UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/54671/17/08/28 Nr zlecenia/szkody: 16/001678 Data zlecenia: 28-08-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: PKO Leasing Finance PKO Leasing SA Al. Śmigłego-Rydza 20 93-281 Łódź Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t 0102952 Producent Model Typ/wersja DAF XF 510 Euro 6 12902ccm - 510KM 19/27t 13-17 XF 510 FT 4x2 SuperSpaceCab Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 8577 18000 3800 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chodnicą powietrza SCE EURO 6 12902 510/375 automatyczna 12-biegowa Nr rejestracyjny VIN FG3095G XLRTEH4300G102129 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 11-10-2016 11-10-2017 2016 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 123 558 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki żółty/2-warstwowa Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Goodyear, Fuelmax S Goodyear, Fuelmax S Goodyear, Fuelmax D Goodyear, Fuelmax D Goodyear, Fuelmax D Goodyear, Fuelmax D Rozmiar 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L 315/70 R22.5 154/150L Profil/Zużycie 70 % 70 % 50 % 50 % 50 % 50 % strona 1/17

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ACC (tempomat adaptacyjny) 2. AEBS (elektronicznie sterowany system hamulcowy z systemem automatycznego hamowania awaryjnego) 3. Dach otwierany, szklany 10. Komputer pokładowy 11. LDWS (system kontroli zmiany pasa ruchu) 4. El. podnoszenie szyb, przód 5. FCW (system ostrzegania przed uderzeniem przodem pojazdu) 6. Fotel kierowcy Comfort Air 7. Hamulec wydechowy 8. Kabina sypialna Super Space Cab 9. Klimatyzacja 12. Lusterka wsteczne regulowane i ogrzewane elektrycznie 13. Ogrzewanie postojowe powietrzne 14. Tachograf 15. 16. 17. 18. Tempomat VSC (układ kontroli stabilności pojazdu) Zamek centralny z pilotem Zawieszenie pneumatyczne tylnej/tylnych osi Wyposażenie dodatkowe 1. Lodówka... 2. Radio CB... [Z] - / [S] 180 zł 3. Oświetlenie dachowe Sky Light... [Z] - / [S] 750 zł 4. Zamek NightLock... [Z] - / [S] 240 zł 5. Osłony miedzyosiowe pełne, lakierowane... [Z] - / [S] 1 200 zł 6. Fanfary pneumatyczne... [Z] - / [S] 540 zł 7. Automatyczna skrzynia biegów... [Z] - / [S] 2 400 zł 8. Dodatkowy zbiornik paliwa... [Z] - / [S] 2 250 zł 9. Radio CD... [Z] - / [S] 180 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto)... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Wyposażenie Ogumienie Inne Regularność przeglądów serwisowych... Aktualna sytuacja rynkowa... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 09-2017 POL). Określona wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu sprawności podstawowych zespołów pojazdu, które nie zostały wymienione w opisie stanu technicznego pojazdu. W przypadku opisanej niesprawności (jeżeli weryfikacja kosztów była niemożliwa) założono minimalny możliwy koszt usunięcia usterki wraz z kosztem diagnozy. strona 2/17

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/17

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Pokrywa schowka L - łagodne wgniecenie Cover clipboard L - mild dents Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Lusterko L - głębokie zarysowanie Mirror L - deep scratching Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Nie wnosi się uwag. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. strona 4/17

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Komputer pokładowy - liczne błędy, konieczna diagnostyka warsztatowa - błąd alarmu - błąd asystenta pasa ruchu - błąd układu wydechowego On-board computer - numerous faults, workshop diagnostics required - alarm error - lane assistant error - exhaust system error Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: Certyfikat normy czystości spalin EURO VI Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Ocena techniczna w warunkach parkingowych. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Alarm - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu strona 5/17

wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 2 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Ocenę techniczną przeprowadzono w czasie opadów deszczu, nadwozie pojazdu w czasie oględzin było mokre w stopniu uniemożliwiającym jednoznaczną weryfikację stanu technicznego powłoki lakierowej. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 6/17

Fot. 1. Fot. 2. strona 7/17

Fot. 21. strona 17/17