TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

Podobne dokumenty
TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

Badanie wpływu smarowania na wartość temperatury charakterystycznej

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny INSTYTUT INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ ZAKŁAD METALOZNAWSTWA I ODLEWNICTWA

Akademia Morska w Szczecinie Instytut InŜynierii Transportu Zakład Techniki Transportu. Materiałoznawstwo i Nauka o materiałach

WPŁYW PROCESU TARCIA NA ZMIANĘ MIKROTWARDOŚCI WARSTWY WIERZCHNIEJ MATERIAŁÓW POLIMEROWYCH

ĆWICZENIE Nr 7. Laboratorium Inżynierii Materiałowej. Akceptował: Kierownik Katedry prof. dr hab. B. Surowska. Opracował: dr inż.

PRZECIWZUŻYCIOWE POWŁOKI CERAMICZNO-METALOWE NANOSZONE NA ELEMENT SILNIKÓW SPALINOWYCH

Obróbka cieplna stali

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ CRN W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO

12/ Eksploatacja

POLITECHNIKA CZĘSTOCHOWSKA

ĆWICZENIE Nr 5. Laboratorium Inżynierii Materiałowej. Akceptował: Kierownik Katedry prof. dr hab. B. Surowska. Opracował: dr inż.

WPŁYW PALIWA RME W OLEJU NAPĘDOWYM NA WŁAŚCIWOŚCI SMARNE W SKOJARZENIU STAL ALUMINIUM

PODSTAWY SKRAWANIA MATERIAŁÓW KONSTRUKCYJNYCH

Badania tribologiczne dodatku MolySlip 2001G

ZNACZENIE POWŁOKI W INŻYNIERII POWIERZCHNI

STALE STOPOWE KONSTRUKCYJNE. Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH POLIAMIDU PA6 I MODARU

ĆWICZENIE Nr 8. Laboratorium InŜynierii Materiałowej. Opracowali: dr inŝ. Krzysztof Pałka dr Hanna Stupnicka

ZASTOSOWANIE OCHŁADZALNIKA W CELU ROZDROBNIENIA STRUKTURY W ODLEWIE BIMETALICZNYM

Czynniki strukturalne umożliwiające uzyskanie zwiększonej odporności na zużywanie stalowych par trących

ODPORNOŚĆ STALIWA NA ZUŻYCIE EROZYJNE CZĘŚĆ II. ANALIZA WYNIKÓW BADAŃ

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

STANOWISKO DO BADAŃ UKŁADÓW SPRZĘGAJĄCYCH W WARUNKACH ICH ZWIĘKSZONEJ ODPORNOŚCI NA ZUŻYCIE TRIBOLOGICZNE

WPYW STANU WARSTWY WIERZCHNIEJ NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE ŻELIWA SFEROIDALNEGO FERRYTYCZNEGO PO NAGNIATANIU

WPŁYW CHROMU, MOLIBDENU I WANADU NA STRUKTURĘ I WYBRANE WŁAŚCIWOŚCI EKSPLOATACYJNE STALIWA DO PRACY NA GORĄCO

PL B1. Politechnika Białostocka,Białystok,PL BUP 16/02. Roman Kaczyński,Białystok,PL Marek Jałbrzykowski,Wysokie Mazowieckie,PL

STALE STOPOWE KONSTRUKCYJNE

Badania tribologiczne powłok CrN i TiN modyfikujących warstwę wierzchnią czopa w aspekcie zastosowania w łożyskach ślizgowych

Badania tribologiczne ślizgowych węzłów obrotowych z czopami z powłoką TiB 2

Technologie Materiałowe II Wykład 2 Technologia wyżarzania stali

Wykład 8. Przemiany zachodzące w stopach żelaza z węglem. Przemiany zachodzące podczas nagrzewania

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE WARSTWY WIERZCHNIEJ STALI MODYFIKOWANEJ BOREM W WARUNKACH TARCIA MIESZANEGO

BUDOWA STOPÓW METALI

Zadania badawcze realizowane na Wydziale Inżynierii Materiałowej Politechniki Warszawskiej

LABORATORIUM NAUKI O MATERIAŁACH

STABILNOŚĆ STRUKTURALNA STALI P92 W KSZTAŁTOWANYCH PLASTYCZNIE ELEMENTACH RUROCIĄGÓW KOTŁÓW ENERGETYCZNYCH ANDRZEJ TOKARZ, WŁADYSŁAW ZALECKI

LABORATORIUM NAUKI O MATERIAŁACH

INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH

WPŁYW ODKSZTAŁCENIA WZGLĘDNEGO NA WSKAŹNIK ZMNIEJSZENIA CHROPOWATOŚCI I STOPIEŃ UMOCNIENIA WARSTWY POWIERZCHNIOWEJ PO OBRÓBCE NAGNIATANEM

MIKROSKOPIA METALOGRAFICZNA

PROCEDURY POMIARÓW PARAMETRÓW KONSTRUKCYJNYCH, MATERIAŁOWYCH I SZYBKOŚCI ZUśYCIA KOMBAJNOWYCH NOśY STYCZNO-OBROTOWYCH

Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny INSTYTUT INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ Zakład Metaloznawstwa i Odlewnictwa

88 MECHANIK NR 3/2015

WPŁYW DODATKÓW STOPOWYCH NA WŁASNOŚCI STOPU ALUMINIUM KRZEM O NADEUTEKTYCZNYM SKŁADZIE

Poliamid (Ertalon, Tarnamid)

Politechnika Poznańska Wydział Inżynierii Zarządzania. Wprowadzenie do techniki tarcie ćwiczenia

Ćwiczenie 5 POMIARY TWARDOŚCI. 1. Cel ćwiczenia. 2. Wprowadzenie

ĆWICZENIE Nr 6. Laboratorium InŜynierii Materiałowej. Akceptował: Kierownik Katedry prof. dr hab. inŝ. A. Weroński

WPŁYW DODATKU NA WŁASNOŚCI SMAROWE OLEJU BAZOWEGO SN-150

LABORATORIUM NAUKI O MATERIAŁACH

ĆWICZENIE NR 9. Zakład Budownictwa Ogólnego. Stal - pomiar twardości metali metodą Brinella

PODSTAWY KONSTRUKCJI MASZYN KLASA IV TECHNIKUM ZAWODOWE ZAWÓD TECHNIK MECHANIK

ELEMENTY TRIBOLOGII Elements of Tribology. forma studiów: studia stacjonarne Liczba godzin/tydzień: 2W, 1L PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Do najbardziej rozpowszechnionych metod dynamicznych należą:

ZASTOSOWANIE TESTERA T-05 DO BADAŃ ZUŻYCIA

WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE POWŁOK ELEKTROLITYCZNYCH ZE STOPÓW NIKLU PO OBRÓBCE CIEPLNEJ

iglidur W300 Długodystansowy

LABORATORIUM NAUKI O MATERIAŁACH

SPOSÓB WYZNACZANIA MAKSYMALNEGO PRZYROSTU TEMPERATURY W PROCESIE TARCIA METALI

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH SMARU PLASTYCZNEGO MODYFIKOWANEGO PROSZKIEM PTFE I MIEDZI

Nauka o materiałach III

WARSTWY WĘGLIKOWE WYTWARZANE W PROCESIE CHROMOWANIA PRÓŻNIOWEGO NA POWIERZCHNI STALI POKRYTEJ STOPAMI NIKLU Z PIERWIASTKAMI WĘGLIKOTWÓRCZYMI

MASZYNA MT-1 DO BADANIA WŁASNOŚCI TRIBOLOGICZNYCH ZE ZMIANĄ NACISKU JEDNOSTKOWEGO

LABORATORIUM TECHNOLOGII NAPRAW WERYFIKACJA I NAPRAWA ELEMENTÓW UKŁADU NAPĘDOWEGO

INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH

BADANIA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNYCH BRĄZU CuSn12Ni2 W OBECNOŚCI PREPARATU EKSPLOATACYJNEGO O DZIAŁANIU CHEMICZNYM

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Inżynieria Materiałowa Studia I stopnia

Wpływ dodatku Molyslip 2001E na właściwości. przeciwzużyciowe olejów silnikowych

B A D A N I E W Y T R Z Y M A Ł O Ś C I K O M P O Z Y T Ó W W Ę G L O W Y C H

Technologia obróbki cieplnej. Grzanie i ośrodki grzejne

PODSTAWY OBRÓBKI CIEPLNEJ

iglidur J Na najwyższych i na najniższych obrotach

BADANIA PORÓWNAWCZE ODPORNOŚCI NA ZUŻYCIE PRZEZ TARCIE AZOTOWANYCH I NAWĘGLANYCH STALI KONSTRUKCYJNYCH

Własności mechaniczne i strukturalne wybranych gipsów w mechanizmie wiązania.

Pomiar twardości ciał stałych

WPŁYW WYBRANYCH CZYNNIKÓW EKSPLOATACYJNYCH NA ZUŻYCIE ELEMENTÓW SKOJARZENIA TOCZNO-ŚLIZGOWEGO W OBECNOŚCI PŁYNU

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 342

Badania wytrzymałościowe

STRUKTURA STOPÓW CHARAKTERYSTYKA FAZ. Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

LABORATORIUM NAUKI O MATERIAŁACH

iglidur M250 Solidny i wytrzymały

Nauka o Materiałach. Wykład I. Zniszczenie materiałów w warunkach dynamicznych. Jerzy Lis

ĆWICZENIE Nr 2/N. 9. Stopy aluminium z litem: budowa strukturalna, właściwości, zastosowania.

POLITECHNIKA ŚWIĘTOKRZYSKA w Kielcach WYDZIAŁ MECHATRONIKI I BUDOWY MASZYN KATEDRA URZĄDZEŃ MECHATRONICZNYCH LABORATORIUM FIZYKI INSTRUKCJA

PODSTAWY OBRÓBKI CIEPLNEJ STOPÓW ŻELAZA WYŻARZANIE 1. POJĘCIA PODSTAWOWE 2. PRZEMIANY PRZY NAGRZEWANIU I POWOLNYM CHŁODZENIU STALI 3.

OBRÓBKA CIEPLNA STOPÓW ŻELAZA. Cz. I. Wyżarzanie

TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT

LABORATORIUM PKM. Katedra Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn. Badanie statycznego i kinetycznego współczynnika tarcia dla wybranych skojarzeń ciernych

Trwałość i niezawodność Durability and reliability. Transport I stopień Ogólnoakademicki. Studia stacjonarne. Kierunkowy

ĆWICZENIE Nr 5/N. Laboratorium Materiały Metaliczne II. niskotopliwych. Akceptował: Kierownik Katedry prof. dr hab. inż. A.

TRANSFER OF PARTICLES AT THE DRY FRICTION PROCESS

Metody łączenia metali. rozłączne nierozłączne:

iglidur G Ekonomiczny i wszechstronny

64/2 STALIWO L20HGSNM ODPORNE NA ZUŻYCIE ŚCIERNE

Hartowność jako kryterium doboru stali

ĆWICZENIE Nr 6. Laboratorium Inżynierii Materiałowej. Akceptował: Kierownik Katedry prof. dr hab. B. Surowska. Opracował dr inż.

WPŁYW TEMPERATURY NA WARTOŚĆ WSPÓŁCZYNNIKA TARCIA SAMOCHODOWYCH HAMULCÓW CIERNYCH

INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH

PIERWIASTKI STOPOWE W STALACH. Publikacja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Transkrypt:

TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT Wojciech śurowski 1 zuŝycie tribologiczne, odporność na zuŝycie, tarcie suche OCENA WPŁYWU STANU STRUKTURY MATERIAŁU NA ODPORNOŚĆ NA ZUśYWANIE TRIBOLOGICZNE W pracy przedstawiono podstawy badania maksymalizacji odporności na zuŝywanie tribologiczne układów ciał stałych. Przedstawiono wnioski z badań próbek metali w warunkach maksymalnej odporności na zuŝywanie tribologiczne. Przeprowadzony eksperyment wykazał istotny wpływ struktury materiału elementów układu ciernego na wartość pracy właściwej zuŝycia w funkcji temperatury dla tego układu. Stwierdzono, Ŝe najbardziej korzystne było skojarzenie materiału miękkiego o strukturze sferoidytycznej z materiałem twardym perlityczno-ferrytycznym (równieŝ o strukturze drobnoziarnistej). Badania odporności na zuŝywania tribologiczne wykazały, Ŝe nawet niewielka zmiana struktury materiału jednego z elementów pary trącej powoduje zmianę odporności na zuŝycie układu. ON THE INFLUENCE OF THE STATE OF THE STRUCTURE OF MATERIAL ON THE RESISTANCE ON THE TRIBOLOGY WASTE On the job one introduced theoretical bases of the maximization of the resistance on the tribology waste of couples of solids. Besides one introduced motions from research of samples of metals conditioned the maximum resistance on the tribology waste. Carried out experiment showed the essential influence of the structure of material of elements of the frictional arrangement on the power of the specific work of the consumption in the function of the temperature for this arrangement. One ascertained that most profitable had been the association of soft material about the spheroiditic structure with hard material perlitic-ferritic (also about the finegrained structure). Investigations of the influence of the state of the structure of material on the specific work of the consumption being the measure of the resistance on tribology wastes showed that even the not large change of structure of one material of elements of steam rubbing caused the change of the wear resistance of the arrangement. 1. WPROWADZENIE Na proces zuŝywania ma wpływ wiele parametrów powodujących intensyfikację lub ograniczenie zuŝycia. Parametry takie jak: prędkość, temperatura, obciąŝenie, właściwości 1 Politechnika Radomska, Wydział Mechaniczny, Radom 26-600; Krasickiego 54. E-mail: wzurow@pr.radom.pl

3922 Wojciech śurowski materiału czy wpływ ośrodka determinują szybkość zuŝywania współpracujących elementów. Prędkość tarcia jest powiązana z temperaturą na powierzchniach stykających się ciał. Wraz ze wzrostem prędkości zwiększa się wydzielane ciepło, które powoduje zmiany własności mechanicznych, fizycznych i chemicznych w warstwie wierzchniej. Wysoka temperatura wpływa na spadek twardości materiałów, a co za tym idzie na zmiany w ich strukturze i większa podatność na odkształcenia. Energia cieplna jest w wielu mechanizmach zuŝywania bezpośrednia przyczyną zuŝycia jak równieŝ moŝe powodować jego wzrost lub spadek. W naturalnych warunkach, gdy temperatura jest proporcjonalna do prędkości tarcia, obydwa wpływy są podobne. Jeśli sztucznie rozdzielić wpływ temperatury od prędkości tarcia, czyli zmienić prędkość i utrzymać stałą temperaturę, co doświadczalnie sprawdził Kragielski, to okaŝe się, Ŝe decydującym parametrem w przebiegu zuŝywania jest temperatura [1]. NiezaleŜnie od zmiany prędkości intensywność zuŝywania w bardzo niskich temperaturach była duŝa (sczepianie), a przy małych prędkościach i sztucznym podgrzewaniu styku intensywność zuŝywania malała, co było wynikiem modyfikacji warstwy wierzchniej i tworzeniem się ochronnych struktur wtórnych. Zastosowanie bariery termodynamicznej i metodyki wykorzystującej zaleŝności wynikające z pierwszej zasady termodynamiki pozwala na optymalizację parametrów tarcia tak, aby uzyskać jak najwyŝszą odporność na zuŝycie zdefiniowaną jako praca właściwa zuŝycia. W układach tarciowych umoŝliwiających ruch względny ich elementów (np. łoŝyska czy prowadnice) moŝe występować tarcie ślizgowe lub toczne. Największą uwagę zwraca się na materiały z których mają być wykonane elementy układu, a szczególnie ich warstwy wierzchnie. Dobór odpowiednich materiałów jest bardzo trudny i zaleŝy od wielu czynników takich jak: funkcji tribologicznej układu i jego postaci konstrukcyjnej, od wymagań wytrzymałościowych co do jego elementów, warunków eksploatacyjnych, moŝliwości technologicznych, wymaganej trwałości niezawodności działania przy uwzględnieniu ekonomiki wytwarzania i eksploatacji. Nie moŝna zestawić szczegółowych zaleceń co do wyboru materiałów na wszystkie ślizgowe węzły tarcia. Istnieją jednak ogólne reguły wyboru materiałów na te węzły [1]: 1. NaleŜy kojarzyć twardy materiał z miękkim, mającym temperaturę rekrystalizacji poniŝej średniej temperatury powierzchni tarcia. Zapewni to dodatni gradient własności mechanicznych w głąb materiału. 2. MoŜna kojarzyć twardy materiał z twardym (np. stale hartowane, azotowane i chromowane). Zapewni to duŝa odporność na zuŝycie, pod warunkiem eliminowania spiętrzeń nacisków, dokładnego wykonania, stosowania gładkich powierzchni i dokładnego montaŝu. 3. NaleŜy unikać skojarzenia miękkiego materiału z miękkim. Tego rodzaju skojarzenia materiałowe w wypadku tarcia suchego, a nawet mieszanego, mogą doprowadzić do zatarcia wskutek zuŝywania adhezyjnego. RóŜne warunki tarcia powodują róŝnego rodzaju zuŝycia powierzchni w mikro- i makroobjętościach warstwy wierzchniej materiału elementów maszyn. W celu przeciwdziałania destrukcji i dekohezji tej warstwy dobiera się odpowiednie parametry struktury materiału, która kształtuje wszystkie jego właściwości, w tym takŝe tribologiczne. Najistotniejsza cechą materiałów pracujących w warunkach zuŝycia tarciowego jest heterogeniczna budowa wewnętrzna, składająca się z twardych faz osadzonych w miękkiej (plastycznej) osnowie lub odwrotnie miękkiej fazy rozłoŝonej w osnowie o znacznie

OCENA WPŁYWU STANU STRUKTURY MATERIAŁU... 3923 wyŝszej twardości. Twardą fazą są węgliki, azotki, węglikoazotki, fazy międzymetaliczne. Osnowę, o niŝszej twardości i znacznej plastyczności lub uplastyczniającej się w trakcie tarcia, stanowią podwójne lub wieloskładnikowe roztwory stałe. Udział, rozmieszczenie, kształt i wskaźnik dyspersji faz w ścierającym się stopie nie mogą być jednak dowolne. Danym warunkom zuŝywania się materiału muszą odpowiadać ściśle określone relacje tribologiczne jego struktur. Same struktury materiału moŝna modyfikować stosując właściwie dobrane metody obróbki powierzchniowej, pozwalających na uzyskanie wymaganych własności warstwy wierzchniej, a zwłaszcza duŝej odporności na zuŝycie. Zwykle w tym celu wykorzystuje się obróbkę cieplną, cieplno-chemiczną i plastyczną. 2. BADANIA PRACY WŁAŚCIWEJ ZUśYCIA Badania wpływu struktury materiału na wartość pracy właściwej zuŝycia, a dokładniej na wartość temperatury charakterystycznej przeprowadzono na testerze TT3 (rys.1) opracowanym w Instytucie Budowy Maszyn Politechniki Radomskiej. Za obiekt badań przyjęto układ trących się ciał metalicznych. Realizację fizyczną obiektu badań, podobnie jak we wcześniejszych testerach, stanowi układ pierścień ślizgacz. Pierścień stanowi obracający się element pary trącej. Zastosowano jednak dwa nieruchome ślizgacze w postaci próbek o płaskiej powierzchni styku z pierścieniem. ZałoŜenia konstrukcyjne i opis testera opublikowano w opracowaniach [2,3,4]. Materiał próbki moŝna dobierać osobno dla kaŝdego skojarzenia, aby moŝliwa była ocena wpływu własności fizycznych, składu chemicznego, twardości i struktury materiału na zjawisko zwiększania odporności na zuŝywanie. MoŜliwe jest zastosowanie zarówno próbek metalicznych, jak i wykonanych z innych materiałów. Rys. 1. Schemat konstrukcyjny testera TT-3: 1 tuleja nośna, 2 wałek, 3 tarcza chłodząca, 4 docisk próbki, 5 pokrywa tarczy chłodzącej, 6 przeciwpróbka, 7 próbka, 8 tarcza chłodzącą, 9 przewód chłodzący, 10 tuleja dystansowa, 11 korpus, 12 doprowadzenie cieczy chłodzącej.

3924 Wojciech śurowski Przeprowadzono badania odporności na zuŝycie w warunkach zuŝywania utleniającego i tarcia suchego w celu zbadania wpływu struktury materiału na temperaturę charakterystyczną dla skojarzenia materiałów: stal C45 we współpracy ze stalą 145Cr6. Wykorzystano 5 skojarzeń: stal C45 normalizowana / stal 145Cr6 hartowana (63HRC); stal C45 ulepszona cieplnie (niskoodpuszczona 200 C) / stal 145Cr6 hartowana (63HRC) stal C45 ulepszona cieplnie (średnioodpuszczona 350 C) / stal 145Cr6 hartowana (63HRC) stal C45 ulepszona cieplnie (wysokooodpuszczona 600 C) / stal 145Cr6 hartowana (63HRC) stal C45 normalizowana / stal 145Cr6 ulepszona cieplnie wysokoodpuszczona (24HRC). Przyjęte skojarzenia tarciowe róŝnią się stanem strukturalnym ślizgaczy i pierścienia. W tabeli 1 zestawiono informacje o wykorzystanych materiałach. W tabelach 2 i 3 przedstawiono zdjęcia metalograficzne materiałów i ich opisy strukturalne. Tab. 1. Charakterystyka materiałów ślizgaczy i pierścienia L.p. Materiał Stan technologiczny Twardość Skład pierwiastkowy 1 Stal C45 normalizowana 18 HRC C 0,5 2 hartowana i odpuszczona w temp. 200 C 3 hartowana i odpuszczona w temp. 350 C 4 hartowana i odpuszczona w temp. 600 C 52 HRC 38 HRC 19 HRC Mn 0,67 Si 0,21 Ni 0,08 Cr 0,15 6 Stal 145Cr6 hartowana 63 HRC C 1,4 7 hartowana i odpuszczona 24 HRC Mn 0,59 w temp. 200 C Si 0,28 Ni 0,08 Cr 1,6 V 0,17 Skład chemiczny materiałów na podstawie badań własnych przeprowadzonych w Instytucie Budowy Maszyn Politechniki Radomskiej Stal C45 jest stalą konstrukcyjną, węglową, stosowana najczęściej w postaci ulepszonej cieplnie, na średnio obciąŝone elementy maszyn (osie, wały, koła zębate, tarcze). Przeprowadzono badania struktury zarówno stali C45 w postaci normalizowanej, jak i po ulepszaniu cieplnym. Stal 145Cr6 jest stalą narzędziową do pracy na zimno; do hartowania w oleju, stabilną wymiarowo po hartowaniu, odporną na ścieranie.

OCENA WPŁYWU STANU STRUKTURY MATERIAŁU... 3925 Tab. 2. Opis struktur stali C45 Materiał Widok struktury Opis struktury stal C45 norm. struktura perlitycznoferrytyczna; ferryt wokół równoosiowych ziaren perlitu o duŝej dyspersji; ziarna perlitu są średniej wielkości (skala nr 7) stal C45 odp. 200 C/1h struktura martenzytu niskoodpuszczonego; martenzyt o budowie drobnoiglastej, czyli prawidłowej z metalograficznego punktu widzenia stal C45 odp. 350 C/1h struktura sorbityczna; widoczny częściowo układ iglasty sorbitu stal C45 odp. 600 C/1h drobny sferoidyt; kulki cementytu równomiernie rozmieszczone w osnowie ferrytu

3926 Wojciech śurowski Tab. 3. Opis struktur stali 145Cr6 Materiał Widok struktury Opis struktury stal 145Cr6 hart. 63HRC struktura martenzytu drobnoiglastego (skrytoiglastego) z niewielką ilością bardzo drobnych węglików (Fe,Cr) 3 C stal 145Cr6 odp. 640 C/2h 24HRC drobny sferoidyt (ferryt + węgliki (Fe,Cr) 3 C); węgliki rozmieszczone są statystycznie równomiernie w osnowie ferrytu Badania temperatury charakterystycznej opisane w pracach [5,7,8,9,10] wskazały na wartości parametry procesu tarcia dla wybranych skojarzeń metali technicznych. Ujawniono przy tym i scharakteryzowano wpływ temperatury, nacisku i prędkości poślizgu na pracę właściwą zuŝycia. Korzystając z dotychczasowych wyników, wynikających z przeprowadzenia doświadczeń optymalizacyjnych, przeprowadzono badania odporności na zuŝycie w zakresie temperatur strefy tarcia w zakresie -25 C +15 C, z zachowaniem stałej wartości współczynnika tarcia (=0,4) oraz prędkości poślizgu i nacisków podanych w wymienionych pracach. Przyjęto nacisk p=14,7n, prędkość poślizgu v=0,4 m/s, czas próby 30 minut. ZuŜycie masowe mierzone było za pomocą wagi precyzyjnej z dokładnością do 0,01 mg. Próbki były docierane przed rozpoczęciem pomiarów pod obciąŝeniem równym pomiarowemu. Czas docierana ustalono na 3600 s. W badaniach wyliczano pracę właściwą zuŝycia wg wzoru: gdzie: µ współczynnik tarcia, p nacisk [N], v prędkości poślizgu [m/s], t czas próby [s], m c zmiana masy układu [g] e r x µ p v t = [MJ/g] (1) m c KaŜdy pomiar powtarzano sześciokrotnie, a następnie opracowano statystycznie. Zbiorcze wyniki pomiarów przedstawiono na rysunku 2.

OCENA WPŁYWU STANU STRUKTURY MATERIAŁU... 3927 Rys. 2. Wpływ struktury na pracę właściwą zuŝycia w funkcji temperatury

3928 Wojciech śurowski 3. WNIOSKI Przeprowadzony eksperyment wykazał istotny wpływ struktury materiału elementów układu ciernego na wartość pracy właściwej zuŝycia w funkcji temperatury dla tego układu. Osiągnięte wartości maksymalne pracy właściwej zuŝycia rozłoŝone są w zakresie od 20 C do +5 C. Jednocześnie wartość pracy właściwej zuŝycia zmienia się w zakresie 35 71 MJ/mg, czyli praktycznie dwukrotnie. Największa wartość pracy właściwej zuŝycia została osiągnięta dla skojarzenia próbki o niskiej twardości ze strukturą drobno sferoidytyczną w skojarzeniu z twardą przeciwpróbką o strukturze drobnoiglastego martenzytu. Najmniejsza wartość pracy właściwej zuŝycia wystąpiła dla pary ze strukturą próbki perlityczno-ferrytyczną i ziarnami perlitu o średniej wielkości współpracującej z przeciwpróbką z drobnoiglastym martenzytem. Pozostałe skojarzenia charakteryzowały się pośrednimi wartościami pracy właściwej zuŝycia. Spostrzegamy, Ŝe najbardziej korzystne było skojarzenie materiału miękkiego o strukturze sferoidytycznej z materiałem twardym perlityczno-ferrytycznym (równieŝ o strukturze drobnoziarnistej). Wyjaśnienie otrzymanych wyników wymaga dalszych badań. Jest co najmniej prawdopodobne, Ŝe materiał miękki ulega umocnieniu poprzez tworzenie się tarciowych struktur wtórnych na powierzchniach współpracujących elementów, m.in. martenzytu bezpostaciowego. MoŜe o tym świadczyć zwiększenie twardości na powierzchniach współpracujących o 3 6 jednostek. Znaczącą rolę mogą takŝe odgrywać produkty zuŝycia (tlenki), a szczególnie ich struktura i wielkość ziarna. Badania wpływu stanu struktury materiału na pracę właściwą zuŝycia będącą miara odporności na zuŝywania tribologiczne wykazały, Ŝe nawet niewielka zmiana struktury materiału jednego z elementów pary trącej powoduje zmianę odporności na zuŝycie układu. Podejście fenomenologiczne, nie biorące pod uwagę budowy i właściwości mikroskopowych materii nie moŝe być stosowane w sposób mechaniczny. Zawsze naleŝy brać po uwagę, Ŝe para trąca to układ elementów o ściśle zdefiniowanych parametrach. Są to: skład chemiczny i stan mikrostrukturalny. Dla takiego, zdefiniowanego układu, moŝliwe jest stosowanie podejścia fenomenologicznego, jednak zmiana, np. w wyniku obróbki cieplnej, struktury któregoś z elementów w efekcie generuje nowy układ. 4. BIBLIOGRAFIA [1] Lawrowski Z.: Tribologia. Tarcie, zuŝywanie i smarowanie. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 1993. [2] śurowski W.: Stanowiska do badań maksymalnej odporności układów metali na zuŝywanie tribologiczne. Logistyka nr 2/2008. Str. 86. [3] śurowski W.: Stanowisko do badań odporności na zuŝycie cierne układów sprzęgających. Logistyka nr 3/2009. Str. 88 [4] śurowski W.: Stanowisko do badań układów sprzęgających w warunkach ich zwiększonej odporności na zuŝycie cierne. Tribologia nr 5/2009. Str. 283 291. [5] śurowski W., Sadowski J.: Badania maksymalnej odporności układów ciał metalicznych na zuŝywanie tribologiczne; Cz. I/II InŜynieria Powierzchni nr 4/2000, 1/2001, IMP Warszawa.

OCENA WPŁYWU STANU STRUKTURY MATERIAŁU... 3929 [6] śurowski W.: Badania eksperymentalne maksymalnej odporności na zuŝywanie tribologiczne. Tribologia nr 4/2004 (196). str. 369 377. [7] śurowski W.: Badania maksymalnej odporności układów metali na zuŝywanie tribologiczne na zmodyfikowanej maszynie T-01. Prace Naukowe Instytutu Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn Politechniki Wrocławskiej, Wrocław, 2002. [8] śurowski W.: Energetyczny aspekt wzrostu odporności metali na zuŝywanie w procesie tarcia technicznie. Praca doktorska. Wydział Mechaniczny, Politechnika Świętokrzyska, Kielce 1996. [9] śurowski W.: Teoretyczno-eksperymentalne podstawy maksymalizacji odporności na zuŝywanie tribologiczne. Tribologia 2005, Nr 3. [10] śurowski W.: Wear resistance maximization of frictional interface circuits (in Tribology 2008). SAIT. ISBN: 978-0-620-38082-9. Pretoria 2008.