UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/49945/16/08/26 Nr zlecenia/szkody: 188101 Data zlecenia: 26-08-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Grzegorz Charko DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0092221 Producent Model Typ/wersja IVECO Daily 35C15 Euro 5 2998ccm - 146KM 3,5t 11-14 Daily 35C15 Rodzaj nadwozia Zabudowa POD WYW - samowyładowcza Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 2600 3490 3750 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KPF 2998 146/107 manualna 6-biegowa Długość zabudowy [mm] Szerokość zabudowy [mm] 3650 2050 Nr rejestracyjny VIN CB7879Y ZCFC35A74C5910332 Data 1. rejestracji Rok produkcji 04-06-2012 2012 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Data oględzin 2016-08-29 Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ, Continental, VANCO 8,,, Michelin, AGILIS 81 Rozmiar 195/75 R16 107/105R C 195/75 R14 106R C Profil/Zużycie 0% 100 % 0% 0% 0% 100 % strona 1/29

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ESP9 (zawiera ABS, ASR, EBD, Hill Holder) 2. Fotel kierowcy reg. mech. w 3 kierunkach 3. Instalacja radiowa z dwoma głośnikami i anteną 4. Lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektrycznie 5. Poduszka powietrzna kierowcy 6. Siedzenie pasażera dwumiejscowe 7. Szyby atermiczne i przyciemniane 8. Szyby boczne sterowane elektrycznie 9. Wspomaganie ukadu kierowniczego 10. Światła do jazdy dziennej Wyposażenie dealerskie 1. Blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu... 2. Zamek centralny z pilotem... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Zabudowa Wyposażenie Ogumienie Inne Usterki, braki, uszkodzenia (konieczne naprawy)... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 08-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2/29

Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Grzegorz Charko Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/29

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 5 9 10 11 14 16 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach kabiny Ściana boczna lewa Ściana tylna Ściana boczna prawa Drzwi przednie prawe Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 80-110 strona 4/29

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Pokrywa Opis elementu przed. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi odkształcenie Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Okleina firmowa - do usunięcia, nadwozie do polerowania. 2. Liczne zarysowania, odpryski lakieru wynikłe z eksploatacji. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Zderzak P - brak. 2. Wzmocnienie czołowe - brak. 3. Reflektory L i P - brak. 4. Lusterka boczne - brak. 5. Ramiona wycieraczek - odkształcone, brak piór. Pojazd rozbity. Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Wnętrze pojazdu zdekompletowane - brak wielu elementów deski rozdzielczej. 2. Brak tapicerek drzwi, fotela prawego. 3. Poduszka powietrzna po zadziałaniu. Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Zabudowa odkształcona na punktach mocowania. 2. Burta tylna - brak. Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Zderzak T - odkształcony. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Komplet chłodnic - brak. 2. Elementy osprzętu silnika - uszkodzone. strona 5/29

3. Silnik wyrwany z punktów mocowania. Połamane obudowy w przedniej części silnika. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: 1. Brak koł - LP + kompletu TL, brak koła zewnętrznego TP. 2. Piasty niekompletne. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: 1. Pojazd rozbity - układ kierowniczy do weryfikacji. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: 1. Niekompletny układ hamulcowy, brak tarcz przednich. Do sprawdzenia szczelność. Uwagi: 1. Pojazd rozbity, niekompletny. 2. Pojazd częściowo zdekompletowany (wymontowywane części). 3. Zaleca się sprawdzenie pojazdu w specjalistycznym serwisie (pod kątem uszkodzeń ukrytych oraz kompletności). Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy. Nie przedstawiono żadnych dokumentów pojazdu. Poniżej komentarz w tej kwestii. dane z systemu CEPIK Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: pojazd rozbity Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. strona 6/29

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe brak możliwości sprawdzenia - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku \"Szczegóły\" dot. zlecenia NIE. pojazd rozbity. Oświadczenie Rzeczoznawcy dla Millennium Leasing. Niniejszym oświadczam, że: 1. Dokonałem osobistych oględzin przedmiotu ekspertyzy. 2. Ekspertyza została wykonana w sposób rzetelny. Wszystkie dane w niej zawarte zostały zweryfikowane z należytą starannością, a wartość przedmiotu ekspertyzy oszacowana wg stanu mojej najlepszej wiedzy. 3. Ograniczenia do przedstawionych analiz, opinii i wniosków zostały przedstawione w ekspertyzie. 4. Jestem bezstrony co do przedmiotu niniejszej ekspertyzy jak i Zleceniodawcy, Korzystającego, Władającego oraz Właściciela przedmiotu ekspertyzy, w szcze-gólności nie jestem zainteresowany nabyciem przedmiotu ekspertyzy lub jego użytkowaniem. Oprócz wynagrodzenia nie osiągnąłem i nie osiągnę żadnych innych korzyści uzależnionych od wyniku ekspertyzy. 5. Wartość przedmiotu wyceny została określona przeze mnie zgodnie z moją naj-lepszą wiedzą oraz doświadczeniem, a w szczególności na wartość przedmiotu wyceny nie miały wpływu żadne czynniki pozamerytoryczne. 6. Wszystkie informacje uzyskane w związku z wykonaniem niniejszej ekspertyzy oraz treść i wynik ekspertyzy będę traktował jako poufne. Oświadczam, że nie ujawniłem i nie ujawnię ich innym osobom niż Zleceniodawca i Zleceniobiorca. Potwierdzam zawarte powyższe ustalenia strona 7/29

Fot. 1. Fot. 2. strona 8/29

Fot. 43. strona 29/29