PRZEDMIAR ROBÓT Nazwa kosztorysu: Nazwy i kody CPV: REMONT DROGI WEWNĘTRZNEJ UL.POD BOREM W M.KOTÓRZ MAŁY 45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg 45233290-8 Instalowanie znaków drogowych 45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne Zamawiający: Gmina Turawa 46-045 Turawa, ul.opolska 39c Jednostka opracowująca: Biuro Usług Technicznych "DROGTOM " Opole, ul.chełmska 9/2 Data opracowania: Kosztorys opracowany przez: 2015-06-18 mgr inż.tomasz Sokulski,...
Ogólna charakterystyka obiektów lub robót 1. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA ROBÓT BUDOWLANYCH Stan projektowany łączna długość odcinka drogi szerokość jezdni 98,5 m 4.40 m spadki poprzeczne jezdni daszkowy 2% rodzaj nawierzchni jezdni i zjazdów kostka bet. gr 8cm Początek opracowania rozpoczyna się od włączenia do ul. Opolskiej - drogi powiatowej 1705 O. Należy połączyć się z istniejącą nawierzchnią bitumiczną. Na styku obu nawierzchni kostki betonowej z nawierzchnią z betonu asfaltowego zaprojektowano system liniowego odwodnienia powierzchni.podobny system zaprojektowano na końcu drogi. Jako nawierzchnię jezdni zaprojektowano kostkę betonową gr.8cm o szerokości 4,40m z obustronnymi krawężnikami 15x22x100. Zaprojektowano korytowanie starej nawierzchni drogi na głębokość zgodną z przekrojami i profilem podłużnym i wykonaniu warstw podbudowy z kamienia łamanego bazaltowego. Na dolną warstwę podbudowy wykorzystać należy materiał kamienny z korytowania. Krawężniki i obrzeża należy wbudować na ławie betonowej C12/15 zgodnie z rysunkami szczegółowymi. Konstrukcja nawierzchni jezdni - warstwa ścieralna z wibroprasowanej kostki betonowej - grubości 8 cm - podsypka z miału kamiennego grub. 3 cm - górna w-wa podbudowy z kamienia łamanego bazaltowego 0-31,5 mm grubości 10 cm - dolna w-wa podbudowy z materiału kamiennego z korytowania nawierzchni istniejącej grubości - 25 cm Konstrukcja nawierzchni zjazdów -warstwa ścieralna z wibroprasowanej kostki betonowej - grubości 8 cm -podsypka z miału kamiennego grub. 3 cm -górna w-wa podbudowy z kamienia łamanego bazaltowego 0-31,5 mm grubości 15 cm Odwodnienie Woda opadowa z drogi będzie odprowadzana w sposób naturalny za pomocą spadków do projektowanych ścieków przykrawężnikowych. Na połączeniu z drogą powiatową zastosowany będzie system liniowego odwodnienia powierzchni z odpływem do rowu przydrożnego. Podobne rozwiązanie będzie zastosowane na końcu opracowania z podłączeniem do studni chłonnej. ZAŁOŻENIA WYJŚCIOWE DO KOSZTORYSOWANIA 1.Kosztorys inwestorski został opracowany na podstawie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dn. 18 maja 2004 (Dz.U.130.1389 z dn. 08.06.2004 r.) w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego. 2.Jako podstawę wyceny przyjęto następujące katalogi: KNR, KNNR 3.Przedmiar robót został opracowany na podstawie projektu oraz pomiarów w terenie 4.Kosztorys został przedstawiony w formie uproszczonej kosztorysu inwestorskiego. 5.Ceny materiałów przyjęto w kosztorysie z kosztmi zakupów wg średnich cen materiałów SEKOCENBUD w I kwartale 2015 r. 6.Przy kalkulacji ceny przyjęto następujące wskaźniki cenotwórcze (wg informacji SEKOCENBUD w I kwartale 2015 r. dla województwa opolskiego roboty inzynieryjne) 7. Przyjeto odwóz urobku do 5,0km Zuzia10 (C) Datacomp 1994-2011(lic. 1234) strona nr: 2
Przedmiar robót Kosztorys REMONT DROGI WEWNĘTRZNEJ UL.POD BOREM W M.KOTÓRZ MAŁY 1 Grupa ODCINEK A-B 1.1 Element ROBOTY POMIAROWE I ZIEMNE 1.1.1 Kalkulacja STWiOR: D.01.01.01 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa drogi w terenie równinnym, wraz z obsługą geodezyjną i mapą powykonawczą 98 = 98,000000 Ogółem: 98,00 m 98,00 1.1.2 Kalkulacja STWiOR: D.01.01.01 Zabezpiecznie pasa drogowego + organizacja rucu szt 1,00 1.1.3 KNNR 6/805/6 STWiOR: D.01.02.04 Rozebranie nawierzchni zjazdów z kostki betonowej/ kostka do regulacji wysokościowej - przełożenia/ ewntalny materiał z rozbiórki dla właściciela posesji 15 = 15,000000 Ogółem: 15,00 m2 15,00 1.1.4 KNR AT-03 0101-02 STWiOR: D-01.02.04 Roboty remontowe - cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. 6-10 cm 5 = 5,000000 Ogółem: 5,00 m 5,00 1.1.5 KNNR 6/802/4 STWiOR: D-01.02.04 Rozebranie nawierzchni, masy mineralno-bitumiczne grubość 4 cm, mechanicznie 65 = 65,000000 Ogółem: 65,00 m2 65,00 1.1.6 KNNR 6/802/1 STWiOR: D-01.02.04 Rozebranie nawierzchni ze żwiru płukanego grubość 15 cm, ręcznie/materiał dla właściciela/ docleowo 10cm 65 = 65,000000 Ogółem: 65,00 m2 65,00 0,66 1.1.7 KNNR 6/806/2 STWiOR: D.01.02.04 Rozebranie krawężników betonowych na ławach betonowych m 15,00 1.1.8 KNNR 6/806/2 STWiOR: D.01.02.04 Rozebranie opornika z kostki kamiennej lub z kostki betonowej wzdłuz istn.opaski z otoczków/kostka kamienna - betonowa dla właściciela m 30,00 1.1.9 KNNR 1/202/7 (1) STWiOR: D.02.01.01 Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, koparka 0,60 m3, kategoria gruntu I-II/ 25cm do ponownego wykorzystania na miejscu jako dolna w-wa podbudowy wykonanie koryta droga km 0+000 do km 0+010 10*5,25*(0,46-0,04-0,25) = 8,925000 km 0+010 do km 0+098.50 88,50*5,0*(0,46-0,25) = 92,925000 zjazdy 40*0,26 = 10,400000 Ogółem: 112,25 m3 112,25 1.1.10 KNR 404/1103/ 5 STWiOR: D.02.01.01 Wywiezienie urobku - gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu wraz z kosztem składowania, nakłądy uzupełniające na każdy dalszy rozpoczęty 1 km ponad 1 km transportu (dalsze 4km) 112,25 = 112,250000 Ogółem: 112,25 m3 112,25 4,00 1.2 Element WYKONANIE KONSTRUKCJI DROGI 1.2.1 KNR 231/103/4 STWiOR: D.04.01.01 Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, mechanicznie, grunt kategorii I-IV droga km 0+000 do km 0+010 10*5,25 = 52,500000 km 0+010 do km 0+098.50 88,50*5,0 = 442,500000 Ogółem: 495,00 m2 495,00 1.2.2 KNNR 6/113/3 STWiOR: D.04.04.02 Podbudowy z kruszyw łamanych z istniejącego kamienia łamanego uzyskanego z rozbiórki istn.nawierzchni gr.25cm/ kamień z rozbiórki droga km 0+000 do km 0+010 10*5,25 = 52,500000 km 0+010 do km 0+098.50 88,50*5,0 = 442,500000 Ogółem: 495,00 m2 495,00 1.2.3 KNNR 6/113/5 STWiOR: D.04.04.02 Podbudowy z kruszyw łamanych granitowych lub bazaltowych, warstwa górna 0-31,5mm, po zagęszczeniu 10 cm/ kamień nowy Zuzia10 (C) Datacomp 1994-2011(lic. 1234) strona nr: 3
droga km 0+000 do km 0+010 10*4,80 = 48,000000 km 0+010 do km 0+098.50 88,50*4,40 = 389,400000 Ogółem: 437,40 m2 437,40 1.2.4 KNR 231/402/4 STWiOR: D.08.01.01 Ława pod krawężnik z oporem C12/15 15X22 191,00*(0,20*0,10+0,15*0,20) = 9,550000 Ogółem: 9,55 m3 9,55 1.2.5 KNNR 6/401/3 STWiOR: D.08.01.01 Krawężniki betonowe wtopione o wymiarach 15x22 cm bez ław na podsypce cementowo-piaskowej 95+96 = 191,000000 Ogółem: 191,00 m 191,00 1.2.6 KNR 231/402/4 STWiOR: D.08.03.01 Ława pod obrzeża z oporem C12/15 70,00*(0,23*0,07+0,10+0,07) = 13,027000 Ogółem: 13,03 m3 13,03 1.2.7 KNNR 6/404/1 STWiOR: D.08.03.01 Obrzeża betonowe, 20x6 cm, podsypka piaskowa, wypełnienie spoin zaprawą cementową (ograniczenie pobocza z otoczków w miejsach braku istn.ogrodzenia) 21+27+10 = 58,000000 ograniczenie zjazdu 12 = 12,000000 Ogółem: 70,00 m 70,00 1.2.8 KNNR 6/502/4 STWiOR: D.05.03.23a Nawierzchnia drogi w kostki bet.gr.8cm na podsypce z miału kamiennego gr.3cm, spoinowanie pisakiem droga km 0+000 do km 0+010 10*4,80 = 48,000000 km 0+010 do km 0+098.50 88,50*4,40 = 389,400000 Ogółem: 437,40 m2 437,40 1.2.9 KNNR 6/113/5 STWiOR: D.04.04.02 Podbudowa zjazdu z kruszyw łamanych, warstwa górna 0-31,5mm, po zagęszczeniu 10 cm/docelowo 15 40 = 40,000000 Ogółem: 40,00 m2 40,00 1,50 1.2.10 KNNR 6/502/4 STWiOR: D.05.03.23a Zjazdy z kostki brukowej betonowej grub.8cm na podsypce miału kamiennego gr.3cm z wypełnieniem spoin piaskiem 40 = 40,000000 Ogółem: 40,00 m2 40,00 1.2.11 KNR 221/502/6 STWiOR: D.05.03.23a Pobocze z żwiru płukanego grubość warstwy gr.15cm 16/32 m2 130,00 1.3 Element PRACE UZUPEŁNIAJĄCE 1.3.1 KNR 231/1406/ 4 STWiOR: D.03.02.01a Regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych i gazowych szt. 3,00 1.3.2 KNR 231/1406/ 3 STWiOR: D.03.02.01a Regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych (ewentualna wymiana kręgu) szt. 5,00 1.3.3 KNR 1501/108/ 2 (1) STWiOR: D.06.02.01a Oczyszczenie z namułu przepustów rurowych, przepust Fi 0,60 m, zamulenie do wysokości 1/3 Fi SL 6+6+3 = 15,000000 SP Ogółem: 15,00 m 15,00 1.4 Element ELEMENTY ODWODNIENIA 1.4.1 Kalkulacja STWiOR: D.08.02.02 Prefabrykowany ściek liniowy szer.15cm wys.20cm ze spadkiem dna, z rusztem klasy C250, zakończony skrzynką odpływową wysoka 60cm / połączenie za pomocą przykanalika do studni KD długość ścieku wraz z skrzynką odpływową 6,50m, zakonczenie ścieku ścianką czołową wraz wykonaniem wylotu z korytek ściekowych betonowych 2szt. w kierunku otwartego rowu 1 = 1,000000 1.4.2 Kalkulacja STWiOR: D.08.02.02 Prefabrykowany ściek liniowy szer.15cm wys.20cm ze spadkiem dna, z rusztem klasy C250, zakończony skrzynką odpływową wysoka 60cm / połączenie za pomocą przykanalika do studni KD długość ścieku wraz z skrzynką odpływową 4.50m, zakonczenie ścieku ścianką czołową wraz z kosztem montażu oraz przyłączem do studni chłonnej 1 = 1,000000 1.4.3 Kalkulacja STWiOR: D.03.02.01 Studnie chłonne z PP o średnicy 1.2 m i głębokości 2,0 m zakonczona wlazem żeliwnym D400 wraz z kosztem wykopu,odwozu urobku do 5km, obsypki piaskiem, z dostosowaniem do nowych warunków pracy Zuzia10 (C) Datacomp 1994-2011(lic. 1234) strona nr: 4
szt. 1,00 1.5 Element OZNAKOWANIE PIONOWE 1.5.1 KNR 231/703/3 STWiOR: D.07.02.01 Zdejmowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, informacyjnych istn.a7 B5 1 = 1,000000 Ogółem: 1,00 szt. 1,00 1.5.2 KNNR 6/808/8 STWiOR: D.07.02.01 Rozebranie słupków do znaków A7 1 = 1,000000 1.5.3 KNNR 6/702/1 STWiOR: D.07.02.01 Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych 2 = 2,000000 Ogółem: 2,00 szt. 2,00 1.5.4 KNNR 6/702/4 STWiOR: D.07.02.01 Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. do 0.3 m2 D46/D47 2 = 2,000000 A7 istniejący 1 = 1,000000 Ogółem: 3,00 szt. 3,00 Zuzia10 (C) Datacomp 1994-2011(lic. 1234) strona nr: 5