UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/22360/17/04/12 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Majewski DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t Producent Model Typ/wersja IVECO Daily 35S15 Euro ccm - 146KM 3,5t Daily 35S15 Rodzaj nadwozia Zabudowa POD CHL - chłodnia (bez agregatu) Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KPF EURO /107 M 6-biegowa Długość zabudowy [mm] Szerokość zabudowy [mm] Wysokość zabudowy/burty [mm] Nr rejestracyjny VIN NO7923N ZCFC235A9G Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Data oględzin strona 1/40

2 Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe prawe Producent, typ Bridgestone, R630 Bridgestone, R630 Bridgestone, R630 Bridgestone, R630 Rozmiar 225/65 R16 112/110R C 225/65 R16 112/110R C 225/65 R16 112/110R C 225/65 R16 112/110R C Profil/Zużycie 8.0 mm 8.0 mm 7.0 mm 8.0 mm strona 2/40

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ESP9 (zawiera ABS, ASR, EBD, Hill Holder) 2. Fotel kierowcy reg. mech. w 3 kierunkach 3. Lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektrycznie 4. Poduszka powietrzna kierowcy 5. Siedzenie pasażera dwumiejscowe 6. Szyby atermiczne i przyciemniane 7. Szyby boczne sterowane elektrycznie 8. Wspomaganie ukadu kierowniczego 9. Zamek centralny ze zdalnym sterowaniem 10. Światła do jazdy dziennej Wyposażenie dealerskie 1. Pakiet TOP... - Wyposażenie dodatkowe 1. Agregat chłodniczy napędzany silnikiem pojazdu (AGR), - 20 st. C, Kubatura nadwozia [m3]: Ospojlerowanie kabiny... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Zabudowa Wyposażenie Inne Stan pojazdu... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 3/40

4 Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Andrzej Majewski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/40

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Drzwi przednie lewe Drzwi przednie prawe Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/40

6 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Pokrywa Opis elementu przed. Błotnik przed. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi wgniecenie/nia, głębokie wgniecenie/nia, głębokie Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - przód pojazdu wgnieciony, - wzmocnienie czołowe zdeformowane, dociśnięte do silnika, - wzmocnienie boczne prawe, podłużnica prawa cz. przednia - wgniecione, - podłużnica lewa cz. przednia - wgniecenia, - drzwi przednie prawe - zarysowania, odpryski na krawędzi przedniej, zablokowane przez przemieszczony błotnik pp, - precyzyjne określenie zakresu uszkodzeń możliwe po rozbrojeniu pojazdu, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Reflektor Reflektor Zderzak Krata wlotu powietrza Opis elementu praw. lew. przed. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi pęknięcie pęknięcie pęknięcie pęknięcie Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak przedni wyrwany, połamany, ubytki materiału, - osprzęt przodu pojazdu połamany, dociśnięty do środka pojazdu, liczne pęknięcia, połamane osłony, atrapy, kierownice powietrza, doloty, precyzyjne określenie zakresu uszkodzeń wymaga rozbrojenia pojazdu, - lusterko lewe - połamane, ubytki materiału, zbity górny wkład, zbity kierunkowskaz, - nadkole pp - połamane, Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - AIRBAG kierowcy - "wystrzelony", po aktywacji ładunku, Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - kontener chłodniczy - miejscowe wgniecenie, pęknięcie poszycia ściany lewej cz. dolna, - pojazd wyposażony w agregat chłodniczy marki Thermo King C450e-30Max, strona 6/40

7 Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - chłodnice wody, klimatyzacji - zdeformowane, dociśnięte, - filtr powietrza - połamana obudowa, pokrywa, - ze względu na charakter uszkodzeń, silnika pojazdu podczas oględzin nie próbowano uruchomić, - osprzęt komory silnika dociśnięty, widoczne pęknięcia, brak możliwości weryfikacji, wskazane rozbrojenie pojazdu w celu pełnej identyfikacji uszkodzeń, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - brak możliwości weryfikacji - nie wykonano próby ruchowej, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - brak możliwości weryfikacji - nie wykonano próby ruchowej, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - brak możliwości weryfikacji - nie wykonano próby ruchowej, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny pojazdu, - kartę gwarancyjną agregatu chłodniczego, Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: - bez numeru, brak wpisów przeglądowych, Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. strona 7/40

8 Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: Pojazd uszkodzony. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer, - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 2 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Wycena szacunkowa. 1. Przedstawiony pojazd do oględzin to auto uszkodzone, rozbity przód pojazdu. 2. Podczas oględzin pojazdu nie rozbrajano. 3. Opisane braki, wady i uszkodzenia nie wyczerpują wszystkich uszkodzeń pojazdu. Precyzyjne określenia zakresu wad, usterek i uszkodzeń wymaga wprowadzenia pojazdu na stanowisko diagnostyczne i rozbrojenia. 4. Ze względu na stan obiektu oględzin oraz miejsce ich wykonywania wycena ma charakter szacunkowy. 5. Wycena szacunkowa, bez weryfikacji pojazdu w działaniu (bez uruchamiania silnika, wykonania próby ruchowej), możliwość wystąpienia uszkodzeń i braków nieujawnionych w czasie oględzin. strona 8/40

9 strona 9/40

10 Fot. 1. Fot. 2. strona 10/40

11 Fot. 3. Fot. 4. strona 11/40

12 Fot. 5. Fot. 6. strona 12/40

13 Fot. 7. Fot. 8. strona 13/40

14 Fot. 9. Fot. 10. strona 14/40

15 Fot. 11. Fot. 12. strona 15/40

16 Fot. 13. Fot. 14. strona 16/40

17 Fot. 15. Fot. 16. strona 17/40

18 Fot. 17. Fot. 18. strona 18/40

19 Fot. 19. Fot. 20. strona 19/40

20 Fot. 21. Fot. 22. strona 20/40

21 Fot. 23. Fot. 24. strona 21/40

22 Fot. 25. Fot. 26. strona 22/40

23 Fot. 27. Fot. 28. strona 23/40

24 Fot. 29. ściana lewa Fot. 30. strona 24/40

25 Fot. 31. Fot. 32. strona 25/40

26 Fot. 33. Fot. 34. strona 26/40

27 Fot. 35. Fot. 36. strona 27/40

28 Fot. 37. Fot. 38. strona 28/40

29 Fot. 39. Fot. 40. strona 29/40

30 Fot. 41. Fot. 42. strona 30/40

31 Fot. 43. Fot. 44. strona 31/40

32 Fot. 45. Fot. 46. strona 32/40

33 Fot. 47. Fot. 48. strona 33/40

34 Fot. 49. Fot. 50. strona 34/40

35 Fot. 51. Fot. 52. strona 35/40

36 Fot. 53. Fot. 54. strona 36/40

37 Fot. 55. Fot. 56. strona 37/40

38 Fot. 57. Fot. 58. strona 38/40

39 Fot. 59. Fot. 60. strona 39/40

40 Fot. 61. Fot. 62. strona 40/40