Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A."

Transkrypt

1 Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - nazwa stacji według instrukcji Wykaz linii Id-12 (D-29). - nazwa siedziby Zakładu Linii PLK. - numer toru, przy którym jest zlokalizowana rampa. toru... - długość toru wyrażona w metrach. - wyrażona w m2 powierzchnia P - placu, R- rampy przy którym zlokalizowany jest tor. - boczna, czołowa, czołowo boczna. frontu ładunkowego... - długość frontu ładunkowego wyrażonego w metrach. Oświetlenie - T - (tak) istnieje, N - (nie) nie istnieje. Uwagi - dodatkowe informacje.

2 frontu Antonin OSTRÓW WLKP P nie ma Augustów BIAŁYSTOK R boczna jest Augustów BIAŁYSTOK P jest Baborów TARNOWSKIE GÓRY P nie ma Barczewo OLSZTYN P nie ma Bardo Przyłęk OPOLE P jest Bardo Przyłęk OPOLE P jest Barłogi POZNAŃ P jest Barłogi POZNAŃ R boczna 0 55 nie ma Bartoszyce OLSZTYN P nie ma Bartoszyce OLSZTYN P nie ma Bartoszyce OLSZTYN R nie ma Bartoszyce OLSZTYN R boczna jest Bełżec LUBLIN R boczna 0 52 nie ma Bełżec LUBLIN R boczna nie ma Bełżec LUBLIN P nie ma Bełżec LUBLIN P jest Bełżec LUBLIN 12a 303 P jest Bełżec LUBLIN P nie ma Biała Podlaska SIEDLCE P jest Białogard SZCZECIN R czołowa 4,50 0 jest Białogard SZCZECIN R boczna 0 80 jest Białogard SZCZECIN P nie ma Białogard SZCZECIN P jest Biały Bór SZCZECIN P nie ma Białystok BIAŁYSTOK R boczna jest Białystok BIAŁYSTOK P jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK R boczna jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK P jest Bielsk Podlaski BIAŁYSTOK P jest Bielsko-Biała Główna SOSNOWIEC R czołowa 15 0 jest r. do r r. do r. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. nacisk osi 196 kn. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. nacisk osi 196 kn. Plac wspólny pomiędzy torami 10 i 12. Niedostępny do rozładunku towarów: - pylistych - uciążliwych zapachowo, - generujących duży hałas. nacisk osi 196 kn. zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co- Co Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 1 z 83

3 Bielsko-Biała Główna Bielsko-Biała Główna Bielsko-Biała Główna Bielsko-Biała Główna frontu SOSNOWIEC R boczna 0 50 jest SOSNOWIEC P jest SOSNOWIEC P jest SOSNOWIEC P jest Bińcze SZCZECIN P jest Błaszki OSTRÓW WLKP P nie ma Błaszki OSTRÓW WLKP P nie ma Błaszki OSTRÓW WLKP R boczna nie ma Bobowa NOWY SĄCZ P nie ma Bobrówka RZESZÓW R boczna 0 90 jest Bogoniowice Cięż. Bogoniowice Cięż. NOWY SĄCZ R boczna 0 76 jest NOWY SĄCZ R boczna 0 54 jest Boguchwała RZESZÓW R boczna nie ma Bogumiłowice KRAKÓW P nie ma Bojanowo OSTRÓW WLKP. 10, P nie ma Boleszkowice ZIELONA GÓRA R nie ma Boleszkowice ZIELONA GÓRA P nie ma Boronów TARNOWSKIE GÓRY P nie ma Bożepole Wielkie GDYNIA P jest Braniewo OLSZTYN R boczna jest zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co- Co zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co- Co r. do r. zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co- Co zakaz jazdy lokomotywami o układzie osi Co- Co nieczynny do nieczynny do nieczynny do niedostępny do niedostępny do Zakaz kursowania Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 2 z 83

4 frontu Brodnica BYDGOSZCZ P nie ma Brodnica BYDGOSZCZ R boczna 0 328,50 nie ma Brzeg OPOLE R czołowa 5 0 jest Brzeg OPOLE R boczna 0 70 jest Brzeg OPOLE P jest Brzeg OPOLE P jest Brzeg OPOLE P jest Brzeg Dolny WROCŁAW 5a 320 P jest Brzeźnica n/wartą CZĘSTOCHOWA 7 i 7a 240 P nie ma Budachów ZIELONA GÓRA P jest Budachów ZIELONA GÓRA 3a 121 R boczna 0 24,50 jest Budzyń POZNAŃ 5 16 R ,50 9 nie ma Buk POZNAŃ P jest Buk POZNAŃ P jest Buk POZNAŃ R - 390, ,30 jest Busko-Zdrój KIELCE 11a 300 P , jest osi na szynę 20,0 30 dwuosiowych, lub 21 czteroosiowych. wynosi 20km/h. Pojazdy trakcyjne serii ST43, ST44, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 311D, 232M, JT42C, JT42M, TEM2, BR232, BR285PL mogą wjeżdżać z ograniczoną prędkością do 10km/h. ozwolony nacisk osi na szynę 20,0 49 dwuosiowych, lub 35 czteroosiowych. wynosi 20km/h. Pojazdy trakcyjne serii ST43, ST44, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 311D, 232M, JT42C, JT42M, TEM2, BR232, BR285PL mogą wjeżdżać z ograniczoną prędkością do 10km/h Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 3 z 83

5 frontu Bydgoszcz Gł. BYDGOSZCZ P nie ma Bydgoszcz Wsch. Bydgoszcz Wsch. Bystrzyca k/lublina Bystrzyca k/lublina Bystrzyca k/lublina Bystrzyca Kł.Przedm. BYDGOSZCZ P nie ma BYDGOSZCZ P nie ma LUBLIN R boczna nie ma LUBLIN 7B 102 R boczna 0 68 nie ma LUBLIN P nie ma WAŁBRZYCH P nie ma osi na szynę 20,0 18 dwuosiowych, lub 12 czteroosiowych. wynosi 5km/h. Nie można trakcyjnymi serii ST44 (M62/BR120), ST43(060DA), SM48 (TEM2) oraz lokomotyw eklektycznych. osi na szynę 20,0 21 dwuosiowych, lub 14 czteroosiowych. trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Wjazd z pilotem, z prędkością do 5 km/h - brak skrajni z chodnikiem przy ulicy Kamiennej osi na szynę 20,0 19 dwuosiowych, lub 13 czteroosiowych. trakcyjnymi serii ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 4 z 83

6 Bystrzyca Kł.Przedm. frontu WAŁBRZYCH P nie ma Chabówka NOWY SĄCZ P nie ma Chabówka NOWY SĄCZ R boczna 0 50 nie ma Chałupki TARNOWSKIE GÓRY R czołowa jest Chałupki TARNOWSKIE GÓRY R boczna 0 37 jest Chałupki TARNOWSKIE GÓRY P jest Chełm LUBLIN 102S 507 R boczna nie ma Chełm LUBLIN 3A 555 R boczna nie ma Chełm LUBLIN P nie ma Chełm LUBLIN P nie ma Plac A Chełm LUBLIN P nie ma Plac B Chełm LUBLIN P nie ma Plac A Chełm LUBLIN P nie ma Plac B Chełm LUBLIN P nie ma Plac C Chełm LUBLIN P nie ma Plac C Chełmce BYDGOSZCZ P nie ma Chełmce BYDGOSZCZ P nie ma Chełmce BYDGOSZCZ R boczna 0 12 nie ma osi na szynę 22,5 t/oś. 28 dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji eklektycznej osi na szynę 22,5 t/oś. 28 dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji eklektycznej osi na szynę 22,5 t/oś. 28 dwuosiowych. Nie można używać lokomotyw trakcji eklektycznej Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 5 z 83

7 frontu Chełmża BYDGOSZCZ P nie ma Chełmża BYDGOSZCZ R czołowa 7,50 0 nie ma Chełmża BYDGOSZCZ R boczna nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP P nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP P nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP R ,80 50 nie ma Chocicza OSTRÓW WLKP R boczna nie ma Chociw Łaski TARNOWSKIE GÓRY P jest Chodzież POZNAŃ P nie ma Chodzież POZNAŃ 13a 332 P nie ma Chojnice GDYNIA R jest Chojnice GDYNIA P jest Choszczno SZCZECIN R nie ma Choszczno SZCZECIN P nie ma Chotyłów SIEDLCE R boczna jest Chotyłów SIEDLCE P jest 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. wynosi 3km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. wynosi 3km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś 33 wagony dwuosiowe, lub 23 czteroosiowe. wynosi 3km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 6 z 83

8 frontu Chrośnica POZNAŃ 3b 458 P jest droga ładunkowa Chrzanów KRAKÓW P nie ma Chrzanów KRAKÓW P nie ma Chrzanów KRAKÓW R boczna 0 50 nie ma Chybie SOSNOWIEC 12 0 P jest Ciechanów OLSZTYN 8a 259 R jest Cienin POZNAŃ P nie ma Czarna Białostocka Czechowice- Dziedzice BIAŁYSTOK R boczna nie ma SOSNOWIEC R boczna jest Czekanów OSTRÓW WLKP P nie ma Czempiń OSTRÓW WLKP P , nie ma Czeremcha BIAŁYSTOK R boczna nie ma Czerniewice BYDGOSZCZ P jest Czerniewice BYDGOSZCZ P nie ma Czersk GDYNIA P jest Czersk GDYNIA P jest Czerwieńsk ZIELONA GÓRA R nie ma Czerwieńsk ZIELONA GÓRA P nie ma nacisk osi 196 kn. Nieczynny od r. do r. Niedostępny do rozładunku towarów pylących. 21 o długości 336m. wynosi 5km/h. Nie można trakcyjnymi serii: ST44, M62, 311D, M62Ko, M62f, 232M, ST43 oraz trakcji elektrycznej 21 o długości 336m. wynosi 5km/h. Nie można trakcyjnymi serii: ST44, M62, 311D, M62Ko, M62f, 232M, ST43 oraz trakcji elektrycznej Zakaz kursowania czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych) czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych) Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 7 z 83

9 frontu Czerwieńsk ZIELONA GÓRA R - 504,50 boczna 0 50 nie ma Czerwionka TARNOWSKIE GÓRY P jest Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom Częstochowa Stradom CZĘSTOCHOWA P nie ma CZĘSTOCHOWA P nie ma czynny w godz. 6:00-22:00 (nie dotyczy transportów wojskowych) Nieczynny do CZĘSTOCHOWA R boczna nie ma wojskowa CZĘSTOCHOWA R boczna nie ma Człuchów SZCZECIN R nie ma Człuchów SZCZECIN P nie ma Człuchów SZCZECIN P nie ma Człuchów SZCZECIN P nie ma Czudec RZESZÓW P jest Ćmielów SKARŻYSKO KAM P jest Damnica SZCZECIN P nie ma Darłowo SZCZECIN P nie ma Dąbie n/nerem BYDGOSZCZ P nie ma Dąbrowa G.Wsch. Dąbrowa G.Ząbkowice Dąbrowa G.Ząbkowice Dębica Towarowa Dębica Towarowa Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy Dęblin Towarowy CZĘSTOCHOWA P nie ma CZĘSTOCHOWA R jest CZĘSTOCHOWA P jest RZESZÓW 5b 647 P jest RZESZÓW 26b 495 R ,50 boczna 0 75 nie ma LUBLIN R czołowa 2 0 nie ma LUBLIN R boczna nie ma LUBLIN R boczna nie ma LUBLIN R boczna 0 30 nie ma LUBLIN R boczna 0 93 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA 5 15 R czołowa 6 0 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA R boczna 0 10 nie ma Dębno Lubuskie ZIELONA GÓRA P nie ma Długi Kąt LUBLIN R - 75 boczna 0 45 nie ma Długołęka WROCŁAW P nie ma dostęp po uzgodnieniu z IZ 22,5 t/oś. 60 dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw trakcji eklektycznej. nieczynny do nieczynny do nieczynny do nieczynny do od dnia r. nieczynny do Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 8 z 83

10 frontu Dobre Miasto OLSZTYN P nie ma Domanin OSTRÓW WLKP P nie ma Domanin OSTRÓW WLKP P nie ma Domaszków WAŁBRZYCH P nie ma nieczynna w godz Dorohusk LUBLIN 101S 1243 R ,90 boczna nie ma Ładownia Damazy Dorohusk LUBLIN 105S 859 R boczna jest Ładownia Daniel Dorohusk LUBLIN 119S 647 P nie ma Dorohusk LUBLIN A 254 P nie ma Drawski Młyn POZNAŃ 6 30 R nie ma Działdowo OLSZTYN P nie ma Działdowo OLSZTYN P nie ma Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY P nie ma Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY P jest Działoszyn TARNOWSKIE GÓRY R boczna 0 10 nie ma Dzierżoniów Śl. OPOLE P jest Elbląg OLSZTYN P nie ma Ełk OLSZTYN P , jest Ełk OLSZTYN R czołowa 4 0 nie ma Ełk OLSZTYN R boczna nie ma Frysztak RZESZÓW P nie ma Garwolin LUBLIN R boczna nie ma Garwolin LUBLIN P nie ma Gdańsk Osowa GDYNIA P nie ma Gdynia Port GDYNIA R czołowa jest Gdynia Port GDYNIA R boczna 0 86,50 jest Gdynia Port GDYNIA R boczna 0 86,50 jest Gdynia Port GDYNIA P jest Gdynia Port GDYNIA P jest Gliwice Łabędy TARNOWSKIE GÓRY R boczna jest Gliwice Łabędy TARNOWSKIE GÓRY R boczna jest Głogów Małopolski RZESZÓW R boczna 0 37 nie ma Gniezno POZNAŃ P nie ma Gniezno POZNAŃ P nie ma Gniezno Winiary POZNAŃ R boczna jest Gniezno Winiary POZNAŃ P jest nieczynne do od r. od dnia r. nieczynny do od dnia r. nieczynny do Nieczynny do Zakaz kursowania Zakaz kursowania Zakaz kursowania Zakaz kursowania Zakaz kursowania Nieczynny do Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 9 z 83

11 frontu Godętowo GDYNIA P jest Gogolin OPOLE P nie ma Gogolin OPOLE 7b 220 P nie ma Goleniów SZCZECIN P nie ma Gołubie Kaszubskie Gorlice Zagórzany Gorlice Zagórzany Gorlice Zagórzany GDYNIA P nie ma NOWY SĄCZ P jest NOWY SĄCZ R boczna 0 15 jest NOWY SĄCZ R boczna 0 22 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA R czołowa 4,50 0 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA R jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA R boczna 0 27 jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA P jest Gorzów Wlkp. ZIELONA GÓRA P jest Gostynin WARSZAWA P nie ma Goświnowice OPOLE 5 25 P nie ma Góra Kalwaria SIEDLCE P nie ma Górki Noteckie ZIELONA GÓRA P nie ma Grabowno Wielkie WROCŁAW P nie ma Grajewo BIAŁYSTOK P jest Grajewo BIAŁYSTOK P jest Grajewo BIAŁYSTOK R boczna jest Gralewo OLSZTYN 12A 34 R nie ma Gralewo OLSZTYN P nie ma Grębów LUBLIN P jest Grodzisk Maz. WARSZAWA R nie ma Grodzisk Maz. WARSZAWA P nie ma Grodzisk Maz. WARSZAWA P nie ma Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA R nie ma Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA P jest Grodzisk Wlkp. ZIELONA GÓRA P nie ma Grodzisko Dolne RZESZÓW R boczna 0 60 jest Grudziądz BYDGOSZCZ P nie ma Zakaz kursowania Zakaz kursowania nieczynne do Nieczynny do r. do r. nieczynny do nieczynny do nieczynny do 25 dwuosiowych. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 10 z 83

12 Grudziądz Mniszek Grudziądz Owczarki frontu BYDGOSZCZ P nie ma BYDGOSZCZ P nie ma Grupa BYDGOSZCZ R boczna nie ma 54 wagony dwuosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych ciężkiego. 37 dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. 36 o długości 360 m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. wynosi 20km/h. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 11 z 83

13 frontu Grupa BYDGOSZCZ P nie ma Grybów NOWY SĄCZ P nie ma Gryfice SZCZECIN P nie ma Gryfice SZCZECIN P nie ma Gryfice SZCZECIN P nie ma Gutkowo OLSZTYN P nie ma Hajnówka BIAŁYSTOK P nie ma Hajnówka BIAŁYSTOK P nie ma Hajnówka BIAŁYSTOK R boczna 0 83 nie ma Henryków OPOLE P jest Horyniec-Zdrój RZESZÓW R boczna jest Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto Hrubieszów Miasto LUBLIN R , nie ma LUBLIN R boczna nie ma LUBLIN R boczna nie ma LUBLIN P nie ma LUBLIN P nie ma Izbica LUBLIN 7 94 P nie ma Jackowice WARSZAWA P jest 36 o długości 360 m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. wynosi 20km/h. Plac wspólny przy torach 33 i 45. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. Plac wspólny przy torach 33 i 45. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. Nieczynny w godzinach 22:00-4:00. niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas do Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 12 z 83

14 frontu Janikowo BYDGOSZCZ P nie ma Jankowo Pomorskie Jankowo Pomorskie Jankowo Pomorskie SZCZECIN R SZCZECIN R SZCZECIN R jest jest jest Janowiec Wlkp. POZNAŃ P nie ma Jarocin OSTRÓW WLKP P nie ma Jarosław RZESZÓW R boczna nie ma Jasiniec Białebł. BYDGOSZCZ P nie ma Jasiniec Białebł. BYDGOSZCZ 3b 22 P nie ma Jaszczów LUBLIN P nie ma Jaworzyna Śląska WAŁBRZYCH P jest Jedlicze RZESZÓW R boczna 0 53 nie ma Jedlicze RZESZÓW P jest Jelenia Góra WAŁBRZYCH P jest Jerzmanice Lubuskie Jerzmanice- Zdrój Jerzmanice- Zdrój Jerzmanice- Zdrój ZIELONA GÓRA P nie ma WAŁBRZYCH R czołowa 4,50 0 jest WAŁBRZYCH P jest WAŁBRZYCH P jest Zamknięty do. 46 dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. wynosi 5km/h. wagony o całkowitej długości do 310 m. wynosi 5km/h. wagony o całkowitej długości do 310 m. wynosi 5km/h. tor nieczynny do Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 13 z 83

15 frontu Jędrzejów KIELCE R boczna 0 50,70 jest Jędrzejów KIELCE P jest Jędrzychowice WROCŁAW R boczna 0 90 jest Kalety TARNOWSKIE GÓRY P jest Kalety TARNOWSKIE GÓRY P jest Kalisz OSTRÓW WLKP R - 20 czołowa 10 0 nie ma Kalisz OSTRÓW WLKP P nie ma Kamieniec Ząbkowicki Kamieniec Ząbkowicki Kamieniec Ząbkowicki OPOLE P jest OPOLE P jest OPOLE R boczna 0 45 jest Karłowice OPOLE 9; 9b 300 P jest Kartuzy GDYNIA P nie ma Katowice Szop. Płn Katowice Szop. Płn Katowice Zawodzie Katowice Zawodzie SOSNOWIEC R boczna 0 55 jest SOSNOWIEC P jest SOSNOWIEC 14b 226 R - 45, jest SOSNOWIEC 14b 226 P jest Kąkolewo OSTRÓW WLKP R nie ma Kąkolewo OSTRÓW WLKP R - 17 boczna nie ma Kcynia BYDGOSZCZ P jest Kędzierzyn- Koźle TARNOWSKIE GÓRY R boczna jest Kępice SZCZECIN P nie ma Kępno OSTRÓW WLKP P nie ma Kępno OSTRÓW WLKP. 9b 203 R boczna nie ma Kętrzyn OLSZTYN P nie ma Kętrzyn OLSZTYN P nie ma Kęty NOWY SĄCZ P nie ma Kielce Herbskie KIELCE R czołowa 7,50 0 jest Kielce Herbskie KIELCE R boczna jest Dostęp po uzgodnieniu z IZ Kielce. Dostęp po uzgodnieniu z IZ Kielce. Zakaz kursowania max 12 czteroosiowych max 13 czteroosiowych nieczynny do nieczynny do 33 wagony o całkowitej długości do 340 m. wynosi 5km/h r. do r. Nieczynne do. (punkt nietaryfowy) Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 14 z 83

16 frontu Kliniska SZCZECIN R czołowa 8 0 nie ma Kliniska SZCZECIN P nie ma Kluczbork OPOLE P jest Kluczbork OPOLE P jest Kłobuck TARNOWSKIE GÓRY P jest Kłodawa WARSZAWA P nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH P nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH P jest Kłodzko Główne WAŁBRZYCH R ,50 40 nie ma Kłodzko Główne WAŁBRZYCH R boczna nie ma Kłomnice CZĘSTOCHOWA P nie ma Kłudna ŁÓDŹ P jest Kłudna ŁÓDŹ P jest Kłudna ŁÓDŹ R jest Kobiór SOSNOWIEC P jest Kochanowice CZĘSTOCHOWA P jest Kochanowice CZĘSTOCHOWA R Kochanówka Pustków 4,50 98 jest RZESZÓW R boczna nie ma Kolbuszowa RZESZÓW P nie ma Koło POZNAŃ P jest Koło POZNAŃ P jest Koło POZNAŃ R - 0 czołowa 0,50 0 jest Kołobrzeg SZCZECIN R czołowa 4,50 0 nie ma Kołobrzeg SZCZECIN R czołowa 4,50 0 nie ma Kołobrzeg SZCZECIN R boczna nie ma Komańcza RZESZÓW P jest Komprachcice OPOLE P jest Komprachcice OPOLE 3a 66 P jest Konin POZNAŃ 120a,b 540 P nie ma Konin POZNAŃ 118a 57 R Konin POZNAŃ 118a 57 R ,60 24,70 nie ma 0 20 nie ma nieczynny w godz. 22:00-5:00 Punkt nieczynny od dnia r. do dnia r.- modernizacja punktu ładunkowego. Droga ładunkowa. Nieczynna w godz. 22:00-5:00. nieczynny od dnia do dnia Dostęp do placu czynny w godzinach pracy stacji. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 15 z 83

17 frontu Kornatowo BYDGOSZCZ P nie ma Kornatowo BYDGOSZCZ R boczna nie ma Korsze OLSZTYN P nie ma Korsze OLSZTYN R boczna jest Kostrzyn ZIELONA GÓRA P nie ma Kostrzyn ZIELONA GÓRA P nie ma Kostrzyn Wlkp. POZNAŃ P nie ma Koszalin SZCZECIN R jest Koszalin SZCZECIN R boczna jest Koszalin SZCZECIN P jest Koszalin SZCZECIN P jest Kościan OSTRÓW WLKP P nie ma Kościan OSTRÓW WLKP P nie ma Kościerzyna GDYNIA P jest Kościerzyna GDYNIA P nie ma 31 dwuosiowych lub 22 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś. 31 dwuosiowych lub 22 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś. nieczynny do r nieczynny do r r. do r. do Zakaz kursowania Zakaz kursowania Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 16 z 83

18 frontu Kotomierz BYDGOSZCZ P nie ma Kozłów KIELCE R boczna 0 51 jest Koźmin Wielkopolski OSTRÓW WLKP P nie ma Kraków Bonarka KRAKÓW P nie ma Kraków Bonarka KRAKÓW R ,60 40 nie ma Kraków Bonarka KRAKÓW 11a 145 R boczna 0 60 nie ma 36 dwuosiowych lub 24 czteroosiowe. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Dostęp po uzgodnieniu z IZ Kraków Łobzów KRAKÓW R czołowa 7,70 9,60 jest nieczynna do prace modernizacyjne na L-133 i L-118. Najbliższa rampa - Kraków Bonarka nieczynna do Kraków Łobzów KRAKÓW R boczna jest Kraków Nowa Huta KRAKÓW P nie ma Krosno RZESZÓW 2c 275 R boczna nie ma Krosno RZESZÓW 4 16 R boczna 0 16 nie ma Krosno Odrzańskie ZIELONA GÓRA R boczna 0 74 nie ma Krotoszyn OSTRÓW WLKP P nie ma Krotoszyn OSTRÓW WLKP P nie ma Krzewie WARSZAWA P nie ma Krzywda LUBLIN 6A 59 P nie ma Krzywda LUBLIN P nie ma Krzywda LUBLIN R boczna 0 50 nie ma Krzyż ZIELONA GÓRA R czołowa 5 0 nie ma Krzyż ZIELONA GÓRA R boczna 0 35 nie ma Krzyżanowice TARNOWSKIE GÓRY R jest Kunów SKARŻYSKO KAM P jest Kunów SKARŻYSKO KAM P jest Kutno WARSZAWA R boczna nie ma prace modernizacyjne na L-133 i L-118. najbliższa rampa - Kraków Bonarka tor nr 5 ładownia Krzesławice na linii 940 nieczynny od dnia do dnia Plac A. Nieczynne do. Plac A. Nieczynne do. Nieczynne do. nieczynny w godz. 22:00-06:00 Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 17 z 83

19 frontu Kutno WARSZAWA R boczna nie ma Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska Kuźnia Raciborska TARNOWSKIE GÓRY 4a 75 R TARNOWSKIE GÓRY 6b 145 R - 666,30 TARNOWSKIE GÓRY 6b 103 R - 666,30 TARNOWSKIE GÓRY 6b 103 R jest 6 27,60 jest 6 27,60 jest 6 37 jest Kwidzyn GDYNIA P nie ma Kwidzyn GDYNIA R boczna nie ma Laskowice Pomorskie BYDGOSZCZ P nie ma Leszczyny TARNOWSKIE GÓRY R Leszczyny TARNOWSKIE GÓRY R ,20 jest 0 61,20 jest Leszno Górne ZIELONA GÓRA P nie ma Leżajsk RZESZÓW R boczna jest Lębork Dretowo GDYNIA P jest Lębork Dretowo GDYNIA R - 14,50 czołowa 14,50 0 jest Lipno BYDGOSZCZ P nie ma nieczynny w godz. 22:00-06:00 Nieczynny do nieczynny do Nieczynny do Nieczynny do do do Zakaz kursowania 11. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. wynosi 5km/h. Nieczynny do Nieczynny do 40 dwuosiowych. wynosi 20km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 18 z 83

20 frontu Lipno BYDGOSZCZ P nie ma Lubań Śl. WAŁBRZYCH P jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH P ,40 83 jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH R czołowa 4,40 0 jest Lubań Śl. WAŁBRZYCH R ,40 40 jest Lubartów LUBLIN P nie ma Lubartów LUBLIN P nie ma Lubicz BYDGOSZCZ P jest Lublin Tatary LUBLIN R boczna nie ma Lubliniec CZĘSTOCHOWA 19a 265 P jest Luboń k/poznania Luboń k/poznania Lubycza Królewska Lubycza Królewska POZNAŃ R nie ma POZNAŃ R ,50 nie ma LUBLIN R boczna 0 35 nie ma LUBLIN P nie ma Luzino GDYNIA R ,50 15 jest Luzino GDYNIA P jest Łambinowice OPOLE P jest Łańcut RZESZÓW R ,50 boczna nie ma Łapy BIAŁYSTOK P jest Łapy BIAŁYSTOK P jest Łask ŁÓDŹ P jest Łask ŁÓDŹ P jest Łaziska Średnie TARNOWSKIE GÓRY P jest Łęczyca ŁÓDŹ P jest Łowicz Przedmieście WARSZAWA P jest 51 dwuosiowych. wynosi 20km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś 26 dwuosiowych. wynosi 20km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś nieczynne do nieczynne do r. do r. Na czas remontu do prac ładunkowych został wyznaczony tor nr 10. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 19 z 83

21 Łowicz Przedmieście frontu WARSZAWA P jest Łódź Chojny ŁÓDŹ R boczna 0 38 jest Łódź Chojny ŁÓDŹ P jest Łubowo SZCZECIN 8 45 R jest Łubowo SZCZECIN R boczna jest Łubowo SZCZECIN 7 66 R - 30 boczna 0 30 jest Łubowo SZCZECIN P nie ma Łuków SIEDLCE P jest Łuków SIEDLCE R boczna jest Łuków Łapiguz SIEDLCE P jest Łuków Łapiguz SIEDLCE P jest Maksymilianowo BYDGOSZCZ P jest Malbork GDYNIA P jest Malbork GDYNIA P jest Małdyty OLSZTYN P nie ma Małdyty OLSZTYN P nie ma Małogoszcz KIELCE R boczna 0 50 jest Małogoszcz KIELCE R boczna 0 50 jest Niedostępny do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo. Niedostępny do rozładunku towarów: pylących,uciążliwy ch zapachowo. 13 czteroosiowych o długości 220m.. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C oraz innych typu ciężkiego. Zakaz kursowania Zakaz kursowania Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 20 z 83

22 frontu Mełno BYDGOSZCZ P nie ma Miastko SZCZECIN P nie ma Miączyn LUBLIN R boczna 0 38 nie ma Miączyn LUBLIN P nie ma Miechów KRAKÓW P nie ma Miedźno TARNOWSKIE GÓRY P jest Mielec RZESZÓW P nie ma Mielec RZESZÓW R boczna nie ma Mieszkowice ZIELONA GÓRA 7 80 R nie ma Mieszkowice ZIELONA GÓRA P nie ma Międzyrzec Podl. SIEDLCE R boczna jest Międzyrzecz ZIELONA GÓRA P nie ma Miękinia WROCŁAW P jest Miękinia WROCŁAW R jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY R - 33,40 czołowa 4 0 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY R ,50 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY R boczna 0 58 jest Mikołów TARNOWSKIE GÓRY P jest Milicz WROCŁAW P jest Minkowice LUBLIN R - 293,50 boczna 0 53 jest Minkowice LUBLIN P jest Mińsk Mazowiecki SIEDLCE P jest Mława OLSZTYN 3A 110 R - 531, jest Młynary OLSZTYN P nie ma 22 wagony dwuosiowe lub 15 czteroosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii ST43, ST44, SU45, SU46, SP45, SM48, M62, M62F, M62Ko, M62M, 232M, 311D, TEM2, BR232, BR285PL i o nacisku osi na szynę powyżej 20t/oś.. nieczynny w terminie od dnia do dnia roku Niedostępny od 7 lipca do. Niedostępny od 7 lipca do. Nieczynny od 8 maja do 31 pażdziernika 2017 Nieczynny do Nieczynny do Nieczynny do Nieczynny do Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 21 z 83

23 frontu Mogilno BYDGOSZCZ P nie ma Morąg OLSZTYN R czołowa 5 0 jest Morąg OLSZTYN R boczna jest Morąg OLSZTYN R boczna jest Mosina OSTRÓW WLKP R - 20 boczna nie ma Motycz LUBLIN 6A 387 P nie ma Mrocza BYDGOSZCZ P nie ma 25 dwuosiowych. Do obsługi nie można używać lokomotyw serii TEM2, SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C, BR232, BR285PL oraz innych lokomotyw typu ciężkiego. wynosi 5km/h. nieczynny do od dnia r. nieczynny do Ładownia zamknięta od r. do 50 dwuosiowych lub 29 czteroosiowych o długości nie przekraczającej 507 m.. wynosi 25km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 22 z 83

24 frontu Mrocza BYDGOSZCZ P nie ma Mrozy SIEDLCE P jest Mszczonów SIEDLCE P jest Mszczonów SIEDLCE R boczna 0 25 jest Munina RZESZÓW R boczna 0 73 jest Munina RZESZÓW R boczna jest Munina RZESZÓW P jest Myszków CZĘSTOCHOWA P jest Myszków CZĘSTOCHOWA P jest Nakło n/notecią BYDGOSZCZ P nie ma Namysłów OPOLE P jest Narewka BIAŁYSTOK R boczna 0 50 jest Nasielsk WARSZAWA R boczna nie ma Nędza TARNOWSKIE GÓRY P jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY P jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY P jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY P jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY P jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY R boczna jest Nędza TARNOWSKIE GÓRY R boczna 0 50 jest Nidzica OLSZTYN P nie ma Ładownia zmknięta od r. do. 50 dwuosiowych lub 29 czteroosiowych o długości nie przekraczającej 507 m.. wynosi 25km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś. Dostępny po uzgodnieniu z IZ. Dostępny po uzgodnieniu z IZ. 30 dwuosiowych. wynosi 3km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś. Nieczynny w godzinach 19:00-7:00 oraz w (7). Nieczynny do Nieczynny do Nieczynny do Nieczynny do Nieczynny do Nieczynny do Nieczynny do Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 23 z 83

25 frontu Nidzica OLSZTYN P nie ma Nidzica OLSZTYN P nie ma Niedoradz ZIELONA GÓRA R nie ma Niedoradz ZIELONA GÓRA P nie ma Niedrzwica LUBLIN R boczna 0 98 jest Niedrzwica LUBLIN P jest Niegosławice ZIELONA GÓRA R nie ma Niegosławice ZIELONA GÓRA P nie ma Niemojki SIEDLCE P jest Niemojki SIEDLCE R boczna jest Nietoperek ZIELONA GÓRA R nie ma Nisko LUBLIN R boczna nie ma Nowa Sól ZIELONA GÓRA P nie ma Nowa Sól ZIELONA GÓRA R boczna 0 60 nie ma Nowe Drezdenko ZIELONA GÓRA P nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA 8 54 R nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA P nie ma Nowiny Wielkie ZIELONA GÓRA P nie ma Nowogard SZCZECIN P nie ma Nowogard SZCZECIN P nie ma Nowogród Bobrzański Nowogród Osiedle Nowogród Osiedle Nowy Dwór Maz. ZIELONA GÓRA P nie ma ZIELONA GÓRA P nie ma ZIELONA GÓRA R - 544,50 boczna 0 80 nie ma WARSZAWA R boczna nie ma Nowy Sącz NOWY SĄCZ 3a 145 P jest Nowy Sącz NOWY SĄCZ 3b 149 P jest Nowy Tomyśl POZNAŃ P nie ma Nowy Tomyśl POZNAŃ P nie ma Oborniki Wlkp. POZNAŃ R ,30 21 nie ma Oborniki Wlkp. POZNAŃ 8 45 R boczna 0 47 nie ma Odolanów OSTRÓW WLKP P nie ma Odolanów OSTRÓW WLKP P nie ma Ognica SZCZECIN P nie ma Okonek SZCZECIN P nie ma Olecko OLSZTYN P nie ma Olesno Śląskie OPOLE P jest Olesno Śląskie OPOLE P jest Olesno Śląskie OPOLE P jest Oleśnica WROCŁAW P nie ma Oleśnica WROCŁAW P nie ma Oleśnica WROCŁAW R nie ma nieczynny od r. do r. nieczynny od r. do r. Nieczynny od 8 maja do 31 października 2017 Nieczynny od 8 maja do 31 października 2017 nieczyny w (1,2,3,4,5), nieczynny w (6-7) Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 24 z 83

26 Oleśnica WROCŁAW R frontu 4,50 0 nie ma Olsztyn Gł. OLSZTYN P nie ma Olsztyn Gł. OLSZTYN P nie ma Olsztynek OLSZTYN R czołowa 4 0 nie ma Olsztynek OLSZTYN R boczna 0 90 nie ma Olsztynek OLSZTYN P nie ma Olsztynek OLSZTYN P nie ma Olsztynek OLSZTYN 4a 294 P nie ma Oława WROCŁAW 117b 205 P jest Opalenica POZNAŃ P jest Opalenica POZNAŃ R jest Opalenica POZNAŃ R jest Opatówek OSTRÓW WLKP P nie ma Opatówek OSTRÓW WLKP P nie ma Opoczno SKARŻYSKO KAM R boczna 0 85 nie ma Opoczno SKARŻYSKO KAM P nie ma Opole Główne OPOLE R boczna jest Orneta OLSZTYN P nie ma Orneta OLSZTYN P nie ma Orzesze TARNOWSKIE GÓRY 9a 22 R - 402, ,50 jest Orzysz OLSZTYN R czołowa 5 0 jest Orzysz OLSZTYN R jest Orzysz OLSZTYN R boczna jest Osieck SIEDLCE P jest Osieck SIEDLCE P jest Osielec NOWY SĄCZ P jest Ostrołęka SIEDLCE P nie ma Ostrołęka SIEDLCE R boczna nie ma Ostrowiec Świętokrz. SKARŻYSKO KAM P nie ma Ostróda OLSZTYN P jest Ostróda OLSZTYN P jest Ostrów Mazowiecka SIEDLCE P nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP P nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP P nie ma Ostrów Wlkp. OSTRÓW WLKP P nie ma Ozimek OPOLE P jest Ozimek OPOLE 6a 24 P jest Ożarów Mazowiecki Ożarów Mazowiecki WARSZAWA P , nie ma WARSZAWA P , nie ma Pabianice ŁÓDŹ R ,10 25 nie ma Pabianice ŁÓDŹ P jest Palędzie POZNAŃ P nie ma Palędzie POZNAŃ R - 337,20 boczna 0 30 nie ma Oświetlenie ogólne na wieżach nieczynny w godz oraz w (6) i (7) nieczynny w godz oraz w (6) i (7) Zakaz wjazdu na plac pojazdów gąsiennicowych Zakaz wjazdu na plac pojazdów gąsiennicowych Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 25 z 83

27 frontu Parczew LUBLIN P nie ma Pasłęk OLSZTYN P jest Pasłęk OLSZTYN P jest Pawłowice Śl. TARNOWSKIE GÓRY P jest Pawonków CZĘSTOCHOWA P jest Pelplin GDYNIA P nie ma Pelplin GDYNIA P nie ma Piaski k/kielc KIELCE P jest Piaski k/kielc KIELCE P jest Piekoszów KIELCE R boczna jest Pilawa SIEDLCE P jest Piła Główna SZCZECIN P nie ma Piła Główna SZCZECIN P nie ma Piła Główna SZCZECIN P nie ma Piława Górna OPOLE P nie ma Piława Górna OPOLE P nie ma Pionki SKARŻYSKO KAM R boczna nie ma Piotrków Kujawski Piotrków Kujawski BYDGOSZCZ R - 20 czołowa 5 0 nie ma BYDGOSZCZ R boczna 0 50 nie ma Nieczynny do Zakaz kursowania Zakaz kursowania Od dnia r nieczynny do. 22,5 t/oś. 47 dwuosiowych. trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii. 22,5 t/oś. 47 dwuosiowych. trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 26 z 83

28 Piotrków Kujawski Piotrków Kujawski frontu BYDGOSZCZ P nie ma BYDGOSZCZ P nie ma Piotrków Tryb. ŁÓDŹ R boczna jest Pisz OLSZTYN P ,60 nie ma Piwniczna NOWY SĄCZ P nie ma Piwniczna NOWY SĄCZ R boczna nie ma Planta BIAŁYSTOK R boczna 0 50 nie ma Planta BIAŁYSTOK 402p 668 R boczna nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP P nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP. 8a 194 P nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP. 8a 194 R ,80 nie ma Pleszew OSTRÓW WLKP R boczna 0 25 nie ma Płock WARSZAWA 10a 25 R czołowa 0 0 nie ma Płock WARSZAWA 8a 21 R czołowa 0 0 nie ma Płock WARSZAWA P nie ma Pobiedziska POZNAŃ P nie ma Pobiedziska POZNAŃ P nie ma Pobiedziska POZNAŃ P nie ma Podborsko SZCZECIN 6 23 R boczna 0 16 jest Podborsko SZCZECIN P jest Podłęże KRAKÓW P jest Police SZCZECIN P nie ma Poniec OSTRÓW WLKP P - 96, nie ma 22,5 t/oś. 47 dwuosiowych. trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii. 22,5 t/oś. 47 dwuosiowych. trakcyjnymi elektrycznymi wszystkich serii. Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. Nieczynny w godzinach 19:00-7:00 oraz w (7) nacisk osi 196 kn. Rampa wspólna pomiędzy torami 1 i 402p. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 27 z 83

29 frontu Poraj CZĘSTOCHOWA P nie ma Porażyn POZNAŃ 5c 387 P ,50 nie ma Porażyn POZNAŃ 7 42 R ,50 15 nie ma Poznań Górczyn POZNAŃ P nie ma Poznań Strzeszyn Poznań Strzeszyn POZNAŃ P nie ma POZNAŃ R boczna nie ma Poznań Wola POZNAŃ R - 253, nie ma Poznań Wola POZNAŃ P nie ma Poznań Wola POZNAŃ P nie ma Poznań Wola POZNAŃ R boczna nie ma Poznań Wschód POZNAŃ P nie ma Poznań Wschód POZNAŃ P nie ma Poznań Wschód POZNAŃ P nie ma Poznań Wschód POZNAŃ P nie ma Prabuty GDYNIA R nie ma Prostynia SZCZECIN 4 27 R czołowa 20 0 jest Prostynia SZCZECIN R boczna jest Prudnik OPOLE P jest Prudnik OPOLE 8a 124 P jest Prudnik OPOLE 8b 185 P jest Pruszcz Pomorski BYDGOSZCZ R boczna nie ma do do nieczynny do nieczynny do nieczynny do 47 dwuosiowych lub 31 czteroosiowych. trakcyjnymi serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 28 z 83

30 Pruszcz Pomorski frontu BYDGOSZCZ P nie ma Pruszków WARSZAWA P nie ma Przemyśl Bakończyce Przemyśl Bakończyce Przemyśl Bakończyce RZESZÓW R boczna nie ma RZESZÓW R boczna nie ma RZESZÓW P nie ma Przemyśl Gł. RZESZÓW R boczna jest Przeworsk RZESZÓW R boczna jest Przeworsk RZESZÓW R boczna jest Pszczyna SOSNOWIEC P jest Pszczyna SOSNOWIEC R boczna jest Puławy LUBLIN 6A 478 R boczna jest Puławy LUBLIN 6A 478 P jest Puławy LUBLIN P jest Puszcza Mariańska Puszcza Mariańska Puszcza Mariańska SIEDLCE R boczna 0 25 jest SIEDLCE P jest SIEDLCE P jest 47 dwuosiowych lub 31 czteroosiowych. trakcyjnymi serii SM48, ST44, M62, 311D, M62F, 232M, M62Ko, ST43, JT42C. niedostępna do rozładunku towarów: pylących, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas Nieczynna do od dnia r. nieczynny do od dnia r. nieczynny do Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 29 z 83

31 frontu Racibórz TARNOWSKIE GÓRY 15a 282 P nie ma Racibórz TARNOWSKIE GÓRY 17a 380 P nie ma Radom Wschodni Radom Wschodni SKARŻYSKO KAM R boczna nie ma SKARŻYSKO KAM R boczna nie ma Radomsko ŁÓDŹ P jest Radymno RZESZÓW R boczna jest Radymno RZESZÓW R boczna nie ma Radzionków TARNOWSKIE GÓRY R boczna jest Radzionków TARNOWSKIE GÓRY P jest Radzymin SIEDLCE P jest Radzyń Podlaski LUBLIN P nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP P nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP. 18A 243 P nie ma Rawicz OSTRÓW WLKP R boczna nie ma Recław SZCZECIN P nie ma Reda GDYNIA P jest Rejowiec LUBLIN R ,40 boczna nie ma Rogoźnica WAŁBRZYCH P jest Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas. Obsługa w godzinach: styczeń/luty do marzec/kwiecień do maj/czerwiec do lipiec/sierpień do wrzesień/paździer nik do listopad/grudzień do Niedostępny do rozładunku towarów pylistych, uciążliwych zapachowo, generujących duży hałas. Obsługa w godzinach: styczeń/luty do marzec/kwiecień do maj/czerwiec do lipiec/sierpień do wrzesień/paździer nik do listopad/grudzień do Nieczynny do Nieczynny do r. do r. do r. do Zakaz kursowania Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 30 z 83

32 Rogoźno Wlkp. POZNAŃ R Rogoźno Wlkp. POZNAŃ R frontu 0 20 nie ma 4,50 34 nie ma Rogoźno Wlkp. POZNAŃ P nie ma Rogoźno Wlkp. POZNAŃ 9 74 P nie ma Rogów ŁÓDŹ R ,50 19 nie ma Rogów ŁÓDŹ P nie ma Rogów ŁÓDŹ P nie ma Rokietnica POZNAŃ 10b 120 R nie ma Rokietnica POZNAŃ P nie ma Rokietnica POZNAŃ 10b 120 P nie ma Rokita SZCZECIN P nie ma Rokita SZCZECIN P nie ma Rokitki WROCŁAW P nie ma Rokitki WROCŁAW R - 20 czołowa 3 0 nie ma Rokitki WROCŁAW R - 50 boczna 0 14 nie ma Rozprza ŁÓDŹ R boczna 0 80,50 jest Rozprza ŁÓDŹ P jest Ruda Bielszowice TARNOWSKIE GÓRY P nie ma Ruda-Opalin LUBLIN R - 494,50 boczna 0 90 nie ma Ruda-Opalin LUBLIN P - 494, nie ma Rumia GDYNIA R ,50 30 jest Rumia GDYNIA P jest Runowo Pomorskie SZCZECIN P jest Ruskie Piaski LUBLIN R boczna 0 36 nie ma Ruskie Piaski LUBLIN P nie ma Rybnik Towarowy TARNOWSKIE GÓRY R boczna 0 50 jest Ryki LUBLIN P nie ma Rypin BYDGOSZCZ P nie ma Rzepin ZIELONA GÓRA R Rzepin ZIELONA GÓRA 32a 93 R , jest 4,50 37 jest Zakaz kursowania Zakaz kursowania 53 wagony dwuosiowe lub 37 czteroosiowych. wynosi 5km/h. Nie można trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś. Niedostępny od dnia 5 września 2016 do. Niedostępny od dnia 5 września 2016 do. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 31 z 83

33 frontu Rzepin ZIELONA GÓRA P jest Rzepin ZIELONA GÓRA P jest Rzepin ZIELONA GÓRA P jest Rzochów RZESZÓW R boczna nie ma Sadowne Węgrowskie SIEDLCE P nie ma Sandomierz SKARŻYSKO KAM R nie ma Sandomierz SKARŻYSKO KAM P nie ma Sanok RZESZÓW 2a 198 R boczna 0 85 nie ma Sanok RZESZÓW P ,50 nie ma Sędzice OSTRÓW WLKP P nie ma Sędziszów KIELCE R boczna 0 81 jest Sępólno Kraj. BYDGOSZCZ P nie ma Sępólno Kraj. BYDGOSZCZ 4 57 P nie ma Siedlce SIEDLCE 310b 450 P jest Siedlce SIEDLCE P jest Siemianówka BIAŁYSTOK 118s 652 R boczna jest Siemianówka BIAŁYSTOK R boczna jest Niedostępny od dnia 5 września 2016 do. Niedostępny od dnia 5 września 2016 do. Niedostępny od dnia 5 września 2016 do. Nieczynne od r do - wagony o długości całkowitej 564m. wynosi 25km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś. - wagony o długości całkowitej 564m. wynosi 25km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś. plac wspólny z torem 312 plac wspólny z torem 310b dostępny po uzgodnieniu z IZ. Rampa wspólna pomiedzy torami 118s i 5. Rampa wspólna pomiedzy torami 5 i 118s. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 32 z 83

34 frontu Siemiatycze BIAŁYSTOK P jest Sieradz OSTRÓW WLKP P nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP P nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP P nie ma Sieradz OSTRÓW WLKP R boczna nie ma Sieraków Śląski CZĘSTOCHOWA P jest Sieraków Śląski CZĘSTOCHOWA R boczna 0 40 jest Sierpc BYDGOSZCZ R boczna nie ma Sierpc BYDGOSZCZ 35b 168 R boczna 0 20,50 nie ma Sierpc BYDGOSZCZ P nie ma Skibno SZCZECIN P nie ma toru do wykorzystania przez przewoźników 375 m dwuosiowych lub 21 czteroosiowych. wynosi 20km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś dwuosiowych lub 11 czteroosiowych. wynosi 20km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś dwuosiowych lub 25 czteroosiowych. wynosi 20km/h. trakcyjnymi o nacisku większym niż 20t/oś. Data wydruku: r. / Stan na dzień: r. Strona 33 z 83

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r.

REGULAMIN DOSTĘPU DO OBIEKTÓW INFRASTRUKTURY USŁUGOWEJ ZARZĄDZANYCH PRZEZ PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. OBOWIĄZUJĄCY OD 10 GRUDNIA 2017 r. Tory ładunkowe - szczegółowe dane techniczne W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: - obiektu eksploatacyjnego, w ramach którego funkcjonuje

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Załącznik 2.4B. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

Załącznik 2.4B. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Wykaz punktów taryfowych PR, na których prowadzona jest sprzedaż biletów ŁKA

Wykaz punktów taryfowych PR, na których prowadzona jest sprzedaż biletów ŁKA Wykaz punktów taryfowych PR, na których prowadzona jest sprzedaż biletów ŁKA ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa PR Białystok Białystok PR PR Białystok Czeremcha PR PR Białystok Kuźnica Białostocka agent PR Bydgoszcz

Bardziej szczegółowo

Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań

Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań Nowe prawo oświatowe a zmiany w pracy nauczycieli Terminarz spotkań Uwaga. Zaproszenia na spotkanie wyślemy Państwu drogą elektroniczną. dolnośląskie 28. 02. 2017, godz. 15:00 Legnica 01. 03. 2017, godz.

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Wykaz kas Przewozów Regionalnych. ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa

Wykaz kas Przewozów Regionalnych. ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa Wykaz kas Przewozów Regionalnych ZAKŁAD PUNKT ODPRAWY Obsługa PR Białystok Białystok PR PR Białystok Czeremcha PR PR Białystok Kuźnica Białostocka agent PR Bydgoszcz Aleksandrów Kujawski agent PR Bydgoszcz

Bardziej szczegółowo

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wykaz ogólnodostępnych torów do czynności ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory ładunkowe

Statut OIU - Tory ładunkowe Antonin Antonin GTL T 3 IZ OSTRÓW WLKP. Augustów Augustów GTL T 10 IZ BIAŁYSTOK Baborów Baborów GTL T 4 IZ TARNOWSKIE GÓRY Barczewo Barczewo GTL T 8 IZ OLSZTYN Bardo Przyłęk Bardo Przyłęk GTL T 6, 8 IZ

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory ładunkowe

Statut OIU - Tory ładunkowe Antonin Antonin GTL T 3 IZ OSTRÓW WLKP. Augustów Augustów GTL T 10 IZ BIAŁYSTOK Baborów Baborów GTL T 4 IZ TARNOWSKIE GÓRY Barczewo Barczewo GTL T 8 IZ OLSZTYN Bardo Przyłęk Bardo Przyłęk GTL T 6, 8 IZ

Bardziej szczegółowo

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE 28 VII 28/29 VII 29 VII 29 VII 29/30 VII 29 / 30 VII środa środa czwartek czwartek czwartek czwartek RZESZÓW GŁ. 5:58 20:45 Sędziszów Młp. 6:23 21:10 Ropczyce 6:31 21:18 Dębica

Bardziej szczegółowo

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE

RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE 28 VII 28/29 VII 29 VII 29 VII 29/30 VII 29 / 30 VII środa środa czwartek czwartek czwartek czwartek RZESZÓW GŁ. 5:58 20:45 Sędziszów Młp. 6:23 21:10 Ropczyce 6:31 21:18 Dębica

Bardziej szczegółowo

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Liczba mieszkańców (2014, tys.) Prudnik Opolskie 21,7 82. Hajnówka Podlaskie 21,4 81. Bartoszyce Warmińsko-Mazurskie 24,4 80

Liczba mieszkańców (2014, tys.) Prudnik Opolskie 21,7 82. Hajnówka Podlaskie 21,4 81. Bartoszyce Warmińsko-Mazurskie 24,4 80 Lp. Nazwa Województwo Liczba mieszkańców (2014, tys.) Nasilenie problemów społecznogospodarczych suma OP (S+E) Typologia (nazwa zgodna z SOR) 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Prudnik Opolskie 21,7 82 Hajnówka Podlaskie

Bardziej szczegółowo

Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę) Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK 2010 próg Zielona Góra 102 Krzyż 103 2 19,00 3 4 5 Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów

Bardziej szczegółowo

KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW odjazdy 1/2.VIII 2.VIII 2.VIII 2/3.VIII 3.VIII 3.VIII 3.VIII 3/4.VIII 4.VIII 48107 48109/8 38112/3 48107 68101/0 38104/5 48110/1 48109/8 68101/0 KRAKÓW GŁ. 64,00

Bardziej szczegółowo

ZADANIE NR 2 REJON ADMINISTROWANIA I UTRZYAMANIA NIERUCHOMOŚCI SŁUPSK

ZADANIE NR 2 REJON ADMINISTROWANIA I UTRZYAMANIA NIERUCHOMOŚCI SŁUPSK Załącznik nr 7 do SIWZ: WYMAGANY CZAS PRZYSTĄPIENIA DO USUWANIA AWARII Załącznik nr 1 do umowy Terminy realizacji pogotowia technicznego OGN GDAŃSK dworce kolejowe i inne obiekty objęte danym tryb tryb

Bardziej szczegółowo

Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę)

Ceny biletów za przejazdy w relacji do stacji KOSTRZYN (podane ceny biletów obejmują opłatę za przejazd w jedną stronę) Tabela opłat za bilety jednorazowe na przejazdy pociagami dodatkowymi WOODSTOCK 2010 próg 1 Rzepin 9,00 5,67 4,59 1,98 0,45 Zielona Góra 2 Krzyż 19,00 Zbąszynek 3 4 5 Ceny biletów za przejazdy w relacji

Bardziej szczegółowo

Tabela opłat nr 1 Ceny biletów za przejazd w jedną stronę w relacji do lub ze stacji KOSTRZYN. Ceny podane w zł brutto (8% PTU)

Tabela opłat nr 1 Ceny biletów za przejazd w jedną stronę w relacji do lub ze stacji KOSTRZYN. Ceny podane w zł brutto (8% PTU) Tabela opłat nr 1 Ceny biletów za przejazd w jedną stronę w relacji do lub ze stacji KOSTRZYN. Ceny podane w zł brutto (8% PTU) kod oferty Stacja OD/DO N 33% 37% 49% 51% 78% 93% 95% 313 Aleksandrów Kujawski

Bardziej szczegółowo

Uwaga: W Regulaminie rozpowszechnianym w formie wydawnictwa ograniczono tablice jedynie do pierwszej strony.

Uwaga: W Regulaminie rozpowszechnianym w formie wydawnictwa ograniczono tablice jedynie do pierwszej strony. Wykaz ogólnodostępnych torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynności ładunkowych W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach

Bardziej szczegółowo

Tor Długość użyteczna. (jest, nie ma) w metrach [m 2 ] 1 Antonin Ostrów Wlkp P nie ma 2 Augustów Białystok P -5760; R

Tor Długość użyteczna. (jest, nie ma) w metrach [m 2 ] 1 Antonin Ostrów Wlkp P nie ma 2 Augustów Białystok P -5760; R Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów Załącznik 2.4B Wykaz torów ładunkowych z przyległym placem lub rampą będących w zarządzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Bardziej szczegółowo

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy"

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ Bilet Taniomiastowy TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy" Ceny biletów (w zł) na przejazdy w klasie 2 bezpośrednimi poc. TLK, IC Obowiazuje od dnia 1 stycznia 2016 r. 1 1 Gdańsk Główny 49,90 31,44

Bardziej szczegółowo

Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 2):

Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 2): ZAŁĄCZNIK PASAŻERSKI do Procedury Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 2): 1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Konin

Bardziej szczegółowo

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz ZAŁĄCZNIK PASAŻERSKI do Procedury Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 6 z ważnością od 09.12.2018 r.): 1) linia kolejowa

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory postojowe

Statut OIU - Tory postojowe Bartoszyce Bartoszyce GTL T 8 IZ OLSZTYN Białogard Białogard GTP T 11-245 IZ SZCZECIN Bierzwnik Bierzwnik GTP T 7-11 IZ SZCZECIN Błonie Błonie GTL T 9 IZ WARSZAWA Boronów Boronów IZ TARNOWSKIE GÓRY Celestynów

Bardziej szczegółowo

Relacja /przez - wszystkie stacje zatrzymania poc

Relacja /przez - wszystkie stacje zatrzymania poc LISTA POCIĄGÓW ODWOŁANYCH BĄDŹ KURSUJĄCYCH W SKRÓCONEJ RELACJI OD 1 VI 2010 WRAZ ZE ZMIANAMI W RAMACH II KOREKTY ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY (POCIĄGI EIC PILSKO 4102/3; 1402/3 ORAZ TLK 32104/5; 23104/5) Lp.

Bardziej szczegółowo

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. do / z Kostrzyna

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. do / z Kostrzyna ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW musicregio Pol'and'Rock Festiwal 2018 do / z Kostrzyna ważny w okresie 30.07-06.08.2018 r. Przewozy Regionalne Sp. z o.o. PR Zielona Góra we współpracy z PBO Warszawa 2018 kierunek:

Bardziej szczegółowo

WYKAZ ZMIAN W RAMACH II KOREKTY ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY OD 1 VI 2010

WYKAZ ZMIAN W RAMACH II KOREKTY ROCZNEGO ROZKŁADU JAZDY OD 1 VI 2010 Nr krajowy 1 EIC 1602/3 Fredro 15:23 Warszawa Wschodnia - Warszawa Centralna, Poznań Główny, Leszno - Wrocław Główny 20:34 w (1) - (5), (7) dodatkowy postój na stacji Wrocław Mikołajów 2 TLK 1810/1 14:18

Bardziej szczegółowo

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy"

TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ Bilet Taniomiastowy TABELE OPŁAT ZA BILETY WG OFERTY SPECJALNEJ "Bilet Taniomiastowy" Ceny biletów (w zł) na przejazdy w klasie 2 bezpośrednimi poc. TLK, IC Ceny biletów wskazane w tabelach obowiązują od dnia 11 marca 2018

Bardziej szczegółowo

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW Data 28/29.VII 29.VII 29.VII 29.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 31.VII 30/31.VII 31.VII 31.VII 31.VII 31.VII 1.VIII nr i nazwa

Bardziej szczegółowo

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz

1) linia kolejowa nr 3, odcinek: Bednary - Swarzędz ZAŁĄCZNIK PASAŻERSKI do Procedury Wykaz tras modelowych w ruchu pasażerskim w związku z realizacją zamknięć torowych w następujących lokalizacjach (zmiana nr 3 z ważnością od 09.12.2018 r.): 1) linia kolejowa

Bardziej szczegółowo

1. Akcja Promocyjna trwa w sklepach stacjonarnych, aplikacji TS oraz w sklepie internetowym w dniach od do r.

1. Akcja Promocyjna trwa w sklepach stacjonarnych, aplikacji TS oraz w sklepie internetowym w dniach od do r. Regulamin Akcji Promocyjnej. FESTIWAL KOBIECOŚCI 30NK I. Przedmiot Regulaminu Akcji Promocyjnej: Niniejszy Regulamin, w sposób ogólny określa warunki uczestnictwa w Akcji Promocyjnej FESTIWAL KOBIECOŚCI

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory postojowe

Statut OIU - Tory postojowe Białogard Białogard GTP T 11-245 IZ SZCZECIN Błonie Błonie GTL T 9 IZ WARSZAWA Celestynów Celestynów GTL T 2a IZ SIEDLCE Chełm Wschodni Chełm Wschodni GTP T 7-13 IZ LUBLIN Chorzów Stary Chorzów Stary IZ

Bardziej szczegółowo

Statut OIU - Tory postojowe

Statut OIU - Tory postojowe Białogard Białogard GTP T 11-245 IZ SZCZECIN Błonie Błonie GTL T 9 IZ WARSZAWA Celestynów Celestynów GTL T 2a IZ SIEDLCE Nieokreślony Chełm Wschodni Chełm Wschodni GTP T 7-13 IZ LUBLIN Chorzów Stary Chorzów

Bardziej szczegółowo

termin miejscowość wypoczynku (obiekt) nr turnus

termin miejscowość wypoczynku (obiekt) nr turnus miasto miejscowość wypoczynku (obiekt) nr turnus termin Aleksandrów Łódzki Dźwirzyno OW SOLARIS 3 04.8-13.8.2017 Andrychów Dźwirzyno OW SOLARIS 3 04.8-13.8.2017 Barlinek Sierockie OW Anna Maria 1 16.7-25.7.2017

Bardziej szczegółowo

Lista miast średnich Miasto Podkategoria

Lista miast średnich Miasto Podkategoria Lista miast średnich L.p. Miasto Podkategoria 1 Aleksandrów Łódzki miasta > 20 tys. miesz. (bez woj.) bez względu na status administracyjny 2 Andrychów miasta > 20 tys. miesz. (bez woj.) bez względu na

Bardziej szczegółowo

Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685%

Urząd obsługujący Ministra Obrony Narodowej: Ministerstwo Obrony Narodowej ,5685% Podział środków na dodatki specjalne pomiędzy poszczególne urzędy podległe i nadzorowane przez Ministra Obrony Narodowej Załącznik nr 7 L.p. Dział Rozdział Nazwa / typ urzędu Urząd obsługujący Ministra

Bardziej szczegółowo

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy"

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej Bilet Taniomiastowy Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy" Obowiązują od dnia 22 marca 2019 r. Objaśnienia Ceny biletów wskazane w tabelach: 1) stosowane są również przy przejazdach w relacjach

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 08-10-2012

Warszawa, dnia 08-10-2012 Centralny Zarząd Służby więziennej Biuro Informacji i Statystyki Warszawa, dnia -- NIEPEŁNOSPRAWNI osadzeni w jednostkach penitencjarnych w dniu -- Razem Razem AŚ BIAŁYSTOK AŚ HAJNÓWKA Białystok AŚ SUWAŁKI

Bardziej szczegółowo

Imienna lista miast średnich (255 miast, w tym tys. mieszkańców będących stolicami powiatów).

Imienna lista miast średnich (255 miast, w tym tys. mieszkańców będących stolicami powiatów). Załącznik nr 1 Imienna lista miast średnich (255 miast, w tym 15-20 tys. mieszkańców będących stolicami powiatów). Miasto Województwo Liczba mieszkańców (tys., 2014) Spełnione kryteria utraty funkcji (spośród

Bardziej szczegółowo

Regulamin Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ

Regulamin Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ Regulamin Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ I. Przedmiot Regulaminu Akcji Promocyjnej Niniejszy Regulamin, w sposób ogólny określa warunki uczestnictwa w Akcji Promocyjnej -50% NA DRUGĄ SZTUKĘ, zwanej

Bardziej szczegółowo

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy"

Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej Bilet Taniomiastowy Tabele opłat za bilety według oferty specjalnej "Bilet Taniomiastowy" Obowiązują od dnia 31 maja 2019 r. Objaśnienia Ceny biletów wskazane w tabelach: 1) stosowane są również przy przejazdach w relacjach

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% PTU. Relacja przejazdu. Uwagi

Strona 1 z 7. Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% PTU. Relacja przejazdu. Uwagi Strona 1 z 7 Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust.

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Relacja przejazdu. Uwagi. 9 Białystok

Strona 1 z 7. Relacja przejazdu. Uwagi. 9 Białystok Strona 1 z 7 Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust.

Bardziej szczegółowo

- 8:55 Lublin - 20:44 9:17 9:17 Nałęczów 20:24 20:24 9:30 9:31 Puławy Miasto 20:10 20:10 9:55 9:56. Garbatka Letnisko.

- 8:55 Lublin - 20:44 9:17 9:17 Nałęczów 20:24 20:24 9:30 9:31 Puławy Miasto 20:10 20:10 9:55 9:56. Garbatka Letnisko. nr 24600/42600 W RELACJI Lublin Częstochowa - Lublin PRZYJAZD ODJAZD ODJAZD PRZYJAZD - 8:55 Lublin - 20:44 9:17 9:17 Nałęczów 20:24 20:24 9:30 9:31 Puławy Miasto 20:10 20:10 9:55 9:56 Garbatka Letnisko

Bardziej szczegółowo

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie ZAŁĄCZNIK NR 14 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinku Bednary - Łowicz Główny - Kutno Zamków - Barłogi - Konin - Sokołowo Wrzesińskie - Podstolice - Swarzędz

Bardziej szczegółowo

Regulamin Akcji Promocyjnej -20% DZIECIĘCA RADOŚĆ ZAKUPÓW

Regulamin Akcji Promocyjnej -20% DZIECIĘCA RADOŚĆ ZAKUPÓW Regulamin Akcji Promocyjnej -20% DZIECIĘCA RADOŚĆ ZAKUPÓW I. Przedmiot Regulaminu Akcji Promocyjnej Niniejszy Regulamin, w sposób ogólny określa warunki uczestnictwa w Akcji Promocyjnej - -20% DZIECIĘCA

Bardziej szczegółowo

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie ZAŁĄCZNIK NR 14 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinku Bednary - Łowicz Główny - Kutno Zamków - Barłogi - Konin - Sokołowo Wrzesińskie - Podstolice - Swarzędz

Bardziej szczegółowo

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW kierunek południowy KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW odjazdy Data 28/29.VII 29.VII 29.VII 29.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 30.VII 31.VII 30/31.VII 31.VII 31.VII 31.VII 31.VII 1.VIII nr

Bardziej szczegółowo

Liczba gospodarstw objętych wsparciem w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie. Załącznik 9.

Liczba gospodarstw objętych wsparciem w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie. Załącznik 9. Załącznik 9. Liczba gospodarstw objętych wsparciem w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie Biuro Powiatowe ARiMR Kampania 2009 Kampania 2010 Kampania

Bardziej szczegółowo

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00

Cena biletu (w zł) brutto, w tym 8% VAT 1 Bełżec Lublin 22,00 2 Biała Podlaska Terespol 7,50 Bielsk Podlaski 8,50 4 Czarna Białostocka 5,00 Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami części I ust. 1 pkt.

Bardziej szczegółowo

Kwota zrealizowanych płatności w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie [PLN]

Kwota zrealizowanych płatności w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie [PLN] Załącznik 8. Kwota zrealizowanych płatności w ramach pakietu 5 programu rolno środowiskowego w podziale na warianty, powiaty i kampanie [PLN] Biuro Powiatowe ARiMR Kampania 2009 Kampania 2010 Kampania

Bardziej szczegółowo

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia:

W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Dane kontaktowe do sekcji eksploatacji zakładów linii kolejowych PLK W tablicy znajdującej się na kolejnych stronach tego załącznika zastosowano następujące oznaczenia: Zakład Linii nazwa siedziby Zakładu

Bardziej szczegółowo

^ Kołobrzeg 11 VI 2 IX 2017

^ Kołobrzeg 11 VI 2 IX 2017 Biała Podlaska Białogard Białystok Bielsko-Biała Główna Brzeg Bydgoszcz Główna Częstochowa Częstochowa Stradom Działdowo Elbląg Ełk Gdańsk Główny Gdańsk Oliwa Gdynia Główna Giżycko 1) 19:03 I 10) 21:21

Bardziej szczegółowo

Długo uyteczna toru w metrach. 1 Barczewo Olsztyn P ,00 jest. 2 Barłogi Pozna P ,00 jest

Długo uyteczna toru w metrach. 1 Barczewo Olsztyn P ,00 jest. 2 Barłogi Pozna P ,00 jest Załcznik 2.4B Wykaz ogólnodostpnych torów ładunkowych z przyległym placem lub ramp bdcych w zarzdzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. do wykonywania czynnoci ładunkowych 1 Barczewo Olsztyn 8 620 P - 2365

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Relacja przejazdu. Uwagi. 7 Białystok

Strona 1 z 6. Relacja przejazdu. Uwagi. 7 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Zespół ds. stawek przy UTK

Zespół ds. stawek przy UTK Porównanie stawek dostępu do infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w rozkładzie 0/0 do 0/0 na podstawie otrzymanego projektu Cennika obowiązującego od dnia 09 grudnia

Bardziej szczegółowo

KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW

KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW Załącznik nr 1 do Warunków i zasad korzystania z taryfy specjalnej stosowanej przy przejazdach w pociągach dodatkowych musicregio na Festiwal Woodstock KRAKÓW, KATOWICE, BIELSKO-BIAŁA, WROCŁAW ceny biletów

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

l.p. miasto skala rok wydania

l.p. miasto skala rok wydania l.p. miasto skala rok wydania 1. Amsterdam 1:12 500 brak(nowa) 2. Baghdad brak brak 3. Bełhatów,Opoczno, Piotrk. Tryb. 1:20 000 2007 4. Berlin 1:17 500 2007 5. Biała Podlaska brak 1978 6. Białystok 1:17

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 grudnia 2013 r.

Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 4 grudnia 2013 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 3 marca 2014 r. Poz. 255 OBWIESZCZENIE MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 4 grudnia 2013 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia

Bardziej szczegółowo

Osadzeni w wieku 60 lat i powyżej Aktualnie wykonywane orzeczenia wg rodzajów przestępstw

Osadzeni w wieku 60 lat i powyżej Aktualnie wykonywane orzeczenia wg rodzajów przestępstw Stan w dniu: 06-07-2011 Osadzeni w wieku 60 lat i powyżej Aktualnie wykonywane orzeczenia wg rodzajów przestępstw Łącznie orzeczeń Prawomocne Nieprawomocne Tymczasowe areszty Łącznie orzeczeń 2 416 2 127

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok

Strona 1 z 6. Uwagi. Relacja przejazdu. 7 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

wydatki finansowane ze środków unijnych w latach (w zł per capita, uwzględniając inflację - w cenach stałych 2011)

wydatki finansowane ze środków unijnych w latach (w zł per capita, uwzględniając inflację - w cenach stałych 2011) wydatki 2004-2009 2007-2011 numer nazwa województwo finansowane ze środków unijnych w latach 2007-2011 (w zł per capita, uwzględniając inflację - w cenach stałych 2011) 2004-2009 2007-2011 numer nazwa

Bardziej szczegółowo

Stacja Kołobrzeg: ODJAZDY

Stacja Kołobrzeg: ODJAZDY Stacja Kołobrzeg: ODJAZDY Godzina Peron Przewoźnik Opis Stacje 3.53 1 IC Ex81414 Słupia R, K, 1- Koszalin 3.51 Słupsk 4.37 Gdynia Gł. 5.55 Sopot 6.10 Gdańsk Gł. 6.30 Iława Gł. 8.43 Warszawa Centr. 11.37

Bardziej szczegółowo

Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe

Wykaz maksymalnych prędkości - autobusy szynowe Nr 1 WARSZAWA CENTRALNA - KATOWICE N - 0,345 0,704 60 1 WARSZAWA CENTRALNA - KATOWICE N 0,704 7,050 70 1 WARSZAWA CENTRALNA - KATOWICE N 7,050 57,700 120 1 WARSZAWA CENTRALNA - KATOWICE N 57,700 61,350

Bardziej szczegółowo

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok

Strona 1 z 7. Uwagi. Relacja przejazdu. 8 Białystok Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie

Długość trasy [km] Numer trasy. Stacja początkowa Stacja końcowa Stacje pośrednie ZAŁĄCZNIK NR 28 do Procedury Wykaz tras modelowych w związku z realizacją zamknięcia torowego na odcinkach: Słonice - Stary Klukom - Choszczno - Dolice - Kolin oraz Stargard - Reptowo - Szczecin Dąbie

Bardziej szczegółowo

Program polskich badań naukowych w transporcie w latach 2007-2013

Program polskich badań naukowych w transporcie w latach 2007-2013 Program polskich badań naukowych w transporcie w latach 2007-2013 Priorytety w rozwoju transportu Wielkośćśrodków przeznaczonych na transport w PO Infrastruktura i Środowisko Wielkośćśrodków unijnych ok.

Bardziej szczegółowo

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. na Festiwal Woodstock do / z Kostrzyna

ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW. musicregio. na Festiwal Woodstock do / z Kostrzyna ROZKŁAD JAZDY POCIĄGÓW na Festiwal 2017 do / z Kostrzyna ważny w okresie 31.07-07.08.2017 r. Przewozy Regionalne Sp. z o.o. Warszawa 2017 kierunek: Gdynia Główna - Słupsk - Koszalin - Kołobrzeg - Szczecin

Bardziej szczegółowo

1 Augustów Białystok 13,50 Obowiązuje

1 Augustów Białystok 13,50 Obowiązuje Zryczałtowane ceny biletów jednorazowych normalnych ważnych na przejazdy pociągami REGIO przy przejazdach pociągami REGIO na podstawie biletów jednorazowych, zgodnie z postanowieniami ust. 1 warunków taryfowych,

Bardziej szczegółowo

kierunek południowy: RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE, KIELCE, WROCŁAW

kierunek południowy: RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE, KIELCE, WROCŁAW kierunek południowy: RZESZÓW, KRAKÓW, KATOWICE, KIELCE, WROCŁAW sb/nd nd/pn pn/wt pn/wt wt wt wt/śr wt/śr wt/śr wt/śr wt/śr śr śr śr śr śr śr/cz śr/cz śr/cz śr/cz śr/cz śr/cz śr/cz cz cz cz pt 25/26 VII

Bardziej szczegółowo