W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Podobne dokumenty
Załącznik 2.4B. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz punktów taryfowych PR, na których prowadzona jest sprzedaż biletów ŁKA

Wykaz kas Przewozów Regionalnych. ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Statut OIU - Tory ładunkowe

Statut OIU - Tory ładunkowe

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE

Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

Tabela opłat nr 1 Ceny biletów za przejazd w jedną stronę w relacji do lub ze stacji KOSTRZYN. Ceny podane w zł brutto (8% PTU)

Uwaga: W Regulaminie rozpowszechnianym w formie wydawnictwa ograniczono tablice jedynie do pierwszej strony.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Tor Długość użyteczna. (jest, nie ma) w metrach [m 2 ] 1 Antonin Ostrów Wlkp P nie ma 2 Augustów Białystok P -5760; R

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy"

Relacja /przez - wszystkie stacje zatrzymania poc

Liczba mieszkańców (2014, tys.) Prudnik Opolskie 21,7 82. Hajnówka Podlaskie 21,4 81. Bartoszyce Warmińsko-Mazurskie 24,4 80

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

1. Akcja Promocyjna trwa w sklepach stacjonarnych, aplikacji TS oraz w sklepie internetowym w dniach od do r.

Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 2):

termin miejscowość wypoczynku (obiekt) nr turnus

ZADANIE NR 2 REJON ADMINISTROWANIA I UTRZYAMANIA NIERUCHOMOŚCI SŁUPSK

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. do / z Kostrzyna

Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685%

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy"

Statut OIU - Tory postojowe

Lista miast średnich Miasto Podkategoria

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz

WYKAZ ZMIAN W RAMACH II KOREKTY ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY OD 1 VI 2010

Statut OIU - Tory postojowe

Regulamin Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ

Strona 1 z 7. Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% PTU. Relacja przejazdu. Uwagi

Statut OIU - Tory postojowe

Strona 1 z 7. Relacja przejazdu. Uwagi. 9 Białystok

Warszawa, dnia

Regulamin Akcji Promocyjnej -20% DZIECIĘCA RADOŚĆ ZAKUPÓW

Imienna lista miast średnich (255 miast, w tym tys. mieszkańców będących stolicami powiatów).

Długo uyteczna toru w metrach. 1 Barczewo Olsztyn P ,00 jest. 2 Barłogi Pozna P ,00 jest

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 6. Relacja przejazdu. Uwagi. 7 Białystok

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy"

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok

Tabela nr 1 Zryczałtowane ceny BILETÓW JEDNORAZOWYCH wg taryfy normalnej, ważnych na przejazdy pociągami REGIO RELACJA PRZEJAZDU

1 Augustów Białystok 13,50 Obowiązuje

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy"

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

- 8:55 Lublin - 20:44 9:17 9:17 Nałęczów 20:24 20:24 9:30 9:31 Puławy Miasto 20:10 20:10 9:55 9:56. Garbatka Letnisko.

wydatki finansowane ze środków unijnych w latach (w zł per capita, uwzględniając inflację - w cenach stałych 2011)

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Liczba gospodarstw objętych wsparciem w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie. Załącznik 9.

Kwota zrealizowanych płatności w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie [PLN]

Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 grudnia 2013 r.

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00

ZAŁĄCZNIK NR 28 do Procedury. Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Strona 1 z 6. Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% PTU. Uwagi. Relacja przejazdu. 1 Bełżec Lublin 22,00 Obowiązuje

Zespół ds. stawek przy UTK

Osadzeni w wieku 60 lat i powyżej Aktualnie wykonywane orzeczenia wg rodzajów przestępstw

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. na Festiwal Woodstock do / z Kostrzyna

Wykaz relacji i cen zryczałtowanych obowiązujących w ramach oferty specjalnej "Połączenie w dobrej cenie" obowiązujący od 1 września 2014 r.

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 5 Czarna Białostocka 5,00

Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe

Transkrypt:

Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - nazwa stacji według instrukcji Wykaz linii Id-12 (D-29). - nazwa zakładu linii PLK. - numer toru, przy którym jest zlokalizowana rampa. toru... - długość. P- placu, R- rampie... - powierzchnia placu, rampy przy którym zlokalizowany jest tor. - boczna, czołowa, czołowo boczna, boczno czołowa. frontu ładunkowego... - długość frontu ładunkowego w [m]. - określenie czy oświetlenie jest, czy nie ma. - dodatkowe informacje. Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów Uwaga: W Regulaminie rozpowszechnianym w formie wydawnictwa ograniczono tablicę jedynie do pierwszej strony.

frontu Antonin OSTRÓW WLKP. 3 200 P - 1017 0/180 nie ma Augustów BIAŁYSTOK 10 320 P - 5760 0/320 jest Augustów BIAŁYSTOK 10 320 R - 1418 boczna 0/320 jest Babimost ZIELONA GÓRA 5 309 P - 1000 0/309 jest Babimost ZIELONA GÓRA 5a 36 R - 234 4/11 jest Barczewo OLSZTYN 8 620 P - 2365 0/235 nie ma Bardo Przyłęk OPOLE 6 269 P - 600 0/41 jest Bardo Przyłęk OPOLE 8 334 P - 600 0/41 jest Barłogi POZNAŃ 8 159 P - 2090 0/190 jest Barłogi POZNAŃ 18 83 R - 583 boczna 0/55 nie ma Bartoszyce OLSZTYN 4 314 P - 3672 0/108 nie ma Bartoszyce OLSZTYN 6 200 P - 3672 0/108 nie ma Bartoszyce OLSZTYN 15 333 R - 3375 boczna 0/242 jest Bartoszyce OLSZTYN 4 314 R - 336 0/40 nie ma Bełżec LUBLIN 5 691 R - 936 boczna 0/52 nie ma Bełżec LUBLIN 5 691 R - 708 boczna 0/177 nie ma Bełżec LUBLIN 11 188 P - 2920 0/146 nie ma Bełżec LUBLIN 12 311 P - 2482 0/146 nie ma Bełżec LUBLIN 12a 303 P - 2482 0/146 nie ma Bełżec LUBLIN 5 691 P - 1968 0/232 nie ma Biała Podlaska SIEDLCE 5 590 P - 4350 0/396 jest Białogard SZCZECIN 31 80 R - 3473 boczna 0/80 jest Białogard SZCZECIN 29 59 R - 3473 czołowa 0/4,50 jest Białogard SZCZECIN 25 189 P - 6500 0/200 nie ma Białogard SZCZECIN 29 59 P - 5451 0/4,50 jest Biały Bór SZCZECIN 4 190 P - 2442 0/185 nie ma Białystok BIAŁYSTOK 210 433 R - 1820 boczna 0/150 jest Białystok BIAŁYSTOK 210 433 P - 3406 0/363 jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK 10 400 R - 895 boczna 0/110 jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK 10 400 P - 6550 0/235 jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK 12 411 P - 6550 0/365 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC 234 122 R - 720 Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC 34 200 R - 720 0/100 jest 0/360 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC 222 185 R - 720 0/285 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC 221 185 P - 6400 0/185 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC 222 185 P - 5760 0/285 jest Bielsko Biała Gł. SOSNOWIEC 34 200 P - 5760 0/360 jest Bińcze SZCZECIN 3 717 P - 500 0/250 jest Błaszki OSTRÓW WLKP. 10 433 P - 200 0/200 nie ma nieczynny do Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - pylistych - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 1 z 24

frontu Błaszki OSTRÓW WLKP. 8 167 P - 139 0/139 nie ma Błaszki OSTRÓW WLKP. 8 167 R - 308 boczna 0/139 nie ma Bobowa NOWY SĄCZ 5 183 P - 864 0/140 nie ma Bobrówka RZESZÓW 3 256 R - 640 boczna 0/90 jest Bochnia KRAKÓW 8 510 P - 830 0/220 jest Bogoniowice Cięż. Bogoniowice Cięż. NOWY SĄCZ 5 123 R - 450 boczna 0/76 jest NOWY SĄCZ 5 123 R - 324 boczna 0/54 jest Boguchwała RZESZÓW 2 629 R - 1423 boczna 0/312 jest Bojanowo OSTRÓW WLKP. 10, 12 340 P - 2000 0/340 nie ma Bolesławiec WROCŁAW 15 125 R - 2640 boczna 0/95 jest Boleszkowice ZIELONA GÓRA 5 346 R - 232 4/10 jest Boleszkowice ZIELONA GÓRA 5 346 P - 3440 0/184 jest Bożepole Wielkie GDYNIA 5 277 P - 880 0/220 jest Braniewo OLSZTYN 202 684 R - 1275 boczna 0/185 jest Braniewo OLSZTYN 204 204 R - 1420 boczna 0/142 jest Brodnica BYDGOSZCZ 20 320 P - 7116 0/310 nie ma Brodnica BYDGOSZCZ 19 505 R - 5040 0/328,50 nie ma Brzeg OPOLE 34 112 R - 900 boczna 0/70 jest Brzeg OPOLE 36 40 R - 900 czołowa 0/5 jest Brzeg OPOLE 40 182 P - 1680 0/110 jest Brzeg OPOLE 42 170 P - 3600 0/150 jest Brzeg OPOLE 44 226 P - 3600 0/170 jest Brzeg Dolny WROCŁAW 5a 320 P - 6541 0/100 jest Brzeźnica n/wartą CZĘSTOCHOWA 7 i 7a 240 P - 1609 0/225 nie ma Brzeźno LUBLIN 6 102 R - 242,90 boczna 0/32 nie ma Budachów ZIELONA GÓRA 3a 121 R - 200 boczna 0/24,20 jest Budachów ZIELONA GÓRA 3 252 P - 810 0/220 jest Budzyń POZNAŃ 5 16 R - 281 0/9,50 nie ma Buk POZNAŃ 11 331 P - 969 0/70 jest Buk POZNAŃ 9 187 P - 969 0/30 jest Buk POZNAŃ 11 331 R - 390,50 0/20 jest Busko Zdrój KIELCE 11a 300 P - 2094,40 0/56 jest Bydgoszcz Gł. BYDGOSZCZ 107 318 P - 4200 0/280 nie ma Bydgoszcz Wsch. Bydgoszcz Wsch. Bystrzyca k. Lublina Bystrzyca k. Lublina Bystrzyca k. Lublina Bystrzyca Kł.Przedm. Bystrzyca Kł.Przedm. BYDGOSZCZ 16 213 P - 1278 0/213 nie ma BYDGOSZCZ 18 196 P - 1278 0/196 nie ma LUBLIN 7 260 R - 1283 boczna 0/260 nie ma LUBLIN 7B 102 R - 727 boczna 0/68 nie ma LUBLIN 7 260 P - 600 0/100 nie ma WAŁBRZYCH 6 359 P - 8060 0/370 nie ma WAŁBRZYCH 8 153 P - 8060 0/70 nie ma modernizacja st. w ramach E-30, brak dostępu do 12.12.2015r,najbl. obiekt-kraków Bonarka lub Nowa Huta Krzesławice Ładownia zamknięta od 01.06.2014r. do 30.09.2015r. Ładownia zamknięta od 01.06.2014r. do 30.09.2015r. Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 2 z 24

frontu Celestynów WARSZAWA 2a 467 P - 2882 0/150 nie ma Chabówka NOWY SĄCZ 13 112 P - 1012 0/42 nie ma Chabówka NOWY SĄCZ 13 112 R - 500 boczna 0/50 nie ma Chałupki TARNOWSKIE GÓRY 10 367 R - 390 czołowa 0/350 jest Chałupki TARNOWSKIE GÓRY 8 367 R - 390 0/350 jest Chałupki TARNOWSKIE GÓRY 12 204 P - 2100 0/200 jest Chełm LUBLIN 102S 507 R - 3420 boczna 0/507 nie ma Chełm LUBLIN 3A 555 R - 3420 boczna 0/510 nie ma Chełm LUBLIN 11 326 P - 5366 0/320 nie ma Chełm LUBLIN 11 326 P - 3245 0/240 nie ma Plac A Chełm LUBLIN 13 377 P - 5800 0/310 nie ma Plac B Chełm LUBLIN 13 377 P - 3245 0/310 nie ma Plac A Chełm LUBLIN 15 254 P - 5800 0/240 nie ma Plac B Chełm LUBLIN 17 264 P - 6369 0/240 nie ma Plac C Chełm LUBLIN 19 450 P - 6369 0/405 nie ma Plac C Chełmce BYDGOSZCZ 18 157 P - 2500 0/285 nie ma Chełmce BYDGOSZCZ 8 144 P - 2500 0/285 nie ma Chełmce BYDGOSZCZ 18 157 R - 156 0/285 nie ma Chełmża BYDGOSZCZ 11 347 P - 2795 0/204 nie ma Chełmża BYDGOSZCZ 47 498 R - 3150 boczna 0/225 nie ma Chełmża BYDGOSZCZ 11 347 R - 173 0/24 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP. 25 65 R - 128 boczna 0/250 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP. 15 50 P - 650 0/50 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP. 5 71 P - 1597 0/71 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP. 15 50 R - 513 0/50 nie ma Chociw Łaski TARNOWSKIE GÓRY 8 172 P - 2160 0/172 jest Chodzież POZNAŃ 13 70 P - 1200 0/393 nie ma Chodzież POZNAŃ 13a 332 P - 330 0/393 nie ma Chojnice GDYNIA 7 462 R - 452 0/22 jest Chojnice GDYNIA 9 517 P - 4312 0/345 jest Choszczno SZCZECIN 46 234 R - 740 0/205 nie ma Choszczno SZCZECIN 46 234 P - 4785 0/205 nie ma Chotyłów SIEDLCE 5 700 R - 1017 boczna 0/500 jest Chotyłów SIEDLCE 5 700 P - 1684 0/500 jest Chrośnica POZNAŃ 3b 458 P - 676 0/220 jest droga ładunkowa Chrzanów KRAKÓW 6 282 P - 2469 0/50 nie ma Chrzanów KRAKÓW 8 193 P - 2469 0/50 nie ma Chrzanów KRAKÓW 6 282 R - 332 boczna 0/50 nie ma Chybie SOSNOWIEC 12 0 P - 675 0/70 jest Ciechanów OLSZTYN 8a 259 R - 3948 0/234 jest Cienin POZNAŃ 6 531 P - 2750 0/250 nie ma Czarna Białostocka Czechowice Dziedzice Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów BIAŁYSTOK 5 394 R - 6720 boczna 0/200 nie ma SOSNOWIEC 41 370 R - 1600 boczna 0/168 jest Czekanów OSTRÓW WLKP. 7 390 P - 200 0/200 nie ma Czempiń OSTRÓW WLKP. 10 311 P - 2683,20 0/258 nie ma Czeremcha BIAŁYSTOK 54 255 R - 2253 boczna 0/211 nie ma Czerniewice BYDGOSZCZ 10 473 P - 1820 0/260 nie ma Czerniewice BYDGOSZCZ 10 473 P - 1820 0/60 jest Czersk GDYNIA 12 233 P - 1600 0/148 jest nieczynny do Niedostępny do rozładunku towarów pylących. Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 3 z 24

frontu Czersk GDYNIA 20 46 P - 1600 0/60 jest Czerwieńsk ZIELONA GÓRA 12 588 R - 504,50 boczna 0/50 nie ma Czerwieńsk ZIELONA GÓRA 18 97 R - 389 czołowa 0/9 nie ma Czerwieńsk ZIELONA GÓRA 12 588 P - 2025 0/262 nie ma Czerwionka TARNOWSKIE GÓRY 5 371 P - 1680 0/280 jest Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom CZĘSTOCHOWA 203 566 P - 5150 0/510 nie ma CZĘSTOCHOWA 205 563 P - 5150 0/510 nie ma CZĘSTOCHOWA 102 475 R - 5150 boczna 0/220 nie ma wojskowa CZĘSTOCHOWA 209 552 R - 5150 boczna 0/510 nie ma Człuchów SZCZECIN 11 60 R - 540 0/54 nie ma Człuchów SZCZECIN 11 60 P - 1770 0/54 nie ma Człuchów SZCZECIN 9 305 P - 4102 0/293 nie ma Czudec RZESZÓW 3 436 P - 1170 boczna 0/156 jest Ćmielów SKARŻYSKO KAM. 5 282 P - 12572 0/628 jest Damnica SZCZECIN 9 627 P - 3372 0/290 nie ma Darłowo SZCZECIN 5 227 P - 1125 0/180 nie ma Dąbie n/nerem BYDGOSZCZ 8 475 P - 2400 0/366 nie ma Dąbrowa G.Wsch. Dąbrowa G.Wsch. Dąbrowa G.Ząbkowice Dąbrowa G.Ząbkowice Dębica Towarowa Dębica Towarowa Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy CZĘSTOCHOWA 20 160 R - 45 0/15 nie ma CZĘSTOCHOWA 20 160 P - 1000 0/15 nie ma CZĘSTOCHOWA 31 109 R - 366 0/60 jest CZĘSTOCHOWA 33 45 P - 1000 0/120 jest RZESZÓW 26b 495 R - 1757,50 boczna 0/75 jest RZESZÓW 5b 647 P - 9500 boczna 0/205 nie ma LUBLIN 34 357 R - 1153 boczna 0/165 nie ma LUBLIN 85 278 R - 1085 boczna 0/105 nie ma LUBLIN 87 105 R - 360 boczna 0/30 nie ma LUBLIN 89 194 R - 617 boczna 0/93 nie ma LUBLIN 85 278 R - 216 czołowa 0/2 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA 3 456 R - 323 boczna 0/10 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA 5 15 R - 323 czołowa 0/6 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA 3 456 P - 2500 0/450 nie ma Długi Kąt LUBLIN 3 369 R - 75 boczna 0/45 nie ma Długołęka WROCŁAW 6 378 P - 1787 0/160 nie ma Dobre Miasto OLSZTYN 3 580 P - 3880 0/224 nie ma Domanin OSTRÓW WLKP. 6 89 P - 445 0/80 nie ma Domanin OSTRÓW WLKP. 8 152 P - 755 0/137 nie ma Domaszków WAŁBRZYCH 4 265 P - 1500 0/190 nie ma nieczynna w godz. 23.00-5.00 Dorohusk LUBLIN 101S 1243 R - 3364,90 boczna 0/537 nie ma Ładownia Damazy Dorohusk LUBLIN 105S 859 R - 4299 boczna 0/307 nie ma Ładownia Daniel Dorohusk LUBLIN 4 173 R - 193,70 boczna 0/25 nie ma Dorohusk LUBLIN 4 173 P - 2780 0/98 nie ma Drawski Młyn POZNAŃ 4 272 R - 300 boczna 0/15 nie ma Drawski Młyn POZNAŃ 6 30 R - 276 Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów 0/10 nie ma Działdowo OLSZTYN 7 288 P - 4352 0/272 nie ma Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 4 z 24

frontu Działdowo OLSZTYN 9 333 P - 4352 0/190 nie ma Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY 28 80 P - 300 0/180 nie ma Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY 8 192 P - 1700 0/192 jest Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY 28 80 R - 103 boczna 0/10 nie ma Dzierżoniów Śl. OPOLE 26 561 P - 3600 0/173 jest Elbląg OLSZTYN 74 463 P - 14040 0/440 nie ma Elbląg Zdrój OLSZTYN 40a 493 P - 4183 0/252 nie ma Elbląg Zdrój OLSZTYN 41 493 P - 4183 0/252 nie ma Elbląg Zdrój OLSZTYN 40a 493 R - 1679 Elbląg Zdrój OLSZTYN 41 493 R - 1679 0/140 nie ma 0/140 nie ma Ełk OLSZTYN 16 284 P - 1281,60 0/210 jest Ełk OLSZTYN 83 369 R - 3088 Ełk OLSZTYN 85 87 R - 3088 0/352 nie ma 0/4 nie ma Frysztak RZESZÓW 7 214 P - 1458 boczna 0/120 nie ma Garwolin LUBLIN 53 220 R - 3200 boczna 0/170 jest Garwolin LUBLIN 54 356 P - 3339 0/300 nie ma Gdańsk Osowa GDYNIA 9 168 P - 1600 0/300 nie ma Gdynia Port GDYNIA 242 425 R - 2534 boczna 0/86,50 jest Gdynia Port GDYNIA 247 119 R - 2534 boczna 0/86,50 jest Gdynia Port GDYNIA 237 107 R - 2534 czołowa 0/86,50 jest Gdynia Port GDYNIA 239 289 P - 6449 0/732 jest Gdynia Port GDYNIA 240 264 P - 6449 0/732 jest Gliwice Łabędy TARNOWSKIE GÓRY 29 294 R - 1966 boczna 0/260 jest Gliwice Łabędy TARNOWSKIE GÓRY 31 288 R - 1966 boczna 0/260 jest Głogów Małopolski RZESZÓW 4 508 R - 941 boczna 0/37 nie ma Gniezno POZNAŃ 82 320 P - 7575 0/305 nie ma Gniezno POZNAŃ 83 305 P - 1500 0/240 nie ma Gniezno Winiary POZNAŃ 3 610 P - 3000 0/540 jest Gniezno Winiary POZNAŃ 3 610 R - 2000 boczna 0/540 jest Godętowo GDYNIA 5 199 P - 3300 0/260 jest Gogolin OPOLE 7 518 P - 7875 0/300 nie ma Gogolin OPOLE 7b 220 P - 7875 0/300 nie ma Goleniów SZCZECIN 11 328 P - 1322 0/267 nie ma Gołubie Kaszubskie Gorlice Zagórzany Gorlice Zagórzany Gorlice Zagórzany GDYNIA 4 439 P - 2500 0/250 nie ma NOWY SĄCZ 5 175 P - 3420 0/40 jest NOWY SĄCZ 5 175 R - 300 boczna 0/15 jest NOWY SĄCZ 5 175 R - 380 boczna 0/22 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA 13 90 R - 1059 boczna 0/27 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA 16 60 R - 1059 czołowa 0/4,50 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA 14 30 R - 1059 5/10 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA 38 320 P - 3886 0/270 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA 74 384 P - 3886 0/294 jest Gostynin WARSZAWA 8 415 P - 5335 0/323 nie ma Goświnowice OPOLE 5 25 P - 175 0/25 nie ma Góra Kalwaria SIEDLCE 18 570 P - 5014 0/512 jest nieczynny w godz. 16.00-8.00 oraz (2), (4),(6) i (7) nieczynny w godz. 16.00-8.00 oraz (2), (4),(6) i (7) nieczynny w godz. 16.00-8.00 oraz (2), (4),(6) i (7) nieczynna w godz. 16.00-8.00 oraz (2), (4),(6) i (7) Dostęp po Lublin. Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 5 z 24

frontu Górki Noteckie ZIELONA GÓRA 6 708 P - 400 0/465 nie ma Grabowno Wielkie WROCŁAW 5 333 P - 1000 0/60 nie ma Grajewo BIAŁYSTOK 12 610 P - 7176 0/400 jest Grajewo BIAŁYSTOK 8 600 P - 1790 0/230 jest Grajewo BIAŁYSTOK 12 610 R - 2033 boczna 0/150 jest Gralewo OLSZTYN 12A 34 R - 275 0/26 nie ma Gralewo OLSZTYN 12 602 P - 5436 0/608 nie ma Grodzisk Maz. WARSZAWA 13 650 R - 290 0/29 nie ma Grodzisk Maz. WARSZAWA 13 650 P - 3980 0/300 nie ma Grodzisk Maz. WARSZAWA 15 350 P - 3980 0/130 nie ma Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA 4a 139 R - 423 4/10 nie ma Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA 4 428 P - 2530 0/164 jest Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA 6 262 P - 2530 0/164 nie ma Grodzisko Dolne RZESZÓW 6 227 R - 1620 boczna 0/60 jest Grudziądz BYDGOSZCZ 50 259 P - 3360 0/188 nie ma Grudziądz Mniszek Grudziądz Owczarki BYDGOSZCZ 14 263 P - 4193 0/335 nie ma BYDGOSZCZ 5 374 P - 2280 0/370 nie ma Grupa BYDGOSZCZ 7 368 R - 1650 boczna 0/360 nie ma Grupa BYDGOSZCZ 7 368 P - 2213 0/360 nie ma Grybów NOWY SĄCZ 5 228 P - 2880 0/150 nie ma Gryfice SZCZECIN 15 521 P - 3552 0/222 nie ma Gryfice SZCZECIN 17 521 P - 3776 0/236 nie ma Gryfice SZCZECIN 9 294 P - 2220 0/153 nie ma Gryfów Śląski WAŁBRZYCH 33 85 R - 900 boczna 0/85 jest Gryfów Śląski WAŁBRZYCH 35 55 R - 900 czołowa 0/4 jest Gutkowo OLSZTYN 2 584 P - 4294 0/310 nie ma Hajnówka BIAŁYSTOK 33 414 P - 5314 0/270 nie ma Hajnówka BIAŁYSTOK 45 204 P - 5314 0/30 nie ma Hajnówka BIAŁYSTOK 45 204 R - 800 boczna 0/70 nie ma Henryków OPOLE 4 507 P - 6750 0/220 jest Horyniec Zdrój RZESZÓW 7 805 R - 4200 boczna 0/600 jest Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto LUBLIN 4 250 R - 1390 boczna 0/244 nie ma LUBLIN 6 266 R - 815 boczna 0/133 nie ma LUBLIN 8 185 R - 900 0/174 nie ma LUBLIN 6 266 P - 2400 0/137 nie ma od 01.11.2013 do 31.12.2015 nieczynny od 01.11.2013 do 31.12.2015 nieczynny od 01.11.2013 do 31.12.2015 nieczynny Plac wspólny pomiedzy torami 33 i 45. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. Plac wspólny pomiedzy torami 33 i 45. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 6 z 24

Hrubieszów Miasto frontu LUBLIN 8 185 P - 2400 0/174 nie ma Izbica LUBLIN 7 94 P - 3800 0/94 nie ma Jackowice WARSZAWA 6 300 P - 3450 0/300 jest Janikowo BYDGOSZCZ 5 794 P - 3042 0/270 nie ma Jankowo Pomorskie Jankowo Pomorskie Jankowo Pomorskie SZCZECIN 201 709 R - 1725 SZCZECIN 202 704 R - 9320 SZCZECIN 6 488 R - 711 0/228 jest 0/220 jest 0/90 jest Janowiec Wlkp. POZNAŃ 3 574 P - 4140 0/280 nie ma Jarocin OSTRÓW WLKP. 207 208 P - 2700 0/208 nie ma Jarosław RZESZÓW 13/23 458 R - 8175 boczna 0/410 nie ma Jasiniec Białebł. BYDGOSZCZ 3 311 P - 120 0/30 nie ma Jasiniec Białebł. BYDGOSZCZ 3b 22 P - 120 0/30 nie ma Jaszczów LUBLIN 102 602 P - 23400 0/550 nie ma Jaworzyna Śląska WAŁBRZYCH 37 193 P - 1800 0/193 jest Jedlicze RZESZÓW 5 424 R - 200 boczna 0/53 nie ma Jedlicze RZESZÓW 5 424 P - 2350 boczna 0/97 jest Jerzmanice Lubuskie ZIELONA GÓRA 3 395 P - 2726 0/360 nie ma Jędrzejów KIELCE 15 76 R - 230 boczna 0/50,70 jest Jędrzejów KIELCE 17 315 P - 4656 0/300 jest Jędrzychowice WROCŁAW 5 314 R - 1320 boczna 0/90 jest Kalety TARNOWSKIE GÓRY 7 114 P - 1538 0/114 jest Kalety TARNOWSKIE GÓRY 9 150 P - 1538 0/150 jest Kalisz OSTRÓW WLKP. 144 104 R - 20 czołowa 0/10 nie ma Kalisz OSTRÓW WLKP. 18 536 P - 230 0/230 nie ma Kamieniec Ząbkowicki Kamieniec Ząbkowicki Kamieniec Ząbkowicki OPOLE 53 185 P - 7125 0/95 jest OPOLE 55 313 P - 7125 0/160 jest OPOLE 51 253 R - 775 boczna 0/45 jest Karłowice OPOLE 9; 9b 300 P - 3000 0/190 jest Kartuzy GDYNIA 4 141 P - 1490 0/112 nie ma Katowice Szop. Płn Katowice Szop. Płn Katowice Zawodzie Katowice Zawodzie SOSNOWIEC 39 212 R - 1256 0/55 jest SOSNOWIEC 41 252 P - 3350 0/55 jest SOSNOWIEC 14b 226 R - 45,80 0/170 jest SOSNOWIEC 14b 226 P - 433 0/170 jest Kąkolewo OSTRÓW WLKP. 7 212 R - 17 boczna 0/188 nie ma Kąkolewo OSTRÓW WLKP. 9 24 R - 17 0/20 nie ma Kcynia BYDGOSZCZ 4 500 P - 3400 0/340 jest Kędzierzyn Koźle Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów TARNOWSKIE GÓRY 74 149 R - 4760 boczna 0/280 jest Kępice SZCZECIN 5 670 P - 3228 0/584 nie ma Kępno OSTRÓW WLKP. 11 329 P - 2280 0/280 nie ma Kętrzyn OLSZTYN 11 315 P - 9688 0/364 nie ma Kętrzyn OLSZTYN 7 385 P - 9688 0/250 nie ma Dostęp po Kielce. Dostęp po Kielce. Kęty NOWY SĄCZ 3 268 P - 675 0/150 nie ma (punkt nietaryfowy) Kielce Herbskie KIELCE 114 325 R - 1892 boczna 0/290 jest Kielce Herbskie KIELCE 116 40 R - 1892 czołowa 0/7,50 jest Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 7 z 24

frontu Kliniska SZCZECIN 6 313 R - 328 czołowa 0/8 nie ma Kliniska SZCZECIN 7 394 R - 159 0/394 nie ma Kluczbork OPOLE 211 525 P - 500 0/100 jest Kluczbork OPOLE 213 215 P - 500 0/100 jest Kłobuck TARNOWSKIE GÓRY 7 372 P - 2400 0/372 jest Kłodawa WARSZAWA 9 270 P - 4000 0/135 nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH 24 512 P - 2850 0/320 nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH 28 233 P - 1875 0/125 jest Kłodzko Główne WAŁBRZYCH 18 817 R - 3558 boczna 0/120 nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH 48 81 R - 3558 0/45 nie ma Kłomnice CZĘSTOCHOWA 9 272 P - 750 0/160 nie ma Kłudna ŁÓDŹ 5 510 P - 3735 0/415 jest Kłudna ŁÓDŹ 8 400 P - 4598 0/160 jest Kłudna ŁÓDŹ 8 400 R - 490 0/16 jest Kobiór SOSNOWIEC 18 99 P - 600 0/80 jest Kochanowice CZĘSTOCHOWA 5 340 P - 4116 0/118 jest Kochanowice CZĘSTOCHOWA 5 340 R - 784 Kochanówka Pustków 0/98 jest RZESZÓW 6 536 R - 1800 boczna 0/150 nie ma Kolbuszowa RZESZÓW 7 493 P - 6672 boczna 0/450 nie ma Koło POZNAŃ 26 307 P - 6900 0/250 jest Koło POZNAŃ 58 280 P - 6900 0/156 jest Kołobrzeg SZCZECIN 20 624 R - 1530 boczna 0/125 nie ma Kołobrzeg SZCZECIN 22 70 R - 1530 czołowa 0/4,50 nie ma Kołobrzeg SZCZECIN 24 65 R - 1530 czołowa 0/4,50 nie ma Komprachcice OPOLE 3 246 P - 2500 0/125 jest Komprachcice OPOLE 3a 66 P - 2500 0/125 jest Konin POZNAŃ 120a,b 540 P - 7672 0/510 nie ma Konin POZNAŃ 118a 57 R - 512 0/20 nie ma Kornatowo BYDGOSZCZ 7 572 P - 3060 0/270 nie ma Kornatowo BYDGOSZCZ 7 572 R - 480 boczna 0/270 nie ma Korsze OLSZTYN 200 300 P - 648 0/180 nie ma Korsze OLSZTYN 103 219 R - 2541 boczna 0/231 jest Kostrzyn ZIELONA GÓRA 10e 46 R - 820 czołowa 0/4 jest Kostrzyn ZIELONA GÓRA 10d 64 R - 820 6/64 jest Kostrzyn ZIELONA GÓRA 24 105 P - 2120 0/95 nie ma Kostrzyn ZIELONA GÓRA 26 144 P - 820 0/100 nie ma Kostrzyn Wlkp. POZNAŃ 9 336 P - 2640 0/330 nie ma Koszalin SZCZECIN 25 166 R - 544 boczna 0/120 jest Koszalin SZCZECIN 39 155 R - 360 0/150 jest Koszalin SZCZECIN 25 166 P - 3875 0/120 jest Koszalin SZCZECIN 47 346 P - 6400 0/300 jest Kościan OSTRÓW WLKP. 18 113 P - 984 0/82 nie ma Kościan OSTRÓW WLKP. 22 250 P - 2520 0/210 nie ma Kościerzyna GDYNIA 4 575 P - 104 0/16 jest Kościerzyna GDYNIA 8 191 P - 2250 0/120 nie ma Kotomierz BYDGOSZCZ 7 360 P - 1746 0/240 nie ma Kozłów KIELCE 11 220 R - 389 boczna 0/51 jest Koźmin Wielkopolski OSTRÓW WLKP. 8 573 P - 5775 0/384 nie ma Kraków Bonarka KRAKÓW 11 635 P - 5631 0/97 nie ma Kraków Bonarka KRAKÓW 11a 145 R - 550 boczna 0/60 nie ma Dostęp po Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 8 z 24

Kraków Bonarka KRAKÓW 13 180 R - 550 frontu 0/40 nie ma Kraków Łobzów KRAKÓW 5 636 R - 8904 boczna 0/530 jest modernizacja węzła Kraków, brak dostępu do 12.12.2015r,najbl. obiekt-kraków Bonarka lub Nowa Huta Krzesławice Kraków Łobzów KRAKÓW 3b 47 R - 8904 0/27 jest modernizacja węzła Kraków, brak dostępu do 12.12.2015r,najbl. obiekt-kraków Bonarka lub Nowa Huta Krzesławice Kraków Nowa Huta KRAKÓW 5 402 P - 2010 0/400 nie ma Krosno RZESZÓW 2c 275 R - 1200 boczna 0/130 nie ma Krosno RZESZÓW 2b 117 P - 832 boczna 0/130 nie ma Krosno RZESZÓW 4 16 R - 1201 czołowa 0/16 nie ma Krosno Odrzańskie Krosno Odrzańskie ZIELONA GÓRA 9 100 R - 774 boczna 0/74 nie ma ZIELONA GÓRA 13 427 P - 1360 0/200 nie ma Krotoszyn OSTRÓW WLKP. 18 192 P - 4306 0/320 nie ma Krotoszyn OSTRÓW WLKP. 20 246 P - 4306 0/320 nie ma Krzewie WARSZAWA 9 300 P - 4700 0/250 nie ma Krzywda LUBLIN 6A 59 P - 4071 0/49 nie ma Plac A Krzywda LUBLIN 8 375 P - 4071 0/200 nie ma Plac A Krzywda LUBLIN 8 375 R - 504 boczna 0/50 nie ma Krzyż ZIELONA GÓRA 29 130 R - 491 boczna 0/35 nie ma Krzyż ZIELONA GÓRA 25 210 R - 1960 czołowa 0/5 nie ma Krzyżanowice TARNOWSKIE GÓRY 8 354 R - 104 0/52 jest Kunów SKARŻYSKO KAM. 205 234 P - 3570 0/250 jest Kunów SKARŻYSKO KAM. 207 233 P - 3570 0/200 jest Kutno WARSZAWA 133 193 R - 7060 boczna 0/163 nie ma Kutno WARSZAWA 135 380 R - 7060 boczna 0/339 nie ma Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska TARNOWSKIE GÓRY 10 75 R - 222 TARNOWSKIE GÓRY 12 103 R - 666,30 TARNOWSKIE GÓRY 12 103 R - 222 TARNOWSKIE GÓRY 6b 145 R - 666,30 0/37 jest 0/27,60 jest 0/37 jest 0/27,60 jest TARNOWSKIE GÓRY 8 192 P - 5520 0/150 jest Kwidzyn GDYNIA 28 152 P - 5459 0/162 nie ma Kwidzyn GDYNIA 4 204 P - 5459 0/60 nie ma Kwidzyn GDYNIA 23 380 R - 3795 0/253 nie ma Laskowice Pomorskie BYDGOSZCZ 10 213 P - 2392 0/145 nie ma Leszczyny TARNOWSKIE GÓRY 14 160 R - 466 Leszczyny TARNOWSKIE GÓRY 16 160 R - 466 0/61,20 jest 0/61,20 jest Leszno OSTRÓW WLKP. 307 261 P - 650 0/4 nie ma Leszno OSTRÓW WLKP. 311 297 P - 2970 0/31 nie ma Leszno OSTRÓW WLKP. 307 261 R - 200 czołowa 0/4 nie ma Leszno OSTRÓW WLKP. 309 261 R - 200 czołowa 0/4 nie ma tor nr 5 ładownia Krzesławice na linii 940 nieczynny w godz. 22:00-06:00 nieczynny w godz. 22:00-06:00 Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 9 z 24

Leszno OSTRÓW WLKP. 311 297 R - 200 frontu 0/31 nie ma Leszno Górne ZIELONA GÓRA 9 459 P - 2000 0/245 nie ma Leżajsk RZESZÓW 5 571 R - 6595 boczna 0/360 jest Lębork GDYNIA 19 50 P - 590 0/50 jest Lębork GDYNIA 23 28 R - 420 0/20 jest Lipno BYDGOSZCZ 6 416 P - 3910 0/596 nie ma Lipno BYDGOSZCZ 8 528 P - 9536 0/408 nie ma Lubań Śl. WAŁBRZYCH 17 583 P - 1097 0/150 jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH 43 159 P - 1097 0/94 jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH 45 165 R - 470 czołowa 0/5 jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH 43 159 R - 470 0/40 jest Lubartów LUBLIN 4 269 P - 1151 0/210 nie ma Lubartów LUBLIN 9 254 P - 3410 0/254 nie ma Lubicz BYDGOSZCZ 9 273 P - 3374 0/241 jest Lublin Tatary LUBLIN 318 900 R - 9938 boczna 0/655 jest Lublin Zemborzyce LUBLIN 5 556 P - 2035 0/177 jest Lubliniec CZĘSTOCHOWA 19a 265 P - 2940 0/196 jest Luboń k/poznania Luboń k/poznania Lubycza Królewska Lubycza Królewska POZNAŃ 25 19 R - 3870 0/12,50 nie ma POZNAŃ 21 292 R - 3870 0/210 nie ma LUBLIN 3 855 R - 352 boczna 0/35 nie ma LUBLIN 3 855 P - 7980 0/210 nie ma Luzino GDYNIA 15 49 R - 350 0/15 jest Luzino GDYNIA 5 122 P - 2240 0/210 jest Łambinowice OPOLE 5 344 P - 4330 0/130 jest Łańcut RZESZÓW 5 561 R - 2812,50 boczna 0/125 nie ma Łapy BIAŁYSTOK 18 260 P - 8438 0/240 jest Łask ŁÓDŹ 10 295 P - 8455 0/220 jest Łask ŁÓDŹ 12 562 P - 8455 0/250 jest Łaziska Średnie TARNOWSKIE GÓRY 2 240 P - 940 0/200 jest Łęczyca ŁÓDŹ 5 546 P - 8426 0/350 jest Łowicz Przedmieście Łowicz Przedmieście WARSZAWA 21 193 P - 6692 0/150 jest WARSZAWA 9 529 P - 6692 0/235 jest Łódź Chojny ŁÓDŹ 10 606 R - 407 boczna 0/38 jest Łódź Chojny ŁÓDŹ 10 606 P - 6799 0/400 jest Łubowo SZCZECIN 7 66 R - 30 boczna 0/30 jest Łubowo SZCZECIN 6 622 R - 1085 Łubowo SZCZECIN 8 45 R - 1085 0/125 jest 0/125 jest Łubowo SZCZECIN 5 332 P - 3000 0/257 nie ma Łuków SIEDLCE 9 567 P - 1050 0/579 jest Łuków SIEDLCE 9 567 R - 4299 boczna 0/392 jest Łuków Łapiguz SIEDLCE 6 820 P - 2426 0/250 jest Łuków Łapiguz SIEDLCE 6 820 P - 2540 0/250 jest Maksymilianowo BYDGOSZCZ 6 224 P - 5000 0/200 jest Malbork GDYNIA 23 140 P - 4080 0/200 jest Malbork GDYNIA 401 273 P - 4080 0/251 jest Malbork GDYNIA 18 72 R - 300 0/40 jest Małdyty OLSZTYN 7 332 P - 960 0/182 nie ma nieczynny od 01.06.2014 do 30.09.2015 nieczynny od 01.06.2014 do 30.09.2015 Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 10 z 24

frontu Małdyty OLSZTYN 9 245 P - 1938 0/144 nie ma Małogoszcz KIELCE 22 395 R - 296 boczna 0/50 jest Małogoszcz KIELCE 26 168 R - 296 boczna 0/50 jest Mełno BYDGOSZCZ 4 207 P - 2660 0/236 nie ma Miastko SZCZECIN 9 190 P - 338 0/175 nie ma Miączyn LUBLIN 106 181 R - 456 boczna 0/38 nie ma Miączyn LUBLIN 106 181 P - 2916 0/162 nie ma Miechów KRAKÓW 8 328 P - 1792 0/112 nie ma Miedźno TARNOWSKIE GÓRY 7 238 P - 3522 0/238 jest Mielec RZESZÓW 9 380 P - 4940 0/380 nie ma Mielec RZESZÓW 9 380 R - 4560 boczna 0/380 nie ma Mieszkowice ZIELONA GÓRA 7 80 R - 216 4/10 nie ma Mieszkowice ZIELONA GÓRA 9 355 P - 2453 0/345 nie ma Międzyrzec Podl. SIEDLCE 11 597 R - 1860 boczna 0/88 jest Międzyrzecz ZIELONA GÓRA 14 233 P - 1840 0/200 nie ma Miękinia WROCŁAW 8 160 P - 3560 0/225 jest Miękinia WROCŁAW 8 160 R - 418 3/25 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY 6 120 R - 33 boczna 0/23 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY 9 201 R - 464 boczna 0/58 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY 6 120 R - 33,40 czołowa 0/23 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY 11 137 R - 34 0/8,50 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY 9 201 P - 1320 0/220 jest Milicz WROCŁAW 6 117 P - 3240 0/50 jest Minkowice LUBLIN 6 365 R - 293,50 boczna 0/53 nie ma Minkowice LUBLIN 6 365 P - 2520 0/130 nie ma Mińsk Mazowiecki SIEDLCE 14 236 P - 3827 0/236 jest Młynary OLSZTYN 5 639 P - 406 0/79 nie ma Mogilno BYDGOSZCZ 17 266 P - 2503 0/270 nie ma Morąg OLSZTYN 27 345 R - 5070 boczna 0/245 jest Morąg OLSZTYN 17 636 R - 2814 Morąg OLSZTYN 27 350 R - 2814 0/134 jest 0/4 jest Mosina OSTRÓW WLKP. 4 206 R - 20 boczna 0/105 nie ma Motycz LUBLIN 6A 387 P - 1930 0/134 nie ma Mrocza BYDGOSZCZ 13 65 P - 2400 0/200 nie ma Mrocza BYDGOSZCZ 3 530 P - 2400 0/200 nie ma Mrozy SIEDLCE 10 722 P - 2957 0/722 jest Mszczonów SIEDLCE 10 610 P - 17034 0/610 jest Mszczonów SIEDLCE 10 610 R - 418 boczna 0/25 jest Munina RZESZÓW 10 524 R - 1575 boczna 0/80 jest Munina RZESZÓW 8 524 R - 2100 boczna 0/95 jest Myszków CZĘSTOCHOWA 13 48 P - 528 0/85 jest Myszków CZĘSTOCHOWA 9 484 P - 1200 0/25 jest Nakło n/notecią BYDGOSZCZ 17 305 P - 4270 0/305 nie ma Namysłów OPOLE 11 163 P - 1700 0/170 jest Narewka BIAŁYSTOK 11 786 R - 382 boczna 0/50 jest nieczynny do 31.07.2015 z powodu modernizacji nieczynny od 06.10.2014 r. do 31.08.2015 r. Nieczynny w godzinach 19:00-7:00 oraz w (7). Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 11 z 24

frontu Nasielsk WARSZAWA 36 465 R - 1745 boczna 0/300 nie ma Nędza TARNOWSKIE GÓRY 11 500 R - 601 boczna 0/109 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY 11 500 R - 250 boczna 0/50 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY 11 500 P - 750 0/50 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY 13 152 P - 120 0/60 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY 14 192 P - 384 0/54 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY 18 188 P - 1050 0/175 jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY 22 104 P - 180 0/50 jest Nidzica OLSZTYN 11 200 P - 1562 0/200 nie ma Nidzica OLSZTYN 7 700 P - 2820 0/190 nie ma Nidzica OLSZTYN 9 265 P - 2820 0/190 nie ma Niedrzwica LUBLIN 6 110 R - 2140 boczna 0/98 jest Niedrzwica LUBLIN 6 110 P - 5595 0/110 jest Niegosławice ZIELONA GÓRA 3 225 P - 232 0/120 nie ma Niegosławice ZIELONA GÓRA 3 225 R - 713 10/29 nie ma Niemojki SIEDLCE 9 620 P - 3654 0/360 jest Niemojki SIEDLCE 9 620 R - 3600 boczna 0/300 jest Nietoperek ZIELONA GÓRA 2 469 R - 1275 4/163 nie ma Nisko LUBLIN 6 584 R - 4992 boczna 0/415 nie ma Nowa Sól ZIELONA GÓRA 14 440 R - 309 boczna 0/60 nie ma Nowa Sól ZIELONA GÓRA 14 440 P - 2200 0/230 nie ma Nowe Drezdenko ZIELONA GÓRA 7 465 P - 2235 0/465 nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA 8 54 R - 489 0/4 nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA 10 385 P - 1800 0/300 nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA 6 640 P - 2340 0/634 nie ma Nowogród Osiedle Nowogród Osiedle Nowy Dwór Maz. ZIELONA GÓRA 9 357 P - 1320 0/235 nie ma ZIELONA GÓRA 9 357 R - 544,50 boczna 0/80 nie ma WARSZAWA 5 212 R - 1593 boczna 0/210 nie ma Nowy Sącz NOWY SĄCZ 3a 145 P - 2548 0/120 jest Nowy Sącz NOWY SĄCZ 3b 149 P - 2548 0/120 jest Nowy Tomyśl POZNAŃ 20 425 P - 1090 0/220 nie ma Nowy Tomyśl POZNAŃ 22 332 P - 1090 0/220 nie ma Oborniki Wlkp. POZNAŃ 8 45 R - 324 boczna 0/47 nie ma Oborniki Wlkp. POZNAŃ 12 23 R - 324 0/9 nie ma Odolanów OSTRÓW WLKP. 4 237 P - 1800 0/150 nie ma Odolanów OSTRÓW WLKP. 6 180 P - 1800 0/150 nie ma Ognica SZCZECIN 3 300 P - 1000 0/160 nie ma Okonek SZCZECIN 5 1217 P - 600 0/100 nie ma Olecko OLSZTYN 9 186 P - 8166 0/145 nie ma Olesno Śląskie OPOLE 21 54 P - 4582 0/50 jest Olesno Śląskie OPOLE 31 276 P - 4582 0/210 jest Olesno Śląskie OPOLE 9 288 P - 4582 0/180 jest Oleśnica WROCŁAW 157 213 P - 412 0/200 nie ma Oleśnica WROCŁAW 159 209 P - 2671 0/125 nie ma nieczyny 22.30-6.30 w (1), 17.30-6.30 w (2,3,4,5), 14.30-7.30 w (7) nieczynny w (6) Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 12 z 24

Oleśnica WROCŁAW 161 114 R - 492 frontu 0/35 nie ma Olsztyn Gł. OLSZTYN 414 344 P - 6358 0/320 nie ma Olsztyn Gł. OLSZTYN 415 320 P - 6358 0/140 nie ma Olsztynek OLSZTYN 14 343 P - 4125 0/255 jest Olsztynek OLSZTYN 4 583 P - 5130 0/225 nie ma Olsztynek OLSZTYN 4a 294 P - 4125 0/227 jest Olsztynek OLSZTYN 10 17 R - 1224 Olsztynek OLSZTYN 4 583 R - 1224 0/4 nie ma 0/90 nie ma Oława WROCŁAW 117b 205 P - 1936 0/104 jest Opalenica POZNAŃ 11 283 P - 4250 0/220 jest Opalenica POZNAŃ 13 167 R - 423 0/24 jest Opalenica POZNAŃ 11 283 R - 423 0/220 jest Opatówek OSTRÓW WLKP. 10 298 P - 230 0/230 nie ma Opatówek OSTRÓW WLKP. 8 400 P - 180 0/180 nie ma Opoczno SKARŻYSKO KAM. 7 42 R - 1665 boczna 0/85 nie ma Opoczno SKARŻYSKO KAM. 5 584 P - 9800 0/220 nie ma Opole Główne OPOLE 57 540 R - 4606 boczna 0/300 jest Orneta OLSZTYN 15 470 P - 3125 0/70 nie ma Orneta OLSZTYN 7 490 P - 3125 0/130 nie ma Orzesze TARNOWSKIE GÓRY 9a 22 R - 402 Orzesze TARNOWSKIE GÓRY 9a 22 R - 402,40 0/59,50 jest 0/59,50 jest Orzysz OLSZTYN 9 741 R - 4329 boczna 0/452 jest Orzysz OLSZTYN 15 320 R - 536 czołowa 0/40 jest Orzysz OLSZTYN 23 208 R - 770 0/39,50 jest Osieck SIEDLCE 9 810 P - 3198 0/250 jest Osieck SIEDLCE 9 810 P - 3923 0/250 jest Osielec NOWY SĄCZ 4 105 P - 1600 0/80 jest Ostrołęka SIEDLCE 2 398 P - 672 0/330 nie ma Ostrołęka SIEDLCE 2 398 R - 3262 boczna 0/330 nie ma Ostrowiec Świętokrz. SKARŻYSKO KAM. 10 292 P - 4000 0/120 nie ma Ostróda OLSZTYN 106 189 P - 2000 0/175 jest Ostróda OLSZTYN 108 229 P - 2000 0/110 jest Ostrów Mazowiecka SIEDLCE 7 368 P - 7177 0/220 nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP. 46 245 P - 190 0/190 nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP. 48 224 P - 210 0/210 nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP. 50 210 P - 210 0/210 nie ma Ostrzeszów OSTRÓW WLKP. 12 325 P - 1600 0/215 nie ma Oświęcim KRAKÓW 22 177 P - 1780 0/166 jest Oświęcim KRAKÓW 24 177 P - 1780 0/166 jest Ozimek OPOLE 6 479 P - 3477 0/130 jest Ozimek OPOLE 6a 24 P - 3477 0/130 jest Ożarów Mazowiecki Ożarów Mazowiecki WARSZAWA 7 492 P - 2965,20 0/220 nie ma WARSZAWA 9 366 P - 2965,20 0/180 nie ma Pabianice ŁÓDŹ 10 52 R - 2660 0/25 jest Pabianice ŁÓDŹ 12 452 P - 4294 0/400 jest O?wietlenie ogólne na wieżach nieczynny w godz.21.00-5.00 oraz w (6) i (7) nieczynny w godz.21.00-5.00 oraz w (6) i (7) Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 13 z 24

frontu Palędzie POZNAŃ 12 248 P - 745 0/175 nie ma Palędzie POZNAŃ 12 248 R - 337,20 boczna 0/30 nie ma Parczew LUBLIN 6 456 P - 3315 0/456 nie ma Pasłęk OLSZTYN 3 260 P - 1600 0/200 jest Pasłęk OLSZTYN 5 269 P - 2000 0/200 jest Pawłowice Śl. TARNOWSKIE GÓRY 5 852 P - 3120 0/260 jest Pawonków CZĘSTOCHOWA 3 583 P - 300 0/100 jest Pelplin GDYNIA 11 406 P - 1030 0/256 nie ma Pelplin GDYNIA 17 179 P - 4030 0/256 nie ma Piaski k/kielc KIELCE 6 528 P - 6924 0/420 jest Piaski k/kielc KIELCE 8 547 P - 6924 0/420 jest Piaski Wlkp. OSTRÓW WLKP. 3 259 P - 2580 0/259 nie ma Piaski Wlkp. OSTRÓW WLKP. 3 259 R - 0 boczna 0/259 nie ma Piekoszów KIELCE 5 434 R - 3787 boczna 0/300 jest Pilawa SIEDLCE 18 351 P - 2640 0/221 jest Piła Główna SZCZECIN 163 259 P - 7275 0/200 nie ma Piła Główna SZCZECIN 164 297 P - 3000 0/200 nie ma Piława Górna OPOLE 11 278 P - 750 0/40 nie ma Piława Górna OPOLE 13 332 P - 750 0/40 nie ma Pionki SKARŻYSKO KAM. 9 447 R - 3600 Piotrków Kujawski Piotrków Kujawski Piotrków Kujawski Piotrków Kujawski 0/310 nie ma BYDGOSZCZ 28 122 R - 96 boczna 0/255 nie ma BYDGOSZCZ 8 442 R - 200 czołowa 0/255 nie ma BYDGOSZCZ 28 122 P - 3108 0/255 nie ma BYDGOSZCZ 8 442 P - 3108 0/255 nie ma Piotrków Tryb. ŁÓDŹ 46 474 R - 4797 boczna 0/305 jest Pisz OLSZTYN 5 611 P - 1774 0/155,60 nie ma Piwniczna NOWY SĄCZ 5 339 P - 1155 0/85 nie ma Piwniczna NOWY SĄCZ 5 339 R - 1994 boczna 0/100 nie ma Planta BIAŁYSTOK 1 620 R - 1800 boczna 0/200 nie ma Planta BIAŁYSTOK 402p 668 R - 1800 boczna 0/200 nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP. 8 149 P - 1140 0/100 nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP. 8a 194 P - 1140 0/194 nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP. 8 149 R - 420 Pleszew OSTRÓW WLKP. 8a 194 R - 420 0/100 nie ma 0/194 nie ma Płock WARSZAWA 10a 25 R - 576 czołowa 0 nie ma Płock WARSZAWA 8a 21 R - 576 czołowa 0 nie ma Płock WARSZAWA 10 362 P - 3314 0/300 nie ma Pobiedziska POZNAŃ 5 189 P - 1012 0/150 nie ma Pobiedziska POZNAŃ 7 125 P - 400 0/100 nie ma Pobiedziska POZNAŃ 9 135 P - 200 0/50 nie ma Podborsko SZCZECIN 6 23 R - 288 boczna 0/16 jest Podborsko SZCZECIN 4 413 P - 900 0/300 jest Podłęże KRAKÓW 9 213 P - 1320 0/136 nie ma Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. Nieczynny w godzinach 19:00-7:00 oraz w (7) Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. modernizacja st. w ramach E-30, brak dostępu do 12.12.2015r,najbl. obiekt-kraków Bonarka lub Nowa Huta Krzesławice Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 14 z 24

frontu Police SZCZECIN 7 242 P - 1980 0/160 nie ma Poniec OSTRÓW WLKP. 5 241 P - 96,60 0/241 nie ma Poraj CZĘSTOCHOWA 105 520 P - 300 0/28 nie ma Porażyn POZNAŃ 5c 387 P - 1080 0/16,50 nie ma Porażyn POZNAŃ 7 42 R - 396 Poznań Antoninek Poznań Strzeszyn Poznań Strzeszyn 0/15 nie ma POZNAŃ 16a 76 R - 100,50 czołowa 0/76 nie ma POZNAŃ 101 399 R - 102 boczna 0/170 nie ma POZNAŃ 101 399 P - 1500 0/170 nie ma Poznań Wola POZNAŃ 6 159 R - 278 boczna 0/100 nie ma Poznań Wola POZNAŃ 4 191 R - 253,80 0/25 nie ma Poznań Wola POZNAŃ 4 191 P - 1125 0/191 nie ma Poznań Wola POZNAŃ 6 159 P - 1125 0/191 nie ma Poznań Wschód POZNAŃ 10 220 P - 3024 0/210 nie ma Poznań Wschód POZNAŃ 10 220 P - 6080 0/210 nie ma Poznań Wschód POZNAŃ 6 229 P - 6080 0/160 nie ma Poznań Wschód POZNAŃ 6 229 P - 3024 0/160 nie ma Prostynia SZCZECIN 2 616 R - 3967 boczna 0/215 nie ma Prostynia SZCZECIN 4 27 R - 3967 czołowa 0/20 nie ma Prudnik OPOLE 8 217 P - 2230 0/300 jest Prudnik OPOLE 8a 124 P - 140 0/110 jest Prudnik OPOLE 8b 185 P - 2230 0/300 jest Pruszcz Pomorski Pruszcz Pomorski BYDGOSZCZ 4 227 P - 3772 0/198 nie ma BYDGOSZCZ 4 227 R - 170 boczna 0/198 nie ma Pruszków WARSZAWA 213 257 P - 1900 0/257 nie ma Przemyśl Bakończyce Przemyśl Bakończyce RZESZÓW 7 513 R - 3491 boczna 0/210 nie ma RZESZÓW 7 513 R - 4042 boczna 0/106 nie ma Przemyśl Gł. RZESZÓW 13 541 R - 12472 0/566 jest Przeworsk RZESZÓW 7 580 R - 10775 boczna 0/396 nie ma Przeworsk RZESZÓW 9 588 R - 10775 boczna 0/372 nie ma Pszczyna SOSNOWIEC 18 240 P - 675 0/120 jest Pszczyna SOSNOWIEC 18 240 R - 607 boczna 0/120 jest Puławy LUBLIN 6A 478 R - 3296 0/175 jest Puławy LUBLIN 6A 478 P - 6113 0/180 jest Puławy LUBLIN 7 332 P - 1400 0/140 jest Puszcza Mariańska Puszcza Mariańska Puszcza Mariańska SIEDLCE 10 633 P - 2070 0/425 jest SIEDLCE 10 633 P - 3000 0/425 jest SIEDLCE 10 633 R - 640 boczna 0/25 jest Racibórz TARNOWSKIE GÓRY 15a 282 P - 400 0/246 nie ma Racibórz TARNOWSKIE GÓRY 17a 380 P - 400 0/376 nie ma niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Dostępny dp zamknięta nastawnia wyk. Dostępny po zamknięta nastawnia wyk. Dostępny po zamknięta nast. wyk. Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 15 z 24

Radom Wschodni Radom Wschodni frontu SKARŻYSKO KAM. 16 575 R - 6820 boczna 0/440 nie ma SKARŻYSKO KAM. 16 575 R - 6820 boczna 0/350 nie ma Radomsko ŁÓDŹ 118 619 P - 7177 0/400 jest Radymno RZESZÓW 6 331 R - 1575 boczna 0/94 jest Radzionków TARNOWSKIE GÓRY 10 330 R - 1106 boczna 0/150 jest Radzionków TARNOWSKIE GÓRY 10 330 P - 1345 0/110 jest Radzyń Podlaski LUBLIN 4 302 P - 9375 0/302 nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP. 18 235 P - 1667 0/145 nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP. 18A 243 P - 2430 0/243 nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP. 18 235 R - 800 boczna 0/145 nie ma Recław SZCZECIN 21 705 P - 2524 0/479 nie ma Reda GDYNIA 9 282 P - 2500 0/270 jest Rejowiec LUBLIN 14 529 R - 2724,40 boczna 0/303 nie ma Rogoźnica WAŁBRZYCH 11 590 P - 1400 0/230 jest Rogoźno Wlkp. POZNAŃ 11 155 P - 4864 0/220 nie ma Rogoźno Wlkp. POZNAŃ 9 74 P - 4864 0/220 nie ma Rogoźno Wlkp. POZNAŃ 13 37 R - 2561 Rogoźno Wlkp. POZNAŃ 15 37 R - 2561 Rokietnica POZNAŃ 10b 120 R - 521 0/33 nie ma 0/33 nie ma 0/24 nie ma Rokietnica POZNAŃ 10 90 P - 6500 0/140 nie ma Rokietnica POZNAŃ 10b 120 P - 6500 0/140 nie ma Rokita SZCZECIN 6 510 P - 1800 0/300 nie ma Rokita SZCZECIN 8 160 P - 720 0/120 nie ma Rokitki WROCŁAW 15 91 P - 1845 0/73 nie ma Rokitki WROCŁAW 17 71 R - 50 boczna 0/14 nie ma Rokitki WROCŁAW 15 91 R - 20 czołowa 0/3 nie ma Rozprza ŁÓDŹ 8 838 P - 2725 0/90 jest Rozprza ŁÓDŹ 8 838 R - 926 boczna 0/80,50 jest Ruda Opalin LUBLIN 3 670 R - 494,50 boczna 0/90 nie ma Ruda Opalin LUBLIN 3 670 P - 494,50 0/137 nie ma Rumia GDYNIA 8 217 R - 810 0/30 jest Rumia GDYNIA 6 605 P - 4222 0/448 jest Runowo Pomorskie SZCZECIN 19 455 P - 5280 0/308 jest Ruskie Piaski LUBLIN 3 360 R - 225 boczna 0/36 jest Ruskie Piaski LUBLIN 3 360 P - 1386 0/117 jest Rybnik Towarowy TARNOWSKIE GÓRY 3 100 R - 288 boczna 0/50 jest Ryki LUBLIN 7 278 P - 5226 0/278 nie ma Rypin BYDGOSZCZ 6 549 P - 1041 0/344 nie ma Rzepin ZIELONA GÓRA 32a 93 R - 650 Rzepin ZIELONA GÓRA 152 257 P - 6440 0/37 jest 6,50/100 jest Rzepin ZIELONA GÓRA 152 257 P - 6440 0/200 jest Rzepin ZIELONA GÓRA 36 226 P - 292 0/180 jest Rzepin ZIELONA GÓRA 38 195 P - 292 0/170 jest Rzochów RZESZÓW 4 580 R - 2740 boczna 0/212 nie ma Sadowne Węgrowskie SIEDLCE 6 737 P - 3200 0/320 nie ma Sandomierz SKARŻYSKO KAM. 15 594 R - 2390 0/350 nie ma Sandomierz SKARŻYSKO KAM. 19 381 P - 1660 0/420 nie ma Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 16 z 24

frontu Sanok RZESZÓW 2a 198 R - 1330 boczna 0/85 nie ma Sanok RZESZÓW 2 306 P - 4149 boczna 0/142,50 nie ma Sędzice OSTRÓW WLKP. 6 360 P - 4032 0/350 nie ma Sędziszów KIELCE 19 365 R - 1720 boczna 0/81 jest Sępólno Kraj. BYDGOSZCZ 2 507 P - 2400 0/200 nie ma Sępólno Kraj. BYDGOSZCZ 4 57 P - 440 0/200 nie ma Siedlce SIEDLCE 299 340 P - 9063 0/200 jest Siedlce SIEDLCE 310b 450 P - 9063 0/400 jest Siemianówka BIAŁYSTOK 118s 652 R - 4095 boczna 0/135 jest Siemianówka BIAŁYSTOK 5 636 R - 4095 boczna 0/600 jest Siemiatycze BIAŁYSTOK 5 758 P - 6400 0/330 jest Sieradz OSTRÓW WLKP. 18 363 P - 330 0/300 nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP. 20 354 P - 305 0/300 nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP. 8 493 P - 180 0/180 nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP. 8 493 R - 472 boczna 0/180 nie ma Sieraków Śląski CZĘSTOCHOWA 7 385 P - 5800 0/248 jest Sieraków Śląski CZĘSTOCHOWA 7 385 R - 400 0/40 jest Sierpc BYDGOSZCZ 43 378 P - 4895 0/258 nie ma Sierpc BYDGOSZCZ 33 301 R - 3200 Sierpc BYDGOSZCZ 35b 168 R - 257 0/301 nie ma 0/20,50 nie ma Skandawa OLSZTYN 5 352 P - 1787 0/221 nie ma Skibno SZCZECIN 10 246 P - 13196 0/240 nie ma Skierniewice ŁÓDŹ 1002 570 P - 7300 0/445 nie ma Skierniewice ŁÓDŹ 17 656 P - 8685 0/300 jest Skierniewice ŁÓDŹ 19 328 P - 8685 0/300 jest Skoczów SOSNOWIEC 7 176 R - 456 boczna 0/30 jest Skoczów SOSNOWIEC 7 176 P - 2351 0/30 jest Skomack Wielki OLSZTYN 5 338 R - 2390 Skomack Wielki OLSZTYN 7 90 R - 2390 0/239 nie ma 0/4 nie ma Skwierzyna ZIELONA GÓRA 7 240 P - 1000 0/165 jest Skwierzyna ZIELONA GÓRA 7 240 R - 252 boczna 0/50 jest Sławno SZCZECIN 31 557 P - 1650 0/250 jest Słomniki KRAKÓW 6 297 P - 3500 0/150 nie ma Słomniki KRAKÓW 8 297 P - 3500 0/150 nie ma Słonice SZCZECIN 5 376 R - 1024 boczna 0/100 jest Słonice SZCZECIN 5 376 P - 2988 0/380 jest Słupca POZNAŃ 11 199 P - 3300 0/185 nie ma Słupca POZNAŃ 9 312 P - 3300 0/300 nie ma Słupsk SZCZECIN 67 88 R - 590 0/12 jest plac wspólny z torem 310b plac wspólny z torem 299 Rampa wspólna pomiedzy torami 118s i 5. Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 118s. długość toru do wykorzystania przez przewoźników 375 m. wyłączony od 24.11.2014 dostepny do 31.12.2014 tor nr 8 w trakcie robót inwestycyjnych (przeznaczony do likwidacji), droga dojazdowa objęta robotami inwestycyjnymi Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 17 z 24

Słupsk SZCZECIN 69 76 R - 550 frontu 0/60 jest Słupsk SZCZECIN 51 206 P - 2500 0/200 nie ma Słupsk SZCZECIN 59 310 P - 2030 0/285 nie ma Smętowo GDYNIA 17 127 R - 850 0/35 nie ma Smętowo GDYNIA 11 494 P - 3750 0/250 nie ma Sobibór LUBLIN 3 575 P - 720 0/120 nie ma Sobolew LUBLIN 52 67 R - 1762 boczna 0/67 nie ma Sobolew LUBLIN 51 343 P - 1204 0/110 nie ma Sochaczew WARSZAWA 13 352 P - 4717 0/337 nie ma Sochaczew WARSZAWA 9 321 P - 4717 0/280 nie ma Sokołów Podl. SIEDLCE 7 451 P - 3880 0/305 jest Sokołów Podl. SIEDLCE 9 310 P - 3880 0/305 jest Sokółka BIAŁYSTOK 16s 65 P - 6063 0/60 jest Solec Kujawski BYDGOSZCZ 18 178 P - 4528 0/200 nie ma Solec Kujawski BYDGOSZCZ 20 379 P - 4528 0/200 nie ma Solec Kujawski BYDGOSZCZ 8 150 P - 4528 0/200 nie ma Sośnie Ostrowskie Stalowa Wola Rozwad. Stalowa Wola Rozwad. Stalowa Wola Rozwad. Stargard Szczeciński Starogard Gdański Starogard Gdański OSTRÓW WLKP. 3 376 P - 1680 0/240 nie ma LUBLIN 302 505 P - 880 0/88 nie ma LUBLIN 302 505 P - 1048 0/131 nie ma LUBLIN 302 505 P - 750 0/125 nie ma SZCZECIN 20 196 R - 1562 0/100 nie ma GDYNIA 12 237 P - 5771 0/450 nie ma GDYNIA 14 213 P - 5891 0/450 nie ma Staszów KIELCE 13 505 P - 1205 0/60 jest Stęszew ZIELONA GÓRA 4a 42 R - 520 czołowa 0/4 nie ma Stęszew ZIELONA GÓRA 4 317 P - 2975 0/293 nie ma Stobno Szczecińskie Stobno Szczecińskie Stobno Szczecińskie SZCZECIN 9 370 R - 400 boczna 0/207 nie ma SZCZECIN 13 21 R - 150 czołowa 0/25 nie ma SZCZECIN 7 185 P - 8500 0/478 nie ma Stryków ŁÓDŹ 4 374 P - 2830 0/305 jest Strzałkowo POZNAŃ 12 368 P - 3700 0/140 jest Strzelce Opolskie Strzelce Opolskie Strzelce Opolskie Strzelce Opolskie OPOLE 14 109 P - 3566 0/70 jest OPOLE 8 266 P - 1086 0/110 jest OPOLE 10 105 R - 166 boczna 0/100 jest OPOLE 12 153 R - 166 boczna 0/140 jest Strzelin OPOLE 23 310 P - 2493 0/84 nie ma Strzyżów n/wisłokiem Strzyżów n/wisłokiem RZESZÓW 5 369 R - 1050 boczna 0/140 jest RZESZÓW 5 321 P - 1050 boczna 0/300 nie ma Plac nr 3. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Plac nr 2. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Plac nr 1. Możliwość rozładunku na placu o pow. 2678m2. Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 18 z 24

Sucha Beskidzka Sucha Beskidzka frontu NOWY SĄCZ 6 145 P - 2680 0/112 nie ma NOWY SĄCZ 6 145 R - 1240 boczna 0/89 nie ma Sulechów ZIELONA GÓRA 30 346 P - 4050 0/300 nie ma Sulechów ZIELONA GÓRA 7 580 R - 1012 boczna 0/82 nie ma Sulechów ZIELONA GÓRA 26 117 R - 734 10/70 nie ma Sumina TARNOWSKIE GÓRY 17 280 R - 3128 boczna 0/184 jest Sumina TARNOWSKIE GÓRY 17 280 R - 338 boczna 0/45 nie ma Sumina TARNOWSKIE GÓRY 4 478 R - 7170 boczna 0/150 jest Suwałki BIAŁYSTOK 20 572 R - 5220 boczna 0/298 jest Szamotuły POZNAŃ 10 180 R - 122 boczna 0/15 nie ma Szamotuły POZNAŃ 14 425 R - 122 boczna 0/15 nie ma Szamotuły POZNAŃ 12 130 R - 671 0/20 nie ma Szamotuły POZNAŃ 10 180 P - 5580 0/320 nie ma Szamotuły POZNAŃ 12 130 P - 5580 0/320 nie ma Szastarka LUBLIN 4 364 R - 310 boczna 0/27 nie ma Szastarka LUBLIN 4 364 P - 6690 0/250 nie ma Szczawne Kulaszne Szczawne Kulaszne RZESZÓW 2 358 R - 466 boczna 0/43 nie ma RZESZÓW 2 358 P - 1613,50 boczna 0/52 jest Szczebrzeszyn LUBLIN 5 678 R - 440 boczna 0/50 nie ma Szczebrzeszyn LUBLIN 5 678 P - 2430 0/180 nie ma Szczebrzeszyn LUBLIN 5 678 P - 2850 0/190 nie ma Szczecin Dąbie SZCZECIN 14 230 P - 4950 0/160 nie ma Szczecin Dąbie SZCZECIN 18 164 P - 4950 0/160 nie ma Szczecin Podjuchy Szczecin Podjuchy Szczecin Port Cent. Szczecin Port Cent. SZCZECIN 7 255 R - 104 0/175 jest SZCZECIN 7 255 P - 1206 0/175 jest SZCZECIN 678 642 P - 4753 0/320 nie ma SZCZECIN 679 461 P - 4753 0/320 nie ma Szczecinek SZCZECIN 63 134 R - 777 czołowa 0/4,50 nie ma Szczecinek SZCZECIN 63 134 P - 665 0/133 jest Szczecinek SZCZECIN 65 127 P - 1400 0/127 nie ma Szczecinek SZCZECIN 71 121 P - 368 0/46 jest Szczytno OLSZTYN 8 494 P - 2475 0/165 jest Szczytno OLSZTYN 25 310 R - 2388,50 boczna 0/281 jest Szubin BYDGOSZCZ 4 544 P - 530 0/106 nie ma Szydłowiec SKARŻYSKO KAM. 7 300 R - 2160 boczna 0/140 nie ma Szydłów OPOLE 4 222 P - 3750 0/95 nie ma Szydłów OPOLE 4a 109 P - 3750 0/95 nie ma Szydłów OPOLE 4 222 R - 60 boczna 0/95 nie ma Szydłów OPOLE 4a 109 R - 60 boczna 0/95 nie ma Ścinawa WROCŁAW 5 230 R - 335 boczna 0/50 jest Środa Wlkp. OSTRÓW WLKP. 6 436 P - 3750 0/400 nie ma Świdwin SZCZECIN 11 500 R - 848 boczna 0/64 jest Świdwin SZCZECIN 13 190 P - 640 0/190 jest Świebodzin ZIELONA GÓRA 15 280 P - 1000 0/250 nie ma Świebodzin ZIELONA GÓRA 17 477 P - 1000 0/477 nie ma Świecie Przechowo BYDGOSZCZ 2 149 P - 2000 0/200 jest Świnoujście SZCZECIN 406 275 P - 450 0/275 nie ma Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 19 z 24

frontu Tarczyn SIEDLCE 10 250 P - 3660 0/250 jest Targowiska RZESZÓW 5 289 R - 457 boczna 0/61 nie ma Targowiska RZESZÓW 5 289 P - 2200 boczna 0/102 nie ma Tarnobrzeg LUBLIN 8 280 P - 2323 0/260 nie ma Tarnowskie Góry TARNOWSKIE GÓRY 366a 194 R - 3116 boczna 0/154 nie ma Tarnów KRAKÓW 103 236 R - 9066 boczna 0/326 nie ma Tor otwarty na długości 250m od km 47,826 do km 47,576. Wjazd od strony nastawni dysponującej z prędkością V- 20km/h Dla potrzeb załadunku i wyładunku węgla modernizacja st. w ramach E-30, brak dostępu do 12.12.2015r,najbl. obiekt-kraków Bonarka lub Nowa Huta Krzesławice Tarnów KRAKÓW 105 44 R - 9066 0/24 nie ma modernizacja st. w ramach E-30, brak dostępu do 12.12.2015r,najbl. obiekt-kraków Bonarka lub Nowa Huta Krzesławice Tczew GDYNIA 313 27 R - 1100 czołowa 0/35 nie ma Tczew GDYNIA 307 220 P - 4285 0/400 nie ma Tczew GDYNIA 310 108 P - 4285 0/225 nie ma Tołkiny OLSZTYN 4 338 P - 4200 0/168 jest Toruń Główny BYDGOSZCZ 45 476 R - 3608 boczna 0/451 jest Toruń Główny BYDGOSZCZ 45 559 P - 5139 boczna 0/451 nie ma Toruń Wschodni BYDGOSZCZ 25 155 P - 6321 0/314 nie ma Toruń Wschodni BYDGOSZCZ 26a 91 P - 3512 0/75 nie ma Toruń Wschodni BYDGOSZCZ 1a 423 R - 4140 boczna 0/423 nie ma Torzym ZIELONA GÓRA 6c 68 R - 431,60 4,20/17 nie ma Torzym ZIELONA GÓRA 6a 200 P - 3290 0/200 nie ma Torzym ZIELONA GÓRA 6b 155 P - 3290 0/155 nie ma Toszek TARNOWSKIE GÓRY 3b 15 R - 560 0/5 nie ma Toszek TARNOWSKIE GÓRY 12 79 P - 2128 0/266 nie ma Toszek TARNOWSKIE GÓRY 3b 15 P - 408 0/19 nie ma Trakiszki BIAŁYSTOK 5 242 P - 1564 0/90 jest Trakiszki BIAŁYSTOK 5 242 R - 809 boczna 0/100 jest Trakiszki BIAŁYSTOK 7 134 R - 809 boczna 0/60 jest Trzcianka ZIELONA GÓRA 8 292 R - 87 boczna 0/292 nie ma Trzcianka ZIELONA GÓRA 8 292 P - 2032 0/292 nie ma Trzcianka ZIELONA GÓRA 8a 85 P - 536 0/67 nie ma Trzcianka ZIELONA GÓRA 8b 147 P - 1238 0/147 nie ma Trzebiatów SZCZECIN 10 361 R - 2441 boczna 0/342 nie ma Trzebiatów SZCZECIN 12 300 R - 2441 boczna 0/300 nie ma Trzebinia KRAKÓW 8 248 R - 1820 boczna 0/140 jest Trzemeszno POZNAŃ 27 82 P - 1200 0/80 nie ma Trzemeszno POZNAŃ 7 366 P - 2640 0/300 nie ma Trzemeszno Lubuskie ZIELONA GÓRA 4 642 P - 5392 0/165 jest Dostępny po dostępny po Dostępny po Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 7. Rampa wspólna pomiędzy torami 5 i 7. Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 20 z 24

Trzemeszno Lubuskie Trzemeszno Lubuskie frontu ZIELONA GÓRA 4 642 R - 770 boczna 0/50 jest ZIELONA GÓRA 6 73 R - 176 czołowa 0/4,50 jest Tuchola BYDGOSZCZ 7 172 R - 855 boczna 0/12,50 nie ma Tuchola BYDGOSZCZ 17 447 P - 3787 boczna 0/212 nie ma Tuchola BYDGOSZCZ 19 309 P - 3787 boczna 0/190 nie ma Tuplice ZIELONA GÓRA 5 325 R - 357 4/40 nie ma Tuplice ZIELONA GÓRA 14 263 P - 810 0/50 nie ma Tuplice ZIELONA GÓRA 5 325 P - 575 0/140 nie ma Twardogóra Sycowska WROCŁAW 5 190 P - 2256 0/150 nie ma Tworków TARNOWSKIE GÓRY 3 253 R - 253 boczna 0/84,30 nie ma Tworków TARNOWSKIE GÓRY 5 253 R - 253 boczna 0/84,30 nie ma Tworóg TARNOWSKIE GÓRY 6 375 P - 267 0/375 nie ma Tychy SOSNOWIEC 34 123 P - 4300 0/80 jest Tychy SOSNOWIEC 35 317 P - 4300 0/270 jest Uherce RZESZÓW 9 565 P - 2890 boczna 0/317 nie ma Uhrusk LUBLIN 4 613 R - 254,80 boczna 0/41 nie ma Uhrusk LUBLIN 4 613 P - 8860 0/530 nie ma Ustrzyki Dolne RZESZÓW 4a 62 R - 900 boczna 0/100 jest Ustrzyki Dolne RZESZÓW 4 410 P - 2818,50 boczna 0/110,50 jest Ustrzyki Dolne RZESZÓW 5 311 P - 4244 boczna 0/250 jest Wałbrzych Główny Wałbrzych Główny WAŁBRZYCH 116 139 P - 2829 0/139 jest WAŁBRZYCH 12 200 R - 590 boczna 0/42 jest Wałcz SZCZECIN 9a 154 R - 680 boczna 0/80 jest Wałcz SZCZECIN 13 364 R - 1870 0/155 nie ma Wałcz SZCZECIN 13 364 P - 3630 0/155 nie ma Wałcz SZCZECIN 4 277 P - 1716 0/220 jest Wargowo POZNAŃ 3 183 R - 180 Warlubie BYDGOSZCZ 14 37 R - 504 Warszawa Praga Warszawa Praga Warszawa Rembertów 0/12 jest 0/35 jest WARSZAWA 536 407 R - 5180 boczna 0/310 nie ma WARSZAWA 537 90 R - 5180 czołowa 0 nie ma WARSZAWA 14 557 R - 5280 boczna 0/310 nie ma Wąbrzeźno BYDGOSZCZ 8 237 P - 2124 0/177 nie ma Wejherowo GDYNIA 13 600 P - 8166 0/480 jest Werchrata RZESZÓW 35 663 R - 5400 boczna 0/600 jest Węgierska Górka Wiatrowiec Warm. Wiatrowiec Warm. SOSNOWIEC 5 138 P - 405 0/10 jest OLSZTYN 6 310 P - 2296,80 0/150 nie ma OLSZTYN 6 310 R - 1450 boczna 0/145 nie ma Wielbark OLSZTYN 4 440 R - 1045 boczna 0/110 nie ma Wielbark OLSZTYN 10 285 P - 3238 0/205 nie ma Wielbark OLSZTYN 4 440 P - 3238 0/130 nie ma Wieleń Północny ZIELONA GÓRA 5 564 P - 1995 0/210 jest Wieluń Dąbrowa TARNOWSKIE GÓRY 12 261 P - 3796 0/261 jest Wierzchucin BYDGOSZCZ 29 252 P - 1047 0/150 jest Wierzchucin BYDGOSZCZ 31 127 P - 1047 0/127 jest dostępny po uzgodnieniuz IZ dostępna po dostępny po dostępny po Stan na dzień: 01.09.2015 Sporządzono: 01.06.2015 Strona 21 z 24