Interpelacja nr 49/2016 W sprawie: dróg wojewódzkich Jerzy Barzowski Na podstawie art.23 ustawy z dnia 5 czerwca 1998r. o samorządzie województwa pomorskiego oraz 13 statutu województwa pomorskiego i 23 regulaminu pracy Sejmiku Województwa Pomorskiego proszę Pana Marszałka o następujące informacje: W związku z kompletnym ignorowaniem postulatów samorządów lokalnych i społeczności lokalnej, dotyczących przebudowy i remontu dróg wojewódzkich proszę Pana Marszałka o następujące informacje: 1. Wykaz przeprowadzonych w ciągu ostatnich ośmiu lat budowy, przebudowy i remontów dróg wojewódzkich. 2. Całkowitą długość dróg wojewódzkich. 3. Ile w ostatnich ośmiu latach przybyło dróg wojewódzkich a ile przekazano innym podmiotom (jakim). 4. Proszę o przedstawienie sieci dróg oraz dokonane przebudowy i remonty również w układzie graficznym. 5. Ile środków na drogi wojewódzkie w ostatnich ośmiu latach przekazały samorządy gminne i powiatowe. 6. Ile środków na drogi gminne i powiatowe przekazał w ostatnich ośmiu latach samorząd województwa. 7. Na jakie zadania została przeznaczona kwota 10 000 000 zł, przyjęta w trybie nagłym w formie autopoprawki na sesji wyjazdowej w Słupsku. Odpowiadając na interpelację z dnia 30 maja 2016 r. w sprawie dróg wojewódzkich nr 201,202, 208, 209, 212, 228 i 515, przekazuję poniżej wskazane przez Pana informacje. 1. Wykaz przeprowadzonych w ciągu ostatnich ośmiu lat budowy, przebudowy i remontów dróg wojewódzkich. W załączeniu przekazuję wykazy inwestycji oraz remontów zrealizowanych przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku w latach 2008 2015.
2. Całkowita długość dróg wojewódzkich. Całkowita długość dróg wojewódzkich wynosi 1729 km. 3. Ile w ostatnich ośmiu latach przybyło dróg wojewódzkich a ile przekazano innym podmiotom (jakim). rok 2008 1) w granicach Miasta Bytów nastąpiła zmiana przebiegu drogi krajowej nr 20 (cel: odciążenie centrum). W związku z powyższym Powiat Bytowski, Gmina Bytów, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Województwo Pomorskie uzgodniły korektę przebiegu dróg wojewódzkich nr 209 i 212: z drogi wojewódzkiej nr 209 na powiatową (Województwo Pomorskie przekazało Powiatowi Bytowskiemu ul. Drzymały od skrzyżowania z ul. Nad Borują do skrzyżowania z ul. Dworcową), z drogi powiatowej na wojewódzką nr 209 (Powiat Bytowski przekazał Województwu Pomorskiemu ul. Nad Borują od skrzyżowania z ul. Drzymały do skrzyżowania z DK 20), z drogi krajowej nr 20 na wojewódzką nr 212 (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała Województwu Pomorskiemu ul. 1 Maja od skrzyżowania z ul. Wojska Polskiego do krzyżowania z ul. Wolności). 2) Gmina Miejska Lębork, Powiat Lęborski i Województwo Pomorskie uzgodniły korektę przebiegu drogi wojewódzkiej nr 214 w granicach Miasta Lębork: z drogi wojewódzkiej nr 214 na powiatową (Województwo Pomorskie przekazało Powiatowi Lęborskiemu Al. Wolności od skrzyżowania z Al. Niepodległości do skrzyżowania z ul. Kossaka), z drogi powiatowej na wojewódzką nr 214 (Powiat Lęborski przekazał Województwu Pomorskiemu Al. Niepodległości od skrzyżowania z Al. Niepodległości do skrzyżowania z ul. Kossaka), z drogi gminnej na wojewódzką nr 214 (Gmina Miejska Lębork przekazała Województwu Pomorskiemu ul. Kossaka od Al. Niepodległości do Al. Wolności).
rok 2009 1) Miasto Słupsk, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Województwo Pomorskie uzgodniły przekwalifikowanie drogi wojewódzkiej nr 210 na drogę krajową nr 21: z drogi wojewódzkiej nr 210 na krajową nr 21 (zarządca drogi: Prezydent Miasta Słupsk zmiana kategorii drogi bez zmiany zarządcy, od skrzyżowania z DK 6 do granic miasta Słupsk), z drogi wojewódzkiej nr 210 na krajową nr 21 (Województwo Pomorskie przekazało GDDKiA drogę wojewódzką od granic miasta Słupsk do skrzyżowania z ul. Westerplatte w Ustce). rok 2011 1) droga wojewódzka nr 229 zmieniła przebieg z dniem oddania do użytku obwodnicy Pelpina (nowy odcinek drogi). Dotychczasowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 229 w Pelplinie z mocy ustawy stał się drogą gminną. W związku z powyższymi zmianami, Województwo Pomorskie i Gmina Pelplin uzgodniły także korektę (zmianę przebiegu) drogi wojewódzkiej nr 230: z drogi wojewódzkiej nr 230 na gminną (Województwo Pomorskie przekazało Gminie Pelplin ul. Sambora od skrzyżowania z Al. Kociewską do skrzyżowania z ul. Mickiewicza), z drogi gminnej na wojewódzką nr 230 (Gmina Pelplin przekazała Województwu Pomorskiemu ul. Mickiewicza od skrzyżowania z ul. Wybudowanie do skrzyżowania z Al. Kociewską). rok 2013 1) na wniosek Starosty Gdańskiego, Powiat Gdański i Województwo Pomorskie uzgodniły zmianę przebiegu drogi wojewódzkiej nr 227: z drogi wojewódzkiej nr 227 na powiatową: (Województwo Pomorskie przekazało Powiatowi Gdańskiemu drogę wojewódzką od skrzyżowania z drogą powiatową nr 2231G w m. Trutnowy do skrzyżowania z DK7 w m. Wocławy),
z drogi powiatowej na wojewódzką nr 227: (Powiat Gdański przekazał Województwu Pomorskiemu ciąg dróg powiatowych nr 2231G, 2233G, 2234G od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 227 w m. Trutnowy przez Cedry Wielkie do skrzyżowania z DK 7 w Cedrach Małych). rok 2014 1) droga krajowa nr 7 zmieniła przebieg z dniem oddania do użytku Południowej Obwodnicy Gdańska. Dotychczasowy przebieg drogi krajowej nr 7 z mocy ustawy stał się drogą gminną. W związku z powyższym Miasto Gdańsk, Gmina Pruszcz Gdański oraz Województwo Pomorskie uzgodniły korektę (zmianę przebiegu) dróg wojewódzkich nr 226 i 501: z drogi gminnej na wojewódzką nr 226 (Gmina Pruszcz Gdański przekazała Województwu Pomorskiemu drogę gminną od skrzyżowania z drogą ekspresową S7 (węzeł Gdańsk Wschód) do skrzyżowania z DW 501 w m. Przejazdowo), z drogi gminnej na wojewódzką nr 501 : - od skrzyżowania z DW 501 w m. Przejazdowo do granic miasta Gdańska (Gmina Pruszcz Gdański przekazała drogę gminną Województwu Pomorskiemu), - od granic miasta Gdańska (ul. Elbląska, ul. Podwale Przedmiejskie) do skrzyżowania z ul. Okopową (zarządca: Prezydent Miasta Gdańska zmiana kategorii bez zmiany zarządcy), z drogi powiatowej na wojewódzką nr 501 (zarządca: Prezydent Miasta Gdańska zmiana kategorii bez zmiany zarządcy, Al. Armii Krajowej na odcinku od skrzyżowania z ul. Okopową do skrzyżowania z S6 ). 2) droga wojewódzka nr 222 zmieniła przebieg z dniem oddania do użytku obwodnicy Skórcza (nowy odcinek drogi). Dotychczasowy przebieg drogi wojewódzkiej nr 222 w Skórczu z mocy ustawy stał się drogą gminną. W związku z powyższym, Województwo Pomorskie, Gmina Skórcz i Gmina Miejska Skórcz uzgodniły korektę (zmianę przebiegu) dróg wojewódzkich nr 231 i 234:
z drogi gminnej na wojewódzką nr 231 (Gmina Miejska Skórcz przekazała Województwu Pomorskiemu ul. 3 Maja od skrzyżowania z ul. Hallera do skrzyżowania z ul. Główną oraz ul. Główną od skrzyżowania z ul. 3 Maja do skrzyżowania z DW 222), z drogi gminnej na wojewódzką nr 234 (Gmina Miejska Skórcz i Gmina Skórcz przekazały Województwu Pomorskiemu ul. 27 Stycznia od skrzyżowania z DW 234 do skrzyżowania z DW 222) rok 2015 1) w związku ze zmianą przepisów ustawy o drogach publicznych w miesiącach lipiec wrzesień 2015 roku istniała możliwość podjęcia przez gminy uchwał dotyczących pozbawienia kategorii dróg gminnych odcinków, które były w przeszłości drogami krajowymi. W wyniku podjętych uchwał, odcinki te stały się drogami wojewódzkimi. W województwie pomorskim z tej możliwości skorzystały następujące gminy: Gmina Słupsk przekazała odcinek byłej drogi krajowej nr 6 (od węzła Redzikowo do granicy miasta Słupsk), Gminy Cedry Wielkie i Pruszcz Gdański przekazały odcinek byłej drogi krajowej nr 7 (od węzła S7 w Koszwałach przez Wocławy do węzła S7 Przejazdowo). 4. Proszę o przedstawienie sieci dróg oraz dokonane przebudowy i remonty również w układzie graficznym. W załączeniu przedstawiam mapę sieci drogowej Województwa Pomorskiego. Jednocześnie wyjaśniam, iż Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku ani Departament Infrastruktury UMWP nie posiadają graficznej formy wykonanych inwestycji oraz remontów. Przedstawienie ww. informacji na mapie w formacie A3 byłoby bardzo nieczytelne, a duża część lokalizacji oznaczona byłaby wyłącznie jako punkt.
5. Ile środków na drogi wojewódzkie w ostatnich latach przekazały samorządy gminne i powiatowe. rok samorządy gminne samorządy powiatowe 2008 6,6 mln zł 0 2009 7,6 mln zł 0,28 mln zł 2010 3,8 mln zł 0 2011 2,4 mln zł 1,1 mln zł 2012 1,9 mln zł 0 2013 1,7 mln zł 0 2014 5,4 mln zł 0 2015 4,9 mln zł 0 6. Ile środków na drogi gminne i powiatowe przekazał w ostatnich latach samorząd województwa. We wskazanym okresie Samorząd Województwa Pomorskiego udzielił pomocy finansowej na następujące inwestycje drogowe samorządów lokalnych: pomoc finansowa dla Gminy Starogard Gdański w wysokości 600 000 zł z przeznaczeniem na przebudowę skrzyżowania DW 222 z ul. Południową w m. Kokoszkowy (2011 rok), pomoc finansowa dla Gminy Przodkowo w wysokości 200 000 zł z przeznaczeniem na przebudowę dwóch skrzyżowań DW 224 z drogą gminną w m. Załęże i Kosowo (2011 rok), pomoc finansowa dla Powiatu Tczewskiego w wysokości 2 000 000 zł z przeznaczeniem na przebudowę mostu Tczewskiego (2015 rok). Ponadto informuję, że Samorząd Województwa Pomorskiego przekazał kwotę 541.644.329,85 zł dofinansowania ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego na projekty dotyczące budowy/przebudowy dróg powiatowych i gminnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013.
7. Na jakie zadania została przeznaczona kwota 10 000 000 zł, przyjęta w trybie nagłym w formie autopoprawki na sesji wyjazdowej w Słupsku. kwocie W ramach zwiększenia planu wydatków Zarządu Dróg Wojewódzkich w Gdańsku w 10 mln zł zaplanowano realizację następujących zadań: 1) Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 214 na odcinku Skorzewo Stężyca, 2) Budowa i przebudowa chodnika w ciągu drogi wojewódzkiej nr 224 w m. Skarszewy, 3) Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 532 ul. Hallera w Kwidzynie (zadanie prowadzone będzie przez Urząd Miejski Kwidzyn na podstawie dokumentacji wykonanej przez Miasto), 4) Budowa prawoskrętu na skrzyżowaniu ulic Sikorskiego i Kochanowskiego w Bytowie (zadanie prowadzone będzie przez Zarząd Dróg Wojewódzkich na podstawie dokumentacji wykonywanej przez Miasto), 5) Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 216 Reda Rekowo Górne, 6) Przebudowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 501 Krynica Morska Piaski.