Wyiary DD85 DD95 A B C D E F G H I 1 216 4 216 335 800 65 1 680 1 810 1 220 4 220 335 800 65 1 680 1 810 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE / WYPOSAŻENIE DODATKOWE Wyposażenie standardowe Wyposażenie dodatkowe Kontrola antypoślizgowa Kliatyzacja Wskaźnik teperatury asfaltu Sygnał biegu wstecznego Dozownik kruszywa Wskaźniki poziou płynów (woda oraz paliwo) Osprzęt do wyrównywania i cięcia krawędzi Dźwignia jazdy (sterowanie elektroniczne) Układ kierowniczy (sterowanie elektroniczne) Krawędzie czyszczące wewnętrzne i zewnętrzne na zawiasach Układ zraszania pod ciśnienie Radio z odtwarzacze CD Dzielone bębny Światła punktowe skierowane na bęben Układ skrętu poprzez obrót walców Światło ostrzegawcze Światła robocze przednie i tylne DD85 DD95 zaufanie
Maszyny budowlane Volvo są inne. Różnice biorą się z ponad 175 lat doświadczeń w projektowaniu, budowaniu i serwisowaniu. Te doświadczenia nauczyły nas, że najważniejszy jest człowiek, który pracuje w naszej aszynie. Dbay o to, by jego praca była bezpieczniejsza, a aszyna bardziej kofortowa i wydajna. Dbay też o nasze wspólne środowisko naturalne. Wciąż rozszerzay ofertę produktów oraz rozwijay sieć dystrybucji, by wspierać Cię jeszcze lepiej. Użytkownicy na cały świecie są duni ze swoich aszyn Volvo. My też jesteśy duni z tego, co nas wyróżnia. More care. Built in. W związku ze strategią ciągłego udoskonalania, zastrzegay sobie prawo do dokonywania zian w naszych produktach bez wcześniejszego zawiadoienia. Zaieszczone zdjęcia nie zawsze przedstawiają aszyny w wersji standardowej. Volvo Construction Equipent www.volvo.co Ref. No. V0E48A1004433 Polish Printed in Poland 2008.04
Dwubębnowe walce Volvo DD85, DD95
Volvo dd85 i dd95 Dwubębnowe walce wibracyjne Volvo DD85 i DD95 są przeznaczone do zagęszczania nawierzchni asfaltowej, zarówno niewielkich dróg, jak i autostrad. Łatwy w obsłudze elektroniczny układ sterowania uożliwia prowadzenie aszyn z niezwykłą precyzją. Pracę operatora dodatkowo ułatwiają: stabilność jazdy do przodu, układ skrętu oraz syste sterowania trybe jazdy. Dzięki wysokiej aplitudzie ożliwe jest uzyskanie bardzo dobrych efektów zagęszczania nawet grubych warstw nawierzchni. Sztywna raa zapewnia najlepsze rezultaty Układ skrętu na sztywnej raie walca uożliwia poruszanie się aszyny tzw. chode kraba. Oznacza to ostrożną pracę wzdłuż krawężników, precyzyjne używanie noża do cięcia krawędzi i walca do ich wyrównywania, a także objęcie działanie większej powierzchni. Dzielone bębny Dzielone bębny redukują siły poprzeczne na zakrętach i zapobiegają efektowi zrywania nawierzchni. Elektroniczny układ kierowniczy to skuteczność działań Elektroniczny układ kierowniczy najnowszej generacji w połączeniu z elektronicznie onitorowaną funkcją jazdy na wprost oznacza doskonałą kontrolę nad walce i zapewnia najwyższy kofort prowadzenia. Wrażliwy, elektroniczny syste sterowania skręte stanowi dużą zaletę, szczególnie w najbardziej wyagających obszarach pracy, takich jak krawędzie. Szeroki zakres pracy Wysoka aplituda uożliwia zagęszczanie grubych warstw nawierzchni. Ekonoiczne i ciche warunki pracy Dwubębnowy walec wibracyjny napędzany jest silnikie o ocy 60 kw. Układ onitorujący silnik optyalizuje jego pracę w celu zniejszenia poziou hałasu, eisji spalin oraz zużycia paliwa. Doskonałe środowisko pracy operatora Koluna kierownicy jest regulowana, a fotel posiada ożliwość przesuwu na boki dla lepszej widoczności przy różnych trybach pracy. Łatwo dostępne schowki ułatwiają długie godziny pracy. Aby aszyna służyła jeszcze dłużej W układzie wibracji wszystkie łożyska i wirujące przeciwciężary są uszczelnione i bez przerwy sarowane oleje. W układzie jazdy hydrauliczny silnik został wyposażony we wzocnione czterobieżniowe łożyska. Znakoite osiągi: precyzyjny, elektroniczny układ sterowania z osprzęte do wyrównywania krawędzi. 360 widoczności Doskonała widoczność dookoła aszyny zapewnia dobry widok zewnętrznych krawędzi walca, nawet podczas jazdy bokie. siła
Precyzyjny dozownik kruszywa Niektóre nawierzchnie są walcowane z wykorzystanie kruszywa dla polepszenia właściwości antypoślizgowych. Dozownik Volvo gwarantuje precyzyjne rozściełanie kruszywa.
dane TECHNICZNe DD85 DD95 Masa robocza kg 8 750 9 650 Statyczna asa na bęben kg 4 375 4 825 Statyczny nacisk liniowy kg 26,0 28,7 Masa transportowa kg 8 260 9 160 Bęben Szerokość 1 680 Średnica 1 220 Układ wibracyjny Częstotliwość Hz 40 / 50 Siła odśrodkowa Wysoka / niska kn 82 / 67 Aplituda noinalna Wysoka / niska 0,69 / 0,36 0,64 / 0,34 Bębny wibrujące Przód / Tył / Przód i tył Układ napędowy Rodzaj Hydrostatyczny Prędkość do przodu i do tyłu k/h 9,2 Nachylenie (teoretyczne) Z wibracjai % 36 32 Bez wibracji % 44 39 Silnik Model TD 2011 L04 W Moc znaionowa kw 63 Eisja spalin COM III / EPA III Układ haulcowy Zasadniczy Hydrostatyczny Postojowy / Awaryjny Zaciskany siłą sprężyny (haulec awaryjny zasilany popką ręczną) Układ kierowniczy Rodzaj Elektroniczny Funkcje kierowania Przód / Tył / Zsynchronizowane / Autoatyczne Kąt przegubu / Kąt oscylacji ±25 / ±5 Tryb offset ( psi chód ) 1 267 Wewnętrzny proień skrętu (zsynchronizowane kierowanie) 2 710 Układ zraszania Układ Ciśnieniowy układ wodny Popa Dwie popy (dodatkowe popy na wypadek awarii) Wydatek l/in 8,7 Liczba dysz na bęben 7 Pojeność zbiornika I 820 Filtr Filtr wstępny i dokładnego oczyszczania Krawędzie czyszczące Przednie i tylne, na zawiasach, ze stały dociskie Układ elektryczny Napięcie znaionowe akuulatora V 12 Pojeność akuulatora Ah 100 Pojeność zbiornika paliwa oraz oleju hydraulicznego Pojeność zbiornika paliwa I 130 Pojeność układu hydraulicznego I 65 inteligencja