SYSTEM S CHARACTERISTICS CECHY SYSTEMU

Podobne dokumenty
SYSTEM S CHARACTERISTICS CECHY SYSTEMU

MAIN FEATURES OF THE C-LINER

MAIN FEATURES OF THE V-LINER

MAIN FEATURES OF THE V-LINER

SYSTEM S CHARACTERISTICS

V-LINER TM V-LINERTM 1

TAXI-LINER TAXI-LINER

TAXI-LINER TAXI-LINER

AIO SYSTEM SYSTEM AIO

AIO TRANSPORT SYSTEM

MAIN FEATURES OF THE E-LINER

EFS SYSTEM SYSTEM EFS

Turntables Obrotnice

EFS TRANSPORT SYSTEM 1

SYSTEM S CHARACTERISTICS CECHY SYSTEMU

MAIN FEATURES OF TROLLEYS

TURNTABLES OBROTNICE 1

E-LINER TM E-LINERTM 1

TROLLEYS TYPES OVERVIEW RODZAJE WÓZKÓW

TURNTABLES Turntables have been created to further increase the efficiency of exchanging containers. These devices are installed next

TROLLEYS OVERVIEW RODZAJE WÓZKÓW

MAIN FEATURES OF PLATFORMS

PLATFORM TYPES. AVH.513 Universal platform Platforma AVH.513 Universal. AVH.513 Low Loader Platforma AVH.513 Low Loader

AVH PLATFORMS PLATFORMY AVH

Inquiry Form for Magnets

ELEVAH 40 MOVE SAMOJEZDNOŚĆ

Podkłady pod stopy podpór i pojemniki na podkłady Stabilizer blocks and box for blocks storage

LED WASHER 30x3W WHITE IP65 F

60 OPTOTECHNIKA BELINTRA STORAGE I MODULAR CABINETS MAGAZYNOWANIE I SZAFY MODUŁOWE MODULAR CABINETS SZAFY MODUŁOWE

G14L LPG toroidal tank

DM-ML, DM-FL. Auxiliary Equipment and Accessories. Damper Drives. Dimensions. Descritpion

rozwiązania profesjonalne / outdoor apply czarny / black czarny / black

S U WA K I K R Z Y W K O W E

WPLFE. WPLFE Economy Line. The shortest right angle planetary gearbox with flange output shaft and maximum torsional stiffness

WENTYLATORY PROMIENIOWE SINGLE-INLET DRUM BĘBNOWE JEDNOSTRUMIENIOWE CENTRIFUGAL FAN

EURO Plus DALI TRACK 3F Track 3F

DATA-S EASY MONITORING ROZPROSZONY OŚWIETLENIA AWARYJNEGO DIVERSIFIED MONITORING OF EMERGENCY LIGHTING

CX12 S2 1150X520 GEL MAŁE ROZMIARY, DUŻA ZWROTNOŚĆ CX14

Zakopane, plan miasta: Skala ok. 1: = City map (Polish Edition)

Tablice zmiennej treści Variable message boards UOPG6. Power of supply: Enclosure: Colour (Chrominance): Beam width: Luminance: Luminance ratio:

Szafa mroźnicza Freezing cabinet. Typ Type. Dane techniczne Technical data. Model Model SMI 04. SMI 04 Indus. Strona 1/9 Page 1/9

HAPPY ANIMALS L02 HAPPY ANIMALS L04 HAPPY ANIMALS L06 HAPPY ANIMALS L08

Formularz doboru sprzęgła MINEX -S

HAPPY ANIMALS L01 HAPPY ANIMALS L03 HAPPY ANIMALS L05 HAPPY ANIMALS L07

Stargard Szczecinski i okolice (Polish Edition)

Firma i adres (Company and address): Imię/Name: Nazwisko/Surname: Stanowisko/Position: tel.: fax:

The Overview of Civilian Applications of Airborne SAR Systems

SCHREDER EVOLO 2 / 2018 / HPS 100W / 28289A / Karta danych oprawy

DELTA 600 corner left with TÜV certi ed



Dokumentacja techniczno ruchowa Podnośnik pionowy Liftboy

DELTA 600 corner right with TÜV certi ed

PRODUKTY DO KONSERWACJI POJAZDÓW

ABOUT US O NAS HISTORY ACHIEVEMENTS

Typ VFR. Circular flow adjustment dampers for the adjustment of volume flow rates and pressures in supply air and extract air systems

Height Adjustable Desk Single motor 2-stage column

DATA-S MONITORING ROZPROSZONY OŚWIETLENIA AWARYJNEGO DIVERSIFIED MONITORING OF EMERGENCY LIGHTING

Lecture 18 Review for Exam 1

Technical Data. SPMT / 4 Axle Module - Transporter

Helena Boguta, klasa 8W, rok szkolny 2018/2019

Rev Źródło:

BLACKLIGHT SPOT 400W F

ARCA. Design: Ronald Straubel

FORMAT. Design: R&S Activa

BARIERA ANTYKONDENSACYJNA

- Special Springs może dostarczyć przetestowaną i gotową do użytku płytę wg specyfikacji klienta.

FURNITURE CATALOG KATALOG MEBLI LIDO. system

BN1520 BN1521 BN1522 FAMOR S.A. ROZDZIELNICA ŒWIATE NAWIGACYJNYCH I SYGNALIZACYJNYCH NAVIGATION AND SIGNAL LIGHT CONTROL PANELS EDITION 07/04

Design: Tomasz Augustyniak

Stainless steel long products

ACTIVE. Design: Grzegorz Olech

Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w urządzenia systemu ETCS

SG-MICRO... SPRĘŻYNY GAZOWE P.103

CATALOGUE CARD LEO S L XL / BMS KARTA KATALOGOWA LEO S L XL / BMS

Zarządzanie sieciami telekomunikacyjnymi

Typ VFR. Circular flow adjustment dampers for the adjustment of volume flow rates and pressures in supply air and extract air systems

Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w urzadzenia systemu ETCS

FORMAT. Design: R&S Activa

NIKO. Design: Tomasz Augustyniak

publikacja / publication czerwiec / June 2009 zdjęcia / photography Cezary Hładki

BUILDING BUILDING. Patrol Group offers a broad spectrum of building products: building buckets and containers of various shapes and sizes.

Arca. Design: Ronald Straubel

Domy inaczej pomyślane A different type of housing CEZARY SANKOWSKI

ARCA arca_pl-ang.indd 1 arca_pl-ang.indd 1 9/7/10 12:29:02 PM 9/7/10 12:29:02 PM

THE RAIL RATES valid from 1st October 2015

Hard-Margin Support Vector Machines

099 Łóżko półpiętrowe 2080x1010(1109)x Bunk bed 2080x1010(1109)x1600 W15 INSTRUKCJA MONTAŻU ASSEMBLY INSTRUCTION

KOLEKCJA 2018 LOFT HOKER BAR

ELEMENTY DO TŁOCZNIKÓW STEMPLE I MATRYCE

Veris Veris Net. Design: PDT

Revenue Maximization. Sept. 25, 2018

MECHANICAL VARIATORS MBNSERIES

Zwora Yale US06. Yale seria US kg. Zastosowanie. Właściwości. Parametry techniczne

Wojewodztwo Koszalinskie: Obiekty i walory krajoznawcze (Inwentaryzacja krajoznawcza Polski) (Polish Edition)

System odciągowy z szyną 920 dla stanowisk stacjonarnych

WENYLATORY PROMIENIOWE ROOF-MOUNTED CENTRIFUGAL DACHOWE WPD FAN WPD

ACTIVE. Design: Grzegorz Olech

Transkrypt:

is a combination of simplicity and functionality. As with all other intralogistics systems offered by Wamech, it is fully mechanical, which transfers into exceptional reliability. A specially designed trolley docking mechanism allows for the quick, ergonomic and safe exchange of containers. The C-Liner is the best solution for production lines which do not need the simultaneous delivery of materials packed in different containers or double-sided unloading. to połączenie prostoty oraz funkcjonalności. Jak każdy z systemów intralogistycznych oferowanych przez firmę Wamech jest w pełni mechaniczny co przekłada się na jego niezawodność. Specjalnie opracowany mechanizm dokowania wózków pozwala na szybką, ergonomiczną oraz bezpieczną wymianę pojemników. C-Liner jest najlepszym rozwiązaniem dla linii produkcyjnych o niskim stopniu skomplikowania i braku konieczności jednoczesnych dostaw różnych typów pojemników oraz obustronnego rozładunku.

SYSTEM S CHARACTERISTICS CECHY SYSTEMU MAXIMUM SAFETY AND ERGONOMICS MAKSIMUM BEZPIECZEŃSTWA I ERGONOMII The trolley is undocked by pushing the safety pedal. This is comfortable and ensures the highest level of safety. Wypięcie wózka z platformy odbywa się przez wciśnięcie nogą pedału bezpieczeństwa, co jest zarówno wygodne jak i bezpieczne. MAXIMUM VELOCITY OF 10 KM/H MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ 10 KM/H According to a test performed by the independent certification body DEKRA, platforms formed into a train of 5 units are approved for handling cargo with a velocity of 10 km/h (applicable to movement along straight sections of a route). Zgodnie z przeprowadzonymi przez niezależną jednostkę certyfikującą DEKRA testami,platformy połączone w pociąg składający się z 5 platform, otrzymały aprobatę dopuszczającą transport z prędkością 10 km/h (dotyczy przejazdu po odcinkach prostych). EASY TROLLEY DOCKING ŁATWOŚĆ DOKOWANIA WÓZKÓW The system does not require any specific truck, so the buyer can choose their own pulling equipment. After assembling a special connector, our platforms are suitable for operation with all kinds of trucks manufactured in Europe. Do systemu nie jest przypisany żaden dedykowany ciągnik, co pozostawia całkowitą swobodę w jego doborze. Po zamontowaniu specjalnego łącznika platformy są w stanie współpracować ze wszystkimi ciągnikami produkowanymi na rynku europejskim. ANY TRACTOR BRAND DOWOLNOŚĆ STOSOWANEGO CIĄGNIKA The C-Liner does not require any specific brand of tractor to be used. The system cooperates with all trucks manufactured in Europe. Do systemu nie jest przypisany żaden dedykowany ciągnik, co pozostawia całkowitą swobodę w jego doborze.platformy współpracują ze wszystkimi ciągnikami produkowanymi na rynku europejskim. SIMPLICITY AND RELIABILITY PROSTOTA I NIEZAWODNOŚĆ C-Liners are the simplest platforms of all of Wamech s standard systems. They have been designed to be as simple as possible while still being ergonomic and safe. There is no risk of leakage or breakdown due to the failure of a power supply unit, and if anything breaks it can quickly be fixed on-site. C-Liner to najprostsze spośród wszystkich z platform firmy Wamech. Zostały zaprojektowane tak aby przy absolutnie minimalnym stopniu skomplikowania być jak najbardziej ergonomicznym i bezpiecznym urządzeniem do transportu wewnętrznego. Nie ma ryzyka związanego z wyciekiem czy też awarii z powodu jednostki zasilającej a każda uszkodzona mechanicznie część może zostać szybko wymieniona na miejscu. PASSIVE TRACTION SYSTEM PASYWNY SYSTEM TRAKCYJNY This type of system consists of two fixed and two swivel wheels. This ensures good traction capabilities and prevents the excessive cutting of corners while turning. Ten rodzaj systemu składa się z dwóch stałych i dwóch skrętnych kół. Zapewnia to dobra właściwości jezdne i zapobiega nadmiernemu ścinaniu zakrętów podczas skręcania.

V-LINER ADVANTAGES ZALETY C-LINER SMOOTH LOADING PŁYNNY ZAŁADUNEK Due to the inertia loading mechanism implemented in the trolley, a smaller amount of force is required to place it on aplatform than to start the movement of the trolley (see the graph below). Additionally, the platform is equipped with angled guiding components to make trolley mounting easy. The angled sections compensate for minor deviations of the destined path when a trolley is docked onto a platform. Dzięki wykorzystaniu mechanizmu załadunku bezwładnościowego, umieszczenie wózka na platformie wymaga mniejszej siły niż samo ruszenie wózka (patrz wykres poniżej). Dodatkowo platforma została wyposażona w skosy naprowadzające, ułatwiające wjazd wózka. Skosy redukują niewielkie odchyły od prawidłowego toru podczas najazdu wózka na platformę. SAFE AND COMFORTABLE UNLOADING KOMFORTOWY I BEZPIECZNY ROZŁADUNEK The trolley can be undocked from the platform by pressing the safety pedal with one s foot. This solution is both comfortable and ensures a higher level of safety. Wypięcie wózka z platformy odbywa się przez wciśnięcie nogą pedału bezpieczeństwa co stanowi zarówno wygodne jak i bezpieczne rozwiązanie.

TRANSPORT OF STANDARD CONTAINERS TRANSPORT STANDARDOWYCH POJEMNIKÓW Two types of C-Liner platforms are able to dock trolleys to transport containers with dimensions of 800x600, x600, 1200x800 and 1200x. Of course, we are able to adapt the system to transport containers with other dimensions on special request. Dwa typy platform C-Liner pozwalają na transport wózków z pojemnikami o standardowych wymiarach: 800x600, x600, 1200x800 oraz 1200x. Oczywiście na specjalne życzenie jesteśmy w stanie dokonać adaptacji systemu w celu zapewnienia możliwości pojemników o innych wymiarach.

C-LINER TECHNICAL SPECIFICATION SPECYFIKACJA TECHNICZNA C-LINER Small C-Liner platform Mała platforma C-Liner Dimensions (length x width x height) Wymiary (długość x szerokość x wysokość) Usable transport space (Length x Width) Wymiary przestrzeni roboczej (długość x szerokość) Distance between floor and docked trolleys Odległość wózków od podłogi Turn Radius Promień zawracania Max numer of coupled platforms Maksymalna ilość platform w pociągu Max load (total) Maksymalne obciążenie pociągu Max load for frame Maksymalne obciążenie platformy Net weight Masa netto Max speed Prędkość maksymalna Color Kolor Recommended transport routes width Zalecana szerokość ścieżek transportowych Min. Turning circle (Diameter) Minimalna średnica zawracania AG.11190.V9 1910 mm x 1020 mm x 1050 mm mm x 600 mm 10 mm 2700 mm 6 3.300 kg 550 kg 140 kg 6 km/h On Demand / na życzenie 2.500 mm 5.400 mm

C-LINER TECHNICAL SPECIFICATION SPECYFIKACJA TECHNICZNA C-LINER Large C-Liner platform Duża platforma C-Liner Dimensions (length x width x height) Wymiary (długość x szerokość x wysokość) Usable transport space (Length x Width) Wymiary przestrzeni roboczej (długość x szerokość) Distance between floor and docked trolleys Odległość wózków od podłogi Turn Radius Promień zawracania Max numer of coupled platforms Maksymalna ilość platform w pociągu Max load (total) Maksymalne obciążenie pociągu Max load for frame Maksymalne obciążenie platformy Net weight Masa netto Max speed Prędkość maksymalna Color Kolor Recommended transport routes width Zalecana szerokość ścieżek transportowych Min. Turning circle (Diameter) Minimalna średnica zawracania AG.11190.V14 2800 mm x 1060 mm x 1050 mm 1200 mm x mm 10 mm 3.000 mm 5 5000 kg kg 250 kg 6 km/h On Demand / na życzenie 3.250 mm 6.000 mm

C-LINER TECHNICAL SPECIFICATION SPECYFIKACJA TECHNICZNA C-LINER OVERALL DIMENSIONS WYMIARY GABARYTOWE DURING WORK PODCZAS PRACY STORAGE MAGAZYNOWANIA TECHNICAL PARAMETERS PARAMETRY TECHNICZNE COMPATIBILITY WITH CONTAINERS OF DIMENSIONS: WSPÓŁPRACA Z POJEMNIKAMI O WYMIARACH: Type Typ Length Dł. Width Szer. Height Wys. Length Dł. Width Szer. Height Wys. Trolley s lift height Wysokość unoszenia wózka Turning radius Promień zawracania Platform load capacity Dopuszcz. obciążenie platformy [kg] Tugger train max load Dopuszcz. obciążenie całego pociągu [kg] Platform net weight Masa własna platformy [kg] Max height of container Maksymalna wysokość pojemnika Max number of platforms in one tugger train Maks. ilość platform w pociągu [pcs / szt.] Suggested width of routes Sugerowana szerokość scieżek Max speed on straight sections Maks. prędkość na prostych odcinkach [km/h] 800 x 600 x 600 1200 x 800 1200 x Small C-Liner platform Mała Platforma C-Liner 1910 1020 1050 1500 1020 1050 10 2700 550 3300 140 6 2500 6 X X Large C-Liner platform Duża Platforma C-Liner 2800 1060 1050 2400 1060 1050 10 3000 5000 250 5 3250 6 X X Small C-Liner platform Mała Platforma C-Liner Large C-Liner platform Duża Platforma C-Liner