Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/50449/16/08/29 Nr zlecenia/szkody: PO482WY(28/0483/13)7/10483/13 Data zlecenia: 29-08-2016 Zleceniodawca: Edyta Skolimowska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Puławska 182 02-670 Warszawa DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Majewski DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) ciężarowe pow. 3,5t Kod EC (Eurotax) 0083866 Producent SCANIA Model R 420 Euro 5 11700ccm - 420KM 19/26t 09-12 Typ/wersja R 420 LA 4x2 MNA/HNA Highline Rodzaj nadwozia SIK Masa własna [kg] 8140 Dopuszczalna masa całkowita [kg] 19000 Rozstaw osi 1/2 3700 Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Układ oczyszczana spalin KSC Pojemność silnika [ccm] 11700 Moc silnika [KM/kW] 420/309 Skrzynia biegów manualna 12-biegowa Nr rejestracyjny VIN PO482WY YS2R4X20002062690 Data 1. rejestracji 01-03-2011 Data nast. bad. techn. 18-08-2016 Rok produkcji 2011 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] Kolor nadwozia/rodzaj powłoki 584 651 (odczytany) biały/1-warstwowy Data oględzin 2016-08-31 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie 1 lewe Michelin, XZE2 295/80 R22.5 152/148M 100 % 1 prawe Bridgestone, R227 295/80 R22.5 152/148M 100 % 2 lewe zew. Continental, HDR+ 315/70 R22.5 152/148M 100 % 2 lewe wew. Continental, HDR+ 315/70 R22.5 152/148M 7.0 mm 2 prawe zew. Michelin, XDA2+ Energy 295/80 R22.5 152/148M 3.0 mm (nadlewki) 2 prawe wew. Michelin, XDA2+ Energy (nadlewki) 295/80 R22.5 152/148M 5.0 mm strona 1/44
strona 2/44
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ASR 12. Obrotomierz 2. Blokada mechanizmu różnicowego 13. Ogrzewanie postojowe powietrzne 3. EBS - Elektroniczny system hamulcowy 14. Ospojlerowanie kabiny 4. Elektr. regulowana wysokość zawieszenia 15. Radio 5. Hamulec silnikowy 16. Szyby podnoszone elektrycznie 6. Immobilizer 17. Tachograf 7. Kabina sypialna CR19 Highline z wysokim 18. Tempomat dachem i dwiema leżankami 8. Klimatyzacja automatyczna 19. Wspomaganie układu kierowniczego 9. Komputer pokładowy 20. Wywietrznik dachowy otwierany ręcznie 10. Lusterka boczne pogrzewane elektrycznie 21. Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi 11. Lusterka boczne regulowane elektrycznie 22. Światła przeciwmgielne Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Ogumienie Inne Wcześniejsze naprawy... - Stan pojazdu... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 09-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: 05-09-2016 Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Andrzej Majewski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3/44
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 1 Ściana przednia 65-930 2 Słupek przedni lewy 110-115 3 Drzwi lewe 100-130 5 Słupek środkowy lewy 95-135 6 Próg lewy 110-140 7 Ściana boczna lewa 115-145 8 Ściana tylna 110-135 9 Ściana boczna prawa 120-145 10 Słupek środkowy prawy 95-135 11 Drzwi prawe 95-145 12 Próg prawy 110-140 13 Słupek przedni prawy 95-125 strona 4/44
Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - drobne zarysowania, punktowe odpryski lakieru poszyć kabiny, - ściana przednia - widoczne pęknięcia, konieczna weryfikacja w warunkach serwisowych, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Krata wlotu powietrza pęknięcie odpryski lakieru, Zderzak przed. pęknięcie w części lewej i prawej, Lampa kierunkowskazu przed. l. pęknięcie Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - spojlery górne boczne kabiny - lewy i prawy - zdemontowane, złożone w kabinie, widoczne pęknięcia spojlerów, - brak siłownika podnoszenia kabiny wraz z instalacją, - zamek pokrywy schowka ściany TL - niesprawny, - wycieraczki szyby czołowej - mechanizm silnie skorodowany, niekompletny, do weryfikacji, - brak korka zbiornika spryskiwacza, - osprzęt ściany przedniej - niekompletny, ślady demontażu osprzętu, widoczny montaż nieoryginalnych elementów, dokładna weryfikacja możliwa w warunkach serwisu SCANIA, - lusterka lewe - połamana obudowa lusterka górnego i dolnego, niekompletne osłony ramienia, zbity wkład dolny, - lusterko prawe - brak wkładu dolnego, - brak osłony przeciwsłonecznej szyby czołowej-daszka zewn., - brak lusterka prawego pionowego, - listwa prawa i lewa szyby czołowej - nieprawidłowy montaż, odstają, do weryfikacji, - połamany stopień prawy górny, - błotnik PL - pękniecie, odpryski lakieru, - połamany z ubytkiem materiału błotnik PP, Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Opis elementu Fotel lew. przepalenie, pojedyncze Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - deska rozdzielcza - nieoryginalna, zamieniona, niekompletna, brak środkowych paneli przełączników, brak włączników, regulatorów konsoli środkowej, brak włączników lewej strony deski, rozłączone, luźne przewody wiązki elektrycznej deski rozdzielczej, konieczna weryfikacja serwisowa, weryfikacja kompletności, połamana krata nawiewu prawa dolna, - konsola górna - wywiercone otwory, niekompletne zaślepki, - konsola dolna - wywiercone otwory, strona 5/44
- dźwignia zmiany biegów - uszkodzona gałka, oklejona taśmą, - kierownica - zamieniona, nieoryginalna, - wnętrze kabiny zdekompletowane, brak zasłonek wraz z szyną, pilota sterowania wysokością zawieszenia, brak nagrzewnicy ogrzewania postojowego, brak/zdemontowana lodówka, Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie dotyczy (pojazd bez zabudowy) Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu Błotnik tyln. p. niekompletny(a) Błotnik tyln. l. niekompletny(a) Lampa zespolona tyln. p. pęknięcie Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - światła tylne nieoryginalne, zamienione, - brak zbiornika AdBlue wraz z instalacją, - brak prawego zbiornika paliwa, - brak pokrywy akumulatorów, Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - podczas oględzin nie próbowano uruchomić silnika, możliwość ujawnienia uszkodzeń nieujawnionych podczas oględzin, - skrzynia biegów - odkręcona osłona górna, brak tylnej pokrywy, brak retardera wraz z przewodami, - wał napędowy - zdemontowany, - tłumik wydechu - niekompletny, brak osłon, dziurawy, brak rury wydechowej, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - opony tylnej osi w różnym rozmiarze, zużyte, - brak koła zapasowego, - tarcze kół - odpryski, korozja, - brak osłon śrub przedniej osi, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - brak możliwości weryfikacji - nie wykonano próby ruchowej, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: strona 6/44
- brak możliwości weryfikacji - nie wykonano próby ruchowej, nie badano obiektu na stanowisku diagnostycznym, - brak zacisków hamulcowych przedniej osi, Uwagi: Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny pojazdu, Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - nie stwierdzono. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: pojazd zdekompletowany, sholowany Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. ASO Scania TYNFOWICZ Sp. z o.o. ul. Sybiraków 42, 66-400 Gorzów Wlkp. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe nie stwierdzono, - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. strona 7/44
- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny 1. Pojazd zholowany, zdekompletowany. 2. Wycena szacunkowa, bez weryfikacji pojazdu w działaniu (bez uruchamiania silnika, wykonania próby ruchowej), możliwość wystąpienia uszkodzeń i braków nieujawnionych w czasie oględzin. 3. Ze względu na stan obiektu oględzin oraz miejsce ich wykonywania wycena ma charakter szacunkowy. 4. Precyzyjne określenie zakresu uszkodzeń, wad oraz braków możliwe w warunkach serwisowych. 5. Korekta ze względu na stan pojazdu ma charakter szacunkowy. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 8/44
Fot. 1. Fot. 2. strona 9/44
Fot. 3. Fot. 4. strona 10/44
Fot. 5. Fot. 6. strona 11/44
Fot. 7. Fot. 8. strona 12/44
Fot. 9. Fot. 10. strona 13/44
Fot. 11. Fot. 12. strona 14/44
Fot. 13. Fot. 14. strona 15/44
Fot. 15. Fot. 16. strona 16/44
Fot. 17. Fot. 18. strona 17/44
Fot. 19. Fot. 20. strona 18/44
Fot. 21. Fot. 22. strona 19/44
Fot. 23. Fot. 24. strona 20/44
Fot. 25. Fot. 26. strona 21/44
Fot. 27. Fot. 28. strona 22/44
Fot. 29. Fot. 30. strona 23/44
Fot. 31. Fot. 32. strona 24/44
Fot. 33. Fot. 34. strona 25/44
Fot. 35. Fot. 36. strona 26/44
Fot. 37. Fot. 38. strona 27/44
Fot. 39. Fot. 40. strona 28/44
Fot. 41. Fot. 42. strona 29/44
Fot. 43. Fot. 44. strona 30/44
Fot. 45. Fot. 46. strona 31/44
Fot. 47. Fot. 48. strona 32/44
Fot. 49. Fot. 50. strona 33/44
Fot. 51. Fot. 52. strona 34/44
Fot. 53. Fot. 54. strona 35/44
Fot. 55. Fot. 56. strona 36/44
Fot. 57. Fot. 58. strona 37/44
Fot. 59. Fot. 60. strona 38/44
Fot. 61. Fot. 62. strona 39/44
Fot. 63. Fot. 64. strona 40/44
Fot. 65. Fot. 66. strona 41/44
Fot. 67. Fot. 68. strona 42/44
Fot. 69. Fot. 70. strona 43/44
Fot. 71. Fot. 72. strona 44/44