Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/24714/16/04/29 Nr zlecenia/szkody: ZT3/00057/2014 - Adrianna Karpińska Data zlecenia: 29-04-2016 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr inż. Jacek Szymański DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPO(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/24714/16/04/29 ZT3/00057/2014 - Adrianna Karpińska 29-04-2016 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, 61-003 Poznań Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja dostawcze do 3,5t RENAULT Master dci 165 Energy Euro 5 2299ccm - 165KM 3.5t 14-, Master dci L3 Pack Clim Nr rejestracyjny VIN SK739FV VF1VBU4Z251464773 Data oględzin Miejsce oględzin 2016-04-30 MAZOWIECKIE, 04-768 Warszawa, Mrówcza od 52 do 80 i od 87 do 171, ul. Mrówcza 79 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 66 400 zł strona 1/27
Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t 0107561 Producent Model Typ/wersja RENAULT Master dci 165 Energy Euro 5 2299ccm - 165KM 3.5t 14Master dci L3 Pack Clim Rodzaj nadwozia Zabudowa POD SKO - skrzyniowa z opończą Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 2365 3500 4332 Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KPF EURO 5 2299 165/120 manualna 6-biegowa Nr rejestracyjny VIN SK739FV VF1VBU4Z251464773 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 11-12-2014 11-12-2017 2014 Stan licznika [km] 94 021 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Ogumienie Oś 1 1 2 2 Koło lewe prawe lewe prawe Producent, typ WESTLAKE, WS612 WESTLAKE, WS612 WESTLAKE, WS612 WESTLAKE, WS612 Rozmiar 225/65 R16 112/110R C 225/65 R16 112/110R C 225/65 R16 112/110R C 225/65 R16 112/110R C Profil/Zużycie 5.0 mm 5.0 mm 3.0 mm 3.0 mm strona 2/27
Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. Airbag kierowcy 3. ESC+Extended Grip 4. Elektryczne podnoszenie szyb, przód 5. Klimatyzacja 6. Kolumna kierownicy z regulacją wysokości 7. Komputer pokładowy 8. Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie 9. Radio CD/MP3+wyświetlacz+Bluetooth+2xUSB+Jack 10. Siedzenie pasażera dwumiejscowe 11. System wspomagania ruszania pod górę Hill Start Assist 12. Wspomaganie układu kierowniczego 13. Zamek centralny z pilotem Wyposażenie dealerskie 1. Automatyczne włączanie świateł mijania... 57 zł 2. Ogranicznik regulator prędkości... 114 zł 3. Światła przeciwmgielne... 146 zł Wyposażenie dodatkowe 1. Ogrzewanie postojowe... 894 zł 2. Dachowa kabina sypialna... 2 200 zł 3. CB radio + antena... 100 zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/sprzedaż)¹... 59 350 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 2 597 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 61 946 zł Przebieg Korekta przebiegu... -2 463 zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu... 59 483 zł Zabudowa Korekta zabudowy... 7 491 zł Wartość pojazdu po korekcie zabudowy... 66 974 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 3 511 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 70 485 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -526 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 69 959 zł strona 3/27
Inne Stan dbałości o pojazd (-4,00%)... -2 379 zł Stwierdzone wady, braki, usterki, uszkodzenia (-2,00%)... -1 190 zł Łącznie inne... -3 569 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 66 390 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 66 400 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 04-2016 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Jacek Szymański Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4/27
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 1 2 3 4 6 7 9 11 13 14 15 16 17 Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Słupek środkowy lewy Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana boczna prawa Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 90-115 strona 5/27
Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Pokrywa Opis elementu przed. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Nazwa elementu Lusterko zew. Opis elementu praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi zarysowanie Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli. Kabina kierowcy/wnętrze Nazwa elementu Fotel Opis elementu lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi przepalenie Stan wnętrza kabiny kierowcy Stan wnętrza nadwozia opisano w załączonej tabeli. Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Burta Opończa Opis elementu przed. Rodzaj uszkodzenia wgniecenie/nia ślady napraw Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Nie wnosi się uwag. Podwozie/Zawieszenie kół strona 6/27
Nazwa elementu Kołpak koła Kołpak koła Kołpak koła Kołpak koła Opis elementu przed. l. przed. p. tyln. l. tyln. p. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi brak brak brak brak Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Nie wnosi się uwag. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: NN Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazdę próbną przeprowadzono na odcinku oraz w czasie umożliwiającym zgrubne określenie stanu technicznego pojazdu. Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobiliser - Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. strona 7/27
- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 8/27
Fot. 1. Fot. 2. strona 9/27
Fot. 3. Fot. 4. strona 10/27
Fot. 5. Fot. 6. strona 11/27
Fot. 7. Fot. 8. strona 12/27
Fot. 9. Fot. 10. strona 13/27
Fot. 11. Fot. 12. strona 14/27
Fot. 13. Fot. 14. strona 15/27
Fot. 15. Fot. 16. strona 16/27
Fot. 17. Fot. 18. strona 17/27
Fot. 19. Pokrywa komory silnika Fot. 20. Pokrywa komory silnika strona 18/27
Fot. 21. Fotel PL Fot. 22. Fotel PL strona 19/27
Fot. 23. Opończa Fot. 24. Opończa strona 20/27
Fot. 25. Lusterko P Fot. 26. Lusterko P strona 21/27
Fot. 27. Fot. 28. strona 22/27
Fot. 29. Fot. 30. strona 23/27
Fot. 31. Fot. 32. strona 24/27
Fot. 33. Fot. 34. strona 25/27
Arkusz kontrolny Producent Model RENAULT Master dci 165 Energy Euro 5 2299ccm - 165KM 3.5t 14Master dci L3 Pack Clim SK739FV VF1VBU4Z251464773 Typ Nr rejestracyjny VIN Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2013) Notowanie (2014) Notowanie (2015) 51 057 zł 59 350 zł 66 260 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 11-12-2014 1,42 2 597 zł 61 946 zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty 54 400,00-39 621,00-2 463 zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu -2 463 zł 59 483 zł Zabudowa Korekta zabudowy... 7 491 zł Wartość pojazdu po korekcie zabudowy... 66 974 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 2 3 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 Ogrzewanie postojowe Dachowa kabina sypialna CB radio + antena 3 Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 894 zł 2 200 zł 100 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... 3 511 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 70 485 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -526 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 69 959 zł strona 26/27
Inne Łącznie inne... -3 568,97 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 66 390 zł Wartość rynkowa pojazdu 66 400 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 27/27