ROTOGRIP BEZPIECZEŃSTWO POPRZEZ AUTOMATYCZNE URUCHAMIANIE Z KABINY KIEROWCY
ROTOGRIP BEZPIECZEŃSTWO POPRZEZ AUTOMATYCZNE URUCHAMIANIE Z KABINY KIEROWCY ROTOGRIP firmy RUD: Elastycznie wirujący łańcuch w warunakch zimowych wygodne i szybkie uruchamianie z kabiny kierowcy Łańcuch ROTOGRIP może być uruchamiany na krótkich oblodzonych lub oszronionych odcinkach nawierzchni Możliwość zastosowania w dowolnej chwili Zwiększenie bezpieczeństwa i ochrony kierowcy, ładunku oraz środowiska Efektywne urządzenie przeciwpoślizgowe skuteczne już przy niskiej prędkości (5km/h) Obszary zastosowania: 2 Spedycja Pojazdy zaopatrzeniowe i dystrybucyjne Pojazdy komunalne Straż pożarna Pojazdy przewożące niebezpieczne materiały Pojazdy służb ratowniczych (np. karetki pogotowia) Autobusy Publiczne środki transportu
Zmniejsza koszty a zwiększa bezpieczeństwo RUD posiada najszerszą ofertę z obecnych na rynku producentów dopasowanie modeli do większości pojazdów Skraca czas postoju Przy niezaśnieżonej drodze proste wyłączenie ramię wychylne idzie do położenia pierwotnego i jest gotowe do następnego zastosowania Trakcja ROTOGRIP-u potwierdzona badaniami: Do 50% więcej siły pociągowej z włączonym ROTOGRIP-em w porównaniu z oponami zimowymi! 3
ROTOGRIP BEZPIECZEŃSTWO POPRZEZ AUTOMATYCZNE URUCHAMIANIE Z KABINY KIEROWCY COMPACT SOLUTION Compact Innowacyjne wyniki są konsekwencją powsta ROTOGRIP Compact Solution rozwiązanie do pojazdów o stosunkowo małej przestrzeni montażowej (pneumatyczne zawieszenie, niski przekrój poprzeczny opony) Specjalne rozwiązanie taśmowego, popychającego łańcucha (patent RUD), bezpośrednio połączonego z tłokiem przenoszącym na ramię ruch uchylny. Przy wyłączaniu ramię uchylne z kołem łańcuchowym powraca do pozycji pierwotnej (Układ sprężonego powietrza jest połączony z jednostką zaworową). Pozycja pierwotna jest utrzymywana poprzez zastosowanie stałego ciśnienia powietrza. Przy stracie ciśnienia powietrza elastyczny ogranicznik blokuje ruch uchylny ramienia. Prosty, oszczędny na czasie montaż Minimalna konserwacja Opatentowany mechanizm napędowy 4
Solution nia istniejącego systemu. Płaskie elementy ze specyficznymi częściami do danego pojazdu Duży kąt obrotu (do 270 ) dla maksymalnej możliwości zabudowy Małowymiarowy korpus ze stali kutej z ruchomym opatentowanym mechnizmem Elastyczny ogranicznik ruchu Dwukierunkowo działający, pneumatycznie ustawiany cylinder Różnej budowy koła łańcuchowe zapewniają maksymalną trakcję. 5
ROTOGRIP Classic Version BEZPIECZEŃSTWO POPRZEZ AUTOMATYCZNE URUCHAMIANIE Z KABINY KIEROWCY - KLASYCZNY SYSTEM ROTOGRIPU ROTOGRIP Classic Version tysiąckrotnie wypróbowany, od dziesięcioleci stosowany. Do lekkich i ciężkich pojazdów. Tłoczysko membranowego cylindra w połączeniu z uchylnym ramieniem prowadzi koło łańcuchowe do boku opony. Dzięki cofającej sprężynie przy wyłączeniu koło łańcuchowe powraca do pozycji pierwotnej. Różnej budowy koła łańcuchowe zapewniają maksymalną trakcję Uniwersalny adapter w układzie konstrukcji zespołowej Wydłużone tłoczysko połączono z uchylnym ramieniem Prosty w działaniu pneumatyczny cylinder (Okrągła membrana) 6
ROTOGRIP Light Truck BEZPIECZEŃSTWO POPRZEZ AUTOMATYCZNE URUCHAMIANIE Z KABINY KIEROWCY Specjalne rozwiązanie do lekkich pojazdów również nie wyposażonych w sprężarkę powietrza. Ruch ramienia wychylnego zostaje osiągnięty przez ciągnięcie cięgna Bowdena. Praca pociągowa zarazem po obu stronach koła, zostaje wykonana poprzez elektryczne urządzenie. Jeśli pojazd posiada sprężarkę powietrza, pracę tę przejmuje pneumatyczny cylinder. Dzięki cofającej sprężynie przy wyłączeniu koło łańcuchowe powraca do pozycji pierwotnej. Urządzenie elektryczne Małowymiarowy zestaw, o lekkiej budowie z dalekim zakresem wychylenia ramienia o kąt ponad 180 Koło łańcuchowe o płaskiej budowie z 8 pasmami łańcuchów Elastyczny krążek koła łańcucha poprawia równomierne rozprowadzenie pasm łancuchów Adapter z uniwersalnymi elementami mocującymi 7
PORÓWNANIE SYSTEMÓW ROTOGRIP Właściwości ROTOGRIP Compact Solution ROTOGRIP Classic Version ROTOGRIP Light Truck Zastosowanie Lekkie, średnie i ciężkie pojazdy transportowe oraz autobusy Lekkich, średnich i ciężkich pojazdów transportowych oraz Unimog-u Lekkie pojazdy transportowe, np. Karetki pogotowia, straż pożarna itp Kąt obrotu Do 270 ok. 170 ponad 180 Funkcja Dwukierunkowo działający cylinder Jednokierunkowo pracujący cylinder Urządzenie elektryczne lub pneumatyczny cylinder Adapter Adapter płytowy (charakterystyczny dla danego pojazdu) Adapter uniwersalny/płytowy (do wyboru) Adapter uniwersalny/płytowy (charakterystyczny dla danego pojazdu) Zestaw montażowy Zestaw obrotowy, adapter, zestaw do sterowania Zestaw obrotowy, adapter, charakterystyczne części do danego pojazdu, zestaw sterujący Zestaw obrotowy, adapter, pneumatyczny cylinder lub urządzenie elektryczne Sterowanie Elektryczno-pneumatyczne (zawór elektromagnetyczny) Elektryczno-pneumatyczne lub pneumatyczne Elektryczne lub pneumatyczne Koło łańcuchowe 6-, 10-, 12-pasmowe koła łańcuchowe 15-, 18-pasmowe koła łańcuchowe z osadzonymi sprężynami 6-, 10-, 12-pasmowe koła łańcuchowe; 15-, 18-pasmowe koła łańcuchowe z osadzonymi sprężynami 8-pasmowe koło łańcuchowe Ogólny typ zezwolenia homologacyjnego nr L171 Posiada zezwolenie na stosowanie w pojazdach przewożących niebezpieczne ładunki Główne elementy łańcuchów RUD są przedmiotem niemieckich i europejskich patentów. RUD jako pierwszy producent łańcuchów otrzymał TÜV-CERT-Zertifikat odnośnie DIN EN ISO 9001 dla systemu zarządzania jakością. 8 Zalety: Działanie sprężyny sprzyja wczesnemu uruchamianiu, efektywnemu wirowaniu pasm łańcuchowych już przy niskiej prędkości (krokowej) Pasma łańcuchowe lądują jak dywan pod opony Minimalizuje efekt szarpania działa wyrównująco i ochraniająco na koło łańcuchowe oraz system. Największa przyczepność na oblodzonej jezdni
KOLł OLł AŃCUCHOWE Dopasowanie koła łańcuchowego może być inne niż podane poniżej, zależy od rodzaju pojazdu i stosowanego ogumienia. Koło łancuchowe ROTOGRIP-u odznacza sie doskonałą jakością materiału i obróbką. Wszystkie wiązki łańcuchów są wykonane z zahartowanej stali szlachetnej. Rodzaj koła łańcuchowego zależy od typu pojazdu I jego zastosowania. 6-pasmowe koło łańcuchowe 195mm Solidność konstrukcji. Każde pasmo łańcuchowe wykonane ze stalowego, kwadratowego drutu o średnicy 6,5mm połączono z uchwytem przyspawanym do tarczy. Wyróżniająca się trakcja na lodzie i śniegu. Łatwy montaż koła łańcuchowego ROTOGRIP. Przy dłuższym użytkowaniu wypracowane elementy mogą zostać łatwo wymienione. Specjalny profil ogranicza oblodzenie koła łańcuchowego. 8-pasmowe koło łańcuchowe 150mm Osiem pojedynczo zamontowanych pasm łańcuchowych wykonanych z 5mm stalowego, okrągłego drutu. Do lekkich pojazdów transportowych odpowiednia konstrukcja, stosowana również do pojazdów o ekstremalnie niewielkiej przestrzeni montazowej. Cichobieżne. Dobra trakcja na lodzie i śniegu. 18-pasmowe koło łańcuchowe 195mm Posiadają pierwszeństwo w zastosowaniu do opon o średnicy większej niż 1000mm (305/70 R22,5) Lub 15-pasmowe koło łańcuchowe 160mm Stosowane do opon o średnicy mniejszej niż 1000mm Najczęściej stosowany typ koła łańcuchowego. Nadzwyczaj cichobieżne. Każdą wiązkę z trzema pasmami łańcuchów wykonananą ze stalowego, kwadratowego drutu o średnicy 4,5mm elastycznie połączono kolejno z pierścieniem, sprężyną i uchwytem łańcuchowym. 12-pasmowe koło łańcuchowe 195mm 10-pasmowe koło łańcuchowe 160mm (przy niewielkiej przestrzeni montażowej) Dwa łańcuchowe pasma ze stalowego, kwadratowego drutu o średnicy 5,5mm każdorazowo łączono z uchwytem przyspawanym do tarczy. Solidne wykonanie, duża odporność na ścieranie. Pierwszorzędna trakcja na lodzie i śniegu. 9
ROTOGRIP SERWIS RUD oferuje rozległą gamę serwisową i pomoc techniczną. Instrukcje i informacje mogą Państwo otrzymać bezpośrednio od producenta. Z przyjemnością doradzimy Państwu wybór odpowiedniego systemu ROTOGRIP. Indywidualne doradztwo zapewni Państwu dobór optymalnego Systemu dla danego zastosowania Proste w uruchomieniu, gdy wymagają tego warunki pogodowe bezpieczeństwo poprzez naciśnięcie przycisku ROTOGRIP efektywne urządzenie przeciwpoślizgowe Automatycznie uzyskujemy większe bezpieczeństwo na śniegu i lodzie 10
SZYBKO I NIEZAWODNIE Podstawą szybkiej realizacji zamówienia jest dostępność na magazynie większości systemów ROTOGRIP System ROTOGRIP jest wysyłany w kartonie posegregowany i kompletny Dostawa jest realizowana poprzez firmy spedycyjne w wyznaczonym przez Państwa terminie Do każdego systemu ROTOGRIP dołączona jest gwarancja i jej warunki Przejrzysta instrukcja montażowa i elementy konstrukcyjne oszczędzają czas i koszty Prosty i łatwy w montażu ROTOGRIP firmy RUD 11
ROTOGRIP +Lł AŃCUCHY ŚNIEGOWE = OPTYMALNA OCHRONA ROTOGRIP jest najbardziej ekonomicznym, czasowo oszczędnym i komfortowym urządzeniem przeciwpoślizgowym, który można włączyć lub wyłączyć w razie potrzeby na zaśnieżonej drodze poprzez naciśnięcie przycisku. ROTOGRIP nie spełnia prawnych przepisów wynikających ze znaku nakazu jazdy w łańcuchach, ponieważ nie otacza całkowicie opony. RUD producent o światowym zasięgu jako jedyny oferuje pełną ofertę w ramach jednego producenta: automatyczny łańcuch ROTOGRIP i łańcuchy śniegowe do każdego typu pojazdu, zastosowania oraz do zadań specjalnych. Tradition in Leadership RUD Ketten Rieger & Dietz GmbH u. Co. KG Friedensinsel 73432 Aalen/Germany Telefon +49 7361 504-1362 Telefax +49 7361 504-1361 rudketten@rud.com www.rud.com Kontakt w Polsce: Ryszard Rogóż Przeginia 244a 32-049 Przeginia Woj. małopolskie Polska Tel. +48 12 353 45 77 Faks +48 12 353 55 63 Kom. +48 509 072 565 ryszard.rogoz@rud.com www.rud.com 9296704/pl/09.08/20,0/wa zastrzega sobie prawo do technicznych zmian