Suwałki 25.04.2013r. Dot: Dostawa wraz z montażem fabrycznie nowego symulatora ambulansu dla laboratorium Kreatywności Akademickiej Centrum Medyczne w obiekcie Parku Naukowo- Technologicznego Polska-Wschód w Suwałkach Sp. z o.o.. - 5/LCMSA /2013/PNTPW W związku z otrzymanymi pytaniami dotyczącymi treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia udzielam odpowiedzi na zadane pytania: 1. W par. 13. SIWZ Zamawiający napisał: Termin realizacji zamówienia: W terminie 30 dni od dnia podpisania umowy. Z naszego rozeznania wynika, że obecnie brak na rynku gotowych rozwiązań odpowiadających przedmiotowi zamówienia. Biorąc pod uwagę ten fakt, stopień zaawansowania technicznego przedmiotu zamówienia oraz nasze doświadczenia z dostawcami elementów składowych symulatora takich jak układu ruchu, czy układ prezentacji obrazu, gdzie okres realizacji zamówienia znacznie przekracza wymagany 30 dniowy okres realizacji Zamówienia, okres ten należy uznać za nierealny. Czy w związku z tym Zamawiający jest skłonny znacząco wydłużyć okres realizacji zamówienia? Zamawiający nie przewiduje zmiany terminu realizacji zamówienia. 2. Na str. 5 Opisu przedmiotu zamówienia, Załącznik nr 1 do SIWZ, w punkcie 8 rozdziału Elementy składowe symulatora Zamawiający napisał: Układ wentylacji kabiny symulatora powinien umożliwiać utrzymanie w jej wnętrzu temperatury w zakresie 18-25 C. Biorąc pod uwagę brak informacji o warunkach środowiskowych, w których będzie pracował symulator, spełnienie tego warunku wymagałoby zastosowania w symulatorze układu
grzewczo-klimatyzacyjnego, gdyż układ wentylacji kabiny nie będzie w stanie zapewnić w jej wnętrzu temperatury z wymaganego przedziału 18-25 C, jeśli temperatura w pomieszczeniu użytkowania symulatora będzie poza tym przedziałem. Zastosowanie układu grzewczoklimatyzacyjnego podniesie koszt zakupu i znacząco wpłynie na koszty eksploatacji symulatora. W związku z powyższym prosimy o: - informację czy Zamawiający wymaga zastosowania układu grzewczo-klimatyzacyjnego, - doprecyzowanie wymagań wydajnościowych dla układu wentylacji bądź układu grzewczoklimatyzacyjnego, - podanie informacji w jakich warunkach środowiskowych będzie pracował symulator. Zamawiający wyjaśnia że nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań zapisy SIWZ pozostają bez zmian. Jednocześnie wyjaśniamy że miejsce symulatora znajduje się w zadaszonej, ogrzewanej, posiadającej system wentylacyjny hali. Wymóg posiadania przez symulator możliwości zapewnienia odpowiedniej temperatury jest podyktowany koniecznością właściwego odwzorowania warunków pracy personelu w trakcie planowanych symulacji. 3. Na str. 8 Opisu przedmiotu zamówienia, Załącznik nr 1 do SIWZ, w punkcie 2 rozdziału Układ projekcji obrazu, w pozycji 5 tabeli Zamawiający napisał: Rodzaj ekranu: - ekran cylindryczny Jednocześnie na str. 9 Opisu przedmiotu zamówienia, Załącznik nr 1 do SIWZ, Zamawiający napisał: Układ projekcji obrazu powinien być wyposażony w co najmniej ekran składający się z trzech elementów płaskich oddalonych od płaszczyzny oparcia fotela kierowcy nie mniej niż 280 cm
Prosimy o doprecyzowanie jaki typ ekranu Zamawiający uzna za spełniający warunki zamówienia? Zamawiający wyjaśnia że zapisy SIWZ w zakresie opisu układu projekcji obrazu pozostają bez zmian i wyjaśnia, że wymaga dostarczenia układu wyposażonego w ekran cylindryczny. 4. Czy podane na str. 8 i 9 Opisu przedmiotu zamówienia, Załącznik nr 1 do SIWZ, wymagania dla układu projekcji obrazu należy traktować jako wymagania precyzyjne czy jako minimalne i Zamawiający uzna za spełniający warunki układ o parametrach lepszych niż wymagane, np. zapewniający większe pole widzenia? Zamawiający nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań i wyjaśnia że zgodnie z zapisami SIWZ w załączniku nr. 1 do SIWZ w pkt. 2 Specyfikacja sprzętu i aparatury umieszczono stosowne zapisy UWAGA: w specyfikacji określono parametry minimalne. 5. Uwagi dotyczące tabeli z parametrami technicznymi przedmiotu zamówienia Załącznik nr 1 do SIWZ: a) w punkcie I Nadwozie Zamawiający napisał: 1. Typu furgon lub kontener zamknięty w kolorze białym lub żółtym (kolor lakieru zgodny z symboliką UE ( ) 10. Sygnalizacja i oznakowanie: Belka świetlna umieszczona na przedniej części dachu przedziału medycznego pojazdu ze światłami wyładowczymi typu stroboskopowego lub LED w kolorze niebieskim.
Urządzenie nagłaśniające sygnał dźwiękowy modulowany zmiana modulacji klaksonem z możliwością podawania komunikatów głosowych. 1 niebieska lampa typu stroboskopowego umieszczona w tylnej części dachu, ( ) pas odblaskowy barwy niebieskiej dookoła pojazdu na wysokości linii podziału nadwozia, pas barwy czerwonej nad pasem niebieskim wykonany z folii odblaskowej, standardowe oznaczenie typu karetki (S opisane w kole) i znak RATOWNICTWO MEDYCZNE wykonane z folii odblaskowej umieszczone na bokach i drzwiach tylnych w uzgodnieniu z Zamawiającym. Zachowanie powyższych wymagań dotyczących oznaczenia zewnętrznego (pasy z folii odblaskowej) i koloru nadwozia oraz błyskowych sygnałów świetlnych przy założeniu, że kabina kierowcy i kabina przedziału medycznego będą pracować w tym samym pomieszczeniu, spowoduje znaczący spadek parametrów obrazu prezentowanego przed kierowcą (zwłaszcza kontrastu), co może powodować, że obraz ten nie będzie spełniał parametrów wymaganych. Ponadto użycie błyskowych sygnałów świetlnych oraz sygnałów dźwiękowych w pomieszczeniu zamkniętym będzie uciążliwe dla ćwiczącej załogi i osób przebywających w pobliżu. W związku z powyższym sugerujemy rozważenie usunięcia zapisów dotyczących oznakowania zewnętrznego nadwozia. Ostrzegawczy sygnał dźwiękowy może być odwzorowany w systemie symulacji tła dźwiękowego, a błyskowy sygnał świetlny w układzie wizualizacji. Zamawiający wyjaśnia że nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań zapisy SIWZ pozostają bez zmian. Jednocześnie Zamawiający dopuszcza do zastosowania możliwość wykonania zewnętrznej powłoki kabiny kierowcy z
zastosowaniem rozwiązań tzw. antyrefleksyjnych bez nanoszenia w tej części pasów z folii odblaskowej. Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia że w trakcie wykonywania symulacji jazdy nie przewiduje zastosowania zewnętrznych sygnałów świetlnych i dźwiękowych są one potrzebne do zastosowań w innych rodzajach działań symulacyjnych. b) w punkcie I Nadwozie Zamawiający zamieścił podpunkt 8 o treści następującej: Centralny zamek wszystkich drzwi z autoalarmem, sterowany pilotem. Zastosowanie centralnego zamka i autoalarmu wydaje się być rozwiązaniem zbędnym w symulatorze. Prosimy zatem o potwierdzenie, że centralny zamek z autoalarmem jest wymaganym wyposażeniem przedmiotu zamówienia, bądź usunięcie tego zapisu. Zamawiający wyjaśnia że nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań zapisy SIWZ pozostają bez zmian. c) w punkcie I Nadwozie Zamawiający zamieścił podpunkt 9 o treści następującej: Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja: b. wentylacja mechaniczna, nawiewno-wywiewna, c. dwuparownikowa klimatyzacja z niezależną regulacją chłodzenia i siły nawiewu kabiny kierowcy i przedziału medycznego Postulujemy skoordynowanie tego zapisu z zapisem na stronie 5 Opisu przedmiotu zamówienia, Załącznik nr 1 do SIWZ, w punkcie 8 rozdziału składowe symulatora, w zależności od odpowiedzi na zadane przez nas pytanie nr 2.
Zamawiający wyjaśnia że nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań zapisy SIWZ pozostają bez zmian. d) w punkcie V. Dodatkowe wyposażenie ambulansu, podpunkt 2, Zamawiający napisał: Radio samochodowe z nagłośnieniem w przedziale medycznym. Prosimy o potwierdzenie, że radio samochodowe jest wymaganym wyposażeniem przedmiotu zamówienia, bądź usunięcie tego zapisu. Ponadto uwzględnić należy, że fakt iż symulator będzie pracował w pomieszczeniu zamkniętym może powodować zakłócenia w działaniu radia. Zamawiający wyjaśnia że nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań zapisy SIWZ pozostają bez zmian. e) w punkcie VII. Sprzęt medyczny, Zamawiający podał wymagania dotyczące noszy głównych i transportera do noszy głównych. Jednocześnie na str. 4 Opisu przedmiotu zamówienia, Załącznik nr 1 do SIWZ, w podrozdziale Kabina przedziału medycznego< Zamawiający napisał: Przedział medyczny powinien być zbudowany i przystosowany do zamontowania rzeczywistego wyposażenia medycznego ambulansu, zgodnie z wymaganiami określonymi poniżej ( Wymagane warunki dla przedziału medycznego ). Dostawa wyposażenia przedziału medycznego oraz zamontowanie nie stanowi przedmiotu zamówienia objętego niniejszą specyfikacja. Prosimy o jednoznaczne doprecyzowanie czy nosze wraz z transporterem i laweta wchodzą w skład przedmiotu zamówienia czy też nie?
Zamawiający wyjaśnia że elementy: nosze główne i transporter noszy głównych powinny zostać dostarczone wraz z symulatorem zgodnie z wymaganiami SIWZ. 6. Opis funkcjonalności symulatora, zawarty w rozdziale Wymagania ogólne Załącznika nr 1 do SIWZ jest dość lakoniczny. W związku z tym prosimy o doprecyzowanie czy Zamawiający przewiduje, w ramach prowadzonych na symulatorze ćwiczeń, prowadzenie akcji ratunkowej również na zewnątrz ambulansu (wiąże się to z zapewnieniem odpowiedniego miejsca i sposobu na umieszczenie pacjenta w przedziale medycznym), czy też ćwiczenie ograniczać się będzie jedynie do scenariuszy rozgrywanych wewnątrz przedziału medycznego? Jeśli Zamawiający przewiduje prowadzenie akcji również poza ambulansem prosimy o informację czy dopuszczalna jest przerwa techniczna pomiędzy symulacją jazdy a symulacją akcji na zewnątrz oraz ewentualnie jak długa może ona być? Zamawiający wyjaśnia że symulacje przewidują możliwość prowadzenia tzw. działań łączonych zarówno wewnątrz jak też na zewnątrz symulatora, dopuszczamy możliwość tzw. przerwy technicznej pozwalającej jedynie na zabezpieczenia bezpieczeństwa osób biorących udział w symulacji. Pytanie Po przeprowadzeniu dalszych analiz możliwości wykonania przedmiotu zamówienia, chcielibyśmy doprecyzować zadane przez nas pytanie nr 1, przesłane pismem nr ETC- PZL/46/2013 z dnia 12.04.2013: Czy Zamawiający jest skłonny wydłużyć okres realizacji zamówienia do 18 miesięcy? Zamawiający nie przewiduje zmiany terminu realizacji zamówienia
1. Termin realizacji dostawy: 30 dni jest nierealizowalny technicznie i organizacyjnie. Do zrealizowania przedmiotu zamówienia w przypadku tak specjalistycznego systemu symulatora ambulansu, w zakresie zarówno bezpiecznego prowadzenia pojazdu uprzywilejowanego w zróżnicowanych warunkach drogowych, a także umiejętnego reagowania w sytuacjach niebezpiecznych, oraz umiejętnego wykorzystywania sprzętu stanowiącego wyposażenie przedziału medycznego i właściwego zaopatrzenia transportowanego pacjenta, wymagane jest zmodyfikowanie zarówno sprzętu jak i oprogramowania specjalnie na potrzeby tej realizacji. Produkowane wysokiej klasy symulatory jazdy pojazdów osobowych i ciężarowych nie charakteryzują się specjalistycznymi cechami wymaganymi w specyfikacji istotnych warunków zamówienia, takimi jak: prowadzenie pojazdu uprzywilejowanego, ustępowanie pierwszeństwa przejazdu ambulansu przez ruch autonomiczny, itp. W ramach dostawy wymagane są także dwa osobne systemy ruchu (dla kabiny pojazdu i przedziału medycznego), co oprócz wyprodukowania samych systemów ruchu o 6 stopniach swobody, wymagać będzie także modyfikacji systemu sterowania dwoma platformami. Termin dostawy samych platform ruchu o sześciu stopniach swobody wynosi ponad 4 miesiące. Do zbudowania symulatora ambulansu niezbędne jest także zamówienie samego ambulansu (lub jego modułów), okres oczekiwania na realizację takiego specjalizowanego zamówienia jest porównywalny z czasem realizacji systemów ruchu, a dostarczone elementy ambulansu należy jeszcze przystosować do zastosowań w symulatorze, zainstalować i zintegrować z systemem sterowania. Czy Zamawiający zgodzi się na wydłużenie okresu realizacji do 5 miesięcy od momentu podpisania umowy? Zamawiający nie przewiduje zmiany terminu realizacji zamówienia
1. Specyfikacja systemu ruchu przedziału medycznego zał. 1 str. 7 pkt. 2 Czy system ruchu dla przedziału medycznego ma także być o sześciu stopniach swobody? Tylko w przypadku kabiny kierowcy wprost jest sformułowany wymóg 6 stopni swobody, nie jest to jasno sprecyzowane w odniesieniu do przedziału medycznego. Zamawiający wyjaśnia że nie precyzował wprost wymogu dotyczącego układu ruchu zastosowanego dla przedziału medycznego dlatego też zapisy 2. Symulator powinien być wyposażony w układ ruchu dla kabiny przedziału medycznego ; to znaczy układ umożliwiający zmianę położenia kabiny symulatora w sposób odwzorowujący naturalne odczucia personelu medycznego znajdującego się wewnątrz kabiny. pozostają bez zmian. Opracowanie sposobu realizacji wymaganych parametrów Zamawiający pozostawił oferentom bez narzucania konieczności stosowania konkretnych rozwiązań technicznych. 2. Str. 8 Układ projekcji obrazu pkt. 2 lp. 5 w tabeli definiuje wymóg: Rodzaj ekranu ekran cylindryczny, podczas gdy w treści pod tabelą jest następującej treści: Układ projekcji obrazu powinien być wyposażony co najmniej w ekran składający się z trzech elementów płaskich oddalonych od płaszczyzny oparcia fotela kierowcy nie mniej niż 280 cm. Prosimy o potwierdzenie, że wymagany jest ekran cylindryczny.
Zamawiający wyjaśnia że zapisy SIWZ w zakresie opisu Układu projekcji obrazu pozostają bez zmian i wyjaśnia że wymaga dostarczenia układu wyposażonego w ekran cylindryczny. 3. W przypadku symulatora jazdy w pomieszczeniu musi panować zaciemnienie, gdyż jest to niezbędne dla wygenerowania obrazu o odpowiedniej jakości (wysokim kontraście). Postawiony w specyfikacji istotnych warunków zamówienia wymóg barwy kabiny biała lub żółta zgodnie z symboliką UE spowoduje realne niebezpieczeństwo występowania refleksów odbitego światła rzutników w polu widzenia kierowcy ambulansu w symulatorach wysokiej klasy stosuje się specjalnie przelakierowane kabiny na kolor czarny z pokryciem matowym. Czy Zamawiający dopuszcza aby kabina kierowcy była w kolorze czarnym, z pokryciem matowym? Zamawiający dopuszcza takie rozwiązanie ale nie wymaga. Czy przedział medyczny będzie w tym samym pomieszczeniu co symulator jazdy? Zamawiający wyjaśnia że symulator wraz z kabiną medyczną znajdują się w tym samym pomieszczeniu. Czy na zewnątrz przedziału medycznego musza panować w trakcie treningu dobre warunki oświetlenia? (ćwiczenia z wnoszenia pacjenta na noszach, trening z otwartymi drzwiami czyli na postoju ambulansu, etc.)
Zamawiający wyjaśnia że nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań zapisy zgodne z SIWZ. Symulacje odbywać się będą w różnych warunkach oświetleniach (noc; dzień itp.) Symulacje związane z transportem pacjenta i personelu na zewnątrz symulatora w celu zapewnienia bezpieczeństwa będą się odbywać wyłącznie podczas zatrzymania pracy symulatora. Czy istnieje możliwość rozdzielenia tych pomieszczeń? Zamawiający wyjaśnia że oferent może przewidzieć możliwość zastosowania kurtyn oddzielających symulator jazdy od przedziału medycznego ale z możliwością ich szybkiego odsłonięcia ale nie jest to parametr wymagany przez Zamawiającego. 4. Czy sygnalizacja dźwiękowa i świetlna (zał. 1, str. 18, pkt. 10) zdefiniowana dla ambulansu, ma działać aktywnie w trakcie przebiegu symulacji? Dźwięk i efekty wizualne w trakcie symulacji musza być wyznaczane programowo w oprogramowaniu symulatora (z zastosowaniem specjalizowanych bibliotek do symulacji tzw. silniki graficzny, silnik dźwięku ) i generowane odpowiednio przez system rzutników oraz system nagłośnienia w kabinie symulatora. Generowanie dźwięku i sygnałów świetlnych przez oryginalne elementy pojazdu typu ambulans zniekształci proces symulacji i pogorszy doznania szkolonych osób, gdyż bezpośrednie oświetlenie ekranu światłem sygnalizatorów i ogłuszenie szkolonych osób dźwiękiem syren w małym pomieszczeniu nie polepszy wrażenia symulacji. Czy Zamawiający dopuszcza rezygnację z oryginalnych elementów wyposażenia wyspecyfikowanych w zał. 1 specyfikacji str. 18 pkt. 10?
Zamawiający wyjaśnia że nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań zapisy SIWZ pozostają bez zmian. Jednocześnie Zamawiający wyjaśnia że w trakcie wykonywania symulacji jazdy nie przewiduje zastosowania zewnętrznych sygnałów świetlnych i dźwiękowych są one potrzebne do zastosowań w innych rodzajach działań symulacyjnych. 5. Zwracamy się z uprzejmą prośbą o uszczegółowienie zapisu ze strony 14 załącznika 1, punkt 6 podpunkt k stawiający wymóg realizacji automatycznej oceny wstępnej wykonanego zadania przez zespół medyczny. W zakresie dostawy nie ma wyposażenia medycznego, nie jest więc możliwe pełne zintegrowanie jego wykorzystania w ramach szkolenia na symulatorze jazdy, w szczególności realizacja automatycznej weryfikacji poprawności jego wykorzystania w trakcie szkolenia. Na stanowisku instruktora możliwe jest udostępnienie obrazu z kamery zainstalowanej w kabinie personelu medycznego, co umożliwi instruktorowi ocenę przebiegu szkolenia. Czy Zamawiający zgodzi się na rezygnacje z wymogu automatycznej oceny wykonania zadania przez zespół medyczny? Zamawiający wyjaśnia że wykreśla zapis k) automatyczną ocenę wstępną wykonanego zadania przez zespół medyczny Pozostałe zapisy pozostają bez zmian. 6. Na stronie 2 i 3, pkt. 2 wymagań ogólnych brzmi: Symulator powinien spełniać wymagania Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 08 kwietnia 2011 r. w sprawie urządzenia do symulowania jazdy w warunkach specjalnych Dziennik Ustaw nr 81 poz. 444. Spełnienie wielu wymagań przywołanego rozporządzenia (które dotycz symulatora pojazdy ciężarowego i autobusu) w przypadku symulatora ambulansu nie jest możliwe, jeżeli literalnie potraktować zapisy rozporządzenia np.
par. 101 Symulator powinien być wyposażony w kabinę współczesnego samochodu ciężarowego, ciągnika siodłowego lub autobusu [ ] tachograf [ ] Prosimy o potwierdzenie, że tylko te wymagania Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 08 kwietnia 2011 r. w sprawie urządzenia do symulowania jazdy w warunkach specjalnych Dziennik Ustaw nr 81 poz. 444, które racjonalnie mogą mieć zastosowanie do symulatora ambulansu są wymagane przez Zamawiającego. W szczególności prosimy także o potwierdzenie, że nie będzie wymagany certyfikat wydany przez jednostkę akredytowaną w polskim systemie akredytacji potwierdzający zgodność dostarczonego symulatora z wymaganiami wyżej przywołanego rozporządzenia. Odpowiedź : Zamawiający nie wprowadza w tym zakresie żadnych dodatkowych wymagań i wyjaśnia że symulator powinien spełniać wymagania przywołanego rozporządzenia tylko w takim zakresie jakim dotyczy ono przedmiotu zaoferowanego symulatora z uwzględnieniem sytuacji iż część wykorzystywanych obecnie ambulansów ratunkowych jest rejestrowana jako samochód o ładowności powyżej 3,5 tony. Zamawiający nie wymaga certyfikatu. 7. Przywołane w SIWZ rozporządzenie wymaga minimalnej odległości ekranu od punktu ocznego kierowcy nie mniejszej niż 2,5 m (par. 12.2), w SIWZ jest to min. 2,8 m. Czy Zamawiający dopuszcza zastosowanie rozwiązania z odległością do ekranu ok. 2,5 m? Odpowiedź : Zamawiający dopuszcza takie rozwiązanie ale nie wymaga. 8. Jaka jest wysokość pomieszczenia gdzie będzie zainstalowany symulator ambulansu? Odpowiedź : Zamawiający wyjaśnia że wysokość pomieszczenia wynosi w najniższym punkcie 4m 54 cm a najwyższym 7m 70cm.
Czy Zamawiający może opublikować zwymiarowane rysunki pomieszczeń dla wstępnej oceny i kalkulacji kosztów wykonania instalacji? Zamawiający nie publikuje zwymiarowanych rysunków pomieszczeń. Zamawiający zaleca przeprowadzenie wizji lokalnej.