OPINIA Nr: 157/DOA/08/16 z dnia: 2016/09/02 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Adres: Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Sygnatura akt: 0905125/2014/OPER/JASC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] IX-2016 Marka: DAF Model pojazdu: XF105.460 E5 18.0t Wersja: FT Space Cab Nr rejestracyjny: GA 0147V Rok prod.: 2010 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 214-01108 Nr identyfikacyjny (VIN) XLRTE47MS0E892722 Data pierwszej rejestracji 2010/12/14, (w Polsce: 2014/03/26) Data oględzin 2016/09/01 Okres eksploatacji pojazdu (10/12/14-16/09/02) 69 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 1-warstwowy akrylowy Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 12895 ccm / 340kW (462KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.01-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 12 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym 2 + Dach regulowany elektrycznie 13 Przygotowanie do montażu radia 3 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 14 +Reflektory p/mgłowe rozdzielczej 4 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 15 Szyby przyciemniane 5 + Hamulec silnikowy 16 + Szyby regulowane elektr. 6 Immobilizer 17 Tachograf elektroniczny 7 Kabina zawieszona mechanicznie 18 Tempomat 8 Klimatyzacja 19 Wspomaganie układu kierowniczego 9 Leżanka dolna 20 Wyświetlacz wielofunkcyjny 10 Leżanka górna 21 Zderzak stalowy 11 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 3.132 System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa
BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Ogrzewanie niezalezne -1 036 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Przystosowanie zbiorników paliwa do ruchu dalekosiężnego 1 562 2 Skrzynia biegów automatyczna AS Tronic 3 370 3 +Wyłącznik napięcia 50 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: *LINGLONG 295/80 R22.5 152/148M LLF 02 TL 10,0 44 Przednie prawe: *LINGLONG 295/80 R22.5 152/148M LLF 02 TL 4,5 81 Tylne LZ: SEMPERIT 315/70 R22.5 152/148M M 470 TRANS STEEL TL 9,0 95 * Tylne LW: SEMPERIT 315/70 R22.5 152/148M M 470 TRANS STEEL TL 7,0 95 * Tylne PZ: SEMPERIT 315/70 R22.5 152/148M M 470 TRANS STEEL TL 7,0 95 * Tylne PW: DUNLOP 315/70 R22.5 154L/152M SP 442 TL (NAPĘD) 6,0 100 * KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (76 mies.).................................... 92 300 PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM................ - 1 036 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 4 982 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... 7 307 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. - 3 840 PLN KOREKTY RÓŻNE W tym:...................................................... - 14 419 PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2,0-2 071 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-3 106 Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-1 035 Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -7,7-8 000 Brak ważnych badań technicznych -0,2-207 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAK 3237114-2 klucze rozruchowe -książkę serwisową i instrukcję obsługi pojazdu Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak adnotacji z obsługi okresowej. Błędnie podana moc na karcie gwarancyjnej (410), w rzeczywistości jest to 460. Brak wskazań drogomierza.wg informacji uzyskanych z systemu cepik ostatnie odnotwane wskazania drogomierza wynosiły 478839 km na dzień 10-06-2015 r. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje bez nadmiernej głośności z nieco podwyższonym dymieniem w wyższych rejestrach prędkości obrotowych wału korbowego (dym koloru czarnego),praca silnika na biegu jałowym jest równomierna. Nieco podwyższona głośność pracy elementów 3.132 System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa
osprzętu silnika w tym głośna praca turbozespołu. Stwierdzono ślady wycieków oleju na silniku w miejscu przylgni misy olejowej z blokiem. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń podczas krótkiej próby w warunkach parkingowych, drobne ślady oleju na obudowie. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). W wyniku badania organoleptycznego i po krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego.stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Samoczynna zmiana kierunku jazdy podczas wytracania prędkości, ułożenie koła kierownicy - nieliniowe. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Nieco powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego. III. Karoseria / nadwozie. Grubość powłok lakierowych rzędu 70-100 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Wszystkie elementy poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie punktowych wgnieceń, wybrzuszeń, ognisk korozji, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -pojazd w ogólnym stopniu zaniedbany z licznymi niesprawnościami i brakami -akumulatory rozruchowe - niesprawne -koło zapasowe - brak -narzędzia podstawowe - brak -przewód impulsatora ( kitasu ) tachografu - wypięty - brak wskazań drogomierza -ogrzewanie niezależne - brak -układ klimatyzacji - zdekompletowany, brak kondensatora, brak przewodów, rozszczelniona sprężarka -wyświetlane są komunikaty: silnik ostrzeżenie ; układ hamulcowy ciągnika ostrzeżenie ; układ wydechowy ostrzeżenie; poziom płynu chłodnicy: czujnik -świeci się lampka kontrolna układu selektywnego oczyszczania spalin -osłony akustyczne silnika boczne i tylna z siłownikami - brak -ślady po demontażu ospoilerowania kabiny -pochwyt prawy ściany tylnej - brak -moskitiera czołowa - brak -przedłużenia drzwi - drobne wady powłok lakierniczych, ślady prowizorycznych napraw -pokrywa czołowa - drobne wady powłok lakierniczych, ślady prowizorycznych napraw, drobne pęknięcia i uszkodzenia -okulary reflektorów głównych - popękane, obłamane -reflektory główne - zmatowiała struktura przezroczy -zderzak przedni - liczne ogniska korozji -obudowa lustra pomocniczego prawego - popękana -obręcze kół osi skrętnej - drobne ognika korozji, nierównomierne zużycie czoła opon -poszycie dachu - punktowe wgniecenie narożnika przedniego prawego -atrapa czołowa - brak zaślepek bocznych -osłona śrub obręczy koła lewej osi skrętnej - punktowe zagięcie -obudowa pochwytu klamki drzwi lewych - pęknięta -obudowa lustra pomocniczego lewego - brak -obudowa lustra zasadniczego lewego - niekompletna, uszkodzona 3.132 System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa
-pokrywa schowka lewego bocznego - miejscowe płytsze wgniecenia -lewy zbiornik oleju napędowego - podłużne wgniecenie w części przedniej płaszczyzny górnej, drobne uszkodzenia opaski mocującej lewej -podest roboczy centralny - niewielkie uszkodzenia -opony kół osi napędowej - pogłębiana rzeźba bieżnika, opona wewnętrzna prawa - widoczne opasanie -ściana tylna kabiny - miejscowe zagięcia krawędzi dolnej nad komorą mocowania silnika, pojedyncze punktowe wgniecenia, drobne ogniska korozji -nadkola kół osi napędowej - miejscowe uszkodzenia, brak nakładek górnych, niekompletne zaślepki -wnętrze pojazdu z zabrudzeniami, nieco podniszczone -ograniczniki otwarcia drzwi przednich - zużyte -tapicerka kierownicy - zużyta, wytarcia struktury materiału po obwodzie -tapicerka podsufitki, ściany tylnej i bocznych, tapicerki miękkie drzwi - zabrudzenia, plamy i przebarwienia -obicia tapicerskie foteli - zabrudzenia, liczne punktowe uszkodzenia tapicerki siedziska fotela kierowcy -siłowniki leżanki dolnej - brak -ślady po demontażu lodówki -liczne braki zaślepek, pojedyncze uszkodzenia tworzyw sztucznych, liczne niefabryczne otwory montażowe, ślady demontażu akcesoriów -zasłonka centralna i boczne - brak Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość korekt. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 28-08-2014 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. 3.132 System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 85300 PLN (słownie: osiemdziesiąt pięć tysięcy trzysta złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe IX-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 3.132 System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa