DAWRO BZ WBK. Master dci 150 Euro ccm - 145KM 3,5t 10-12, Master dci L3 Pack Clim. Dolnośląskie, Wrocław, Wodzisławska, 8

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/52004/18/08/08 Nr zlecenia/szkody: U84/00002/ Paweł Wróbliński Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr Marek Bagiński DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPO(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/52004/18/08/08 U84/00002/ Paweł Wróbliński Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja dostawcze do 3,5t RENAULT Master dci 150 Euro ccm - 145KM 3,5t 10-12, Master dci L3 Pack Clim Nr rejestracyjny VIN POS25344 VF1VBU4E Data oględzin Miejsce oględzin Dolnośląskie, Wrocław, Wodzisławska, 8 Zestawienie wyników Wartość obiektu brutto (sprzedaż)¹ zł strona 1/36

2 Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t Producent Model Typ/wersja RENAULT Master dci 150 Euro ccm - 145KM 3,5t Master dci L3 Pack Clim Rodzaj nadwozia Zabudowa POD IZO - izotermiczna Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 Stan licznika nie odczytano Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KOX /107 manualna Nr rejestracyjny VIN POS25344 VF1VBU4E Data 1. rejestracji Rok produkcji Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/2-warstwowa Ogumienie Oś 1 Koło lewe 1 prawe 2 lewe 2 prawe Producent, typ Goodyear, CARGO MARATHON Goodyear, CARGO MARATHON Goodyear, CARGO MARATHON Goodyear, CARGO MARATHON Rozmiar 225/65 R16 112/110R C Profil/Zużycie 74 % 225/65 R16 112/110R C 74 % 225/65 R16 112/110R C 85 % 225/65 R16 112/110R C 85 % strona 2/36

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax ABS Airbag kierowcy El. podnoszenie szyb, przód Klimatyzacja manualna Komputer pokładowy Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Popielniczka + zapalniczka Radio CD/MP Schowki w przednich drzwiach Siedzenie pasażera dwumiejscowe Stolik składany na bocznej ścianie Wspomaganie układu kierowniczego Zamek centralny Zamykany schowek w desce rozdzielczej Ściana tylna kabiny z oknem Wyposażenie dodatkowe 1. Zabudowa sypialna zł Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (brutto/sprzedaż)¹ zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji zł Przebieg Korekta przebiegu zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł Zabudowa Korekta zabudowy zł Wartość pojazdu po korekcie zabudowy zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Ważność badania technicznego (-5,00%) zł Stan dbałości o pojazd (-5,00%) zł Stwierdzone uszkodzenia, braki, stan (-85,00%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł strona 3/36

4 Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: zł (brutto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr Marek Bagiński Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 4/36

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Próg lewy Ściana boczna lewa Ściana boczna prawa Drzwi przednie prawe Próg prawy Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/36

6 Opis stanu technicznego Kabina kierowcy/oblachowanie Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Powłoka lakierowa Uwagi miejscowe zarysowania, przetarcia Stan techniczny kabiny kierowcy Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - drzwi L- brak, - pokrywa kom. silnika, błotnik P, błotnik L, drzwi P- liczne deformacje, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Nie stwierdzono Kabina kierowcy/osprzęt Stan osprzętu kabiny kierowcy. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - osprzęt kabiny- liczne demontaże, braki (elementy zdemontowane z licznymi pęknięciami, deformacjami), - szyba czoł.- rozległe pęknięcie, Kabina kierowcy/wnętrze Stan wnętrza kabiny kierowcy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - wnętrze pojazdu mocno zabrudzone, - tapicerki wyłożenia- pęknięcia, braki, - fotel kierowcy- naderwanie w cz. bocznej, Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - kontener- liczne pęknięcia, miejscowe wgniecenia, zarysowania, brak stałego połączenia z ramą (połączenie prowizoryczne na pasach), brak tylnych drzwi, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak- odkształcenia, - instalacja elektryczna- uszkodzenia, Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika / układu przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: strona 6/36

7 - osprzęt silnika- zdemontowany (elementy zdemontowane z licznymi pęknięciami, deformacjami), - zawieszenie silnika- pęknięcia, - instalacja elektryczna- przecięcia, - akumulator- brak, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - kołpaki kół- brak, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - brak możliwości weryfikacji w miejscu i czasie oględzin, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - ślady korozji (długi postój), Uwagi: 1. Kluczyki 2 szt. 2. Badanie techniczne utraciło ważność. 3. Koło zapasowe- narzędzia- brak. 4. Korektę za przebieg przyjęto na podstawie oszacowań. W różnych zapisach (serwisowe, opinie) stwierdzono sprzeczne informacje przebiegu pojazdu. Nie można wykluczyć korekty lub korekt licznika. 5. Nie można wykluczyć wad, braków ukrytych. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu książkę serwisową, a jej nr podano poniżej: bn Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd zakupiony w kraju u autoryzowanego przedstawiciela danej marki. Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: liczne uszkodzenia, braki strona 7/36

8 Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Immobilizer Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania się wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 8/36

9 Fot. 1. Fot. 2. strona 9/36

10 Fot. 3. Fot. 4. strona 10/36

11 Fot. 5. Fot. 6. strona 11/36

12 Fot. 7. Fot. 8. strona 12/36

13 Fot. 9. Fot. 10. strona 13/36

14 Fot. 11. Fot. 12. strona 14/36

15 Fot. 13. Fot. 14. strona 15/36

16 Fot. 15. Fot. 16. strona 16/36

17 Fot. 17. Fot. 18. strona 17/36

18 Fot. 19. Fot. 20. strona 18/36

19 Fot. 21. Fot. 22. strona 19/36

20 Fot. 23. Fot. 24. strona 20/36

21 Fot. 25. Fot. 26. strona 21/36

22 Fot. 27. Fot. 28. strona 22/36

23 Fot. 29. Fot. 30. strona 23/36

24 Fot. 31. Fot. 32. strona 24/36

25 Fot. 33. Fot. 34. strona 25/36

26 Fot. 35. Fot. 36. strona 26/36

27 Fot. 37. Fot. 38. strona 27/36

28 Fot. 39. Fot. 40. strona 28/36

29 Fot. 41. Fot. 42. strona 29/36

30 Fot. 43. Fot. 44. strona 30/36

31 Fot. 45. Fot. 46. strona 31/36

32 Fot. 47. Fot. 48. strona 32/36

33 Fot. 49. Fot. 50. strona 33/36

34 Fot. 51. Fot. 52. strona 34/36

35 Arkusz kontrolny Producent Model Typ Nr rejestracyjny VIN RENAULT Master dci 150 Euro ccm - 145KM 3,5t Master dci L3 Pack Clim POS25344 VF1VBU4E Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2010) Notowanie (2011) Notowanie (2012) zł zł zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji , zł zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty ,00 0, zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu zł zł Zabudowa Korekta zabudowy zł* Wartość pojazdu po korekcie zabudowy zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym Zabudowa sypialna 3 Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,37 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł strona 35/36

36 Wartość rynkowa pojazdu zł (brutto/sprzedaż)¹ strona 36/36