Załącznik nr 1 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na usługę ubezpieczenia dwóch śmigłowców Wyższej Szkoły Oficerskiej w Dęblinie Znak sprawy ZP/PN/82/2014 Opis przedmiotu zamówienia warunki ubezpieczenia OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA WARUNKI UBEZPIECZENIA Założenia mające zastosowanie w opisie przedmiotu zamówienia warunkach ubezpieczenia 1. Wszystkie poniższe zapisy odnoszące się do zakresu ubezpieczenia są minimalnymi wymaganiami. 2. W sprawach nieokreślonych w niniejszym dokumencie będą miały zastosowanie właściwe zapisy Ogólnych Warunków Ubezpieczenia (OWU). 3. Zapisy SIWZ mają pierwszeństwo przed zapisami OWU z zastrzeżeniem, że w sytuacji kiedy zapisy OWU są korzystniejsze dla Zamawiającego, wówczas będą one miały automatycznie zastosowanie w warunkach ubezpieczenia. Wszelkie wątpliwości należy interpretować na korzyść Zamawiającego. 4. W odniesieniu do ubezpieczenia statków powietrznych oprócz polis potwierdzających ubezpieczenie, które będą przechowywane w WSOSP, Wykonawca wystawi odrębne dokumenty potwierdzające ochronę, które będą przewożone na pokładzie statku powietrznego (Certificat of Insurance). 1. Ubezpieczenie statków powietrznych od uszkodzeń i zniszczenia AEROCASCO Zakres ubezpieczenia - PEŁNY: Ubezpieczenie obejmuje w szczególności szkody zarówno całkowite jak i częściowe powstałe w ubezpieczonych statkach powietrznych: a) w następstwie wypadku lotniczego, incydentu lotniczego lub innego zdarzenia, które spowodowało szkodę, b) podczas wykonywania startu, lotu, postoju, kołowania, lądowania lub wodowania, holowania po płycie lotniska, c) podczas naprawy, przeglądu modernizacji lub przeróbki. Strona 1 z 5
Przedmiot ubezpieczenia: a) ŚMIGŁOWIEC GUIMBAL CABRI G2 Dane: wartość: 1 411 566,67 zł rok produkcji: 2013 znak rejestracyjny: SP- NGU liczba miejsc członków załogi: 2 MOTW: 700 kg samolot hangarowany, zakład posiadający uprawnienia do dokonywania napraw i przeglądów: JB INVESTMENTS Sp. z o.o. ul. Redutowa 10, 01-103 Warszawa miejsce bazowania śmigłowców to: EPDE Dęblin, lądowisko Sochaczew Rodzaj wykonywanych lotów: szkoleniowe w ramach certyfikowanego ośrodka szkolenia lotniczego w tym loty: z instruktorem oraz bez instruktora, dyspozycyjne na potrzeby Zamawiającego, loty VFR dzień, VFR noc, piloci: open pilot, ograniczeń co do liczby pilotów, ich nalotu ogólnego oraz na typie, planowany roczny nalot godzinowy: 400 h. zakres terytorialny wykonywanych lotów to: Polska Szkodowość w przeciągu ostatnich 3 lat: nie było szkód. b) ŚMIGŁOWIEC GUIMBAL CABRI G2 Dane: wartość: 1 411 566,67 zł rok produkcji: 2013 znak rejestracyjny: SP-NIM liczba miejsc członków załogi: 2 MOTW: 700 kg samolot hangarowany; zakład posiadający uprawnienia do dokonywania napraw i przeglądów: JB INVESTMENTS Sp. z o.o.ul. Redutowa 10, 01-103 Warszawa miejsce bazowania śmigłowców to: EPDE Dęblin, lądowisko Sochaczew Rodzaj wykonywanych lotów: szkoleniowe w ramach certyfikowanego ośrodka szkolenia lotniczego w tym loty: z instruktorem oraz bez instruktora, dyspozycyjne na potrzeby Zamawiającego, loty VFR dzień, VFR noc, piloci: open pilot, ograniczeń co do liczby pilotów, ich nalotu ogólnego oraz na typie, planowany roczny nalot godzinowy: 400 h. zakres terytorialny wykonywanych lotów to: Polska Szkodowość w przeciągu ostatnich 3 lat: nie było szkód. Strona 2 z 5
Franszyzy i udziały własne: Franszyza integralna: zniesiona Franszyza redukcyjna: a) 7,5 % sumy ubezpieczenia w każdej szkodzie częściowej i w szkodzie całkowitej dla lotów szkoleniowych wykonywanych przez ucznia samodzielnie tzn. bez instruktora na pokładzie śmigłowca b) 5 % sumy ubezpieczenia w każdej szkodzie częściowej i w szkodzie całkowitej dla pozostałych rodzajów lotów Udział własny: zniesiony w każdej szkodzie niezależnie od ilości szkód w okresie ubezpieczenia. Obligatoryjne klauzule dodatkowe: 1. Klauzula jurysdykcji 2. Klauzula stempla bankowego Wyłączenia: 1. Ryzyka kontaktu z azbestem 2488AGM00003 2. Klauzula AVN 52E. 2. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej a) Odpowiedzialność cywilna użytkownika statku powietrznego wobec osób trzecich innych niż pasażerowie lub podróżni (OC użytkownika) b) Odpowiedzialność cywilna przewoźnika wobec pasażerów lub podróżnych oraz ich bagażu i rzeczy osobistych (OC przewoźnika), - z wyłączeniem bagażu i rzeczy osobistych Zakres ubezpieczenia i suma gwarancyjna: 1. śmigłowiec GUIMBAL CABRI G2 o znakach SP-NGU OC ubezpieczającego wobec osób trzecich innych niż pasażerowie (OC użytkownika) - na sumę 1 500 000 SDR przy maksymalnej masie startowej samolotu 700 kg oraz w stosunku do osób trzecich będących na pokładzie statku powietrznego, a nie będących członkami załogi (OC przewoźnika) na sumę 250.000 SDR (1 miejsce) zgodnie z rozporządzeniem (WE) NR 785/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie wymogów w zakresie ubezpieczenia w odniesieniu do przewoźników lotniczych i operatorów statków powietrznych. 2. śmigłowiec GUIMBAL CABRI G2 o znakach SP-NIM OC ubezpieczającego wobec osób trzecich innych niż pasażerowie (OC użytkownika) - na sumę 1 500 000 SDR przy maksymalnej masie startowej samolotu 700 kg oraz w stosunku do osób trzecich będących na pokładzie statku powietrznego, a nie będących członkami załogi (OC przewoźnika) na sumę 250.000 SDR (1 miejsce) zgodnie z rozporządzeniem (WE) NR 785/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie wymogów w zakresie ubezpieczenia w odniesieniu do przewoźników lotniczych i operatorów statków powietrznych. Strona 3 z 5
Przewidywany zakres wykorzystania 1 miejsca jako miejsce pasażerskie 1 % wszystkich operacji lotniczych Franszyzy i udziały własne: Franszyza integralna: Franszyza redukcyjna: Udział własny: Obligatoryjne klauzule dodatkowe: 1. Klauzula jurysdykcji 2. Klauzula stempla bankowego 3. Ubezpieczenie następstw nieszczęśliwych wypadków - NNW Zakres ubezpieczenia: Ubezpieczeniem objęte będą następstwa nieszczęśliwych wypadków członków załogi tj. pilotów i pracowników biorących udział w lotach. Sumy ubezpieczenia wynosić będą: na wypadek śmierci - suma ubezpieczenia 20.000,00 zł od osoby, na wypadek trwałego inwalidztwa (100%) - suma ubezpieczenia 40 000,00 zł od osoby. W przypadku śmierci, która wydarzyła się podczas eksploatacji statku powietrznego, Wykonawca wypłaci jednorazowe świadczenie w wysokości 100% sumy gwarancyjnej podanej wyżej, a w wypadku trwałego inwalidztwa Wykonawca wypłaci świadczenie w wysokości odpowiadającej takiemu procentowi sumy gwarancyjnej, określonej w dokumencie ubezpieczenia, w jakim Ubezpieczony doznał trwałego uszczerbku na zdrowiu tj. 400,00 zł za każdy % trwałego uszczerbku na zdrowiu. Ubezpieczeniem następstw nieszczęśliwych wypadków członków załogi objętym będzie następująca liczba miejsc w poszczególnych samolotach: CABRI G2 o znakach SP- NGU 2 miejsca CABRI G2 o znakach SP-NIM 2 miejsca Miejsce bazowania śmigłowców: EPDE Dęblin, lądowisko Sochaczew lub inne lądowisko Zakres terytorialny lotów: Polska Kadra instruktorska: 10 osób kadry instruktorskiej posiadającej nalot ogólny nie mniejszy niż 1000 godz., wykonujących następujące rodzaje szkoleń: PPL-49 osób, CPL(H) 4osoby. 2 mechaników, ilość godzin szkoleń na typie i ogółem - 2 śmigłowce x 300 godz.= 600 godz. Klauzula pilotów: piloci pilotujący statek powietrzny spełniają minimalne wymogi: Strona 4 z 5
minimalny nalot ogólny w wysokości 400 godzin w tym nalot na ubezpieczanym typie śmigłowca 10 godzin. Piloci nie uczestniczyli w zdarzeniach lotniczych (dla których orzeczono winę załogi) w okresie ostatnich 3 latach (liczonych wstecz od dnia rozpoczęcia okresu ubezpieczenia). Przedmiotowe wymogi nie dotyczą pilotów uczniów w trakcie wykonywania lotów przewidzianych programem szkoleniowym. Treść obligatoryjnych klauzul dodatkowych Lp. 1. 2. Nazwa i treść klauzuli Klauzula jurysdykcji Niniejszym ustala się, że wszelkie spory z tytułu przedmiotowej umowy ubezpieczenia będą rozstrzygane przez sąd właściwy rzeczowo dla siedziby Ubezpieczającego. Klauzula stempla bankowego Niniejszym ustala się, że za datę prawidłowego opłacenia składki (raty składki) ubezpieczeniowej uznaje się datę stempla bankowego lub pocztowego, jaka jest uwidoczniona na przelewie bankowym lub pocztowym, przy założeniu że na rachunku Ubezpieczającego znajdowała się wystarczająca ilość wolnych środków. W przeciwnym wypadku za datę zapłaty zostanie uznana data, w której składka (rata składki) znalazła się na rachunku Zakładu Ubezpieczeń. Treść fakultatywnych warunków dodatkowych oraz liczba punktów możliwych do uzyskania w przypadku ich akceptacji Lp. 1. Nazwa i treść dodatkowego warunku Warunki płatności (4 raty) Przyjmuje się, że składka w drugim okresie ubezpieczenia za poszczególne ryzyka płatna będzie w 4 ratach zgodnie z poniższym harmonogramem: 1. I rata - 15.03.2015r. 2. II rata 15.05.2015r. 3. III rata 15.08.2015r. 4. IV rata - 15.10.2015r. Liczba punktów za akceptację 10 Strona 5 z 5