ANALIZA WPŁYWU SPRZĘŻEŃ MAGNETYCZNYCH NA CHARAKTERYSTYKI GENERATORA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

Podobne dokumenty
ANALIZA WPŁYWU KONFIGURACJI UZWOJEŃ BIEGUNÓW NA WŁAŚCIWOŚCI TRÓJPASMOWEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

SILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU MAŁEGO MOBILNEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

Badania maszyny reluktancyjnej przełączalnej, przeznaczonej do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego

BADANIA MASZYNY RELUKTANCYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ PRZEZNACZONEJ DO NAPĘDU LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

BADANIA SYMULACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH PRZEZNACZONYCH DO NAPĘDU WYSOKOOBROTOWEGO

BADANIA LABORATORYJNE DWUPASMOWEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO PRZEZNACZONEGO DO NAPĘDU WYSOKOOBROTOWEGO

STANY AWARYJNE MASZYNY RELUKTANCYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ W ZAKRESIE PRACY GENERATOROWEJ

ANALIZA STANÓW DYNAMICZNYCH MASZYNY RELUKTANCYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ PRZEZNACZONEJ DLA LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

DWUPASMOWY SILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU ROBOTA KUCHENNEGO

BADANIA LABORATORYJNE RELUKTANCYJNEJ MASZYNY PRZEŁĄCZALNEJ PRACUJĄCEJ W ZAKRESIE PRACY GENERATOROWEJ

BADANIE WPŁYWU GRUBOŚCI SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH W OPARCIU O OBLICZENIA POLOWE

ANALIZA PORÓWNAWCZA RÓŻNYCH KONSTRUKCJI MASZYN RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH PRZEZNACZONYCH DO NAPĘDU LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

BADANIA WYSOKOOBROTOWEGO DWUPASMOWEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

ANALIZA KONSTRUKCJI TRÓJPASMOWEJ SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO 6/4 O NIESYMETRYCZNYM OBWODZIE STOJANA WYZNACZANIE CHARAKTERYSTYK STATYCZNYCH

OGRANICZENIA PRACY SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO PRZY ZALEŻNYM STEROWANIU PRĄDOWYM

MODEL SYMULACYJNY MASZYNY RELUKTANCYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 75/

Analiza wpływu klasycznych metod sterowania na zakres pracy ze stałą mocą czteropasmowego silnika reluktancyjnego przełączalnego 16/12

MODELOWANIE MASZYNY SRM JAKO UKŁADU O ZMIENNYCH INDUKCYJNOŚCIACH PRZY UŻYCIU PROGRAMU PSpice

METODA DIAGNOSTYKI USZKODZEŃ ELEKTRYCZNYCH SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI WYSOKOOBROTOWEGO NAPĘDU Z DWUPASMOWYM SILNIKIEM RELUKTANCYJNYM PRZEŁĄCZALNYM

Studium rozwiązań konstrukcyjnych wysokoobrotowych silników reluktancyjnych przełączalnych

BEZCZUJNIKOWA DETEKCJA KĄTA POŁOŻENIA NIERUCHOMEGO WIRNIKA SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI DWUPASMOWYCH SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH O RÓŻNYCH ROZWIĄZANIACH KONSTRUKCYJNYCH WIRNIKÓW

WPŁYW ZMIAN KĄTA ZAŁĄCZENIA NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA BLDC NAPĘDU HYBRYDOWEGO BEZZAŁOGOWEGO APARATU LATAJĄCEGO

WPŁYW DANYCH NAWOJOWYCH NA WŁAŚCIWOŚCI EKSPLOATACYJNE SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO O BUDOWIE NIESYMETRYCZNEJ

Studium zastosowania silników reluktancyjnych przełączalnych do napędów lekkich pojazdów elektrycznych

SYSTEM STEROWANIA GENERATORA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO Z ZASTOSOWANIEM PROCESORA SYGNAŁOWEGO I UKŁADU FPGA

BADANIE SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO (SRM) CZĘŚĆ 1 POMIARY MOMENTU STATYCZNEGO

ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH DO NAPĘDÓW POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH

Wpływ grubości szczeliny powietrznej na charakterystyki statyczne silnika SRM

Obliczenia polowe silnika przełączalnego reluktancyjnego (SRM) w celu jego optymalizacji

Studia i Materiały Nr

ANALIZA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO Z NIESYMETRYCZNYM OBWODEM MAGNETYCZNYM

WYZNACZANIE CHARAKTERYSTYK STATYCZNYCH MASZYN RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH

ANALIZA ZWARĆ ZWOJOWYCH SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

OBLICZENIA POLOWE SILNIKA PRZEŁĄCZALNEGO RELUKTANCYJNEGO (SRM) W CELU JEGO OPTYMALIZACJI

ANALIZA WPŁYWU WYBRANYCH PARAMETRÓW NA DYNAMIKĘ SILNIKA RELUKTANCYJNEGO

ZJAWISKA W OBWODACH TŁUMIĄCYCH PODCZAS ZAKŁÓCEŃ PRACY TURBOGENERATORA

PROJEKT SILNIKA PRĄDU STAŁEGO Z KOMUTACJĄ ELEKTRONICZNĄ PRZEZNACZONEGO DO NAPĘDU LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

BADANIE SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO (SRM) CZĘŚĆ 2 PRACA DYNAMICZNA SILNIKA

WPŁYW PARAMETRÓW MATERIAŁU MAGNETYCZNEGO NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO

BADANIA SYMULACYJNE MASZYNY RELUKTACYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ PRZEZNACZONEJ DO NAPĘDU ROBOTA KUCHENNEGO

SILNIK BEZSZCZOTKOWY O WIRNIKU KUBKOWYM

Przegląd koncepcji maszyn wzbudzanych hybrydowo do zastosowania w napędzie samochodów

BADANIA SILNIKA BLDC PRZEZNACZONEGO DO HYBRYDOWEGO NAPĘDU BEZZAŁOGOWEGO APARATU LATAJĄCEGO

SILNIK SYNCHRONICZNY ŚREDNIEJ MOCY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI ZASILANY Z FALOWNIKA

DWUKIERUNKOWY JEDNOFAZOWY SILNIK SYNCHRONICZNY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

Analiza wpływu konfiguracji uzwojeń na właściwości bezszczotkowego silnika z magnesami trwałymi

POLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA

Z powyższej zależności wynikają prędkości synchroniczne n 0 podane niżej dla kilku wybranych wartości liczby par biegunów:

WPŁYW SPOSOBU OPTYMALIZACJI NA POZIOM PULSACJI MOMENTU PRZEŁĄCZALNEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO W PEŁNYM ZAKRESIE PRACY

WERYFIKACJA METOD OBLICZENIOWYCH SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

Wpływ kąta przesunięcia segmentów magnesów trwałych na parametry silnika BLDC małej mocy

WYBRANE ZAGADNIENIA WYZNACZANIA STRAT W SILNIKU RELUKTANCYJNYM PRZEŁĄCZALNYM

POLOWO - OBWODOWY MODEL BEZSZCZOTKOWEJ WZBUDNICY GENERATORA SYNCHRONICZNEGO

BADANIA SYMULACYJNE ZWARĆ ZWOJOWYCH W SILNIKU RELUKTANCYJNYM PRZEŁĄCZALNYM

Właściwości silnika bezszczotkowego prądu stałego z magnesami trwałymi o różnych rozpiętościach uzwojeń stojana

PORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO ORAZ SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM - BADANIA EKSPERYMENTALNE

TEMATY PRAC DYPLOMOWYCH do wyboru w wiosna 2017 r.

ROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH DUŻEJ MOCY PRZY CZĘŚCIOWYM ZASILANIU UZWOJENIA STOJANA

PRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH

WPŁYW PARAMETRÓW UKŁADU NAPĘDOWEGO NA SKUTECZNOŚĆ SYNCHRONIZACJI SILNIKA DWUBIEGOWEGO

Ćwiczenie: "Silnik indukcyjny"

Rozwój sterowania prędkością silnika indukcyjnego trójfazowego

Silniki skokowe - cz. 1: budowa i zasada działania

Silniki prądu stałego z komutacją bezstykową (elektroniczną)

Zeszyty Problemowe Maszyny Elektryczne Nr 80/

WPŁYW USZKODZENIA TRANZYSTORA IGBT PRZEKSZTAŁTNIKA CZĘSTOTLIWOŚCI NA PRACĘ NAPĘDU INDUKCYJNEGO

CHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA

Rys. 1. Krzywe mocy i momentu: a) w obcowzbudnym silniku prądu stałego, b) w odwzbudzanym silniku synchronicznym z magnesem trwałym

WYKORZYSTANIE EFEKTU WYPIERANIA PRĄDU W ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM MASZYN WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI

Badanie napędu z silnikiem bezszczotkowym prądu stałego

CHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO DUŻEJ MOCY Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA

Analiza wybranych bezszczotkowych konstrukcji maszyn elektrycznych przeznaczonych do napędów wysokoobrotowych badania symulacyjne

BADANIA SYMULACYJNE SILNIKA BLDC PRZEZNACZONEGO DO NAPĘDU HYBRYDOWEGO BEZZAŁOGOWEGO APARATU LATAJĄCEGO

MODEL MATEMATYCZNY PRZEŁĄCZALNEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO DO ANALIZY STANÓW DYNAMICZNYCH

XLIV SESJA STUDENCKICH KÓŁ NAUKOWYCH KOŁO NAUKOWE MAGNESIK

BADANIA LABORATORYJNE NAPĘDU HYBRYDOWEGO BEZZAŁOGOWEGO APARATU LATAJĄCEGO

WPŁYW OSADZENIA MAGNESU NA PARAMETRY SILNIKA MAGNETOELEKTRYCZNEGO O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

NOWA SERIA WYSOKOSPRAWNYCH DWUBIEGUNOWYCH GENERATORÓW SYNCHRONICZNYCH WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI

Wykaz ważniejszych oznaczeń Podstawowe informacje o napędzie z silnikami bezszczotkowymi... 13

ANALIZA WYBRANYCH PARAMETRÓW CAŁKOWYCH BEZŻŁOBKOWEGO 3-FAZOWEGO GENERATORA TARCZOWEGO Z PODWÓJNYM WIRNIKIEM

KOMPLEKSOWE MODELOWANIE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH W SYSTEMIE MATLAB 1. WSTĘP

SPIS TREŚCI PRZEDMOWA WYKAZ WAŻNIEJSZYCH OZNACZEŃ 1. PODSTAWOWE INFORMACJE O NAPĘDZIE Z SILNIKAMI BEZSZCZOTKOWYMI 1.1. Zasada działania i

SILNIK ELEKTRYCZNY O WZBUDZENIU HYBRYDOWYM

PL B1. Sposób sterowania przełączalnego silnika reluktancyjnego i układ do sterowania przełączalnego silnika reluktancyjnego

Wykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne

WPŁYW KLINÓW MAGNETYCZNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI ROZRUCHOWE SILNIKA INDUKCYJNEGO

PORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z SILNIKIEM SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM

1. W zależności od sposobu połączenia uzwojenia wzbudzającego rozróżniamy silniki:

PRACA RÓWNOLEGŁA PRĄDNIC SYNCHRONICZNYCH WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI

BADANIE SILNIKA SKOKOWEGO

SILNIK INDUKCYJNY KLATKOWY

f r = s*f s Rys. 1 Schemat układu maszyny dwustronnie zasilanej R S T P r Generator MDZ Transformator dopasowujący Przekształtnik wirnikowy

APLIKACJA NAPISANA W ŚRODOWISKU LABVIEW SŁUŻĄCA DO WYZNACZANIA WSPÓŁCZYNNIKA UZWOJENIA MASZYNY INDUKCYJNEJ

BADANIA EKSPERYMENTALNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA

Silniki prądu stałego. Wiadomości ogólne

Przetworniki Elektromaszynowe st. n.st. sem. V (zima) 2016/2017

Transkrypt:

ZEZYTY AUKOWE POLITECHIKI RZEZOWKIEJ 292, Elektrotechnika 34 RUTJEE, z. 34 (2/2015), kwiecień-czerwiec 2015, s. 145-156 Piotr BOGUZ 1 Mariusz KORKOZ 2 Adam POWRÓZEK 3 AALIZA WPŁYWU PRZĘŻEŃ MAGETYCZYCH A CHARAKTERYTYKI GEERATORA RELUKTACYJEGO PRZEŁĄCZALEGO W pracy omówiono wpływ sprzężeń magnetycznych międzypasmowych na wybrane właściwości czteropasmowej maszyny reluktancyjnej przełączalnej pracującej jako generator. a podstawie modelu obwodowo-polowego wyznaczono przebiegi czasowe prądów poszczególnych pasm oraz zależności momentu elektromagnetycznego, mocy wyjściowej i sprawności w zależności od zmian prędkości przy uwzględnieniu wszystkich istniejących sprzężeń magnetycznych oraz przy założeniu niezależności magnetycznej pomiędzy poszczególnymi pasmami generatora. Zamieszczono wnioski odnośnie wpływu sprzężeń magnetycznych na wybrane charakterystyki generatora oraz wnioski dotyczące wyboru typu zasilania uzwojeń. łowa kluczowe: generator reluktancyjny przełączalny, sprzężenia magnetyczne 1. Wstęp Maszyny reluktancyjne przełączalne (ang. witched Reluctance Machine) charakteryzują się prostotą budowy wirnika (brak uzwojeń i magnesów), a co za tym idzie niskim kosztem produkcji, niewielką bezwładnością wirnika, czy możliwością pracy w wysokiej temperaturze [1]. Ze względu na gwałtowny rozwój elementów energoelektronicznych oraz spadku cen podzespołów mocy maszyny te zaczynają w coraz większej ilości dziedzin życia zastępować inne rodzaje silników. 1 Piotr Bogusz, Politechnika Rzeszowska, Katedra Elektrodynamiki i Układów Elektromaszynowych, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów, email: pbogu@prz.edu.pl 2 Mariusz Korkosz, Politechnika Rzeszowska, Katedra Elektrodynamiki i Układów Elektromaszynowych, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów, email: mkosz@prz.edu.pl 3 Autor do korespondencji: Adam Powrózek, Politechnika Rzeszowska, Katedra Elektrodynamiki i Układów Elektromaszynowych, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów, email: apow@prz.edu.pl

146 P. Bogusz, M. Korkosz, A. Powrózek Poprzez odpowiedni dobór kątów sterujących maszyna RM może pracować zarówno, jako silnik jak i generator. Ze względu na wymienione cechy charakterystyczne tych maszyn prowadzone są na świecie badania nad zastosowaniem ich w napędach pojazdów elektrycznych i hybrydowych [2], w systemach lotniczych czy w elektrowniach wiatrowych [3]. W wielu tych zastosowaniach wymagana jest zarówno praca silnikowa i generatorowa. Przykładem tego typu rozwiązań jest zintegrowany system rozrusznik-generator [4-6]. Pomimo niezależnego zasilania uzwojeń maszyny pomiędzy pasmami występują sprzężenia magnetyczne, których stopień zależy od trybu i punktu pracy maszyny. W badaniach prowadzonych na świecie wzajemne sprzężenia magnetyczne międzypasmowe są pomijane, co prowadzi do znacznego uproszczenia modelu symulacyjnego. Pominięcie wpływu sprzężeń w przypadku pracy generatorowej objawia się w postaci wzrostu tętnień napięcia wyjściowego U dc [7]. Celem niniejszej pracy jest analiza wpływu sprzężeń magnetycznych międzypasmowych na właściwości pracy generatora reluktancyjnego przełączalnego. Dokonano analizy wpływu sprzężeń na przebiegi prądów pasmowych oraz na wartość mocy wyjściowej i sprawności generatora przy różnych wartościach prędkości obrotowej w zależności od sposobu zasilania uzwojeń maszyny. a podstawie modelu polowo-obwodowego wyznaczono przebiegi mocy wyjściowej generatora reluktancyjnego przełączalnego przy różnych prędkościach obrotowych dla pełnego modelu oraz przy pominięciu sprzężeń. Wyznaczono również przebiegi prądów pasmowych. Zamieszczono wnioski dotyczące wpływu sprzężeń magnetycznych międzypasmowych na parametry generatora reluktancyjnego przełączalnego. 2. Obiekt badań Obiektem badań była czteropasmowa maszyna reluktancyjna przełączalna o konfiguracji 8/6 i parametrach zestawionych w tabeli 1. Tabela 1. Zestawienie wybranych parametrów elektrycznych badanej maszyny Table 1. Chosen electrical parameters of tested machine Parametr Wartość Liczba pasm maszyny m 4 Liczba biegunów stojana s 8 Liczba biegunów wirnika r 6 apięcie znamionowe U [V] 24 Moc znamionowa P [W] 750 Prędkość znamionowa n [obr/min] 3000

a b Analiza wpływu sprzężeń 147 Maszyna reluktancyjna przełączalna czteropasmowa 8/6, w której uzwojenia przeciwległych biegunów połączone są szeregowo może być zasilana tak, że kierunek pola na poszczególnych biegunach może być różny, tj. oraz, co przedstawiono na rysunku 1. Ph3 Ph3 Ph4 Ph2 Ph4 Ph2 Ph1 Ph1 Rys.1. Rozważane konfiguracje zasilania uzwojeń biegunów dla konstrukcji czteropasmowej 8/6 a), b) Fig. 1. Tested configurations of windings supply for four-phase 8/6 contruction a), b) 3. Model matematyczny Pomijając prądy wirowe w rdzeniu stojana i wirnika, i zakładając, że w przypadku nieliniowości obwodu magnetycznego wektor strumieni skojarzonych zależy od kąta obrotu wirnika i od prądów w poszczególnych pasmach, według definicji:, 1, 1,,,,, 1,, (1) równania napięciowe - pasmowej maszyny RM mają postać:, (2) (3) (4) *!+#! ' (!", #,,!,0,,0%&! ) (5) przy czym:,- #,,- *. /,, #,, *. /, &123 #, 3 *.

148 P. Bogusz, M. Korkosz, A. Powrózek W równaniach (1) - (5) zastosowano następujące oznaczenia: θ kąt położenia wirnika, J moment bezwładności wirnika, D współczynnik tarcia lepkiego, T L moment obciążenia, T e moment elektromagnetyczny silnika. 4. Badania symulacyjne W ramach badań symulacyjnych wyznaczono na bazie modelu polowoobwodowego zbudowanego w programie komercyjnym przebiegi czasowe prądów poszczególnych pasm i ph oraz zależności średniego momentu elektromagnetycznego T eav, mocy wyjściowej P out generatora oraz sprawności η w funkcji prędkości obrotowej wirnika n. Przy wyznaczaniu mocy wyjściowej P out uwzględnione były tylko straty w miedzi, natomiast nie uwzględniono strat w rdzeniu magnetycznym. prawność generatora η wyznaczono z zależności: 4 5 678 5 '9 (6) gdzie: P out wyjściowa moc elektryczna generatora, P in dostarczona moc mechaniczna. Wejściowa moc mechaniczna wyznaczona może być z zależności: P ;< = ><?,@@ (7) gdzie: T e moment elektromagnetyczny, n prędkość obrotowa wirnika. Przebiegi czasowe prądów wyznaczono przy założeniu stałej wartości napięcia (U dc =24V) oraz dwóch wartości prędkości (n=2000 obr/min i n=3000 obr/min), natomiast zależności momentu T eav, mocy wyjściowej P out oraz sprawności η generatora w funkcji prędkości n wyznaczono przy założeniu stałej wartości napięcia (U dc =24V) i zmian prędkości w zakresie od n=1000 obr/min do n=4000 obr/min. Przyjęto, że punkt 0 występuje w położeniu, gdzie indukcyjność uzwojenia pasma osiąga minimum. W obu przypadkach obliczeń dokonano przy założeniu sterowania jednopulsowego w trzech wariantach: a) zasilanie tylko jednego pasma tj. umownego Ph1, b) zasilanie typu (rys. 1a), c) zasilanie typu (rys. 1b). W przypadku zasilania tylko jednego pasma (przypadek a) wyniki zostały powielone, co pozwala uzyskać przebiegi czasowe z całkowitym pominięciem sprzężeń magnetycznych międzypasmowych. a rysunku 2 pokazano przykładowy rozkład izolinii strumienia magnetycznego uzyskane dla wariantów: zasilania tylko jednego pasma Ph1 (rys.2a), zasilania (rys.2b), zasilania (rys.2c) uzyskane przy θ on =15 i θ off =45 (dla pasma Ph1) oraz położeniu wirnika θ=45.

Analiza wpływu sprzężeń 149 Rys. 2. Rozkład izolinii strumienia magnetycznego dla wariantów a) tylko uzwojenia Ph1 b), c) dla θ on =15, θ off =45 przy prędkości n=3000 obr/min oraz położeniu wirnika θ=40 Fig. 2. Distribution of magnetic flux for a) only Ph1, b), c) for θ on =30, θ off =45 at speed n=3000 rev/min and rotor position θ=40 a rysunkach 3 i 4 pokazano zależności prądów poszczególnych pasm i ph w funkcji kąta położenia wirnika θ, dla kątów załączenia θ on = 30 i wyłączenia θ off = 45 uzyskane przy prędkościach n = 2000 obr/min (rys. 3) oraz n = 3000 obr/min (rys. 4). Rys. 3. Zależność prądów pasmowych i ph od położenia wirnika θ dla θ on =30, θ off =45 przy prędkości n=2000 obr/min Fig. 3. Dependence of phase currents i ph in the function of rotor position θ for θ on =30, θ off =45 at speed n=2000 rev/min

150 P. Bogusz, M. Korkosz, A. Powrózek Rys. 4. Zależność prądów pasmowych i ph od położenia wirnika θ dla θ on =30, θ off =45 przy prędkości n=3000 obr/min Fig. 4. Dependence of phase currents i ph in the function of rotor position θ for θ on =30, θ off =45 at speed n=3000 rev/min Dla pokazania wpływu zmiany kąta załączenia θ on oraz przedziału przewodzenia wyznaczone zostały zależności prądów przy θ on =15 i θ off =45 (dla pasma Ph1). a rysunkach 5 i 6 pokazano zależność prądów i ph od kąta położenia wirnika θ wyznaczone w w/w warunkach sterowania dla prędkości n=2000 obr/min (rys. 5) oraz n=3000 obr/min (rys. 6). Rys. 5. Zależność prądów pasmowych i ph od położenia wirnika θ dla θ on =15, θ off =45 przy prędkości n=2000 obr/min Fig. 5. Dependence of phase currents i ph in the function of rotor position θ for θ on =15, θ off =45 at speed n=2000 rev/min

Analiza wpływu sprzężeń 151 Rys. 6. Zależność prądów pasmowych i ph od położenia wirnika θ dla θ on =15, θ off =45 przy prędkości n=3000 obr/min Fig. 6. Dependence of phase currents i ph in the function of rotor position θ for θ on =15, θ off =45 at speed n=3000 rev/min a rysunkach 7 i 8 pokazano zależności średniego momentu elektromagnetycznego T eav od prędkości obrotowej wirnika n dla trzech przypadków konfiguracji uzwojeń przy θ on =30 i θ off =45 (rys. 7) oraz θ on =15 i θ off =45 (rys. 8). Rys. 7. Zależność średniego momentu elektromagnetycznego T eav od prędkości obrotowej n dla θ on =30, θ off =45 Fig. 7. Dependence of average electromagnetic torque T eav in the function of rotor speed n for θ on =30, θ off =45

152 P. Bogusz, M. Korkosz, A. Powrózek Rys. 8. Zależność średniego momentu elektromagnetycznego T eav od prędkości obrotowej n dla θ on =15, θ off =45 Fig. 8. Dependence of average electromagnetic torque T eav in the function of rotor speed n for θ on =15, θ off =45 a rysunkach 9 i 10 pokazano zależności mocy wyjściowej P out generatora RG oraz sprawności η od prędkości obrotowej wirnika n dla trzech przypadków konfiguracji uzwojeń przy θ on =30 i θ off =45, natomiast na rysunkach 11 i 12 przy θ on =15 i θ off =45. Rys. 9. Zależność mocy wyjściowej P out od prędkości obrotowej n dla θ on =30, θ off =45 Fig. 9. Dependence of output power P out in the function of rotor speed n for θ on =30, θ off =45

Analiza wpływu sprzężeń 153 Rys. 10. Zależność sprawności η od prędkości obrotowej n dla θ on =30, θ off =45 Fig. 10. Dependence of efficiency η in the function of rotor speed n for θ on =30, θ off =45 Rys. 11. Zależność mocy wyjściowej P out od prędkości obrotowej n dla θ on =15, θ off =45 Fig. 11. Dependence of output power P out in the function of rotor speed n for θ on =15, θ off =45 W przypadku zasilania uzwojeń przy położeniu współosiowym (θ on =30 ) wpływ sprzężeń międzypasmowych jest szczególnie zauważalny i w tym przypadku rodzaj zasilania uzwojeń odgrywa istotne znaczenie. Przy zasilaniu typu uzyskuje się jeden prąd pasma o znacznie zwiększonej

154 P. Bogusz, M. Korkosz, A. Powrózek wartości (rys. 3 i 4), ale pozostałe trzy prądy mają znacznie mniejszą wartość, mniejszą nawet od przypadku gdzie sprzężenia magnetyczne są pominięte. Wpływ na to mają sprzężenia międzypasmowe co pokazano na rysunku 2. Wpływa to na wartość mocy wyjściowej generatora, która w tym przypadku jest najmniejsza w całym zakresie zmian prędkości (rys. 9), przetwarzanie energii odbywa się również przy najmniejszej sprawności (rys. 10). Przy zasilaniu typu jeden z prądów pasm jest znacznie mniejszy niż pozostałe, które mają większą wartość niż w przypadku pominięcia sprzężeń (rys. 3 i 4), co przekłada się na wartość mocy wyjściowej, która przy tym typie zasilania ma największą wartość w całym zakresie zmian prędkości (rys. 9) przy największej sprawności (rys. 10). Przesunięcie kąta załączenia w kierunku położenia niewspółosiowego (θ on =15 ) przy pozostawieniu kąta wyłączenia bez zmiany powoduje, że wpływ sprzężeń magnetycznych na prądy poszczególnych pasm (rys. 5 i 6) jest mniej istotny. Moc wyjściowa w przypadku zasilania jest największa, natomiast wraz ze wzrostem prędkości maleje różnica między wartością mocy wyjściowej przy zasilaniu typu, a przypadkiem w którym całkowicie pominięto sprzężenia (rys. 11). prawność generatora przy zasilaniu typu (rys. 12) jest największa w całym zakresie zmian prędkości. Rys. 12. Zależność sprawności η od prędkości obrotowej n dla θ on =15, θ off =45 Fig. 12. Dependence of efficiency η in the function of rotor speed n for θ on =15, θ off =45

Analiza wpływu sprzężeń 155 5. Wnioski a podstawie przeprowadzonych badań symulacyjnych można stwierdzić, że sprzężenia międzypasmowe mają wpływ na parametry maszyny reluktancyjnej przełączalnej pracującej w zakresie pracy generatorowej. Wpływ tych sprzężeń jest większy niż w przypadku pracy silnikowej. ajwiększy wpływ sprzężeń magnetycznych na charakterystyki generatora widoczny był w przypadku zasilania uzwojeń przy opadającym zboczu indukcyjności. Rozpatrując pracę generatora pod kątem uzyskania jak największej mocy wyjściowej przy jednoczesnej maksymalizacji sprawności najkorzystniejszym rozwiązaniem jest zasilanie typu. Zarówno w przypadku wzbudzania uzwojeń przy opadającym zboczu indukcyjności, jak i przy przesunięciu kąta załączenia w zakres narastającego profilu indukcyjności moc wyjściowa i sprawność miały największą wartość dla tego typu zasilania. Literatura [1] Miller T. J. E.: Electronic Control of witched Reluctance Machines, ewnes, 2001, [2] Rahman K. M., Fahimi B., uresh G., Rajarathnam A., V., Ehsani M.: Advantages of witched Reluctance Motor Applications to EV and HEV: Design and Control Issues, IEEE Transaction on Industry Applications, vol. 36, no. 1, 1/2 2000, 111-121, [3] Cardenas R., Pena R., Perez M., Clare J.: Control of a witched Reluctance Generator for Variable-peed Wind Energy Applications, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol.20, no.4, 12 2005, 781-791, [4] Fahimi B., Emadi A., epe R. B.: A witched Reluctance Machine-Based tarter/alternator for More Electric Cars, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 19, no. 1, 3 2004, 116-124, [5] chofield., Long.: Generator Operation of a witched Relcutance tarter/generator at Extended peeds, IEEE Transactions of Vehicular Technology, vol. 58, no. 1, 1 2009, 48-56, [6] Radun A. V., Ferreira C. A., Richter E.: Two-Channel witched Reluctance tarter/generator Results, IEEE Transactions on Industry Applications, col. 34, no. 5, 9/10 1998, 1026-1034, [7] De Paula P.P., Da ilva W. M., Cardoso J. R. and abeta.l., Assessment of the Influences of the Mutual Inductances on witched Reluctance Machines Performance, IEEE International Electric Machines and Drives Conference, IEMDC 03, vol.3, 2003, pp.1732-1738,

156 P. Bogusz, M. Korkosz, A. Powrózek A AALYI OF MAGETIC COUPLIG IFLUECE O CHARACTERITIC OF THE WITCHED RELUCTACE GEERATOR u m m a r y In the paper an influence of magnetic couplings on chosen properties of the four-phase switched reluctance generator was discussed. Waveforms of phase currents and dependencies of electromagnetic torque, output power and efficiency in the function of rotor speed were determined on the basis of field-circuit model with taking into account magnetic couplings between phases and case with magnetic independencies of particular phases. Conclusions concerning influence of magnetic couplings on chosen characteristics of generator and conclusions concerning selection of windings supply type were presented. Keywords: switched reluctance generator, magnetic couplings DOI: 10.7862/re.2015.12 Tekst złożono w redakcji: luty 2015 Przyjęto do druku: kwiecień 2015