WPROWADZENIE STANOWISKO KIEROWCY

WPROWADZENIE STANOWISKO KIEROWCY 1 - Regulacja pionowa i pozioma kierownicy. 2 - Przełącznik oświetlenia / kierunkowskazów. 3 - Zastaw wskaźników. 4 - Przełączniki wycieraczek / Spryskiwacz reflektorów / Komputer pokładowy. 5 - Kratka łagodnego nawiewu powietrza. 6 - Głośniki (tweeter). 7 - Przełącznik elektrycznych podnośników szyb po stronie pasażera. 8 - Przedni schowek schładzany. 9 - Przełączniki audio przy kierownicy. 10 - Blokada kierownicy 11 - Przełączniki regulatora / ogranicznika prędkości. 12 - Schowek (po stronie kierowcy). Skrzynka bezpieczników. 13 - Regulacja położenia reflektorów. 14 - Dźwignia otwierania pokrywy silnika. 4

WPROWADZENIE STANOWISKO KIEROWCY 1 - Ekran wielofunkcyjny. 2 - Radioodtwarzacz RD4 / radiotelefon GPS RT3. 3 - Panel sterowania klimatyzacją automatyczną. 4 - Wyłączenie pomocy dźwiękowej przy parkowaniu. Centralny zamek od wewnątrz. Przełącznik alarmu. Sygnał awaryjny. Przełącznik zawieszenia SPORT. Wyłączenie systemu ESP. Bezpieczeństwo dzieci. 5 - Popielniczka / Zapalniczka przednia. 6 - Dźwignia zmiany biegów. 7 - Hamulec postojowy. 8 - Składany uchwyt na kubki/puszki. 9 - Podłokietnik ze schowkiem. 10 - Gniazdo zasilania osprzętu 12 V.. 11 - Popielniczka tylna. Radiotelefon GPS RT3 Radioodtwarzacz RD4 147 170 5

WPROWADZENIE OTWIERANIE lucz z pilotem zdalnego sterowania Zbiornik paliwa Pokrywa silnika A. Rozkładanie / składanie klucza B. Odblokowanie samochodu. C. Odblokowanie i uchylenie bagażnika (sedan) lub tylnej szyby (407SW). 1. Otwieranie klapki wlewu paliwa. 2. Otwieranie i zawieszanie korka zbiornika paliwa. Pojemność zbiornika: około 67 litrów. Ponadto... D. Blokada zwykła lub super-zamek samochodu. A. Dźwignia wewnętrzna. B. Dźwignia zewnętrzna. 6 64 76 107

WPROWADZENIE WIDOCZNOŚĆ Oświetlenie Wycieraczka szyby Pierścień A Pierścień B Światła zgaszone Światła pozycyjne Światła mijania / drogowe Reflektory przeciwmgielne przednie (jeden obrót). Światła przeciwmgielne tylne (dwa obroty). Wycieraczka przednia z trybem pracy przerywanej 2 Praca przyspieszona. 1 Praca normalna. Praca przerywana. 0 Zatrzymanie. Praca jednorazowa. Wycieraczka przednia z pracą automatyczną 2 Praca przyspieszona. 1 Praca normalna. AUTO Praca automatyczna. 0 Zatrzymanie. Praca jednorazowa. Wycieraczka tylnej szyby (407SW) Zatrzymanie. Praca przerywana. Spryskiwacz szyby. Ponadto... Jeżeli przełącznik wycieraczki przedniej szyby jest włączony, w momencie włączenia biegu wstecznego, wycieraczka tylnej szyby zacznie pracować w trybie przerywanym. 10 77 80 81

WPROWADZENIE KOMFORT SIEDZENIA Przełączniki podnośników szyb Przednie pasy bezpieczeństwa Stacyjka ROZRUCH 1. Elektryczny podnośnik szyby kierowcy. 2. Elektryczny podnośnik szyby pasażera. 3. Elektryczny podnośnik szyby tylnej prawej szyby. 4. Elektryczny podnośnik szyby tylnej lewej szyby. 1. Położenie Stop. 2. Położenie Zapłon. 3. Położenie Rozruch. Ponadto... 5. Wyłączenie elektrycznych przełączników szyb tylnych (bezpieczeństwo dzieci). 1. Blokowanie. 2. Regulacja wysokości. 71 91 9

WPROWADZENIE KOMFORT SIEDZENIA Regulacja kierownicy Regulacja zewnętrznych lusterek wstecznych Regulacja automatyczna wewnętrznego lusterka wstecznego dzień / noc Regulacja ręczna Po zatrzymaniu samochodu, należy odblokować kierownicę popychając do przodu dźwignię, a następnie zablokować pociągając do końca dźwignię. A. Wybór lusterka. B. Regulacja położenia lusterka. Ponadto... C. Składanie / Rozkładanie. Włączyć zapłon i nacisnąć na przycisk 1: - kontrolka 2 zapalona (przycisk wciśnięty): tryb automatyczny. - kontrolka 2 zgaszona: wyłączenie trybu automatycznego. Lusterko pozostaje maksymalnie rozjaśnione. Ponadto... W celu zapewnienia optymalnej widoczności w trakcie manewrów, lusterko rozjaśni się automatycznie w momencie włączenia biegu wstecznego. 8 50 48 49

WPROWADZENIE KOMFORT SIEDZENIA Regulacja foteli przednich Wzdłużna Wysokości i pochylenia siedziska fotela kierowcy Pochylenia oparcia 51 7

WPROWADZENIE DOBRA WENTYLACJA Klimatyzacja automatyczna (jednostrefowa) Program automatyczny (komfort). Regulacja temperatury. Regulacja natężenia nawiewu. Wyłączenie klimatyzacji. Regulacja rozprowadzania powietrza w kabinie. Przełącznik widoczność z przodu. Wlot powietrza z zewnątrz. Recyrkulacja powietrza wewnątrz kabiny. Osuszanie tylnej szyby. 40 11

WPROWADZENIE DOBRA WENTYLACJA Klimatyzacja automatyczna (dwustrefowa) Program automatyczny po stronie kierowcy i pasażera (komfort). Regulacja temperatury po stronie kierowcy. Regulacja temperatury po stronie pasażera. Regulacja natężenia nawiewu. Wyłączenie klimatyzacji. Regulacja rozprowadzania powietrza po stronie kierowcy. Regulacja rozprowadzania powietrza po stronie pasażera. Wlot powietrza z zewnątrz. Recyrkulacja powietrza wewnątrz kabiny. Przełącznik widoczność z przodu. Osuszanie tylnej szyby. 12 44

WPROWADZENIE DOBRA KONTROLA Zestaw wskaźników Kontrolki Panel przełączników A. Przy włączonym zapłonie, wskazówka wskaźnika poziomu paliwa powinna się podnieść. B. Przy pracującym silniku, kontrolka związana z minimalnym poziomem powinna zgasnąć. C. Przy włączonym zapłonie, wskaźnik poziomu oleju powinien wyświetlać "OIL OK" przez kilka sekund. Po włączeniu zapłonu, zapalają się pomarańczowe i czerwone kontrolki alarmowe. Przy pracującym silniku, te kontrolki powinny zgasnąć. Jeżeli kontrolki pozostaną zapalone, należy przejść do odpowiedniej strony. Zapalenie się kontrolki sygnalizuje stan odpowiedniej funkcji. A. Wyłączenie pomocy dźwiękowej przy 104 parkowaniu tyłem. B. Centralny zamek. C. Wyłączenie alarmu objętościowego. 64 70 Jeżeli poziomy są nieprawidłowe, należy przystąpić do ich uzupełnienia. D. Sygnał awaryjny. E. Wybór zawieszenia ze sterowaniem elektronicznym. F. Wyłączenie elektronicznego programu stabilności ESP. 89 99 89 16 20 13

WPROWADZENIE BEZPIECZEŃSTWO PASAŻERÓW Przednia poduszka powietrzna pasażera Wykrywanie zapięcia przednich pasów Elektryczny mechanizm bezpieczeństwa dzieci 1. Włożyć klucz 2. Wybrać położenie "OFF". 3. Wyjąć klucz, nie zmieniając położenia. Po włączeniu zapłonu, jeżeli pasażer siedzący z przodu nie zapnie swojego pasa bezpieczeństwa, a prędkość samochodu jest niższa od 20 km/h, zapali się kontrolka pasa bezpieczeństwa. Kontrolka zgaśnie, w momencie zapięcia odpowiedniego pasa bezpieczeństwa. Jeżeli prędkość samochodu jest wyższa od 20 km/h, miga kontrolka pasa bezpieczeństwa, włącza się sygnał dźwiękowy oraz informacja na ekranie wielofunkcyjnym informująca o nie zapiętym pasie. Uniemożliwia on otworzenie, od wewnątrz, drzwi tylnych. Przy włączonym zapłonie, nacisnąć na przycisk. Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się komunikat. Zaleca się sprawdzenie stanu zabezpieczenia dzieci przy każdym włączaniu zapłonu. 14 94 91 69

WPROWADZENIE KOMFORT PROWADZENIA Regulator prędkości Ogranicznik prędkości Wyświetlacz w zestawie wskaźników 1. Wybór / Zatrzymanie trybu regulatora. 2. Zmniejszenie zaprogramowanej prędkości. 3. Zwiększenie zaprogramowanej prędkości. 4. Włączenie / Wyłączenie regulatora. W celu zaprogramowania lub włączenia, prędkość samochodu musi być wyższa od 40 km/h, przy włączonym co najmniej 4 biegu w przypadku ręcznej skrzyni biegów. 1. Wybór / Zatrzymanie trybu ogranicznika. 2. Zmniejszenie zaprogramowanej prędkości. 3. Zwiększenie zaprogramowanej prędkości. 4. Włączenie / Wyłączenie ogranicznika. Regulacja musi odbywać się przy włączonym silniku. Tryb regulatora lub ogranicznika prędkości pojawia się w zestawie wskaźników jak tylko zostanie uruchomiony. Regulator prędkości Ogranicznik prędkości 100 102 15

1 KONTROLA POJAZDU ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 4 TARCZE 1 - Tarcza wskaźnika temperatury płynu chłodzącego. 2 - Kontrolki włączonych świateł: mijania. drogowych. przeciwmgielnych przednich. przeciwmgielnych tylnych 3 - Tarcza obrotomierza. 4 - Kontrolki: alarmu stop. włączonego hamulca ręcznego lub poziom płynu hamulcowego lub usterki elektronicznego rozdziału siły hamowania. ciśnienia oleju silnika. ładowania akumulatora. nie zapiętych przednich pasów bezpieczeństwa. przebitej opony. zbyt wysokiej temperatury płynu chłodzącego. 4 - Kontrolki (dokończenie) systemu kontroli emisji spalin. poduszek powietrznych. systemu zapobiegającego blokadzie kół ABS. serwisowa. systemu dynamicznej kontroli stabilności ESP. obecności wody w filtrze oleju napędowego (Diesel). 5 - Kierunkowskaz lewy. 6 - Kierunkowskaz prawy. 7 - Tarcza wskaźnika prędkości. 8 - Kontrolki: podgrzewania (rozruch silnika Diesel). poziomu paliwa. wyłączenia poduszki powietrznej pasażera. 9 - Tarcza wskaźnika poziomu zbiornika paliwa. 10 - Przycisk zerowania licznika przebiegu dziennego i sygnalizatora czynności obsługowych. Uwaga: umożliwia również wyświetlenie licznika przebiegu dziennego jeżeli włączony jest regulator / ogranicznik prędkości. 11 - Sygnalizator: Licznik całkowitego przebiegu. Licznik przebiegu dziennego. Kontrolka regulatora / ogranicznika prędkości. Sygnalizator czynności obsługowych. Wskaźnik poziomu oleju. 12 - Potencjometr oświetlenia deski rozdzielczej. 16

KONTROLA POJAZDU 1 17

1 KONTROLA POJAZDU ZESTAW WSKAŹNIKÓW BENZYNA-DIESEL SKRZYNIA BIEGÓW RĘCZNA I AUTOMATYCZNA 5 TARCZ 1 - Tarcza wskaźnika temperatury płynu chłodzącego. 2 - Kontrolki włączonych świateł: mijania. drogowych. przeciwmgielnych przednich. przeciwmgielnych tylnych 3 - Tarcza obrotomierza. 4 - Kontrolki: nie zapiętych przednich pasów bezpieczeństwa. poziomu paliwa. lewego kierunkowskazu. 5 - Tarcza wskaźnika poziomu zbiornika paliwa. 6 - Kontrolki: włączonego hamulca postojowego lub poziom płynu hamulcowego lub usterki elektronicznego rozdziału siły hamowania. prawego kierunkowskazu. 7 - Tarcza wskaźnika prędkości. 8 - Kontrolki: systemu kontroli emisji spalin. systemu zapobiegającego blokadzie kół ABS. wyłączenia poduszki powietrznej pasażera. podgrzewania (rozruch silnika Diesel). 9 - Tarcza czujnika wysokiej temperatury oleju silnikowego. 10 - Przycisk CHECK oraz przycisk zerowania przebiegu dziennego i sygnalizatora czynności obsługowych. 11 - Zestaw wskaźników: Licznik całkowitego przebiegu kilometrów. Licznik dziennego przebiegu kilometrów. Kontrolka położenia dźwigni automatycznej skrzyni biegów. Wskaźnik regulatora / ogranicznika prędkości. Sygnalizator czynności obsługowych. Wskazówki drogowe (nawigacja). CHECK (autotest pojazdu). Wyświetlacz informacji komputera pokładowego Wyświetlacz alarmów i stanów. 12 - Potencjometr oświetlenia deski rozdzielczej. 18

KONTROLA POJAZDU 1 19

1 KONTROLA POJAZDU CHECK (autotest pojazdu) CHECK automatyczny Po ustawieniu klucza w położeniu zapłonu, zapalają się wszystkie kontrolki testowanych funkcji. Po kilku sekundach gasną. W tym samym czasie, wykonywany jest automatyczny CHECK (autotest samochodu). Żadne "poważne" usterki nie zostały wykryte: po dwóch sekundach zapala się kontrolka CHECK OK. Można uruchomić samochód. W przypadku usterki Została wykryta "drobna" usterka: po kontrolce CHECK OK, zapala się jedna lub więcej kontrolek alarmowych. Można uruchomić samochód; mimo wszystko należy skontaktować się jak najszybciej z ASO PEUGEOT. Została wykryta "poważna" usterka: kontrolka CHECK OK nie zapala się lub zapalają się kontrolki alarmowe. Nie uruchamiać samochodu. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. CHECK ręczny Naciśnięcie przycisku "CHECK/000" w zestawie wskaźników uruchamia ręczny CHECK (kontrolę samochodu). Funkcja umożliwia rozpoznanie, w każdym momencie (klucz w położeniu zapłonu lub przy pracującym silniku): - występujących alarmów, - stanu włączonych lub wyłączonych funkcji (wycieraczka szyby, automatyczne włączanie świateł). Przy pracującym silniku, podczas jazdy, na ekranie zestawu wskaźników wyświetlone są kontrolki alarmowe (w przypadku usterki). Jeżeli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona*, kontrolka pozostaje zapalona. 20 * Zależnie od kraju przeznaczenia.

KONTROLKI WSPÓLNE DLA ZESTAWU WSKAŹNIKÓW Z 4 TARCZAMI I 5 TARCZAMI Kontrolka układu hamulcowego Kontrolka sygnalizuje: - zaciągnięty lub nie zwolniony całkowicie hamulec postojowy, - zbyt niski poziom płynu hamulcowego, sprzężona z kontrolką STOP, - usterkę w elektronicznym rozdziale siły hamowania, sprzężona z kontrolką STOP. Zapala się w zestawie wskaźników dla dwóch ostatnich usterek. W dwóch ostatnich przypadkach należy koniecznie zatrzymać samochód. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka pasa bezpieczeństwa Po włączeniu zapłonu, kontrolka sygnalizuje nie zapięcie lub odblokowanie się pasa bezpieczeństwa na przednich fotelach (kierowcy i pasażera). Kontrolka poziomu paliwa W niektórych warunkach, zależnie od silnika, zasięg może być mniejszy od 50 km (pojemność zbiornika wynosi około 67 litrów). Kontrolka kontroli emisji spalin Kontrolka gaśnie po kilku sekundach od momentu uruchomienia silnika. Migająca lub zapalona na stałe kontrolka, przy pracującym silniku, oznacza usterkę systemu emisji spalin. Skontaktować się jak najszybciej z ASO PEUGEOT. KONTROLA POJAZDU Kontrolka systemu zapobiegającego blokadzie kół (ABS) Zapalenie się tej kontrolki po przekroczeniu 10 km/h sygnalizuje usterkę systemu ABS. Pojazd zachowuje jednak klasyczny sposób hamowania ze wspomaganiem. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Zapala się również na ekranie zestawu wskaźników. Kontrolka podgrzewania silnika Diesel Przed uruchomieniem silnika, należy poczekać na zgaśnięcie kontrolki. Czas oczekiwania zależy od warunków pogodowych na zewnątrz. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera* Kontrolka pozostaje zapalona, informując o celowym wyłączeniu poduszki powietrznej pasażera. 1 * Zależnie od kraju przeznaczenia. 21

1 KONTROLA POJAZDU 22 Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik Wskaźnik w strefie A, temperatura prawidłowa. Wskaźnik w strefie B, temperatura za wysoka. W przypadku zapalenia się kontrolki temperatury płynu chłodzącego (sprzężonej z kontrolką STOP), konieczne jest zatrzymanie samochodu. Należy odczekać do ochłodzenia silnika i uzupełnić poziom płynu. W układzie chłodzenia panuje wysokie ciśnienie, aby uniknąć oparzeń, przekręcić korek o dwa obroty w celu obniżenia ciśnienia w układzie. Po obniżeniu ciśnienia odkręcić korek całkowicie i w miarę potrzeby uzupełnić poziom. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. SPECJALNE KONTROLKI ZESTAWU WSKAŹNIKÓW Z 4 TARCZAMI CHECK automatyczny Po ustawieniu klucza w położeniu zapłonu, zapalają się wszystkie kontrolki testowanych funkcji. Po kilku sekundach gasną. Kontrolka STOP Jeżeli zapali się tylko kontrolka STOP, oznacza to usterkę wspomagania kierownicy. Jest ona sprzężona z kontrolkami ciśnienia oleju silnika, temperaturą płynu chłodzącego silnik, systemu hamulcowego lub przebitej opony. Należy koniecznie zatrzymać samochód. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka ciśnienia oleju silnika Kontrolka sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie oleju. Jest ona sprzężona z kontrolką STOP. Należy koniecznie zatrzymać samochód w przypadku jej zapalenia przy pracującym silniku. W przypadku braku oleju w układzie smarowania, uzupełnić poziom. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka temperatury płynu chłodzącego silnik Kontrolka sygnalizuje zbyt wysoką temperaturę silnika. Jest ona sprzężona z kontrolką STOP. Należy koniecznie zatrzymać samochód. Odczekać do ostygnięcia silnika i uzupełnić poziom, w razie potrzeby. Kontrolka ładowania akumulatora Przy pracującym silniku, sygnalizuje nieprawidłowe działanie układu ładowania akumulatora (styki na akumulatorze lub pasek alternatora). Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka przebicia opony Kontrolka sygnalizuje przebicie jednej lub kilku opon. Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się komunikat, informujący które opony są przebite. Jest sprzężona z kontrolką STOP. Należy koniecznie zatrzymać samochód. Zmienić przebitą oponę. Naprawić ją w ASO PEUGEOT. Kontrolka pozostaje zapalona w przypadku założenia stalowej felgi pozbawionej czujnika.

KONTROLA POJAZDU 1 Kontrolka systemu dynamicznej kontroli stabilności (ESP) Zapalenie się kontrolki na stałe oznacza wyłączenie lub usterkę systemu ESP. W takim przypadku, należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka ta miga w momencie gdy system ESP jest w trakcie działania. Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego Kontrolka sygnalizuje obecność wody w filtrze oleju napędowego. Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia systemu wtryskowego. Skontaktować się jak najszybciej z ASO PEUGEOT. Kontrolka poduszek powietrznych Kontrolka serwisowa W przypadku zapalenia się następujących alarmów, należy skontaktować się z ASO PEUGEOT: - przepalona żarówka, - niski poziom płynu spryskiwacza szyb, - poziom oleju silnikowego, - system kontroli prędkości, - system automatycznego włączania świateł, - system wykrywania bliskości przeszkody, - system blokady zapłonu, - wyczerpanie baterii pilota zdalnego sterowania, - usterka automatycznej korekty ustawienia reflektorów, - minimalny poziom zbiornika dodatku do oleju napędowego, - usterka systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach W przypadku zapalenia się na stałe następujących alarmów, należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT: - niskie ciśnienie powietrza w oponach, - usterka systemu kontroli silnika, - zapowietrzenie filtra cząsteczek (silnik Diesel), - otwarte drzwi przy prędkości powyżej 10 km/h, - niski poziom płynu chłodzącego silnik, - zużycie klocków hamulcowych. Kontrolka sygnalizuje usterkę poduszki powietrznej. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. 23

1 KONTROLA POJAZDU 24 SPECJALNE KONTROLKI ZESTAWU WSKAŹNIKÓW Z 5 TARCZAMI Kontrolki wyświetlają się w zestawie wskaźników. Kontrolka STOP Gdy zapali się sama, oznacza usterkę układu kierowniczego ze wspomaganiem. Zapala się wraz z kontrolką ciśnienia oleju silnika, temperatury płynu chłodzącego, systemu hamowania lub przebitej opony. Należy koniecznie zatrzymać samochód. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka poziomu oleju silnikowego Kontrolka sygnalizuje krytyczny poziom oleju silnikowego (zbyt niski). Należy koniecznie zatrzymać samochód. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka układu wspomagania kierownicy Kontrolka sygnalizuje usterkę układu wspomagania kierownicy. Sprzężona z kontrolką STOP. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka hamulca postojowego Kontrolka sygnalizuje zaciągnięty lub nie zwolniony całkowicie hamulec postojowy. Jest sprzężona kontrolką systemu hamulcowego. Kontrolka minimalnego poziomu płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów Po włączeniu wycieraczek, kontrolka sygnalizuje niski poziom płynu spryskiwaczy. Uzupełnić poziom płynu spryskiwaczy szyb i reflektorów. Kontrolka systemu dynamicznej kontroli stabilności (ESP) Kontrolka aktywacji Kontrolka działania Kontrolka wyłączenia Kontrolka usterki Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach Kontrolka sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie w oponach. Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się komunikat identyfikujący oponę. Należy sprawdzić etykietę informacyjną przyklejoną na środkowym słupku drzwi kierowcy. Dla własnego bezpieczeństwa, należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach. Kontrolka ładowania akumulatora Przy pracującym silniku, oznacza usterkę układu ładowania (zaciski akumulatora, pasek alternatora). Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka przebitej opony Wskazuje wykrycie przebicia opon(y). Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się informacja wskazująca przebitą oponę. Jest sprzężona z kontrolką STOP. Należy koniecznie zatrzymać samochód. Należy zmienić uszkodzoną oponę i oddać ją do naprawy w ASO PEUGEOT.

KONTROLA POJAZDU 1 Kontrolka systemu wykrywania niskiego ciśnienia w oponach Kontrolka sygnalizuje brak lub usterkę jednego lub kilku czujników ciśnienia w oponach. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka elektronicznej blokady zapłonu Kontrolka sygnalizuje usterkę systemu elektronicznej blokady zapłonu. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka wody w filtrze oleju napędowego Sygnalizuje obecność wody w filtrze oleju napędowego. Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia systemu wtryskowego. Skontaktować się jak najszybciej z ASO PEUGEOT. Kontrolka zużycia się przednich klocków hamulcowych Kontrolka sygnalizuje zużycie się klocków hamulcowych. Dla własnego bezpieczeństwa, należy je wymienić w ASO PEUGEOT. Kontrolka korka wlewu paliwa (zależnie od wersji) Przy pracującym silniku, kontrolka sygnalizuje nie zamknięty lub brak korka wlewu paliwa. Zapala się na pomarańczowo jeżeli prędkość samochodu jest niższa niż 10 km/h oraz na czerwono jeżeli prędkość samochodu przekroczy 10 km/h. Kontrolka drzwi / otwartego bagażnika Przy pracującym silniku, oznacza otwarte drzwi lub pokrywa. Piktogram pojawiający się na ekranie wielofunkcyjnym pozwala zidentyfikować która część jest otwarta. Zapala się na pomarańczowo jeżeli prędkość samochodu jest niższa niż 10 km/h oraz na czerwono jeżeli prędkość samochodu przekroczy 10 km/h. Kontrolka poduszek powietrznych Kontrolka sygnalizuje usterkę poduszki powietrznej. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka przepalonej żarówki (żarówki halogenowe) Po zapaleniu świateł, kontrolka sygnalizuje usterkę jednej lub kilku żarówek (z wyjątkiem kierunkowskazów bocznych i trzeciego światła stop). Wymienić uszkodzoną żarówkę w ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu automatycznej korekty ustawienia reflektorów Kontrolka sygnalizuje usterkę automatycznego ustawienia reflektorów. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu automatycznego włączania świateł Kontrolka sygnalizuje usterkę systemu automatycznego włączania świateł. Dostępne jest sterowanie ręczne. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka ciśnienia oleju silnika Sygnalizuje zbyt niskie ciśnienie oleju silnika. Sprzężona z kontrolką STOP. Należy koniecznie zatrzymać samochód w przypadku zapalenia się kontrolki przy pracującym silniku. W przypadku braku oleju w obiegu oleju, należy uzupełnić poziom i jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. 25

1 KONTROLA POJAZDU 26 Kontrolka saturacji filtra cząsteczek (silnik Diesel) Przy pracującym silniku, kontrolka sygnalizuje saturację filtra cząsteczek (długotrwała jazda w warunkach miejskich: mała prędkość, stanie w korkach...), lub niski poziom zbiornika dodatku oleju napędowego. Aby oczyścić filtr, należy jechać, jeżeli to możliwe, z prędkością 60 km/h lub więcej przez co najmniej pięć minut (aż do zgaśnięcia kontrolki). Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona, należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Po długotrwałej jeździe samochodem z małą prędkością lub na biegu jałowym, można sporadycznie stwierdzić wydobywanie się oparów wody z układu wydechowego, podczas przyspieszania. Nie mają one wpływu na zanieczyszczenie środowiska naturalnego. Kontrolka serwisowa Kontrolka zapala się w przypadku następujących alarmów: - wyczerpanej baterii w pilocie zdalnego sterowania, - usterki systemu wtryskowego lub zapłonu. W pierwszym przypadku, należy wymienić baterię pilota zdalnego sterowania.w drugim przypadku, należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka usterki automatycznej skrzyni biegów Kontrolka sygnalizuje usterkę automatycznej skrzyni biegów. Skrzynia biegów będzie działała w trybie awaryjnym, zablokowana na 3 przełożeniu. Nigdy nie zmieniać na siłę dźwigni zmiany pozycji. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka usterki zawieszenia ze sterowaniem elektronicznym Kontrolka sygnalizuje usterkę zawieszenia ze sterowaniem elektronicznym. Należy wybrać tryb automatyczny i skontaktować się jak najszybciej z ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu wykrywania bliskości przeszkody Na wstecznym biegu, kontrolka sygnalizuje usterkę systemu wykrywania bliskości przeszkody. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu kontroli prędkości Kontrolka sygnalizuje usterkę regulatora / ogranicznika prędkości. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolki zawieszenia ze sterowaniem elektronicznym Zapala się podczas włączania funkcji SPORT. Zapala się podczas wyłączenia funkcji SPORT. Kontrolka automatycznego włączania świateł Kontrolka zapala się po włączeniu funkcji AUTO. Kontrolka wyłączenia automatycznego włączania świateł Kontrolka zapala się po wyłączeniu funkcji AUTO. Kontrolka automatycznej pracy wycieraczek Kontrolka zapala się po włączeniu funkcji AUTO. Kontrolka wyłączenia automatycznej pracy wycieraczek Kontrolka zapala się po wyłączeniu funkcji AUTO.

Wskaźnik temperatury oleju silnikowego Kontrolki pozycji dźwigni automatycznej zmiany biegów Kontrolki "Park" (Postój) Kontrolki "Reverse" (Bieg wsteczny) KONTROLA POJAZDU Automatyczna skrzynia biegów z 4 lub 6 przełożeniami Kontrolki "Manual" (tryb ręczny) Kontrolki odpowiadają prowadzeniu z ręczną skrzynią biegów, cztery lub sześć przełożeń. 1 Po włączeniu zapłonu lub podczas jazdy, pokazywana jest temperatura oleju silnika. Wskaźnik w strefie C, temperatura prawidłowa. Wskaźnik w strefie D, temperatura za wysoka. Zmniejszyć prędkość by obniżyć temperaturę. Kontrolki "Neutral" (Luz) Kontrolki "Drive" (Jazda) Litera S lub związana z kontrolkami pozycji dźwigni na selektorze, oznacza celowe wybranie programu Sport lub Śnieg. Przy niskich lub wysokich obrotach, wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiste przełożenie. Program samodostosowujący, włączył się na chwilę. Kontrolka sygnalizuje usterkę programu automatycznej skrzyni biegów. Pokazuje usterkę automatycznej skrzyni biegów. 27

1 KONTROLA POJAZDU SYGNALIZATOR CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH Informuje o wielkości przebiegu, po którym powinien nastąpić przegląd techniczny, zgodnie z planem obsługi. Działanie Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund zapala się znak klucza symbolizującego czynności obsługowe, a wyświetlacz licznika kilometrów podaje (w zaokrągleniu) ilość kilometrów pozostałych do następnego przeglądu. Przykład: z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje, że pozostało 900 km do przejechania przed wykonaniem następnego przeglądu. Po wyświetleniu wskaźników poziomu oleju silnika, wyświetlacz wskazuje całkowity przebieg kilometrów oraz dzienny. Jeżeli przebieg między przeglądami został przekroczony, z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund miga licznik kilometrów oraz znak klucza. Przykład: z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund, wyświetlacz sygnalizuje, że przebieg do przeglądu został przekroczony o 300 km. Przegląd Waszego pojazdu musi być wykonany bardzo szybko. Po wyświetleniu wskaźników poziomu oleju silnika, licznik kilometrów zaczyna swoje działanie, a znak klucza pozostaje zapalony. Czynności obsługowe kalkulowane są na podstawie dwóch parametrów: - całkowity przebieg, - czas od ostatniego przeglądu. Pozostały do przejechania dystans może być wyprzedzony przez czynnik czasowy, w zależności od sposobu eksploatowania samochodu. Zerowanie sygnalizatora czynności obsługowych Państwa ASO PEUGEOT przeprowadza tą czynność po każdym wykonanym przeglądzie. Jeżeli sami państwo dokonują przeglądu samochodu, należy przeprowadzić następującą procedurę zerowania: wyłączyć zapłon, nacisnąć przycisk zerowania dziennego licznika kilometrów i przytrzymać go wciśniętego, włączyć zapłon. Licznik kilometrów zaczyna się cofać. Kiedy wyświetlacz wskazuje "=0" a klucz obsługowy znika, zwolnić przycisk. Ważne: po tej operacji, jeżeli zamierzają Państwo odłączyć akumulator, należy zablokować samochód i odczekać co najmniej 5 minut, w innym przypadku, zerowanie nie zostanie wzięte pod uwagę. 28

KONTROLA POJAZDU 1 Wskaźnik poziomu oleju silnika Po włączeniu zapłonu, poziom oleju silnika wyświetlany jest przez 5 sekund, po informacji obsługowej. Prawidłowy poziom oleju Brak oleju Usterka wskaźnika poziomu oleju (miganie segmentów) Sprawdzić poziom oleju za pomocą ręcznego wskaźnika. Jeżeli poziom jest prawidłowy, miganie sygnalizuje usterkę wskaźnika poziomu oleju. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrola poziomu oleju za pomocą ręcznego wskaźnika jest ważna tylko wtedy, gdy samochód jest unieruchomiony na płaskiej powierzchni, silnik wyłączony od 15 minut. Licznik całkowitego przebiegu kilometrów Miganie sygnalizuje brak oleju, co może uszkodzić silnik. Jeżeli brak oleju potwierdzony jest za pomocą ręcznego wskaźnika oleju, należy natychmiast uzupełnić poziom. Ręczny wskaźnik oleju Na wskaźniku znajdują się 2 oznaczenia: nigdy nie przekraczać poziomu A. Przy położeniu B, należy uzupełnić poziom poprzez korek zbiornika oleju, olejem dostosowanym do silnika. A = maksymalny B = minimalny Całkowity przebieg wyświetlany jest w strefie A wyświetlacza a przebieg dzienny w strefie B. Zerowanie dziennego przebiegu kilometrów W trakcie wyświetlanie dziennego przebiegu kilometrów, należy nacisnąć na kilka sekund przycisk. 29

1 KONTROLA POJAZDU POTENCJOMETR OŚWIETLENIA KOMPUTER POKŁADOWY Zasięg (km lub mile) 30 Przy włączonych światłach, wcisnąć przycisk w celu zmiany natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy. W momencie gdy oświetlenie osiągnie poziom minimalny (lub maksymalny), zwolnić przycisk, a następnie wcisnąć go ponownie w celu zwiększenia (lub zmniejszenia) natężenia. Po uzyskaniu żądanego natężenia oświetlenia, zwolnić przycisk. lub TRIP : przejście do wyświetlenia komputera pokładowego. Każde kolejne naciśnięcie przycisku znajdującego się na krawędzi przełącznika wycieraczek umożliwia wyświetlenie różnych informacji. - zakładka "samochód" pokazująca: zasięg oraz chwilowe zużycie paliwa, - zakładka "1" (trasa 1) pokazująca: średnie zużycie paliwa, przejechany dystans oraz średnią prędkość obliczoną dla trasy "1", - zakładka "2" (trasa 2) pokazująca te same składniki dla drugiej trasy. Zerowanie Po wyświetleniu odpowiedniej trasy, należy nacisnąć na ponad dwie sekundy na przełącznik. Wskazuje liczbę kilometrów, które mogą być przejechane z paliwem pozostałym w zbiorniku. Liczba ta może wzrosnąć w następstwie zmiany warunków jazdy, powodując znaczny spadek zużycia chwilowego. Jeżeli zasięg spadnie poniżej 30 km, zapalą się cztery segmenty. Po uzupełnieniu paliwa, zasięg zapali się jak tylko zwiększy się powyżej 100 km. Jeżeli poziome segmenty wyświetlają się na stałe w czasie jazdy zamiast cyfr, należy skontaktować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT. Zużycie chwilowe (l/100 lub km/l lub mpg) Jest to ilość średnia paliwa zużywana od kilku sekund. Ta funkcja wyświetla się powyżej 30 km/h.

KONTROLA POJAZDU 1 Odległość pozostała do przejechania (km lub mile) Jest to odległość do miejsca przeznaczenia, albo obliczana w każdym momencie przez nawigację jeżeli prowadzenie jest aktywne, albo wprowadzona przez użytkownika, minus kilometry przejechane od wprowadzenia. Jeżeli nie ma danych, wyświetlają się kreski na miejscu cyfr. Przebiegi Przebiegi "1" i "2" są niezależne i tak samo używane. Przebieg "1" pozwala na przykład na wykonanie dziennych obliczeń, natomiast przebieg "2" obliczeń miesięcznych. Średnia prędkość Zużycie średnie Jest to ilość średnia paliwa zużywana od ostatniego zerowania komputera. Odległość przejechana Wskazuje odległość przejechaną od ostatniego zerowania komputera. Dostęp poprzez menu główne Ekran C. Menu "TRIP" Nacisnąć na przycisk "MENU" aby wejść do menu. Wybrać aplikację "On-board computer" (Komputer pokładowy) za pomocą przycisków nawigacji, a następnie zatwierdzić. W menu "Komputer pokładowy" można wybrać: - Dziennik alarmów, - Stan funkcji, - Wprowadzenie długości trasy. Dziennik alarmów Zawiera aktywne komunikaty alarmowe, wyświetlając je kolejno na ekranie wielofunkcyjnym. Stan funkcji Zawiera stan aktywnych lub nieaktywnych funkcji obecnych w samochodzie. Ekran CT. Pozostała długość trasy (km lub mile) Jeżeli prowadzenie nie jest włączone, umożliwia wprowadzenie przybliżonej długości trasy do pokonania. Jest to średnia prędkość obliczona od ostatniego zerowania komputera (z włączonym zapłonem). Ekran DT. 31

2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE EKRAN MONOCHROMATYCZNY C (bez radioodtwarzacza RD4)* Konfiguracja parametrów Obsługa menu na ekranie odbywa się za pomocą czterech przycisków: - "MENU" aby wyświetlić menu główne, - "MODE" aby zmienić stałą aplikację, - "ESC" aby anulować aktualną operację, - Obracanie pokrętła: przesuwanie na ekranie lub zmiana parametrów, - Naciśnięcie na pokrętło: zatwierdzenie wyboru. Menu "Personalisationconfiguration" (Ustawienia własne) Po wybraniu tego menu, można ustawić następujące parametry: - określenie parametrów samochodu, - konfiguracja wyświetlacza, - wybór języka. Prezentacja Wyświetla następujące informacje : - godzinę, - datę, - temperaturę zewnętrzną (wyświetlana wartość miga w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi), - kontrolę drzwi i pokryw, - komunikaty stanu funkcji samochodu, wyświetlane czasowo, - komunikaty alarmowe - sterowanie komputera pokładowego, - parametry samochodu - sterowanie klimatyzacji. - wybór języka. Menu główne Nacisnąć na przycisk "MENU" aby wejść do menu głównego: - komputer pokładowy (patrz odpowiedni rozdział), - personalizacja - konfiguracja, - klimatyzacja (patrz odpowiedni rozdział). Obracać pokrętłem w celu wybrania odpowiedniego menu, a następnie zatwierdzić wybór naciskając na pokrętło. 32 * Zależnie od kraju przeznaczenia.

EKRANY WIELOFUNKCYJNE 2 Określenie parametrów pojazdu Wybranie tego menu umożliwia włączenie lub wyłączenie następujących elementów pojazdu: - automatyczne włączanie wycieraczki tylnej szyby po włączeniu biegu wstecznego, - automatyczne włączanie świateł, - oświetlenie towarzyszące oraz czas trwania, - pomoc dźwiękowa w parkowaniu tyłem. Przykład: "Czas trwania oświetlenia towarzyszącego". Konfiguracja wyświetlacza Po wybraniu tego menu, można ustawić następujące parametry: - jasność - wideo, - data i godzina, - wybór jednostek miar. Wybór języka Po wybraniu tego menu, można zmienić język wyświetlacza (Niemiecki, Hiszpański, Francuski, Angielski, Włoski, Holenderski, Portugalski oraz Portugalski-Brazylijski). Po wybraniu parametru, obracać pokrętłem, aby wybrać jego wartość. Nacisnąć na pokrętło w celu zatwierdzenia i zapisania zmienionego parametru. 33

2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE EKRAN MONOCHROMATYCZNY C I EKRAN KOLOROWY C* Wyświetla następujące informacje: - godzina, - data, - temperatura zewnętrzna (w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi, podświetlana wartość miga), - kontrola drzwi, - komunikaty stanu funkcji samochodu, wyświetlane czasowo, - informacje alarmowe, - wyświetlenie radioodtwarzacza RD4, - wyświetlanie komputera pokładowego, - parametry samochodu, - wyświetlenie klimatyzacji, - wybór języka. Obsługa wyświetlacza Przyciski "AUDIO", "TRIP" i "CLIM", znajdujące się na płytce sterowania radioodtwarzacza RD4 umożliwiają wyświetlanie informacji w oknie głównym (po prawej stronie). Przykład: "TRIP COMPUTER" Menu główne Nacisnąć na przycisk "MENU" w celu otworzenia menu głównego a następnie wybrać jedną z następujących funkcji: Audio functions (Funkcje audio), Trip computer (Komputer pokładowy), Personalisation-Configuration (Personalizacja - Konfiguracja), i Air conditioning (Klimatyzacja). Przykład: "Audio functions" Menu "Personalisation-Configuration" otwiera kolejne okna dialogowe. Określanie parametrów samochodu Umożliwia włączenie lub wyłączenie niektórych funkcji prowadzenia i komfortu: Przykład: "Automatyczne zapalanie świateł" Wybór języka Niemiecki, Hiszpański, Francuski, Angielski, Włoski, Holenderski, Portugalski oraz Portugalski- Brazylijski. 34 * Dostępne w ciągu roku.

EKRANY WIELOFUNKCYJNE 2 Konfiguracja wyświetlacza Zmiana daty i godziny Ustawić po kolei wszystkie parametry za pomocą przycisku nawigacji, a następnie zatwierdzić naciskając na "OK". - Jasność regulowana jest na skali Księżyc (-) i Słońce (+). - Wybór jednostek. - Regulacja daty i godziny. Na ekranie wyświetla się strefa operacyjna. Przejście z jednego wyboru do drugiego odbywa się za pomocą przycisku nawigacyjnego. Nowe parametry są zatwierdzane pojedynczo, naciskając na przycisk nawigacji. Zapisanie całości następuje po naciśnięciu na OK, wyświetlony na ekranie. Przycisk ESCape, na płycie sterowania umożliwia anulowanie zmian. - Wybór kolorów* (wyłącznie dla ekranu kolorowego C). W menu głównym, za pomocą przycisku nawigacji wybrać ikonę "Personalisation-Configuration" (Personalizacja-Ustawienia), a następnie zatwierdzić. Z wyświetlonej listy wybrać "Konfiguracja wyświetlacza", a następnie zatwierdzić. Z wyświetlonej listy, wybrać "Ustawienie daty i godziny", a następnie zatwierdzić. * Dostępne w ciągu roku. 35

2 EKRANY WIELOFUNKCYJNE EKRAN MONOCHROMATYCZNY CT Menu główne 36 EKRAN KOLOROWY 16/9 Wyświetla następujące informacje: - godzina, - data, - temperatura zewnętrzna (w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi, podświetlana wartość miga), - kontrola drzwi, - stan funkcji samochodu, wyświetlane czasowo, - informacje alarmowe - wyświetlenie radioodtwarzacza RT3, wpisanie bezpośrednio z klawiatury częstotliwości stacji radiowej, - wyświetlanie systemów telematycznych (telefon, usługi,...), - wyświetlanie komputera pokładowego, - wyświetlenie klimatyzacji, - wyświetlanie pokładowego systemu prowadzenia. Nacisnąć na przycisk "MENU" w celu otworzenia menu głównego a następnie wybrać jedną z następujących funkcji: Navigation-Guidance (Nawigacja - prowadzenie), Audio functions (Funkcje audio), Trip (Komputer pokładowy), Personnalisation-Configuration (Personalizacja - Konfiguracja), Directory (Książka telefoniczna), Telematics (Telematyka), Map* (Mapa), Video* (Wideo), Air condidioning (Klimatyzacja). Menu "Personalisation-Configuration" powoduje otworzenie okna dialogowego. Określanie parametrów samochodu Umożliwia włączenie lub wyłączenie niektórych funkcji prowadzenia i komfortu: - stałe zamknięcie bagażnika w 407 Sedan (domyślnie OFF), - automatyczne zapalanie świateł (domyślnie ON), - oświetlenie towarzyszące (domyślnie OFF), - automatyczne włączenie wycieraczki tylnej szyby po włączeniu biegu wstecznego w 407SW (domyślnie ON). Konfiguracja wyświetlacza - wybór kolorów dla ekranu 16/9: wybór z dostępnych kolorów - Dźwięk: wybór barwy dźwięku, regulacja syntezy mowy oraz komend głosowych. - Jasność. - Wybór jednostek. Wybór języka Niemiecki, Hiszpański, Francuski, Angielski, Włoski, Holenderski, Portugalski oraz Portugalski- Brazylijski. * Wyłącznie dla ekranu kolorowego 16/9.

MENU WIDEO** EKRANY WIELOFUNKCYJNE 2 W schowku przednim znajdują się trzy wejścia wideo, do których można podłączyć urządzenia wideo (kamerę, aparat cyfrowy,...). Wyświetlanie wideo możliwe jest wyłączenia na postoju. Z menu głównego wybrać menu Wideo: - "Activate video mode" aby włączyć/ wyłączyć wideo, - "Video parameters" aby ustawić format wyświetlacza, jasność, kontrast oraz kolory. Naciśnięcie na przycisk "ESC" lub "DARK" powoduje wyjście z trybu wideo. Kolejne naciskanie na przycisk "SOURCE" umożliwia wybranie innego źródła dźwięku poza trybem wideo. ** Wyłącznie dla ekranu kolorowego 16/9. 37

3 KOMFORT 38 AUTOMATYCZNA REGULACJA KLIMATYZACJI Zaleca się używać automatycznej regulacji klimatyzacji. Umożliwia to automatyczne dostosowywanie, w sposób optymalny, następujących funkcji: natężenie nawiewu powietrza, temperaturę w kabinie, rozdział nawiewu, tryb ekonomiczny lub cyrkulację wewnątrz kabiny, dzięki poszczególnym czujnikom (temperatura na zewnątrz, temperatura wewnątrz, nasłonecznienie) zapewniając komfort bez konieczności wykonywania ustawień poza wyświetlaną wartością. Ponadto, czujnik, mierzący wilgotność, zapobiega powstawaniu zaparowania podczas jazdy. Nie zakrywać czujnika temperatury i wilgotności 2 oraz czujnika jasności 9. Służą one do ustawienia klimatyzacji. Zalecenia dotyczące użytkowania W celu uzyskania odpowiedniej wentylacji, nie należy zamykać kratki delikatnego nawiewu 10. W wysokiej temperaturze, aby uzyskać silny nawiew, należy zamknąć kratkę delikatnego nawiewu 10 i wykorzystać tylko nawiewy 1 i 6. Jeżeli, po dłuższym postoju na słońcu, temperatura wewnątrz jest podwyższona, można włączyć przez pewien czas nawiew. W celu uzyskania jednorodnego rozprowadzenia powietrza, należy zwrócić uwagę, by kratka wlotu powietrza z zewnątrz, umieszczona u podstawy przedniej szyby, nawiewy oraz wyloty powietrza pod przednimi siedzeniami oraz nawiew powietrza, umieszczony w bagażniku, nie były zasłonięte. W pewnych wyjątkowo wymagających warunkach użytkowania (jazda przy maksymalnym obciążeniu, na wzniesieniu, przy wysokiej temperaturze), wyłączenie klimatyzacji spowoduje zwiększenie wydajności silnika, a w konsekwencji zwiększenie możliwości holowania.należy zaciągnąć żaluzje na drzwiach tylnych i tylnej szybie. Zamknąć szyby aby klimatyzacja była w pełni skuteczna. Sprawdzić stan filtra kabiny. Wymienić okresowo elementy filtrujące. Ze względu na środowisko naturalne, należy je wymieniać dwa razy częściej. System klimatyzacji nie zawiera chloru i nie wywołuje zagrożenia na powłokę ozonową. Aby system klimatyzacji mógł maksymalnie spełniać swoje zadanie, należy uruchamiać go na 5 do 10 min, raz lub dwa razy w miesiącu. Woda powstająca w wyniku kondensacji klimatyzatora wypływa poprzez odpowiedni do tego celu otwór. Z tego powodu, po zatrzymaniu, pod samochodem może powstać kałuża wody. Jeżeli system nie produkuje zimna, należy go wyłączyć i skontaktować się z ASO PEUGEOT. 1. Nawiewy fasady środkowej. 2. Czujnik temperatury i wilgotności. 3. Regulacja natężenia nadmuchu powietrza w schowku przednim (patrz rozdział "Wyposażenie wnętrza"). 4. Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów. 5. Dwie dysze nawiewów umieszczone z tyłu przy podstawie konsoli centralnej między pasażerami. 6. Nawiewy boczne. 7. Nawiewy odmrażania lub osuszania szyb przednich drzwi. 8. Nawiewy odmrażania lub osuszania przedniej szyby. 9. Czujnik nasłonecznienia. 10. Kratka delikatnego nawiewu. Delikatny nawiew powietrza Kratka delikatnego nawiewu, umieszczona w górnej części konsoli centralnej, wyraźnie usprawnia rozkład i przepływ powietrza, ograniczając przeciągi oraz utrzymując optymalną temperaturę wewnątrz kabiny.

KOMFORT 3 39

3 KOMFORT KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA (JEDNOSTREFOWA) Jednostrefowa: jest to ogólna regulacja temperatury i rozprowadzania powietrza w kabinie. Symbole i komunikaty, związane ze sterowaniem automatyczną klimatyzacją, pojawiają się na ekranie wielofunkcyjnym. 40 Sterowanie z wykorzystaniem programu AUTO Program automatyczny - komfort (1) Nacisnąć na przycisk "AUTO". Zapala się kontrolka. Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się symbol "AUTO". W zależności od wybranego komfortu, system steruje rozprowadzeniem, natężeniem, temperaturą i wlotem powietrza, w taki sposób by zapewnić komfort oraz odpowiedni obieg powietrza w kabinie. Nie ma konieczności obsługi. Przy zimnym silniku, aby uniknąć zbyt dużego nadmuchu zimnego powietrza, nawiew stopniowo osiąga swój optymalny poziom. Regulacja temperatury (2) Nacisnąć na strzałkę prawą lub lewą, aby dokonać zmiany. Wyświetlana na wyświetlaczu wartość odpowiada poziomowi komfortu i nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy Fahrenheita, w zależności od wyboru konfiguracji na wyświetlaczu. Ustawienie temperatury na wartość 21 pozwala na uzyskanie maksymalnego komfortu. Zależnie od potrzeb, możliwe jest ustawienie temperatury między wartościami 18 do 24.

KOMFORT 3 Po wejściu do samochodu, może okazać się, że temperatura wewnątrz jest o wiele niższa (lub wyższa) niż temperatura komfortowa. Nie ma potrzeby dokonywania zmiany ustawień wyświetlonej temperatury, w celu szybkiego osiągnięcia wymaganego komfortu. Automatyczna regulacja temperatury klimatyzacji, w sposób optymalny, wykorzysta wszystkie możliwości w celu wyrównania różnicy temperatury. Obsługa za pomocą przełączników ręcznych Możliwe jest ustawienie ręczne jednej lub wielu funkcji. Kontrolka przycisku "AUTO" gaśnie. Tryb ręczny może powodować skutki uboczne (wzrost temperatury, wilgotności, niemiły zapach, zaparowanie szyb) i spadek komfortu jazdy. Aby powrócić do trybu automatycznego, należy nacisnąć "AUTO". Dmuchawa (3) Natężenie nadmuchu powietrza Obrócić pokrętło 3 w prawo aby zwiększyć lub w lewo, aby zmniejszyć natężenie nadmuchu. Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się symbol natężenia powietrza (śmigło) i wypełnia się w zależności od wybranej wartości. Aby uniknąć zaparowania szyb lub degradacji jakości powietrza w kabinie, należy utrzymywać odpowiednie natężenie nadmuchu. Wyłączenie klimatyzacji Obrócić pokrętło 3 w lewo aż do wyłączenia nadmuchu. Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się symbol "OFF". Czynność ta powoduje wyłączenie wyświetlacza i kontrolek. Wyłącza wszystkie funkcje systemu, z wyjątkiem odmrażania tylnej szyby. Komfort termiczny nie jest utrzymywany (temperatura, wilgotność, zapach, zaparowanie). Nie zaleca się dłuższej jazdy z wyłączoną klimatyzacją. Aby ponownie włączyć klimatyzację: Nacisnąć na przycisk 1 lub 2. Regulacja rozdziału powietrza (4) Pojedyncze lub ciągłe naciśnięcie przycisku 4 umożliwia sterowanie kierunkiem nadmuchu powietrza po stronie kierowcy lub pasażera. Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się symbol (strzałki) odpowiadający wybranemu kierunkowi. Szyba przednia i szyby przednie boczne. Nawiew z przodu i z tyłu. Stopy pasażerów z przodu i z tyłu. AUTO Rozdział automatyczny. Program widoczność (5) W pewnych przypadkach program komfort może okazać się niewystarczający, aby wysuszyć szyby lub je odmrozić (wilgoć, duża liczba pasażerów, mróz). W tej sytuacji należy wybrać program widoczność, aby szybko uzyskać przejrzyste szyby. Zapala się kontrolka. Kieruje on klimatyzacją, dopływem powietrza, oraz rozdziela wentylację w stronę przedniej szyby i przednich szyb bocznych. Na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się symbol przełącznika programu widoczność. Jeżeli zaparowanie zniknie, ponowne naciśnięcie przycisku 1 powoduje powrót do optymalnych ustawień. 41

3 KOMFORT Dopływ / Recyrkulacja powietrza (6) Funkcja umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i dymu z zewnątrz. Nacisnąć na przycisk 6 aby zmienić sposób dopływu powietrza, w zależności od wyboru, zapala się odpowiednia kontrolka: - wlot powietrza z zewnątrz. Tryb wymusza wlot powietrza z zewnątrz. - cyrkulacja powietrza wewnątrz kabiny. Zapala się kontrolka odpowiadająca wybranemu trybowi. Przedłużone działanie w trybie cyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny, może spowodować zaparowanie szyb i pogorszenie jakości powietrza wewnątrz. Nie należy długo jeździć z włączoną funkcją, z wyjątkiem szczególnych przypadków. Na ekranie wielofunkcyjnym wyświetla się informacja odpowiadająca wykonanemu ustawieniu. Nacisnąć przycisk 6 aby powrócić do automatycznego sterowania wlotem powietrza. Dla Państwa wygody, między kolejnymi uruchomieniami silnika, ustawienia zostają zapamiętane. Odmrażanie tylnej szyby (7) Ogrzewana szyba tylna pracuje niezależnie od systemu klimatyzacji. Przy pracującym silniku, nacisnąć na przycisk 7 aby włączyć odmrażanie tylnej szyby i lusterek wstecznych. Zapala się kontrolka. Wyłącza się automatycznie,, w celu zmniejszenia zużycia paliwa oraz w zależności od temperatury na zewnątrz. Odmrażanie może zostać wyłączone przez ponowne wciśnięcie przycisku 7. Po wyłączeniu silnika, w takiej sytuacji odmrażanie tylnej szyby będzie kontynuowane przy ponownym uruchomieniu silnika, o ile silnik zostanie włączony w ciągu minuty. Wyłączyć odmrażanie tylnej szyby oraz lusterek wstecznych jak tylko to możliwe, gdyż małe zużycie prądu powoduje zmniejszenie zużycia paliwa. 42