Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

Podobne dokumenty
SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D OZNAKOWANIE PIONOWE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D OZNAKOWANIE PIONOWE

D OZNAKOWANIE PIONOWE

ST-D OZNAKOWANIE PIONOWE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D OZNAKOWANIE PIONOWE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D OZNAKOWANIE PIONOWE

D-22 OZNAKOWANIE PIONOWE I POZIOME

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST- 03. Wykonania i odbioru robót drogowych OZNAKOWANIE PIONOWE DOCELOWE I TYMCZASOWE NA CZAS ROBÓT

I. Wykonanie tarczy znaku. 1. Dopuszczenie do stosowania

Załącznik Wymagania dla znaków pionowych

Załącznik nr 2 do umowy nr.. z dnia.

1.4. Określenia podstawowe Stały znak drogowy pionowy - składa się z lica, tarczy z uchwytem montażowym oraz z konstrukcji wsporczej.

D OZNAKOWANIE PIONOWE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Szczegółowa Specyfikacja Techniczna Oznakowanie pionowe- dostawa znaków pionowych spr. nr TDiM.V.3421/ZP/01/07

Powiatowy Zarząd Dróg w Busku-Zdroju 2008 r.

D OZNAKOWANIE PIONOWE

Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia Dostawa znaków drogowych pionowych

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D OZNAKOWANIE PIONOWE

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OZNAKOWANIE PIONOWE

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OZNAKOWANIE PIONOWE

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OZNAKOWANIE PIONOWE

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OZNAKOWANIE PIONOWE

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D OZNAKOWANIE PIONOWE. Kod CPV

Lokalizacja przebudowywanej ul. Sportowej w m. Stronie Śląskie

Przedmiotem niniejszej STWIORB są wymagania dotyczące wykonania i odbioru oznakowania pionowego 1.2. Zakres stosowania STWIORB

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D OZNAKOWANIE PIONOWE

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OZNAKOWANIE PIONOWE

M OZNAKOWANIE I ORGANIZACJA RUCHU

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OZNAKOWANIE PIONOWE

Załącznik nr 4: SST nr sprawy ZDP.2020/AZ/07/2016

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OZNAKOWANIE PIONOWE

Oznakowanie pionowe. D D OZNAKOWANIE PIONOWE.

Szczegółowe Specyfikacje Techniczne

D OZNAKOWANIE PIONOWE

Projekt stałej organizacji ruchu

OZNAKOWANIE DRÓG I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU SPIS SPECYFIKACJI:

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D OZNAKOWANIE PIONOWE

SZCZEG Ó ŁOWA SPECYFI K A C J A TECHNI C Z N A D OZNA K OWANIE PIONOW E

D SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA OZNAKOWANIE PIONOWE

Organizacja ruchu zastępczego D D ORGANIZACJA RUCHU ZASTĘPCZEGO

D Oznakowanie pionowe

Oznakowanie pionowe. D D OZNAKOWANIE PIONOWE.

D OZNAKOWANIE PIONOWE 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania

Określenia podane w niniejszej SST są zgodne z zamieszczonymi w SST D-M "Wymagania ogólne" pkt. 1.4.

Budowa parkingu przy ul. Startowej w Bielsku-Białej

Szczegółowa specyfikacja techniczna

Projekt stałej organizacji ruchu

Rozdział 3. Specyfikacja techniczna 3.1. Opis przedmiotu zamówienia 3.2. Wymagania ogólne 3.3. Struktura ceny ofertowej

ZARZĄD DRÓG POWIATOWYCH

D OZNAKOWANIE PIONOWE

Znak drogowy nieodblaskowy - znak, którego lico wykonane jest z materiałów zwykłych (lico nie wykazuje właściwości odblaskowych).

D Oznakowanie pionowe

D OZNAKOWANIE PIONOWE

D Oznakowanie pionowe

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D OZNAKOWANIE PIONOWE

SPECYFIKACJE TECHNICZNE D OZNAKOWANIE PIONOWE

GMINA MIRSK Plac Wolności MIRSK CENTRUM MIASTA MIRSK

D Oznakowanie pionowe

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Specyfikacja Techniczna. Oznakowanie pionowe

D OZNAKOWANIE PIONOWE CPV

Szczegółowa Specyfikacja Techniczna D Oznakowanie pionowe

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Znaki drogowe kilometrowe i hektometrowe

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D OZNAKOWANIE PIONOWE

SKŁAD OPRACOWANIA - Karta uzgodnień - Opis Techniczny - Zestawienie oznakowania - Część graficzna

POZ. KOSZT D (CPV ) OZNAKOWANIE PIONOWE DRÓG 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej specyfikacji technicznej

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D OZNAKOWANIE PIONOWE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA ( SIWZ)

PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

2015 NIE OTWIERAĆ PRZED

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D OZNAKOWANIE PIONOWE

1. WSTĘP. Remont ul. Kościuszki w miejscowości Boleszkowice

Nakładka bitumiczna ul. Poziomkowej w Starej Wsi OZNAKOWANIE PIONOWE D

D OZNAKOWANIE PIONOWE

D OZNAKOWANIE PIONOWE

D OZNAKOWANIE PIONOWE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

10.2. Inne dokumenty

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

D Oznakowanie pionowe str. 1 z 8

1. WSTĘP 1.1. Przedmiot SST Przedmiotem niniejszej szczegółowej specyfikacji technicznej (SST) są wymagania dotyczące wykonania i odbioru oznakowania

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

D OZNAKOWANIE PIONOWE

D OZNAKOWANIE PIONOWE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D OZNAKOWANIE PIONOWE

Transkrypt:

Krosno, dnia 13.02.2007r. PZD-DT-0342/10/07 Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Powiatowy Zarząd Dróg w Krośnie działając w oparciu o art. 38 ust. 4 ustawy prawo zamówień publicznych modyfikuje treść specyfikacji istotnych warunków zamówienia w przetargu nieograniczonym na zadanie: Dostawa znaków drogowych i materiałów uzupełniających do utrzymania dróg powiatowych w 2007r. W pkt. 4 opis przedmiotu zamówienia określamy w następujący sposób: 4.1. Przedmiotem zamówienia jest: Szacunkowa ilość zamówienia: znaki ostrzegawcze (trójkątne) - 80 szt znaki zakazu, nakazu (okrągłe) - 60 szt znaki informacyjne (kwadratowe) - 60 szt tablice kierunkowe i miejscowości - 50 m 2 uchwyty do znaków (słupki metalowe) - 90 szt uchwyty do znaków (słupki betonowe) - 60 szt znaki U3a - 10 szt znaki U3b - 10 szt OKREŚLENIA PODSTAWOWE 1. Znak pionowy znak wykonany w postaci tarczy lub tablicy z napisami albo symbolami. 2. Tarcza znaku element konstrukcyjny, na powierzchni którego umieszczana jest treść znaku. Tarcza powinna być wykonana ze stali, jako jednolita. 3. Lico znaku przednia część znaku, słuŝąca do podania treści znaku. Lico znaku powinno

być malowane. 4. Znak drogowy odblaskowy znak, którego lico wykazuje właściwości odblaskowe (wykonane jest z materiału o odbiciu powrotnym-współdroŝnym). 5. Pozostałe określenia podstawowe zgodne są z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami. APROBATA TECHNICZNA DLA MATERIAŁÓW KaŜdy materiał do wykonania pionowego znaku drogowego, na który nie ma normy, musi posiadać aprobatę techniczną wydaną przez uprawnioną jednostkę, Znaki drogowe powinny mieć certyfikat bezpieczeństwa (znak B ) nadany przez uprawnioną jednostkę. TARCZA ZNAKU 1. Trwałość materiałów na wpływy zewnętrzne: Materiały uŝyte na lico i tarczę znaku oraz połączenie lica znaku z tarczą znaku, a takŝe sposób wykończenia znaku, muszą wykazywać pełną odporność na oddziaływanie światła, zmian temperatury, wpływy atmosferyczne i występujące w normalnych warunkach oddziaływania chemiczne przez cały czas trwałości znaku, określony przez wytwórcę lub dostawcę. 2. Warunki gwarancyjne producenta lub dostawcy znaku: Producent lub dostawca znaku obowiązany jest przy dostawie określić, uzgodnioną z odbiorcą, trwałość znaku oraz warunki gwarancyjne dla znaku, a takŝe udostępnić na Ŝyczenie odbiorcy: a) instrukcję montaŝu znaku, b) dane szczegółowe o ewentualnych ograniczeniach w stosowaniu znaku, c) instrukcję utrzymania znaku. 3. Materiały do wykonania tarczy znaku Materiałami stosowanymi do wykonania tarczy znaku drogowego jest blacha stalowa. 4. Tarcza znaku z blachy stalowej: Tarcza znaku z blachy stalowej grubości 1,0 mm powinna być zabezpieczona przed korozją obustronnie cynkowaniem ogniowym lub elektrolicznym. Dopuszcza się stosowanie innych

sposobów zabezpieczenia stalowych tarcz znaków przed korozją, np.: przez metalizowanie lub pokrywanie tworzywami syntetycznymi pod warunkiem uzyskania aprobaty technicznej dla danej technologii. Nie dopuszcza się stosowania stalowych tarcz znaków, zabezpieczonych przed korozją jedynie farbami antykorozyjnymi. Krawędzie tarczy powinny być zabezpieczone przed korozja farbami ochronnymi o odpowiedniej trwałości, nie mniejszej niŝ przewidywany okres uŝytkowania znaku. Wytrzymałość dla tarczy znaku z blachy stalowej nie powinna być mniejsza niŝ 310 MPa. 5. Warunki wykonania tarczy znaku Tarcza znaku musi być równa i gładka bez odkształceń płaszczyzny znaku, w tym pofałdowań, wgięć, lokalnych wgnieceń lub nierówności itp. Odchylenie płaszczyzny tarczy znaku (zwichrowanie, pofałdowanie itp.) nie moŝe wynosić więcej niŝ 1,5% największego wymiaru znaku. Krawędzie tarczy znaku muszą być równe i nieostre. Zniekształcenia krawędzi tarczy znaku, pozostałe po tłoczeniu lub innych procesach technologicznych, którym tarcza ta (w znakach drogowych składanych-segmenty tarczy) była poddana, muszą być usunięte. ZNAKI ODBLASKOWE 1. Wymagania dotyczące powierzchni odblaskowej: Znaki drogowe odblaskowe wykonuje się przez oklejenie tarczy znaku materiałem odblaskowym. Właściwości folii odblaskowej (odbijającej powrotnie) powinny spełniać wymagania określone w aprobacie technicznej. 2. Wymagania jakościowe znaku odblaskowego: Folie odblaskowe uŝyte do wykonania lica znaku powinny wykazywać pełne związanie z tarczą znaku przez cały okres wymaganej trwałości znaku. Niedopuszczalne są lokalne niedoklejenia, odklejenia, złuszczenia lub odstawanie folii na krawędziach tarczy znaku oraz na jego powierzchni. Sposób połączenia folii z powierzchnią tarczy znaku powinien uniemoŝliwiać jej odłączenie od tarczy bez jej zniszczenia. Przy malowaniu lub klejeniu symboli lub obrzeŝy znaków na folii odblaskowej, technologia

malowania lub klejenia oraz stosowane w tym celu materiały powinny być uzgodnione z producentem folii. Okres trwałości znaku wykonanego przy uŝyciu folii odblaskowych powinien wynosić 7 do 10 lat, w zaleŝności od rodzaju materiału. Powierzchnia lica znaku powinna być równa i gładka, nie mogą na niej występować lokalne nierówności i pofałdowania. Niedopuszczalne jest występowanie jakichkolwiek ognisk korozji, zarówno na powierzchni jak i na obrzeŝach tarczy znaku. Dokładność rysunku znaku powinna być taka, aby wady konturów znaku, które mogą powstać przy nanoszeniu farby na odblaskową powierzchnię znaku, nie były większe niŝ: - 2 mm dla znaków małych i średnich, - 3 mm dla znaków duŝych i wielkich. Powstałe zacieki przy nanoszeniu farby na odblaskową część znaku nie powinny być większe w kaŝdym kierunku niŝ: - 2 mm dla znaków małych i średnich, - 3 mm dla znaków duŝych i wielkich. W znakach nowych na kaŝdym z fragmentów powierzchni znaku o wymiarach 4 x 4 cm nie moŝe występować więcej niŝ 0,7 lokalnych usterek (załamania, pęcherzyki) o wymiarach nie większych niŝ 1 mm w kaŝdym kierunku. Niedopuszczalne jest występowanie jakichkolwiek zarysowań powierzchni znaku. Uszkodzenia folii nie mogą zniekształcać treści znaku w przypadku występowania takiego zniekształcenia znak musi być niezwłocznie wymieniony. W znakach nowych niedopuszczalne jest występowanie jakichkolwiek rys, sięgających przez warstwę folii do powierzchni tarczy znaku. Wymagana jest taka wytrzymałość połączenia folii odblaskowej z tarczą znaku, by po zgięciu tarczy o 90 o przy promieniu łuku zgięcia do 10 mm w Ŝadnym miejscu nie uległo ono zniszczeniu. Tylna strona tarczy znaków odblaskowych musi być zabezpieczona matową farbą nieodblaskową barwy ciemno-szarej (szarej naturalnej) o współczynniku luminacji 0,08 do 0,10. MATERIAŁY DO MONTAśU ZNAKÓW Wszystkie ocynkowane łączniki metalowe przewidywane do mocowania między sobą elementów konstrukcji wsporczych znaków jak śruby, listwy, wkręty, nakrętki, uchwyty do

znaków itp. powinny być czyste, gładkie, bez pęknięć, naderwań, rozwarstwień i wypukłych karbów. W/w akcesoria mogą być dostarczane w pudełkach tekturowych, pojemnikach blaszanych, itp. w zaleŝności od ich wielkości. 4.2. Oznakowanie pionowe rynkowe wg ogólnie przyjętych norm, a w szczególności zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury oraz Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. z 2002r. Nr 170, poz. 1393 z późn. zmianami) 4.3. Szczegółowy zakres dostaw będzie kaŝdorazowo ustalany przez Zamawiającego i moŝe ulec zmianie. 4.4. Przedmiot zamówienia powinien być dostarczony do miejsca, w czasie i ilościach podanych przez Zamawiającego. 4.5. Całkowita odpowiedzialność za dostarczenie materiałów niezgodnych z normami ciąŝy na dostawcach. W razie stwierdzenia przez Zamawiającego, Ŝe dostarczone materiały są niezgodne z normami oraz warunkami określonymi w umowie, dostawca zostanie obciąŝony karami, zgodnie z umową. Jednocześnie Zamawiający przedłuŝa termin składania ofert do dnia 22.02.2007r. do godz. 9 00 - siedziba Zamawiającego. Zatwierdzam: