ZA RĘKĘ Z EINSTEINEM Z POMORZA DO GDAŃSKA Nasza wyprawa pod kryptonimem za rękę z Einsteinem odkrywać będzie tajniki kilku dziedzin nauki. W czasie programu nasi młodzi naukowcy przekonają się w sposób bezpośredni jakie związki chemiczne i ich odpowiednie połączenie wykorzystywane jest podczas codziennego życia, oraz w jaki sposób eksperymenty fizyczne przyczyniły się do rozwoju ludzkości. Podczas naszej podróży nasi młodzi naukowcy przekonają się także dlaczego matematyka jest królową wszystkich nauk a potrzeba matką wynalazków. W dobie integracji europejskiej nie może zabraknąć także rozwoju umiejętności komunikowania się w języku obcym! Dlatego w programie zawarliśmy przeprowadzenie quizów językowych. ELEMENTY KAŻDEJ WYCICZKI: 1. PROGRAM KRAJOZNAWCZO POZNAWCZY Uczestnicy każdej wycieczki przemierzą określoną trasę wygodnym autokarem. Trasa została tak zaplanowana aby pokazać możliwie dużą ilość wartościowych zabytków technicznych, architektonicznych oraz funkcjonujących urządzeń niezbędnych dzisiejszej cywilizacji. Istotnym elementem programu krajoznawczo poznawczego będzie także wskazanie pochodzenia historycznego danej atrakcji oraz okoliczności jej powstania a co najważniejsze wskazania pierwszych wynalazców! 2. PROGRAM EDUKACYJNY Edukacja to najważniejszy element naszych wycieczek, która przewija się w każdym pozostałym elemencie wycieczki bo przecież podróże kształcą! Jednak największy nacisk kłaść będziemy na sprawdzenie, usystematyzowanie oraz rozwój wiedzy z zakresu matematyki, chemii, fizyki oraz języka obcego. Dotyczy to zarówno odpowiedniego wyboru odwiedzanych miejsc jak i informacji przekazywanych przez pilotów i przewodników. Elementem wzmacniającym edukacyjny charakter wycieczki będą odpowiednie materiały drukowane oraz filmy prezentowane w autokarze. 3. PROGRAM ROZRYWKOWO - INTEGRACYJNY Nie ma nic bardziej skutecznego niż nauka poprzez zabawę! Dlatego podczas naszej wycieczki uczestnicy będą brali udział w grach i zabawach edukacyjnych połączonych z team building. Dzięki temu wprowadzimy odpowiednią atmosferę w grupie, zmotywujemy uczestników a także nauczymy przestrzegania odpowiednich zasad. Podczas całego wyjazdu każdy z uczestników gromadzić będzie punkty w postaci banknotów o nominale 100 Einsteinów. Banknoty te będzie można otrzymać m.in.: za poprawnie wykonane zadania, wygrać w grach i zabawach, za odpowiedzi w pytaniach zadawanych przez przewodników a także za odpowiednie zachowanie. Na koniec każdej wycieczki zorganizowana będzie aukcja, w której za zebrane 100 Einsteinów wylicytować będzie można drobne upominki! 4. PROGRAM SOCJALNO - SPOŁECZNY Każda podróż łączy się ze zmianą otoczenia oraz koniecznością obcowaniem z innymi ludźmi. Podczas naszej wycieczki uczestnicy będą mieli okazję podpatrzenia zachowania się innych grup społecznych. Umożliwi to wizyta np. w uczelni wyższej oraz kontakt ze studentami czy pracownikami odwiedzanej firmy. Nasza podróż może stać się inspiracją a także punktem wyjścia do odpowiedniego kształtowania charakteru naszych młodych naukowców. INNE: Po każdej wycieczce na naszej stronie internetowej zamieszczamy krótką relację z podróży wraz z dokumentacją fotograficzną! Dzięki temu każdy uczestnik będzie mógł w łatwy sposób ściągnąć zdjęcia!
WYCIECZKA ZA RĘKĘ Z EINSTEINEM 2 dni DZIEŃ 1 DZIEŃ HYDRO - ZAGADKI Spotkanie uczestników przed szkołą, przywitanie przez pilota i wyjazd autokarem. Pierwszy etap naszej wycieczki prowadzić będzie praktycznie przez całe Kaszuby. Krajobraz jaki będziemy widzieć za oknem jest idealnym punktem wyjścia do rozważań na temat wykorzystania zbiorników wodnych przez człowieka. Pierwszym przystankiem, przy którym będzie możliwość podjęcia tematu będzie miejscowość Kuźnia wodna w Gdańsku Oliwie. To miejsce, w którym znajdziemy unikatową na budowlę wodną. Po zapoznaniu się zasadą funkcjonowania budowli i obejrzeniu w akcji jednego z jej urządzeń pozostanie tylko ostatnia prosta do 1000 letniego grodu nad Motławą czyli do Centrum Gdańska. To miasto to najlepszy przykład na udowodnienie tego, że położenie nad morzem i rzeką = rozwój technologiczny i cywilizacyjny. W średniowieczu dzięki handlowi opierającemu się na transporcie wodnym, Gdańsk stał się jednym z najpotężniejszych miast w Europie. To tu dzięki odpowiednim budowlom (bastionom, fortom kanałom, tamom) wybudowano w czasach nowożytnych systemy obronne, które stanowiły unikat na skalę światową. W Gdańsku właśnie pozostałości tej historii będziemy szukać. Oprócz spaceru po Opływie Motławy, bastionie Żubr / Wilk i przejścia Drogi Królewskiej (ul. Długa i Długi Targ), zapukamy do drzwi symbolu Gdańska Gdańskiego Żurawia oraz staniemy vis a vis pierwszego powojennego polskiego statku transportowego Sołdka. Po obiedzie nie ominiemy także najstarszej części miasta, w której znajdziemy największe średniowieczne młyny wodne w europie. W tej części miasta niegdyś urzędował Jan Heweliusz, który w znakomicie wyposażonym obserwatorium na dachach ul. Korzennej, badał ruchy ciał niebieskich i kreślił mapy księżyca. Obejrzenie pomnika Heweliusza i rycin gwiazdozbiorów, które odkrył stanie się punktem wyjścia do tematyki jutrzejszego dnia. Dziś jednak trzymając się tematu hydro - zagadki na koniec dnia udamy się jeszcze do Bielkowa, gdzie ulokowana jest elektrownia wodna. Tutaj uczestnicy wycieczki niejako na podsumowanie dnia przekonają się jak ludzie nauczyli się wykorzystywać siły natury na swoje potrzeby. Sprawdzimy jak zbudowana jest turbina, dowiemy się co to jest jaz, zapora i ile prądu stanowi równowartość 2411 kw. Dzisiejszy dzień zakończymy w miejscu noclegu, gdzie po zakwaterowaniu i obiadokolacji spotkamy się z naszym pilotem podczas programu wieczornego. Gry i zabawy, quizy będą stanowiły usystematyzowanie naszej wiedzy zdobytej podczas dzisiejszego dnia.
DZIEŃ 2 DZIEŃ MŁODEGO ODKRYWCY Dzisiejszy dzień zaczniemy od śniadania w miejscu noclegu. Po spakowaniu i wykwaterowaniu ruszymy autokarem w dalszą drogę po wiedzę! Dziś dzień odkrywcy podczas którego sami dojdziemy do tego co i jak odkryli wielcy naukowcy. Zaczniemy na początek od nowoczesnego Centrum Edukacyjnego Hevelianum mieszczącego się na Górze Gradowej w Gdańsku. Tutaj na bardzo multimedialnej i interaktywnej wystawie. Poruszymy tu tematy związane z Astronomią i zobaczymy modele przyrządów optycznych, a także stanowiska poświęcone optyce geometrycznej oraz właściwościom światła. Całość uzupełniona będzie galerią niezwykłych zdjęć z kosmosu, które można oglądać w nieziemskiej wręcz scenerii stworzonej grą świateł i efektami dźwiękowymi. Nauczymy się zasady zachowania nie tylko energii, ale również pędu. Pokaże nam to stanowisko znane jako Kołyska Newtona. Człowiek w swojej codziennej działalności zużywa ogromne ilości energii. Jak duże? To można zobaczyć na stanowisku Energia w kuchni. Tę energię, którą zużywają nasze kuchenki czy czajniki trzeba jakoś wytworzyć. Technologie produkcji energii elektrycznej pokazują stanowiska poświęcone energetyce, przy których można zapoznać się z różnymi rodzajami źródeł energii (od drewna po uran). Jedno jest pewne wszystkiego będziemy mogli nie tylko zobaczyć ale także dotknąć, przesunąć a nawet posmakować a wszystko pod okiem i sugestią specjalnie przygotowanych animatorów! A propos smakowania, - po wizycie w Hevelianum zaprosimy uczestników do doświadczeń chemicznych, których efektem ubocznym są słodycze! Gdańska manufaktura słodyczy Ciu - Ciu Cukier Artists to znane i lubiane miejsce przede wszystkim przez młodych turystów! Specjalnie dla naszych uczestników cukiernicy uchylą rąbka tajemnicy i pokażą proces produkcyjny cukierków i lizaków. Dowiemy się jakim procesom chemicznym ulega cukier po podgrzaniu, jak powstaje lukier i w jaki sposób lizaki przyjmują swoje kolory i kształty. Uczestnicy sam na drogę otrzymają próbki słodyczy. Ostatnim punktem wycieczki w Trójmieście będzie wizyta na Politechnice Gdańskiej. Stare wybudowane ponad 100 lat temu budynki podkreślają bogatą tradycję tej uczelni (jedna z najstarszych uczelni technicznych w Polsce) a zarazem nowoczesny charakter tej uczelni. Na 9 wydziałach studiuje tu kilkanaście tysięcy studentów a sama uczelnia zatrudnia ponad 2 500 pracowników. Podczas przechadzki po całym miasteczku akademickim zapoznamy się z osiągnięciami naukowymi tej uczelni a na koniec za pomocą Wahadłą Foucaulta dowiedziemy, że Ziemia obraca się wokół własnej osi! Trasa naszej wycieczki zaczyna zmierzać ku domowi. Po pożegnaniu się z Trójmiastem zajedziemy jeszcze po drodze na obiad a sam czas powrotu to czas na resume! Nasz pilot w autokarze przeprowadzi quiz ze zdobytej wiedzy oraz zorganizuje aukcję na której uczestnicy będą mogli wymienić zdobyte punkty 100 - Einsteinówki na nagrody! Pod szkołę dojedziemy w godzinach wieczornych!
CENA ZAWIERA: - Zakwaterowanie w obiektach w Trójmieście o standardzie Schroniska młodzieżowego salach sypialnych max 15 osobowych (opiekunowie w pokojach 2,3 osobowych), łazienki na korytarzu (WC, umywalka, prysznic), - wyżywienie zgodne z programem (1 x obiadokolacja, 1 x śniadanie, 1 x obiad) - przejazd wygodnym autokarem klasy turystycznej - opieka i pomoc pilota / przedstawiciela biura podczas trwania całej imprezy - usługi przewodnickie w Gdańsku, Elektrowni w Straszynie, Centrum Hevelianum, Manufaktury Ciu -Ciu - bilety wstępu do: Kuźni Wodnej, Centrum Hevelianum, Elektrowni w Straszynie, Manufaktury Ciu Ciu, - podatek VAT impreza rozliczona będzie na podstawie faktury VAT marża. Program imprezy jest ramowy, kolejność zwiedzania może ulec zmianie. CENA NIE ZAWIERA: - ubezpieczenia uczestników NNW - atrakcji z opcji dodatkowych UWAGI: Program imprezy jest ramowy, kolejność zwiedzania może ulec zmianie.
OPCJE DODATKOWE DO PROGRAMU ZA DODATKOWĄ OPŁATĄ: MUZEUM NA SOŁDKU "Sołdek" to pierwszy oddany do eksploatacji w historii polskiego przemysłu stoczniowego statek pełnomorski, który został zaprojektowany przez zespół polskich konstruktorów pod kierunkiem mgr inż. Henryka Giełdzika, i zbudowany w utworzonej 19 X 1947 roku Stoczni Gdańskiej. Zwiedzając "Sołdka" mamy możliwość zapoznania się z zabytkową konstrukcją rudowęglowca z pokładem typu szańcowego, czterema ładowniami i nadbudówkami na śródokręciu i rufie. Na burtach widać rodzaj niestosowanej obecnie spawano-nitowanej konstrukcji kadłuba. Na pokładach znajdują się pokrywy czterech ładowni, kotwica dziobowa oraz urządzenia przeładunkowe napędzane silnikami parowymi. Żurawie bomowe obsługiwane były przez wciągarki pochodzące z dostaw UNRRA. Najciekawszym ze zwiedzanych pokładów jest niewątpliwie pokład łodziowy z wyposażeniem ratunkowym statku oraz awaryjnym stanowiskiem sternika W nadbudowie śródokręcia oraz na rufie zwiedzający poznaje warunki socjalne, w jakich pracowali oficerowie i marynarze w połowie ubiegłego wieku. Kompletnie wyposażona maszynownia pozwala na zapoznanie się z niestosowanym obecnie napędem mechanicznym statku z kotłami opalanymi węglem oraz tłokową maszyną parową. Cena: 5 PLN / osobę z przeprawą promową w dwie strony WIEŻA KOŚCIOŁA MARIACKIEGO Archikatedralna Bazylika Mariacka, zwana często»koroną miasta Gdańska«, zadziwia nas swym ogromem. Potężne jej mury i wieże wznoszą się wysoko ponad panoramą miasta oraz nad rozległą okolicą. Według tradycji już w 1243 r. stał tutaj mniejszy kościół NMP, najprawdopodobniej drewniany, wzniesiony przez księcia Świętopełka II. Kamień węgielny pod obecną świątynię położono w uroczystość Zwiastowania Pańskiego 25 marca 1343 r. Nad wejściem do zakrystii widnieje częściowo zachowany napis, mówiący o tym wydarzeniu. Początek budowy łączy się z przywilejem wystawionym gminie miejskiej Gdańska, przez wielkiego mistrza krzyżackiego Ludolfa Koniga, wiosną 1343 R. Świątynię budowano etapami przez 159 lat. Cena: 2 PLN/ osobę ŻURAW Najstarsza wzmianka źródłowa o Żurawiu jako o drewnianym dźwigu portowym pochodzi z 1367 roku. Jego dzisiejszy wygląd nawiązuje jednak do wizerunku z połowy XV wieku. Pierwszy drewniany dźwig spłonął bowiem doszczętnie w czasie pożaru w 1442 roku. Nowy dźwig zbudowano w latach 1442-1444. Miał on charakter obronny. Składał się z dwóch murowanych baszt, między którymi zainstalowano drewniany mechanizm wyciągowy. Urządzenie przeładunkowe składało się z dwóch par kół drewnianych, które wprawiali w ruch robotnicy portowi. Dźwig służył do stawiania masztów i przeładunku towarów, był także jednocześnie bramą miejską. Żuraw pozostawał własnością miasta, a jego administratorem był mistrz dźwigowy. W wyniku działań wojennych w 1945 roku Żuraw został zniszczony - konstrukcja drewniana spłonęła doszczętnie, z części ceglanej pozostało jedynie 60 %. Cena: 5 PLN/ osobę z przeprawą promową w dwie strony