WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Podobne dokumenty
WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia Kierunkowe efekty kształcenia WIEDZA (W)

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI INFORMATYKA I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka komunalna profil praktyczny - pierwszego stopnia

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW TRANSPORT STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Transport

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI MECHANIKA I BUDOWA MASZYN I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Efekty kształcenia dla kierunku studiów transport. Po ukończeniu studiów drugiego stopnia na kierunku studiów transport absolwent: WIEDZA

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA Kierunek: Inżynieria Materiałowa Studia I stopnia

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW. TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne

Uchwała Nr 27/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

Uchwała obowiązuje od dnia podjęcia przez Senat. Traci moc Uchwała nr 144/06/2013 Senatu Uniwersytetu Rzeszowskiego z 27 czerwca 2013 r.

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Kierunkowe efekty kształcenia Po ukończeniu studiów absolwent :

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW M E C H A N I K A I B U D O W A M A S Z Y N STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

Opis kierunkowych efektów kształcenia Po zakończeniu studiów I stopnia Fizyka Techniczna

WIEDZA T1P_W06. K_W01 ma podstawową wiedzę o zarządzaniu jako nauce, jej miejscu w systemie nauk i relacjach do innych nauk;

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIE OCHRONY ŚRODOWISKA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

W kategoria wiedzy U kategoria umiejętności K kategoria kompetencji społecznych 01, 02, 03, i kolejne numer efektu kształcenia

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK INŻYNIERIA CHEMICZNA I PROCESOWA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

Wydział Administracji i Ekonomii

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA W OBSZARZE KSZTAŁCENIA W ZAKRESIE NAUK TECHNICZNYCH. Profil ogólnoakademicki. Wiedza

Uchwała Nr 4/2014/I Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 23 stycznia 2014 r.

Efekty uczenia się na kierunku. Logistyka (studia pierwszego stopnia o profilu praktycznym)

PROGRAM KSZTAŁCENIA dla kierunku Elektronika i Telekomunikacja studiów I stopnia o profilu ogólnoakademickim

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów kształcenia dla obszaru nauk społecznych, technicznych i inżynierskich

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W KONINIE WYDZIAŁ TECHNICZNY EFEKTY KSZTAŁCENIA. Kierunek studiów INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

Uniwersytet Śląski w Katowicach str. 1 Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych (tabele odniesień efektów kształcenia)

Uchwała Nr 28/2012/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 24 maja 2012 r.

TABELA ODNIESIEŃ KIERUNKOWYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA (EKK) DO OBSZAROWYCH EFEKTÓW KSZTAŁCENIA (EKO)

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA KIERUNEK TECHNOLOGIA CHEMICZNA P O L I T E C H N I K A POZNAŃSKA WYDZIAŁ TECHNOLOGII CHEMICZNEJ

UCHWAŁA NR 26/2016. SENATU AKADEMII MARYNARKI WOJENNEJ im. Bohaterów Westerplatte z dnia 02 czerwca 2016 roku

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku

Tabela 1. Efekty kształcenia na kierunku zarządzanie i inżynieria usług, studia I stopnia, inżynierskie

PISMO OKÓLNE Nr 39/14/15 Rektora Politechniki Śląskiej z dnia 25 maja 2015 roku

Efekty kształcenia dla kierunku studiów Zarządzanie i Inżynieria Produkcji po ukończeniu studiów pierwszego stopnia

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Opis efektu kształcenia dla programu kształcenia

PROGRAM KSZTAŁCENIA dla kierunku automatyka i robotyka studiów pierwszego stopnia o profilu ogólnoakademickim

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

Uchwała Nr 9/2014/II Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 27 lutego 2014 r.

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI STUDIA I STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Podsumowanie wyników ankiety

a) Szczegółowe efekty kształcenia i ich odniesienie do opisu efektów

Opis kierunkowych efektów kształcenia Po zakończeniu studiów I stopnia Edukacja techniczno-informatyczna

Efekty kształcenia dla kierunku inżynieria środowiska

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Wydział Telekomunikacji, Informatyki i Elektrotechniki

Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW BUDOWNICTWO STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL OGÓLNOAKADEMICKI

Opis zakładanych efektów kształcenia

UCHWAŁA Nr 56/VI/II/2016 SENATU PAŃSTWOWEJ WYŻSZEJ SZKOŁY ZAWODOWEJ W KONINIE z dnia 23 lutego 2016 r.

Efekty kształcenia dla kierunku: ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI Wydział: CENTRUM NAUKOWO-DYDAKTYCZNE CENTRUM KSZTAŁCENIA INŻYNIERÓW W RYBNIKU

Efekty kształcenia dla kierunków studiów prowadzonych przez Wydział Transportu i Elektrotechniki

OPIS EFEKTÓW KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW I N F O R M A T Y K A STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

PLANOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Inżynieria Biomedyczna

Elektrotechnika. I stopień. Ogólnoakademicki. Stacjonarne/Niestacjonarne. Kierunkowy efekt kształcenia - opis WIEDZA

Efekty kształcenia dla kierunku studiów INFORMATYKA, Absolwent studiów I stopnia kierunku Informatyka WIEDZA

Opis zakładanych efektów kształcenia dla kierunków studiów

1. Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych z komentarzami

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Opis zakładanych efektów kształcenia

Efekty kształcenia dla studiów o profilu praktycznym na kierunku elektronika i telekomunikacja

Efekty kształcenia dla: nazwa kierunku

zna metody matematyczne w zakresie niezbędnym do formalnego i ilościowego opisu, zrozumienia i modelowania problemów z różnych

Szczegółowe efekty kształcenia na kierunku Transport i ich odniesienie do efektów obszarowych nauk technicznych.

Efekty kształcenia. Tabela efektów kształcenia

Efekty kształcenia Dla kierunku Inżynieria Bezpieczeństwa

Efekty kształcenia dla kierunku: ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI Wydział: MECHANICZNY TECHNOLOGICZNY

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

EFEKTY KSZTŁACENIA DLA KIERUNKU INŻYNIERIA BEZPIECZEŃSTWA STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA PROFIL PRAKTYCZNY

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

MINIMALNY ZAKRES PROGRAMU STAŻU dla studentów kierunku Informatyka

PROGRAM KSZTAŁCENIA Inżynieria i automatyzacja w przemyśle drzewnym I stopień profil praktyczny

Opis efektów kształcenia dla studiów podyplomowych

ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI

Załącznik 2 Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku studiów elektronika i telekomunikacja absolwent:

2) opisu i analizy działania systemów elektronicznych, w tym systemów zawierających układy programowalne;

Efekty kształcenia wymagane do podjęcia studiów 2 stopnia na kierunku Automatyka i Robotyka

KIERUNKOWE EFEKTY KSZTAŁCENIA

PAŃSTWOWA WYŻSZA SZKOŁA ZAWODOWA W NYSIE

Opis zakładanych efektów kształcenia

DOKUMENTACJA PROGRAMU KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW: TRANSPORT

Efekty kształcenia dla kierunku Transport studia I stopnia profil ogólnoakademicki

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/2016

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW ENERGETYKA

Transkrypt:

Nazwa kierunku Poziom kształcenia Profil kształcenia Symbole efektów kształcenia na kierunku K_W01 K _W 02 K _W03 WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY Efekty kształcenia - opis słowny. Po ukończeniu studiów pierwszego stopnia na kierunku studiów Transport absolwent: WIEDZA Ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie materiałoznawstwa, wytrzymałości materiałów, niezawodności maszyn i urządzeń. Zna właściwości podstawowych materiałów stosowanych w konstrukcjach środków transportu. Ma uporządkowaną wiedzę w zakresie analizy matematycznej, w szczególności: - rachunku różniczkowego i całkowego oraz jego zastosowań; - równań różniczkowych *. Ma uporządkowaną wiedzę z zakresu algebry, w szczególności: - algebry liniowej; - geometrii wykreślnej - elementów logiki; - geometrii analitycznej i różniczkowej*; - matematyki dyskretnej*. Odniesienie do efektów kształcenia w obszarze kształcenia w zakresie nauk technicznych T1P_W05 InzP_W01

K _W04 Ma wiedzę w zakresie ekonomii oraz organizacji i zarządzania umożliwiającą prowadzenie działalności gospodarczej, kierowania przedsiębiorstwem transportowym oraz zarządzania finansami przedsiębiorstwa. T1P_W09 InzP_W05 K _W05 Ma uporządkowaną wiedzę w zakresie fizyki, termodynamiki, mechaniki niezbędną do zrozumienia wybranych procesów fizyko-chemicznych. K _W06 Ma uporządkowaną wiedze ogólną i związaną z dziedziną, którą studiuje, znajomość struktur gramatycznych i słownictwa dotyczących rozumienia i tworzenia różnych rodzajów tekstów pisanych i mówionych. K _W07 Ma podstawową wiedzę z metrologii, zna i rozumie metody badań, zasady projektowania eksperymentu, ich prowadzenia oraz dokumentowania wyników pomiarów łącznie z graficznym przedstawieniem zadań inżynierskich. K _W08 Ma podstawową wiedzę z zakresu budowy, napędów, zasad działania i eksploatacji środków transportu oraz organizacji baz transportowych, otoczenia usług serwisowych i materiałów eksploatacyjnych. Orientuje się w obecnym stanie i trendach rozwojowych budowy i eksploatacji środków transportu. T1P_W05 InzP_W01 K _W09 Ma uporządkowaną, podbudowaną teoretycznie wiedzę w zakresie projektowania, wytwarzania i budowy środków transportu. Zna typowe programy do tworzenia dokumentacji konstrukcyjnej oraz modelowania bryłowego elementów konstrukcyjnych środków transportu. K _W10 Ma podstawową wiedzę w zakresie systemów i urządzeń telematyki transportu, elementów, układów automatyki i sterowania oraz układów wykonawczych. Zna możliwości wykorzystania systemów telematycznych do optymalizowania łańcuchów transportowych. K _W11 Ma elementarną wiedzę w zakresie inżynierii bezpieczeństwa drogowego.

K _W12 K _W13 K _W14 K _W15 K _W16 K _W17 K _W18 K _U01 Ma uporządkowana wiedzę z zakresu podstawowych praw elektrotechniki, obwodów prądu stałego i przemiennego, zna właściwości podstawowych elementów obwodów elektrycznych, projektuje proste układy elektryczne. Ma podstawową wiedzę z zakresu regulacji prawnych w transporcie, spedycji i obsłudze celnej. Zna zasady wypełniania dokumentów transportowych. Ma podstawową wiedzę z obszaru planowania i organizacji przepływu osób i ładunków, uwzględniających warunki i mechanizmy funkcjonowania przedsiębiorstw, zasady marketingu i podstawową wiedzę z zakresu gospodarowania, zarządzania, planowania, realizowania i kontrolowania przepływu dóbr i informacji. Ma uporządkowaną i podbudowaną teoretycznie wiedzę z teorii ruchu, metod i technik organizacji, zarządzania i sterowania, modelowania i optymalizacji potoków transportowych. Ma podstawową wiedzę w zakresie planowania, projektowania, prognozowania, identyfikacji i pomiaru parametrów ilościowych i jakościowych systemów i procesów transportowych i infrastruktury. Ma podstawową wiedzę niezbędną do rozumienia pozatechnicznych uwarunkowań działalności inżynierskiej, w tym zagrożeń ekologicznych; zna podstawowe zasady bezpieczeństwa i higieny pracy obowiązujące w transporcie. Potrafi praktycznie stosować zasady recyklingu pojazdów. Ma wiedzę z zakresu podstaw technologii informacyjnych, komputerowych, programistycznych, pozyskiwania i przetwarzania informacji. UMIEJĘTNOŚCI Potrafi obsługiwać przyrządy, urządzenia i maszyny zgodnie z zasadami zachowania bezpieczeństwa, ochrony środowiska, ergonomii i przepisów ppoż. T1P_W09 T1P_W11 T1P_W09 T1P_W10 T1P_W11 InzP_W05 T1P_W07 InzP_W04 T1P_W07 InzP_W04 T1A_W02 T1A_W04 T1P_U01 T1P_U02 T1P_U03 T1P_U05

T1P_U11 K _U02 Umie posługiwać się regułami logiki matematycznej w zastosowaniach inżynierskich. K _U03 Potrafi wykorzystać poznane metody i modele matematyczne do analizy podstawowych zagadnień fizycznych i technicznych, w szczególności: - umie korzystać z rachunku różniczkowego w celu rozwijania zadań optymalizacyjnych i aproksymacyjnych; - umie korzystać z rachunku macierzowego, rozwiązywać układy równań liniowych; - umie rozwiązywać podstawowe typy równań różniczkowych opisujących zjawiska fizyczne *. K _U04 Potrafi zastosować wiedzę z zakresu teorii kolejek do oceny funkcjonowania systemów transportowych. K _U05 Potrafi wykorzystać poznane zasady i metody fizyki oraz odpowiednie narzędzia matematyczne do rozwiązywania typowych zadań z mechaniki, termodynamiki, fizyki statycznej i elektryczności. K _U06 Ma umiejętności językowe zgodne z wymaganiami dla poziomu B2. T1P_U01 T1P_U03 T1P_U04 T1P_U06 K _U07 K _U08 Potrafi korzystać ze źródeł literaturowych polskich i obcojęzycznych w wersji drukowanej i elektronicznej, w tym w Internecie i z baz danych oraz narzędzi komunikacji elektronicznej do wyrażania swoich opinii i uwag. Potrafi przeprowadzić analizę zagadnienia inżynierskiego na podstawie poznanych teorii i praw, w tym opracować i przygotować dokumentację dotyczącą zagadnienia i jego realizacji. Czyta i analizuje rysunki techniczne. T1P_U01 T1P_U02 T1P_U03 T1P_U04 T1P_U05 T1P_U07 T1P_U13 InzP_U05

K _U09 K _U10 K _U11 K _U12 Potrafi wykorzystać poznane metody i modele matematyczne do modelowania i optymalizacji zadań transportowych związanych z planowaniem projektowaniem i eksploatacją systemu transportowego. Potrafi zbudować prosty model systemu obsługi masowej i przeprowadzić analizę jego funkcjonowania. Potrafi wykorzystać narzędzia informatyczne wspomagające projektowanie, modelowanie i weryfikację do rozwiązywania zadań inżynierskich, w tym instalować, konfigurować systemy komputerowe i operacyjne. Posługuje sie oprogramowaniem typu CAD. Potrafi ocenić przydatność rutynowych metod i narzędzi do rozwiązywania zadań inżynierskich typowych dla szeroko rozumianych problemów związanych z transportem. Potrafi dobrać aparaturę i zbudować prosty układ pomiarowy z wykorzystaniem standardowych urządzeń pomiarowych, zgodnie z zadanym schematem i specyfikacją. Wykorzystuje w sposób praktyczny poznaną aparaturę pomiarową. Potrafi zaprojektować i diagnozować stan elementów, układów i urządzeń elektrycznych i elektronicznych oraz układów wykonawczych. T1P_U15 InzP_U07 InzP_U09 K _U13 K _U14 Ma umiejętność samokształcenia się, m.in. w celu podnoszenia kompetencji zawodowych. T1P_U05 K _U15 K _U16 K _U17 K _U18 Potrafi dokonać krytycznej analizy środków i systemów transportowych ze względu na zadane kryteria użytkowe i ekonomiczne. Posługuje sie prostymi modelami symulacyjnymi do oceny ekonomicznej projektów inżynierskich. Potrafi projektować, analizować budowę i racjonalnie eksploatować środki transportu. Posługuje się w stopniu podstawowym oprogramowaniem specjalistycznym do analizy odciążeń dynamicznych środków transportu. Potrafi zaplanować funkcjonowanie przedsiębiorstwa przewozowego, zgodnie z uwarunkowaniami technicznymi, handlowymi, prawnymi i społecznymi. Potrafi stworzyć specyfikację istotnych warunków zamówienia w odniesieniu do środków transportowych i elementów infrastruktury transportowej na poziomie realizowanych funkcji przewozowych. T1P_U13 InzP_U05 T1P_U13 T1P_U15 InzP_U05 InzP_U07 T1P_U07 T1P_U12

K _U19 K _U20 K _U21 K _U22 K _U23 K _U24 Potrafi wykonać prostą analizę określonego zadania inżynierskiego obejmującą pozatechniczne aspekty problemu. Potrafi projektować wybrane elementy infrastruktury transportowej, bazy transportowe oraz otoczenie usług serwisowych. Potrafi przygotować, prognozować i organizować procesy transportowe. Wykorzystuje programy komputerowe do symulacji procesów transportowych. Potrafi przeprowadzić analizę i ocenę funkcjonowania systemu logistycznego oraz wybranych jego elementów. Analizuje środki transportu w aspekcie optymalnego ich doboru do konkretnych łańcuchów dostaw. Potrafi projektować i obsługiwać urządzenia sterowania ruchem, diagnozować ich stan oraz oceniać niezawodność i bezpieczeństwo. Potrafi zaprojektować proces eksploatacji środków transportu i prostych systemów transportowych w zakresie użytkowania, utrzymania w stanie zdatności i diagnostyki. Potrafi właściwie dobierać materiały eksploatacyjne. InzP_U04 T1P_U10 InzP_U03 T1P_U15 T1P_U18 InzP_U09 T1P_U12 InzP_U04 T1P_U11 K _U25 Potrafi stosować zasady bezpieczeństwa i higieny pracy. T1P_U11 K _U26 Potrafi wykorzystać znane regulacje prawne w obszarze transportu. T1P_U10 InzP_U03 KOMPETENCJE SPOŁECZNE

K _K01 K _K02 Ma świadomość ważności zachowania w sposób profesjonalny, przestrzegania zasad etyki zawodowej; prawidłowo identyfikuje i rozstrzyga dylematy związane z wykonywaniem zawodu. Potrafi kierować małym zespołem ludzi przyjmując odpowiedzialność za efekty pracy zespołu, jak i poszczególnych jego uczestników. T1P_K07 T1P_K02 InzP_K01 T1P_K03 T1P_K04 T1P_K05 K _K03 Potrafi myśleć i działać w sposób uwzględniający ergonomię pracy i jej ekonomiczne aspekty. T1P_K02 T1P_K06 InzP_K01 InzP_K02 K _K04 Potrafi myśleć i działać w sposób przedsiębiorczy. T1P_K06 InzP_K02 K _K05 Rozumie potrzebę ciągłego podnoszenia kwalifikacji zawodowych i zna możliwości ich podnoszenia (poprzez studia drugiego i trzeciego stopnia, studia podyplomowe, kursy zawodowe). Objaśnienie oznaczeń: T obszar kształcenia w zakresie nauk technicznych; 1 studia pierwszego stopnia; P profil praktyczny; W kategoria wiedzy; U kategoria umiejętności; K kategoria kompetencji społecznych; 01, 02, 03 i kolejne numer efektu kształcenia. T1P_K01