REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

Transkrypt

1 Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje OIU, nazwa siedziby Zakładu Linii Kolejowych PLK, Sekcja eksploatacji nazwa siedziby Sekcji Eksploatacji PLK, nazwa danego OIU, użyteczna efektywna długość frontu ładunkowego. W przypadku ramp czołowo-bocznych [Czołowa:] oznacza długość czołową, [Boczna:] oznacza długość boczną, występuje, nie występuje, dostępu jeśli dodatkowe warunki techniczne lub ograniczenia techniczne jakie muszą być spełnione aby uzyskać dostęp jeśli takie, zakresu udostępniania jeśli dodatkowe warunki lub ograniczenia dotyczące udostępniania obiektu jeśli,

2 Antonin IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Antonin GTL T 3 3 N: 200 P: 200 Augustów IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Augustów GTL T N: 320 P: 320 Baborów IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Baborów GTL T 4 4 N: 700 Barczewo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Barczewo GTL T 8 8 N: 620 P: 620 Bardo Przyłęk IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Bardo Przyłęk GTL T 6, 6 N: P: N: 326 P: 326 Barłogi IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Barłogi GTL T 8,18 18 N: 83 P: 83 8 N: 159 P: 159 Bartoszyce IZ OLSZTYN ISE EŁK Bartoszyce GTL T 4,6,15 15 N: 333 P: N: 314 P: 314 Bełżec IZ LUBLIN ISE CHEŁM Bełżec GTL T 5,11,12,12a 6 N: 200 P: N: 188 P: N: 311 P: a N: 303 P: N: 691 P: 691 Biała Podlaska IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Biała Podlaska GTL T 5 5 N: 590 P: 590 Białogard IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Białogard GTL T 25 N: ,29,31 P: N: 59 P: N: 80 P: 80 Biały Bór IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Biały Bór GTL T 4 4 N: 179 P: 179 Białystok IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Białystok GTL T N: 635 P: 635 frontu 1017 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 84 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 150 Stan na dzień: r. Strona 1 z 41

3 Bielsk Podlaski IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Bielsk Podlaski GTL T 10,12 Bielsko-Biała Główna IZ SOSNOWIEC ISE BIELSKO-BIAŁA Bielsko-Biała Główna GTL T N: 400 P: N: 411 P: N: 185 P: N: 122 P: N: 340 P: 340 Bińcze IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Bińcze GTL T 3 3 N: 717 P: 717 Bobowa IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Bobowa GTL T 5 5 N: 183 P: 183 Bobrówka IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Bobrówka GTL T 3 3 N: 251 P: 251 Bogoniowice IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Bogoniowice Ciężkowice 5 N: 0 Ciężkowice GTL T 5 P: 52 Boguchwała IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Boguchwała GTL T 2 2 N: 457 P: 457 Bogumiłowice IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Bogumiłowice GTL T N: 625 P: 625 Boronów IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Boronów GTL T 7,7a 7 N: 140 P: 140 7a N: 50 P: 50 Bożepole Wielkie IZ GDYNIA ISE GDYNIA Bożepolie Wielkie GTL T 5 N: P: 277 Braniewo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Braniewo GTL T N: 687 P: 684 frontu 6600 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 20 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 598 Dopuszczalny nacisk osi 196 kn. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. Dopuszczalny nacisk osi 196 kn. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - pylistych - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co-Co Stan na dzień: r. Strona 2 z 41

4 Brodnica IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Brodnica GTL T N: 505 P: 472 Brodnica GTL T N: 320 P: 320 Brzeg IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Brzeg GTL T 34 N: ,36,40,42,44 P: N: 40 P: N: 182 P: N: 170 P: N: 226 P: 226 Brzeg Dolny IZ WROCŁAW ISE GŁOGÓW Brzeg Dolny GTL T 5a 5a N: 188 P: 188 Brzeźnica nad Wartą IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Brzeźnica nad Wartą GTL T 7,7a 7 N: 400 Budachów IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Budachów GTL T 3,3a 3 N: 252 P: 252 3a N: 121 P: 121 Budzyń IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Budzyń GTL T 5 5 N: 16 P: 16 Buk IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Buk GTL T 9,11 11 N: 331 P: N: 187 P: 187 Busko-Zdrój IZ KIELCE ISE KIELCE Busko-Zdrój GTL T 11a 11A N: 300 P: 0 frontu 5040 Czołowa: 0 Boczna: 328, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 24,5 281 Czołowa: 4,5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,5 Czołowa: 4 Boczna: 25,3 969 Czołowa: 0 Boczna: ,4 Czołowa: 0 Boczna: 56 ozwolony nacisk osi na szynę 20,0 t/oś. Całkowita pojemość bocznicy 49 wagonów dwuosiowych, lub 35 czteroosiowych. Dopuszczalna wynosi 20km/h. Pojazdy trakcyjne serii ST43, ST44, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 311D, 232M, JT42C, JT42M, TEM2, BR232, BR285PL mogą wjeżdżać z ograniczoną prędkością do 10km/h Dozwolony nacisk osi na szynę bocznicy 30 wagonów dwuosiowych, lub 21 czteroosiowych. Dopuszczalna wynosi 20km/h. Pojazdy trakcyjne serii ST43, ST44, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 311D, 232M, JT42C, JT42M, TEM2, BR232, BR285PL mogą wjeżdżać z ograniczoną prędkością do 10km/h. Stan na dzień: r. Strona 3 z 41

5 Bydgoszcz Główna IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Bydgoszcz Gł. GTL T 707 Zgrzewalnia Bydgoszcz Główna GTL T 107 Bydgoszcz Wschód IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Bydgoszcz Wschód GTL T 16,18 Bystrzyca k/lublina IZ LUBLIN ISE LUBLIN Bystrzyca koło Lublina GTL T 7,7b 707 N: 365 P: N: 318 P: N: 213 P: N: 196 P: N: 262 P: 0 7b N: 133 P: 0 Bystrzyca Kłodzka IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Bystrzyca Kłodzka 6 N: 324 Przedmieście Przedmieście T 6 P: 324 Bystrzyca Kłodzka 8 N: 146 Przedmieście T 8 P: 146 Chabówka IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Chabówka GTL T N: 0 P: 112 Chałupki IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Chałupki GTL T 8,10 10 N: N: 330 P: 330 frontu 610 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 6 Boczna: 40,5 67 Czołowa: 0 Boczna: 37 Dozwolony nacisk osi na szynę bocznicy 18 wagonów dwuosiowych, lub 12 czteroosiowych. Dopuszczalna wynosi 5km/h. Nie można trakcyjnymi serii ST44 (M62/BR120), ST43(060DA), SM48 (TEM2) oraz lokomotyw eklektycznych. Dozwolony nacisk osi na szynę bocznicy 21 wagonów dwuosiowych, lub 14 czteroosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Nie można trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dozwolony nacisk osi na szynę bocznicy 19 wagonów dwuosiowych, lub 13 czteroosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Nie można trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. PKP PLK Tylko do rozładunku szyn Wjazd z pilotem, z prędkością do 5 km/h - brak skrajni z chodnikiem przy ulicy Kamiennej Stan na dzień: r. Strona 4 z 41

6 Chełm IZ LUBLIN ISE CHEŁM Chełm GTL T 11,13 11 N: 326 P: N: 377 P: 377 Chełm GTL T 3a 3A N: 555 P: 554 Chełmce IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Chełmce GTL T 8,18 18 N: 130 P: N: 158 P: 158 Chełmża IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Chełmża GTL T N: 347 P: 347 Chełmża GTL T N: 498 P: 498 frontu 3245 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 7, Czołowa: 0 Boczna: 225 Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h. Całkowita pojemość bocznicy 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji eklektycznej Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h. Całkowita pojemość bocznicy 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji eklektycznej Dozwolony nacisk osi na szynę 22,5 t/oś. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h. Całkowita pojemość bocznicy 28 wagonów dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji eklektycznej bocznicy 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna wynosi 3km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś bocznicy 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna wynosi 3km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś bocznicy 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. Dopuszczalna wynosi 3km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś Plac A Plac B Stan na dzień: r. Strona 5 z 41

7 Chocicza IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Chocicza GTL T 5,15,25 15 N: 50 P: N: 51 P: 51 5 N: 71 P: 71 Chociw Łaski IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Chociw Łaski GTL T 8 8 N: 175 P: 175 Chodzież IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Chodzież GTL T 13,13a 13 N: 70 P: 70 13a N: 332 P: 332 Chojnice IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Chojnice GTL T 7,9 7 N: 462 P: N: 517 P: 517 Choszczno IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Choszczno GTL T N: 234 P: 234 Chotyłów IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Chotyłów GTL T 5 5 N: 700 P: 700 Chrośnica IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Chrośnica GTL T 3b 3b N: 458 P: 458 Chrzanów IZ KRAKÓW ISE TRZEBINIA Chrzanów GTL T 6,8 6 N: 282 P: N: 193 P: 193 Chybie IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Chybie GTL T N: 140 P: 140 Ciechanów IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Ciechanów GTL T 8a 8a N: 259 P: 259 Cienin IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Cienin GTL T 6 6 N: 531 P: 531 Czaplinek IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Czaplinek GTL T N: 547 P: 547 Czarna Białostocka IZ BIAŁYSTOK ISE BIAŁYSTOK Czarna Białostocka GTL T 5 5 N: 394 P: 394 Czechowice-Dziedzice IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Czechowice-Dziedzice GTL T N: 370 P: 370 Czekanów IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Czekanów GTL T 7 7 N: 390 P: 390 Czeremcha IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Czeremcha GTL T N: 247 P: 247 frontu 650 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 3,8 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 412 Boczna: Czołowa: 14 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: 211 droga ładunkowa Niedostępny do rozładunku towarów pylących. Stan na dzień: r. Strona 6 z 41

8 Czerniewice IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ GŁÓWNY Czerniewice GTL T N: 473 P: 473 Czersk IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Czersk GTL T 12,20 12 N: 233 P: N: 46 P: 46 Czerwieńsk IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Czerwieńsk GTL T 12,18 12 N: 602 P: 602 Częstochowa Stradom IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Częstochowa Stradom GTL T 102 Częstochowa Stradom GTL T N: 53 P: N: 45 P: N: 540 P: N: 563 P: N: 552 P: 552 Człuchów IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Człuchów GTL T 6,9,11 11 N: 46 P: 46 6 N: 160 P: N: 301 P: 301 Czudec IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Czudec GTL T 3 3 N: 154 P: 154 Damnica IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Damnica GTL T 9 9 N: 627 P: 627 Darłowo IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Darłowo GTL T 5 5 N: 185 P: 185 Dąbie n/nerem IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Dąbie nad Nerem GTL T 8 N: P: 475 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice IZ CZĘSTOCHOWA ISE DĄBROWA GÓR.ZĄB. Dąbrowa Górnicza Ząbk. GTL T 31,33 31 N: 109 P: N: 45 P: 45 frontu 1820 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,5 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 9 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 10 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 120 bocznicy 21 wagonów o długości 336m. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 5km/h. Nie można obsługiwać bocznicy pojazdami trakcyjnymi serii: ST44, M62, 311D, M62Ko, M62f, 232M, ST43 oraz trakcji elektrycznej 22,5 t/oś. Całkowita pojemość bocznicy 60 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw trakcji eklektycznej. czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych) czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych) czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych) wojskowa dostęp po uzgodnieniu z IZ Stan na dzień: r. Strona 7 z 41

9 Dębno Lubuskie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Dębno Lubuskie GTL T 3,5 3 N: 456 P: N: 15 P: 15 Długi Kąt IZ LUBLIN ISE CHEŁM Długi Kąt GTL T 3 3 N: 369 P: 369 Długołęka IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Długołęka GTL T 6 6 N: 378 P: 378 Dobre Miasto IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Dobre Miasto GTL T 3 3 N: 580 P: 580 Domanin IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Domanin GTL T 6, 8 6 N: 70 P: 70 8 N: 125 P: 125 Domaszków IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Domaszków GTL T 4 4 N: 265 P: 265 Działdowo IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Działdowo GTL T 7,9 7 N: 288 P: N: 356 P: 354 Działoszyn IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Działoszyn GTL T 8,28 28 N: 77 P: 77 8 N: 172 P: 172 Dzierżoniów Śląski IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Dzierżoniów Śląski GTL 26 N: 581 T 26 P: 581 Elbląg IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Elbląg GTL T N: 463 P: 463 Ełk IZ OLSZTYN ISE EŁK Ełk GTL T 16,83,85 16 N: 205 P: N: 381 P: N: 87 P: 87 Frysztak IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Frysztak GTL T 5 5 N: 195 P: 195 Gdynia Port IZ GDYNIA ISE GDYNIA Gdynia Port T 237,239,240,242, N: 107 P: N: 289 P: N: 264 P: N: 425 P: N: 119 P: 119 frontu 2500 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 6 75 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,6 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 86, Czołowa: 0 Boczna: 86,5 nieczynna w godz Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) Stan na dzień: r. Strona 8 z 41

10 Gliwice Łabędy IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE GLIWICE Gliwice Łabędy GTL T 29 N: P: 294 Głogów Małopolski IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Głogów Małopolski GTL 4 N: 500 T 4 P: 500 Gniezno IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Gniezno GTL T 82,83 82 N: 320 P: N: 305 P: 305 Gniezno Winiary IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Gniezno Winiary GTL T 3 3 N: 610 P: 610 Godętowo IZ GDYNIA ISE GDYNIA Godętowo GTL T 5 5 N: 199 P: 199 Gogolin IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Gogolin GTL T 7b 7b N: 220 P: 220 Goleniów IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Goleniów GTL T N: 297 P: 297 Gołubie Kaszubskie IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Gułubie Kaszubkie GTL 4 N: 439 T 4 P: 439 Gorlice Zagórzany IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Gorlice Zagórzany GTL T 5 5 N: 175 P: 175 Gorzów Wielkopolski IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Gorzów Wlkp. GTL T 14 N: 28 34,36,38,74 P: N: 75 P: N: 358 P: N: 384 P: 384 Gostynin IZ WARSZAWA ISE KUTNO Gostynin GTL T 8 8 N: 415 P: 415 Góra Kalwaria IZ SIEDLCE ISE PILAWA Góra Kalwaria GTL T N: 570 P: 570 Górki Noteckie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Górki Noteckie GTL T 6 6 N: 658 P: 658 Grabowno Wielkie IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Grabowno Wielkie GTL 5 N: 333 T 5 P: 333 Grajewo IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Grajewo GTL T 8,12 12 N: 610 P: N: 600 P: 600 Gralewo IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Gralewo GTL T 12,12a 12 N: 602 P: a N: 34 P: 34 Grębów IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Grębów GTL T N: 455 P: 456 frontu 1966 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 5 Boczna: Czołowa: 4, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 250 Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) Stan na dzień: r. Strona 9 z 41

11 Grodzisk Wielkopolski IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Grodzisk Wielkopolski GTL T 4,6 4 N: 428 P: N: 257 P: 257 Grodzisko Dolne IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Grodzisko Dolne GTL T 6 N: P: 227 Grudziądz IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz GTL T N: 259 P: 259 Grudziądz Mniszek IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz Mniszek GTL T 14 Grudziądz Owczarki IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grudziądz Owczarki GTL T 5 14 N: 263 P: N: 374 P: 374 Grupa IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Grupa GTL T 7 7 N: 368 P: 368 frontu 2530 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 360 bocznicy 25 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. bocznicy 54 wagony dwuosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h. bocznicy 37 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h. bocznicy 36 wagonów o długości 360 m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 20km/h. bocznicy 36 wagonów o długości 360 m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 20km/h. Stan na dzień: r. Strona 10 z 41

12 Grybów IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Grybów GTL T 5 5 N: 228 P: 228 Gryfice IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Gryfice GTL T 9,15,17 15 N: 521 P: N: 521 P: N: 294 P: 294 Gutkowo IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Gutkowo GTL T 2 2 N: 584 P: 584 Hajnówka IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Hajnówka GTL T 33,45 33 N: 414 P: N: 204 P: 204 Henryków IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Henryków GTL T 4 4 N: 494 P: 494 Horyniec-Zdrój IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Horyniec Zdrój GTL T 7 7 N: 733 P: 733 Hrubieszów Miasto IZ LUBLIN ISE CHEŁM Hrubieszów Miasto GTL 4,6,8 4 N: 250 P: N: 266 P: N: 185 P: 185 Izbica IZ LUBLIN ISE CHEŁM Izbica GTL T 7 7 N: 94 P: 94 Jankowo Pomorskie IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Jankowo Pomorskie 201 N: 709 GTL T 6,201,202 P: N: 704 P: N: 488 P: 488 Janowiec Wielkopolski IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Janowiec Wielkopolski GTL T 3 3 N: 574 P: 574 Jarocin IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Jarocin GTL T N: 219 P: 219 Jarosław IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Jarosław GTL T N: 290 P: 290 frontu 2880 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4,5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 10 Boczna: Czołowa: 10 Boczna: Czołowa: 10 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 260 Plac wspólny przy torach 33 i 45. Plac wspólny przy torach 33 i 45. niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Stan na dzień: r. Strona 11 z 41

13 Jasiniec Białebłota IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Jasiniec Białebłota GTL T 3,3b 3 N: 311 P: 311 3a N: 22 P: 22 Jaszczów IZ LUBLIN ISE LUBLIN Jaszczów GTL T N: 602 P: 602 Jaworzyna Śląska IZ WAŁBRZYCH ISE WAŁBRZYCH Jaworzyna Śląska GTL 37 N: 193 T 37 P: 193 Jelenia Góra IZ WAŁBRZYCH ISE JELENIA GÓRA Jelenia Góra GTL T N: 296 P: 296 Jerzmanice Lubuskie IZ ZIELONA GÓRA ISE ZBĄSZYNEK Jerzmanice L GTL 3 N: 395 P: 395 Jerzmanice-Zdrój IZ WAŁBRZYCH ISE JELENIA GÓRA Jerzmanice-Zdrój GTL T 8 8 N: 174 P: 174 Jędrzejów IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Jedrzejow GTL T 15,17 15 N: 76 P: 0 17 N: 300 P: 0 Jędrzychowice IZ WROCŁAW ISE LEGNICA Jędrzychowice GTL T 5 5 N: 314 P: 314 Kalety IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE TARNOWSKIE GÓRY Kalety GTL T 7,9 7 N: 112 P: N: 112 P: 112 Kalisz IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Kalisz GTL T 18, N: 104 P: N: 536 P: 536 Kamieniec Ząbkowicki IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Kamieniec Ząbkowicki 51 N: 242 GTL T 51,53,55 P: N: 188 P: N: 313 P: 313 Karłowice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Karłowice GTL T 9,9b 9 N: 164 P: 164 Kartuzy IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Kartuzy GTL T 4 4 N: 141 P: 141 Katowice Szopienice Północne IZ SOSNOWIEC ISE KATOWICE Katowice Szop. Płn. GTL T 39,41 39 N: 190 P: N: 220 P: 220 frontu 120 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4,5 230 Czołowa: 0 Boczna: 50, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 212 Boczna: Czołowa: 251 Boczna: 55 bocznicy wagony o całkowitej długości do 310 m. Dopuszczalna wynosi 5km/h. bocznicy wagony o całkowitej długości do 310 m. Dopuszczalna wynosi 5km/h. możliwość korzystania z 9b o dł. 141m Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) max 12 wagonów czteroosiowych max 13 wagonów czteroosiowych Stan na dzień: r. Strona 12 z 41

14 Kąkolewo IZ OSTRÓW WLKP. ISE LESZNO Kąkolewo GTL T 7,9 7 N: 245 P: N: 24 P: 0 Kcynia IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Kcynia GTL T 4 4 N: 500 P: 500 Kędzierzyn-Koźle IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Kędzierzyn-Koźle GTL T 74 N: P: 149 Kępno IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Kępno GTL T 9b,11 11 N: 296 P: 296 9B N: 203 P: 203 Kętrzyn IZ OLSZTYN ISE EŁK Kętrzyn GTL T N: 315 P: 315 Kęty IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Kęty GTL T 3 3 N: 268 P: 268 Kielce Herbskie IZ KIELCE ISE KIELCE Kielce Herbskie GTL T 114 N: ,116 P: N: 0 P: 40 Kliniska IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Kliniska GTL T 6, 7 6 N: 291 P: N: 314 P: 314 Kluczbork IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Kluczbork GTL T 211płn 211pł N: 0 n P: pł N: 0 n P: 215 Kłobuck IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE HERBY NOWE Kłobuck GTL T 7 7 N: 303 P: 303 Kłodzko Główne IZ WAŁBRZYCH ISE KŁODZKO Kłodzko Główne GTL T 18 N: ,48 P: N: 81 P: 81 Kłodzko Główne GTL T 24 N: ,28 P: N: 222 P: 222 Kłomnice IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Kłomnice GTL T 9 9 N: 272 P: 272 Kłudna IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Kłudna GTL T 8 8 N: 0 P: 349 Kobiór IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Kobiór GTL T N: 99 P: 99 Kochanowice IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Kochanowice GTL T 5 5 N: 333 P: 358 Kochanówka Pustków IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Kochanówka Pustków GTL T 6 6 N: 485 P: 485 frontu 17 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 7,5 328 Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4,5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4,5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 150 bocznicy 33 wagony o całkowitej długości do 340 m. Dopuszczalna wynosi 5km/h. (punkt nietaryfowy) nieczynny w godz. 22:00-5:00 Droga ładunkowa. Nieczynna w godz. 22:00-5:00. Stan na dzień: r. Strona 13 z 41

15 Kolbuszowa IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Kolbuszowa GTL T 7 7 N: 501 P: 501 Koło IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Koło GTL T 24,26,58 24 N: 35 P: N: 307 P: N: 280 P: 280 Kołobrzeg IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Kołobrzeg GTL T 20 N: ,22,24 P: N: 70 P: N: 70 P: 70 Komańcza IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Komańcza GTL T 2 2 N: 651 P: 651 Komprachcice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Komprachcice GTL T 3 N: 246 3,3a P: 246 3a N: 66 P: 0 Konin IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Konin GTL T 118a N: a,120a,120b P: a N: 234 P: b N: 306 P: 306 Kornatowo IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Kornatowo GTL T 7 7 N: 332 P: 332 Korsze IZ OLSZTYN ISE EŁK Korsze GTL T 103, N: 219 P: N: 342 P: 342 Kostrzyn IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Kostrzyn GTL T24,25 24 N: 131 P: N: 150 P: N: 195 P: 195 Kostrzyn Wielkopolski IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Kostrzyn Wielkopolski GTL T 9 9 N: 336 P: 336 frontu 6672 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4, Czołowa: 4, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4,4 Boczna: 31, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 330 bocznicy 31 wagonów dwuosiowych lub 22 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś. Dopuszczalna wynosi 10km/h. bocznicy 31 wagonów dwuosiowych lub 22 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Dostęp do u czynny w godzinach pracy stacji. Stan na dzień: r. Strona 14 z 41

16 Koszalin IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Koszalin GTL T 25,39,47 25 N: 166 P: N: 155 P: N: 346 P: 346 Kościerzyna IZ GDYNIA ISE KOŚCIERZYNA Kościerzyna GTL T 4,8 4 N: 575 P: N: 191 P: 191 Kotomierz IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Kotomierz GTL T 7 7 N: 360 P: 360 Kozłów IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Kozłów GTL T N: 220 P: 220 Koźmin Wielkopolski IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Koźmin Wielkopolski 8 N: 384 GTL T 8 P: 384 Kraków Bonarka IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Kraków Bonarka GTL T 11 N: ,11a,13 P: a N: 145 P: N: 180 P: 180 Kraków Krzesławice IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Kraków Krzesławice GTL T 5 5 N: 402 P: 402 Krosno IZ RZESZÓW ISE ZAGÓRZ Krosno GTL T 2c,4 2c N: 155 P: N: 16 P: 16 Krosno Odrzańskie IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Krosno Odrzańskie GTL 9 N: 100 T 9 P: 100 Krotoszyn IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Krotoszyn GTL T 18,20 18 N: 192 P: N: 246 P: 246 Krzyż IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Krzyż GTL T25 25 N: 210 P: N: 130 P: 130 frontu 3875 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 8 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 3,6 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: 35 Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) Zakaz kursowania lokomotyw typu ciężkiego oraz COCO (6-cio osiowe) bocznicy 36 wagonów dwuosiowych lub 24 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h. Obsługa wyłącznie trakcją spalinową czynności ładunkowe mogą odbywać się w godinach: grudz.,stycz. 7: ; list.,luty 7:00-17:00; marzec,paźdz. 6: ;kwie.,wrze. 6:00-19:00; maj,sierp. 5:00-20:00; czerw.,lipiec 4:00-21:00 Stan na dzień: r. Strona 15 z 41

17 Krzyżanowice IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RACIBÓRZ Krzyżanowice GTL T 8 8 N: 380 P: 380 Kunów IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Kunów GTL T 205, N: 234 P: N: 233 P: 233 Kutno IZ WARSZAWA ISE KUTNO Kutno GTL T 133, N: 193 P: N: 380 P: 380 Laskowice Pomorskie IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Laskowice Pomorskie GTL T N: 213 P: 213 Leszno Górne IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Leszno Górne GTL T 9 9 N: 459 P: 459 Leżajsk IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Leżajsk GTL T 5 5 N: 571 P: 571 Lębork Dretowo IZ GDYNIA ISE GDYNIA Lębork Dretowo GTL T 4 2 N: 283 P: 283 Lipno IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Lipno GTL T 6,8 6 N: 416 P: 416 Lubań Śląski IZ WAŁBRZYCH ISE JELENIA GÓRA Lubań Śląski GTL T 41,43,45 8 N: 528 P: N: 247 P: N: 159 P: N: 165 P: 165 Lubartów IZ LUBLIN ISE LUBLIN Lubartów GTL T 4,9 4 N: 300 P: N: 340 P: 340 frontu 4810 Czołowa: 8 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,5 Czołowa: 14, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4,4 Boczna: Czołowa: 4,4 Boczna: Czołowa: 4, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 254 nieczynny w godz. 22:00-06:00 nieczynny w godz. 22:00-06:00 bocznicy 11 wagonów. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 5km/h. bocznicy 40 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 20km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś bocznicy 51 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 20km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś Stan na dzień: r. Strona 16 z 41

18 Lubicz IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Lubicz GTL T 9 9 N: 273 P: 273 Lublin Tatary IZ LUBLIN ISE LUBLIN Lublin Tatary GTL T N: 900 P: 901 Lubliniec IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Lubliniec GTL T 19a 19a N: 255 P: 255 Lubycza Królewska IZ LUBLIN ISE CHEŁM Lubycza Królewska GTL T 3 3 N: 855 P: 855 Luzino IZ GDYNIA ISE GDYNIA Luzino GTL T N: 49 P: 49 Luzino GTL T 5 5 N: 122 P: 122 Łambinowice IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Łambinowice GTL T 5 5 N: 344 P: 344 Łańcut IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Łańcut GTL T 5 5 N: 574 P: 574 Łapy IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Łapy GTL T N: 260 P: 260 Łask IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Łask GTL T 10,12 10 N: 253 P: N: 0 P: 525 Łaziska Średnie IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RYBNIK Łaziska Średnie GTL T 2 2 N: 240 P: 240 Łęczyca IZ ŁÓDŹ ISE ŁÓDŹ Łęczyca GTL T 5 5 N: 546 P: 0 Łowicz Przedmieście IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA ZACHÓD Łowicz Przedmieście 21 N: 193 GTL T 9,21 P: N: 529 P: 529 Łódź Chojny IZ ŁÓDŹ ISE ŁÓDŹ Łódź Chojny GTL T N: 610 P: 610 Łubowo IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Łubowo GTL T N: 316 P: N: 622 P: N: 47 P: 47 8 N: 35 P: 35 frontu 3374 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 5,5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,5 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 10 Boczna: 125 bocznicy 26 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 20km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś Stan na dzień: r. Strona 17 z 41

19 Łuków IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Łuków GTL T 7 7 N: 651 P: 651 Łuków Łapiguz IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Łuków Łapiguz GTL T 6 6 N: 800 P: 800 Maksymilianowo IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Maksymilianowo GTL T 6 6 N: 224 P: 224 Malbork IZ GDYNIA ISE TCZEW Malbork GTL T 23, N: 140 P: N: 273 P: 273 Małdyty IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Małdyty GTL T 7,9 7 N: 332 P: N: 221 P: 221 Małogoszcz IZ KIELCE ISE WŁOSZCZOWA PŁN. Małogoszcz GTL T 22 N: ,26 P: N: 0 P: 168 Mełno IZ BYDGOSZCZ ISE TORUŃ WSCHODNI Mełno GTL T 4 4 N: 207 P: 207 Miastko IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Miastko GTL T 9 9 N: 179 P: 179 Miączyn IZ LUBLIN ISE CHEŁM Miączyn GTL T N: 181 P: 181 Miechów IZ KRAKÓW ISE KRAKÓW Miechów GTL T 8 8 N: 328 P: 328 Mielec IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Mielec GTL T 9 9 N: 651 P: 651 Międzyrzec Podlaski IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Międzyrzec Podlaski GTL T N: 480 P: 480 frontu 1050 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 156 bocznicy 13 wagonów czteroosiowych o długości 220m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h. bocznicy 22 wagony dwuosiowe lub 15 wagonów czteroosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii ST43, ST44, SU45, SU46, SP45, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 232M, 311D, TEM2, BR232, BR285PL i o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś.. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 10km/h. Niedostępny do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo. Niedostępny do rozładunku towarów: pylących,uciążliwych zapachowo. Stan na dzień: r. Strona 18 z 41

20 Międzyrzecz IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Międzyrzecz GTL T N: 280 P: 280 Miękinia IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW BROCHÓW Miękinia GTL T 8 8 N: 190 P: 190 Milicz IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Milicz GTL T 6 6 N: 117 P: 117 Minkowice IZ LUBLIN ISE LUBLIN Minkowice GTL T 6 6 N: 365 P: 365 Mińsk Mazowiecki IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Mińsk Mazowiecki GTL 14 N: 236 T 14 P: 236 Mława IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Mława GTL T 3a 3a N: 110 P: 110 Młynary IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Młynary GTL T 5 5 N: 639 P: 639 Mogilno IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Mogilno GTL T N: 266 P: 266 Morąg IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Morąg GTL T 17,27 17 N: 663 P: N: 350 P: 350 Mrozy IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Mrozy GTL T N: 722 P: 722 Mszczonów IZ SIEDLCE ISE PILAWA Mszczonów GTL T N: 610 P: 610 Munina IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Munina GTL T N: 61 P: 61 Munina GTL T 8,12 12 N: 324 P: N: 492 P: 492 Myszków IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Myszków GTL T 9,13 13 N: 80 9 N: 484 frontu 1840 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 3 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,5 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,5 Czołowa: 4 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 25 bocznicy 25 wagonów dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. Dopuszczalna prędkość jazdy po torach bocznicy wynosi 5km/h. Stan na dzień: r. Strona 19 z 41

21 Nakło n/notecią IZ BYDGOSZCZ ISE BYDGOSZCZ Nakło nad Notecią GTL T N: 305 P: 305 Namysłów IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Namysłów GTL T N: 0 P: 120 Narewka IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Narewka GTL T N: 786 P: 786 Nasielsk IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA WSCHÓD Nasielsk GTL T N: 465 P: 465 Nidzica IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Nidzica GTL T 7,9,11 11 N: 200 P: N: 700 P: N: 265 P: 265 Niedrzwica IZ LUBLIN ISE LUBLIN Niedrzwica GTL T 6 6 N: 110 P: 110 Niegosławice IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Niegoslawice GTL T 3 3 N: 225 P: 225 Niemojki IZ SIEDLCE ISE SIEDLCE Niemojki GTL T 9 9 N: 620 P: 620 Nietoperek IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nietoperek GTL T 2 2 N: 469 P: 469 Nisko IZ LUBLIN ISE ROZWADÓW Nisko GTL T 6 6 N: 584 P: 583 Nowa Sól IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowa Sól GTL T N: 440 P: 440 Nowe Drezdenko IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nowe Drezdenko GTL T 7 N: P: 478 Nowiny Wielkie IZ ZIELONA GÓRA ISE KRZYŻ Nowiny Wielkie GTL T 10 N: 385 6,8,10 P: N: 640 P: N: 54 P: 54 Nowogard IZ SZCZECIN ISE ŚWINOUJŚCIE Nowogard GTL T 16,18 16 N: 241 P: N: 283 P: 283 Nowogród Bobrzański IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowogród Bobrzański GTL T 2 2 N: 345 frontu 4270 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 10 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 4 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 150 bocznicy 30 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 3km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś. Stan na dzień: r. Strona 20 z 41

22 Nowogród Osiedle IZ ZIELONA GÓRA ISE CZERWIEŃSK Nowogród Osiedle GTL T 9 9 N: 357 P: 357 Nowy Dwór Mazowiecki IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA WSCHÓD Nowy Dwór Mazowiecki GTL T 5 5 N: 212 P: 212 Nowy Sącz IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Nowy Sącz GTL T 3a 3a N: 145 P: 145 Nowy Sącz GTL T 3b 3b N: 149 P: 149 Nowy Tomyśl IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Nowy Tomyśl GTL T 20 N: ,22 P: N: 332 P: 332 Oborniki Wielkopolskie IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Oborniki Wielkopolskie 12 N: 23 GTL T 8,12 P: 23 8 N: 45 P: 45 Odolanów IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Odolanów GTL T 4,6 4 N: 237 P: N: 0 P: 165 Ognica IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Ognica GTL T 3 3 N: 310 P: 310 Okonek IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Okonek GTL T 5 5 N: 127 P: 127 Olecko IZ OLSZTYN ISE EŁK Olecko GTL T 9 9 N: 242 P: 242 Olesno Śląskie IZ OPOLE ISE KLUCZBORK Olesno Śląskie GTL T 21 N: 54 9,21 23,31 P: 0 23 N: 0 P: N: 276 P: 0 9 N: 288 P: 288 Oleśnica IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW GŁÓWNY Oleśnica GTL T N: 213 P: N: 209 P: N: 114 P: N: 46 P: 46 Olsztyn Główny IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Olsztyn Główny GTL T 414 N: ,415 P: N: 320 P: 320 frontu 1320 Czołowa: 0 Boczna: ,5 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4,3 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 14,1 Boczna: Czołowa: 4, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 140 nieczyny 22:00-6:00 w (1,2,3,4,5), nieczynny w (6-7 oraz święta) Stan na dzień: r. Strona 21 z 41

23 Olsztynek IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Olsztynek GTL T 4,4a,14 14 N: 343 P: N: 583 P: 583 4a N: 293 P: 293 Oława IZ WROCŁAW ISE WROCŁAW Oława GTL T 117b 117B N: 205 BROCHÓW P: 205 Opalenica IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Opalenica GTL T 11,13 11 N: 283 P: N: 167 P: 167 Opatówek IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Opatówek GTL T 8,10 10 N: 298 P: N: 400 P: 400 Opoczno IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Opoczno GTL T 5,7 5 N: 584 P: N: 42 P: 42 Opole Główne IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Opole Główne GTL T 57wsc N: wsch,59wsch h P: 0 59wsc N: 80 h P: 80 Orneta IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Orneta GTL T 7,15 15 N: 470 P: N: 490 P: 490 Orzesze IZ TARNOWSKIE GÓRY ISE RYBNIK Orzesze GTL T 9a 9a N: 34 P: 34 Orzysz IZ OLSZTYN ISE EŁK Orzysz GTL T 9,15,23 15 N: 161 P: N: 208 P: N: 717 P: 717 Osieck IZ SIEDLCE ISE PILAWA Osieck GTL T 9 9 N: 810 P: 810 Osielec IZ NOWY SĄCZ ISE SUCHA BESKIDZKA Osielec GTL T 4 4 N: 105 P: 0 Ostrołęka IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Ostrołęka GTL T 2 2 N: 398 P: 398 Ostrowiec IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE SKARŻYSKO-KAM. Ostrowiec Świętokrzyski 10 N: 292 Świętokrzyski GTL T 10 P: 292 Ostróda IZ OLSZTYN ISE DZIAŁDOWO Ostróda GTL T 106, N: 156 P: N: 185 P: 185 frontu 4125 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 3 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,4 Czołowa: 5 Boczna: Czołowa: Czołowa: 5 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 110 ogólne na wieżach nieczynny w godz oraz w (6) i (7) nieczynny w godz oraz w (6) i (7) Stan na dzień: r. Strona 22 z 41

24 Ostrów Mazowiecka IZ SIEDLCE ISE MAŁKINIA Ostrów Mazowiecka 7 N: 368 GTL T 7 P: 368 Ostrów Wielkopolski IZ OSTRÓW WLKP. ISE OSTRÓW WLKP. Ostrów Wlkp.GTL T 46 N: ,48,50 P: N: 224 P: N: 210 P: 210 Ozimek IZ OPOLE ISE OPOLE GŁÓWNE Ozimek GTL T 6 6 N: 479 P: 479 6a N: 24 P: 0 Ożarów Mazowiecki IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA ZACHÓD Ożarów Mazowiecki GTL 7 N: 492 T 7,9 P: N: 366 P: 366 Pabianice IZ ŁÓDŹ ISE ZDUŃSKA WOLA KAR Pabianice GTL T 10,12 10 N: 0 P: N: 0 P: 453 Palędzie IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Palędzie GTL T N: 248 P: 248 Parczew IZ LUBLIN ISE LUBLIN Parczew GTL T 6 6 N: 0 P: 500 Pasłęk IZ OLSZTYN ISE OLSZTYN Pasłęk GTL T 3,5 3 N: 260 P: N: 269 P: 269 Pawonków IZ CZĘSTOCHOWA ISE LUBLINIEC Pawonków GTL T 3 3 N: 480 P: 480 Pelplin IZ GDYNIA ISE TCZEW Pelplin GTL T N: 406 P: 406 Pelplin GTL T N: 179 P: 179 Piaski k/kielc IZ KIELCE ISE KIELCE Piaski GTL T 6,8 6 N: 0 P: N: 0 P: 547 Piekoszów IZ KIELCE ISE KIELCE Piekoszów GTL T 5 5 N: 434 P: 0 Piła Główna IZ SZCZECIN ISE SZCZECINEK Piła Główna GTL T N: P: N: 297 P: N: 222 P: 222 Piława Górna IZ OPOLE ISE KAMIENIEC ZĄBKO. Piława Górna GTL T 11 N: ,13 P: N: 308 P: 308 Pionki IZ SKARŻYSKO-KAM. ISE RADOM Pionki GTL T 9 9 N: 447 P: 447 frontu 7177 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,2 Czołowa: 0 Boczna: ,2 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 14,1 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: ,2 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 310 Zakaz wjazdu na pojazdów gąsiennicowych Zakaz wjazdu na pojazdów gąsiennicowych Stan na dzień: r. Strona 23 z 41

25 Piotrków Kujawski IZ BYDGOSZCZ ISE INOWROCŁAW Piotrków Kujawski GTL T 8, N: 122 P: N: 442 P: 442 Piotrków Trybunalski IZ ŁÓDŹ ISE KOLUSZKI Piotrków Tryb. GTL T 46 N: P: 418 Pisz IZ OLSZTYN ISE EŁK Pisz GTL T 5 5 N: 711 P: 711 Piwniczna IZ NOWY SĄCZ ISE NOWY SĄCZ Piwniczna GTL T 5 5 N: 339 P: 339 Planta IZ BIAŁYSTOK ISE HAJNÓWKA Planta GTL T 1 1 N: 620 P: 620 Pleszew IZ OSTRÓW WLKP. ISE JAROCIN Pleszew GTL T 8,8A 8 N: 237 P: 237 8A N: 196 P: 196 Płock IZ WARSZAWA ISE KUTNO Płock GTL T 8a,10a,10 10 N: 362 P: 362 frontu 3108 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 155, Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 4 Boczna: 29, Czołowa: 0 Boczna: ,5 t/oś. Całkowita pojemość bocznicy 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Nie można trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii. 22,5 t/oś. Całkowita pojemość bocznicy 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Nie można trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii. 22,5 t/oś. Całkowita pojemość bocznicy 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Nie można trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii. 22,5 t/oś. Całkowita pojemość bocznicy 47 wagonów dwuosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Nie można trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii. Dopuszczalny nacisk osi 196 kn. Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. Stan na dzień: r. Strona 24 z 41

26 Pobiedziska IZ POZNAŃ ISE GNIEZNO Pobiedziska GTL T 5,7,9 5 N: 189 P: N: 125 P: N: 135 P: 135 Podborsko IZ SZCZECIN ISE KOSZALIN Podborsko GTL T 4,6 4 N: 413 P: N: 23 P: 23 Podłęże IZ KRAKÓW ISE TARNÓW Podleze GTL T N: 923 P: 923 Police IZ SZCZECIN ISE SZCZECIN GŁÓWNY Police GTL T 7 7 N: 189 P: 189 Poniec IZ OSTRÓW WLKP. ISE LESZNO Poniec GTL T 5 5 N: 241 P: 241 Poraj IZ CZĘSTOCHOWA ISE CZĘSTOCHOWA Poraj GTL T N: 520 P: 520 Porażyn IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Porażyn GTL T 5c,7 5c N: 387 P: N: 42 P: 42 Poznań Górczyn IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Górczyn GTL T 6 N: P: 269 Poznań Wola IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Wola GTL T 4,6 4 N: 191 P: N: 159 P: 159 Poznań Wschód IZ POZNAŃ ISE POZNAŃ GŁÓWNY Poznań Wschód GTL T 10 N: 220 6,10 P: N: 229 P: 229 Prabuty IZ GDYNIA ISE TCZEW Prabuty GTL T 7 7 N: 193 P: 193 Prostynia IZ SZCZECIN ISE STARGARD SZCZ. Prostynia GTL T 2,4 2 N: 616 P: N: 27 P: 27 frontu 1012 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: ,6 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 16,5 396 Czołowa: 4,5 Boczna: Czołowa: Czołowa: 0 Boczna: ,8 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 20 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 20 Stan na dzień: r. Strona 25 z 41

27 Pruszcz Pomorski IZ BYDGOSZCZ ISE LASKOWICE POM. Pruszcz Pomorski GTL T 4 4 N: 278 P: 278 Pruszków IZ WARSZAWA ISE WARSZAWA Pruszków GTL T N: 257 CENTRUM P: 257 Przemyśl Bakończyce IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Przemyśl Bakończyce 13 N: 247 GTL T 7,13 P: N: 513 P: 513 Przemyśl Główny IZ RZESZÓW ISE PRZEMYŚL Przemyśl Główny GTL T N: 355 P: 355 Przeworsk IZ RZESZÓW ISE RZESZÓW Przeworsk GTL T 7 7 N: 676 P: 676 Przeworsk GTL T 9 9 N: 480 P: 480 Pszczyna IZ SOSNOWIEC ISE CZECHOWICE-DZIE. Pszczyna GTL T N: 240 P: 240 Puszcza Mariańska IZ SIEDLCE ISE PILAWA Puszcza Mariańska GTL T N: 633 P: 633 frontu 3772 Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: Czołowa: 0 Boczna: 25 bocznicy 47 wagonów dwuosiowych lub 31 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Nie można trakcyjnymi serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C. bocznicy 47 wagonów dwuosiowych lub 31 wagonów czteroosiowych. Dopuszczalna wynosi 10km/h. Nie można trakcyjnymi serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C. niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Stan na dzień: r. Strona 26 z 41