejsc 615 kg 1969 kg 48,4 l/h

PIPER M350 POTĘGA WSZECHSTRONNOŚCI Podstawowy model rodziny M-Class, tj. grupy sześcioosobowych, jednosilnikowych samolotów z przestronnym wnętrzem, wyposażonych w zaawansowane, elektroniczne systemy bezpieczeństwa, zapobiegające przekroczeniu krytycznych parametrów lotu oraz wspomagające pracę pilota w trudnych warunkach. M350 to samolot napędzany podwójnie turbodoładowanym silnikiem tłokowym o mocy 350 KM. Dzięki ciśnieniowej kabinie maszyna ma możliwość wykonywania lotów na dużych wysokościach, pozostawiając w dole turbulencje, burze, opady i porywiste wiatry. 2487 km 395 km/h 6 miejsc 593 kg 1969 kg 48,4 l/h PIPER MERIDIAN M500 NIEZAWODNA MOC Wyjątkowy model łączący w sobie wszystkie najlepsze cechy M350, ale wyposażony w mocniejszy napęd silnik turbinowy o mocy 500 KM. Silniki turbinowe uchodzą za najbardziej niezawodne jednostki napędowe w lotnictwie dając dużą moc, zapewniają napędzanym przez nie samolotom dużą prędkość przelotową. M500 będzie najlepszym wyborem dla tych, którzy dużo latają, ceniąc przy tym wygodę i oszczędność czasu. 1852 km 482 km/h 6 miejsc 770 kg 2310 kg 112,5 l/h PIPER M600 MISTRZOWSKI ZASIĘG Turbośmigłowy, sześciomiejscowy M600 z obszerną i luksusowo wykończoną kabiną wyróżnia się niespotykanym w tej klasie samolotu zasięgiem (ponad 2,7 tys. km), prędkością przelotową (ponad 500 km/h) i ciężarem (ok. 1,6 tys. kg). Dopełnieniem całości jest najnowocześniejsza awionika dotykowa Garmin G3000. 2748 km 507 km/h 6 miejsc 1089 kg 1969 kg 121,9 l/h PIPER SENECA V DO LATANIA NA WYMAGAJĄCYCH TRASACH Szybki, dwusilnikowy samolot o dużej mocy startowej. Może być wyposażony w układ przeciwoblodzeniowy, instalację tlenową, autopilota zintegrowanego z systemem nawigacji satelitarnej, urządzenia do wykonywania precyzyjnych podejść instrumentalnych na lotniskach kontrolowanych oraz systemy informujące o przeszkodach terenowych, a także ostrzegania antykolizyjnego i pogodowego. Atutem samolotu jest także luksusowe, doskonale wykończone wnętrze. Ze względu na dwa silniki, samolot często wybierany jest do dziennego i nocnego latania nad trudniejszymi terenami (morze, góry). Mocna konstrukcja podwozia i duże koła pozwalają na lądowanie na lotniskach z nieutwardzonym pasem. Piper M600 1534 km 370 km/h 6 miejsc 604 kg 2155 kg 96 l/h

Pilatus PC-12 to najlepiej sprzedający się samolot turbośmigłowy w Polsce i na świecie. PILATUS PC-12 NG NAJPOLULARNIEJSZY NA ŚWIECIE Pilatus PC-12 NG jest obecnie jednym z najpopularniejszych na świecie samolotów biznesowych z silnikiem turbinowym. Bezkonkurencyjny w swojej klasie pod względem użyteczności, bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji, wygody podróżowania i zasięgu. Potężny zespół napędowy i specjalna konstrukcja podwozia PC-12 NG umożliwiają lądowanie na krótkich, nieutwardzonych lądowiskach, a dzięki kabinie ciśnieniowej przelot może być wykonywany na wysokościach nawet do 9 tys. metrów, z prędkością podróżną przekraczającą 500 km/h. Przestronna, standardowo wyposażona w toaletę kabina może w zależności od konfiguracji pomieścić do 11 osób. Całości dopełnia jeden z najnowocześniejszych na świecie systemów zintegrowanej awioniki Honeywell Primus Apex. PC-12 NG może być także wykorzystywany jest także jako samolot transportowy, policyjny, ambulans oraz podczas specjalnych misji rządowych. Koszty eksploatacji maszyny są o połowę tańsze od małego samolotu odrzutowego, przy czym PC-12 NG jest znacznie wygodniejszy i bardziej pakowny. 3417 km 528 km/h 8-11 miejsc 1684 kg 4740 kg 257,4 l/h PILATUS PC-24 SUPERWSZECHSTRONNY ODRZUTOWIEC PC-24 to pierwszy na świecie dwusilnikowy odrzutowiec, który może korzystać z bardzo krótkich pasów startowych o nawierzchni utwardzonej lub nieutwardzonej, standardowo wyposażony w drzwi ładunkowe typu cargo. Posiada niezwykle przestronną kabinę, którą można dostosować do indywidualnych potrzeb i preferencji. Wersja executive wyposażona jest w 6-8 foteli, wersja pasażerska może pomieścić do 10 osób, natomiast w wersji combi jest dość miejsca do przewożenia zarówno pasażerów, jak i ładunku. PC-24 napędzany jest dwoma silnikami turbowentylatorowymi Williams FJ44-4A, a specjalnie zaprojektowany system awioniczny ACE znacząco odciąża pilota. PILATUS AIRCRAFT SAMOLOTY DOSKONAŁE Założona w 1939 roku szwajcarska firma Pilatus Aircraft Ltd jest wiodącym na świecie producentem samolotów turbośmigłowych i odrzutowych, zarówno cywilnych, jak i o zastosowaniu wojskowym. Spółka posiada trzy niezależne oddziały w Szwajcarii, Stanach Zjednoczonych i Australii. JB Investments jest wyłącznym dystrybutorem samolotów marki Pilatus Aircraft w Polsce oraz w krajach bałtyckich. Więcej informacji: www.pilatus-aircraft.com 3610 km 786 km/h 8-12 miejsc 3120 kg 8005 kg 1014 l/h PILATUS PC-6 TURBO PORTER LATAJĄCA LEGENDA NA KAŻDE WARUNKI PC-6 Turbo Porter ( The Porter ) to legendarny, wielozadaniowy samolot transportowy, wykorzystywany w lotach cywilnych oraz jako samolot do specjalnych misji wojskowych. Przygotowanie do lądowania na każdym, nawet bardzo nierównym terenie oraz możliwość załadunku do 1000 kg sprawiają, że The Porter idealnie nadaje się do przewożenia osób i ładunków (w wielu miejscach na świecie wykorzystywany jest także jako powietrzna karetka). PC-6 to także jeden z bardziej znanych na świecie samolotów do skoków spadochronowych, który na swój pokład może zabrać do 10 osób. Prosta i solidna konstrukcja, sprawdzone funkcje i systemy oraz precyzja wykonania przekładają się na wysoką niezawodność i wyjątkowo niskie koszty eksploatacji. 926 km 232 km/h 2-11 miejsc 1404 kg 2800 kg 148 l/h Pilatus PC-12 NG

DIAMOND AIRCRAFT NOWE STANDARDY lotnictwa Od początku swojej działalności, tj. od 1981 roku, austriacka firma Diamond Aircraft Industries GmbH stawia na innowacyjność i zastosowanie w lotnictwie najnowszych technologii. Pozwoliło to na stworzenie statków powietrznych o doskonałych właściwościach aerodynamicznych, wysokim poziomie bezpieczeństwa i wyjątkowo trwałej konstrukcji. Największymi przełomami w lotnictwie, dokonanymi przez Diamond Aircraft były np. wprowadzenie silnika Diesla do napędu samolotów czy zastosowanie tzw. crash testów, stosowanych kiedyś wyłącznie w przemyśle motoryzacyjnym. Więcej informacji: www.diamond-air.at DIAMOND DA 20/ DA 20 C1 NIEZAWODNOŚĆ I OSZCZĘDNOŚĆ Dwuosobowe samoloty DA 20 (100 KM) i DA 20 C1 (125 KM) to szybki i ekonomiczny środek transportu oraz kwintesencja bezpieczeństwa, precyzyjnego pilotażu i przyjemności latania. W razie pogorszenia warunków atmosferycznych podczas lotu, poczucie bezpieczeństwa zapewnia nowoczesna awionika. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych wybrały te modele do podstawowego szkolenia lotniczego, w Polsce szkolą się na nich adepci Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie oraz uczniowie największych prywatnych szkół lotniczych. Wielu pilotów kupuje je zamiast samochodów. 1013 km 256 km/h 2 miejsca 272 kg 710 kg 96 l/h DIAMOND DA 40 NG PRZESTRONNY DIESEL Dzięki obszernej i luksusowej kabinie może być samolotem do latania biznesowego i rodzinnego. Ten czteroosobowy, bezpieczny i łatwy w pilotażu samolot pokochają zarówno początkujący, jak i zaawansowani piloci. Jest przystosowany do skomplikowanych lotów opartych na procedurach instrumentalnych (IFR), wspomaganych trzyosiowym autopilotem współpracującym z najnowocześniejszą awioniką Garmin G1000. Dzięki zastosowaniu silnika Diesla DA 40 NG jest tańszy w eksploatacji niż niejeden samochód osobowy. 1741 km 285 km/h 4 miejsca 410 kg 1310 kg 19,7 l/h DIAMOND DA 42 VI ZAAWANSOWANA TECHNOLOGIA W PRZYSTĘPNEJ CENIE Zaawansowany technicznie czteromiejscowy samolot dwusilnikowy. Dzięki systemowi zabezpieczenia przeciwoblodzeniowego TKS i radarowi pogodowemu, może latać w każdych warunkach atmosferycznych, a funkcja ostrzegania o ruchu i przeszkodach terenowych pomaga pilotowi unikać zagrożeń kolizyjnych. Komfortem podróży oraz kosztami eksploatacji DA 42 VI może konkurować z luksusowymi limuzynami. 2245 km 353 km/h 4 miejsca 590 kg 1999 kg 39,4 l/h DIAMOND DA 62 PODNIEBNA LIMUZYNA DA 62 to wszechstronny, bezpieczny, ekonomiczny w utrzymaniu samolot w rozsądnej cenie. Został zaprojektowany w oparciu o najlepsze rozwiązania zastosowane w mniejszych modelach austriackiego producenta, przy czym jest on jeszcze łatwiejszy w obsłudze i pilotażu, ma poprawione osiągi i standard wykończenia kabiny. W wersji pięciomiejscowej mieści się w certyfikacji poniżej 2 ton (niższe koszty opłat lotniskowych). Dostępna jest również wersja siedmiomiejscowa. 2433 km 372 km/h 5-7 miejsc 710 kg 2300 kg 44,7 l/h Diamond DA 42 NG

BELL HELICOPTER PRZETESTOWANE W NAJCIĘŻSZYCH WARUNKACH Amerykański Bell Helicopter Taxtron Inc to jeden z najbardziej liczących się na świecie producentów śmigłowców cywilnych i wojskowych. Geneza firmy sięga roku 1941, a w czasie swojej bogatej historii Bell wyprodukował już przeszło 35 tys. śmigłowców. W konstruowaniu swoich niezawodnych maszyn firma korzysta z lat doświadczeń zdobytych w niezwykle ekstremalnych warunkach bojowych. Od 2007 roku JB Investments jest wyłącznym przedstawicielem firmy Bell na Polskę. Więcej informacji: www.bellhelicopter.com BELL 407 GXP ZNAKOMITE OSIĄGI Bell 407 GXP jest najpopularniejszym lekkim śmigłowcem jednosilnikowym, który jako jedyny w tej klasie został wyposażony w system awioniki G1000HTM firmy Garmin. W efekcie zastosowania wzmocnionego silnika Rolls-Royce 250-C47B z systemem automatycznego rozruchu FADEC (Full Authority Digital Engine Control), wykorzystania materiałów kompozytowych w konstrukcji czterołopatowego wirnika nośnego oraz powiększenia kabiny pasażerskiej, powstał śmigłowiec łączący znakomite osiągi oraz komfort i bezpieczeństwo lotu. Model ten zyskał także dużą popularność w lotnictwie służb porządku publicznego i ratownictwie medycznym. 611 km 246 km/h 7 miejsc 1047/1160 kg 2268/2381 kg 187,5 l/h BELL 429 SZEROKI ZAKRES ZASTOSOWAŃ Bell 429 to najnowsze technologie i rozwiązania konstrukcyjne (np. niespotykana, jak dotąd skala wykorzystania materiałów kompozytowych w budowie głównych podzespołów). Jego napęd stanowią dwa silniki Pratt & Whitney PW207D1. Śmigłowiec został certyfikowany do lotu SPIFR oraz DPIFR, posiada również kategorię osiągową A według wymogów JAR-OPS 3, co znacznie poszerza zakres jego zastosowań. W wersji pasażerskiej śmigłowiec może przewozić 8 osób. Model 429 wykorzystywany jest często przez służby medyczne i porządku publicznego. 761 km 278 km/h 8 miejsc 1150 kg 3175 kg 304 l/h BELL 505 Jet Ranger X INTUICYJNA OBSŁUGA Nowoczesny kształt kabiny śmigłowca zapewnia doskonałą widoczność, a duże drzwi kabinowe i całkowicie płaska podłoga gwarantują komfort 4 pasażerom (siedzenia skierowane przodem do kierunku lotu) i pilotowi. Bell 505 został stworzony z myślą o lotach cywilnych, szkoleniowych i specjalnych misjach wojskowych. Dzięki zasilaniu silnikiem Turbomeca Arrius 2R z podwójnym systemem FADEC, możliwa jest łatwa obsługa, oszczędność czasu wymaganego do monitorowania pracy jednostki napędowej, wyświetlanie podstawowych parametrów pracy oraz diagnostyka. Dodatkowym ułatwieniem przy pilotowaniu śmigłowca jest całkowicie zintegrowana awionika. Konstrukcyjnie Bell 505 bazuje na sprawdzonych podzespołach znanego śmigłowca Bell 206 Jet Ranger. 667 km 232 km/h 5 miejsc 667 kg 1169 kg 120 l/h BELL 525 RELENTLESS Najlepszy w swojej klasie Bell 525 to pierwszy cywilny śmigłowiec sterowany elektronicznym systemem fly-bywire, wyposażony w intuicyjną, dotykową awionikę Germin G5000H. Model 525 ma bardzo szeroki zakres zastosowań. Dostępny jest w luksusowo wyposażonej wersji pasażerskiej, może być także wykorzystywany przez firmy przemysłu energetycznego i offshore do zadań na otwartym morzu. Dzięki dużej i wyjątkowo przestronnej kabinie, śmigłowiec może zabrać na pokład do 20 pasażerów. Zaawansowana awionika, w tym obraz 3D, wpływa znacząco na poziom bezpieczeństwa w trudnych warunkach, zwiększając kontrolę nad maszyną i świadomość sytuacyjną pilota. Bell 407 GXP 1037 km 296 km/h do 20 miejsc 9299 kg

śmigłowiec GUIMBAL NAJBEZPIECZNIEJSZE ŚMIGŁOWCE NA ŚWIECIE Założona pod koniec 2000 roku francuska firma Hélicoptères Guimbal jest producentem pierwszego europejskiego śmigłowca z silnikiem tłokowym Cabri G2. Od 2015 r. model ten jest najlepiej sprzedającym się dwumiejscowym śmigłowcem na świecie. Jako pierwszy w swoje klasie Cabri G2 został certyfikowany według najostrzejszych norm konstrukcyjnych CS-27, które do tej pory spełniały tylko znacznie większe i droższe maszyny. Model wykorzystywany jest w szkoleniu pilotów w 10 krajach, w tym w Polsce na śmigłowcach Guimbal uczą się latać wojskowi piloci w Dęblinie. Więcej informacji: www.guimbal.com AVIAT AIRCRAFT lądowanie BEZ LOTNISKA Specjalnością amerykańskiej firmy Aviat Aircraft Inc jest produkcja małych samolotów o lekkiej, krytej płótnem i duraluminium konstrukcji kratownicowej, wyposażonych w silniki o dużej mocy. Produkty Aviat to maszyny do wyjątkowych zadań: startu i lądowania na ekstremalnie trudnym terenie lub bardzo krótkich lądowiskach (modele A-1A, A-1B i A-1C) oraz akrobacji (rodziny Pitts Special i Eagle). Więcej informacji na: www.aviataircraft.com CABRI G2 ROZWIĄZANIA SPRAWDZONE W FORMULE 1 Niskie koszty eksploatacji, przestronna kabina i duży wyświetlacz parametrów silnika to cechy przydatne nie tylko podczas szkoleń, ale także w trakcie lotów biznesowych, turystycznych i dyspozycyjnych. Lekka konstrukcja śmigłowca jest bardzo wytrzymała, a dla zapewnienia bezpieczeństwa w najbardziej ekstremalnych sytuacjach, w zbiorniku paliwa zastosowano techniki przetestowane m.in. podczas wyścigów Formuły 1. Przegubowy, bezobsługowy wirnik nośny umożliwia operowanie np. podczas turbulencji, dotychczas zarezerwowane dla znacznie większych śmigłowców turbinowych. Cabri G2 wyposażony jest w nowoczesny system awioniki Garmin GTM650 z elektronicznym monitorem wyświetlającym najważniejsze parametry pracy śmigłowca. AVIAT HUSKY A-1C RADOŚĆ Z LATANIA Sztandarowy produkt Aviat Aircraft doceniany jest przede wszystkim za swoją wszechstronność. Ten dwumiejscowy samolot ma nowoczesną, lekką konstrukcję, duże koła, profil skrzydła połączony z bardzo wydajnym systemem klap szczelinowych oraz silniki o mocy od 160 do 200 KM. Dzięki możliwości zastosowania jako podwozia, oprócz klasycznych kół, także nart czy pływaków, samolot ten może dotrzeć do terenów niedostępnych dla pojazdów kołowych, przy czym Husky A1-C jest szybki, oszczędny i bardzo przyjemny w pilotażu. Jako konstrukcje certyfikowane, samoloty te nadają się do szkolenia lotniczego i holowania szybowców. Ale przede wszystkim dają dużo radości z latania! 700 km 185 km/h 2 miejsca 280 kg 700 kg 38 l/h 1333 km 230 km/h 2 miejsca 419 kg 1013 kg 29,6 l/h SAMOLOTY I ŚMIGŁOWCE DO ZADAŃ SPECJALNYCH Po dobraniu odpowiedniego wyposażenia, sprzęt lotniczy może służyć nie tylko do typowego transportu, ale także do wielu wyspecjalizowanych zadań. Dobrym przykładem jest samolot Diamond DA 42 MPP, który może zostać wyposażony w kamery telewizyjne, detektory podczerwieni, aparaty fotogrametryczne, skanery laserowe, nadajniki satelitarne, sprzęt wojskowy itd., a zastosowanie oszczędnych silników Diesla pozwala mu na lot przez ponad 10 godzin bez lądowania. Samoloty do celów militarnych wyposażane są dodatkowo w tłumiki rozpraszające ciepło emitowane przez gazy wylotowe z silników, dzięki czemu są niemożliwe do namierzenia przez rakiety sterowane podczerwienią. Pilatus PC-12 występuje z kolei w fabrycznie certyfikowanych wersjach przystosowanych do wykonywania rożnego rodzaju misji, w tym np. obserwacyjno-rozpoznawczych i poszukiwawczo-ratowniczych. Podobnie jest w przypadku modelu Pilatus PC-24 poza wersją pasażerską, model może być skonfigurowany na potrzeby transportu medycznego. Śmigłowce Bell to uniwersalna platforma, która po odpowiednim dostosowaniu idealnie nadaje się do wsparcia zadań wykonywanych przez służby porządku publicznego, straż graniczną czy ratownictwa medycznego.

Obory 100-Lotnisko, 05-510 Konstancin-Jeziorna www.jbi.com.pl Współrzędne GPS: N52 04 59 E21 11 55 Częstotliwość: 123,45 MHz SPRZEDAŻ JB Investments Sp. z o.o. tel. +48 601 301 606 +48 504 254 707 email: borowski@jbi.com.pl magdalena.karska@jbi.com.pl SERWIS Aero Club Sp. z o.o. CAMO tel. +48 691 301 606, PART 145 tel. +48 607 406 556 email: aeroclub@aeroclub.com.pl HANGAROWANIE Wynajem obiektu na organizację wydarzeń tel. +48 605 105 565 email: s.borowski@aeroclub.com.pl