UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: MIL(L)/OCE/81414/16/12/30 Nr zlecenia/szkody: 175869 Data zlecenia: 30-12-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Magdalena Szonert Millennium Leasing Rzeczoznawca: mgr inż. Andrzej Majewski DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0092009 Producent Model Typ/wersja FORD FT 350 TDCi Euro 5 2198ccm - 155KM 3.5t 11-14 FT 350L Transit RWD Rodzaj nadwozia Zabudowa POD KON - kontenerowa Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 2510 3490 3954 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KPF 2198 155/114 manualna 6-biegowa Długość zabudowy [mm] Szerokość zabudowy [mm] Wysokość zabudowy/burty [mm] 3700 2100 2000 Nr rejestracyjny VIN PO2A820 WF0FXXTTFFDK71478 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 18-02-2014 18-02-2017 2013 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 123 501 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki żółty/1-warstwowy Data oględzin 2016-01-04 strona 1/27

Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. Producent, typ Uniroyal, RAINMAX 2 Uniroyal, RAINMAX 2 Bridgestone, R623 Bridgestone, R623 Bridgestone, R623 Bridgestone, R623 Rozmiar 185/75 R16 R 185/75 R16 R 185/75 R16 104/102R C 185/75 R16 104/102R C 185/75 R16 104/102R C 185/75 R16 104/102R C Profil/Zużycie 8.5 mm 8.5 mm 3.0 mm 2.5 mm 3.0 mm 3.0 mm strona 2/27

Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS z EBD 2. ESP - układ stabilizacji toru jazdy ( z BTCS i HLA) 3. Elektryczne podnoszenie szyb, przód 4. Fartuchy przeciwbłotne przód-tył 5. Fotel kierowcy z regulacją wysokości i podłokietnikiem 6. Gniazdo 12V 7. Immobilizer PATS 8. Poduszka powietrzna kierowcy 9. Radio Ford CD ICE 6000 ze sterowaniem radia 10. Schowki w przednich drzwiach 11. Siedzenie pasażera dwumiejscowe 12. Szyba przednia ogrzewana 13. Szyby przyciemniane 14. Tapicerka materiałowa 15. Trzecie światło stop 16. Uchwyty na kubki z przodu 17. 18. 19. 20. Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny Zamykany schowek w desce rozdzielczej Zdalne sterowanie zamka centralnego 21. Zewnętrzne listwy boczne 22. Ściana tylna kabiny z oknem Wyposażenie dealerskie 1. Klimatyzacja przednia... 2. Komputer pokładowy... 3. Lusterka boczne regulowane elektrycznie... 4. Tempomat ze skórzaną kierownicą... 5. Zderzak i wlot powietrza w kolorze nadwozia z lampami p-mgielnymi... - Wyposażenie dodatkowe 1. Spojler dachowy... 2. Radio CB... - Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Zabudowa Wyposażenie Ogumienie strona 3/27

Inne Stwierdzone usterki, uszkodzenia... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 01-2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Andrzej Majewski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/27

Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 7 9 11 14 15 16 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana boczna prawa Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 140-210 140-210 140-210 140-210 85-115 140-210 140-210 140-210 85-115 140-210 140-210 strona 5/27

Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Drzwi Ściana Opis elementu lew. boczn. lew. Pokrywa przed. Rodzaj uszkodzenia wgniecenie/nia wgniecenie/nia, głębokie ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej, punktowe Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi w części dolnej odpryski lak., korozja, Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - poszycia kabiny pierwotnie koloru białego, przemalowane na kolor żółty, - próg drzwi lewych - wgnieciony, ubytki powłoki lakierowej, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Zderzak Opis elementu przed. Rodzaj uszkodzenia pęknięcie Umiejscowienie / Rozmiar w części lewej Uwagi Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - światło przeciwmgielne przednie lewe - luźne mocowanie, do weryfikacji, - antena - ubytek materiału, Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - deska rozdzielcza - brak zaślepki źródła zasilania, Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zarysowanie i przetarcia eksploatacyjne kontenera, nadruki reklamowe na ścianach bocznych, zarysowanie głębokie ściany prawej w cz. tylnej, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. strona 6/27

Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - kołpak koła pp - pęknięty, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: Nie stwierdzono niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Przedstawiono następujące dokumenty pojazdu: - dowód rejestracyjny pojazdu, Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: bez numeru, ostatni wpis serwisowy 18-11-2014 przy stanie licznika 50125 km, Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Przeprowadzono próbę ruchową pojazdu. Jazda próbna w pełnym zakresie niemożliwa. Poniżej podano komentarz: Wykonano próbę ruchową na terenie parkingu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: strona 7/27

Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilizer, - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi do zlecenia - dot. wyceny Ilość kluczyków/kart do uruchomienia pojazdu przedstawionych Rzeczoznawcy podczas oględzin: 2 Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Poszycia zewnętrzne pojazdu podczas oględzin mokre. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. strona 8/27

- - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 9/27

Fot. 1. Fot. 2. strona 10/27

Fot. 23. Fot. 24. antena strona 21/27

Fot. 25. próg l Fot. 26. drzwi l strona 22/27

Fot. 27. drzwi l Fot. 28. ściana tl strona 23/27

Fot. 29. drzwi l Fot. 30. ściana tl strona 24/27

Fot. 31. zderzak p Fot. 32. zderzak p strona 25/27

Fot. 33. pokrywa silnika Fot. 34. pokrywa silnika strona 26/27

Fot. 35. narożnik kont. tp strona 27/27